10 อันดับมอเตอร์ไซค์ตลาดวาย (ทำตลาดช้าไม่ทันคนอื่น)
Вставка
- Опубліковано 14 жов 2024
- คลิปนี้จัดทำเพื่อแลกเเปลี่ยนความรู้เท่านั้นไม่ได้มีเจตุนาไม่ดีแต่อย่างใด หากมีข้อผิดพลาดประการใดต้องขออภัยมา ณ ที่นี้ด้วยครับ หากชอบคลิปนี้อย่าลืมกดไลค์และกดติดตามไว้เพื่อไม่พลาดคลิปใหม่ๆ
ขอบคุณเพลงประกอบคลิปจาก : PKN Beat TH
/ @pknbeatth
ใช้ z125 อยู่ครับ รถดี ปัญหาน้อย ใช้มา 2 ปีกว่า ไมล์ 60000 กว่า รถใช้งานวันหนึ่งวิ่ง 40-50 กิโล ทำตลาดช้าเกินเเหละ ค่ายเขียว
อยู่ปากช่องรึป่าวครับ
honda ประหยัด(กักเทคโนโลยี) suzuki ทนทึก(หาศูนย์และอะไหล่ยาก) yamaha ทนทึกประหยัดครบ (จัดเต็มราคาน่าคบ)
สาย แยม ครับ555
แยมพูดตรงไปไม่ทนมือผมเลย R15 ถ่ายน้ำมันเครื่องทุก1,000โล 3ปีพัง อัดหนักปล่อย 200+กิโลอัดยาวตลอด
@@iThemePhone เห็นด้วยบ้านเล่นรถครอบครัว เปรียบเทียบนะครับ สปารค์ กับ เวฟ สปารคฺ์ ผ่าเครื่อง3รอบ ขนาดเวฟเครื่องหลวมแล้ว เเต่ยังไม่พังเลย รถผุ้ชายนี่ผมไม่รู้เพราะไม่มี อต่อีกเรื่องคือ แยมมีน้ำหนักมากกว่า ฮอนด้วย
ยามาฮ่าแดกน้ำมันมาก พังจุกจิก
รีวิว เรือดำนํ้าลุงตู่ หน่อยครับ
สอบถามหน่อยครับ รถLifanคลาสสิค ออกทริป ได้ไหมครับ
Nmax ระบบดีกว่าเยอะ แรงดี พอตัวใหม่ 2020 ขับกันเต็มเลย
เฮ้ เจ้าพ่อตลาดวาย จริงๆ ความเป็นมา สินค้ามาตราฐานเราไม่ว่า ซูทำดีแล้ว ปัจจัยตัวเลือกคนเรามีรถเยอะไม่ได้ การตลาดเฮ้ตามคำเขาคนเชียตามปันกระแส่ คำพูดถ้ามีตังนะเลือกได้ผมเลือกซูไม่สนใครเนยแหนม
Fino อิ่มตัวมาก เพราะฮอนด้าแป้ก จากการพยายามเข็น Icon มาสู้ สุดท้ายไม่ไหวเลยต้องเข็น Scoopy มาสู้ชูตลาดด้วยคำว่า "ผู้นำรถหัวฉีดต้อง Honda"
Suzuki การตลาดชิวแล้วครับ ศูนย์น้อย โชคดีที่รถทนมากก
นี่แอบรอ Suzuki Bandit 150
คาวาดองโฉมนานจริงๆ เห็นว่าโฉมเก่าขายได้ก็ดองอยู่นั่นแหละ
ผมอยู่ต่างประเทศนานแล้วที่ไทยมีhonda cb125ขายหรือไม่ใดรก็ได้ช่วยบอกที่ ขอบคุณครับ
jelato รถป่องๆออกแบบน่ารักดี..แต่ๆๆๆๆๆ.. กล่องเก็บของใต้เบาะแย่ทุเรศมากจร้า ใส่ได้น้อยมากๆๆๆๆๆๆเหมือนดรีมเลย แต่เครื่องแรงดีมาก
Nmax pcx ผมเลือก nmax ลองpcxมาแล้ว บิดไม่ติดมือเลย ทรงก็เหมือนเจ็ตสกี
Suzuki
เจ้าพ่อตลาดวาย
เหมือน Nissan
ผมกลับชอบ CB150R โดนใจมาก 🤗🤗🤗
