AutoreviewRu пожалуйста, когда показываете машину в тесте, озвучивайте примерный налог на нее и примерное стоимость ТО у диллера, потому что никак не получается соизмерить расходы только по стоимости автомобиля
Разгон 11.5 лично замерял на сухом асфальте. Ради интереса Полный привод включал на трассе и ехал со скоростью 140-160 по ЗСД в Санкт-Петербурге. Ничего не перегрелось и не случилось. Ехал так около 40км. Да и вообще летом можно спокойно и на заднем приводе ездить. Разницы не почувствовал. До форчунера был Хайлендер 2014года 3.5. так что есть с чем сравнивать.
Многие тут плюються что мол нет пневмоупоров на капоте, как же без них ездить, но зато это весьма надежный автомобиль что весьма немаловажно для людей проживпющих не в столице или крупном городе миллионнике а допустим как я живу в городе где нет ни одного дилера ни одной марки, и мне гораздо важнее надежность машины и уверенность что я доеду куда мне надо без поломок, а в этом фотунер как раз и хорош, и отсутствие в нем системы кдсс считаю плюсом так как она надежностью не отличается и много перекошенных вправо прадо наблюдал не раз так что себе однозначно в ближайшее время буду брать именно фортунер только не тот что в россию завозят, а из эмиратов с двигателем 4.0 бензин, вот это будет самое то.
Это принципиальный момент, сервисменам газовые упоры не нужны, а владельцы под капот тойоты и не лазят, че там делать, она ведь не ломается. Вот на крышку багажника сервопривод в базе пожалуйста.
Все недовольны Патриотом в 1 млн за слабую динамику, большим расходом топлива - вот мы видим Патриот из Тайланда за 2,5 млн с динамикой 14 секунд и потреблением дорогого дизеля в 13 литров.
boycovclub сравнение в другом, что один прожорлив и не едет, но за 1млн, что второй, но уже за 2,5 млн. Может Патриот и не так плох оказывается, если за 2,5 предлагают тоже самое по характеристикам. Уазу качество подтягивать надо, это без вопросов, но теперь меньше поводов его хаять, т.к. за 2,5 тоже самое, как мы убедились.
Anonim A уважаемый, а у вас нет желания подъехать и лично со мной в таком тоне пообщаться? Я бы индивидуально Вам объяснил и про УАЗ и про то, как надо с людьми общаться.
форт в топе + каско полный,защита алюминием днища до заднего редуктора+ тонировка 5 класс,колеса зима,бронепленка перед,крылья и пер.двери.решетка в морду,сигналка с GPS и управление с блокир, с мобилки,перетяжкамсалона на перфу на выбор -черный металик=3.200р!!Вчера...
Григорий Сергеев Приятель хозяин Тойоты салона,на форте 2 дня ездиь..на мицу спорт-не смог в него усесться-мелковато .да и по урбансалону-расхотелось ворочаться в нем далее..
Евгений Конев ну да ну да. Месяц назад опробовал и тойоту и митсу. Как в итоге взял паджеро спорт. Она упрявляеться лучше. На асфальте уж точно в разы. Поэтому дальше верьте маркетологам - Да и супер селек на голову выше партайм.
@@AGaming_plus взял перед НГ МПС3. Тестил Прадо перед. Я фонтнере даже говорить не приходиться - это очень непонятная машина. Так вот МПС 3 - 2.600.000 в топе плюс куча допов. Прадо - 3.400.000 средняя комплектация. У МПС 3 сидения удобнее, тормоза лучше, управление лучше. У Прадо салон шире, есть лючок для лыж. Плюс МПС3 по итогу более внедорожник чем Прадо. Да да.
От Прадо рвотный рефлекс уже. Настолько зарябили гдаза и публика на них. Огромный, кондовый, суперугоняемый, по интерьеру сверхубогий. Пластик абсолютно тот же, что и в Форчунере. Сегодня посидел в обоих, пощупал. Выбор однозначно в пользу Форч. К тому же он на 0.5 млн дешевле на 200-300 кг легче, сам дизайн легче.
