سلام خسته نباشید ولی 80درصد کارت از طریق فیلم گرفتنت یادت نگرفتم معلوم نیس از کجا فیلم میگیری حالا ک لطف میکنید آموزش میدی قشنگ و واضح فیلم بگیر ک من آموزنده خوب یاد بگیرم ❤ممنونم❤❤
شیر مادرت حلالت استاد خسته نباشید خیلی قشنگ‌تر از همه مکانیک‌ها جز به جز مخصوصاً تسمه تایم که مهم است قشنگ جز به جز توضیح دادید تو رو خدا فقط خودت تنهایی فیلمبرداری کن ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
سلام کار شما عالی بود ولی به دوستانی که این فیلم که با زحمت زیادی درست شده را نگاه میکنن توصیه میکنم فقط تسمه تایم بصورت تکی عوض نکنند چونکه عواملی که همراه تسمه تایم کار میکنند یک عمر مفید دارند بعد از تعوض تسمه تایم هر کدام از این قسمت ها خراب بشه همان مشگل خرابی تسمه تایم را دارید برای در اینده خرج بزرگتری را صرفه جوی بکنید همه را باهم عوض کنید وتوصیه دوم من این است که حتما از ترک متر استفاده بکنید
سلام خسته نباشید برای پژو Xu7 قفل کردن میلنگ نداره شبيه ای اف سون که انجام دادن که از تایم خارج نشه؟ واگه از سمت پایین که فولی سر میلنگ تایم نبود چجوری باید بچرخونیم که فولی سر میلنگ تایم بشه؟
سلام.آقای عزیز مشتری نداری چرا کلیپ به قول خودت آموزشی میزاری.مگه جنابعالی نسبت به آموزش مردم تحد. داری.مشتری آمده مغازه من میگه تعویض تسمه تایم به گفته این آقا کاری داره.آره تو هم این کار بلدی.دست مزد از مشتری بگیر نه فضای مجازی
@@auto.mechanic1323 جوانی گذاشتیم روی این کار تا یاد گرفتیم. شاگردی کردیم فوش خوردیم. که بعدا کسب درآمد کنیم.هر کسی که بخواد این شغل را انتخواب کنه باید زحمت یاد گیری به خودش بده.نه اینکه امسال مجازی ها مفت این حرفه در اختیار ملت میزارند.
0:53 داداش لازم نبود آچار ۱۳ اختراع کنی تو بازار سِت کامل آچار یه سر تخت یه س. رینگی یا یه سر تخت یه سر جغجغه کوتاه هست کلا هم ست میفروشن هم تک
استاد نحوه ی بستن بربرینگ تایم درست فیلم نگرفتید و مشخص نیست
دمت گرم واقعا عالی توضیح دادی ،خسته نباشی خدا خیرت بده،
فقط اگه امکان داشت همینطور عالی و کاربری برای بقیه موتور ها تیو فایو، ای اف سون،ایکس یو سون هم بزارید ،
سلام خسته نباشید ولی 80درصد کارت از طریق فیلم گرفتنت یادت نگرفتم معلوم نیس از کجا فیلم میگیری حالا ک لطف میکنید آموزش میدی قشنگ و واضح فیلم بگیر ک من آموزنده خوب یاد بگیرم ❤ممنونم❤❤
خسته نباشیداستاددنده راچطوربایدانجام داد یعنی تک استاردزدیاچرخ رابچرخانیم یه توضیح بفرماییدممنونم
شیر مادرت حلالت استاد خسته نباشید خیلی قشنگ‌تر از همه مکانیک‌ها جز به جز مخصوصاً تسمه تایم که مهم است قشنگ جز به جز توضیح دادید تو رو خدا فقط خودت تنهایی فیلمبرداری کن ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
سلام کار شما عالی بود ولی به دوستانی که این فیلم که با زحمت زیادی درست
شده را نگاه میکنن توصیه میکنم فقط تسمه تایم بصورت تکی عوض نکنند
چونکه عواملی که همراه تسمه تایم کار میکنند یک عمر مفید دارند بعد از تعوض تسمه تایم هر کدام از این قسمت ها خراب بشه همان مشگل خرابی
تسمه تایم را دارید برای در اینده خرج بزرگتری را صرفه جوی بکنید همه
را باهم عوض کنید وتوصیه دوم من این است که حتما از ترک متر استفاده
بکنید
بعد استاد با خانواده تیبا کلیاتش یکی هست؟
سلام خسته نباشید هر چی بهش گفتی از بالا بگیره مشخص نبود
سلام ممنون استاد کارتون عالی بود
دلیل قرار دادن ماشین تو دنده ی ۵ چیه ؟ وقتی ما فلایویل و میل سوپاپ رو قفل میکنیم !
