Я так же всё поставил от восьмёрки.Скажу честно на трассе едешь намного увереннее жестче стало,на родных пружинах раньше задница машины на мелкой ряби и кочках козлила щас ништяк ну и грузоподъемность в разы увеличилась
Установил как показано. Откатал сотку. Стоит гбо таблетка вместо запаски. Полный балон 4 человека в салоне. Полет нормальный. Очень понравилось! Машина послушная! Спасибо за ролик! Если стоит газ вообще советую эту процедуру! Ещё раз САСИБО!!!!!
Нужно амартизаторы переставлять, делают крепление под пружину и нижнию часть амартизатора сдвигают, тогда будет работать амартизаторы и машину не так болтает.
Спасибо большое за видос, тоже так же поставил, клиренс увеличился все отлично!!! Макс сними видео про замену передних пружин, я бы перед тоже поменял бы...
отрезанный виток пружины - край оставшийся на основной части, не соответствует профилю резиновой проставки. Т.е. край витка должен ее довольно быстро прорезать/разрушить. Даже у тебя на видео видно - когда проставка вставлена в пружину, стоящую на полу, ее торец НЕ перпендикулярен оси пружины. Значит будет работать нештатно и разорвется. Как учел этот момент?
Ставил китайские Patron сели через 1000км, затем Фобос, отбойник резиновый не отрабатывает т.к. на фобосе много витков и весь удар принимает пружина и лонжерон. Сейчас стоят от классики диаметр 13мм. очень жесткие буду пробовать от 8-ки. Вопрос тем кто ставил от 8-ки, при максимальном сжатии т.е. удар принимет резиновая подушка или пружина?
Взади пружина отдельно,аммортизатор отдельно ,стойки нет. Перед стойка,с опорником и пружиной. Итог на Солярисе стоят стойки ,как на любой машине с подвеской Макферсон.
Я все думал - что же не так с Солярисом ?- оказывается у него в подвеске с завода не стоят вазовские пружины! Теперь хоть знать буду как его можно улучшить!
Там вот 2 знатока аморты Фенокс обосрали, а зря. Я очень много хороших отзывов слышал про Фенокс, колодки, тормозные диски.... Аморты ставил на лаччети. Норм всё!! Если ставить бюджет аморты; то эти самое то.
За видео спасибо! Очень полезно. У меня хетчбэк с последней версией подвески, но из-за установленого гбо и фаркопа на заднюю часть прибавилось 60кг и зад просел... Единственное что не понял, пружины от восьмерки передние или задние брать? Буду тоже ставить.
@@DjMicsher спасибо! Уже второй день катаю по Вашей схеме, только пружины взял от 2110. Нравится. +2.5см клиренса сзади. Завтра повезу 3 велосипеда на фаркопе, посмотрим. А так при 2х пассажирах сзади все норм.
Да хватит колхозить . Пружины Фобос . 1800 перед и 1200. Зад вся проблема решина . Плюс есть выбор . Или поднять до +30 или опустить от 20-50. Ничего резать и колхозить не надо . Стоит ровно и четко. Поменял в круг в этом году. Гружёный туда и обратно до Абхазии. Серпантин шикарно. Туда шел 130 на круизе было ночью 150 поджимал. Обратно также. На штатной штамповке и резине. Ни чего не кидало ни шатало. Вообщем я доволен. 2015г 1,6 6 АТ
Х.з. у кого как, я езжу на Солярисе 2014 г.в. Пробег почти 180 тысяч, работаю на нём в такси, езжу везде и по разным дорогам. По-моему для авто такой ценовой категории подвеска абсолютно нормальная. Кстати, за время эксплуатации из проблем было: 1) замена одной катушки 2) замена писалки стеклоомывателя. И то, писалку я сам случайно сломал.))) Давайте, говорите дальше, что Солярис не надёжная машина.
Братан это доработки машины, это как вид искусства. Солярис ахуенен, я сам езжу. Но когда ты ставишь растяжку задней балки от пацанов kh ты ахуешшь как он станет управляться.
Купили Кио Рио в 2015 году зятю,сразу с нуля почувствовал что перед пробивает до отбойников, раньше ездил на Пассате б3. Вообщем родные пружины с нуля ,как будто просевшие . От этого и удары в отбойник,что не есть хорошо. Купил Шкоду Рапид на ней при тойже скорости ,при такойже загрузке на тойже кочке или лежачем полицейском ,непробьет до отбойника. Так вот если человеку не с чем сравнивать или он непонимает саму машину,то конечно " езжу в такси,ничего неменял,все устраивает и т.д." , я также езжу в такси на Шкоде ,в чемто Киа Рио или Акцент выигрывает перед Шкодой, но вот точно не тем как работает ходовка. И да ,также знакомые таксисты на Акцентах или Рио поменяли пружины. Но их единицы,многие ездят и всё их устраивает . ))))
Скажи пожалуйста у тебя после установки такой резины задние колеса арку не шоркают? А то я такой же размер поставил сзади правое колесо характерный шеркающий звук появился, но нигде следов не видно. Уже всю голову сломал что это
Нормальные амортизаторы и пружины на солярисе. Люди покупают солярис и думают что будут на нем как на хонде летать. Выбирайте по своему типу вождения, дорогам и особым пожеланиям. А купить дешевый вариант и голову ломать как перестроить его на мерседес это я лично считаю тупостью
Сзади стоят пружины обычные Технорессор, Каяба газо-масло,Стабилизатор от Андрэ,и обязательно выровнять колеса по методу Андрея Круцко.Перед пока родной .На трассе до 120 полный контроль.В городе иногда в шашки играю.
