En la polea del cigüeñal si trae una muesca, alineado a una marca del Carter, ese es el tiempo y los árboles con la barra de aceros con las medias lunas hacia arriba, no hay necesidad de quitar los engranes de los árboles
Q tal amigo, un tip. Se llama punto muerto superior, piston 1 arriba o como se le conoce la vieja escuela, cigueňal a las 12 como orientación para poner a tiempo con tu traslape. Saludos
Hola Dany, Tengo un ford contour 98 y empezó hacer un ruido como matraca en la parte de los arboles de eleva, el motor es un zetec 2.0L Trae un sensor CVT o bulbo solenoide a un costado de las bujías creo que ese es que esta dañado pero no estoy seguro por ese motivo envio mi comentario. Gracias.
helko jose fermin Cordero la del tiempo se desrensa aflogando el tormillo y pars ponerlo se pone y no se aprieta por comoleto nomas un poco y con una llave L se pone en una marca que tiene el tensor y se aprieta din que se mueva de esa marca
1234 del lado del copiloto asia el lado del piloto y 2431 viendolo de frente el 2 y 4 son los de atras y 3 y 1 los de enfrente lo puedes buscar en google
AMIGO LOS CABLES DE BUJIAS SON 4 EL MAS CORTO VA DE PRIMERO CERCA DE LA BOBINA Y EL MAS LARGO VA AL FINAL LUEGO POR DIFERENCIA DE TAMAÑO PONES LOS OTROS DOS OK
Tengo problemas con un Focus 2001 la temperatura marca muy alta pero el depósito del refrigerante se ve normal el problema es que el carro se apaga ojalá me puedas ayudar amigo gracias
buenos días amigo había escuchado de este método para poner a tiempo un motor Zetec 2.0 pero me habían dicho que tenía que dejar que el pistón 1 bajará un poco, sino podía tener problemas con las válvulas, ho dios! que hago?
Como quitó los 2 tornillos que están a un lado de las bujías son Torx 47 en mi caso pero están muy apretados no sé si giran como todos los demás o en sentido contrario alguna idea ?
Amigo Llo tengo muhos problemas con mi escort es modelo 99 se calentó pero prefiero echaba aseite por el tubo de la balloneta pero no echaba uno jalaba bien un momento y empezaba a tirar el aseite por la balloneta y quiero quitar la cabezas pero no sé cómo quitarla me podrías ayudar de ante mano gracias
amigo tengo un escort modelo 99 y me tiraba aceite por la bayoneta entonces lo seguí trabajando así pero llegó el momento en que se me calentó y mejor lo pare porque seguía con la misma falla ahora quiero quitar la cabeza para ver si es motivo por lo que tiraba el aceite por la bayoneta pero tengo un problema no sé cómo puedo quitar la cabeza ya entiendo yo cómo poner a tiempo y también desarmarlo pero el problema quiero saber cómo desarmar la cabeza veo que tiene unas llaves y muy especiales me podrías decir que ya ves son de antemano gracias
AMIGO NO ENTIENDO COMO PONES EL TIEMPO SI NO EXPLIXAS SI LA CORREA SE PARTIO O COMO PONES EL CIGUEÑAL A TIEMPO CON EL ARBOL DE LEVAS ME PODRIAS EXPLICARME MEJOR TU PROCEDIMIENTO PORQUE NO VEO COMO QUITAS LA CORREA ANTERIOR
AMIGO COMO INMOBILIZAS EL CIGUEÑAL PARA AFLOJAR EL ENGO EL TORNILLO ESPECIAL DAMPER CALES MANERAS HAY DE HACER PARA INMOBILIZAR EL CIGUEÑAL SI NO TEMGO EL TORNILLO ESPECIAL
helko jose fermin cordero si esta puesto la polea grande lo puedes hacer poniendo la banda en ella y e atorandola pero yo lo hice con un taladro de inpacto y liquido penetrante asi yo lo saque
saitama uchiha el motor tiene que estar a tiempo para que pade la gasolina y daque los gases que produce y si no esta a tiempo el motor no funcia no quema la gasolina no saca los gases que quemo y ay veses que de daña y no arranca el motor
Claro carnal mal echo pero por eso dijo l no tenia dinero aty te salio 10 dolars a el nose cuanto le saldria yo acabo de prender uno pero zx2 con arbol variable y me funciono al 100
Amigo dónde va ese tornillo para trabar cigüeñal no me podrías mandar imagen donde lo puedo comprar y otra pregunta al trabarlo y luego hacer fuerza para aflojar o apretar cigüeñal no se romperá el moto te lo agradecería tengo un Focus y e batallado con el gracias
Me sirvio gracias
Use tubo torx 10, un torx largo t55 y la barrita de 3mm de metal
👌
buen video y eso ya va para 3 años me sirvio bastante simple sencillo solo le falto un poco de explicacion pero solo un poco
En la polea del cigüeñal si trae una muesca, alineado a una marca del Carter, ese es el tiempo y los árboles con la barra de aceros con las medias lunas hacia arriba, no hay necesidad de quitar los engranes de los árboles
Excelente alluda
buen día mi viejo... desde Argentina...una pregunta: el ford mondeo modelo 97 16 v es el mismo motor? gracias....
