Szia Olivér! Akár a többi autót is, mint mondjuk a Yaris vagy a Cayennet is vihetnétek lemérni a végsebessségét, ezzel akár indítva egy kisebb sorozatot is. Engem érdekelne!
@@stevel4776ekkora teljesítményéhez ez a korom mennyiség bőven jó, nézz meg 1.9tdi -ket csata csippel jó ha hozza a gyári értéket cserébe jönnek mögötte a dementorok
Nem tudom milyen nehéz de ha 2tonna és mellette magas is + rossz légellenállás akkor reális lehet, de én más áttételt próbálnék mert videón keresztül elég rövidnek tűnnek a fokozatok. Vagy egy nagyobb átmérős kerék utcai gumikkal megoldás lehet így a növelt kerékjáratokkal valami SUV kerékméret is akár ráférne, kérdés az mennyit venne el az erejéből. Bevallom én erősnek hittem az OM606-ot de ide lehet kéne már valami komolyabb valami V8
Idő alapján 300whp sincs az autó jelenleg. Vagy a mérés rossz, vagy valami nem jó az autóba. Rövid fokozatokkal is sokkal jobbat kellett volna ugrania.
Jó volt újra látni Olit picit driftelni, igaz nem egy drift autóval de na.✌🏼 A féltengelyre nekem az ötletem egy IFA féltengely lenne, mert az bírja ezt e megterhelés
A Dieselpumpuk-tól rendeljetek egy kisebb átmérőjű víz szivattyú kereket. Nem nagy összeg és lehet így már jó lesz a hűtés. Egy próbát szerintem megérne.
Szia Olivér! Szerintem nagyon jó lenne ha vennétek egy géptetőt a swiftre ami nincs szétvágva, visszatenni a lámpákat a tetejére és mehetne az 1.3 8 szelep 68 lovas motor vissza, főleg ha megvan az eredeti és ugyanúgy 1 évbe 1x elővennéd és csapatnál vele ahogy régen, szerintem jó videó lenne swift revivalként. :D
Váltásokban szerintem van vagy 2mp legalább mire betölt, és az eleje is nagyon sokat számít, hogy nincs rajta semmi aerodinamikai elem, igy nagyjából olyasmi lehet mintha egy panelházzal szeretnél gyorsan menni 🤣
Ez szuperjó lett...meg a terror benz motor is milyen jó, meg hogy hátul fötör. Lehet a kohóba dobni az egészet. Ettől a szuper OM606-tól rendesen többet vártam volna. 2 kör itt, 2 egyenes ott, és vége, lehet hűteni. Annyira szét van sztárolva, de úgy tűnik nem jó semmire.
Jó motorok ezek, semmi baj nincs velük, egyszerűen itt a kivitelezés nem az igazi. Szerintem a turbó sem volt jó választás ami rajta van. És hidd el, nem 2-2 kört bír ez:))
@@Kkbaine0 Látom, 2 kört bír. A kivitelezés is profi, át lett fúrva a blokk is kívülről, hogy jobb legyen a hűtés, a hűtőt se kasu ember csinálta gondolom, szóval meg kéne látni mi is van itt
Adagolós mondta ha nagyon füstöl a motor akkor melegedni is fog. Sztem azzal is érdemes lenne kezdeni vmit. Pl feltenni azt a turbót amit ő tervezett volna hozzá.
Mert talán-talán még nehezebb mint gyárilag. Ez olyan mint az új M5. Kit érdekel hogy 720 ló ha 2,4 tonna. (Engem legalábbis nem érdekel mert túl hype-olják és még így se szeretem).
Nagyon jó a video, bár nekem, fiatalkori bakancslistám olyan négykerekes autót építeni hogy egy elsőkerekes autónak a hátuljába beépíteni egy ugyanolyan motor, váltó, futómű együttest. Pl. a turbós swift 400 lóval nem akármilyen lenne.
Sokan hiszik, hogy az autó végtelen lovat és lóerővel végtelen sebességet elérhet. Csak hűteni is kell, ami meg az aerodinamika nélkül nem sokat ér. Én utcaiban 160 lóval is szenvedem a hűtést nagy melegben. Sokal meg előkapják a az egkilenctádét, hogy na majd a 300++++ csatachippel 300at lemennek, csak azt sem tudják hűteni, aztán 200ig megy, aztán meg a cooler miatt mintha egy zanussit vezetnének. Arra jó ez a kocsi, amire építve lett.
