Трактор МТЗ 82 балочный. Полный обзор Беларус-82.1 23/12 с усиленным передним ведущим мостом.

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 10 лис 2024
  • Трактор Беларус МТЗ 82.1-23-12 - это аналог и старший брат универсального колесного трактора МТЗ 82.1. Основное отличие от базового трактора МТЗ 82 состоит в том, что данная модель имеет усиленный передний мост балочного типа с самоблокирующимся дифференциалом, а также размер передних шин - 360/70R24, задние шины стандартные 15,5х38
    Описание, плюсы/минусы МТЗ82 балочника 00:24
    Технические характеристики, комплектующие трактора 02:58
    Холодный пуск МТЗ-82 с двигателем Д-243S2 05:37
    Небольшой нюанс при приобретение навесного оборудования на трактор с усиленным передним мостом 07:01
    В видео использовано:
    1. Беларус-82.1 23/12 с усиленным передним ведущим мостом: sesnab.ru/glav...
    2. Если Вас интересует навесное и прицепное оборудование на трактора:
    sesnab.ru/nave...
    3. Запчасти:
    sesnab.ru/maga...
    Наш сайт sesnab.ru/
    Полезный инстаграм тут www.instagram.....
    Связаться с нами можно любым удобным вам способом:
    телефон: 8-800-700-90-82
    e-mail: sesnab@mail.ru

КОМЕНТАРІ • 12

  • @АлександрЛунев-ж7ю
    @АлександрЛунев-ж7ю 3 роки тому +1

    Хороший трактор. Надёжный.

  • @ГКСпецСнаб
    @ГКСпецСнаб  3 роки тому

    Внимательный зритель безусловно заметит оговорку на на 3:38 - конечно же мощность двигателя Д243S2 81,6 л.с., а вот кВт 60.

  • @МаратТулегенов-и4т
    @МаратТулегенов-и4т 3 роки тому +3

    Всё хорошо, усиленный передок. Вот вы рассказываете что можно более мощнее погрузчик установит. А не задумовались о том что промежутка на этом тракторе не выдерживает даже стандартный кун 🤔. Лопается, на много мощнее промежутки старого образца. Или я ошибаюсь здесь тоже промежутка усиленная?. Если да,то каким образом?

    • @ГКСпецСнаб
      @ГКСпецСнаб  3 роки тому

      Отличный вопрос! Сразу видно, что Вы в этом разбираетесь. Приобретение трактора МТЗ-82 это всегда некий компромисс и его эксплуатация очень зависит от того кто и какие задачи перед ним ставит. Стандартным Куном типа Пку-0,8, особенно на ровной площадке можно поднять груз сильно превышающий 800 кг-другой вопрос стоит ли это делать, особенно на постоянной основе. При этом трактора промышленного назначения должны! комплектоваться корпусами сцепления с индексами -03, -04 (усиленными). Однако Усиленный корпус (а они есть у нас на складе как и обычные) не предназначенный для установки на трактор с реверс редуктором по внешним признакам отличить затруднительно. Поэтому в видео это не звучит.

    • @ГКСпецСнаб
      @ГКСпецСнаб  3 роки тому

      Торговый дом говорил, что сплав другой-по весу они практически не отличаются.

    • @Евгений1111-ш7р
      @Евгений1111-ш7р 3 роки тому

      @@ГКСпецСнабУсиленный корпус это полная фигня, рвало его и рвёт. Единственное решение проблемы-корпус старого образца

    • @ИзжизниТракториста-п9х
      @ИзжизниТракториста-п9х 3 роки тому +1

      @@Евгений1111-ш7р та ребра жёсткости идут

  • @Мор2-к5ц
    @Мор2-к5ц 3 роки тому

    Бывает ли на мтз реверс?

    • @ГКСпецСнаб
      @ГКСпецСнаб  3 роки тому

      Реверс редуктор?- бывает, обычно на тракторах с индексом П (у них также передний мост балочный), именно на этом тракторе нет реверс-редуктора.

  • @МагамедМагамедов-у7ч

    Здравствуйте стартер если честно не очень почему не остановились на свой белорусский или чешский магнитон не понимаю 🤷‍♂️

    • @ГКСпецСнаб
      @ГКСпецСнаб  3 роки тому

      К сожалению на новых тракторах МТЗ все больше и больше китайских комплектующих и этот стартер далеко не худший представитель этих комплектующих. Такой стартер мы на МТЗ с завода видели впервые-поэтому и акцентировали на нем внимание. Мы бы предпочли, чтобы усиленный магнетон на 3.2 кВт ставили с завода или его аналог (у нас, да и наверное почти в любом магазине на такой стартер запчасти есть-а на престолайт вряд ли).