Столько хороших эпитетов в честь "доброго старичка" Бурана приятно слышать! Я думаю, в современных реалиях, он незаменимый помощник тем людям кто знает его! А Вам, расходов только на" горючку"!
С 2011 года мучаю одну бурку длинную рмз 34, проехал 22 тыс, поменял в нем только зажигалку само магдино,ну и расходники, низазу цепь нервал,ни разу поршня несмотрел,масло лью м 8 свечи как кирпич,местность вологодский район и в оттепель и в минус 30, он едет незнаю почему но едет везде.
Владею длинным бураном. Это кайф! Никакой снегоход не даст столько адреналина, как он. Особенно, когда на 20км уезжаешь, думаешь, вернешься сегодня или послезавтра))) ну а если серьёзно, очень рад, что купил его. Эмоции дарит. Запчасти стоят копейки. Минусы для меня- шумный.
Правильно что новый взял. Пока снега мало гуськи не ушатайте. Ролики не спешите мазать, в мороз из-за смазки дубеют сильно и весной смазка воду в них сильно задерживает и подшипники сильнее ржавеют. Ну и рессору в запас. Удачной эксплуатации!
Привет! Смотришь обзор и сразу становится понятно что человек на буранавтике учился! Тетрадки надеюсь не выкинули, достаньте, перечень нормальный посмотрите и ЗИП сложите, плюс другие тонкости экспедиционной подготовки.
Самый лутший обзор на буран аде в ютубе,што я нашол!!!!!!👏 У меня такой же,только белый😁,тоже на обкатке!!! Про автонатяжитель думаю,если груза не тоскать тяжолые,думаю будет норм,по чаще поглядывать за цепью,там окно есть специальное! Думаю еше накладку поставить на лыжу,сопротивление тормозит лыжа,и в пухляк она просто едет под снегом и кидает снег на капот и тд😁
Я через это уже прошёл, груза таскаю постоянно. Натяжитель работал отлично, сейчас сменил на обычный примерно на 3500 км. Накладка дело хорошее, но лучше поставить широкую лыжу, с изгибом. С накладкой по твёрдому хуже рулит намного.
На самом деле снегоход буран обсалютно не предсказуем и из запчастей нужно возить с собой другой мотор ну я с собой вожу оба ремня набор головок рожковых ключей отвëртки карбюратор зажигание в зборе проволоки немного топливные шланги ну второй кикстартер нп всякий а больше в полевых условиях ничего и не нужно
Капот, состоящий из двух частей, сделан, как мне показалось из "хлипковатого" пластика, но оправдано это или нет - покажет время. Мне не понравились, если честно, передние застежки верхней части, но может всех остальных это и устраивает. По поводу автонатяжителя слышал также различные отзывы, пишите, почему он вам нравится или не нравится и путем набора статистики определимся - пошла ли компания РМ правильным путем? Ну а насчет рамы прошу написать поподробнее : когда он стала хуже? в какой части она стала хуже? Правда ли, что рама Бурана СССР, гораздо крепче рам, которые изготавливаются сейчас? Заранее спасибо.
@@VasiliyFishingUral кому как, а мне нравится капот, спокойно верхняя часть снимается чтобы занести в избушку и оттаять стекло, или лампочку в фаре заменить. В 45-47 мороза ездил спокойно в дебрях, пластик весь целый.
@@VasiliyFishingUral у самого лидер пробег 4тыс авто натяжитель снял сразу рама лопаеться в районе подушек двигателя одним словом не снегоход а говнище русское
@@Sibhanter Может и так, вполне возможно мягковатый пластик в морозы при воздействии на него и сдюжит, как говорится прогнется под любые воздействия и останется целым. Естественно я говорил про визуальные впечатления, как говорится практической наработки пока нет! Спасибо за комментарий!!!
Ямахи тоже слышал перегревают и брп. Без датчика нужен опыт. А лучше с датчиком и спи спокойно. Датчик ведь и различные дефекты покажет. Например подсос воздуха
Так часто это слышу. То на Прадо раньше рама была толще, то на Патриоте. Теперь вот и про Буран прочитал, что рама теперь фольга. Одно интересно, если вместо металла теперь везде фольга, то почему техника легче не становится? Может кто-то объяснить?