Valami gond van a geppel, szerintem vagy a program rossz, vagy az uzemanyag fogy el. A feltengely tores adodhat abbol hogy tul hosszu a feltengely, vagy nagyon messze van a vizszinttol a feltengely allasa.
Lehet érdemes lenne a hűtő köré terelő lemezeket rakni, hogy a levegő ne tudja kikerülni, hatékonyabban működne, illetve van a Motulnak egy hűtőfolyadék adalékja, amitől nő a hűtőfolyadék hatékonysága is.
én nem értek hozzá....a váznyúlványnál ahol a "szűkítés" van a hűtő tokon, ott nemigen áramlik már semmi. talán jobb lett volna pár centivel keskenyebb hűtő, jobb áramlással
szia. belul kb masfel centi van a bordakig, szoval van ott azert ter a viznek, de ennyi volt a rendelkezesre allo hely, valamint a mag is adott volt :D
@@norbertrovid9942 abba lehet vmi, bár nem biztos nagyobb kerekekkel nagyobb terhelést kapott ott felbírt pörögni a turbo. Hegynek fel jobbsn gyorsulna ebbe biztos vagyok. :D
durvabbnak nézett ki mint ahogy ment :( ennyit még az én csaladi autóm is megy 😅😅😀 eröltetés nélkül. De nyomjatok csinaljatok kivancsi vagyok a végeredményre majd :D
Jobb helyeken ezzel a motorral a w124 mèg 170nèl elkapar. Ez a nyomorult tepsi 60-100 on 2. Bam meg se nyekken, persze a 68lovas swifthez képest ,,Van benne akarat" a 15+OS 100-200 al meg lógna az arcom 1 mezei chippelt 530d-ben. A ,,superturbo" nem ilyen szinten kezdödik! A Terrorbenzt jó messzire el kellett volna kerülni ès talàn lett volna eredmèny ezt a szintet 500.000ft-os lerúgott tdi-k meglèpik streetlegal maradèk 2hèt müszakival! Az a tokahontasz 2 adagolóval húzott le de lehet h 3-al mert amit kaptam az minden volt csak nem a megbeszèlt darab. A 18 porlasztó közül is a 6 gyengèt kaptam vissza a többivel támogattam a derèk magyar sportoló törekvèseit.. A csávó arra nem mèltó h a valhallában a dizelmeken lábvizèből fröccsöt igyon! Sajnálom azokat a szakembereket akik a munkàjukat àkdozták 1 ilyen elfuserált roncs megalkotásához.... Szög gyári 300td automatàval kèpes a 220ra... ez meg azt se tudom milyen kutya, csak füstöl meg zörög ès valaki coolert csövezett ès hajtást faragott hozzá a jó remènysèg szellemèben! Kár!
Uhh ez eleg gyenge 100-200 szerint nem?egy chippelt 30d hibrid turboval e60 kasztnival sokkal jobban ment Jo tudom ennek igy mas a kasztni kialakitasa de akkor is
If you actually hear the noise from the gear changing and low speeds from 1-2nd, it makes me think that this gearbox isn't for this car. But this is a hybrid, what we can expect. It's made for off-road driving and I'm assuming the quattro system is working here. The mechanic is a true art, no one has been doing this hybrid, until now.
Olyan volt egy felvetelen mindha kifujna a porlaszto !!! De sajnálom hogy nem az hozta a gép amit vártatok látszot a csalodás. De legalább megmutadtátok ...
Nyílt nap #3 jegyek: amonoliver.com/termekek/elmenyek
20% kedvezmény: www.carvertical.com/hu/landing/v3?a=OliverAmon&b=2cbb4205&voucher=OliverAmon
Én szeritem nem megyk😢
Sziasztok! Rendelnék én de az előző sem érkezett meg, és az e-mailra sem válaszoltok! Nézzetek már rá légyszi :D
Szia Olivér!
Akár a többi autót is, mint mondjuk a Yaris vagy a Cayennet is vihetnétek lemérni a végsebessségét, ezzel akár indítva egy kisebb sorozatot is.
Engem érdekelne!
Csatlakozom
Lehetne egy sorozat ahol az összes autótokat leméritek 0-100, 402m, 100-200, top speed többen is írták elég jó lenne.