ส่วนนึงที่CBR150ไม่ค่อยเยอะเพราะฮอนด้าเองนี่หละทำตัวเอง อินโดเปลี่ยนโฉมไปแต่เรายังไม่เปลี่ยนจากนั้นดันCB150ออกมาทำให้คนคาดกันว่าอาจจะใช้เฟรมเดียวกับCB150 USD แฮนด์จับโช็คพอมากลืนน้ำลายเอาโฉมอินโดมาดัดแปลงนิ้ดหน่อยเค้าเลยเซงๆกัน ถ้าพัฒนาจากเบสตัวCB150นี่น่าจะดีกว่านี้
ผมขี่เดม่อน 150 ปี2018 ยังหล่อกว่า CBR 150 ปันจุปัน ซักอีก เสียดาย CBRออกช้าไป
แสดงว่า ดูคาติ เดม่อน สวยกว่ารถแท้ๆ5555
ถ้าอยากใช้ระยะยาวcbrน่าจะดีกว่านะ
แต่ว่ารุ่น 300 ฟอซ่า.vs xmax ผมให้ xmax.ทั่งแรงและสวยและดีทุกด้าน
ผมเพิ่มให้อีก 2รุ่นของยามาฮ่า ที่แป๊กมาก ตัวแรกคือtricity ที่มีล้อหน้าคู่ และอีกรุ่นคือ cube ไม่ทราบว่าแอดมินว่าไงครับ
Qbix รึเปล่าครัย
พี่ครับรีวิว zontes r310 หน่อยครับ
หาดูรีวิวยากมากเลยครับ
ก็ไม่รู้ว่ายี่ห้อไหนดีสุดนะ
เเต่เท่าที่ใช้มาเป็นเวลาหลายสิบปี เครื่องฮอนด้าทนสุด😆😂
ที่วายจริงๆคือ suzuki gsxr150 มาทีหลัง แถมหน้าไม่ทันสมัย ของที่ให้มาก็น้อย
Honda ลีลาเยอะ ชอบกั๊ก เหอะๆ ค่ายอื่นเขากินเรียบหมดละ
พริตตี้ค่ายจีนอย่างน่าโดนอะครับ😍
ติดตามครับ ชอบทุกคริป
รอใส่ Suzuki Saruto ไว้ได้เลย รอจนไม่รอแล้ว ไปขี่ฟิลาโน่แล้ว
จริงค่ะ เรารอไม่ไหว มาเวสป้าแทนค่ะ T^T
เอาจิงๆ cb 150 มันก็ไม่น่าใช่คู่แข่งกับ mslaz จ๋าๆ สไตล์ต่างกันชัดเจน แต่ที่มันเลี่ยงไม่ได้เพราะทรงเน็กเก็ต คลาส 150 ฮอนด้า ไม่ค่อยหลากหลายเท่า ยามาฮ่า cb150 มันต้องไปชนกับ xsr 155 / legend 200 / w175 ที่ตลาดวายจิงๆ น่าจะ xsr 155 มากกว่า
CB150R มันออกแนวโมเดิร์นเน็กเก็ต ต่างจาก XSR155, Legend 200 และ W175 ที่มันออกแนวคลาสสิคเน็กเก็ต
ที่เจ้าของคลิปเอา CB150R มาเทียบกับ MSlaz ก็ถือว่าถูกแล้ว ถ้ามองจากรูปทรงของตัวรถ
Z125ขับขี่ดีมาก
ยามาฮ่าทนสุดๆ
นูโวเอสเอ็กซ์ผมเกือบ7ปีแล้ว
ยืยยันด้วยคนครับ ผมขี่ปีที่7เหมือนกัน
จำได้ไหมคาวาเคอาร์มีชัยแชมตัวจริงคนเฮ้ตามๆ มีชัยเหนือเจ้าตลาด การแข่งขันการตลาด ไม่ค่อยมีตังปันจน
Suzuki เจ้าพ่อตลาดวาย(ฮา)
ก่อน CBR 150 ตอนแรกจะเอา CBR250rr ท่อคู่กับโซนิค 150 มาเปิดตัว รอแล้วรออีกไม่มาสักที เลยไปเอา Z300 แทน
บางทีก็มีความรู้สึกว่า ฮอนด้าให้ความสำคัญกับตลาดอินโดมากเกินไปมั้ย ไม่สนใจตลาดไทยบ้าง
สเกลตลาดอินโดใหญ่กว่าครับ
ไทยขายแค่อีเวฟก็เหลือกินเหลือใช้แล้วครับ
ขึ้นอยู่กับผู้บริหาร และทีมพัฒนาจริงๆ ที่จะปังไม่ปัง ตลาดมอไซนี่เปาะมาก คือ ล้มได้ล้มถ้า วางกลยุทไม่ดี
หลังจากออกมีโอ115iแล้ว เหมือนจะกลับไปทำตัวแรกอยู่แปปนึงที่มีไฟเพิ่มมาน่ะ ถ้านึกถึงมีโอผมว่าตัวแรกอ่ะสุดแล้ว
