トヨタC-HR試乗レビュー 乗り心地が非常に良い！インテリアや見積もりなど
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- Опубліковано 9 лис 2018
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C-HRに試乗してきたので、感想、インプレッションなどを動画にしてみました。
4WDの1.2ターボの試乗です。
乗り心地も良く見積金額は少し高めながら許容範囲、ただし、燃費は多少わるいのと車中泊に厳しそうなのが難点です。
関連動画
#CHR
#トヨタ
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TNGAプラットフォームの恩恵はデカイですね。これからのトヨタ車は期待出来そう。
落ち着いた言い方で好感が持てます、説明もわかりやすいですね。C-HRは車中泊には厳しそうですね、私だったらフリード（プラス？）を選びたいところです。
実際乗ってるクルマは別ですが（笑）
ありがとうございます！
フリードいいですね〜
一度試乗に行こうと思っています！
乗り心地いいですよね 私も試乗した瞬間にわかりました。ハンドリングもいいし ハイブリッドだとSUVクロスオーバーで大きなタイヤなのに普通にリッター２３kmとかいきますね 最初プリウスにしようかと思ってたのですが、C-HRの方がスタイリングが良いので思わず買っちゃいましたｗ
かっちゃいましたか！いいですね！羨ましいです〜
HYBRIDそれだけ燃費良ければ文句なしですね！
試乗した瞬間にわかる位ほんと乗り心地良くて、私もサイズと燃費が許せばほんと欲しい車です〜
C-HRは横からが1番カッコいい！！
ということで、先月買いました！
おぉ、おめでとうございます！
ドライブ楽しいので、乗り回したくなって走行距離伸びちゃうので要注意です！
私はGJ中期ディーゼルからc-hrハイブリッドに乗り換えましたが気に入ってます。
おお、そうなのですね！
いい車ですものね！
ハイブリッドに四駆があればなぁ
私はC-HR G-T (4WD)乗りです。購入したままの状態で燃費15km/Lを達成しようとするならば、信号待ちも走行も全部込みで平均速度50km/h程度必要という過去データを持っています。色々な怪しい燃費グッズを装着しまくって、平均速度30km/h程度で15km/Lを出せるようにしました。ご参考になれば幸いです。
情報ありがとうございます！
やはり15km /Lは厳しそうですね（汗
色々怪しいグッズですか…
気になりますね。
怪しい燃費グッズの中でも特に印象深かったのは、激カンタムのネオチューニングセットという商品です。楽天で買えます。静電気を除去するということを信じて買いましたが、なぜ除去できるのか皆目分かりません。しかし、燃費が向上したのは間違いないです。その時のデータを紹介したリンクを貼ります。
ua-cam.com/video/FwjSSgYzD6s/v-deo.html
おぉ、激カンタムすごいです！
データ参考になりました！
静電気除去って昔は眉唾ものだと思ってましたが、トヨタがアルミテープ効果ありなんて発表をしたので、効果あるんでしょうね。
買ってみようかな…
く
僕もC-HR ハイブリッドですが乗り心地が感動します。さすがザックス製のダンパーです。
ほんとスゴいですよね〜
こんなの乗り心地の良い車はあんまり多くないと思います。
価格を考えれば素晴らしい出来ですよね。
@@kosuke-drive 私の動画にもC-HR について色々あるので是非見てください‼
@@user-ft2ho5qp2d 是非みさせて頂きます〜
苫小牧ですね、昔住んでたんで懐かしく感じました
はい、そうです！
住みやすい街ですよね。
街中でよく見かけますよね〜
最近多いですよね！