@@VasiliyFishingUral мне попал хорошей сборки, видимо потому что их тогда только начали выпускать. Позже смотрел что цепи рвутся, говорили что из за автонатяжителя ,но я в это не верю. На 3500км примерно ревизировал коробку, и решил заменить на простой. Не потому что меня не устраивает, всё норм, но на моей практике не одна цепь больше 4000км не отходила на старом буране. А собрать этот конструктор на морозе будет не так то просто. Есть не большой обзор моего лидера, посмотрите на канале "Хроники жены охотника". Сейчас будет ещё один обзор скоро, буран притерпел переделки подвески.
@@VasiliyFishingUral неНадо его менять, снимите пружину с натяжника и уберите её в гараж, и у вас получится натяжник работающий по принципу старого образца, то есть за натяжкой цепи сами будете периодически смотреть, я на своём так сделал
@@СергейСазоновв Добрый вечер! А если не секрет, то катаетесь с гружеными санями, или просто даже без саней? Бытует мнение, что при очень больших нагрузках автоматический натяжитель имеет очень маленький ресурс.
Почему перестали выпускать как в народе говорилось ,,утконосы " ,по мне так симпатичный буран был.сиденье норм, кожух впереди сиденья закруглённый ,мне нравилось 👍👍👍
Ну здесь, наверное вопрос больше к производителям!!! Мне вообще многое не понятно как в области мототехники, так и в области автомобилестроения. Порой замечательную модель начинают дорабатывать и модернизировать в худшую сторону. Как будто отзывов потребителей вообще не существует...
Это как с нивой. Да, 50 лет назад это было нормально, но прогресс ушёл далеко вперёд. Эта конструкция уже допотопна, люди покупают эту технику только от безденежья...
@@andrei-krishna новый китайский снегоход за 140 тысяч? Видимо вы совсем не в курсе цен, и что такое снегоход. Это что-то типа собаки будет. Даже Динго будет дороже(это даже не совсем снегоход). Капитаноподобное будет выше 200. И это всё со слабенькими движками, снегомопеды. Я говорил про настоящие утилитарные снегоходы, типа Ямаха Викинг
За натяжителем следить не надо , он автоматический , но в любой момент может прорваться цепь , а её замена большой геморрой. Прошлой зимой за сезон из 12 буранов у 7 цепь рвалась , у некоторых по 2 раза , правда пробег был около 10 тысяч у каждого. При разрыве цепи в 50 процентах ещё разбивается корпус
Я купил в ноябре 22. Первый снегоход, мечта 20х десятилетий. Начитался про болячки, в том числе и натяжителя. Я проработал всю жизнь механизатором, с железом на ты и этот вопрос заинтересовал и напряг, покупая спросил менеджеров про цепь? Там все идеально ,про болезнь порыва цепи не знают? Ну и понятно, так вот я на первых десятках км. открыл пробку , попробовал натяжку отверткой на прогиб!!! и реально офигел! Цепь была как струна, прогиба ....ноль. Я сбросил натяжку, ослабив гайку, а затем сделал натяг пружины чуть больше второй риски( по мануалу завода натяжка на третьей риске) Результат прогиб 1см. с усилием. проехал три сотки км. результат тот же. Наблюдаю натяжку постоянно, честно боюсь встать в лесу далеко, да еще с разорванной коробкой. Но проходимость Лидера просто шокирует, местами пухляк был такой, что буран нырял на пол стекла в снег и вставал, вкл. заднюю раскачиваешь при движении ногами влево, вправо и выходит, опять вперед и свечкой выскакивает! Я просто плющился от его проходимости. Но все таки заводу надо очень конкретно просматривать и прислушиваться к владельцем и это будет самый лучший снегоход для рыбаков и охотников, но если подделать подвеску и отдыха просто.
Если планируется ездить по кустам и мелколесью, то фару-искатель переставить на центр капота. Родное стекло "с ушами" не вписывается в габарит, при наклонном положении снегохода.
У меня тоже после 1300 сломалось стекло по краям.Это и за выпуклых ушей цепляют ветки.Купил новое 2,800 В Томске.В магазине сказались что это проблема на Лидерах.