برای چرخواندن موتور و تایم رو تنظیم کنیم
عالی بود پسر واضح و کامل....
خیلی عالی ❤❤❤❤
خب از ماشین فیلم گرفتی هیچی معلوم نیست اوس
فیلمبردارفک کنم گشنشه یا مخادبره نمیدونم چه مشکلی داره اصلا دلش توکارنیس داداش
سلام خسته نباشید برای پژو Xu7 قفل کردن میلنگ نداره شبيه ای اف سون که انجام دادن که از تایم خارج نشه؟ واگه از سمت پایین که فولی سر میلنگ تایم نبود چجوری باید بچرخونیم که فولی سر میلنگ تایم بشه؟
نه اون دقیق مشخصه علامت داره
خيلي خيلي ممنون
Nice
خسته نباشی استاد
اگه بکس بادی نداشتیم چطوری باز کنیم پولی سر میلنگ رو که چون میچرخه نمیشه بازش کرد
دنده پنج ترمز
اون پیچ قاب بالایی رو میشه با بکس یک چهارم اینچ هم باز کرد دسته کشویی و بکس سیزده به سادگی باز میشه
😐
@@moomrk5215 چیز عجیبی شنیدی؟
سلام درود بر شما استاد بهنام راسته میگن باید موقع فشار دادن تسمه تایم باید یک دندونه ونیم رو فولی بخابه
استاد نحوه ی بستن بربرینگ تایم درست فیلم نگرفتید و مشخص نیست
جاش بد دسته عزیزم
Tanks ❤❤❤❤❤
Fswfihjj❤❤❤
سلام استادکسبو کارتون پررونق،ممنون که اطلاعاتتون رو رایگان در اختیار ما میزارید
❤❤❤
سلام استد خسته نباشی خدا خیرت بده.من یه مشکلی دارم بکس بادی ندارم چطوری پیچ سر پولی میلنگ رو باز کنم.آیا روشی هست که نچرخه و بازش کنم
درود بزار دنده پنج ترمزم محکم نگه دار
سلام.آقای عزیز مشتری نداری چرا کلیپ به قول خودت آموزشی میزاری.مگه جنابعالی نسبت به آموزش مردم تحد. داری.مشتری آمده مغازه من میگه تعویض تسمه تایم به گفته این آقا کاری داره.آره تو هم این کار بلدی.دست مزد از مشتری بگیر نه فضای مجازی
سلام چه ربطی داره اموزش مگه چه اشکالی داره برا اونایی ک دوست دارن یاد بگیرن یا شاگرد مکانیکا ولی حرف شما بی معنیه چون عصر تکنولوژی و اطلاعاته
@@auto.mechanic1323 جوانی گذاشتیم روی این کار تا یاد گرفتیم. شاگردی کردیم فوش خوردیم. که بعدا کسب درآمد کنیم.هر کسی که بخواد این شغل را انتخواب کنه باید زحمت یاد گیری به خودش بده.نه اینکه امسال مجازی ها مفت این حرفه در اختیار ملت میزارند.
@@auto.mechanic1323 نگاه کن یکی نوشته.ممنون استاد که اطلاعات مفت در اختیار ما می گذاری.بله دوست وهمکار عزیز .شما هم برای اون اطلاعات زحمت کشیدی
اقا دمتگرم. برای باز کردن فولی سر میللنگ، اگه بکس بادی نداشتیم. میشه رینگی رو گیر بدیم و تک استارت بزنیم. کجا باید گیرش بدیم؟
بله
دستت درد نکند ولی زحمتش زیاده کار آسانی نیست ممنون که خوب توضیح دادی🎉
عالی ولی اون پراید و خاموش میکردین حداقل ❤😂
چاکرم 😅😅😅اونم کار خودشو میکرد دیگ
Besiar awli bod
درود
استاد خسته نباشی ممنون عالی ok
عالی بود عالی خدا به کسبتون برکت بده
Thank you ❤❤❤
فدات❤️
ممنونم از آموش عالیتون❤
❤️❤️❤️❤️
Good
سپاس
🤣❤️❤️❤️❤️
❤❤❤
بسیار عالی بود و عالی هستی استاد عزیز ❤❤❤
چاکرم.زنده باشی
مهندس بعد از قفل میل سوپاپ اگه پولی سر میلنگ رو تایم نباشه باید پیچ روش ببندی بعد با باکس رو تایم بزاری
مهندس اگه میلنگ روی تایم نباشه باید جهت عقربهای ساعت بچرخانیم بعدش میل سوپاپ باید قفل بکنیم