Друзья, я на протяжении всего видео смотрю на Леху и вижу его поведение, радость постоянную, что что-то происходит...я сломал ногу первого декабря 21 года и сам знаю, что такое лежать в больнице и выйти в люди с костылями- ощущение невероятное, людям со стороны кажется, что ты как ребенок ведешь себя и радуешься мелочам. В моментах неуютно и тебе и людям рядом, когда радуешься любому моменту лишь бы не лежать на кровати привязанным. Алексей, по большей части это сообщение для тебя, я очень рад твоему возвращению, понимаю какой путь ты прошел, понимаю твои ощущения...Представь как много еще впереди) Дерзай) Офроад думаю твой конек, со скоростью лучше завязать( я с собакой на участке играю и боюсь упасть вдруг,что поврежу, у меня стоит штифт ниже колена и болтами фексирован). В общем, желаю тебе только процвитания, Антон, спасибо за помощь Алексею. Держитесь пацаны крепко за руки и в старости на лавочке Вам будет о чем говорить!)
@@sattasatta6709 Ничего ты не понял. Леху сейчас надо тормошить и интенсивно возвращать к прежней жизни. Если сюсюкаться, то реабилитация очень сильно затянется и человек прежним может не стать
И правильно делает, что не хочет понимать. Серийное производство - это доступность к станкам и оборудованию, ноухау и получение поддержки государства. А кустарщина - это преодоление постоянных трудностей по доступу к станкам и оборудованию, средствам, да ещё пресса сертификационных структур. Руководство ваза нужно разогнать, как воду со спортивной площадки.
не мог не оставить комент,когда видишь этого ЧЕЛОВЕКА живым и да скоро здоровым приятно становится,не зря все помогали,и видео становится живым.так держать.здоровья )))
Если оценивать авто на безопасность, то предлагаю учитывать то, какие именно тесты были (краш-тесты), могло ли авто превосходить за счёт большей массы (зафиксированный сминаемый барьер / стена / удар автомобилем в столб (который не получилось сбить за счёт своей массы) или удары фронтальные и боковые лишь в тележку, которая гораздо легче проверяемого авто (вот бы тележку под кроссовер-электромобиль, с массой 2,3-2,5 т)), а также пытаться учесть стоимость покупки и содержания (может Патриот как таран лучше, чем Гранта, но что по деньгам, они равны разве?!), учесть спортивность, каков разгон (не лишь 0-100 в режиме, в котором большинство не ездят, хоть 60-120, с включенной электроникой, но в спорт-режиме по оборотам, например) и торможение, управляемость (расстановка колёс, масса, как это всё способно сменить траекторию, если резко понадобится), авто может лучше, чтобы протаранить при ДТП, но на нём сложнее избежать (и спортивность, и электронные помощники, в частности, автоматическое торможение), а "челобрек", к примеру, увидел в топе самых безопасных и купил, а остальное вообще не учёл
Если оценивать авто на безопасность, то предлагаю учитывать то, какие именно тесты были (краш-тесты), могло ли авто превосходить за счёт большей массы (зафиксированный сминаемый барьер / стена / удар автомобилем в столб (который не получилось сбить за счёт своей массы) или удары фронтальные и боковые лишь в тележку, которая гораздо легче проверяемого авто (вот бы тележку под кроссовер-электромобиль, с массой 2,3-2,5 т)), а также пытаться учесть стоимость покупки и содержания (может Патриот как таран лучше, чем Гранта, но что по деньгам, они равны разве?!), учесть спортивность, каков разгон (не лишь 0-100 в режиме, в котором большинство не ездят, хоть 60-120, с включенной электроникой, но в спорт-режиме по оборотам, например) и торможение, управляемость (расстановка колёс, масса, как это всё способно сменить траекторию, если резко понадобится), авто может лучше, чтобы протаранить при ДТП, но на нём сложнее избежать (и спортивность, и электронные помощники, в частности, автоматическое торможение), а "челобрек", к примеру, увидел в топе самых безопасных и купил, а остальное вообще не учёл
Если оценивать авто на безопасность, то предлагаю учитывать то, какие именно тесты были (краш-тесты), могло ли авто превосходить за счёт большей массы (зафиксированный сминаемый барьер / стена / удар автомобилем в столб (который не получилось сбить за счёт своей массы) или удары фронтальные и боковые лишь в тележку, которая гораздо легче проверяемого авто (вот бы тележку под кроссовер-электромобиль, с массой 2,3-2,5 т)), а также пытаться учесть стоимость покупки и содержания (может Патриот как таран лучше, чем Гранта, но что по деньгам, они равны разве?!), учесть спортивность, каков разгон (не лишь 0-100 в режиме, в котором большинство не ездят, хоть 60-120, с включенной электроникой, но в спорт-режиме по оборотам, например) и торможение, управляемость (расстановка колёс, масса, как это всё способно сменить траекторию, если резко понадобится), авто может лучше, чтобы протаранить при ДТП, но на нём сложнее избежать (и спортивность, и электронные помощники, в частности, автоматическое торможение), а "челобрек", к примеру, увидел в топе самых безопасных и купил, а остальное вообще не учёл