Парни, сейчас нахожусь в Тайланде, тут этих фортунов каждое четвертое авто, если бы машина была плохой, ее бы тут в таком количестве не было на дорогах. А раз их тут так много значит машина норм. Кстати, не встретил тут на дорогах ни одного прадо))
Ребят вот вы заладили дорого дорого кококо! Вычитайте 40% от стоимости вот вам и цена а то что он сейчас стоит 2.6 тойота не причем, обвал рубля всему виной епт
Да. Согласен. Машина отличная, сегодня заходил в салон, сидел, щупал, смотрел, всё там нормально, а то валят на него, что дерьмо а не материалы, и металл не фольга. Взял бы бензин с АКПП. но цены.....( хотя, 2,5 за него-это на уровне других. Вшивый какой Спортидж за 2 млн пусть и 2,4л-шок. Другое дело, доходы на месте стоят по сравнению с ценами.
Хочу пару слов кинуть в адресс многих обзорщиков нашей необ,ятной, типа Антошы Воротникова и т.д...: УЧИТЕСЬ РАЗГОВАРИВАТЬ, У ЭТОГО ЧЕЛОВЕКА ( ССОРЯН НЕ ЗНАЮ КАК ЕГО ЗВАТЬ) ЕСЛИ СРАВНИВАТЬ- НЕБО И ЗЕМЛЯ.. ПАВЕЛ БЛЮДЕНОВ ТОЖЕ КРАССАВА, ПРИЯТНО СЛУШАТЬ..И СМОТРЕТЬ.. ЭТО ВСЕ ЛИЧНО МОЕ МНЕНИЕ, ПРОСТО КОГДА НАЧАЛ СМОТРЕТЬ ЭТО ВИДЕО, ПЕРВЫЕ МЫСЛИ БЫЛИ ИМЕННО ОБ ЭТОМ!!!!
День добрый, спасибо за честный и объективный обзор фортового. Вопрос к обозревателю раз уже сравнили с Прадо. Попробовав оба автомобиля с одним и тем же дизелем, показалось, что фортовый по неровностям движется мягче чем прадед на пневмоподвеске. На самом ли деле новый автомат 6АКПП дал новую жизнь Прадо с двигателем 2,7? Прибавив ему небольшой забор динамики на низких оборотах? Достаточен ли на Ваш взгляд запаса мощности для Прадо в бюджетном исполнении АКПП 2,7? Вопрос из расчета низкого бюджета пал между 5КПП или 6АКПП на атмосферник 2,7.
Все же есть конструктивные отличия Fortuner от Hilux, в частности, в конструкции задней подвески. Ну и на TLC Prado образца 2015-2016 гг. страхующая электроника также допускает скольжения. Я бы сказал "либерально настроена". Те, кто был на тест-драйве на Сахалине в 2015 году, прекрасно ощутили это на грейдере.
Владимир Валерьевич ты что? Ахренел???! Такое писать ???! Это богохульством попахивает ,для большинства мужчин России)))!!! Это ж блядь невъебенно ахуенная тойота!!!!! Какая на Хрен альтернатива??!!! Какой нахрен здравый смысл???!!! К черту все,не снимая шор и прихватив 2ндфл бежим к дилеру тойоты)!!!
не подумал просто ! ) , у меня самого л200 - единственная из пикапов у которой есть муфта , машиной доволен доволен , расход город до 10-12 , трасса бывает 7.5 , средний 8,5л.
Михаил, насмешили)))) Реально так и есть!)) Создали себе автомобильного бога - ТОЙОТА, а остальные, с иным мнением, это для них язычники и богохульники)))
Стою перед выбором , взять "сопли дауна" (раджеро спорт 2017) или вочунера. Окончательно теперь определился, дизайн паджерл спорт я готов стерпеть, но отсутствие места для сна нельзя никак. Приехал с вечера на рыбалку, а в машине не лечь((( короче беру сопли дауна.
Алексей Ефремов я вот купил мпс новый и тоже задаюсь этим вопросом. что они там курят, пусть нам вышлют. обязательно поменяю фонари, когда их тюнинг ателье начнут переделывать в божеский вид
"Едет" или "не едет". Эти слова из мира подростков, мечтающих о БМВ. Фортунер купит себе человек, который занят делами и у него нет времени быть нянькой своему автомобилю. Надежность, качество и простота - это неоспоримые преимущества автомобилей Тойота и Лексус. И в данном случае нет никакой переплаты. Ценник очень адекватный.
катаюсь с 2015 на 2,7 бензин Toyota Fortuner 2014 года сборка Казахстан у меня постоянный полный привод как у Prado и раздатка один в один ,а вот с шумом это беда !
