ВОССТАНАВЛИВАЮ ГОЛОВАСТИК | НОВАЯ ЖИЗНЬ СТАРОМУ УАЗ | УБИТЫЙ УАЗ | Уаз, ремонт, реставрация
Вставка
- Опубліковано 4 жов 2021
- По приезду, начал работы с головастиком. Решил, что его буду восстанавливать первым. Набрал побольше материала, что бы было Вам, что показать. Приятного просмотра.
#убитыйуаз #новаяжизньстаромууаз #уаз #головастик
Блог в Дзен: clck.ru/WWrSn
Сотрудничество: uazchannel@mail.ru - Авто та транспорт
Ещё один УАЗ вернулся к жизни, спасибо за труд, надеюсь новый хозяин оценит Ваш труд
Думаю, быстрее бы было, если доски электрорубанком пройти, а металлические детали снять и очиститель краски окунуть, покрасить.
Товарищ кузов новый зделал для головастика все доски в парофине прокипятил .
МОЛОДЕЦ ! 😀😀😀😀😀
Переживаем за ГОЛОВАСТИКА. Они с виду всегда зачуханные и ранимые , а Вы как Доктор Айболит для УАЗОВ. Просто интересно смотреть ,кто был ничем ,тот стал машинкой.
обшивка нужная вещь!
4 недели ждал этого видео, именно про 452Д (3303), ждём продолжения!
✌удачи и терпения брат
Для снятия краски с дерева попробуйте промышленный фен и шпатель.
спасибо
Самое интересное кабина
Отличное видео!
Спасибо
Четко👍ждём видео
Ну правильно, а что делать.
Я такой грязи в движке даже на тракторах не видел)
да точна
Доброго дня,какая дрель у вас???
Замена колец без замены гильз вообще дает что нет?у меня тяга тоже уже слабоватая вот ядумаю поршневую полностью менять или можно просто кольца заменить?
Нужно смотреть в каком состоянии гильзы, купите новые кольца, вставьте кольцо в гильзу и посмотрите какой зазор будет, от этого дальше надо плясать.
Добрый день. Пескоструем не проще?
Здравствуйте, проще, но у меня его нет.
А под кабиной трава не расти???
под кабиной тоже все сделано
🙄🙄🙄🤔
Скажите какой расходы у уаза?
У всех УАЗов по-разному, в зависимости от того как настроен карбюратор и зажигание.
Халтура.
в чем?
@@uazchannel Если делать, то поперечные балки снимаются и полностью обрабатываются, а не так - куда кисточкой добрался. Рама до кабины окрашена, а под ней?
@@user-tg9ei5bh3o Рама под кабиной тоже окрашена, всегда снимаю колеса и так же чищу и крашу, просто этот момент не отснял. Если вы имели дело с УАЗами, то должны знать, что рама под двигателем на данных автомобилях практически никогда не бывает ржавая, так как всегда в мазуте:), а насчет поперечных балок, состояние рамы можно сказать идеальное, поэтому не вижу смысла их снимать и обрабатывать, были бы они гнилые, заменил бы их однозначно!
@@uazchannel Тогда комментируйте нормально, что б не было недопонимания. А на счет рамы под кабиной: это как надо следить за движком, что б там всё не ржавело.
№!ммм