Если оценивать авто на безопасность, то предлагаю учитывать то, какие именно тесты были (краш-тесты), могло ли авто превосходить за счёт большей массы (зафиксированный сминаемый барьер / стена / удар автомобилем в столб (который не получилось сбить за счёт своей массы) или удары фронтальные и боковые лишь в тележку, которая гораздо легче проверяемого авто (вот бы тележку под кроссовер-электромобиль, с массой 2,3-2,5 т)), а также пытаться учесть стоимость покупки и содержания (может Патриот как таран лучше, чем Гранта, но что по деньгам, они равны разве?!), учесть спортивность, каков разгон (не лишь 0-100 в режиме, в котором большинство не ездят, хоть 60-120, с включенной электроникой, но в спорт-режиме по оборотам, например) и торможение, управляемость (расстановка колёс, масса, как это всё способно сменить траекторию, если резко понадобится), авто может лучше, чтобы протаранить при ДТП, но на нём сложнее избежать (и спортивность, и электронные помощники, в частности, автоматическое торможение), а "челобрек", к примеру, увидел в топе самых безопасных и купил, а остальное вообще не учёл
таз, конечно, в огне! Быстрый, нарядный, 0-100 быстрее истебителя прет, но... Вот этот ваш четырехногий эксперт затмил все лавры слипера) Рад видеть ладу и Лёху, но Лёху больше!!!!!!!
Вот это видео аж сердце радуется наконец-то таз который радует глаз а не опять какая-то иномарка. И как приятно видеть Лёху выздоравливай поскорее и самое главное что он уже ходит хоть и склюшкой но уже с одной
Если оценивать авто на безопасность, то предлагаю учитывать то, какие именно тесты были (краш-тесты), могло ли авто превосходить за счёт большей массы (зафиксированный сминаемый барьер / стена / удар автомобилем в столб (который не получилось сбить за счёт своей массы) или удары фронтальные и боковые лишь в тележку, которая гораздо легче проверяемого авто (вот бы тележку под кроссовер-электромобиль, с массой 2,3-2,5 т)), а также пытаться учесть стоимость покупки и содержания (может Патриот как таран лучше, чем Гранта, но что по деньгам, они равны разве?!), учесть спортивность, каков разгон (не лишь 0-100 в режиме, в котором большинство не ездят, хоть 60-120, с включенной электроникой, но в спорт-режиме по оборотам, например) и торможение, управляемость (расстановка колёс, масса, как это всё способно сменить траекторию, если резко понадобится), авто может лучше, чтобы протаранить при ДТП, но на нём сложнее избежать (и спортивность, и электронные помощники, в частности, автоматическое торможение), а "челобрек", к примеру, увидел в топе самых безопасных и купил, а остальное вообще не учёл
мне пипец Леху жалко,что у него "друг" такой,стоит рот ему через раз закрывает.поддержка прямо брыжжет.Леха то поправится и встанет нормально на ноги,а вот канал ложится потихоньку
@@manageranton сарказм,как и шутки не очень получаются у тебя,если честно.больше тянет на желание самоутвердиться за счет кого то,чаще всего путем унижения человека.но не бери в голову,просто тирани коммент,как обычно и не заморачивайся.и название ролика поменяй,в последнее время на этом и выезжаешь,контент вроде и есть,а вот "друзей" способных его интересно подать кроме Лехи не осталось.
Парни, в багажник кг. 80 бросить нужно. Я так зимой ездил всегда, трогается, из колеи по колено не выкидывает, гонял как летом))) с весом кстати можно поиграть 🤝✊
М250ОР семёрка бодрая! В номерограмме посмотрел.21106 на турбе ,очень интересно.Антон спасибо что не забываете автоваз,в 2000 на каждой прямой были соревнования,и такие авто как семёрка вызывают чувства ностальгии и море эмоций того времени!Молодци всё круто и спасибо что не забываете авто ваз на которых почти все выросли!
В этот гараж надо привезти инженеров с автоваза,чтобы стояли и учились как делать надо! Не тому чтобы все вазы по 300 лошадей скакали,а общей организации процесса и качеству сборки! Ребята в гараже собирают качественнее чем на заводе со всеми условиями(конвейер,роботизированные станки и т.д).
Плевать на мощщщщность, сЕмаЧКа поедет сильно -главное Лексей восстанавливается, все рады его снова видеть, лютый оптимист! Привет из Краснодара от ЖЫперов! Лëхе здоровья!