У меня хетч 11 года очень мягкая подвеска у нас дороги вообще убитые например 4 человека в машине 60 км ч а другие даже 80 - 100 ездят на этом участке дороге. Я думал подвеске хана оказывается нет просто очень мягкая.
Да ничего не мерзкого!! Просто в одних машинах - одни сильные и слабые стороны, а в других - другие. Выбор каждого достоин уважения. Только тупое отродье считает, что чем дороже машина - тем он сам круче.
Тоже сменил пружины. Поставил от 10-ки (говорят одно и тоже, что и 8-шные). Результатом доволен, но... при загрузке машины, слышно побрякивание на кочках.. У кого нибудь подобное наблюдалось???
Дружище я смотрю ты уже собаку съел на пружинах))) подскажи плиз. У меня киа рио 2 ... взял недавно , она с 11 года.. ну очень её колбасит на полицейских, а особенно на рельсах.какие мысли? С чего начать?))) спс
Поставил пружины изменил угол амортизатора, поставил ближе к пружине, и стабилизатор поставил. Управляемость просто класс, ездишь и отдыхаешь и не боишься ям.
У меня 2011 года я стойки не менял Купил усиленные пружины примерно пруток на миллиметр толще и передние и задние машина держит дорогу нормально. передние тоже поменяй и проблема не будет.
Самый большой минус этой подвески, это отсутствие стабилизатора, и то что амортизатор стоит не паралельно пружине. А кстати кто нибудь задумывался поменять заднюю балку например на полунизависимую как например на церато 2 или как на киа спектра?
Поставил подвеску от Андрея и теперь ни за что не продам свою ласточку. Менял сам пружины и перед и зад и стабилизатор. По времени ушло около трёх часов учитывая что первый раз. Комплек сделан качественно, сам сварщик.советую всем у кого Солярис .
михаил кстово поставь пружины технорессор спец для хенда солярис и будет тебе счастье, смысл есть однозначно плохие участки проходит на ура по сравнению со стоком
ЧиХ ПыХ пружины от ВАЗ 04 очень жёсткие Жесткость пружины обозначает его цвет на этом видео желтые пружины если мне память не изменяет то жёлтый цвет это средней жесткости пружины
10тыс. он проехал, пока все в порядке😂, я 180 проехал на родных и все в порядке...и в такси халтурил 3 года, так что и по 4 человека возил. Машина декабрь 2011.
Для местного ретивого поклонника таза поясняю - по умолчанию почеу-то в России собирают корейцев с мягкими пружинами и мягкими амортами, если поставить родные жесткие аморты и усиленные пружины (а их на соляру-киа делают аж четырех типов), то машину не узнать. К вопросу о тазах. Сегодня передо мной на каде таз 2108 так в колее вильнул, что чел в левой полосе наверно поседел сразу.
@Delikatniy да и ещё, что вы хотите от бюджетного варианта. Если любишь технику обязательно надо самому усовершенствовать. В солярисе 11г. Много чего надо доделывать. Ближний свет я переделал, запотевание салона, тоже нужно заднюю полку прорезать отверстия, в багажнике надо убирать в обшивке войлок и сверлить. Так что если любишь машину надо ей заниматься а не быть прокладкой.
Николай Малышев , нет подвеска идентична. Только на новых солярисах изменили повеску. а именно угол наклона сьоек и пружины большего диаметра с большим количеством витков. В профильном форуме есть мужичок Андрей помоему, он за символические деньги изготавливает правильные пружины и крепеж, для изменения угла наклона задних стоек. Я себе ставил на солярис, отъездил 4 года, радовался жизни и получал удовольствие от вождения. Машина стала вообще другой! Так и продал с той подвеской, теперь новый хозяин радуется.
А ты измени угол амортизатора и увидишь как он работает. Как стоит сейчас он работает всего два см.а с грузом вообще не работает. Человек тебе правильно говорит, вертикально.