Belga: Te szóljál már a gyereknek hogy nyitva van a kocsi ajtó! -héj gyerek, nyitva van a jobb hátsó 😅🤣
17:50 nem lehet hogy kifúj a 4-es vagy 5-ös hengernél a porlasztó?
Ha figyelmes vagy, 6:43-nál látszik, hogy ott jön ki a kartergáz, csak nincs elvezetve :D
@@gabcsa007 tényleg.. egy lecsapatót rakhattak volna a fiúk, így nagyon igénytelen
az egész autó igénytelen :D Főleg, ahogy kormol. A kartergáz lecsapato teljesen értelmetlen dolog rá.
@@stevel4776ekkora teljesítményéhez ez a korom mennyiség bőven jó, nézz meg 1.9tdi -ket csata csippel jó ha hozza a gyári értéket cserébe jönnek mögötte a dementorok
lesz 🫡
Drift kocsinak már nincs is értelme. Úgy volt jó ahogy volt, terepen.
Egy samurai terepvalto kene ala es ujra osszkerekes lenne csak gondolom ez nem jutott eszukbe🤣
@@attilaur9349a samurai terep váltó a gyári motor mellett is szét esik biztos bírná a 400 lóerőt meg a 600 nm-t 🙄😅
@@attilaur9349 szerintem az nem megy rá az OM 606 ra
@@marci_assetto 😂😂😂
@@petiv7igazabol a gyari audi hajtas se megy ra, de minden megoldható🤣
Mintha kifújna az egyik porlasztónál.
Igen az nekem is feltűnt
Nem, csak a kartergáz elvezetés nincs megoldva, azt látni.
Nem tudom milyen nehéz de ha 2tonna és mellette magas is + rossz légellenállás akkor reális lehet, de én más áttételt próbálnék mert videón keresztül elég rövidnek tűnnek a fokozatok. Vagy egy nagyobb átmérős kerék utcai gumikkal megoldás lehet így a növelt kerékjáratokkal valami SUV kerékméret is akár ráférne, kérdés az mennyit venne el az erejéből. Bevallom én erősnek hittem az OM606-ot de ide lehet kéne már valami komolyabb valami V8
Idő alapján 300whp sincs az autó jelenleg. Vagy a mérés rossz, vagy valami nem jó az autóba. Rövid fokozatokkal is sokkal jobbat kellett volna ugrania.
Jó volt újra látni Olit picit driftelni, igaz nem egy drift autóval de na.✌🏼 A féltengelyre nekem az ötletem egy IFA féltengely lenne, mert az bírja ezt e megterhelés
Ez a kocsi arra jó amire építettétek! Sokkal látványosabb és jobb szerintem élményben is terepen.
17:51 nél normális, hogy a porlasztócsúcs mellől jön a füst? Vagy csak úgy tűnik, hogy onnan jön?
A Dieselpumpuk-tól rendeljetek egy kisebb átmérőjű víz szivattyú kereket. Nem nagy összeg és lehet így már jó lesz a hűtés. Egy próbát szerintem megérne.
Szia Olivér! Szerintem nagyon jó lenne ha vennétek egy géptetőt a swiftre ami nincs szétvágva, visszatenni a lámpákat a tetejére és mehetne az 1.3 8 szelep 68 lovas motor vissza, főleg ha megvan az eredeti és ugyanúgy 1 évbe 1x elővennéd és csapatnál vele ahogy régen, szerintem jó videó lenne swift revivalként. :D
Szerintem azért törik a féltengely hamar mert ugye meg van emelve a kocsi és lehet meredek a szöge a féltengelynek
Korábban már írtam csak nem olvastátok: a féltengelyből 10mm-el rövidebbet kell csinálni mert befeszül terhelésnél, azért töri szét!
Szerintem is.
Megnézzük
ott a pont.
Én a futómű játékát korrigálnám előbb és utána junkolnám ha szükséges, de a cél szentesíti az eszközt 😁
Nem lehet hogy valami nem egyenes a hátsó futóműben és azett feszül/törik a tengely?
