CUBO REDUTOR DO FH
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- Опубліковано 10 вер 2024
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/ @radortavares
Na verdade a experiência da manutenção fala mais alto que a configuração de fábrica, parabéns Sr Rador, manda ver, abs irmão
Gostei,mais o retentor é virado pra dentro para nao passar o oleo do diferencial para o sino .
Estou com dificuldade para remover o conjunto coroa e caixa de satélite da carcaça volvo comum 8x39
Vai quantos litros de óleo neste cubo
Olá amigo Rador, excelente vídeo bem explicado. Abraço!
Qual a medida da chave Tork do cubos redutor do volvo 440 trassado
Boa noite estou comprando um 540 com cubo redutor tem como passar pra canelinha trocando só os cubos?
Parabéns amigo gostei da dica.
Qual a velocidade que eu possa tá andando numa decida
Já troquei duas vezes o retentores do cubo e continua vazando já não sei mais o que fazer
Gerdau!!!
Boa tarde
Tengo problemas con el cubo solar de 3 piñones de un volquete FM, se rompió en 2 ocasiones , alguien me podría ayudar
Me dê uma dica de como desmontar p trocar o retentor
Aqui no canal já tem vídeo sobre isso, dá uma olhada depois. Abraços!
Muinto bom eu gosto muinto dos ceu video
qual omelhor cubo de reducao volvo; ram 6 ou 3?
Só não entendo essa de "apertar o que você der conta". Se um mecânico for mais fraco ou mais forte que o outro vai dar uma diferença grande, não?
Isso é verdade, Douglas. Você está certo.
O do Scania é chato de fazer por conta dos rolamentos que são muito apertados no eixo
Boa noite qual a medida da chave de cubo
A volvo a Scania cada um tem seus diferencial c cubo redutor ou tds usam o hl7 da Mercedes??
Cada um é diferente do outro.
top
parabems
OLA VOCE TEN QUE FASER VIDEO DESMONTANDO E MONTANDO PARA AS PEÇOAS QUE GOSTA VER AGORA SO FALA NÃO DA PARA ENTENDER NADA
Bom dia Rador, ainda não fiz freio na reação do FH, você tem algum vídeo relativo Ah esse serviço?
Tração. Desculpe...
É bem fácil de fazer esse serviço, Diego. Pode fazer sem medo, é bem semelhante aos outros. Não tem dificuldade.
Rador Tavares Mecânico valeu obrigado!
Este cubo com o diferencial tem suspiro
O suspiro é no diferencial.
@@RadorTavares ok muito obrigado
Boa tarde rador se ele quebrar os rolamentos tem como substituir
Tem sim, Lucas.
.. Será que esse retentor tem lado ou tanto faz ? .pq os dois lados trabalham com óleo ! Estou com um que a mola está pra dentro ..
Parabéns vc trabalha muito bem vlw um abraço..
A maioria do pessoal está dizendo que a mola é para fora, mas eu também já vi com a mola pra dentro. Vou deixar o link de um vídeo meu que talvez te ajude. ua-cam.com/video/YA93_VGE4nY/v-deo.html
Sou mecanico e original de fabrica é com a mola para dentro para n passar oleo do diferencial para o cubo redutor
Rador Tavares pra que serve o cubo redutor ?
É pras ponta de eixo trabalhar mais leve ?
Também. Serve para gastar mais combustivel kkk. Serve para distribuição de peso e evitar quebra de diferencial.
Rador Tavares Mecânico mas só o diferencial ou as pontas também ?
Ouvir dizer que a força de torque no caminhão é jogada tudo em cima das engrenagens para não quebrar a ponta de eixo !!
@@rota-060 é como se fosse uma caixa de reduçao kkk ele reduz a velocidade antes de chegar no pneu ou seja, da mais força
@@RadorTavares O caminhão desenvolve uma velocidade menor com o cubo de redutor?
Da pra coloca esse diferencial em um 113h ???
Obrigado
Fazendo algumas adaptações dá.
@@RadorTavares qual o custo disso vc sabe , e a modificaçao e no cardã ?
Meu caminhao volvo cuando pisa na enbreage tripila e andando ta fafendo baruliho
Se tiver cubo redutor tem que revisar. Veja se está esquentando demais.
Quero ceu zap