@@VasiliyFishingUral купил два стелса капитана. Теперь катаем в паре с детьми. На рыбалку возит. Пробеги уже по тысяче на каждом. Очень лëгкий. Скорость 40 км максимум. Но на тайге я примерно так и ездил. В основном лесные просеки и немного река. Про перегревы забыл. Бензин нюхает. Да небольшой но тянет норм. Тем более в два снежинка покатушки интересней. Кто то осудит но я доволен.
@@bond-se7cr Я даже близко осуждать не буду!!! Т.к. начинал с Динго Т150 и понятие о Капитане имею!!! Если бы не поездки в ХМАО и кол-во шмурдяка, которое надо возить с собой на несколько суток, то вполне возможно, что у меня было бы два таких же снегохода для семейных поездок на рыбалки по близлежащим водоемам!!! Компактные снегоходы имеют место быть!!! И кто говорит, что это - фуфло, тот не прав!!! КАЖДЫЙ СНЕГОХОД -ЭТО ТЕХНИКА ПОД СВОИ ЗАДАЧИ!!! Я, когда поездил по разным регионам страны, даже близко не собираюсь спорить по поводу того, какой снегоход лучше или хуже!!!
Автоматический натяжитель полная х ета! Со временем начинает при сдаче назад расслаблятт цепь, выкинул поставил ,советский натяжитель , 2 года бед не знаю
Приветствую! Меняйте сразу! Только вчера поменял. Он перетягивает цепи в итоге рвёт! У некоторых людей в деревне вырывало крышку редуктора. Вот готовил к сезону,посмотрел цепь,она была струйной уже натянута. (На секунду, буран новый проехал только 574км) от греха подальше поменял на ручной натяжитель. Всем добра!
@@ДенисДавыдов-я6ш ты прав бро на 100%. Даже не думайте оставлять эту автоматическую хуету.я благодаря ей, сидел в лесу у костра 20 часов, в 30км от дома, размолотило крышку редуктора, и послизывало шестерни
Когда же в бензоколонке хоть снегоход сделают нормальный и это в северной стране позорище прошлый век капот пластиковый сделали новый и покрасили в другой цвет а различие в раме есть видел раму 74г краска отлетела а он блестит а от российского куска ржавчины через кор время будет
@@VasiliyFishingUral Буран 400 т. который на видео? А вы там даже ничего про двигатель ни сказали, чей какой, сколько лошадей? Всё ждал что вы покажите, расскажите но нет .Бардачок не показали, протектор гусениц, бак. Ну вообще, капот не подняли, сидушку тоже.??? Недочёт. Ждём ответа, спасибо заранее.
А еще лучше два!!! :))) Понятно, что качество изготовления техники от РМ оставляет желать лучшего, но для среднестатистического россиянина - это сейчас практически единственный вариант по снегоходной технике в данном сегменте!!!
Столько хороших эпитетов в честь "доброго старичка" Бурана приятно слышать! Я думаю, в современных реалиях, он незаменимый помощник тем людям кто знает его! А Вам, расходов только на" горючку"!
С 2011 года мучаю одну бурку длинную рмз 34, проехал 22 тыс, поменял в нем только зажигалку само магдино,ну и расходники, низазу цепь нервал,ни разу поршня несмотрел,масло лью м 8 свечи как кирпич,местность вологодский район и в оттепель и в минус 30, он едет незнаю почему но едет везде.
Здравствуйте, сколько масла м-8 мешаете на 10 л. бензина. Я лью 450гр. на 10 л. лукойл 2т. Спасибо.
@@yak-65 добрый день,лью на 10 ку 450 грамм,мото 2 т лукойл если думаю надо лить 500 грамм,нету доверия к этому маслу.
Здравствуйте,а вы маслом м8 какой марки пользуетесь?
Зип балансир, камутатор, регулятор, катушка, провода высокие, цепь, ремни и набор ключей и сьемники и смело в лес
Мажте катки все и подшипники как купите. И ещё нужно набить смазку в вал коробки на котором ведомый вариатор ходит!!!
Владею длинным бураном. Это кайф! Никакой снегоход не даст столько адреналина, как он. Особенно, когда на 20км уезжаешь, думаешь, вернешься сегодня или послезавтра))) ну а если серьёзно, очень рад, что купил его. Эмоции дарит. Запчасти стоят копейки. Минусы для меня- шумный.
