У меня в максималке такая, все что не хватает сейчас в этой, все есть в максималке. И кожа наппа, потолок алькантара, память сидений, массаж, вентиляции и еще куча плюшек. По поводу комента про сто пробега и конец мотору, мотор который 3,5 уже зарекомендовал себя как надежный агрегат, вот 2,5 и 1,6 соглашусь. Ну и камриводы скептики, прокатившись в живую вынуждены признать, что японская волга стала уступать. Всем добра!
А если серьёзно, хотелось бы увидеть машину на подъемнике и услышать чуть более техническую инфу и как оно все в эксплуатации. Мне до сих пор нравится описание работы турбины)
Да. Кованый карбон (forged carbon) - изобретение компании Lamborghini начала 00х. Технология кованых углепластиков впервые была использована в 2010 году в конструкции суперкара Lamborghini Sesto Elemento. Название получила из-за того что процесс производства выглядит весьма похожим на ковку металлов. В производстве используется не плетёная ткань, а хаотично расположенные волокна, что видно по рисунку.
Расход 6.7 литра? Вы шутите? У меня такая, на 2.5 литра, средний расход в городе 11 литров. И комплектация в видео бедная. В топе и электропривод багажника, и сенсорные ручки дверей, и вентиляция, подогрев всех сидений, и массаж водительского с памятью и т.д. и т.п.
@@russ26259 ну это зависит от манеры езды, поверить в 14-15 литров по городу могу, а вот в 6.7 нет, у нас в группе максимум было 7.4 и то по трассе на круизе
Ну такое! За 3,8 Ляма Тойоту Камри можно взять, да и теслу неплохую, а тут как у всех корейцев, если до 100 к доедет уже хорошо. Машина для таксистов. Короче ПОБЕДУ В СТУДИЮ
@@BLACKHOLE196попробуй снимать более технические обзоры, причем с точки зрения обслуживания, ремонта, запчастей и прочего. Я технически в авто не сильно подкован, но мне очень понравились твои объяснения и рассказы в тонкостях работы чего-либо, допустим, той же турбины. У тебя же свой сервис, опыта в этом деле, как я понимаю, много)
@@BLACKHOLE196к примеру, я езжу на kia xline2019, давным давно читал, что из-за особенностей компоновки мотора, в случае замены каких-то там катушек или генератора, проблем сервису там будет много, а точнее кошельку владельца. Вот и пример темы)
У меня в максималке такая, все что не хватает сейчас в этой, все есть в максималке. И кожа наппа, потолок алькантара, память сидений, массаж, вентиляции и еще куча плюшек. По поводу комента про сто пробега и конец мотору, мотор который 3,5 уже зарекомендовал себя как надежный агрегат, вот 2,5 и 1,6 соглашусь. Ну и камриводы скептики, прокатившись в живую вынуждены признать, что японская волга стала уступать. Всем добра!
Тачка пушка. При курсе 60 реально думал пригнать из Кореи
Скажите пожалуйста, в дрейф можно ее?
Когда серийка по Цунами пикнику???? Очень жду✊🏻
Среди таких как тойота кия5 соната я бы выбрал К8 только комплектация сигнейч с панорамой)
Очень грубое начало .
Стиль *САПОЖНИК"!
"С глубоким уважением к настоящим представителям этой професии!"
А если серьёзно, хотелось бы увидеть машину на подъемнике и услышать чуть более техническую инфу и как оно все в эксплуатации. Мне до сих пор нравится описание работы турбины)
Ы ыыы цыы Вы ы
@@user-de1rd5lh1q Степан, ты ли это
Так то бодрый видос, но имей ввиду, пока народ не оценит, долго будет мало просмотров..
Брат у меня ваз 2108, 1999 года, если я ее продам, то сколько мне нужно добавить что бы такую тачку смогу купить?
Если продашь за 2,5 млн то ещё 500к добавить и возьмёшь
7:15 кованый карбон? Шта? Опять полиэфирки обнюхался перед съёмкой? 😂
Да. Кованый карбон (forged carbon) - изобретение компании Lamborghini начала 00х. Технология кованых углепластиков впервые была использована в 2010 году в конструкции суперкара Lamborghini Sesto Elemento. Название получила из-за того что процесс производства выглядит весьма похожим на ковку металлов. В производстве используется не плетёная ткань, а хаотично расположенные волокна, что видно по рисунку.
@@user-ns8el4ls1g посыпаю голову пеплом, пошёл читать, образовываться
То что не лифтбэк это конечно проёб😔 При таком то скате сзади. Очень странное решение.
Почитай про форд и Астон Мартин и офигеешь
хотелось бы разгон от нуля до чайханы посчитать прикинуть
Бесконечно
4:25 на этом моменте видео закончилось, а канал за банили...
Ротор сила, шатуны могила!
Точно брат!
@@BLACKHOLE196 давай 20B на китайских турбинах в сх?)
спасибо за показ, покупать не буду.
И правильно, Лексус бери
Расход 6.7 литра? Вы шутите? У меня такая, на 2.5 литра, средний расход в городе 11 литров. И комплектация в видео бедная. В топе и электропривод багажника, и сенсорные ручки дверей, и вентиляция, подогрев всех сидений, и массаж водительского с памятью и т.д. и т.п.
У меня 14-15 л по городу
Тоже 2,5
@@russ26259 ну это зависит от манеры езды, поверить в 14-15 литров по городу могу, а вот в 6.7 нет, у нас в группе максимум было 7.4 и то по трассе на круизе
Ну такое! За 3,8 Ляма Тойоту Камри можно взять, да и теслу неплохую, а тут как у всех корейцев, если до 100 к доедет уже хорошо. Машина для таксистов. Короче ПОБЕДУ В СТУДИЮ
Обзоры такое себе брат по крайней мере обзоры новья
А на что обзоры снимать?
@@BLACKHOLE196попробуй снимать более технические обзоры, причем с точки зрения обслуживания, ремонта, запчастей и прочего. Я технически в авто не сильно подкован, но мне очень понравились твои объяснения и рассказы в тонкостях работы чего-либо, допустим, той же турбины. У тебя же свой сервис, опыта в этом деле, как я понимаю, много)
@@BLACKHOLE196к примеру, я езжу на kia xline2019, давным давно читал, что из-за особенностей компоновки мотора, в случае замены каких-то там катушек или генератора, проблем сервису там будет много, а точнее кошельку владельца. Вот и пример темы)
Типа старые никрухи с интересными техническими решениями возможно . Багаческие машины ахуенно. Простые люди ездят на чем то до 500к
Ну ты сам вжаришь на тачку 3.5 мульта седан передний привод да ну нахуй.