ขอคลิปแนวเทรนรถแต่ละปีหน่อยคับ เช่น
2563 บิ๊กสกู๊ตเตอร์ 2562 สกู๊ตเตอร์150cc
2561 บิ๊กไบค์ 2560 รถครัชมือ 150cc
ยาวๆไปถึงปี 2540 อะไรประมาณนี้คับ
ถ้าปี2540ก็ต้องรถกะเทยเลยครับ
@@shiroroshi157 ตอนนั้นผมยังดูดนมแม่อยู่เลย ผมเลยอยากรู้ถึงอดีตว่าแต่ละปีรุ่นใหนกำลังฮิตคับ
hondaจอมกั๊ก เปลี่ยนแต่สติ้กเกอร์
จริงครับ
และสีใหม่
ถูกต้องครับ
อ้วนเสี้ยว ทัพใหญ่ ใจปลาซิว
จริงมากครับ
CB150R ทุกวันนี้เห็นได้เยอะมากที่สุดใน150cc สปอร์ตเน็คเก็ทเลย
ฮอนด้าออกแบบยานอวกาศ แทนที่จะเรโทรแท้ๆๆ
ที่วายเพราะผู้บริหารส่วนมาก
Fino ผมใช้มา10ปีเครื่องไม่เคยแกะ ออกมา ทนมากๆนะ
ใช่ ผมร LIFAN สวยนะ
CBR150 ขายไม่ค่อยดีแต่ขายได้ ไม่น่าเลย All new sticker มานาน 😂
PCX ดีกว่าเพราะสวยกว่า และดีกว่าทุกด้าน555555555ขับจริงแล้วจะรู้
พี่ซูเราครองทุกแนวรถอยุ่แล้วเรื่องช้า
ทุกวันนี้แทบจะลืมว่ามียี่ห้อนี้อยู่ในตลาด ศูนย์บริการแทบจะหาไม่เจอเลยครับ
@@addylin17al เสียดายนะ เครื่องทนทาน อึดสุดๆ
@@arongberaheng4019 ยังจำซูซูกิA100ได้อยู่เลยครับ สวยมากในความรู้สึกของผมในตอนนั้นเกือบจะสี่สิบปีมาแล้วครับ
ผมคิดว่ามันสวยนะCBR150R สีขาวแดงในสวยดี
ผมขับZ125ครับ
Z125 นี่สวยจริงนะ... เเต่ดันมาผิดเวลา
ผมใช้อยู่คันจะสั้นๆสไตล์z
อยากเห็นคลิปรถเก่าๆ ต้นกำเนิดสายพานที่นิยมมาทำใหม่เช่น นูโว5my
อยากรู้เรื่อง Nouvo Elegance 135
รถโจรเมิน 55555 ผมมีอยู่คันนึง ทรงตัวดี รถนิ่ง ขับไกลๆสบายๆ ทนอยู่พอสมควร
ชื่อเสียง+ราคาสมเหตุสมผล รุ่งครับ
รถซูซูกิ การตลาดห่วยมากอะไหล่หายาก แต่รถเครื่องดี ทนทาน
ค่ายนี้เน้นมี ไม่เน้นขายครับ 5555+
ทนจริง raider 150 อายุ15ปีแล้ว เครื่องทนมาก ตะบี้ตะบันขี่ด้วย
Suzuki ยังไม่เน้นตลาดรถเล็กเท่าไหร่ อะไหล่ต้องสั่งศูนย์
เบี่ยยฮอนด้า หันมาขี่ ยามาฮ่า กะซูซุกิมั่ง แต่รถค่ายชูซูกิก้อมีน้อยยซะจริง
ตัวแทนขายยังกะงมหอยโข่งในบึง ไม่ง้อตลาดงั้นเรอะ
ใช้เลยครับเครื่องซูซูกิแกร่งทนแต่ไม่ติดตลาด
Shooter115i แรงจริงครับ 555หัวรู้สึกเบามากกขี่สบายด้วย
ใครออกแบบFinoรุ่นหลังๆ
น่าจับขึ้นเครื่องประหารหัวสุนัข
ทำลายตำนานตัวแรกเสียจนไม่เหลือซาก
ไม่ชอบก็อย่าซื้อครับ
@@ชาตรีพวงยอด-พ2ฏ
ถ้าไม่ชอบแล้วซื้อก็บ้าแล้ว
จริงครับ5555
ผมนี่แหละขับCBR150r 2019
ไม่แรง แล้วไงต่อครับ คือ ......?
