Servicio completo caliper MT200
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- Опубліковано 8 кві 2023
- Como lo comenté la semana pasada, me di a la tarea de realizar un servicio completo a un sistema de frenos hidráulico Shimano MT200, pero el video estaba quedando muy largo por lo que decidí partirlo en dos, en la primera parte nos dedicamos al servicio de la maneta modelo BLMT200, en esta segunda parte le haremos el servicio al caliper. No sin antes recordarte que no soy mecánico profesional y si vas a seguir lo que yo hago en este video, es bajo tu propio riesgo.
- Навчання та стиль
excelente video gracias sirvio de mucho
Muchas gracias
Hola amigo, hice el mantenimiento siguiendo tus pasos, excelente video! Lo malo es q tenia la fuga x los pistones, cambie a orings nuevos pero al montarlos nuevamente la fuga persiste!
Los pistones están totalmente sanos. No entiendo q sucede o q mas hacer?
Ayuda amigos. Saludos desde Ecuador.
Hola!! Revisa que no tenga daño físico el caliper, en una ocasión me encontré con una microfractura por donde tenía pérdida de líquido y entraba aire.
muito bom
Dónde puedo comprar los pistones, los orens & el tornillo de purga del caliper
Yo los encuentro en eBay por número de parte, te recomiendo buscar el manual del mecánico para el componente y que puedas conocer los números de pieza correctos
Excelente video!!!! Saludos desde Colombia Bogotá... Pa subir de gama en frenos, cual recomiendas M6100 o SLX?
Personalmente me gustan más los SLX
Disculpa. Yo apreté la palanca sin tener nada y sobre salio un pistón y tiro poquito aceite, mi pregunta es que si necesito hacerle algo, sigue funcionando pero, mire en un video que la membrana se les sale, pero no se si eso significa que ya no sirva
Hola!! te sugiero llevarlo a un taller, aunque funciona bien por el momento, de seguro está filtrando aire y al tiempo tendrás problemas de frenado
Como siempre lo máximo 🎉, bro tengo una duda, llevé la bici a un taller para purgar un freno y yo purgué los otros, los del taller quedaron mas duros que los que yo purgué, esto se puede deber a que usan otro aceite que no es shimano?
No deberían utilizar otros tipos de aceite que no sea Mineral para sistemas Shimano (no necesariamente de la marca shimano), yo le voy más a la forma de purga, si yo quiero que queden con muy poco recorrido (o más duros) suelo inyectar por el caliper aceite ejerciendo presión y a la vez cierro el sistema. No se si sea eso o revisa que no tengas burbujas en el sistema
@@JohannZazuetagracias por el consejo
Holaa, esque tengo un problema, esque al pedalear como que la cadena se traba y la pata de cambio se va para atras
Sucede en cualquier velocidad? Se puede pedalear hacías atrás? La cadena es nueva?… pareciera que el eje se está atorando o hay un problema con la masa
Necesito cambiar el empaque de los pistones, de casualidad no sabes de cuantos mm es o la medida del aro de goma?
No sé de cuantos mm es, pero te aconsejo comprar el kit completo de servicio, ya trae gomas, empaques y pistones
@@JohannZazueta disculpa y donde puedo conseguirlo?
Busca el modelo de tu caliper… yo los he comprado en mercado libre, Amazon y en eBay
Se puede poner un caliper de 4 pistón con la misma maneta?
Sip, he visto hasta combinaciones de marcas
@@JohannZazuetalindoo dale gracias
@@JohannZazuetaOye he purgado mis Shimano usando liquido semisintético de dirección hidráulica semi sintético de dirección hidráulica de coche y funcionam bien por el momento.puede pasar algo ? Es bardahl para dirección hidráulica sera que a la larga me arruina las juntas? El atf fue lo q tenía en ksa y vale un cuarrto del Shimano la próxima uso el original espero q no halla😢 daños aunque lleva un tiempo asi y no ha pasado na el color del aceite también es rojo 😅
No es recomendado porque a la larga se pueden dañar los sellos y empaques, independientemente del color, la viscosidad y otras propiedades pueden causar problemas. Pero si no hay de otra y funcionan bien, entonces solo te recomendaría revisar constantemente por aquello de que se introduzca humedad o aire.
Entonces usaré agua para frenar
Es posible… no muy efectivo, pero posible
El problema es que el agua tiende a alcanzar temperatura mucho más rápido que el aceite mineral así que tendrás burbujas de aire en el sistema y problemas de frenado, si el agua fuera la solución no existiría el aceite mineral
Cuando se le sale el líquido por un pistón al frenar, se puede reparar cambiandole el cauchito ese o ya murió el caifer ?
Si es posible la reparación, compra el kit de reparación, en la mayoría viene el pistón y las gomas o empaques para su reemplazo.
@@JohannZazueta vale, gracias
@sergiogari6669 Si pudiste arreglarlo bro?
@@JosuePerez-nn8ff nada bro, ya murió el califer, por ahí ví que vendían el repuesto para el califer en MercadoLibre pero mejor compré otro