Всем привет. Леха рад видеть тебя снова. и рад что ты на ногах и сам можешь ходить!!))) 👍👍💪💪💪 ещё три-четыре месяца и будешь снова в строю. Очень приятно когда тебя не забывают, еще и поддерживают. твои близкие друзья никто не разбежался как обычно это бывает. Лёха желаю тебе скорейшего выздоровления и чтоб на Новый год ты мог плясать. А на рождество участвовать в заездах auffroad. 💪💪💪👍👍👍🤝🤝
Если оценивать авто на безопасность, то предлагаю учитывать то, какие именно тесты были (краш-тесты), могло ли авто превосходить за счёт большей массы (зафиксированный сминаемый барьер / стена / удар автомобилем в столб (который не получилось сбить за счёт своей массы) или удары фронтальные и боковые лишь в тележку, которая гораздо легче проверяемого авто (вот бы тележку под кроссовер-электромобиль, с массой 2,3-2,5 т)), а также пытаться учесть стоимость покупки и содержания (может Патриот как таран лучше, чем Гранта, но что по деньгам, они равны разве?!), учесть спортивность, каков разгон (не лишь 0-100 в режиме, в котором большинство не ездят, хоть 60-120, с включенной электроникой, но в спорт-режиме по оборотам, например) и торможение, управляемость (расстановка колёс, масса, как это всё способно сменить траекторию, если резко понадобится), авто может лучше, чтобы протаранить при ДТП, но на нём сложнее избежать (и спортивность, и электронные помощники, в частности, автоматическое торможение), а "челобрек", к примеру, увидел в топе самых безопасных и купил, а остальное вообще не учёл
Если оценивать авто на безопасность, то предлагаю учитывать то, какие именно тесты были (краш-тесты), могло ли авто превосходить за счёт большей массы (зафиксированный сминаемый барьер / стена / удар автомобилем в столб (который не получилось сбить за счёт своей массы) или удары фронтальные и боковые лишь в тележку, которая гораздо легче проверяемого авто (вот бы тележку под кроссовер-электромобиль, с массой 2,3-2,5 т)), а также пытаться учесть стоимость покупки и содержания (может Патриот как таран лучше, чем Гранта, но что по деньгам, они равны разве?!), учесть спортивность, каков разгон (не лишь 0-100 в режиме, в котором большинство не ездят, хоть 60-120, с включенной электроникой, но в спорт-режиме по оборотам, например) и торможение, управляемость (расстановка колёс, масса, как это всё способно сменить траекторию, если резко понадобится), авто может лучше, чтобы протаранить при ДТП, но на нём сложнее избежать (и спортивность, и электронные помощники, в частности, автоматическое торможение), а "челобрек", к примеру, увидел в топе самых безопасных и купил, а остальное вообще не учёл
Привет Всем! Очень рад видеть Алексея в Здравие. Антон лайк но мне жига не интересна и с такими вложениями но это мое мнение Леха прав на такой машине ехать быстро самоубийства. По-любому лайк всем здоровья терпения добра и мира !
Привет хуйинец! Повестки не раздают,люди все больше и больше сами идут в военкоматы, кстати из-за Белгорода, Донбасса,Крыма, Краснодарского края,и т.д.Есть всё у нас! Теперь ты ответь,как там куев и Одесса,в говне долго будут ещё плавать??? Запомни сопляк,пока ты здесь строчишь свои подлые насмешки,за твои насмешки погибают с обоих сторон люди,а тебе свинорыл все смехуечки??? Наскакали, накричали на себя беду??? Вот теперь отвечаете за все.Скоро вас всех переловим, тогда отвечать вы будете по-другому бандеровцы недобитки.Ты думаешь что вы бомбите какую то чужую страну и чужих людей?????Но вы истребляете себя самих,потому что вы тоже русские, Россияне этнические,и вы бомбите свой же народ.Твои предки, тебя бы разорвали в клочья,такие как ты,подлые предатели, которые предали Родину свою настоящую Россию Матушку,отделились и типа у вас своя семья,а Мать свою Россию унижаете, издеваетесь,ругаете,бомбите,потому что она дала вам всё!!! Вы подонки самые настоящие,манкурты.Россия Победит, Иначе И Быть Не Может 🦾🇷🇺🦾 Никто Не Zaбыт,Ничто Не Zабыто!!!
для жигулини лучший стенд это жопометр , сел и поехал пока не рассыпался (не видел пока ни одного корч таза , которые после пары заездов не копались бы под капотом)
Щас бы дуть туда 2 бара на сыром кузове .ммммм . Самое то . Я бы перед тем как это все делать , полностью доработал бы кузов. А именно , улучшить жёсткость кузова посредством переварки-проварки. Распорки ,перед , зад . Надо признать, что этот кузво себя в стоке еле вывозит а тут почти 400 сил . Вы можете себе просто представить как он будет играться если дубасить с ланча ) Главное что бы в моменте скручивания он в мочалку не превратился )) А так , интересный проект Антон. Удачи ! Жду с нетерпением обещанных нам 650-70/ сил !
