OK-Chiptuning - The Interns 3er | Project start E36 Turbo Part 1
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- Опубліковано 28 вер 2024
- OK-Chiptuning - The Interns 3er | Project start E36 Turbo
Part 1.
Tim introduces his new project, E36 316i on M50 b25 without Vanos to be installed. The whole course not as a sucker, but in OK-Chiptuning manner as a turbo conversion ............
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Das wird ja mal ein richtig geiles Projekt da freue ich mich auf jedes Video 😋
Absolut, den Titel könnte manch einer aber falsch verstehen - if you know what i mean.
TurboTsallo Performance dann kann sich dein C63 warm anziehen 😉 haha
Mirco Hemmer 😂😂😂 ich teste es gerne haha
TurboTsallo Performance ja würde ich gern sehn 😃
Auf dieses Video habe ich gewartet weist ya was ich meinte letzens in der Firma 😍
Ziemlich dasselbe Setup hatte ich an meinem S50B30us Motor. Geradeausfahren hui, Kurven übersteuernd pfui. Turbo hatte in etwa dieselbe Größe. Maschine machte erst ab 3500 Dampf darunter ging NICHTS. Kdata kann ich empfehlen, fuhr ich damals auch. Empfehle noch Kältere Kerzen vom Skyline und 440er Düsen. Ladedruckabhängiger BDR ebenso. Externe Kurbelgehäuseentlüftung ist Sinnvoll.Metallkopfdichtung einkleben. Macht ihrs nicht schwitzt der Motor das euch die Feuerwehr zum putzen nachfährt.
Zu den M3 Achsen: Vorne ist der Unterschied zu vernachlässigen. Performance Bremse und gut isses. Hinten hängt alles am Diff. Man kann aber zur Not auch ne 4Zylinder Scheibenachse hochrüsten. M3 Längslenker,Antriebswellen und M3 3l Diff reichen. Wenn noch mehr Beschleunigung gewünscht dann M3 3,2l Komplettachse. Die ist leider teuer.
Überlegt euch bitte den Umbau auf 6Gang. Getriebe nicht vom M3 (Mondpreise) sondern aus E46 oder Z4. Kardanwelle vom 328i und kürzen lassen. Kupplungsscheibe passt dann nicht mehr da die neueren BMWs mehr Zähne auf der Eingangswelle haben. Ich fahre selbst bis heute einen E30 323i Schwung mit E30 M3 Kupplung....
Super Feedback!!
freu mich auf das Projekt :)
was mich noch interessieren würde, wäre eine Kosten Übersicht der Teile
Daniel Hemming Ja die kosten wären echt super👍
Das Kit von GP Power kostet 5900
+Pascal Truppner das sollte das Stage 2 Paket sein, das liegt bei 7000€ :)
Bitte filmt alles, es gibt auf anderen Kanälen auch ähnliche Projekte, dort bekommt man aber immer nur die hälfte mit oder das Auto ist auf einmal fertig.
Ich wünsche euch viel Spaß beim basteln :P
wäre cool wenn ihr das sehr ausfphrlich zeigt
wenn iht den motor aufmacht wenn fehler oder probleme auftauchen wie ihr das löst.
Würde mich auf jeden fall sehr freuen.
viel erfolg mit dem projekt
Storke10 würde mich auch sehr freuen wenn man wirklich alles sehen kann:)
Wäre wirklich mega gut wenn das für einen "Nicht-Schrauber" der einer werden möchte verständlich wäre.
Klar, dass man nicht erwarten kann nach dem Video ein mega Tuner zu sein, aber so, dass man zumindest mal versteht was da passiert und wann was gemacht werden muss bzw. aus welchem Grund das gemacht werden muss. Ich bin mir sicher, dass es viele gibt die das nicht gelernt haben, aber mit solchen Videos vieles selbst machen könnten und somit für diese Welt begeistert werden. Wünsche auch viel Erfolg!
Super! Ich freu mich schon riesig auf diese Staffel und bitte führt mal eine kleine Preisliste der Teile an.
Thx und viel Spass beim basteln 😎 lg
Geiles Projekt ;-)
Der "Mario Barth der Turbo-Technik" sorgt wie immer für gute Unterhaltung :-) weiter so!
Super interessantes Projekt!
Gerne viele Videos davon.
Habe mir auch gerade einen E36 zugelegt und bin schon immer Turbo-begeistert, top!
so ein geiles Projekt. liebe es!!! bitter weiterführen!