Опять автор обкакивает Мицу)) Парт тайм страшная вещь на зимнем шоссе. Посмотрите ролики с Наварой или Паджеро спорт 1. Ребята едут на заднем приводе ,потому что сухая дорога,зачем 4х4 и тут разворот на 180 и встречка! Никто не успевает включить передний мост. А ездить по шоссе с Парт тайм на 4х4-гробить трансмиссию и перерасход
Следуя твоей логике все владельцы заднеприводных Мерседесов и БМВ самоубийцы, про владельцев Патриотов и Патролов 60-61 и говорить нечего, суицыдники, не иначе))) ЕСП? Не не слышал...
Женек потому что: 1. Радиус поворота увеличивается несколько раз. 2. В поворотах можете улететь в кювет. 3. Быстрее изнашивается трансмиссия и остальные детали.
а че тебя смешит, тоета уже давно у всех ассоциируется с супер маркой, которая ТИПА не ломается и все такое, и за такой бренд, а тоета это серьезный игрок на рынке, такая цена. Это как эпл, ни че особенного но бренд епта
Николай Игнатенко А я соглашусь. Безотносительно переоценённости авто и марки, рубль упал, упала покупательская способность и теперь даже работающему и зарабатывающему большинству из нас этот автомобиль не по карману. Это же авто, которое американский реднек не купит себе потому, что нет багажника. А с багажником купил бы. У нас по цене это, ссука, люкс. С убогим пластиковым салоном, с валкостью и без управляемости, но в два раза дешевле УАЗика. И на том спасибо. Спасибо великому Пу за наше счастливое сегодня и завтра!
Да хуля вы тут раскукарекались!Тойта всегда стоила своих денег1К тому же самая медленно дешевеюшая марка!два года назад купил крузак за 5 сегодня он стоит 4.5....а мерс,бмв,ренж уже подешивели в двое!идите в пизду эксперты дрочеры диванные у которых тойоты никогда не было и никогда не будет111САМЫЙ ЛИКВИДНЫЙ АВТО -ФАКТ!А бакс дороже не в 2 в 6-7 чем должен стоить!ПУТЛЕР-ИУДА-ВРАГ РУССКОГО НАРОДА!
Вы же умными наверняка себя считаете, когда такие комменты высераете? Ведь правда? Так пишите тогда, что не хлам, нам очень важно мнение профессионалов!
Ребята из Авторевю ну когда же вы протестируете ХАВАЛ Н9 с дизелем, а еще лучше в сравнении с кем то равным по деньгам и технике, КОГДА, КОГДА, КОГДА????????????????? ¿¿??????????, Машина уже продается в России, а вы не чешитесь))
Подробный тест и ответы на многие ваши вопросы здесь: autoreview.ru/articles/pervaya-vstrecha/fortuner
AutoreviewRu с каких пор прадо у вас стал позволять комфортно ездить по асфальту? Прадо жёсткий и плохо отрабатывать большое количество неровностей.
AutoreviewRu пожалуйста, когда показываете машину в тесте, озвучивайте примерный налог на нее и примерное стоимость ТО у диллера, потому что никак не получается соизмерить расходы только по стоимости автомобиля
ухахахахахахахххх ты в якутию заедь и посмотрим на твой фортунер......
Владимир, вы как-то говорили что будете тюнить 12-ку. Как собственно дела с этим "проэктом"?
вижу эту противную МОРДУ ВЕДУЩЕГО, обсирающего МИТСУБИШИ и лижущего у ТОЙОТЫ, сразу ставлю дизлайк и заканчиваю просмотр)
Володя тебе совершенно точно надо свой канал открывать, настоящий профи, все чотко и по сути без лишней болтовни
Разгон 11.5 лично замерял на сухом асфальте. Ради интереса Полный привод включал на трассе и ехал со скоростью 140-160 по ЗСД в Санкт-Петербурге. Ничего не перегрелось и не случилось. Ехал так около 40км. Да и вообще летом можно спокойно и на заднем приводе ездить. Разницы не почувствовал. До форчунера был Хайлендер 2014года 3.5. так что есть с чем сравнивать.
Многие тут плюються что мол нет пневмоупоров на капоте, как же без них ездить, но зато это весьма надежный автомобиль что весьма немаловажно для людей проживпющих не в столице или крупном городе миллионнике а допустим как я живу в городе где нет ни одного дилера ни одной марки, и мне гораздо важнее надежность машины и уверенность что я доеду куда мне надо без поломок, а в этом фотунер как раз и хорош, и отсутствие в нем системы кдсс считаю плюсом так как она надежностью не отличается и много перекошенных вправо прадо наблюдал не раз так что себе однозначно в ближайшее время буду брать именно фортунер только не тот что в россию завозят, а из эмиратов с двигателем 4.0 бензин, вот это будет самое то.