Q tal amigo, un tip. Se llama punto muerto superior, piston 1 arriba o como se le conoce la vieja escuela, cigueňal a las 12 como orientación para poner a tiempo con tu traslape. Saludos
Buenas amigo no tendrás un vídeo de como cambiar los buzos esperó respuesta
Cuando se te rompe la banda de tiempo no se doblan las válvulas?
Hola Dany, Tengo un ford contour 98 y empezó hacer un ruido como matraca en la parte de los arboles de eleva, el motor es un zetec 2.0L Trae un sensor CVT o bulbo solenoide a un costado de las bujías creo que ese es que esta dañado pero no estoy seguro por ese motivo envio mi comentario.
Gracias.
Maestro
Hermano como. Cuadro tiempo de for focus modelo 2007 es lo mismo del 2002 q muestras en el video ayudeme le agradrsco
mi pregunta es ok ya lo dejaste a tiempo ahora armaste y listo prendio hiciste otro video donde sale ya encendido
Oye amigo pero la desa con dese a qué te refieres
Pregunta, veo que tiene doble árbol de levas, lleva doble bujía o es sencilla ?
Disculpa amigo a donde se dirige la manguera que sale del tapavalvulas. necesito ver o saber a donde se conecta xq en mi carro no existe.
Me puedes porfavor decir donde se ubica el tornillo para colocar la herramienta especial que fija el sigueñal.
gracias
Es el mismo tornillo de la polea
Yo quiero ver como se coloca el tensor que mostraste!
perdon por no contestar pero me mantenido ocupado con otros proyectos
es el mismo motor del contour, yo tuve problemas con el timinbelt
Oye disculpame me puedes desir la medida de los tornillos de los árboles y los de las cabesas de ese mismo motor del vídeo plz gracias
AMIGO COMO SACAS LA POLEA del damper osea la polea del cigueñal PARA YO CAMBIARLE LA DE MI CARRO
helko jose fermin Cordero la del tiempo se desrensa aflogando el tormillo y pars ponerlo se pone y no se aprieta por comoleto nomas un poco y con una llave L se pone en una marca que tiene el tensor y se aprieta din que se mueva de esa marca
Como hiciste para aflojar el tornillo de la polea del cigüeñal?
Necesitas un puller the 3 guias, Lo atornillas de dos lados y le das vuelta al tornillo del centro
Saludo mi profesor porfavor yo necesito trabajar mecánico ayuda porfavor
hola amigo tengo un focus igual podras desirme la posicion de los cables de bujia con la bobina xfa de lo agrdeseria
1234 del lado del copiloto asia el lado del piloto y 2431 viendolo de frente el 2 y 4 son los de atras y 3 y 1 los de enfrente lo puedes buscar en google
AMIGO LOS CABLES DE BUJIAS SON 4 EL MAS CORTO VA DE PRIMERO CERCA DE LA BOBINA Y EL MAS LARGO VA AL FINAL LUEGO POR DIFERENCIA DE TAMAÑO PONES LOS OTROS DOS OK
Tengo problemas con un Focus 2001 la temperatura marca muy alta pero el depósito del refrigerante se ve normal el problema es que el carro se apaga ojalá me puedas ayudar amigo gracias
oye amigo no quiere arrancar mi carro que mas podria ser disculpa? compre el kit completo nuevo y empaques
marcame
buenos días amigo había escuchado de este método para poner a tiempo un motor Zetec 2.0 pero me habían dicho que tenía que dejar que el pistón 1 bajará un poco, sino podía tener problemas con las válvulas, ho dios! que hago?
manuel miranda no por que como en el primer piston da la marcha primaria tiene que ir arriva yo lo hice y anda como si nada
Como quitó los 2 tornillos que están a un lado de las bujías son Torx 47 en mi caso pero están muy apretados no sé si giran como todos los demás o en sentido contrario alguna idea ?
sabes si es cierto que entre la leva y el botador lleva una luz?