@@user-sp2iu7cn6n есть машины, где амморт сзади ещё сильнее завален, однако они по управляемости одни из самых лучших. И это нормальная практика, он работает как надо, только по окружности, значит настроен амморт таким образом, что он прекрасно демпфирует пружину и двумя см. У меня стоят так, как завода родные, усиленные, так вот не вижу смысла его переставлять, смысл в чем? Его задача гасить колебания пружины, он прекрасно с этим справляется, даже жестковато, я бы помягче сделал. А проблема устойчивости не в амортизаторах, а кривых балках, надо выставлять сходение, чтоб суммарное было не более 12 мин. Аммортизатор в основном должен работать сопротивляясь разжатию пружины, а сопротивляться он может и не вертикально. Поэтому бред то, что Вы пишите. Ставьте L002 2012 года и будет всё ок. Не надо ничего переставлять будет.
@@2642776 у меня Солярис 11г. Я просто заказал комплект у Андрея передние и задние пружины и стабилизатор. Поставил год назад, амортизаторы родные. Устойчивость отличная, раньше на повороте в 60км ели вписывался, сейчас 70км прохожу свободно. У меня гбо 50литров ещё гружу 400кг в багажник, машина перед поднимается но зад не пробивает. Я очень доволен этим комплектом. Посмотри у него видео, он там показывает и рассказывает очень понятно. У меня сейчас не машина а ласточка. Езжу и отдыхаю. Это не реклама а проверено лично. Я ему благодарен.
@@user-sp2iu7cn6n и жёсткая как табуретка наверно. У меня штатные пружины и амморты сзади в заводском исполнении - ничего не пробивает. Даже когда грузил под сотку с лишним. Да и это как надо лететь на гружёной машине, чтоб могло пробивать? Сзади полузависимая балка, она играет роль стабилизатора сама по себе, стабилизатор в данном случае превращает балку в цельный зависимый элемент, то есть при наезде на кочку одним колесом, то второе ещё сильнее отклонится от курса, на втором колесе поплывет сход-развал, поэтому на плохой дороге подвеска задняя буду ещё более зависимой, будет только ухудшать курсовую устойчивость. В поворотах да, возможно будет чуть лучше, но на идеальной дороге, чуть меньше крена, но на прямой только хуже. Лучше в данном случае пружины поставить пожестче, что я и сделал. На свой Солярис 11 года поставил родные пружины февраля 12 года. Машина стала жёстче и уменьшились крены. Всё. Добивать балку ещё и стабилизатором это было бы извращение, тогда вообще проще заварить амортизаторы и всё.
Бред какой-то пружины не рассчитаны на этот автомобиль. Хотите что бы пружины держали больший вес? Ставьте пружины фобос стантарт и не только зад но и перёд, должны стоять одинаковые пружины одного производителя. Хотите что бы зад не прыгал ставьте амортизаторы каяба. Но если вы ездите пустой не рекомендую ничего менять. Заводская подвеска сбалансирована под малый вес!!! На корейцев по 50 кг. Для семьи более чем достаточно что бы машина была мягкая с малым весом.
@@user-sp2iu7cn6n Меня не кидает и на 190 а если толку нет руль держать тут дело не в машине. Я ещё раз повторюсь, хотите держаковую подвеску? Пружины фобос стандарт, стойки каяба стандарт и подтянуть рулевую рейку, так как руль крутится настолько легко, что его не чувствуешь а водитель должен чувствовать руль. После смены подвески она станет комфортной только через 50000км. А самая главная причина из за чего может кидать зад это просевшие пружины и слабые стоики возможно из за перегруза, плохих дорог или из за большого пробега. Из за просевших пружин на задней оси уходит развал он там регулируется во всяком случае на заводе. На заднюю ос есть регулировочные пластины. Если нужен идеальный развал с зади а вы знаете что у вас просевшие пружины, то лучше менять сначала пружины и покататься на них недельки две так как новые пружины немного просядут. На пружины фобос регулировать ничего не надо. И конечно самое главное это амортизаторы именно они держат машину и не дают ей раскачиваться именно они определяют комфорт. Не без правильно подобранной пружины конечно.
@@Tor-1 у меня все нормально я поменял пружины перед и зад и поставил стабилизатор, машина ласточка11г выпуска.дорогу держит отлично, едишь отдыхаешь. Комплект заказывал у Андрея.
Не нужно ничего придумывать. Есть дядя в Волгоградской области, который уже всё сделал и обкатал на своём Солярис и благополучно их изготавливает на заказ. Андрей Горелый поищи в интернете.
Вот красавчик конкретно и ясно. Вот так бы все. СУПЕР!
Наш народ молодец. Обсирает АвтоВАЗ, покупает иномарку. НО запчасти ставит от АвтоВАЗа!
И хули. Только железо и делаем более менее
@@mileage43 руки под куй заточены.
@@mileage43
Даже железо нормально сделать не могут
Если б покупали иномарки, жалкое ведро нива не стоила бы щас лям и веста не стоила бы 1.6 лям
Макс добрый вечер, подскажи верхние усиленные подушки ставил от передней или задней пружины классики?