Ну и жрёт как слон этот буран, но зато проверенная машина.
Ямаха то тоже жрет ,также как и буран@@2-0-0-7-
Купил и один косяк пока, болты на каретках не закручены ,а так пока всё нормально
Правильно что новый взял. Пока снега мало гуськи не ушатайте. Ролики не спешите мазать, в мороз из-за смазки дубеют сильно и весной смазка воду в них сильно задерживает и подшипники сильнее ржавеют. Ну и рессору в запас. Удачной эксплуатации!
Привет! Спасибо, профессор!!! ;)
Привет! Смотришь обзор и сразу становится понятно что человек на буранавтике учился! Тетрадки надеюсь не выкинули, достаньте, перечень нормальный посмотрите и ЗИП сложите, плюс другие тонкости экспедиционной подготовки.
@@anb-w1g Скоро хозяин сам видос запилит, подробный!!
Самый лутший обзор на буран аде в ютубе,што я нашол!!!!!!👏
У меня такой же,только белый😁,тоже на обкатке!!! Про автонатяжитель думаю,если груза не тоскать тяжолые,думаю будет норм,по чаще поглядывать за цепью,там окно есть специальное!
Думаю еше накладку поставить на лыжу,сопротивление тормозит лыжа,и в пухляк она просто едет под снегом и кидает снег на капот и тд😁
Будет еще подробный обзор от хозяина!!! :)))
Я через это уже прошёл, груза таскаю постоянно. Натяжитель работал отлично, сейчас сменил на обычный примерно на 3500 км. Накладка дело хорошее, но лучше поставить широкую лыжу, с изгибом. С накладкой по твёрдому хуже рулит намного.
@@Sibhanter Спасибо за комментарий.
раньше цидов не было и неставили и никто двигателя не перегревал да его и не перегреешь если голова не для шапки.
На самом деле снегоход буран обсалютно не предсказуем и из запчастей нужно возить с собой другой мотор ну я с собой вожу оба ремня набор головок рожковых ключей отвëртки карбюратор зажигание в зборе проволоки немного топливные шланги ну второй кикстартер нп всякий а больше в полевых условиях ничего и не нужно
Все верно
Спасибо за комментарий! Обязательно примем к сведению и приобретем!
Я ржу не могу спс !!!
🤣🤣🤣🤣
Ха, ха, ха!
Снимите видео после обкатки,опускали ли иглу,и венты надо крутить или нет,или просто иглу опустить,может этого достаточно будет???
Добрый день! Обязательно постараемся.
@@VasiliyFishingUral здравствуйте а у етого бурана есть подогрев ручек
@@marksubin2439 Да, есть!!! Причем относительно Варяга греет быстрее!!! По крайней мере сравили мой Варяг и этот Буран.
Парадокс то, что изменила РМ стало хуже: капот, автонатяжитель, рама из фольги)
Капот, состоящий из двух частей, сделан, как мне показалось из "хлипковатого" пластика, но оправдано это или нет - покажет время. Мне не понравились, если честно, передние застежки верхней части, но может всех остальных это и устраивает. По поводу автонатяжителя слышал также различные отзывы, пишите, почему он вам нравится или не нравится и путем набора статистики определимся - пошла ли компания РМ правильным путем? Ну а насчет рамы прошу написать поподробнее : когда он стала хуже? в какой части она стала хуже? Правда ли, что рама Бурана СССР, гораздо крепче рам, которые изготавливаются сейчас? Заранее спасибо.
@@VasiliyFishingUral кому как, а мне нравится капот, спокойно верхняя часть снимается чтобы занести в избушку и оттаять стекло, или лампочку в фаре заменить. В 45-47 мороза ездил спокойно в дебрях, пластик весь целый.
@@VasiliyFishingUral у самого лидер пробег 4тыс авто натяжитель снял сразу рама лопаеться в районе подушек двигателя одним словом не снегоход а говнище русское
@@Sibhanter Может и так, вполне возможно мягковатый пластик в морозы при воздействии на него и сдюжит, как говорится прогнется под любые воздействия и останется целым. Естественно я говорил про визуальные впечатления, как говорится практической наработки пока нет! Спасибо за комментарий!!!