Rodg la verdad no se yo me investige y lo hice en mi carro y no me a fallado asta ora
muchas gracias por tu respuesta amigo
sabes yo tengo uno igual el problema que tengo que no ´puedo ponerlo a minima la RPM ya compre la baulbula de la marcha minima i sigue igual
Buen dia amigo donde estas ubicado, tengo problemas con mi focus, es el mismo motor, mebpodras ayudar?
julio villarreal en usa florida
Ya lo hice paso a paso!!! Pero Nooo prendió el carrro!!! Q pudo haber pasado????
hola amigo me podias pasr tu nmero para poder cmunicarme con tigo
Fabrica el tornillo que comentas que cuesta mucho dinero
no le encuenro el sensor de levas amigo no sabra ubicasion
En el costado derecho del multiple de admision .
Sujeto con perno para llave # 10
amigo es verdad que estos motores no doblan las valvulas aunque se rompa la banda?
si se doblan en el libro disce que no, pero he he scuchado que si
Ami carro se le ha reventado la banda en tres ocasiones en un lapso de diez años y en ningún caso se han doblado las valvulas
Amigo Llo tengo muhos problemas con mi escort es modelo 99 se calentó pero prefiero echaba aseite por el tubo de la balloneta pero no echaba uno jalaba bien un momento y empezaba a tirar el aseite por la balloneta y quiero quitar la cabezas pero no sé cómo quitarla me podrías ayudar de ante mano gracias
amigo tengo un escort modelo 99 y me tiraba aceite por la bayoneta entonces lo seguí trabajando así pero llegó el momento en que se me calentó y mejor lo pare porque seguía con la misma falla ahora quiero quitar la cabeza para ver si es motivo por lo que tiraba el aceite por la bayoneta pero tengo un problema no sé cómo puedo quitar la cabeza ya entiendo yo cómo poner a tiempo y también desarmarlo pero el problema quiero saber cómo desarmar la cabeza veo que tiene unas llaves y muy especiales me podrías decir que ya ves son de antemano gracias
@@rubenlopez6407 k
AMIGO NO ENTIENDO COMO PONES EL TIEMPO SI NO EXPLIXAS SI LA CORREA SE PARTIO O COMO PONES EL CIGUEÑAL A TIEMPO CON EL ARBOL DE LEVAS ME PODRIAS EXPLICARME MEJOR TU PROCEDIMIENTO PORQUE NO VEO COMO QUITAS LA CORREA ANTERIOR
alli explico como se pone a tiempo pero tines que quitar casi todas las poleas para que sea mas facil
AMIGO COMO INMOBILIZAS EL CIGUEÑAL PARA AFLOJAR EL ENGO EL TORNILLO ESPECIAL DAMPER CALES MANERAS HAY DE HACER PARA INMOBILIZAR EL CIGUEÑAL SI NO TEMGO EL TORNILLO ESPECIAL
helko jose fermin cordero si esta puesto la polea grande lo puedes hacer poniendo la banda en ella y e atorandola pero yo lo hice con un taladro de inpacto y liquido penetrante asi yo lo saque
Para que sirve poner a punto el motor??
O que evita que pase? Disculpe la ignorancia
saitama uchiha el motor tiene que estar a tiempo para que pade la gasolina y daque los gases que produce y si no esta a tiempo el motor no funcia no quema la gasolina no saca los gases que quemo y ay veses que de daña y no arranca el motor
Mala la explicación , así no se coloca correctamente a punto,utiliza el trabado del cigüeñal .yo lo mandé hacer y no me salió como 5 dolar
Claro carnal mal echo pero por eso dijo l no tenia dinero aty te salio 10 dolars a el nose cuanto le saldria yo acabo de prender uno pero zx2 con arbol variable y me funciono al 100
Amigo dónde va ese tornillo para trabar cigüeñal no me podrías mandar imagen donde lo puedo comprar y otra pregunta al trabarlo y luego hacer fuerza para aflojar o apretar cigüeñal no se romperá el moto te lo agradecería tengo un Focus y e batallado con el gracias
Muy mal explicado