Váltásokban szerintem van vagy 2mp legalább mire betölt, és az eleje is nagyon sokat számít, hogy nincs rajta semmi aerodinamikai elem, igy nagyjából olyasmi lehet mintha egy panelházzal szeretnél gyorsan menni 🤣
Ez szuperjó lett...meg a terror benz motor is milyen jó, meg hogy hátul fötör. Lehet a kohóba dobni az egészet. Ettől a szuper OM606-tól rendesen többet vártam volna. 2 kör itt, 2 egyenes ott, és vége, lehet hűteni. Annyira szét van sztárolva, de úgy tűnik nem jó semmire.
Jó motorok ezek, semmi baj nincs velük, egyszerűen itt a kivitelezés nem az igazi. Szerintem a turbó sem volt jó választás ami rajta van. És hidd el, nem 2-2 kört bír ez:))
@@Kkbaine0 Látom, 2 kört bír. A kivitelezés is profi, át lett fúrva a blokk is kívülről, hogy jobb legyen a hűtés, a hűtőt se kasu ember csinálta gondolom, szóval meg kéne látni mi is van itt
Dani: húzd fel az ablakot, mert a füst az arcomba száll
also Dani: akkor most fánkozz körbe és felveszem
11:38 és a regisztrációs probléma mikor lesz megreformálva? :)
Elég fura így látni az audit
De nagyon jó lett!
nem audi hanem terrudi
Adagolós mondta ha nagyon füstöl a motor akkor melegedni is fog. Sztem azzal is érdemes lenne kezdeni vmit. Pl feltenni azt a turbót amit ő tervezett volna hozzá.
17:00 komoly alapjárat
Röff-röff😂😂
Már csak egy gyorsulási autó hiányzik
Hello, próbáljátok meg a Motunak a MoCOOl hütőfolyadékát hátha jobb lesz :)
Benne van.
Egy jó kis Ford Crown Victoria lenne ideális alap. Ezzel a motorral, szigorúan feketében, vas felnikkel! 😅
Borzasztó légellenállás, rövid áttétel.. kb 220-at mondok
Mitől lehet ilyen lassu ha keréken 420 ló? Nem fogja az agyam
Mert talán-talán még nehezebb mint gyárilag. Ez olyan mint az új M5. Kit érdekel hogy 720 ló ha 2,4 tonna. (Engem legalábbis nem érdekel mert túl hype-olják és még így se szeretem).
Mert a turbo csak szuk tartomanyban tudja azt a teljesitmenyt biztositani.Amugy szar szivokent uzemel kb 130le-vel
Rövid a difi.🙂
Nagyon jó lett a videó gratulálok
Pedig igazán lehetne driftautó!!! 💪😁😁😉
Nagyon jó a video, bár nekem, fiatalkori bakancslistám olyan négykerekes autót építeni hogy egy elsőkerekes autónak
a hátuljába beépíteni egy ugyanolyan motor, váltó, futómű együttest. Pl. a turbós swift 400 lóval nem akármilyen lenne.
Assettohoz mikor fogjátok publikálni a telepet? 😀
Üdv Mindenkinek
...
Briliáns jó,, lesz! ...( terrudi)
...már most sok gratula'
Vásároltam jegyet de törölve lett a rendelésem viszont a paypalra nem jött vissza a pénz, írtam emailt de nem jött rá válasz.
Kedden vagyunk legközelebb, akkor intézzük!
@@OliverAmon93köszönöm szépen
EURO6-os füst Dani arcába :D
C02 ki bocsájtás megfelel mai napig😂
4:53 azért nem volt valami boldog arckifejezés xD
én nagyon bírlak benneteket....de a 2.5 V6 skodám jobbat megyen gyáriba
Meg tudod vásárolni az új Swift 2024 sportot?
Nem lehet, hogy a 606-ra valami szokásos hx35-40 kellene?
Mi az app neve amivel méritek a sebességet?
Dragy, 65ezer
Bírom az ilyen tippelgetéseket...mert mindig rohadtul benézem!🤣 Tehát most is mondok egy baromságot...245.
Kakasabbnak hittem ezt a kocsit :(
Sokan hiszik, hogy az autó végtelen lovat és lóerővel végtelen sebességet elérhet. Csak hűteni is kell, ami meg az aerodinamika nélkül nem sokat ér. Én utcaiban 160 lóval is szenvedem a hűtést nagy melegben. Sokal meg előkapják a az egkilenctádét, hogy na majd a 300++++ csatachippel 300at lemennek, csak azt sem tudják hűteni, aztán 200ig megy, aztán meg a cooler miatt mintha egy zanussit vezetnének. Arra jó ez a kocsi, amire építve lett.