@@VasiliyFishingUral а мне и визуально понравился сразу, стал более брутальным на вид
На заводе что нельзя датчик температуры установить д-бы
Им это не выгодно!!! При любом косяке с мотором можно сказать, что это владелец его перегрел...
Ни один производитель не ставит датчики температуры на воздушные ДВС, ни БРП, ни арктик Кэт, ни Ямаха
Ямахи тоже слышал перегревают и брп. Без датчика нужен опыт. А лучше с датчиком и спи спокойно. Датчик ведь и различные дефекты покажет. Например подсос воздуха
Разница есть рама старого образца толще а сейчас нового образца рама фольга
Так часто это слышу. То на Прадо раньше рама была толще, то на Патриоте. Теперь вот и про Буран прочитал, что рама теперь фольга. Одно интересно, если вместо металла теперь везде фольга, то почему техника легче не становится? Может кто-то объяснить?
@@Alex_northwayпатамушта электронику пихают, вот вес и не меняется
Советский метал на раме толщиной такойже но качество метала в100 раз лудше
Из запчастей, забыл упомянуть : изоленту ( синею), пролавуку😂, стяжки пластиковые и тд и тп.
Ну это все возят как расходники... Без этого то вообще ни куда!!! :))) Особенно без изоленты - это у каждого в любой машине !!! ;)))
Еще каретку одну в запас универсальную, балансир ,бензонасос, коммутатор, и топлива в пену и ехать можно со спокойной душой👌
Проволока и цепь с замком и магнит на телескопической тяге
Ждём видео за 500!
Разница по лодке конечно есть. У советского металл толще. У российского фольга. Многие перекидывают на советскую лодку.
Достойный аппарат! У меня такой же! 4000км накатал
Добрый вечер! По недостаткам есть что сказать, или все на достойном уровне?
Я почти 5000тыш. Были конечно поломки но большей частью по своей же глупости.
@@genakrokodilov8989 Ну это очень хороший результат!!! Будем надеяться, что и наш отходит так же позитивно!!! Спасибо за комментарий.
@@VasiliyFishingUral мне попал хорошей сборки, видимо потому что их тогда только начали выпускать. Позже смотрел что цепи рвутся, говорили что из за автонатяжителя ,но я в это не верю. На 3500км примерно ревизировал коробку, и решил заменить на простой. Не потому что меня не устраивает, всё норм, но на моей практике не одна цепь больше 4000км не отходила на старом буране. А собрать этот конструктор на морозе будет не так то просто. Есть не большой обзор моего лидера, посмотрите на канале "Хроники жены охотника". Сейчас будет ещё один обзор скоро, буран притерпел переделки подвески.
@@Sibhanter Обязательно посмотрим! Спасибо!!!
Подрезы срезал,натяжник поменял на обычный,тлмка згарела на 80 км . Те кто неменял натяжник меняли целиком каробку после обрыва цепи
Спасибо за комментарий! Все больше и больше чаша весов склоняется в пользу старого натяжителя. Неужели автоматический натяжитель так плох?
@@VasiliyFishingUral неНадо его менять, снимите пружину с натяжника и уберите её в гараж, и у вас получится натяжник работающий по принципу старого образца, то есть за натяжкой цепи сами будете периодически смотреть, я на своём так сделал
@@sibir_matuscka Огромное спасибо за практический совет!!!!! Будем разбираться!!!
@@VasiliyFishingUral Я второй год катаюсь с автоматической системой натяжки пока нет проблем.
@@СергейСазоновв Добрый вечер! А если не секрет, то катаетесь с гружеными санями, или просто даже без саней? Бытует мнение, что при очень больших нагрузках автоматический натяжитель имеет очень маленький ресурс.
Доброго времени! Василий, почему в этом сезоне про Тайгу Варяг не было обзоров?
Добрый день! Будет обзор, главное что бы "руки дошли"!!!
@@VasiliyFishingUral очень интересно. У меня тоже Варяг 500.
@@Nik0lay_Sk Видео вышло.
У меня Тайга Варяг 550 se 2023 года выпуска.