Лучший обзорщик на данный момент!!!
Поэтому и лучший)
SkynetStyle лучший обзорщик и автожурналист!!!!
автожурналюга
руки прочь от Мельникова! проходимцы!
Мерзкий обзорщик,Олег Растегаев норм
Нормальный автомобиль, чем меньше электронных помогаек тем лучше. Электроника для мальчиков колокольчиков для вас кроссоверов куча.
С огромным удовольствием смотрю видеообзоры Мельникова! Всё предельно чётко, грамотно и по делу. 5 баллов!
Владимир, браво вам и огромное спс за все тесты ваши, именно ваши. Респект. С уважением из Баку
очень хороший автожурналист и обзорщик!!!!!
А пневмо упоры капота за 2.6 ляма не положили
Николай Игнатенко тойота даже в рекламе хвастается, что у неё светодиодные фары (у бнв появились ещё в 2011(на счёт других не знаю))
Да нафиг,эти пневмоупоры. если по башке такой капот или крышка багажника зимой не била,не поймете.
Это принципиальный момент, сервисменам газовые упоры не нужны, а владельцы под капот тойоты и не лазят, че там делать, она ведь не ломается. Вот на крышку багажника сервопривод в базе пожалуйста.
В митсу спорт почему то тоже
Даа, есть сервопривод багажника, а газовых амортизаторов капота нет. Ахренеть.
Все недовольны Патриотом в 1 млн за слабую динамику, большим расходом топлива - вот мы видим Патриот из Тайланда за 2,5 млн с динамикой 14 секунд и потреблением дорогого дизеля в 13 литров.
Николай Игнатенко скорее всего так и будет, если не задумаются, что можно за эти деньги Прадо купить.
Но качество патриоты и фортунера не сравнимое
boycovclub сравнение в другом, что один прожорлив и не едет, но за 1млн, что второй, но уже за 2,5 млн. Может Патриот и не так плох оказывается, если за 2,5 предлагают тоже самое по характеристикам. Уазу качество подтягивать надо, это без вопросов, но теперь меньше поводов его хаять, т.к. за 2,5 тоже самое, как мы убедились.
Anonim A уважаемый, а у вас нет желания подъехать и лично со мной в таком тоне пообщаться? Я бы индивидуально Вам объяснил и про УАЗ и про то, как надо с людьми общаться.
Николай Игнатенко в любом поколении есть дебилы, пусть знает своё место. И осознаёт, что он дешевка, раз за слова не отвечает.
2.6 плюс страховка 120 тыс плюс противоугонный комплекс и это уже 2.8 миллиона. Цена квартиры за мкадом
И где это на тойоту тарифы на каско меньше 5ти %?
Сергей Поздняков а ты сам подумай,кто виноват. Зато крымнаш. Или намкрыш.
+руслан рубин иди в сад
Нахер покупать Тоёту за 2,8 если тебе негде жить ?
форт в топе + каско полный,защита алюминием днища до заднего редуктора+ тонировка 5 класс,колеса зима,бронепленка перед,крылья и пер.двери.решетка в морду,сигналка с GPS и управление с блокир, с мобилки,перетяжкамсалона на перфу на выбор -черный металик=3.200р!!Вчера...
Авторевю- лучшие тесты. Самые объективные, реальные и технически грамотные. Воротниковы с академиками отдыхают
Грамотный и информативный обзор. Благодарю.
Нафига эти два кресла в багажнике? АААААА, точно чтобы в гараже их поставить!!!
было бы круто если их реально можно отстегнуть и на рыбалке поставить))) сидеть в них рыбачить)
Подростки и дети любят там сидеть!
Всегда интересные обзоры, приятно смотреть и слушать)
Супер Селект у паджеро спорта вывозит его как минимум на пару баллов вперед относительно фортунера
Вчера тестил Фортюнер и Паджеро спорт дизель, итог - Фортюнер на порядок деревяней Паджеро.
Григорий Сергеев уже многие и блогеры в тестах сошлись в мнении -мицуб спорт +его "салон"""-телега в сравнении с фортиком!
Евгений Конев сначала покатайся на обоих, а потом говори. Тупо верить продажным дядям не надо, проверять надо самому, а не ушами хлопать.