Я так же всё поставил от восьмёрки.Скажу честно на трассе едешь намного увереннее жестче стало,на родных пружинах раньше задница машины на мелкой ряби и кочках козлила щас ништяк ну и грузоподъемность в разы увеличилась
Установил как показано. Откатал сотку. Стоит гбо таблетка вместо запаски. Полный балон 4 человека в салоне. Полет нормальный. Очень понравилось! Машина послушная! Спасибо за ролик! Если стоит газ вообще советую эту процедуру! Ещё раз САСИБО!!!!!
У меня у самого первый солярис, (11года) иногда валяет туда сюда. Данный способ поможет это устранить?
все правильно особенно если в багажнике балон гбо
Нужно амартизаторы переставлять, делают крепление под пружину и нижнию часть амартизатора сдвигают, тогда будет работать амартизаторы и машину не так болтает.
Автор подскажи пожалуйста,не совсем понятно чашки проставки верхние от 2101 передние нужно брать?или задние? и от 2108 задние?
Спасибо большое за видос, тоже так же поставил, клиренс увеличился все отлично!!!
Макс сними видео про замену передних пружин, я бы перед тоже поменял бы...
Вперед я поставил резиновые межвитковые проставки. Еду уже 3 год на них.
Здраствуйте, какого производителя проставки?
Подскажите пожалуйста,какие передние пружины подходят на машину hyundai poni, какой машины?
Макс скажи а передние менял?
отрезанный виток пружины - край оставшийся на основной части, не соответствует профилю резиновой проставки. Т.е. край витка должен ее довольно быстро прорезать/разрушить. Даже у тебя на видео видно - когда проставка вставлена в пружину, стоящую на полу, ее торец НЕ перпендикулярен оси пружины. Значит будет работать нештатно и разорвется. Как учел этот момент?
На хундай акцент 2008 г. В можно применить этот способ ?
Подскажи пожалуйста все как ты сделал только пол витка не отрезал снизу и черкает машина но по лесу верху резинка не садилась ни как
для Солярис 2018 года подойдут они? очень важно.
Классно.
Клиренс увеличивается после установки восьмерочных пружин? Solaris 2014г.в.
Ставил китайские Patron сели через 1000км, затем Фобос, отбойник резиновый не отрабатывает т.к. на фобосе много витков и весь удар принимает пружина и лонжерон. Сейчас стоят от классики диаметр 13мм. очень жесткие буду пробовать от 8-ки. Вопрос тем кто ставил от 8-ки, при максимальном сжатии т.е. удар принимет резиновая подушка или пружина?
Пружины от 8 ки передние или задние подходят?
Откатал на соляре 3 года, правда на рестайле 2014 г.в. нормальная подвеска да и вообще машина в целом, горя не знал с ней.
А на 2011 не катал доресте? У меня такой, там пиздец
ты в москве катал на солярисе?
08.2011 выпуск - подвеска устраивает. ПДД не нарушать - всё отлично
А если стойки августовские ? Будет постоянно выстреливать?
Все правильно ! Так же делал все супер.
Максим,а верхнию подушку от чего ставил?и что изменилось
А есть между пружинами.разница 8. И9????
Уже 5 лет на них езжу без проблем
Стойка это амортизатор с надетой на него пружиной и опорником, на солярисе стоят амортизаторы ,диаметр 17.,
Взади пружина отдельно,аммортизатор отдельно ,стойки нет.
Перед стойка,с опорником и пружиной.
Итог на Солярисе стоят стойки ,как на любой машине с подвеской Макферсон.
как снять молдинк на крыше солярке спс
поставь от волги рессоры, совсем хорошо станет
типо сумничал осел
Норм видео)
Ставьте газовые амортизаторы которые работают в обе стороны!!!
Я все думал - что же не так с Солярисом ?- оказывается у него в подвеске с завода не стоят вазовские пружины! Теперь хоть знать буду как его можно улучшить!
А что смешного, вес одинаковый, пружины на много лучше.
Я поставил пружины Фобос, встали как нужно, на штатные подушки. Результат отличный.
Я ставил на Ларгус , пружины Фобос , просели через пол года , а как у тебя ?
@@user-hd7eg9xi3m пружины Фобос зад солярис просели перед норм
Фобос не ставьте на переднюю подвеску,будет сильный отбой при проезде лежачих полицейских.
Фобосе много витков, при максимальном сжатии удар примет пружина и лонжерон, а не подушка, что не есть хорошо
Схождение выравнивай заднее. У них обычно сильно в плюс оно. Шайбы подкладывать надо
11 года у балки есть такой косяк
Проставки от ВАЗ 01-07
А говорят наши лего-тазики очень плохи, вон сколько железок можно поставить на иномоторы!!
😁😁😁😁😁😁😆😆😆😆😆🤩🤩🤩🤩🤩
😁😁😁😆😆😆👍👍👍👍👍🤩🤩🤩😊😊
Там вот 2 знатока аморты Фенокс обосрали, а зря. Я очень много хороших отзывов слышал про Фенокс, колодки, тормозные диски.... Аморты ставил на лаччети. Норм всё!! Если ставить бюджет аморты; то эти самое то.
