Видеото беше готино както винаги, но имам само една забележка - този мотор, който е в конкретната Х3ка е с едно турбо, а не е би-турбо/туин-турбо както се казва в клипа. Двигателя е N55B30, който е с една турбина, но туин-скрол или с 2 отделни "ръкава", които задвижват лопатките на турбото, с цел елиминиране на турбо лага и по добър throttle response, който да напомня атмосферен двигател. Предходния 3.5i двигател (N54B30) e вече с 2 турбини, по 1 на всеки 3 цилиндъра. 😉
@@pionov1 в който и модел от генерацията на Ф да избереш няма да стане на газ. Евентуално вече ако има някакви разработки и чудеса да може да ги правят да харчат и двете горива едновременно , може и да има , но аз като привърженик на ГИ , не бих се навил да го правя.
Благодаря на Филип и на екипа на Бричка за поредния готин епизод! За Дъстър II като решиш да направиш клип ти го предоставям веднага :) Имах преди това стария, Фаза 1 с 200 000 км. на километража за 9 години употреба. Перфектна машина беше...надавам се и с новия да е така. Поздрави.
Здравейте, Да се включа и аз малко по темата за колите от Канада. От видеата на Бричката (за които съм изключително благодарен) се запалих доста по идеята да си вкарам кола от Канада и преди няколко седмици успях да осъществя тази мечта. Ако това, което споделям тук, помогне дори и на един човек да се престраши да си вземе автомобил от Канада, ще се радвам, тъй като това е едно от най-правилните решения, които съм вземал в живота си. Та свързах се аз с пичовете от Мост Ауто, които Филип често споменава във видеата си за коли от Канада. Тук просто се чувствам длъжен да спомена, че хората от Мост Ауто са невероятни професионалисти и изключително приятни хора. Не само, че самата процедура по закупуването и докарването на автомобила беше напълно прозрачна и професионална, но и хората ме търпяха повече от два месеца с хилядите ми въпроси и прищевки. Аз, като всеки българин с нашия си манталитет, в началото подходих с недоверие- " Как така ще си купя кола без да съм я карал-пипнал и няма да ме прекарат тия канадци, та те да не са по-хубави от мен я. Със сигурност ще се опитат някак да ме метнат..." Оказа се, че канадският пазар наистина няма нищо общо с българските глупости. Като това, например, че автомобила е на 20 години и е едва на 127 000км. На колкото реални километра е колата, на толкова я взимаш. Няма закрепванки/доливанки на автомобила, колкото да мине 100 км и да си изплюе вътрешностите на магистралата ( и такъв случай съм имал в България). Ако изобщо има някакъв проблем с колата, то той е обявен и описан предварително. И разбира се, не на последно място- цената. Не само, че получаваш точно това, което е на снимките без замаскирани/скрити изненади, ами и го получава; с около 30 % под цената му в БГ. В заключение, българино, ако се колебаеш дали да си вземеш кола от Канада, наистина не се мисли. Свържи се с хората от Мост Ауто и ще видиш колко по-лесни, по-евтини, по-реални и по-професионални са нещата, в сравнение с българските търговци, които ни пробутват отпадъците на Европа.
Браво Бричка. Имам работа в офиса, не съм го гледал още, но предполагам че , някъде във видеото ще каже , чуплив, трошлив, скъпооо :).А, Скоти Килмър направо ги слага в графа Endless Money Pit, или на Български казано кенеф.
Това с чакането за охлаждане на турбината се прави, не защото нещо кой знае какво ще и стане на самата турбината. Влияе разбира се, но по-скоро истинската причина е маслото, което минава там от високата температура ще стане на чорба, понеже няма какво да го върти да се охлажда и оттам влошени смазочни свойства, изтропване на лагери, виене на турбини и т.н.
Точно турбината се разваля, защото със спирането на двигателя, ако колата няма функция да върти охлаждането след спирането на двигателя маслото в турбината не става на чорба, а де факто се изпарява и става на въглен. Турбините стигат до по 900 градуса при дизела и 1200 градуса при бензина. Смятай в момента в който спре да върти охлаждането какво става със смазката... И така с времето се получават много боклуци и от триенето заминава турбината.