Григорий Сергеев Приятель хозяин Тойоты салона,на форте 2 дня ездиь..на мицу спорт-не смог в него усесться-мелковато .да и по урбансалону-расхотелось ворочаться в нем далее..
Евгений Конев ну да ну да. Месяц назад опробовал и тойоту и митсу. Как в итоге взял паджеро спорт. Она упрявляеться лучше. На асфальте уж точно в разы. Поэтому дальше верьте маркетологам - Да и супер селек на голову выше партайм.
@@AGaming_plus взял перед НГ МПС3.
Тестил Прадо перед.
Я фонтнере даже говорить не приходиться - это очень непонятная машина.
Так вот МПС 3 - 2.600.000 в топе плюс куча допов.
Прадо - 3.400.000 средняя комплектация.
У МПС 3 сидения удобнее, тормоза лучше, управление лучше.
У Прадо салон шире, есть лючок для лыж.
Плюс МПС3 по итогу более внедорожник чем Прадо. Да да.
Да, считаю его лучшим рамником на российском рынке, не так дорого как ЛК, и гораздо лучше чем МПС.
Респект Тоёте за ещё одну хорошую модель!!!👍🏼👍🏼👍🏼🚙
Тойота опять хитрит на тест драйве? Это же не стандартная резина. Почему не сток колеса? Вот и тащит он как трактор.
Вполне вероятно на такой уже в стоке будет A/T резина
Другое дело м/т
Александр Александрович там в стоке уже идет А/Т резина, Так что не бухти)
Arseny Reynolds так там не грязевая - там обычная столовая А/Т насколько я понял. Мб с шипами - т.к. сезон
Александр Александрович, где она хитрит? Он же сказал, резина не стандарт, вот если бы он утаил это, тогда да.
Тойоте надо что-то делать с ценами на Форч,либо комлектации пересмотреть и жадность,либо пусть обратно в Тай везут!!!
Да ей глубоко похер, всё равно понимающие люди разберут на ура.
Pavel Mischenko надеюсь понимающие в такой ситуации,будут брать Прадо!
со временем подкорректируют цену под митсу
@@gordonfreeman9506 не факт , пока берут за неадекватную цену, так и будет, народ слеп
Мельникова могу смотреть бесконечно! Владимир, даешь больше видосов!
Спасибо за вашу работу самый честный тест.
Эх в 2010 прадик турбодизель, 4wd full time 1,9 стоил....
Ждем тест Фортунера с Паджеро Спорт.
Мельников, ска... красавец! Грамотно всё объясняет, всё ясно, чётко, понятно! Авторевю, дорожите такими людьми как он!!!
Ага, купленными до костей, дорожите дорожите.
Лучший обзорщик в авторевю.
межсервис 10тыс,цена сервиса 24тыс :-)...надежно приоипнешь:-),тормоза нормальные и едет он неплохо,прадо с этим дизелем просто пердит!
Вот сразу видно профессионал! Все грамотно и точно рассказал по технической части.
Жестко про МПС ))
Мельников - молодца!! Авто дорогое. Зачем брать его, если есть прадо?
Григорий Стародумов Прадо дороже и очень угоняемый. Каско стоит дорого.
И не говори. Раз 15 Прадо упомянул, а вконце сказал, что они не конкуренты)))
прадо в минималочке на 400к дешевле.
От Прадо рвотный рефлекс уже. Настолько зарябили гдаза и публика на них. Огромный, кондовый, суперугоняемый, по интерьеру сверхубогий. Пластик абсолютно тот же, что и в Форчунере. Сегодня посидел в обоих, пощупал. Выбор однозначно в пользу Форч. К тому же он на 0.5 млн дешевле на 200-300 кг легче, сам дизайн легче.
Владимир, спасибо ,что все честно! Самые лучшие обзоры ВАШИ!
Крутая тачка!) а почему грязь фиолетовая?
Владимир молодец, качественная оценка, прекрасный обзор. Лайк господа, лайк...
Зачем так громко накладывать фоновую музыку в ролик? Монтажер глухой, что ли?
2:11 - кнопочки из 70х?
30-х
Парни, сейчас нахожусь в Тайланде, тут этих фортунов каждое четвертое авто, если бы машина была плохой, ее бы тут в таком количестве не было на дорогах. А раз их тут так много значит машина норм. Кстати, не встретил тут на дорогах ни одного прадо))
Ребят вот вы заладили дорого дорого кококо! Вычитайте 40% от стоимости вот вам и цена а то что он сейчас стоит 2.6 тойота не причем, обвал рубля всему виной епт
Владимир Мельников спасибо за обзор!!!!!