За видео спасибо! Очень полезно. У меня хетчбэк с последней версией подвески, но из-за установленого гбо и фаркопа на заднюю часть прибавилось 60кг и зад просел... Единственное что не понял, пружины от восьмерки передние или задние брать? Буду тоже ставить.
Задние
@@DjMicsher спасибо! Уже второй день катаю по Вашей схеме, только пружины взял от 2110. Нравится. +2.5см клиренса сзади. Завтра повезу 3 велосипеда на фаркопе, посмотрим. А так при 2х пассажирах сзади все норм.
А ты не пробовал переставить кабину Соляриса на. Ваз
Да хватит колхозить . Пружины Фобос . 1800 перед и 1200. Зад вся проблема решина . Плюс есть выбор . Или поднять до +30 или опустить от 20-50. Ничего резать и колхозить не надо . Стоит ровно и четко. Поменял в круг в этом году. Гружёный туда и обратно до Абхазии. Серпантин шикарно. Туда шел 130 на круизе было ночью 150 поджимал. Обратно также. На штатной штамповке и резине. Ни чего не кидало ни шатало. Вообщем я доволен. 2015г 1,6 6 АТ
Привет, подскажи артикул пружин пожалуйста.
У меня тоже 15г акп, скажи стало мягче с новыми пружинами или жёстче как на родных?
Здравствуйте. Присоединяюсь к вопросу. Можно ли поделиться артикулом задних пружин Фобос?
Подскажи где взять какие именно
Х.з. у кого как, я езжу на Солярисе 2014 г.в. Пробег почти 180 тысяч, работаю на нём в такси, езжу везде и по разным дорогам. По-моему для авто такой ценовой категории подвеска абсолютно нормальная. Кстати, за время эксплуатации из проблем было: 1) замена одной катушки
2) замена писалки стеклоомывателя. И то, писалку я сам случайно сломал.)))
Давайте, говорите дальше, что Солярис не надёжная машина.
0
Братан это доработки машины, это как вид искусства. Солярис ахуенен, я сам езжу. Но когда ты ставишь растяжку задней балки от пацанов kh ты ахуешшь как он станет управляться.
За 120 сайлентблоки задней балки превращаются в хлам, я хз как у тебя они за 180 живы.
@@user-vd6su1lq7j на 110 сайленблоки в кашу. Устал разбирать и пилить болты до кучи, не знаю какие там 180 и т.д. У друга на 130 такая же история....
Купили Кио Рио в 2015 году зятю,сразу с нуля почувствовал что перед пробивает до отбойников, раньше ездил на Пассате б3. Вообщем родные пружины с нуля ,как будто просевшие . От этого и удары в отбойник,что не есть хорошо. Купил Шкоду Рапид на ней при тойже скорости ,при такойже загрузке на тойже кочке или лежачем полицейском ,непробьет до отбойника. Так вот если человеку не с чем сравнивать или он непонимает саму машину,то конечно " езжу в такси,ничего неменял,все устраивает и т.д." , я также езжу в такси на Шкоде ,в чемто Киа Рио или Акцент выигрывает перед Шкодой, но вот точно не тем как работает ходовка. И да ,также знакомые таксисты на Акцентах или Рио поменяли пружины. Но их единицы,многие ездят и всё их устраивает . ))))
Скажи пожалуйста у тебя после установки такой резины задние колеса арку не шоркают? А то я такой же размер поставил сзади правое колесо характерный шеркающий звук появился, но нигде следов не видно. Уже всю голову сломал что это
На зимней резине 205ой. Если посадить двоих человек сзади, то на кочках задевает об выступ на пластиковой защите. На летней резине, проблем нет.
ровно 6 витков надо передние резинки от класики надо и от 9 задние резинки надо
Новые пружины ставить не пробовал
Через лежачие полицейские проезжаешь грохот сзади после замены на 8чные
Я купил март 2012 года..хотелось бы все-равно улучшить..
Закажи у Андрея и горя не будешь знать. Только заказывай и стабилизатор.
И что изменилось?
Инотаз доработай напильником
Нормальные амортизаторы и пружины на солярисе. Люди покупают солярис и думают что будут на нем как на хонде летать. Выбирайте по своему типу вождения, дорогам и особым пожеланиям. А купить дешевый вариант и голову ломать как перестроить его на мерседес это я лично считаю тупостью
@max nax
Удивительно, но на модели 85 года подвеска лучше первого соляриса ☝️
Как вы проставки от классики смогли поставить на пружины от 2108?
Я например проставки родные поставил, Соляриса, побольше взял 4 см
Подскажи пожалуйста ты резинки верхние передние от 2101 поставил или задние от 2101 ???
Задние проставки от 2101
16"(дюймовые) покрышки, а R означает что колесо РАДИАЛЬНОЕ!
Диаметр ты хочешь сказать
Сзади стоят пружины обычные Технорессор, Каяба газо-масло,Стабилизатор от Андрэ,и обязательно выровнять колеса по методу Андрея Круцко.Перед пока родной .На трассе до 120 полный контроль.В городе иногда в шашки играю.