来月の２月にc-hrズーストインパルススタイル 買うので動画とても参考になりました！
今ディーラーさんと色々オプションやら何やら決めてます！
初めて車買うのでメッチャ楽しみです！
おぉ、おめでとうございます！
正直乗り心地は、私の好みもありますが国産車随一だと思っています。
素晴らしい車です〜
コスケの北海道でドライブを楽しむチャンネル ありがとうございます！
ブーストインパルスおススメです！ケチったら後から後悔しますからね！
こんにちは。僕もCHR買いました。S‐TのLEDパッケージです。外観と排気量（税金問題）そしてTURBOと言う響きｗで独り身の僕は迷わず購入しました。なので燃費や視界の悪さ、後席の乗り心地は全く眼中になかったです。納車してから一か月経ち通勤にも使用してますが休日は毎週のようにどこかにドライブに出かけてます。私はすごく満足してます。ただ、、モデリスタのエアロ装着してるせいもあって、ちょっと気を抜いて速度落とさずに段差をまたぐと擦ります。意外に車高が低いです。今後購入する人はそのことを頭の片隅に入れておいた方がいいかも。
たしかに元々SUVのわりには車高低い方ですよね。
羨ましいですね〜、ほんと乗り心地が良く良い車だと思います！
今本当に購入希望してるので有難いです。オプションで必須のものとかありますか？
まんどう 必須とかではないですが、アームレストは必要ないかも。スライドさせなくても肘掛けとしてじゅうぶん使えます。
モデリスタ結構擦ってしまいますよね…
C-HRとカローラスポーツを乗り比べたことがあります(両方ともハイブリッド車)。加速や静寂性はカローラスポーツに劣るものの内装はC-HRの方が豪華でしたね
カローラスポーツまだ乗ったことないのですが、良い車みたいですね！
C-HRにして一年
悪くもなく、一年ですね～
ハイブリッドで、モデリスタのフルエアロ、傷つけるのが、怖い
HYBRIDは燃費いいですよね〜
4WDにもあればなぁと・・・、悔しいです〜
CHR見る前はかっこいいと思ったけど実際乗ってみたら圧迫感が凄くて後方視界が悪くて残念でした。見た目はかっこいいんですけどね、、、
スタイル優先ですよね。
カーシェアのハイブリッド乗ってみた感想。良かった！静か、乗り心地もいい！燃費最高！
デザインいまいち！インテリアデザインは外観のイメージと違い落ち着きと、あるレベルの質感を持ってる！シートが大きい（シートバック）必要以上。シートのランバーサポートが甘い！
外観のイメージとは全く違う上質感に脱帽！！
私もほんとその通りだと思います。
想像以上に良い車でした〜
燃費最高ですかっ！HYBRIDも乗ってみたかったです〜
購入を検討していますが、やはり後部座席は狭いですかね？
主さんの身長で運転席の椅子を設定すると後ろの足回りはどんな感じですか？？また後ろに座った場合の天井との距離などを教えてほしいです。
狭いですね。
今回の動画の運転席後ろの様子は、私のドライビングポジションで撮ってます。
頭上は拳1個分ですかね。
CX-3より多少広く、ヴェゼルより結構狭い、そんな印象でした。
2人で乗るなら大丈夫かな・・・、そんな印象です。
でも車素晴らしかったです！
コスケの北海道でドライブを楽しむチャンネル そう言われるととても迷ってしまいます笑
車は悩んでいるときが一番楽しいというので、私も今買い換えで悩んでいますが、いっぱい迷いましょう（笑
アテンザの下取り価格が安過ぎるような？
CX-5の時にマツダで見積もりした時はいくらでしたか？
80万くらいでしたね。
ホンダで85万の下取りもでてるので、交渉次第で上がると思いますが
今回は初回のということでこんなものでした〜
車中泊考えてるのであればCHRを今購入するのではなくて、新型RAV4が発売されるまで待って比べてから購入した方が後悔ないと思うのですが……。
営業さんからもRAV4すすめられました〜
トヨタならハリアーも気になっているんですが、そのお店にはないのでまた時間のあるときに見に行きたいと思っています。