это та же 99 - только зовётся ладой грантой 🤔🤔🤔😂😂😂. смотрел я то видео про варяг - движок стуканул - вот весь и варяг
На счёт запчастей полностью согласен с автором
Почему перестали выпускать как в народе говорилось ,,утконосы " ,по мне так симпатичный буран был.сиденье норм, кожух впереди сиденья закруглённый ,мне нравилось 👍👍👍
Ну здесь, наверное вопрос больше к производителям!!! Мне вообще многое не понятно как в области мототехники, так и в области автомобилестроения. Порой замечательную модель начинают дорабатывать и модернизировать в худшую сторону. Как будто отзывов потребителей вообще не существует...
И-за натяжителя цепи цепь рвётся сама по себе.
У знакомого 300 км цепь нахрен и крышка корпуса разлетелась
Камни хапнул. Рама а именно защита оранжевая держит. Причем пару ударов были будь здоров
Посмотрим, что будет потом, ведь сейчас вы его обкатываете!!!
Это как с нивой. Да, 50 лет назад это было нормально, но прогресс ушёл далеко вперёд. Эта конструкция уже допотопна, люди покупают эту технику только от безденежья...
От какого безденежья? Буран новый не меньше 350 тысяч стоит. Китайский новый снегоход можно за 140 тысяч купить.
@@andrei-krishna новый китайский снегоход за 140 тысяч? Видимо вы совсем не в курсе цен, и что такое снегоход. Это что-то типа собаки будет. Даже Динго будет дороже(это даже не совсем снегоход). Капитаноподобное будет выше 200. И это всё со слабенькими движками, снегомопеды. Я говорил про настоящие утилитарные снегоходы, типа Ямаха Викинг
всё верно - настолько к дерьму народ привык - что даже выбраться из него не хочет .🤣🤣🤣🤣🤣
@@Дима-СЕ именно так. К сожалению диванным на прогресс техники по барабану, но поумничать горазды👍видимо это их общение
Буран по-прежнему один из самых практичных. Проверено временем.
Да ещё с двумя широкими гусеницами!
Товарищи подскажите по натяжителю. За чем следить? Как должно быть? Менять или нет на обычный?
За натяжителем следить не надо , он автоматический , но в любой момент может прорваться цепь , а её замена большой геморрой. Прошлой зимой за сезон из 12 буранов у 7 цепь рвалась , у некоторых по 2 раза , правда пробег был около 10 тысяч у каждого. При разрыве цепи в 50 процентах ещё разбивается корпус
@@ЛаврентийПавлович-б5п дело не в натяжителе, а в качестве цепей. На старом буране ни одна цепь больше 4000км не отходила у меня
@@Sibhanter я более 20 лет езжу на Буранах и лично у меня цепь не разу не рвалась , все были без натяжителей и грузы таскал иногда по 500 кг
@@Sibhanter на старых Буранах основные поломки это электроника , потом ближе к 10 тыс колечки менять , а к 13 тыс продавать и брать новый
@@ЛаврентийПавлович-б5п у нас гористая местность, и груза по 500кг и более приходится возить...
Не хватает рядом ведра с керосином.
Видимо для того, что бы облить и сжечь!!! :)))
Поменяй натяжитель на механический, у меня на 700 км цепь порвалась.
Я купил в ноябре 22. Первый снегоход, мечта 20х десятилетий. Начитался про болячки, в том числе и натяжителя. Я проработал всю жизнь механизатором, с железом на ты и этот вопрос заинтересовал и напряг, покупая спросил менеджеров про цепь? Там все идеально ,про болезнь порыва цепи не знают? Ну и понятно, так вот я на первых десятках км. открыл пробку , попробовал натяжку отверткой на прогиб!!! и реально офигел! Цепь была как струна, прогиба ....ноль. Я сбросил натяжку, ослабив гайку, а затем сделал натяг пружины чуть больше второй риски( по мануалу завода натяжка на третьей риске) Результат прогиб 1см. с усилием. проехал три сотки км. результат тот же. Наблюдаю натяжку постоянно, честно боюсь встать в лесу далеко, да еще с разорванной коробкой. Но проходимость Лидера просто шокирует, местами пухляк был такой, что буран нырял на пол стекла в снег и вставал, вкл. заднюю раскачиваешь при движении ногами влево, вправо и выходит, опять вперед и свечкой выскакивает! Я просто плющился от его проходимости. Но все таки заводу надо очень конкретно просматривать и прислушиваться к владельцем и это будет самый лучший снегоход для рыбаков и охотников, но если подделать подвеску и отдыха просто.