Bmw e36 is einfach ein hammer auto für tuning 👌👍
Geile sache zum schrauben lehrnen👍👍👍👍
lernen - bitte ohne H - sind hier in Deutschland
Hammer geiles Projekt wünsche euch viel Erfolg
Geiles Projekt. Bin schon gespannt
Mega Projekt👌🏼💪🏼
Hammer Projekt, freu mich drauf. Und bei Tipps kannst ja mal die Jungs aus Hamburg fragen die Turbobande die machen BMWs echt schnell;). Videos bei Racecity auch hammer Kanal
Echt krass finde ich echt super weiter so .. Also i finde das es ein Bomben Projekt wird
Als Touring wäre er der bessere Sleeper :) Man da bekommt man wieder lust drauf nenn e36 zu fahren
Ein echt interessantes Projekt!
Die Basis finde ich top! Wenns nen Sechzylinder wäre, wäre es schon fast verboten ihn umzubauen. ;-)
Freue mich auf die nächsten Videos und hoffe dass das Projekt nicht einschläft oder gar stirbt.
Viel Spaß und Erfolg....
Sau geile Idee!
Ich bin gespannt auf weitere Videos von diesem Projekt :)
Geiles Projekt :) Freue mich auf's nächste Video.
Mich würde mal der Preis für den Einkauf bei Gp-power interessieren,
Wäre nett wenn ihr es mal noch nennt.
Danke, sonst tolles Projekt.
Jameslon53 Das erste Turbokit kostet 5900€ mit ca. 550-600 PS. Das zweite 7000€ für 750 PS
Hab ich richtig Bock drauf !
TOP !!!
Geiles Video, tolles Projekt!
Sehr fein Leute 😊👌
Bombe richtig gut
sehr geiles projekt!
Geiles Projekt 👍🏼👍🏼👍🏼
Mega projekt. Freue mich auf das Ergebnis.
Preise wären interessant, falls man diese sagen möchte.
ganz gute project
Ich kann’s kaum abwarten 😳 wann kommt Teil 2?
Hallo ladet mal bitte einen weiteren Teil hoch Lg
das interisiert mich auch, am meisten das eintragen von denn gantzen, was muss man machen um ein M50 turbo einzutragen um die 450ps .
vergesst die Bremsen nicht
Carlos Banzeras Ne ne sie lassen die vom 316 drin...
Könnt ihr mal ne theoretische Low-budget Alternative aufstellen, mit Noname trotzdem halbwegs qualitativem Turbo ect
Preise bei einem solchen Projekt wäre cool zu wissen, damit man besser nachvollziehen kann, was wirklich los ist im Geldbeutel. :)
Haha man ich muss die ganze zeit denken es wäre jp‘s😂
Wenn ihr schon so ein Projekt in Angriff nehmt, warum kein EFR oder alternativ Twinscrolllader?
Wann kommt der nächste Teil von euch?!
gruß aus Wien
Hallo zusammen ,
Plane einen kleinen Turbo Umbau an M50b25
Bis 350ps ( Drifter kein TÜV ) . Muss ich schon die Pleuel und Lager verstärken ,
Wie viel ps wir der jetzt genau haben ? Oder wie viel wollt ihr da herausholen ?
Welche Lippe ist am Coupé vorne dran
Und was sind das für Felgen
ROD 0058 in 9x17?
Darf man fragen was der gekostet hat oder hätte kosten sollen? Also der 316i als Basis bzw. im allgemeinen
Kommt da auch irgendwann mal Teil 2...?
03:25 Nein, erst ab dem M52 ist der Block aus Aluminium.
Und der 328 hat welchen Motor?!
328er hat einen M52B28
mal ne frage, was hat das KIT mit den ganzen teilen gekostet? überlege es gerade auch zu machen wenn alles passt
Würde es Probleme machen wenn man direkt einen 325i nimmt?
mich interessiert warum ohne Vanos??? ist Vanos nicht eigentlich immer gut? wenn mans hat... was mich noch brennend interessiert, sowas interessiert mich persönlich auch sehr, welche schiene müsste ich einschlagen um auch das ganze zu lernen. habe nicht viel ahnung aber so nen projekt würde ich auch gerne mal machen, daher, was muss ich machen um sowas evtll. in einer ausbildung oderso machen zu können / dürfen?
bin im moment 21 jahre alt und lerne im februar aus als Werkzeugmechaniker, und dieses wie läuft das zusammen und warum nen turbo statt kompressor usw... as interessiert mich der gedanke was ich eigentlich machen will kam erst in der ersten ausbildung... hoffe ihr könnt mir da helfen
Geillll
Wo finde ich denn so einen gutaussehenden 316i Coupe?!