Филипе, всичките ти клипове са много яки, ама моля те направи няколко за коли, които са малко по-нискобюджетни (сиреч като за първа кола или такава, която студентите могат да си я позволят)
Това с маслото на раздатката има ли го и при х3 1-генерация щото ми свети 4х4 ходих на "майстор" и ми каза,че не знае от кво и ми каза най-добре да де свържа с бмв сервиз, но ако някой мисли, че може да е от това нека сподели. Благодаря предварително.
Преди седмица си купих такова BMW X3 2016 facelift от канада,но ще дойде след месец.Моторът ѝ е 2.8 с турбо 245кс,Xdrive.Какво ви е мнението за този мотор?
3 місяці тому
Както винаги, супер ревю, но е хубаво да се обърне внимание и на по-новите x3-ки, след 2018
Да вземеш да направиш един епизод, както каза - и на Duster. А руснаците правят много ревюта и на Subaru Tribeca, и Renault Koleos 1. Ще се радвам да ги видя и на български.
Съгласен и моята е39-ка няма едно здраво уплътнение. Да не говорим и за пласмасите в моторния отсег, лайсните на праговете, на вратите и т.н, които изгарят и почват да се трошат, като вафли.
Прав си за Канада. Истината е, че чак на 200,000км вече се смятат за свършили. Затова към 140-150,000км хората почват да ги продават, че на 200,000 вече няма продан.
Внасям коли от Канада и от 1 годината съм попаднал само на 3 наводнявани коли.НЕ СЛУШАЙТЕ ТЪПИТЕ СЕЛЯНИ,КОИТО НЕ МОГАТ ДА СИ ПОЗВОЛЯТ КОЛА ОТ КАНАДА ЗА НАД 15 000 И ЗА ТОВА ГОВОРЯТ ГЛУПОСТИ!
Добър генеричен автомобил. Ако bri4ka направи ревю на Pontiac Aztek, би било много интересно - поне като коментар. Сигурно във въвеждащата част трябва да говори доста по-бързо от тоя за спирачките на SRT-то, за да изкаже някаква част от информацията за колата. Не съм я виждал на живо тука, което ще рече - много екзотична и интересна.
Ето това е ист автомобил - консуматив Това нещо е направено да се купи чисто ново на 0кмра да го караш без проблем 100К , ако ти се занимава да го обслужиш поне един път ,вериги , обтегачи до 150К и да го хвърлиш ..Да вземеш после пак чисто ново , но трябва да имаш възможности. Моторите им консуматив. Единственото хубаво нещо е икономията и това е , но за да е икономичен трябва да е здрав , в случая да е нов иначе си набутан
Абе не се научихте - старт/стоп системата не е за икономисваме на гориво, да не говорим за дизелите дето нищо няма да ви спести. Направено е с презумцията ако всички коли гасят , да не се тровите заедно с пешеходците по светофари и задръствания.
Абсолютно.. Повечето ''евтини'' коли ти излизат през носа.. Взех си Ауди А4 2009 и има повече ръжда от Титаник - люпи се отвсякъде.. Колите са евтини, защото са отписани от наводнения и удари.. За адските химикали. по които се кара зимата там - да не говорим.. Корозията за месеци там е като за години в повечето от Европа.
@@rgp8034 Потвърждавам като човек, който живее в САЩ. Тук зимата се пръска с такива химикали по пътищата, че трябва след всяко каране, ако ще и до магазина да отиваш, да минаваш автомивка след това или да си я миеш ръчно хаха. Аз карам Chevy Malibu 2012 и хората в магазина на Chevy го потвърдиха също. :D Така че много внимавайте с това какво идва от САЩ и Канада.
Може ли повече инфо, относно охлаждането на турбото преди да изградим автомобила.Не мога да схвана от какво ще се охлади за този период от 30сек. до 1 мин.??
Не е вярно за американските че са само в мили, километража е двоен показва и в км/ч. А иначе всички останали дигитални показания могат да се променят от i-drive бутона и в европейски мерни единици, поне така е при моята F10 535i. При Х3-ките не знам как е, ма не ми се вярва да е различно.