Друзья, я на протяжении всего видео смотрю на Леху и вижу его поведение, радость постоянную, что что-то происходит...я сломал ногу первого декабря 21 года и сам знаю, что такое лежать в больнице и выйти в люди с костылями- ощущение невероятное, людям со стороны кажется, что ты как ребенок ведешь себя и радуешься мелочам. В моментах неуютно и тебе и людям рядом, когда радуешься любому моменту лишь бы не лежать на кровати привязанным. Алексей, по большей части это сообщение для тебя, я очень рад твоему возвращению, понимаю какой путь ты прошел, понимаю твои ощущения...Представь как много еще впереди) Дерзай) Офроад думаю твой конек, со скоростью лучше завязать( я с собакой на участке играю и боюсь упасть вдруг,что поврежу, у меня стоит штифт ниже колена и болтами фексирован). В общем, желаю тебе только процвитания, Антон, спасибо за помощь Алексею. Держитесь пацаны крепко за руки и в старости на лавочке Вам будет о чем говорить!)
Меня больше напрягает что Антон прям стебет по жёсткому, Леху. Вернее даже по злому.
@@sattasatta6709 не приятный осадок после слов Антона. Ведь Леха ничего плохого не говорит, мог бы и поддержать, подсказать!
@@sattasatta6709 Ничего ты не понял. Леху сейчас надо тормошить и интенсивно возвращать к прежней жизни. Если сюсюкаться, то реабилитация очень сильно затянется и человек прежним может не стать
@@manageranton правильно говоришь Антон, полностью согласен.
Нельзя жалеть, нужно общаться как раньше.
@@manageranton но никогда ты ведешь себя с ним как с дурачком.
Ребята просто молодцы, гордость берет за гаражных мастеров, и стыд за автовазовских инженеров.
Б..., ну почему народ никак не поймет разницы между серийным производством и штучными поделками?
И правильно делает, что не хочет понимать. Серийное производство - это доступность к станкам и оборудованию, ноухау и получение поддержки государства. А кустарщина - это преодоление постоянных трудностей по доступу к станкам и оборудованию, средствам, да ещё пресса сертификационных структур. Руководство ваза нужно разогнать, как воду со спортивной площадки.
Приятно видеть Леху снова, он перенес непростой путь и сил тебе для полного восстановления!
Удваиваю!!!+++
Да после такой аварии на багги это ещё в рубашке родиться надо
А что с ним случилось?
@@ДядяВаня-с2н перевернулся на багги в поле
это старое видео
Зачёт!!!
От серии в восторге, Лешка потому что тут!!!
Капун молодец, выздоравливай!!!
не мог не оставить комент,когда видишь этого ЧЕЛОВЕКА живым и да скоро здоровым приятно становится,не зря все помогали,и видео становится живым.так держать.здоровья )))
Если оценивать авто на безопасность, то предлагаю учитывать то, какие именно тесты были (краш-тесты), могло ли авто превосходить за счёт большей массы (зафиксированный сминаемый барьер / стена / удар автомобилем в столб (который не получилось сбить за счёт своей массы) или удары фронтальные и боковые лишь в тележку, которая гораздо легче проверяемого авто (вот бы тележку под кроссовер-электромобиль, с массой 2,3-2,5 т)), а также пытаться учесть стоимость покупки и содержания (может Патриот как таран лучше, чем Гранта, но что по деньгам, они равны разве?!), учесть спортивность, каков разгон (не лишь 0-100 в режиме, в котором большинство не ездят, хоть 60-120, с включенной электроникой, но в спорт-режиме по оборотам, например) и торможение, управляемость (расстановка колёс, масса, как это всё способно сменить траекторию, если резко понадобится), авто может лучше, чтобы протаранить при ДТП, но на нём сложнее избежать (и спортивность, и электронные помощники, в частности, автоматическое торможение), а "челобрек", к примеру, увидел в топе самых безопасных и купил, а остальное вообще не учёл
Заедем) 🤝
Увидел Леху в видосе и сразу душа радуется. Лайкос однозначно. Леха Красава, быстро восстановился и снова радует своим появлением
Выздоровеет и сразу на войну.