Der E36 is ja mal mega
woher kommt ihr weil ich hab mir auch überlegt mir ein schraubauto zu kaufen allerdings bin ich noch im ersten lehrjahr meiner ausbildung als kfz mechatroniker und wollte mir so selbst etwas wissen aneignen ich bräuchte ein paar tipps welches auto ich als erstes auto kaufen sollte ich würde allerdings bmw bevorzugen da ich in einer bmw werkstatt arbeite
würde mich über eine antwort freuen
nettes projekt bin gespannt was draus wird.. schreib den Jaap bosma aus holland mal an über facebook die Schlachten und Verkaufen nur M Modelle ;-)
Welche kolben sind verbaut ?
Cooles Projekt aber TÜV könnt ihr knicken. Sehr schade das so ein, optisch in gutem Zustand, Fahrzeug verbastelt wird. Auch wenn es nur ein 316i ist.
Sieht aus wie ein set vom turbozentrum berlin
Wieso kein TwinScroll Turbolader? Keine Schlaue Entscheidung
Ali Sener Die Frage hätte ich jetzt auch gestellt.. und was ist mit der Kurbelwelle? Nimmt man da nicht die geschmiedete vom m52b28 oder hält die Gusswelle vom m50?
Hätte zwecks diff ein paar gute kontakte sowie ideen. auch später zum thema bremse. achse kann ich auch mal paar leute fragen die das was haben dürften. gibt es hier eine möglichkeit hier kontakt aufzunehmen? falls nein, dann lass einen kommentar da, dann meld ich mich bei eurer firma direkt.
lg jonas
keine Schmiedekolben ?
wievelkostet das den alles ca? 😯
Wofür denn 600 PS? Fände 350-400 viel geiler und vor allem fahrbarer
Bitte zu allem ein richtiges Einbau Video!?
Das findet man auf UA-cam Deutschland nämlich nicht
Macht mal was über einen audi 100 a6 c4 quattro 2.8 😊
Was kostet der Umbau ca? Also nur der reine Umbau. Ohne Arbeit Motor und Bremse etc. Mit freundlichen Grüßen ✌🏽
Hendrik Prahl 5900€ :)
Benni Hippe woher weist du die Summe? ✌🏽
Die Kits kann man bei GP-Power bestellen :D
Benni Hippe weißt du ob noch gewisse Teile extra gekauft werden müssen die in dem Kit nicht dabei sind wie z.b Steuergeräte oder Verrohung?
Hier ist 1. Turbokit supr.com/gp-power-shop/turboaufladung-allgemein/bmw-turbokits-allgemein/bmw-e36-m50m52-allgemein/bmw-m50m52-turbokit/ da steht alles was dabei ist. Abgasverrohrung muss man selber bauen
Stichwort: "selber bauen"
Heutzutage lassen viele nur noch bauen und brauchen nur noch zu zahlen...
Nev 50 Lieber nach dem Motto: "Built, not bought!"
Glückwunsch Tim der e36 ist ja mal ein super Glücksgriff. Schaut klasse aus und später dann noch mit dem Umbau ❤️
Gutes Projekt! Ich würde gerne mal einige Preise wissen was solch ein Umbau kostet
Schau mal nach Bmw M50 Turbo kit, liegt etwa bei 6.000€
Dann noch n' gutes Basis Auto, ca 3.000€
für die 6.000€ gibt es nur das Kit, nicht die Pleuel, Kolben, Schrauben usw. Bremsen werden wohl auch noch kommen. Da reden wir eher von 10k nur an Teilen.
3000€?
Du brauchst doch nur einen M50 und ne 316i Karosse :D
Ja schon, aber ich glaube nich dass man sich ein durchrosteten usw. kaufen will :D
M50 Projekt 😍ich wolte ja eigendlich mehr s2 und 997 aber der geht auch als Vorspeise..
Und mal zu dem Vogel der meint alles an dem Video schlecht zu machen..mal im Ernst das macht die Videos doch aus..das nicht alles 100% geplant ist und die Kamera wackelt halt mal hier und da..naaa und!!vlt solten solche Menschen besser Kamera Tutorials schauen!!ich könnte kotzen bei so welchen..tim baut sich ein 600+ 3er und die erzählen was von Wackeln der Kamera!!!!
Moin moin jungs
Meine Frage wie macht ihr das mit dem TÜV ?
weil, heut zu tage ist es schwer eine Eintragung zu bekommen !