ก็โดนR15แดก จบ
ชุสเตอสวยนะ
Cbr150r ตัวใหม่ก็สวยดี แต่ทำไมยอดขายไม่ค่อยปัง
กว่าจะเอาเข้ามาขายในไทย คนไทยก็เทไปr15กันหมดเลยคับ ขี้เกียจรอ ถ้าเอามาขายเร็วกว่านี้สัก4-5ปีตามที่ในคลิปเขาบอก ผมว่าน่าจะปังสุดๆ เพราะโฉมนี้ต้องยอมรับว่าสวยจริง
มาช้าเกินไปจน R-15 ยึดตลาดไปแล้ว
อา15สวยกว่าผมว่า
@@นายเเว่นดํา-ต2จ กว่าจะเอาเข้ามาขาย พี่ท่านเล่นall new stickerตัวเก่าไปไม่รู้กี่รอบครับ จนr15เปลี่ยนโฉมเอาเข้ามาขายก่อนแย่งตลาดไปหมดแล้วค่อยขยับตัวคิดจะเอาเข้ามาขาย มันเหมือนสายเกินไป
กว่า Ap ฮอนด้าจะเอาเข้ามา R15,GSX150R เก็บกินหมดแล้วครับในตลาด ทั้งที่อยู่อินโดนี่เขาขี่กันจนจะพังอยู่แล้ว ไทยพึ่งได้ขับเอง ช้ากว่าเขาอยู่ 2-3 ปีนู่น
ฮอนด้า เป็นไร เฟรมชอบดัง
แต่ cbr150 แต่งสวยมากครับถ้างบถึง
น่าน้อยใจกว่าcbr150 ก็sonic150นี่แหละ เฮ้อ...🙄
ช่ายๆ
ในตอนนั้นกระแสรถออโต้มาแรง รถเกียแบบโซนิคขายไม่ออก ถึงตอนนี้รถออโต้ยังกระแสแรงเหมือนเดิม ถึงเอาโซนิค150เข้ามาขายมันก็ขายยากอยู่ดี
เปิดช้าตลาดวายจริง ตังค์ก็หมด
มาช้าดีกว่าไม่มานะคร้าป ผิดหวังกับcbr150มากๆเลยมาซบgpx250ซะเลย😁😁😁
งานสร้างของsuzukiอุปกรณ์ภายนอกสุดทน ทุกวันนี้ใช้ RC อยู่ทุกวัน (มึงไปก่อนเดี๋ยวกูตามไป)
ซูซูกิ ชู๊ตเตอร์หรือสแมชเนี่ยคือเป็นรถที่น่าเล่นมากนะมีหลายรุ่นย่อยให้เลือกแต่ที่น่ากลัวคือเรื่องอะไหล่ที่ในอนาคตอาจหายากนี่แหระ
CBR ทำที่อินโดไม่มีมาตราฐาน ไทยรอญี่ปุ่นทำและแก้ไขข้อบกพร่องก่อนครับ มันถึงออกช้า
ปัญหาหลักมันอยู่ที่การทำตลาดที่ช้าเกินไปเนี่ยแหละครับ จนชาวบ้านแห่กันไปออก R15 รุ่นใหม่ที่จัดเต็มกว่า
กำลังรออยู่เลย
Z 125 สวยกว่า MSX อีก
รถผมก็z125.แต่งแล้ว ใส่ขอบ17 ดูยังไงก็สวย แต่ไม่นิยม เพราะทำตลาดช้า
@@สายเชียร์ มันดูสปอร์ตกว่า ดุดันดี
แต่ราคาz125เเพงกว่านะครับ
ชอบz125คือมันเป็นสีพิเศษ สวยเงา
ไฟท้ายตัวZ มีไฟบอกเกียร์ แต่ไม่แรงเท่าmsx เน้นขับ 90พอเต็มที่ อัด100 รถพังเร็ว งอแงง่าย ค่ายยุ่นจีนแดง
เอา ปีกนก แปะ อะไร ก็ขายใด้ ปทท
CBR250R ด้วยครับกว่าจะเข้าไทยรอจนไม่มีใครสน
Z125 ออกมาช้าและราคาแพง
มาอย่างไวเลยจ้า
สวัสดีคับ ผม
Cb150 ตอนเปิดตัว เป็นกระแสเรื่องราคาแพง
ขึ้นตัวหนังสือบ้าง เพื่อคนพิการหูหนวก!!