Видеото беше готино както винаги, но имам само една забележка - този мотор, който е в конкретната Х3ка е с едно турбо, а не е би-турбо/туин-турбо както се казва в клипа. Двигателя е N55B30, който е с една турбина, но туин-скрол или с 2 отделни "ръкава", които задвижват лопатките на турбото, с цел елиминиране на турбо лага и по добър throttle response, който да напомня атмосферен двигател. Предходния 3.5i двигател (N54B30) e вече с 2 турбини, по 1 на всеки 3 цилиндъра. 😉
Bozhidar Hrusanov, точно така. Добра вметка. :)
Това беше най-доброто обяснение какво е twin scroll. Браво.
@@003File Благодаря! :)
А тоя двигател на газ става ли, че чета и всеки казва различно
@@pionov1 в който и модел от генерацията на Ф да избереш няма да стане на газ. Евентуално вече ако има някакви разработки и чудеса да може да ги правят да харчат и двете горива едновременно , може и да има , но аз като привърженик на ГИ , не бих се навил да го правя.
Благодаря на Филип и на екипа на Бричка за поредния готин епизод!
За Дъстър II като решиш да направиш клип ти го предоставям веднага :)
Имах преди това стария, Фаза 1 с 200 000 км. на километража за 9 години употреба.
Перфектна машина беше...надавам се и с новия да е така.
Поздрави.
Дай боже да видим някоя Дачия
Здравейте,
Да се включа и аз малко по темата за колите от Канада.
От видеата на Бричката (за които съм изключително благодарен) се запалих доста по идеята да си вкарам кола от Канада и преди няколко седмици успях да осъществя тази мечта.
Ако това, което споделям тук, помогне дори и на един човек да се престраши да си вземе автомобил от Канада, ще се радвам, тъй като това е едно от най-правилните решения, които съм вземал в живота си.
Та свързах се аз с пичовете от Мост Ауто, които Филип често споменава във видеата си за коли от Канада. Тук просто се чувствам длъжен да спомена, че хората от Мост Ауто са невероятни професионалисти и изключително приятни хора.
Не само, че самата процедура по закупуването и докарването на автомобила беше напълно прозрачна и професионална, но и хората ме търпяха повече от два месеца с хилядите ми въпроси и прищевки. Аз, като всеки българин с нашия си манталитет, в началото подходих с недоверие- " Как така ще си купя кола без да съм я карал-пипнал и няма да ме прекарат тия канадци, та те да не са по-хубави от мен я. Със сигурност ще се опитат някак да ме метнат..."
Оказа се, че канадският пазар наистина няма нищо общо с българските глупости. Като това, например, че автомобила е на 20 години и е едва на 127 000км. На колкото реални километра е колата, на толкова я взимаш. Няма закрепванки/доливанки на автомобила, колкото да мине 100 км и да си изплюе вътрешностите на магистралата ( и такъв случай съм имал в България). Ако изобщо има някакъв проблем с колата, то той е обявен и описан предварително.
И разбира се, не на последно място- цената. Не само, че получаваш точно това, което е на снимките без замаскирани/скрити изненади, ами и го получава; с около 30 % под цената му в БГ.
В заключение, българино, ако се колебаеш дали да си вземеш кола от Канада, наистина не се мисли. Свържи се с хората от Мост Ауто и ще видиш колко по-лесни, по-евтини, по-реални и по-професионални са нещата, в сравнение с българските търговци, които ни пробутват отпадъците на Европа.
Www.mostauto.bg
Поредното яко ревю браво 👏👏👏 Филка.Мисля за Х3 28i 2015/16г. и ми беше доста полезно клипчето
Браво Бричка. Имам работа в офиса, не съм го гледал още, но предполагам че , някъде във видеото ще каже , чуплив, трошлив, скъпооо :).А, Скоти Килмър направо ги слага в графа Endless Money Pit, или на Български казано кенеф.