Gucken wir mal wenn es fertig ist.
wahrscheinlich rote nummern
Von Prüfer zu Prüfer unterschiedlich und je nach Sympathie wird es bestimmt eingetragen ;)
Wenn man es vernünftig(auch die vorder u. hinterachslager neu, Hinterachsaufnahmen verstärken usw.) macht ,wird es eigendlich ohne probleme mit dem TÜV klappen.Alles schön dokumetieren.Die kosten sind da eher intressanter und was alles gemacht werden muss für den tüv(Leistungsgutachten usw.).Einfach mal so einbauen und zum tüv ist da nicht.Bin mal gespannt wie der umbau wird.Wünsch euch viel erfolg
Ich würd niemals 10K an teilen ausgeben und Wochenlang rumschrauben um das Fahrzeug in der Garage verrotten zulassen
😎ein Anliegen hätte ich noch..falls es irgendwie möglich ist mal als Beifahrer im s2 mit zu fahren!!würde ich mir ein Arm oder Bein für Abschneiden 🙄
Ne im Ernst!es wäre mir auch mal ne Füllung e85 wert und nen lecker fresskorp+Bier für den Fahrer!!
Da kann man doch kaum noch Nein sagen🙂oder?
Ich denke so ein Erlebnis ist nicht in Gold aufzuwiegen und würde mich als komplett Gas kranker sehr sehr sehr glücklich machen.
Falls nur irgendwie die Möglichkeit besteht!!BITTE MEDLE DICH
Sebastian Schwarz das sollte es einem echt wert sein dich mitzunehmen, ich würde es tun 😅
Kilian Schlago..😅Danke Danke ich denke du hast aber kein s2 mit ordentlich druck aufen Kessel.
Naja wenigstens du weiß es zu schätzen😎
Sebastian Schwarz ne den hab ich leider wircklich nicht aber ich würde dazulegen um mitzufahren nicht wenig einmal so eine Erfahrung machen
Sehr geil !!! Ich feiere das Projekt jetzt schon - wirklich sehr interessant.
Kleine Anmerkung, vielleicht macht Ihr auch noch eine Rechnung mit allen Kosten immer zu den Videos. Ich hoffe, dass Ihr auch die Bremse macht, denn die sieht was arg klein aus und die M Bremse ist halt für weniger Leistung ausgelegt.
Cooles Projekt! Freue mich!
Fettes Projekt! schonmal viel erfolg :)
was Interessant wäre, immer ein bisschen die Preise dazu zu schreiben damit man bisschen mitverfolgen kann wo der aktuelle Preisliche Stand liegt :)
LG Luggi
An alle die Fragen was sowas kosten würde, rechnet Mal mit 15-20k bei eigener Sache. Projekte kosten Geld und viel Zeit.
İch wünsche euch viel Erfolg dabei. Last euch Zeit und macht es richtig. Dokumentiert die Videos dazu Monatsweise am besten. So kann man die Fortschritte besser bestaunen.
mrbubbles720 15k,so ein Blödsinn
Mich würde gerne interessieren wie viel der ganze Umbau am Ende kosten würde, sonst Top Video und erklär Videos sind immer willkommen :)
na herrlich...geiles projekt!bitte regelmäßige videos dazu. like dagelassen
Mega geiles Projekt. Hab selber einen 525i stehen,wo ich sowas mal machen wollte
Geiles projekt. Weiter so.
für den aufwand und preis, kann man sich auch direkt einen originalen m3 kaufen, aber wenn ich das geld über hätte, würde ich es nicht anders machen :D wobei turbo ist nicht so meins.
such in england oder usa, dann findeste welche
Xellar1993 genau entweder nen rechtslenker oder nen fake m3 mit 240ps 🤦♂️
Und dann? Der M3 hat dann immer noch keinen Turbo :-)
Erzählt mal was zu den pleueln. Taugen die was? Sind die gewinkelt?
Ich fände es extrem cool, die Preise mit reinzuschreiben, damit man eine Vorstellung hat, wie teuer das wird. Möchte in den nächsten 2 Jahren genau dasselbe projekt mit dem M50 b25 machen :)
schickes video, bin gespannt. Stativ und lavalier mikro würde ich noch vorschlagen :)
Richtig geil sowas...... bin mal gespannt was daraus wird :)
Euro 2 Karosserie mit Euro 1 Motor das Abgasgutachten könnte Probleme machen wenn man nicht über Umwege eine Euro 1 Karosserie draus macht😉
also die jungs Werk II Motoring auf facebook haben wircklich ahnung .vieleicht können die dir weiter helfen.