Если оценивать авто на безопасность, то предлагаю учитывать то, какие именно тесты были (краш-тесты), могло ли авто превосходить за счёт большей массы (зафиксированный сминаемый барьер / стена / удар автомобилем в столб (который не получилось сбить за счёт своей массы) или удары фронтальные и боковые лишь в тележку, которая гораздо легче проверяемого авто (вот бы тележку под кроссовер-электромобиль, с массой 2,3-2,5 т)), а также пытаться учесть стоимость покупки и содержания (может Патриот как таран лучше, чем Гранта, но что по деньгам, они равны разве?!), учесть спортивность, каков разгон (не лишь 0-100 в режиме, в котором большинство не ездят, хоть 60-120, с включенной электроникой, но в спорт-режиме по оборотам, например) и торможение, управляемость (расстановка колёс, масса, как это всё способно сменить траекторию, если резко понадобится), авто может лучше, чтобы протаранить при ДТП, но на нём сложнее избежать (и спортивность, и электронные помощники, в частности, автоматическое торможение), а "челобрек", к примеру, увидел в топе самых безопасных и купил, а остальное вообще не учёл
Если оценивать авто на безопасность, то предлагаю учитывать то, какие именно тесты были (краш-тесты), могло ли авто превосходить за счёт большей массы (зафиксированный сминаемый барьер / стена / удар автомобилем в столб (который не получилось сбить за счёт своей массы) или удары фронтальные и боковые лишь в тележку, которая гораздо легче проверяемого авто (вот бы тележку под кроссовер-электромобиль, с массой 2,3-2,5 т)), а также пытаться учесть стоимость покупки и содержания (может Патриот как таран лучше, чем Гранта, но что по деньгам, они равны разве?!), учесть спортивность, каков разгон (не лишь 0-100 в режиме, в котором большинство не ездят, хоть 60-120, с включенной электроникой, но в спорт-режиме по оборотам, например) и торможение, управляемость (расстановка колёс, масса, как это всё способно сменить траекторию, если резко понадобится), авто может лучше, чтобы протаранить при ДТП, но на нём сложнее избежать (и спортивность, и электронные помощники, в частности, автоматическое торможение), а "челобрек", к примеру, увидел в топе самых безопасных и купил, а остальное вообще не учёл
Огонь таз! Красота!
Леха привет!!!!)) Наконец-то Капуняка в кадре живой здоровый💪💪💪💪я пздц рад, честно)
Если оценивать авто на безопасность, то предлагаю учитывать то, какие именно тесты были (краш-тесты), могло ли авто превосходить за счёт большей массы (зафиксированный сминаемый барьер / стена / удар автомобилем в столб (который не получилось сбить за счёт своей массы) или удары фронтальные и боковые лишь в тележку, которая гораздо легче проверяемого авто (вот бы тележку под кроссовер-электромобиль, с массой 2,3-2,5 т)), а также пытаться учесть стоимость покупки и содержания (может Патриот как таран лучше, чем Гранта, но что по деньгам, они равны разве?!), учесть спортивность, каков разгон (не лишь 0-100 в режиме, в котором большинство не ездят, хоть 60-120, с включенной электроникой, но в спорт-режиме по оборотам, например) и торможение, управляемость (расстановка колёс, масса, как это всё способно сменить траекторию, если резко понадобится), авто может лучше, чтобы протаранить при ДТП, но на нём сложнее избежать (и спортивность, и электронные помощники, в частности, автоматическое торможение), а "челобрек", к примеру, увидел в топе самых безопасных и купил, а остальное вообще не учёл
таз, конечно, в огне! Быстрый, нарядный, 0-100 быстрее истебителя прет, но... Вот этот ваш четырехногий эксперт затмил все лавры слипера) Рад видеть ладу и Лёху, но Лёху больше!!!!!!!
Вот это видео аж сердце радуется наконец-то таз который радует глаз а не опять какая-то иномарка. И как приятно видеть Лёху выздоравливай поскорее и самое главное что он уже ходит хоть и склюшкой но уже с одной
Если оценивать авто на безопасность, то предлагаю учитывать то, какие именно тесты были (краш-тесты), могло ли авто превосходить за счёт большей массы (зафиксированный сминаемый барьер / стена / удар автомобилем в столб (который не получилось сбить за счёт своей массы) или удары фронтальные и боковые лишь в тележку, которая гораздо легче проверяемого авто (вот бы тележку под кроссовер-электромобиль, с массой 2,3-2,5 т)), а также пытаться учесть стоимость покупки и содержания (может Патриот как таран лучше, чем Гранта, но что по деньгам, они равны разве?!), учесть спортивность, каков разгон (не лишь 0-100 в режиме, в котором большинство не ездят, хоть 60-120, с включенной электроникой, но в спорт-режиме по оборотам, например) и торможение, управляемость (расстановка колёс, масса, как это всё способно сменить траекторию, если резко понадобится), авто может лучше, чтобы протаранить при ДТП, но на нём сложнее избежать (и спортивность, и электронные помощники, в частности, автоматическое торможение), а "челобрек", к примеру, увидел в топе самых безопасных и купил, а остальное вообще не учёл
😢😢
Антон молодец, серия супер!!! Лехе здоровья и сил!!!
Наконец-то нормальный видос!За Лёху все рады!!!👏👍
Старое видео
@@harlampios5883 думаешь?
@@harlampios5883 он же говорит октябрь
@@harlampios5883 снято с мая по октябрь по хронологии
@@manageranton а зараз чого не знімаєте?
Всем мира и добра, а Лехе здоровья!!!
Что случилось сним??