Отличный обзор!
"Сперва ты работаешь на имя, потом имя работает на тебя" (с)Тойота
можно продавать херню по невменяемым ценам и пипл хавает
Cyrix Hawk А ты альтернативу покажи
Предвзятые "купленные" обзоры збс!! Красаучик!
Первый обзор где что-то проясняется: чем форчнер отличается от прадо.
Как всегда классный обзор! И машинка нормальный джип! Но 2.8 рублей за неё многовато!
Да. Согласен. Машина отличная, сегодня заходил в салон, сидел, щупал, смотрел, всё там нормально, а то валят на него, что дерьмо а не материалы, и металл не фольга. Взял бы бензин с АКПП. но цены.....( хотя, 2,5 за него-это на уровне других. Вшивый какой Спортидж за 2 млн пусть и 2,4л-шок. Другое дело, доходы на месте стоят по сравнению с ценами.
Привет из 2021 года. Ну как? 2.8 миллиона теперь многовато?)))))
@@Яковфурсов-и8бпривет из 2023. Форч стоит 5.0😂
Конец 2023 года. Ну как там с ценой? 2,8 так же кажется дороговато?
Нравятся все ваши обзоры, лайк
Хорошая машина и объективный обзор,лайк Авторевю.
Самый классный обзорщик....
Хочу пару слов кинуть в адресс многих обзорщиков нашей необ,ятной, типа Антошы Воротникова и т.д...:
УЧИТЕСЬ РАЗГОВАРИВАТЬ, У ЭТОГО ЧЕЛОВЕКА ( ССОРЯН НЕ ЗНАЮ КАК ЕГО ЗВАТЬ) ЕСЛИ СРАВНИВАТЬ- НЕБО И ЗЕМЛЯ..
ПАВЕЛ БЛЮДЕНОВ ТОЖЕ КРАССАВА, ПРИЯТНО СЛУШАТЬ..И СМОТРЕТЬ..
ЭТО ВСЕ ЛИЧНО МОЕ МНЕНИЕ, ПРОСТО КОГДА НАЧАЛ СМОТРЕТЬ ЭТО ВИДЕО, ПЕРВЫЕ МЫСЛИ БЫЛИ ИМЕННО ОБ ЭТОМ!!!!
Это самая популярная модель в азии, самая доступная, прадо не зашел в азии, для россии конечно не понятен смысл этой модели
Музыкальное сопровождение в тему получилось !
Заканчивался 2017 год. Toyota представила новый внедорожник.. Капот поддерживается палкой...
А где именно в Оренбургской области снимали?
За качество звука огромный минус. После пятого раза, когда пришлось прибавлять громкость, выключил видео.
А Вы какой бы выбрали форч или прадо?
Такие академичные обзоры у вас. Так и не хватает порой.
По моему самый толковый обзор Toyota fortuner
Причем тут датчик в переднем мосту? В Парт тайме нагрузка, при движении, идёт на заблокированный диф в раздатке, а передний мост остаётся свободным!
ага, цепь в раздатке растягивается, если по асфальту гонять на полном приводе. а передний диф тут никаким боком греться не должен
Очень добротный и интересный автомобиль.
Дорого, да. Но каждый судит по своему карману.
Чтото расход уж сильно отличается в большую сторону и от более тяжелого прадо! Скажите а шины ат-шные большей размерности? Какой?
Для города и иногда выезд за город, межгород пойдет? Или лучше хайлендер?
Или прадик?
В заставке голос Подорожанского?))
15 секунд до 100 в 2017м году. КАК? Как они это продают?
Уважаемый ведущий, сделайте пожалуйста обзор, хотя бы на словах: фортунер Ул тайм( полноприводный), и версию 6ступенчатой механики/дизель спасибо.
День добрый, спасибо за честный и объективный обзор фортового. Вопрос к обозревателю раз уже сравнили с Прадо. Попробовав оба автомобиля с одним и тем же дизелем, показалось, что фортовый по неровностям движется мягче чем прадед на пневмоподвеске. На самом ли деле новый автомат 6АКПП дал новую жизнь Прадо с двигателем 2,7? Прибавив ему небольшой забор динамики на низких оборотах? Достаточен ли на Ваш взгляд запаса мощности для Прадо в бюджетном исполнении АКПП 2,7? Вопрос из расчета низкого бюджета пал между 5КПП или 6АКПП на атмосферник 2,7.