Говно, ты?
Странная машина которая контролируется только до 120. Да ещё если учесть что уже доработанная. Мне такая не нужна была бы
У меня хетч 11 года очень мягкая подвеска у нас дороги вообще убитые например 4 человека в машине 60 км ч а другие даже 80 - 100 ездят на этом участке дороге. Я думал подвеске хана оказывается нет просто очень мягкая.
Джафар где проживаешь?
Пружину после обрезки надо подгинать под чашку или нет?если да то как на гарячюю?
Нет, подгибать ничего не нужно.
Почему же на автовазе не стучат витки друг об друга?
Я тоже установил от 2108 пружинки и помогло раскачивать задницу перестало
А чԑ ѣто оригиналъ нє ставитє? Ӡачєм от богомєрӡкого таӡа ставитє дєтали???
Да ничего не мерзкого!! Просто в одних машинах - одни сильные и слабые стороны, а в других - другие. Выбор каждого достоин уважения. Только тупое отродье считает, что чем дороже машина - тем он сам круче.
ну потому что оригинал богомерзок у корейский бэ классов, сам как в бывшем кореевод говорю
не крутую "иномарку", а "крутую иномарку".
А резинки какие поставил
В чем разница 3 х подвесок, где факты отличия?
Тоже сменил пружины. Поставил от 10-ки (говорят одно и тоже, что и 8-шные). Результатом доволен, но... при загрузке машины, слышно побрякивание на кочках.. У кого нибудь подобное наблюдалось???
Такая же херня ,но только левая сторона брякает ,не пойму почему так
@@user-ox2ow8kl5h разверни пружину, так чтобы она не цепляла отбойник, у меня тоже брякала
Дружище я смотрю ты уже собаку съел на пружинах))) подскажи плиз. У меня киа рио 2 ... взял недавно , она с 11 года.. ну очень её колбасит на полицейских, а особенно на рельсах.какие мысли? С чего начать?))) спс
Возьми стойки февраль 2012 оригинал или аналог февральских. У меня стоит фенокс, разница огромная, но они постукивают чуть-чуть.
Стойка - это амартизатор?)
@@user-tp3oc5ik3z можно и так сказать. Аммортизационная стойка
Максим Денисов но у меня киа!!!!!
И что??? Пружина вообще не при делах?))
проблема у первых солярок,задняя часть авто прыгает и кидает ее.
она у всех до 16 года эта проблема не ушла пересел с поло седан так вот солярис ведро по управляемости в сравнении с поло
Поставил пружины изменил угол амортизатора, поставил ближе к пружине, и стабилизатор поставил. Управляемость просто класс, ездишь и отдыхаешь и не боишься ям.
@@user-sp2iu7cn6n стаб надеюсь не к балке закрепил?.
@@user-iq2rs4cd3b да закрепил к балке.
@@user-iq2rs4cd3b а к чему его крепить?
камерой сильнее махать надо, и переворачивать периодически еще можно..
У меня 2011 года я стойки не менял Купил усиленные пружины примерно пруток на миллиметр толще и передние и задние машина держит дорогу нормально. передние тоже поменяй и проблема не будет.
Самый большой минус этой подвески, это отсутствие стабилизатора, и то что амортизатор стоит не паралельно пружине. А кстати кто нибудь задумывался поменять заднюю балку например на полунизависимую как например на церато 2 или как на киа спектра?
Делает один мужик Волгоградом, канал называется Модернизация подвески Солярис
Поставил подвеску от Андрея и теперь ни за что не продам свою ласточку. Менял сам пружины и перед и зад и стабилизатор. По времени ушло около трёх часов учитывая что первый раз. Комплек сделан качественно, сам сварщик.советую всем у кого Солярис .
@@user-sp2iu7cn6n здравствуйте посоветуйте что за Андрей и как заказать? 🙏
А машина будет мягкий кто знает
У меня парктроник фишка разлителась при удар и в зади чоделать?
На зад поставь пружины от церато .. на миллиметр толще.. сальные блоки на балке поменяй ..и пушка
И ничего напильником пилить не нужно
@@user-km7xd5wq3d от Церато какого года?
@@user-bp6zs6pi6v 13 года кажется..уже не помню! Но они такие же..только толще
@@user-bp6zs6pi6v Задняя пружина Klakson 54979
@@user-km7xd5wq3d благодарю!!!!
маленькое расстояние между витками и будет бить? что-то на тазике оно стоит и не бьёт ничего, гений....
Бьёт, поверь
То, как не надо было делать...
На тазике 11 витков пружины, а тут 6. Вот и ход подвески больше, не пробивает
Купи УАЗ и не парься.
Стойки от чего? Не фига не понятно как говоришь. И это же вроде не стойки а амортизаторы
Данная переделка помогает от поперечной раскачки?
Помогает только от качки вверх-вниз.
Спасибо за ответ,и за честное оглашение результата ,я тоже подумывал попробовать теперь понял смысла нет.