Wie sieht das mit Eintragung aus ?
Ist das möglich?
Worauf muss da geachtet werden ?
Geiles Projekt 😍
Geil, Ich freue mich auch auf die nächsten Videos!!!
PS: bei der Kupplung denke Ich an Muskelkater!!!
dont make the title in english if the videos is in german TY
the titel is german
Top Projekt wirklich. Nur bin ich misstrauich mit den Maxspeedingrods Pleuel. Wenn die sogut sind, wie Ihre Fahrwerke und Turbos, dann wird das nicht lange halten ;S
Finde ich voll Cool vom Tim so ein Projekt zu machen. Viel erfolg. ;-)
Interessantes Projekt, Ich selber hatte ebenfalls n m50b25 auf Turbo um zubauen auf dem Low Budget level im groben ( Verdichtungsreduzierungsplatte, Garrett GT35 ) und die Kleinigkeiten, Ziel wären 1 - 1.2 Bar sind so um die 400 - 430 ps 100-200 unter 10 sekunden.... Sprich Ferrari F550 level... Geplant dafür wären so um die 3000€ an Material Kosten + Auto 1500€ Abstimmen geschätzt 500€ ? ja & dann Spaß haben is angesagt. Für weitestgehend geringem Aufwand das Größt mögliche Raus holen wäre mein Aspekt.
"Maxpeedingrods also known as max speeding rods" ich geh kaputt 😂😂😂 #dailytransmission
Ich bin selber Grad dabei diesen Umbau zu machen , wie ist das mit dem steuerteil ich hab mir das selbe geholt können wir in Kontakt treten wenn es um die Abstimmung geht ? Würde mich
Freuen mein Fahrzeug ist ein 328ti Compact Rumpf motor m50b25 ohne vanos kurbelwelle m52b28 pleule die gleichen die ihr verwendet Kopf m52b28 krummer stoßaufladung vor dem dohm .meld dich mal privat ! Hilfe für die Programmierung könnte ich gebrauchen
machen und dabei reden! ich mag solche videos garnicht. weiß nicht wieso sowas bei mir eingeblendet worden ist. wie bei tokyo drift Komponenten einbauen und dabei könnt ihr reden kurz und knapp erklären.
wieder ein turbo umbau, sehr schön! kenne selber persönlich ein paar und hab ich auch schon genug damit befasst. was vielleicht noch vergessen wurde: die kurbelgehäuseentlüftung von den motoren sollte raus (also m50, m52, m52tu und m54). wenn zu viel ladedruck gefahren wird hauts nähmlich den schlauch der kge am ventildeckel dauerhaft raus. kenne jemanden der den m50 block 2x auf turbo umgebaut hat und hat die kge rausgeschmissen und durch ein catch can system getauscht. dadurch entfällt auch ein blowoff ventil (wenn die unterdruckleitung von der ansaugbrücke kommt). vielleicht kuckt ihr mal in den ami foren vorbei, dort wird es oft genug geschildert :) viel spaß beim umbau!
Danke für eure Videos.
Endlich mal jemand, der auf dem Teppich geblieben ist und nicht so abgehoben und Pseudo "ich liebe euch alle", wie JP. Der Typ ist mir einfach zu Geldgeil geworden. Aber ihr seid genial. Und dann noch vom schönen Niederrhein.
Die Videos mit 5 Zylinder Degenhardt sind einfach genial.
Weiter so...
Mich würde interessieren, wie das eingetragen wird. Der 316i geht standardmäßig mit Euro2 raus und der M50B25 ist ein Euro1-Motor. Meines wissens ist eine Abwertung der Schadstofklasse nicht möglich :-/
Ich mag solche Video's, wie ein Projekt anfängt, man sieht die Teile dazu noch ein schönes Auto, wo ich vielleicht noch über den Claas 2 Heckspoiler nachdenken. Ich freue mich auf weitere Video's und wünsche viel Erfolg dabei.
Da bleibe ich auf jeden Fall dran. Dann noch eine Frage, warum ist oder soll die Limo leichter sein? Die schleppt doch zwei Türen mehr mit rum. Der 316i ist dann ein schöner Sleeper. Tolle Basis TIM. Gespannt bin.
Ein richtig, richtig geiles Video! Tolle Erklärungen zu einem richtig schönen Auto, welches man sich auch leisten kann. Da will ich hundert Daumen hoch geben. Genau die Art von Video ist für die echten Auto-Nerds genau das Richtige.