Espero que la estación de Concepción llamada multimodal tenga techo completo como la de Rancagua o como la estación central...conce se la merece ya que es la segunda ciudad más grande de chile , en algún momento fue una hermosa estación ferrocarriles cuidaba a sus pasajeros de la lluvia.
En mi humilde opinión jajaja… Deberían eliminar Estación Alborada, o restringir la detención de trenes sobre todo en la mañana hacia Concepcion, porque a veces viene tan colapsado desde Coronel que es absurdo que se detenga el tren ahí, no alcanza a subir nadie o bajan como dos personas. Al final más lo que se pierde el tiempo en intentar cerrar las puertas, el tren deberían pasar de largo desde Costa Mar a Diagonal biobio en algunos horarios, así como el metro de Santiago con la ruta verde y roja.
Por ejemplo, personalmente los trenes que salen a las 6:35, 7:05 y 7:30 hrs desde Coronel no los haría parar en esa Estación porque la cantidad de gente que va al interior del tren es tremenda a esas horas y es absurdo que se detenga ahí, al final es demasiado incómodo para los pasajeros que van apegados a las puertas.
Y el proyecto de llegar a lota se sigue desplazando ,saldran mas adelante que no hay dinero .....el servicio de transporte publico de buses y taxis es deplorable y riesgoso a la vez ...efe sigue aun no considerando a lota siempre que lo estan estudiando ,digan la verdad que nunca llegara ....
Que buena dupla. Ojala ver todos esos proyectos en el Biotren, ya que es una politica de Estado y no de un Gobierno de turno
Viva Chile, muy bien, Viva Chile.
por fin.... coronel y san pedro mantienen en funcionamiento por financiación a toda la red de biotren
Es casi el valor de una linea de metro😮😮
Espero que la estación de Concepción llamada multimodal tenga techo completo como la de Rancagua o como la estación central...conce se la merece ya que es la segunda ciudad más grande de chile , en algún momento fue una hermosa estación ferrocarriles cuidaba a sus pasajeros de la lluvia.
En mi humilde opinión jajaja… Deberían eliminar Estación Alborada, o restringir la detención de trenes sobre todo en la mañana hacia Concepcion, porque a veces viene tan colapsado desde Coronel que es absurdo que se detenga el tren ahí, no alcanza a subir nadie o bajan como dos personas. Al final más lo que se pierde el tiempo en intentar cerrar las puertas, el tren deberían pasar de largo desde Costa Mar a Diagonal biobio en algunos horarios, así como el metro de Santiago con la ruta verde y roja.
Por ejemplo, personalmente los trenes que salen a las 6:35, 7:05 y 7:30 hrs desde Coronel no los haría parar en esa Estación porque la cantidad de gente que va al interior del tren es tremenda a esas horas y es absurdo que se detenga ahí, al final es demasiado incómodo para los pasajeros que van apegados a las puertas.
Tantos dólares??
Supongo que como el proyecto también se contempló la compra de un nuevo lote de 10 trenes CRRC puede que por eso también tan caro salió
Y el proyecto de llegar a lota se sigue desplazando ,saldran mas adelante que no hay dinero .....el servicio de transporte publico de buses y taxis es deplorable y riesgoso a la vez ...efe sigue aun no considerando a lota siempre que lo estan estudiando ,digan la verdad que nunca llegara ....