@@Дмитрий-с4о1щ в ранних выпусках озвучивалось... на багги перевернулся, но щас вроде поправляется
До варии видос снят
Это начало ролика до аварии
Ребята смотрите только зелень пошла, весна это.
Леха здоровья тебе, один из тех из-за кого я смотрел видосы на этом канале. Простой нормальный мужик, который любит свое дело.
Блин, трындец Лёху жалко.
Похудел сильно.
Здоровья ему. Причём по максимуму.
Сертя огонь.
мне пипец Леху жалко,что у него "друг" такой,стоит рот ему через раз закрывает.поддержка прямо брыжжет.Леха то поправится и встанет нормально на ноги,а вот канал ложится потихоньку
Лёха откормится норм будет
@@MiheiEst чисто использую друга
@@manageranton Да у тебя канал и поднялся за счёт Лехи и Генадича!
@@manageranton сарказм,как и шутки не очень получаются у тебя,если честно.больше тянет на желание самоутвердиться за счет кого то,чаще всего путем унижения человека.но не бери в голову,просто тирани коммент,как обычно и не заморачивайся.и название ролика поменяй,в последнее время на этом и выезжаешь,контент вроде и есть,а вот "друзей" способных его интересно подать кроме Лехи не осталось.
Крутая Жига💪 Убийца Иномарок 💪😎
Это интересно смотреть! Уважуха слесарям с руками!
Антон Добрый день!!! С проектом ВАЗ 2107 на 400 сил Ты красава!!! Одна просьба и пожелание Тебе порви все иномарки этим Вазом !!!
Антоша,будь любезен снять ролик об Алексее. Всем все же интересно как все помогали семье, и какого его здоровье на данный момент?
Интересный проект Турбо Жига . Продолжение Следует 🤩👍👍👍
Лёха молодец !!! ЗДОРОВЬЯ!!! Очень порадовал 💪
леха красавчик ни когда не переобувается человек слова уважаю!!!!!!!!!!!!!!
Парни, в багажник кг. 80 бросить нужно. Я так зимой ездил всегда, трогается, из колеи по колено не выкидывает, гонял как летом))) с весом кстати можно поиграть 🤝✊
💙💛We love you super soldiers from UKRAINE💙💛
Палец вверх от Бороды мне будет очень интересно как вы на этой семечке будете долбить мажоров 😀👍
Всё чётко,рад всех видеть,не смотрел вас с марта,строил дом,теперь есть время,всем бобра!
Побольше таких проектов! Очень круто! Без турбо тазов контент не тот!
Срочно нужна заруба с парнями из Воронежа! Алексею огромный привет, он молодец!
Антон, прекращай эксплуатировать своих друзей))) Шутка!
Лайк только за Лёху! Здоровья ему крепкого!
Приятно Лëху видеть 😊. Выздоравливай 👍
Машина бомба, Лёха я очень сильно рад что ты в строю
Лёха рад видеть вас скорейшего восстановления и здоровья вам)))
Проект пушка 😎.Жига самолет.
О полный комплект, это уже радует. Ждем продолжение
Леха здоровья тебе поправляйся ,рад видеть тебя, всей вашей команде молодцы
Жека который мотор собрал единственный достоин уважения из всей этой своры..
Лёха самый крепкий парень на свете! Поправляйся поскорее! За тебя очень переживаем. Береги себя друг.
Антон молодец контент пушка как обычно, а то что Лёха появился ещё приятнее смотреть настоящий друг
Самый любимый контент 👍
Антоха теска рад за ваш проект!!!Всем вам терпенья, у вас все получится.Только вперед.С меня жирный лайк.Ждем заезды против Субарей.
Лёха молодец !!! ЗДОРОВЬЯ!!! Очень порадовал
Лёшка здоровья тебе и быстрого востоновление
От всей души желал Лёшка
Отличный Видос ставлю Лайкос 👍👍👍
Ха ха ха,всё идёт по плану,вазовская надёжность напомнила уже на стенде,даже на трассу не надо выезжать...ха ха ха)))))
был в сызрани в 2011-2012 году такое ощущение что приехал в мир ВАЗа
Ты ещё в Тольятти не был ))))
Леха! Очень приятно видеть тебя!!!! Всего самого наилучшего тебе и здоровья побольше! С возвращением!!!!
Лайкаю не «за жигу».
Работа человека по сохранению слиппера. И за техничку- железо, мозги.
А жига хорошо выглядит- почти ориг
Всем добра!!!!Лёха рад видеть тебя в кадре!!!!!сил тебе
Самый интересный проект! Ждём дальше с нетерпением! Удачи вам парни!
А проект огонь 🔥 🔥🔥 Тазы валят....
Мне кажется следующей будет вечность зубила или акула)))
ребята как вы в кризис крутитесь это просто шедевр!!!!!! так держать!!!