Hadd legyen drift, szereti a ling long😂
Itt valami baj lesz... Nincs meg az összes erő.
Hozzátok Tomit!!
Valami gond van a geppel, szerintem vagy a program rossz, vagy az uzemanyag fogy el.
A feltengely tores adodhat abbol hogy tul hosszu a feltengely, vagy nagyon messze van a vizszinttol a feltengely allasa.
Szia Olivér!
Akár a Justit is, elvihetnétek lemérni.
Nekem tetszene!
Csináljátok gyémántból féltengelyt, az bírni fogja.
"Itt semminek nem lennék a helyébe"😂😂😂
E60 bmw-rol videott mikor csinaltok ?
Olyan hangja van lassitáskor mint egy 415 ös ikarusnak 😂😂😂
Lehet érdemes lenne a hűtő köré terelő lemezeket rakni, hogy a levegő ne tudja kikerülni, hatékonyabban működne, illetve van a Motulnak egy hűtőfolyadék adalékja, amitől nő a hűtőfolyadék hatékonysága is.
Szerintem a BMW-e60 jobban teljesítene?
Audi rs ??
Mivel mértétek a sebességet? Mi a neve az appnak
én nem értek hozzá....a váznyúlványnál ahol a "szűkítés" van a hűtő tokon, ott nemigen áramlik már semmi. talán jobb lett volna pár centivel keskenyebb hűtő, jobb áramlással
szia. belul kb masfel centi van a bordakig, szoval van ott azert ter a viznek, de ennyi volt a rendelkezesre allo hely, valamint a mag is adott volt :D
@@nemletezek én lehet, hogy inkább a váznyúlvány végét áldoztam volna be valamilyen kiváltással (cső stb.). ott már sok érdemi szerepe amúgy sincs :)
Terepen volt izgi összkerékkel , az tényleg ritka. Drift kocsit már csináltak mindenből is.
Csak nekem tűnik úgy, hogy kifúj az egyik porlasztónál?
1,4-es seatom gyári elmegy 220 at ha kivan ütve a fojtás 😅
Szakadékba hátszéllel😂
Nagyon kakas gép lehet 🤣
#kúposztó
Jössz Vácira?
Forgalmiba mehet 😅
Kész szerencse, hogy Tököl nem alacsony kibocsátású zóna..😊
Nem fogy el a nyál? Amikor forgatod, a végén nemvan füst
Anno mondtak h csak addig lesz fust amig be nem tolt a turbo
@@norbertrovid9942 épp ez a baj nem azt mondom hogy okádnia kellne de full terhelésen ez kevés
@@Gladiatus121de akkor meg elmelegedne, ha sok az uzemanyag, nem?
@@norbertrovid9942 abba lehet vmi, bár nem biztos nagyobb kerekekkel nagyobb terhelést kapott ott felbírt pörögni a turbo. Hegynek fel jobbsn gyorsulna ebbe biztos vagyok. :D
-Mivan a pólódon Dani?
-Sirály!
-Oké oké mi van az enyémen?
-Öcsém!
😂
Hé haver hol a kocsim?
durvabbnak nézett ki mint ahogy ment :( ennyit még az én csaladi autóm is megy 😅😅😀 eröltetés nélkül. De nyomjatok csinaljatok kivancsi vagyok a végeredményre majd :D
Jobb helyeken ezzel a motorral a w124 mèg 170nèl elkapar. Ez a nyomorult tepsi 60-100 on 2. Bam meg se nyekken, persze a 68lovas swifthez képest ,,Van benne akarat" a 15+OS 100-200 al meg lógna az arcom 1 mezei chippelt 530d-ben. A ,,superturbo" nem ilyen szinten kezdödik! A Terrorbenzt jó messzire el kellett volna kerülni ès talàn lett volna eredmèny ezt a szintet 500.000ft-os lerúgott tdi-k meglèpik streetlegal maradèk 2hèt müszakival! Az a tokahontasz 2 adagolóval húzott le de lehet h 3-al mert amit kaptam az minden volt csak nem a megbeszèlt darab. A 18 porlasztó közül is a 6 gyengèt kaptam vissza a többivel támogattam a derèk magyar sportoló törekvèseit.. A csávó arra nem mèltó h a valhallában a dizelmeken lábvizèből fröccsöt igyon! Sajnálom azokat a szakembereket akik a munkàjukat àkdozták 1 ilyen elfuserált roncs megalkotásához.... Szög gyári 300td automatàval kèpes a 220ra... ez meg azt se tudom milyen kutya, csak füstöl meg zörög ès valaki coolert csövezett ès hajtást faragott hozzá a jó remènysèg szellemèben! Kár!
