Está errado, o Primeiro cilindro no bloco está do lado direito da posição em que o rapaz está, com relação à bobina ele está correto, mas, com relação ao bloco ele está errado, o primeiro cilindro é do outro lado por isso o cabo 1 é comprido
Troquei as velas. Começou a pular o cabo do 2° cilindro. Logo depois pensei que fosse a Bobina, comprei a Bobina nova, troquei a Bobina velha pela nova, e o cabo do 2° cilindro pulou de novo e ainda por cima queimou a ponta do cabo, tanto da bobina nova como da velha. Nunca vi isso acontecer, o que pode ser?
Roger, boa noite. É bem curioso esse fato que ocorreu. É importante você levar o veículo em auto elétrico especializado para passar o "scanner" e, verificar o que causou isso. Pode ser problema com a vela. Se a vela não for a indicada pelo fabricante do veículo pode causar problema como esse. Verifique a sequência dos cabos, teste a continuidade dos cabos, veja se a bobina não entrou em curto, módulo e etc etc Obrigado por curtir o nosso conteúdo 👋👋👋👋👋👋👋👋👋
Deus abençoe pela compartilhar ó seu conhecimento 🙏
Eu que agradeço por curtir o nosso conteúdo. Deus abençoe também.
Bom conteúdo 😊
Está errado, o Primeiro cilindro no bloco está do lado direito da posição em que o rapaz está, com relação à bobina ele está correto, mas, com relação ao bloco ele está errado, o primeiro cilindro é do outro lado por isso o cabo 1 é comprido
Troquei as velas. Começou a pular o cabo do 2° cilindro. Logo depois pensei que fosse a Bobina, comprei a Bobina nova, troquei a Bobina velha pela nova, e o cabo do 2° cilindro pulou de novo e ainda por cima queimou a ponta do cabo, tanto da bobina nova como da velha.
Nunca vi isso acontecer, o que pode ser?
Roger, boa noite.
É bem curioso esse fato que ocorreu.
É importante você levar o veículo em auto elétrico especializado para passar o "scanner" e, verificar o que causou isso.
Pode ser problema com a vela. Se a vela não for a indicada pelo fabricante do veículo pode causar problema como esse.
Verifique a sequência dos cabos, teste a continuidade dos cabos, veja se a bobina não entrou em curto, módulo e etc etc
Obrigado por curtir o nosso conteúdo 👋👋👋👋👋👋👋👋👋
@@Garage42310 muito obrigado. Deixei hoje na oficina dia 04/05/2024. Vamos ver o diagnóstico.
Tá errado