михаил кстово поставь пружины технорессор спец для хенда солярис и будет тебе счастье, смысл есть однозначно плохие участки проходит на ура по сравнению со стоком
Спасибо за совет,но меня напрягают не плохие участки дороги ,а рыскание авто из стороны в сторону при скорости свыше 110 км.ч.
михаил кстово ну так и рыскать перестает....ну а в идеале продай тачку и купи мерса
еще бы стабилизатор на зад поставить
Где бы купить такой
Стук в подвеске и болтанка от ветра-это пиздец сайлентблокам задней арки!!!
Балки наверное.
@@user-ef3pk4qp6c от киа соул поставил и забыл👍
почему от классики не поставил пружины ? и подрезать ничего не нужно было .
От классики ставят пружины на перед.
если не трудно объясни почему ? натыкался на посты где люди от ваз 04 ставят ,в чём отличия ?
ЧиХ ПыХ пружины от ВАЗ 04 очень жёсткие
Жесткость пружины обозначает его цвет на этом видео желтые пружины если мне память не изменяет то жёлтый цвет это средней жесткости пружины
Да вся машина оставляет желать чего нибудь другого - японского или немецкого ))))) .
Здраствуйте у меня аксент 2013 года жреть задни калесо как папало, причину кто знает?
Причина в задней балке. Меняй.
Или сама рама кривая
Балка кривая
как подвеска ведет себя "вяло" ??? ты че?
10тыс. он проехал, пока все в порядке😂, я 180 проехал на родных и все в порядке...и в такси халтурил 3 года, так что и по 4 человека возил. Машина декабрь 2011.
Не трынди. Я уже родные после 3х лет сменил. Поставил гавноКлаксон. Три года и кончились. Ноябрь 2011
Для местного ретивого поклонника таза поясняю - по умолчанию почеу-то в России собирают корейцев с мягкими пружинами и мягкими амортами, если поставить родные жесткие аморты и усиленные пружины (а их на соляру-киа делают аж четырех типов), то машину не узнать. К вопросу о тазах. Сегодня передо мной на каде таз 2108 так в колее вильнул, что чел в левой полосе наверно поседел сразу.
Иди кредит плати 5 лет доширак жри и на говне катайся.
max nax сказал ты, выходя из маршрутки😀😀😀😉
.
@Delikatniy пока стабилизатор не поставишь толку мало от одних пржин.
@Delikatniy да и ещё, что вы хотите от бюджетного варианта. Если любишь технику обязательно надо самому усовершенствовать. В солярисе 11г. Много чего надо доделывать. Ближний свет я переделал, запотевание салона, тоже нужно заднюю полку прорезать отверстия, в багажнике надо убирать в обшивке войлок и сверлить. Так что если любишь машину надо ей заниматься а не быть прокладкой.
Ребят а что с 13 годом ??? Там вроде и угол другой у стоек. Кто что скажет??
Николай Малышев , нет подвеска идентична. Только на новых солярисах изменили повеску. а именно угол наклона сьоек и пружины большего диаметра с большим количеством витков. В профильном форуме есть мужичок Андрей помоему, он за символические деньги изготавливает правильные пружины и крепеж, для изменения угла наклона задних стоек. Я себе ставил на солярис, отъездил 4 года, радовался жизни и получал удовольствие от вождения. Машина стала вообще другой! Так и продал с той подвеской, теперь новый хозяин радуется.
Вроде хвалят солярис за его мяхкость, езда как на мерседесе, а вы её хотите ухудшить
После того, как он сказал что постааил аморты фенокс, и норм - этого человека даже слушать не хочешь.
Да он херню несет
Амортизатор должен быть паралельно пружине
Ещё один инженер. Без разницы. Балка жидкая, схождение неровное. А угл амортизатора не самое главное
А ты измени угол амортизатора и увидишь как он работает. Как стоит сейчас он работает всего два см.а с грузом вообще не работает. Человек тебе правильно говорит, вертикально.
@@user-sp2iu7cn6n есть машины, где амморт сзади ещё сильнее завален, однако они по управляемости одни из самых лучших. И это нормальная практика, он работает как надо, только по окружности, значит настроен амморт таким образом, что он прекрасно демпфирует пружину и двумя см. У меня стоят так, как завода родные, усиленные, так вот не вижу смысла его переставлять, смысл в чем? Его задача гасить колебания пружины, он прекрасно с этим справляется, даже жестковато, я бы помягче сделал. А проблема устойчивости не в амортизаторах, а кривых балках, надо выставлять сходение, чтоб суммарное было не более 12 мин. Аммортизатор в основном должен работать сопротивляясь разжатию пружины, а сопротивляться он может и не вертикально. Поэтому бред то, что Вы пишите. Ставьте L002 2012 года и будет всё ок. Не надо ничего переставлять будет.