ใช่ครับcbr 150 กลับไปขี่ตัวเก่าดีกว่า
นอกกระแส=ไอเทม อะไหล่แต่งน้อยหายาก
ก็จริงบางรุ่น
ราคามีผลต่อยอดขายด้วยครับ
เปิดมา n max ผมก็ว่าผิดแระ😂
ผิดไงครับ pcx ออกมา3รุ่นแล้ว nmaxถึงมา
@@PKYaKuZa1 ผิดที่บอกว่าตลาดวายครับ เปรียบเทียบชัดๆใน กทม. สัดส่วนวัยทำงานใช้ nmaxเยอะมากรวมทั้งตอนนี้ขายได้ตลอด ไม่งั้นฮอนด้าไม่เอา adv มาสู้หรอกครับ
@@arrakarrak7418 n max คู่แข่งจริงๆคือPCX คนละแนวกับadv150ครับ และPCXยอดขายดีมากๆเพราะเปิดตัวก่อนN max ตั้งหลายปี
@@สุริยันต์โภคทรัพย์-ฒ7ต ยอดขายเปิดตัวก่อนนะใช่อยู่แล้วเพราะเปิดตัวก่อน แต่เป็นรถโดนยึดมากกว่าด้วยครับ ส่วนคู่แข่ง ฮอนด้าทำออกมาคู่กับนูโว หรือเปล่าถึงจะบอกได้เต็มปากว่าคู่แข่ง
@@สุริยันต์โภคทรัพย์-ฒ7ต ส่วนที่ใช้คำว่าตลาดวายไม่ใช่แน่นอน ทำยอดขายได้มาตลอด อะไรคือตลาดวาย ถ้าบอกว่า adv ยังพอเข้าใจ เพราะพึ่งเปิดตัว
Fino เข็นไม่ขึ้นแล้ว ตลาด AT Yamaha ตอนนี้หวังแค่ Aerox กับ Grand Filano เถอะ
X maxจ๊ะตัวเจ้าตลาด
ใครบอกว่าขายไม่ออกวัยรุ่นออกกันเยอะอยะ ต้นตำรับสายพาน
หมดยุคแล้วฟีโน่ ต้องเปลี่ยนโมเดล
countryroad wclub เขาไม่ได้พูดถึงคลาสนั้นปะ อีกไม่นาน xmax 350 หรือ 400 อ่ะตลาดวายแน่นอน ผมรอจนเตรียมถอย Forza 350 แล้วเปิดตัวช้าเกิน
หลังเหมือน yam จะไปดัน GF มากกว่า fino แล้ว ช่วงนี้ขายดี สาวๆขี่กันเยอะ
CBR150R
รถขายไม่ออกเพราะรถมันไม่แร๊งง
ถ้าไม่เปลี่ยนตัวเครื่องผมว่าขายดีแน่นอนคับแต่ไปลดขนาดลูกลงเลยไม่ค่อยฮิตกันเหมือนตัวเก่า
ให้เทียบกับ R15 ยิ่งชัดเจนยอดขายสวนทางกันเลย แล้วรถเอาไปทำต่อยากไม่ถูกใจวัยรุ่น
รถชักยาวคับเน้นเเรงบิดในรอบต่ำ ไม่เน้นปลาย ก็สนุกไปอีกเเบบ เเถมลูกสูบฟอสมา ถือว่าจัดเต็มเเต่ความเเรงคงไม่สู้รุ่นอื่น 55555
@@rachabot9138 ส่วนตัวจากที่เคยเป็นเจ้าของตัวเก่ากับเคยทดลองขี่ตัวล่าสุด
ผมว่าอัตราเร่งของตัวเก่ามันแรงกว่าเยอะ
@@don_raemo_bkk1385 ตัวเก่าชักสั้นกว่าคับ ไหลได้ดีกว่า ถ้าเทียบกับเกียร์ต่อเกียร์ ตัวให้กินตั้งเเต่เกียร์4เเล้วคับ เเต่มันจะมาตันตรงที่ 9000รอบ เเน่นอนสู้เก่าไม่ได้เรย ผมเทสมาเเล้วคับ วิ่งสู้รุ่นเก่า ชลบุรี-โคราช ยืนยาวๆ
ซูซูกิคือเเบรนที่ผ่ายเเพ้ในไทย
ยิ่งเจอการบริหารยิ่งหนักเลย
เวฟ150มายัง😂😅
เจอมอเตอร์ไซค์คลิ๊กผมหน่อยตลาดWY ของแท้
Z125 ยืนหนึ่งไปดิ
ราคาแรงเฝ้าศูนย์ไป
@@whatthedark888 มือ1ราคาแรงแต่มือ2ราคาต่ำกว่าเวฟ ฟีโน่อีกครับ 5555
จำได้ว่าตอนนั้นเปิดตัวมาชนกับ M-Slaz พอดี ราคาพอๆกัน คนเลยหนีไป M-Slaz หมดเลย
ราคาอยู่บนฟ้า
ผิดหวังกับcbr150ไม่ได้เรื่อง
Cb150ผมว่าสวยกว่าMslaz นะ คหสต.