Колеги дайте мнение за е36 328 някой от вас кой използва hado й кой е доволен аз мисля да взема 10w60 да го пробвам
Супер видео 👏👏👏
Ползотворно беше, никога не бих си купил тоя кашон :)
@@НиколайЦинигаров хахаххх 🐑
Николай Цинигаров okei okei 🙈
Много яко видео евала!
Добрече са очилата да си видят пощовите 0:56 ❤️❤️😆😂😆❤️❤️
Пищовите*
Ще направиш ли на Mercedes S500 2018
Brichka.направи ревю на hunday tocson
Това с чакането за охлаждане на турбината се прави, не защото нещо кой знае какво ще и стане на самата турбината. Влияе разбира се, но по-скоро истинската причина е маслото, което минава там от високата температура ще стане на чорба, понеже няма какво да го върти да се охлажда и оттам влошени смазочни свойства, изтропване на лагери, виене на турбини и т.н.
Точно турбината се разваля, защото със спирането на двигателя, ако колата няма функция да върти охлаждането след спирането на двигателя маслото в турбината не става на чорба, а де факто се изпарява и става на въглен. Турбините стигат до по 900 градуса при дизела и 1200 градуса при бензина. Смятай в момента в който спре да върти охлаждането какво става със смазката... И така с времето се получават много боклуци и от триенето заминава турбината.
Zdravey Filip
Kakwo mislish za Bmw X3 f25 2.0i 184hp 135kw ?
Da znam dali stava ili ne stawa predi da sam go kupil
На мен също ми харесва Х3 та кой мотор ми препоръчвате не искам много конски сили но и да неси малко средно бих казъл
Филипе, всичките ти клипове са много яки, ама моля те направи няколко за коли, които са малко по-нискобюджетни (сиреч като за първа кола или такава, която студентите могат да си я позволят)
Има такова видео, за Опел Астра Н
@@skyman9265 знам, такъв тип епизоди визирах. Все пак Опел Астра не е единствената нискобюджетно-студентска кола.
Вземи си една А3 8л 1.8 слагаш газова и караш и си пееш.Родих се с тая кола казвам ти
Каква е тая кола ? Само като е изгъсена не пуска стружки.
Това с маслото на раздатката има ли го и при х3 1-генерация щото ми свети 4х4 ходих на "майстор" и ми каза,че не знае от кво и ми каза най-добре да де свържа с бмв сервиз, но ако някой мисли, че може да е от това нека сподели. Благодаря предварително.
Здравейте, може ли ревю и на Антара? Благодаря предварително ☺️
Филка направи едно видео и за мос ауто да ги видим за какво става дума
На китайските автомобили всички части са оригинални ! :D
instablaster...
Като всяко SUV, кола предимно за комплексари. Ем джип, ем не може офроуд! Ми тогава за какво е? Да гледаш лошо от високо?
А Санта фе 3 и Соренто 2 кога. Може и Волво XC60.
Може ли да направиш клип за Volkswagen tiguan първа генерация
Преди седмица си купих такова BMW X3 2016 facelift от канада,но ще дойде след месец.Моторът ѝ е 2.8 с турбо 245кс,Xdrive.Какво ви е мнението за този мотор?
Както винаги, супер ревю, но е хубаво да се обърне внимание и на по-новите x3-ки, след 2018
Да вземеш да направиш един епизод, както каза - и на Duster. А руснаците правят много ревюта и на Subaru Tribeca, и Renault Koleos 1. Ще се радвам да ги видя и на български.
Не можеш ли да напрайш ревю на ALPINA XD3 ?
Бате,бате! Поздрави от Петрич😃
2ка дизела става или нв става ако може мнение преди да съм го купил
Идеален е, карам 3 години такъв 184 кс
За шевролет каптива ако може ревю.
Филип, какво мислиш да вземеш едни триосов стабилизатор на аператора?
Любимият автомобил на всички новобогаташчета , псевдо мутри и фуболисти , и то не случайно !
Psevdo mutrite mnogo si obichat x5(E53), zashtoto e edna takava mnogo gruba i ,,gleda" losho
13:47 всяко едно BMW има проблеми с уплатненията. Баща ми имаше е36, е39, е46 и 60. Всичко това имаше тези проблеми. Така че това е нормално
SKG_Tonkis възможно е. Аз обаче не съм имал такива на моята е46-ца, фейслифт.