@@2642776 у меня Солярис 11г. Я просто заказал комплект у Андрея передние и задние пружины и стабилизатор. Поставил год назад, амортизаторы родные. Устойчивость отличная, раньше на повороте в 60км ели вписывался, сейчас 70км прохожу свободно. У меня гбо 50литров ещё гружу 400кг в багажник, машина перед поднимается но зад не пробивает. Я очень доволен этим комплектом. Посмотри у него видео, он там показывает и рассказывает очень понятно. У меня сейчас не машина а ласточка. Езжу и отдыхаю. Это не реклама а проверено лично. Я ему благодарен.
@@user-sp2iu7cn6n и жёсткая как табуретка наверно. У меня штатные пружины и амморты сзади в заводском исполнении - ничего не пробивает. Даже когда грузил под сотку с лишним. Да и это как надо лететь на гружёной машине, чтоб могло пробивать? Сзади полузависимая балка, она играет роль стабилизатора сама по себе, стабилизатор в данном случае превращает балку в цельный зависимый элемент, то есть при наезде на кочку одним колесом, то второе ещё сильнее отклонится от курса, на втором колесе поплывет сход-развал, поэтому на плохой дороге подвеска задняя буду ещё более зависимой, будет только ухудшать курсовую устойчивость. В поворотах да, возможно будет чуть лучше, но на идеальной дороге, чуть меньше крена, но на прямой только хуже. Лучше в данном случае пружины поставить пожестче, что я и сделал. На свой Солярис 11 года поставил родные пружины февраля 12 года. Машина стала жёстче и уменьшились крены. Всё. Добивать балку ещё и стабилизатором это было бы извращение, тогда вообще проще заварить амортизаторы и всё.
Я на киа рио бампер от жиги приклеил, а то родной некрасивый
Юрунда я пробовал
205 узкие,а 185 велосипедные?клоун.
от чего амортизаторы так бубнит ни хера не понятно
Эти пружины от копейки,а говорит что от девятки ввел в заблуждение
Враньё два человека с зади 2человека садится
Жестче подвеска будет козлить и особенно при пустом салоне! Будет выстреливать жопу в космос!
Бред какой-то пружины не рассчитаны на этот автомобиль. Хотите что бы пружины держали больший вес? Ставьте пружины фобос стантарт и не только зад но и перёд, должны стоять одинаковые пружины одного производителя. Хотите что бы зад не прыгал ставьте амортизаторы каяба. Но если вы ездите пустой не рекомендую ничего менять. Заводская подвеска сбалансирована под малый вес!!! На корейцев по 50 кг. Для семьи более чем достаточно что бы машина была мягкая с малым весом.
А когда тебя кидает по сторонам на 120, или ты ездишь 60. Тогда велосипед тебе в руки.
@@user-sp2iu7cn6n Меня не кидает и на 190 а если толку нет руль держать тут дело не в машине. Я ещё раз повторюсь, хотите держаковую подвеску? Пружины фобос стандарт, стойки каяба стандарт и подтянуть рулевую рейку, так как руль крутится настолько легко, что его не чувствуешь а водитель должен чувствовать руль. После смены подвески она станет комфортной только через 50000км. А самая главная причина из за чего может кидать зад это просевшие пружины и слабые стоики возможно из за перегруза, плохих дорог или из за большого пробега. Из за просевших пружин на задней оси уходит развал он там регулируется во всяком случае на заводе. На заднюю ос есть регулировочные пластины. Если нужен идеальный развал с зади а вы знаете что у вас просевшие пружины, то лучше менять сначала пружины и покататься на них недельки две так как новые пружины немного просядут. На пружины фобос регулировать ничего не надо. И конечно самое главное это амортизаторы именно они держат машину и не дают ей раскачиваться именно они определяют комфорт. Не без правильно подобранной пружины конечно.
@@Tor-1 у меня все нормально я поменял пружины перед и зад и поставил стабилизатор, машина ласточка11г выпуска.дорогу держит отлично, едишь отдыхаешь. Комплект заказывал у Андрея.
@@user-sp2iu7cn6n ua-cam.com/video/LAG-cZCXbZI/v-deo.html
Худшее что можно быть сделать это в хендай поставить что то от лады (
Что вы несете? ))) не хватает вялости , узкий диск :D ой не могу ))))
Брат дай свой номер хотел более подробно уточнить моменты
купи камаз
А нахуя на этом ведре что то менять!!!ничего не изменится!!!
А на хуя ты на ведре ездишь. Купи мерена.
Не нужно ничего придумывать. Есть дядя в Волгоградской области, который уже всё сделал и обкатал на своём Солярис и благополучно их изготавливает на заказ. Андрей Горелый поищи в интернете.
ua-cam.com/video/AMv154zuqrU/v-deo.html
Надо сначала разговаривать научится.
Может быть проще было купить ВАЗ-2108? Зачем столько возни?
Ты Альйоша! Не ездил на Рио/Солярисе сиди и помалкивай!!!
Не выдумывайте хрень.Это ничего не даст.
Гофра!!!)))
Гофра стучит.,..