М250ОР семёрка бодрая! В номерограмме посмотрел.21106 на турбе ,очень интересно.Антон спасибо что не забываете автоваз,в 2000 на каждой прямой были соревнования,и такие авто как семёрка вызывают чувства ностальгии и море эмоций того времени!Молодци всё круто и спасибо что не забываете авто ваз на которых почти все выросли!
В этот гараж надо привезти инженеров с автоваза,чтобы стояли и учились как делать надо! Не тому чтобы все вазы по 300 лошадей скакали,а общей организации процесса и качеству сборки! Ребята в гараже собирают качественнее чем на заводе со всеми условиями(конвейер,роботизированные станки и т.д).
Насмешил
Тогда бы жила стоила бы 1лям
Лехе скорейшего восстановления!!! Юморить начал ,значит ЖИТЬ будем не помрем!!!! 😀😀😀
Капун рад видеть.похудел!выздоравливай брат!как всегда делаешь контент!!!
До варии видос снят
Хотя может быть, все только зеленеть начинает.
@@Ratzo4ik
*А херли он на костылях то* ?
*Тормоз свежее видео*
Плевать на мощщщщность, сЕмаЧКа поедет сильно -главное Лексей восстанавливается, все рады его снова видеть, лютый оптимист! Привет из Краснодара от ЖЫперов! Лëхе здоровья!
Ласточка бомбовая!!! Скоро зима, вам надо успеть вжарить по сухому!!))
Нет войне нет терроризма!
Всем привет. Леха рад видеть тебя снова. и рад что ты на ногах и сам можешь ходить!!))) 👍👍💪💪💪 ещё три-четыре месяца и будешь снова в строю. Очень приятно когда тебя не забывают, еще и поддерживают. твои близкие друзья никто не разбежался как обычно это бывает. Лёха желаю тебе скорейшего выздоровления и чтоб на Новый год ты мог плясать. А на рождество участвовать в заездах auffroad. 💪💪💪👍👍👍🤝🤝
Если оценивать авто на безопасность, то предлагаю учитывать то, какие именно тесты были (краш-тесты), могло ли авто превосходить за счёт большей массы (зафиксированный сминаемый барьер / стена / удар автомобилем в столб (который не получилось сбить за счёт своей массы) или удары фронтальные и боковые лишь в тележку, которая гораздо легче проверяемого авто (вот бы тележку под кроссовер-электромобиль, с массой 2,3-2,5 т)), а также пытаться учесть стоимость покупки и содержания (может Патриот как таран лучше, чем Гранта, но что по деньгам, они равны разве?!), учесть спортивность, каков разгон (не лишь 0-100 в режиме, в котором большинство не ездят, хоть 60-120, с включенной электроникой, но в спорт-режиме по оборотам, например) и торможение, управляемость (расстановка колёс, масса, как это всё способно сменить траекторию, если резко понадобится), авто может лучше, чтобы протаранить при ДТП, но на нём сложнее избежать (и спортивность, и электронные помощники, в частности, автоматическое торможение), а "челобрек", к примеру, увидел в топе самых безопасных и купил, а остальное вообще не учёл
Леха в строю
Спасибо за контент мужчины! Успехов и удачи на вашем пути!
Если оценивать авто на безопасность, то предлагаю учитывать то, какие именно тесты были (краш-тесты), могло ли авто превосходить за счёт большей массы (зафиксированный сминаемый барьер / стена / удар автомобилем в столб (который не получилось сбить за счёт своей массы) или удары фронтальные и боковые лишь в тележку, которая гораздо легче проверяемого авто (вот бы тележку под кроссовер-электромобиль, с массой 2,3-2,5 т)), а также пытаться учесть стоимость покупки и содержания (может Патриот как таран лучше, чем Гранта, но что по деньгам, они равны разве?!), учесть спортивность, каков разгон (не лишь 0-100 в режиме, в котором большинство не ездят, хоть 60-120, с включенной электроникой, но в спорт-режиме по оборотам, например) и торможение, управляемость (расстановка колёс, масса, как это всё способно сменить траекторию, если резко понадобится), авто может лучше, чтобы протаранить при ДТП, но на нём сложнее избежать (и спортивность, и электронные помощники, в частности, автоматическое торможение), а "челобрек", к примеру, увидел в топе самых безопасных и купил, а остальное вообще не учёл
Это моя первая машина!!! Моя красотка
Привет Всем! Очень рад видеть Алексея в Здравие. Антон лайк но мне жига не интересна и с такими вложениями но это мое мнение Леха прав на такой машине ехать быстро самоубийства. По-любому лайк всем здоровья терпения добра и мира !
Интересно, почему выбрали шеснарь?
На Kinugawa TD05-18G снимал 430 сил с мотора 2.0
На 3200об/мин уже кило избытка. Ехало до самого верха.