Съгласен и моята е39-ка няма едно здраво уплътнение. Да не говорим и за пласмасите в моторния отсег, лайсните на праговете, на вратите и т.н, които изгарят и почват да се трошат, като вафли.
Mоже ли клип за INFINITI FX
Touran след 2010 година кога?
Направи клип за audi a3 2008г.
Моля те направи ревю на тоя ДЪСТЪР да ги видим тия 120,130 коня
Прав си за Канада. Истината е, че чак на 200,000км вече се смятат за свършили. Затова към 140-150,000км хората почват да ги продават, че на 200,000 вече няма продан.
покажи ако може Mitsubishi L200- 2018-2019г
Кога ще направиш клип със Пежо 306😀
Къде остана Хадо мадамата?
Тя е касиерката от магазина на Хадо в София
GLK 👌👌👌😁
Напоследък има ревюта на коли който не ми допадат :( Американски,Японски и БМВ.
Фифка ! нещо, VAG-че,мерцедесче, а-у ?
Тва не е оранжев мигач, тоеа е страничен отразител задължителен по закон в US
Направи видео за VW Tiguan
Канадец или американец е тоя екземпляр? Дано са я оправили и е бил малък удара и не е наводнявана
Канадец, без удър
Време е да разберете ме колите от Канада и САЩ не са наводнени всички. Даже бих добавил , че повечето не са...
Внасям коли от Канада и от 1 годината съм попаднал само на 3 наводнявани коли.НЕ СЛУШАЙТЕ ТЪПИТЕ СЕЛЯНИ,КОИТО НЕ МОГАТ ДА СИ ПОЗВОЛЯТ КОЛА ОТ КАНАДА ЗА НАД 15 000 И ЗА ТОВА ГОВОРЯТ ГЛУПОСТИ!
Хайде де, направи за DUSTER от кога чакаме!
6:49 хахаха bmv със предно! Има ли как да стане по-зле? (опел с задно!
:)
Братле направи ревю на тази къща изглежда интересна
Добър генеричен автомобил. Ако bri4ka направи ревю на Pontiac Aztek, би било много интересно - поне като коментар. Сигурно във въвеждащата част трябва да говори доста по-бързо от тоя за спирачките на SRT-то, за да изкаже някаква част от информацията за колата. Не съм я виждал на живо тука, което ще рече - много екзотична и интересна.
Сложи му един линк на този вносител :)
MostAuto.bg
Ше направите ли ревю на ХС60 2018?
Не
Супер си
X7 Shte snimash li nqkoi den?
Ето това е ист автомобил - консуматив
Това нещо е направено да се купи чисто ново на 0кмра да го караш без проблем 100К , ако ти се занимава да го обслужиш поне един път ,вериги , обтегачи до 150К и да го хвърлиш ..Да вземеш после пак чисто ново , но трябва да имаш възможности.
Моторите им консуматив. Единственото хубаво нещо е икономията и това е , но за да е икономичен трябва да е здрав , в случая да е нов иначе си набутан
Може ли ревю на S-class W222 благодаря предварително
Абе не се научихте - старт/стоп системата не е за икономисваме на гориво, да не говорим за дизелите дето нищо няма да ви спести. Направено е с презумцията ако всички коли гасят , да не се тровите заедно с пешеходците по светофари и задръствания.
И в същото време икономисва гориво.
Е този "черен" може да приеме и леки коли , с един миниван може да минете без проблем
Daite edno review na Mercedes da oplakna okoto :D
Абе аз по такъв черен път с астрата карам с 70
Jig Saw именно, ти го каза - караш Астра .. и с Лада можеш същото. Като имаш хубава мадама няма да я видиш на полето да копае
Ама астрата ти е 1000 лева
Dacia Duster направи
ТРЯБВА ДА НАПРАВИШ РЕВЮ НА BMW 5GT!!!
Може ли да направиш клип за Audi sq5 ?
Napravi edin klip za BMW F10
Винаги се чудя защо го наричате 2 генерация, като на чист български може да се каже второ поколение 🙄
И каква е разликата ?