@@koskab6749у вас длиннобазный?
@@NekolaPoganini Да длиннобазый . Лидер АДЕ.
По поводу лодки советские крепче из двух коротышей варят длинный и переездит эта лодка три лидера
Спасибо за комментарий!!!
Подскажите кто знает что с новья сделать и за чем следить?
Если планируется ездить по кустам и мелколесью, то фару-искатель переставить на центр капота. Родное стекло "с ушами" не вписывается в габарит, при наклонном положении снегохода.
Автор, установлен ли там лепестковый клапан?
Нет.
Что бы на Буране подышать свежим воздухом его категорически не рекомендуется заводить!!!!
Люблю такой юмор!!! Спасибо!!! :)))
😂😂😂
Как эта лыжа себя зарекомендовала?езда задним ходом как?
По лыже замечаний нет никаких. Задний ход норм если палки под лыжу не попадают
По лыже вопросов нет! Задним ходом, не зарывается, в отличии от двухлыжников.
Проехал на таком 1000 км, из поломок, лопнуло стекло по краям, глушитель и чехол спинки , молния разошлась, всё по гарантии поменяли, кроме стекла
А стекло то почему не поменяли? Сослались, видимо, на эксплуатационные воздействия?
У меня тоже после 1300 сломалось стекло по краям.Это и за выпуклых ушей цепляют ветки.Купил новое 2,800 В Томске.В магазине сказались что это проблема на Лидерах.
@@СергейСазоновв В любом случае, как мне показалось, это стекло лучше, чем на старом буране. Но это , возможно, только мое мнение! :)
@@VasiliyFishingUral Конечно лучше, отличная аэродинамика.
Как 500 поживает?
Ой, блин, скоро будет видео! Пробег ни о чем, а отказы.... Ну хотя все не так страшно :)))
Запчасти надо возить с собой,но нужен инструмент,руки,чтобы отремонтировать и тд,хоть на сколько отьехал уже не дома,но русский авось не отменен
Полностью согласен!!! на 1000%!!!
Как ваш 500 поживает?
Спасибо, что поинтересовались! Скоро, видимо, выйдет видео - косяки Тайга Варяг 500 за 2022-2023 годы : страшные и не очень!!! :)))
@@VasiliyFishingUral будем ждать. Я свой 550 продал. Расход просто бешенный. А так понравился даже очень.
@@bond-se7cr На какой снегоход пал следующий выбор?
@@VasiliyFishingUral купил два стелса капитана. Теперь катаем в паре с детьми. На рыбалку возит. Пробеги уже по тысяче на каждом. Очень лëгкий. Скорость 40 км максимум. Но на тайге я примерно так и ездил. В основном лесные просеки и немного река. Про перегревы забыл. Бензин нюхает. Да небольшой но тянет норм. Тем более в два снежинка покатушки интересней. Кто то осудит но я доволен.
@@bond-se7cr Я даже близко осуждать не буду!!! Т.к. начинал с Динго Т150 и понятие о Капитане имею!!! Если бы не поездки в ХМАО и кол-во шмурдяка, которое надо возить с собой на несколько суток, то вполне возможно, что у меня было бы два таких же снегохода для семейных поездок на рыбалки по близлежащим водоемам!!! Компактные снегоходы имеют место быть!!! И кто говорит, что это - фуфло, тот не прав!!! КАЖДЫЙ СНЕГОХОД -ЭТО ТЕХНИКА ПОД СВОИ ЗАДАЧИ!!! Я, когда поездил по разным регионам страны, даже близко не собираюсь спорить по поводу того, какой снегоход лучше или хуже!!!
За 50 лет 😂нулевой Прогресс
Идеальную вещь модернизировать- только испортить)
Ханты сразу меняют натяжник!
Принято, посмотрим.
Русские не меняют! Или другие народы России?