Постаьте на нее колпаки, будет больше скрыты колеса, и под городскую закос будет😅
Мне тоже понравилось 😊 Старая идея 💡 борозды не испортит 🎉
Вазовская надёжность как всегда на 1,5 заезда)))
Лёха, рад тебя видеть в добром здравии !!!👋👋🤝
Сам езжу на 2104 с шеснарем, самый кайф от таких построек - признание от человека на иномарке, которого ты дернул на светофоре)
Я диву в Америке и просто обожаю такие тачки жигули доделаная!! Круто!!
Таз огонь 🔥 вам удачи мужыки 👋👌
Антон красавчик ! Серия очень интересная ))) порадовал молодеж!
классная тачка получилась, делали бы такое в 90-е и после, классика бы производилась вечно...
Слава богу что Лёха на ногах дай бог ему здаровья.и ждём уже покатушки гонки и всё такое жду очень сильно всех вашей компании с Краснодарского края
Интересно смотреть когда такие вёдра летают 👍👍👍
это максимум убийца хёндаёв и кий
Наконец то Леха в кадре! 🤝 Ура! Восстанавливайся быстрее!
Привет хлопці! Як там Белгород? Света есть? Повестки роздают?🇺🇦🇺🇦🇺🇦
Привет хуйинец! Повестки не раздают,люди все больше и больше сами идут в военкоматы, кстати из-за Белгорода, Донбасса,Крыма, Краснодарского края,и т.д.Есть всё у нас! Теперь ты ответь,как там куев и Одесса,в говне долго будут ещё плавать??? Запомни сопляк,пока ты здесь строчишь свои подлые насмешки,за твои насмешки погибают с обоих сторон люди,а тебе свинорыл все смехуечки??? Наскакали, накричали на себя беду??? Вот теперь отвечаете за все.Скоро вас всех переловим, тогда отвечать вы будете по-другому бандеровцы недобитки.Ты думаешь что вы бомбите какую то чужую страну и чужих людей?????Но вы истребляете себя самих,потому что вы тоже русские, Россияне этнические,и вы бомбите свой же народ.Твои предки, тебя бы разорвали в клочья,такие как ты,подлые предатели, которые предали Родину свою настоящую Россию Матушку,отделились и типа у вас своя семья,а Мать свою Россию унижаете, издеваетесь,ругаете,бомбите,потому что она дала вам всё!!! Вы подонки самые настоящие,манкурты.Россия Победит, Иначе И Быть Не Может 🦾🇷🇺🦾 Никто Не Zaбыт,Ничто Не Zабыто!!!
для жигулини лучший стенд это жопометр , сел и поехал пока не рассыпался (не видел пока ни одного корч таза , которые после пары заездов не копались бы под капотом)
У Капусты по ходу окончательно крыша потекла!Такую дичь несет!!!
Кто есть капуста ?! В хз
То что Леха в строю кайф. Надёжность шесняря более 500лс, вызывает лютые сомнения.
Увидел Леху в видосе и сразу душа радуется. Лайкос однозначно.
Щас бы дуть туда 2 бара на сыром кузове .ммммм . Самое то . Я бы перед тем как это все делать , полностью доработал бы кузов. А именно , улучшить жёсткость кузова посредством переварки-проварки. Распорки ,перед , зад . Надо признать, что этот кузво себя в стоке еле вывозит а тут почти 400 сил . Вы можете себе просто представить как он будет играться если дубасить с ланча ) Главное что бы в моменте скручивания он в мочалку не превратился )) А так , интересный проект Антон. Удачи ! Жду с нетерпением обещанных нам 650-70/ сил !
Ваще зачёт! Смотришь и душа радуеться! Молодцы сколь сил и труда вложено и все по красоте!
как я это видео ждал,турботазики,самострой,только начал смотреть,весь в предвкушении ещё и Лёха почти на ногах,скоро бегать начнёт,уверен
Волк в овечьей шкуре 😊 очень приятный таз
Номерограм чёткая вещь скачал прикольнуло все машины в городе попробивал 😂😂😂🤣
Резину сразу хорошую ставь . Чтоб хоть как то зацеп был
ТАЗ - это Тольяттинский Авто Завод)
интересно что за подушки на двигатель поставили? от бмв е30
Сам прошел, год с двумя переломаными ногами. Намучался, сейчас восстанавливаюсь. Очень сильно хочу жить как раньше
Лехе респект , Каналу процветания 👍
ура! здоровый Леха со здоровой критикой и здравыми комментариями.
Лёха!!!! Вы молодцы!!!! Приятно видеть вас в сборе!!!
Леша привет,,,,,,,какои молодец мы тебя ждали .из Германии
Я рад что Капустин появился в кадре хоть и на костылях значит улучшения есть дай бог здоровья вам и живите долго и счастливо
Видос как всегда бомба. Привет от Альберта и его кентов)
Лёха теперь не Капун ,а Костыль,без смеха,не в обиду братка ,желаю тебе Здоровья только ,поправляйся,кости есть Мясо нарастим