Iskame da reklamirash BMW F10 !!!
Bravo gn bri4ka moje li edno video na Volkswagen Phaeton
бате бате нисто не рзбираш от коли има ги х3 с 3000 кубика редови бензин без турбо и става на гас колата
рядкост а затова го е пропуснал
хем са им наводнявани на Канадците :D
Ама иначе са им много хубави на Канадците.... това може да го каже само човек който никога не е бил в Канада.
Абсолютно.. Повечето ''евтини'' коли ти излизат през носа.. Взех си Ауди А4 2009 и има повече ръжда от Титаник - люпи се отвсякъде.. Колите са евтини, защото са отписани от наводнения и удари..
За адските химикали. по които се кара зимата там - да не говорим.. Корозията за месеци там е като за години в повечето от Европа.
@@rgp8034 Потвърждавам като човек, който живее в САЩ. Тук зимата се пръска с такива химикали по пътищата, че трябва след всяко каране, ако ще и до магазина да отиваш, да минаваш автомивка след това или да си я миеш ръчно хаха. Аз карам Chevy Malibu 2012 и хората в магазина на Chevy го потвърдиха също. :D Така че много внимавайте с това какво идва от САЩ и Канада.
Не така за първият ай драйв при е65цата след 4 години работа с него го научих 😀
jiminy или направи на амарог
Napravi review na audi a7
Гледай на шонди канала там го има
Може ли повече инфо, относно охлаждането на турбото преди да изградим автомобила.Не мога да схвана от какво ще се охлади за този период от 30сек. до 1 мин.??
Ako mojeshe da napravi I edno review na Toyota previa ......
Г-Н ФИЛИП НАПРАВЕТЕ КЛИП НА G KLASA 63!!!
20:04 тия с мерцедеса гледат като ощипани :D
Направи за ауди а4 3то или 4то поколение
Обаче всеки спами каквото му се гледа 😂😂😂
Vw tiguan 2014 (ще чакаме клип)✌😁
да да, на 76 000 км е, ние патки пасем, те в Канада само си ги гледат в гаража :D
Ako mojeshe da napravi I edno review na Toyota previa..... da q vidim taq makina shto za kola e...
Good
Дай за BMW F10 535D 2012
При фейслифт-а по-лесно ще се познае при това че фаровете са слепени с бъбреците. 😉
Не е вярно за американските че са само в мили, километража е двоен показва и в км/ч. А иначе всички останали дигитални показания могат да се променят от i-drive бутона и в европейски мерни единици, поне така е при моята F10 535i. При Х3-ките не знам как е, ма не ми се вярва да е различно.
Има и такива който са само в мили, има и мили и километри. зависи за къде конкретно е правена.
Как се надъхва накрая 😂😂😂😂 за сополите хахахаха
Another One Drives a Duster 21:26
Свети ти Слънцето в очите, обаче се кефите :D
Можели едно видио на Volkswagen phaeton 💪
Грозна, но за това пък чуплива и евтино направена
Направи ревю на Toyota Camry. Ида ти е честит крайслера
Здравйте
Кога ще има епизод за BMW 318i E46 ?
Не мислите ли че е време да направите едно ревю на bmw e46?
За тази 20 годишна e46 може във всяка една циганска махала да си направиш ревю
@@ХристоМилков-э7й Пич има много по гадни и стари коли от 46цата , на който бричката е напрвил ревю.
Защо не направиш клип за ауди а6 c5/6 🙂
vw phaeton cls или rs7
Jaguar XE
ИСКАМ ДА ВИДЯ ЗА НЕЯ КАКВО ЩЕ КАЖЕШ И ДА РАЗБЕРА ПЛЮСОВЕ И МИНУСИТЕ КАКВИ СА И
То всъщност всички мотори с торбина трябва да се оставят по около 1 мин да се охладят след дълго време с по висока скорост
Бам, бате!
Таблото вътре германчетата са го направили за 1.50 в дачия е по комфортно
Направи клип на бмв 530 е60
Ко-Чи-На !!!
,, Ммм, бонбон! Как пали! '' хахаха