違う車種も検討してるんですね！トヨタにこだわりがなければホンダのCRVとか試乗レビューみたいです！
ヤマダジェイク
私も気になってました！
今回はメーカーも車種も幅広く検討していて、今度試乗してきますね！
乗り心地は さすがトヨタですね。プリウス検討してある人がCHRになるケースも結構多いそうですよ。
ほんと、さすがという感じでした。
これほど乗り心地の素晴らしい車は私はそうは知りません。
プリウスからこちらに変えたくなる理由もすごく分かります。
プリウスとC HR迷ってるんですが何かアドバイスください！！
走り、運転を楽しみたいならCH-R凄くオススメです。
乗り心地も良くかなり楽しい車でした。
そうじゃない場合はプリウスが良いのかなと思います。
先進装備も着いてますし、燃費も良いですもんね。
個人的に驚いた言葉
176センチなので…
平均的な…
平均的！？！？
自分の身長悲しい。
日本人の平均が171cmのようなので、前後5センチ、166〜176あたりは平均くらいかなぁと何となく思ってました（汗
@@kosuke-drive まさか返信があるとは思いませんでした…！
丁寧にありがとうございます。
なるほど前後5センチぐらいが平均なんですね…
ガソリン車もいいかも知れないけど先々のことを思えば、
思いきってハイブリッド仕様にしたほうがいいと思うけど。
四駆ハイブリッドが欲しいですね。
TOYOTA車は、やっぱりパールに限りますよね〜
パールかっこいいですね！
車中泊するのなら、もっと良い車が
いくらでもあるでしょうね。
ですね、改めてそんな気がしました。
乗り心地が気にいってるなら買おうとしている同じグレードで試乗して乗り心地確認した方が良いのでは？でも確かにアテンザの乗り心地があれですものね。
これでも車中泊ができれば・・・と思ったんですが、実際測ってみると厳しそうでしたね。
ヴェゼルは計っていませんが、以外とイケそうだったのでこれも大丈夫かなと思ったんですけどね。
乗り心地はめちゃくちゃ気に入りました！
180センチの私にはヘッドクリアランスが無さすぎ。
嫌いな車ではないが、、、
確かに背の高い人には窮屈ですよね。
私でも少し狭いなぁとは感じました。
ハイエースでいいんじゃないですか？
見に行ったんですが、商用車感が…
まぁ、そうですよね笑笑
逆にマツダはリコール問題でCX5、CX-8はお手頃価格になると思いますね。
そうなればいいなぁと思っています！
天井が低いと圧迫感が出てくるので結構辛いと思います。（車中泊に不向き）
この車はリアビューとかサイドビューはイイのですが（ガンダムチック）
フロントマスクが間抜けな顔に見えてしまう所がトヨタデザインと言う感じがします。（詰めが甘い）
フロントマスクはMAZDAかHONDAの方がいいですね。
1200と1500の税金は同じなので、1500エンジンを選ぶ方がいいかもしれません。
アクセル踏んで、やっとパワーが出てくるターボはどうしてもガソリン食いますから。
確かにガンダムチックですよね〜
同じ社格でガンダムチックといえば、ジュークを思い出します（汗
天井は後ろが思ったより低かったですね。
運転席は良いけど、後席より後ろがちょっと辛いと今回試乗してみて思いました。
マツダのCX3がフロントマスクはドストライクなんですが、あれもちょっと見た感じでは後ろ狭かったんですよね。
もう一度見に行ってみようかな〜
見た目、そして後ろが狭いのは難点
後ろは狭いですよね〜
cx-3と変わらん😁
CX-3よりは多少広いかな・・・？という印象でしたが、CX-3もちゃんとみてないので同じくらいかもしれませんね。
デブには狭くて辛い車
アルヴェルやなやっぱり
アルヴェルは広いですものね。
コスケの北海道でドライブを楽しむチャンネル 痩せたら良いだけの話なんだがな
個人的には見た目が嫌い
見た目は個人で意見の分かれる部分ですよね。