Citroen C5 X PHEV 225 KM - TEST PL - Hybryda, która sprawdza się nie tylko w napędzie
Вставка
- Опубліковано 16 вер 2024
- Jak zahaczyć o kilka rodzajów nadwozia, ale na tyle subtelnie, by nie dać się jednoznacznie zaklasyfikować? Citroen znalazł na to sposób i - patrząc na to jak wyszedł im model C5 X - trzeba przyznać, że trafili w dziesiątkę. Kamila Nawotnik z Motocaina.pl zaprasza na test najmocniejszej odmiany hybrydowej w wersji wyposażenia MAX.
Śledź Motocaina.pl na:
You Tube: / motocaina
Facebook: / motocaina
Instagram: / motocaina
#citroenc5x #phev #hybryda
Ja uwielbiam zawsze Citorëny
Choć muszę przyznać że marka spod znaku szewronów trochę straciła charakter niestety.
Naprawdę Cytrynki wyróżniały się na ulicy (na szczęście jeszcze nie całkiem to zniknęło)
I były wygodne i komfortowe.
No i dziwi mnie czemu (przy tylu sukcesach rajdowych) nie robili sportowych odpowiedników modeli które zdobywały tytuły…..
Co do C5x podoba mi się choć jego poprzednik C5 (drugiej generacji) był bardziej ‚Citroënowy’
Ogólnie podobają mi się Twoje testy samochodów i doceniam to że są dojrzałe.
C5 X jest bardzo ciekawą mieszanką, ale wciąż jest przy tym wygodny - to na szczęście nie zniknęło 😊
Bardzo dziękujemy!
Spojler-lotka na klapie bagaznika dociska tył pojazdu, nie podczas hamowania, a przy wyzszych predkosciach-tak by samochod byl bardziej stabilny, prawa fizyki.
Swiatla/reflektory nie sa w ksztalcie litry "V", a w ksztalcie litery "X" - jak połączymy prawą i lewą strone, a to nawiazuje do x'ksa w nazwie modelu ( C5x).
Poza tym, spoko.
Pozdrawiam
Super samochód
Dzięki.
Pozdrawiam
Powiedz proszę jakiego jesteś wzrostu, ponieważ test tylnej kanapy okraszony opisem "więcej niż zwykła kobieta, ale nie jakaś bardzo wysoka" praktycznie nic nie mówi i nie pozwala znaleźć punktu odniesienia ;)
Fakt 😊 170 cm
W ocynku?
410 km mial benzyny na przejechanie... jaka kompetencja?