ทุกวันนี้คนขี่เยอะกว่า M-slaz แล้วนะ ถ้าคนอัพเดทข่าวหน่อยจะรู้ว่าcb150rคนใช้เยอะมาก มือ2 ราคาก็เริ่มพุ่งไป50,000+แล้ว M-slaz 20,000กลางๆก็หาได้แล้ว
ยสตน ครับ
อยากเห็นหน้าผู้บริหาร Suzuki อยากรู้ว่าใช้อะไรบริหารวางแผนการขาย เอาเข้ามาช้ามาก ไอที่คนต้องการก็ไม่เอาเข้ามา แม่งโค๊ตอินดี้!
เนี่ย กูรอโซรูโตะอยู่ ว่าจะมารึปล่าว ตลาดต้องการแม่งไม่รู้จักเอามา ฟวย!
ผมกะ งง ทำไมไม่เอา บันดิท 150 มาทำตลาดแทน GSX S150 ผมว่ารูปทรงบันดิท คนไทยคงชอบมากกว่า แต่ดันไม่เอาเข้ามา
หมดเรื่องก็ร่วมกันทำการผสมเอาฮ้อนด้าซูมาเป็นตัวเดียวกันแยกยะไม่ออกใครเป็นใครจะได้ไม่ต้องด่าม่าอย่าลืมว่ามันมาจากญี่ปุ่น
ไม่ยอมพัฒนา กินสมบัติเก่า
พี่ su ฉัน พ่อซื้อเพราะบอกว่าทน แม้งทนจริง ครัชหมดที่แสนโล รออะไหล่ซ่อมเป็นเดือน บอกเลยทนขนาดไหน รอบหน้าจะซื้อเวฟแน่นอน
แสนโลเลยอึดจริงครับstepแม่ผม15ปีเปลี่ยนแต่หัวเทียนครับ555
เขา ไม่รีบ
มันเล่นตัว
ไม่เถียง
ร้านอยู่ที่ไหนครับมีรถไหมจะได้ไปซื้อ เอ็งจะพูดไม่เคยบอกที่อยู่เลยว่าตั้งอยู่ตรงไหน
ไม่นับเวสป้ายามาฮ่าทำรถออโต้มาขายก่อนใครโดยเขาทำมีโอหน้าแหลมทำขายอยู่สามปีเพื่อนร่วมตลาดถึงทำมาขาย
นูโวหน้ายิ้มครับตัวเเรกของยามาฮ่า
ค่ายเเรกที่นำATมาครับหลังจากนูโวเเล้วก้มามีโอเเละฟีโน่ครับ
@@บ้าบอคอเเตก-ฬ5ส ใช่คัฟ นูโวกล้วยหอมก่อน แล้วก็ตามมาด้วยมีโอ
@@naronglithzelim5681 ตามด้วยฟีโน่ ยอดขายกระจุยกระจาย
@@Napolitano-p4m ใช่คัฟ
รู้สึกช่วงนั้น 5MY นี่มาเจ้าแรกเลย ช่วงแรกๆคนงงๆว่ารถอะไร 55555+ แล้วก็ค่อยมีมีโอกับฟีโน่ตามมา (เครื่อง 115 คาร์บูเหมือนกันหมด ต่างกันแค่โครงกับเปลือก) แต่ส่วนตัวผมชอบนะ ดูเรียบๆ คลาสสิกดีๆ (ทุกวันนี้มีเก็บแค่ MX กับ Elegance)
แถวบ้านไม่เคยเห็นศูนย์ซูซูกิเลยครับ
CB150rมีเต็มบ้านเต็มเมืองเลยครับตอนนี้