Uhh ez eleg gyenge 100-200 szerint nem?egy chippelt 30d hibrid turboval e60 kasztnival sokkal jobban ment
Jo tudom ennek igy mas a kasztni kialakitasa de akkor is
Igen, itt valami más baj van az biztos
@@OliverAmon93Ezzel a teljesítménnyel tippre 9 alját kéne tudnia ebbe a kaszniba
In good condition the om606 is bit faster than the M57. Depends on the driver and gearbox.
@@bfreal persze en ezt gondolom csak sajnos itt nem ez a helyzet.nem is azert irtam csak viszonyitaskeppen
If you actually hear the noise from the gear changing and low speeds from 1-2nd, it makes me think that this gearbox isn't for this car. But this is a hybrid, what we can expect. It's made for off-road driving and I'm assuming the quattro system is working here. The mechanic is a true art, no one has been doing this hybrid, until now.
Legjobb összkerék volt+ terepezés
A fehér póló tetszik😎👌
Szerintem valami suv difi bele landrover ,touareg
Driftrudi
Audrift? 😁👑
Hódító hódok??? 🤷🤣😁💪
A pólón..
Nem lehet, hogy kevés anyagot kap, és ezért melegszik??? Ez valamelyest magyarázat lenne a fenti tartomány gyengeségére is.
dizel legfelesleggel dolgozik, itt nincs az, mint a benyasoknal. itt pont az emeli az egt-t, ha sok az anyag.
@@nemletezek ahh, okes, köszi! Mindenesetre szerintem összefugg a kettő.
Klímaűtőventis kivitelt bele
Kén egy ojan verseny hogy terrudi vs a bwm e60
kb ennek csak a 2 hűtő fog használni, elől-hátul. És legalább fázni se fogtok :D
Olyan volt egy felvetelen mindha kifujna a porlaszto !!!
De sajnálom hogy nem az hozta a gép amit vártatok látszot a csalodás. De legalább megmutadtátok
...
S6, rs6,hatsohid + feltengely csak birna, nem tudom hogy a feltengely compact-e...
Úgy láttam hogy ez egyik dugattyú egy kicsit füstölt.
I ❤ hybrid
Az ajtókat esetleg nem akartátok még rólla leszedni?🤣🤣
250-300km között. Lehetőleg ne nyirjátok ki magatokat!
U. I. Ez nem jött be. Az autó eleje ezek szerint fontos.... 😂😅
Diesel Flex 💪
HONNAN VAN A SZÁRNY?
Ebay, a6-ra való valami utángyártott cucc.
Kfc ből
@@bognargy ha ha ha. Nagyon vicces
Végre nincs itt az a szófosó Anti!!!!🙏😂
Rám gondolsz?
@@antitoth5440 Szia! Nem!!!! Akivel dolgoznak anti!
Jaaaa
Ok bocsi a zavarásért!
Na helló #kristofcsonka2048
Miért nem nevezitek el driftrudonak😂
240 a végsebessége talán
Amibe om606 van mindenre is jo es mindenki is kivanja
augusztus 18 a szulinapom
Gyárilag 260-at megy szóval szerintem 280 lehet a vége
Ezt elnéztem 😅
Szerintem 280 K/H lesz avége
Ne mar en meg kunmadarasi vagyok oszt nagy rajongotok eszt tudom szalodok odájit😂❤😢
Eddig volt érdekes az Audi... :(
Ez egy kísérlet volt, nem az új irány
Mi a mini rallykon szoktunk itt versenyezni.Július 7 vasárnap lesz a következő verseny.Gyertek el,nézzétek meg,hátha kedvet kaptok!
Kunmadarasom élek❤❤❤❤
alacsonyabb hoerteknel nyito termosztat.
250 km/h
210
Szerintem a Audi léksebesége367
nekem fura merci 143 Le dizel a régi vas is viszi 200 -at
Feszül a tengely, adjatok neki több játékot.
Smoke and Charm😂