Грамотные тесты
Все же есть конструктивные отличия Fortuner от Hilux, в частности, в конструкции задней подвески. Ну и на TLC Prado образца 2015-2016 гг. страхующая электроника также допускает скольжения. Я бы сказал "либерально настроена". Те, кто был на тест-драйве на Сахалине в 2015 году, прекрасно ощутили это на грейдере.
А что за двигатель? Владимир так и не сказал. Момент какой?
Прадик лучший
Спасибо за честный обзор.
зачем переплачивать - берете мицубиси л200 - дешевле и есть муфта в коплектации супер селект !!!
фиат ещё скажи.
Владимир Валерьевич ты что? Ахренел???! Такое писать ???! Это богохульством попахивает ,для большинства мужчин России)))!!! Это ж блядь невъебенно ахуенная тойота!!!!! Какая на Хрен альтернатива??!!! Какой нахрен здравый смысл???!!! К черту все,не снимая шор и прихватив 2ндфл бежим к дилеру тойоты)!!!
не подумал просто ! ) , у меня самого л200 - единственная из пикапов у которой есть муфта , машиной доволен доволен , расход город до 10-12 , трасса бывает 7.5 , средний 8,5л.
Владимир Валерьевич хорошая тачка,базару нет. Я про l-200, а мне из Мицубиси нравится Паджеро спорт.
Михаил, насмешили)))) Реально так и есть!)) Создали себе автомобильного бога - ТОЙОТА, а остальные, с иным мнением, это для них язычники и богохульники)))
Стою перед выбором , взять "сопли дауна" (раджеро спорт 2017) или вочунера. Окончательно теперь определился, дизайн паджерл спорт я готов стерпеть, но отсутствие места для сна нельзя никак. Приехал с вечера на рыбалку, а в машине не лечь((( короче беру сопли дауна.
Правильно и сделали
Внешность спорная, но ттх мое почтение.
Мельникову персональный 👍🏼
Тебе похоже Мицубиси не заплатили... Раз ты их так не любишь!
Михаил Советский ты тоже заметил? Даже одинаковые недостатки он преподносит по разному
Владимир между прочим ездит именно на Митсубиси
ну так ему новый паджеро не подарили, вот он и поливает его грязью....
Алексей Ефремов я вот купил мпс новый и тоже задаюсь этим вопросом. что они там курят, пусть нам вышлют. обязательно поменяю фонари, когда их тюнинг ателье начнут переделывать в божеский вид
Алексей Ефремов яж пишу: фонари уродливые, буду менять. страшные, как мои носки годовалые.)))
Название музыкального брейкбит трека в самом начале видео черкните пожалуйста.
Очередная неуправляемая телега без тормозов с кренами гужевой повозки, которая еще и нихера не едет.
У Бурцева тоже самое написал.Но я с тобой согласен.Платить только за шильдик .
"Едет" или "не едет". Эти слова из мира подростков, мечтающих о БМВ. Фортунер купит себе человек, который занят делами и у него нет времени быть нянькой своему автомобилю. Надежность, качество и простота - это неоспоримые преимущества автомобилей Тойота и Лексус. И в данном случае нет никакой переплаты. Ценник очень адекватный.
Николай Игнатенко Я должен сделать вывод, что ты менеджер УАЗ?:)
+Андрей Иванов соглашусь с Вами Тойота надежный автомобиль
John Allen
Кому едить, кому гонять.
Сравнительный тест бы посмотрнть с ппджеро спорт и уаз патриот
Нельзя говорить "ареал обитания" - это не грамотно! Нужно или просто "ареал", или "место обитания".
Крутой аппарат - батя купил, месяц поездил и продал нах, ибо расход там 18 литров пятого.
Короче Прадо на дизеле теперь рулит
Со звуком поработайте
А это что за машина? Родственница нашего 4Runner?
Этому форчунеру красная цена 1,5🍋 причем в максималке !
катаюсь с 2015 на 2,7 бензин Toyota Fortuner 2014 года сборка Казахстан у меня постоянный полный привод как у Prado и раздатка один в один ,а вот с шумом это беда !
Опять автор обкакивает Мицу)) Парт тайм страшная вещь на зимнем шоссе. Посмотрите ролики с Наварой или Паджеро спорт 1. Ребята едут на заднем приводе ,потому что сухая дорога,зачем 4х4 и тут разворот на 180 и встречка! Никто не успевает включить передний мост. А ездить по шоссе с Парт тайм на 4х4-гробить трансмиссию и перерасход
это тест блеать...
