Car Mechanic Simulator 2018. Прохождение. Часть 4.
Вставка
- Опубліковано 11 вер 2017
- Для желающих поддержать канал - www.donationalerts.ru/r/raherim
Группа ВК - thegamer911
Очередная серия прохождения Car Mechanic Simulator 2018. Ремонтируем сюжетные тачки. На приобретение нового проекта пока нет денег. - Ігри
Кто из 2020????)))))
Йа
Я из 2021
@@user-it3rt2wk5j ого
Ставить нужно сразу же пару и желательно чтобы это было в 100процентов
Ага, дилеры они такие. У них всегда все "почти новое"! :))
Кому про звёздочки в заказе писали...
Белое в режиме обзора это "неизвестно состояние". Когда ты на первом заказе снял+поставил колеса, то они стадия зелёными - это их состояние.
неудобно чот мне со звездами)))
The Gamer, ну тогда ладно)
Тут смотри какая схема: все запчасти ты покупаешь, а потом их оплачивает тебе владелец авто. При сдаче машины там есть счёт "потрачено на запчасти" или как-то так. Его оплачивает заказчик. Ты можешь покупать и ставить на его машину всё новое с тебя деньги не снимут лишние, но и не прибавят тоже. Стоимость заказа составляется из 3-х частей, но твой чистый зароботок-это общая стоимость заказа минус деньги потраченные на детали.
Александер Гришин
2 дня назад
Если ты чинишь авто по сюжету то должен менять запчасти на 100% именно на том месте где он требует.(перестановка не прокатит, как в простых ремонтах) В помощь тебе звёзды в меню списка запчастей требующих ремонта, нажимаешь и эта деталь под светится контуром. Её и меняем на новую.(в сюжетных заданиях)
ОТВЕТИТЬ
Дмитрий Черканов
Дмитрий Черканов
3 дня назад (изменено)
Да, их можно ремонтировать.
Трек даёт проверку ТОЛЬКО подвески и ходовой.
2 ушатанных сайлентблока стояли в нижней подвеске.
В 15м симуляторе были сильно отличными двигатели с машин типа ФВ Жук. Там вообще смешной движок. Подвеска бывает зависима, независимая, в т. ч. на рессорах или амортизаторы стойках или вообще смешанная.
Ты когда переписывал поставил звёздочки и у тебя детали в машине выделялись голубым контуром. Оставь звёздочки только там, что тебе нужно поменять, чтобы не разбирать всё. Можно просто посмотреть где выделено, не разбирая.
Вот ты невнимательно читаешь мои советы) В заказе указаны ВСЕ запчасти которые следует менять, то что не просят, менять НЕ НАДО. Ты снял суппорт(состояние 56%) который не просили и поставил его на место того, который просили поменять. В заказе указано к примеру "Заменять с минимальным износом 80%". Вот у тебя и получилось, что ты поменял суппорт который нужно было, на суппорт с состоянием 56%, а требовали минимум 80%. Никто у тебя не вымогает, ты сам себя обманул) Тоже самое с сайлентблоками. Желтое состояние не значит что заказчика оно устраивает!
да. туплю чутка))) исправлюсь))
Меняй сразу же два их сразу
Последние видео год назад
деньги в начале лучше на ремонтах коробок передач поднимать.
К стати класный микрофон
лучше разобрать четверть машины купить детали(четверти машины)и собрать эту четверть и так далее
у меня сейчас 46 уровень
по кузову могу чинить: всё железо (стёкла, фары и задние фары не ремонтируются)
по выхлопной системе: ничего кроме вып. коллектора, но он к движку относится
тормоза: перед супорта и торм. цилиндр, зад колодки+торм. цилиндры под капотом насос абс, блок управления абс, усилитель тормозов
подвеска: не чинятся сайлентблоки рулевые тяги, наконечники, подшипники ступицы, пружины, амортизаторы, опорные подшипники, колпаки ступицы и стабилизаторы
коробка передач: можно отремонтировать только саму коробку и диск сцепления
по движку: не чинятся поршня, кольца, свечи, всякие шестерёнки(зубчатые колёса) ну фильтра соответственно, ремни, коромысло клапана, ролики, катушки зажигания( кроме катушки В), высоковольтные провода, толкатели клапанов, цепи ГРМ и шкивы. Остальное всё чинится. хотя нет иногда деталь так ушатана что не ремонтируется. тут логику я не понимаю иногда 5% прочности чинится, а иногда та же деталь с тем же 5% нет.
А где он кто знает
Я
кто так думает лайк
я 19
прадать