Оно хоть едет?
Едет конечно. Чудес от него не ждите. Но проходимость по большому снегу в разы лучше чем иномарки.
Еще как едет, жаль пока снега мало, хотелось бы по глубокому снежку испытать и сравнить с тайгой 500.
зип для снегохода р м зто снегоход на прицепе.
Автоматический натяжитель полная х ета! Со временем начинает при сдаче назад расслаблятт цепь, выкинул поставил ,советский натяжитель , 2 года бед не знаю
Поподробнее можно? Я вот наоборот подумываю автоматический натяжитель поставить🤔 но с ним дела не имел ниразу
Приветствую! Меняйте сразу! Только вчера поменял. Он перетягивает цепи в итоге рвёт! У некоторых людей в деревне вырывало крышку редуктора. Вот готовил к сезону,посмотрел цепь,она была струйной уже натянута. (На секунду, буран новый проехал только 574км) от греха подальше поменял на ручной натяжитель. Всем добра!
@@ДенисДавыдов-я6ш ты прав бро на 100%. Даже не думайте оставлять эту автоматическую хуету.я благодаря ей, сидел в лесу у костра 20 часов, в 30км от дома, размолотило крышку редуктора, и послизывало шестерни
🤣🤣🤣🤣
Прогресс нулевой
За такие деньги, мотор должен ходить миллион км. А корпус сделан из титана!
Извените
Слишком много слов ненужных о буране
Согласен, но я его увидел первый раз! Все на эмоциях!!!
Когда же в бензоколонке хоть снегоход сделают нормальный и это в северной стране позорище прошлый век капот пластиковый сделали новый и покрасили в другой цвет а различие в раме есть видел раму 74г краска отлетела а он блестит а от российского куска ржавчины через кор время будет
Кошмар... Совок до сих пор...
Совок, не совок, а едет и ремонтируется в любых условиях и снова едет!!!
Кошмар иномарки в лесу и ряме . А техника пройдет там где остальным и не снилось.
@@rusrussian854 Это точно!!!
@@rusrussian854 по наледу проедь, на нем, по реке)))) каждая техника хороша для своих целей.
@@Hey-za посмотри как на буране парни гоняют . Набери Вижас , и увидишь каков Буран . Иномаркам и не снилось.
Не звали это гавно ща много конкурентов гаражных лучше и надежнее бурана
Добрый день! Какие можете привести примеры? А то может мы действительно зациклились на РМ, а других производителей незаслуженно не замечаем!
@@VasiliyFishingUral А в ответ тишина.
Иди про бабочек раскажи лутше! Буранщик!)))))
Сколько сейчас новый стоит ?
393. Если микуни ставить +30к
@@ЮрийВагин-у7ф Полностью Буран в сборе такая комплектация ? ? Сегодня В 2023 г ?
@@psevdonomkanala 393 - это на декабрь 2022 года!!! Тайга Варяг 500 - 550 000 уже стоит!!! От таких цен просто ..............................
@@VasiliyFishingUral Буран 400 т. который на видео? А вы там даже ничего про двигатель ни сказали, чей какой, сколько лошадей? Всё ждал что вы покажите, расскажите но нет .Бардачок не показали, протектор гусениц, бак. Ну вообще, капот не подняли, сидушку тоже.??? Недочёт. Ждём ответа, спасибо заранее.
Да ещё какой расход бензина у этого движка? сп.
В комментах люди далёкие от реальности)) на северах Только бурки живут так то фраера ))
Цена завышена охуенно! Рабочая лошадка не может столько стоить.
@@АлександрСукнев-ц5п Вы просто нищий.
Я 13 лет на севере ,все ненсы то есть коренной народ , давно уже на иномарки пересели 🤣
@@ИванГорбунов-н6ж Да вот совсем не согласен, т.к. езжу в ХМАО и вижу на чем ездят реально. Есть, кончно иномарки, но и РМ хоть отбавляй!!!
А лучше ещё один буран брать на буксир про запас
А еще лучше два!!! :))) Понятно, что качество изготовления техники от РМ оставляет желать лучшего, но для среднестатистического россиянина - это сейчас практически единственный вариант по снегоходной технике в данном сегменте!!!