я впевнений що просто варили як прийдеться. туди сюди пару см не дуже важливо, тому у когось вийшло більш рівномірно розташовані, а мені не повезло. та ще і один ніж мені поставили не той що треба.
доброго дня. це зовсім різні апарати і для різних полів. у вас просто іграшка в порівнянні із тією ж зіркою. так, у нас є деякі моменти що треба виправити але апарати непогані. за 17 років перший ремонт це заклав мастила в підшипник наряжного ролика. на каналі про це є. гарного, безпечного Вам дня.
я знімав кожух для других цілей а не для заточки ножів. якщо вам треба зняти, то кожух прикручений на 6 болтиків. просто їх відкрутить і кожух зніметься. також можно відкрутити як самі ножі окремо, кожний кріпиться болтиком, так і половини фрези в зборі із ножами. по торцях є болт кріплення до валу.
Дуже корисна інформація!
Та актуальна .
Дякую Вам за гарне відео 👍👍👍👍👍
На моїй фрезі ножі були приварені "віялом" з заводу. А тепер оцю трубу з ножами видно клепають вже у нас "по підвалах" , бо везти з Китаю дорого.
що саме цікаве у мене старий мотоблок, десь 17 років йому і фрезу робили ще в китаї. може китаєць був не дуже тверезий)
@@horobey , може і так , значить мені просто повезло. )
я впевнений що просто варили як прийдеться. туди сюди пару см не дуже важливо, тому у когось вийшло більш рівномірно розташовані, а мені не повезло. та ще і один ніж мені поставили не той що треба.
@@horobey просто ті кооперативщики не працюють в полі , тому нам потім приходиться все переробляти і доводити до розуму.
Доброго дня, дивно, але по моєму МТБ тільки претензій немає і не було по фрезі, тільки міняв раза два мастило, ВАМ успіхів
доброго дня. це зовсім різні апарати і для різних полів. у вас просто іграшка в порівнянні із тією ж зіркою. так, у нас є деякі моменти що треба виправити але апарати непогані. за 17 років перший ремонт це заклав мастила в підшипник наряжного ролика. на каналі про це є. гарного, безпечного Вам дня.
@@horobey а скажіть яка РІЗНИЦЯ між моїм МТБ і Вашим? Ну тільки колір, двигуни однакові,
я мабуть вас не так зрозумів. я думав у вас щось типа МТБ-300 або МТБ-400
@@horobey ні у мене, звичайний МТБ тільки у Вас зубр а у мене ВУЛКАН двигуни однакові але КПП відрізняються
можно зняти відео, де ви знімаєте верхній кожух на фрезі для того щоб болгаркою заточити ножі фрези
я знімав кожух для других цілей а не для заточки ножів. якщо вам треба зняти, то кожух прикручений на 6 болтиків. просто їх відкрутить і кожух зніметься. також можно відкрутити як самі ножі окремо, кожний кріпиться болтиком, так і половини фрези в зборі із ножами. по торцях є болт кріплення до валу.
@@horobey дякую за пораду