12 лет отъездил на парт-тайм и проблем не было... по-твоему он должен войти в поворот на спорткар?
Да уж, если ехать на заднем то надо хабы иметь в отключенном состоянии, на скользкой то дороге.
если скользко хочешь не хочешь будет ехать на 4вд, нашлись 2.6 на тачку? Найдутся и гроши привод починить в случае чего.
Следуя твоей логике все владельцы заднеприводных Мерседесов и БМВ самоубийцы, про владельцев Патриотов и Патролов 60-61 и говорить нечего, суицыдники, не иначе))) ЕСП? Не не слышал...
Отличный ведущий
крутая тачка для рыбалки/охоты/работы
part time и никакой разгон - все будут брать, потому что тойота!
У нас в Сибири их уже берут. Тут культ Тойот. Но я и представить не мог, что там парт тайм и разгон в 15 секунд. Я в ужасе.
Даже не вздумайте ездить зимой на парт-тайме в режиме полного привода!
Почему же?
Женек потому что:
1. Радиус поворота увеличивается несколько раз.
2. В поворотах можете улететь в кювет.
3. Быстрее изнашивается трансмиссия и остальные детали.
@@RNB2327 да ну!? Правда чтоли!
Cпонсор продаж российские дороги
На мой взгляд лучше чем Форестер за схожие деньги
паджеро спорт все таки по всему лучше.
А из какого трека проигрыш в начале видео?
Отличный автомобиль. Особенно в сравнении с корейцами, за эти деньги.
А лучше каких именно корейцев? И чем лучше?
Просто офигенный аппарат! Но цена завышена по причине, что доллар в 2 раза дороже, за что спасибо дяде путлеру.
цена завышена за то что это ТОЕТА! за бренд
а че тебя смешит, тоета уже давно у всех ассоциируется с супер маркой, которая ТИПА не ломается и все такое, и за такой бренд, а тоета это серьезный игрок на рынке, такая цена. Это как эпл, ни че особенного но бренд епта
что есть в 10 айфоне кроме фейс айди чего нету например в нот 8
Николай Игнатенко А я соглашусь. Безотносительно переоценённости авто и марки, рубль упал, упала покупательская способность и теперь даже работающему и зарабатывающему большинству из нас этот автомобиль не по карману. Это же авто, которое американский реднек не купит себе потому, что нет багажника. А с багажником купил бы. У нас по цене это, ссука, люкс. С убогим пластиковым салоном, с валкостью и без управляемости, но в два раза дешевле УАЗика. И на том спасибо.
Спасибо великому Пу за наше счастливое сегодня и завтра!
Да хуля вы тут раскукарекались!Тойта всегда стоила своих денег1К тому же самая медленно дешевеюшая марка!два года назад купил крузак за 5 сегодня он стоит 4.5....а мерс,бмв,ренж уже подешивели в двое!идите в пизду эксперты дрочеры диванные у которых тойоты никогда не было и никогда не будет111САМЫЙ ЛИКВИДНЫЙ АВТО -ФАКТ!А бакс дороже не в 2 в 6-7 чем должен стоить!ПУТЛЕР-ИУДА-ВРАГ РУССКОГО НАРОДА!
где там места мало сзади на сиденьях?я при росте 184 располагаю и имею женщину минимум в трех позах..и
не пи*зди .Отличный аппарат,во всех смыслах
Блин, ну какой "коэффициент понижения", сказал бы просто: передаточное отношение)
Владимир Мельников 🤘👍
Прям радостное событие!? ) Автохлам который не стоит и половины той суммы, которую за него просят
Вы же умными наверняка себя считаете, когда такие комменты высераете? Ведь правда? Так пишите тогда, что не хлам, нам очень важно мнение профессионалов!
Ещё один умник тазофил или реношник Это ты гуся купи и расскажи ему что тойота хлам. Идиот
Ребята из Авторевю ну когда же вы протестируете ХАВАЛ Н9 с дизелем, а еще лучше в сравнении с кем то равным по деньгам и технике, КОГДА, КОГДА, КОГДА????????????????? ¿¿??????????, Машина уже продается в России, а вы не чешитесь))
Кстати официальные ТТХ и данные ведущего не сходятся.
Прадик на целых 100 кило легче, а разгон у фортюнера 11,5 сек... какие 15?