جنگ ایران و آمریکا در خلیج فارس شلیک به هواپیمای ایران ایر 655
Вставка
- Опубліковано 4 вер 2024
- جنگ ایران و آمریکا در یک روز، اپیزود سوم انتقام سخت نیروی دریایی آمریکا
جنگ تانکرها مجموعه ای از درگیری های مسلحانه طولانی مدت بین ایران و عراق علیه کشتی های تجاری در خلیج فارس و تنگه هرمز از سال 1984 تا 1988 بود. این درگیری بخشی از جنگ بزرگ ایران و عراق بود .
قبل از سال 1984، حملات علیه کشتیرانی اتفاق افتاده بود، البته در مقیاس بسیار کوچکتر. در دسامبر 1980، دبیر کل سازمان ملل متحد از ایران و عراق درخواست کرد تا امنیت کشتیرانی صلح آمیز در خلیج فارس را تضمین کنند. در آن زمان ایران به سایر کشورها اطمینان داد که تنگه هرمز را باز نگه خواهد داشت.
جنگ نفتکش ها در سال 1984 توسط عراق آغاز شد .کویت و عربستان سعودی از عراق علیه ایران حمایت کردند ، در حالی که ایالات متحده در درگیری در سال 1986 برای "حفاظت" از نفتکش های کویتی مداخله کرد و متعاقباً درگیر رویارویی با ایران شد.
پرواز مسافربری شماره ۶۵۵ شرکت هواپیمایی ایران ایر از تهران به مقصد دوبی در تاریخ ۱۲ تیر ۱۳۶۷ در خلال جنگ ایران و عراق (۳ ژوئیه ۱۹۸۸ میلادی) پس از توقف بین راهی در بندرعباس به سمت دوبی در حرکت بود که با شلیک دو موشک ریم-۶۶ استاندارد از ناو یو اساس وینسنس متعلق به نیروی دریایی ایالات متحده آمریکا در ارتفاع ۱۲ هزار پایی بر فراز خلیج فارس سرنگون شد و تمامی ۲۹۰ سرنشین آن که شامل ۴۶ مسافر غیر ایرانی و ۶۶ کودک (زیر ۱۳ سال) بودند، جان باختند.
دولت آمریکا مبلغ ۱۳۱/۸ میلیون دلار در توافقی به دولت ایران پرداخت کرد که شامل ۶۱/۸ میلیون دلار برای بازماندگان ۲۴۸ نفر ایرانی کشته شده در حادثه بودهاست.[۴] رئیسجمهورهای ایران و آمریکا به ترتیب، سید علی خامنهای و رونالد ریگان بودند.
هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران (هما) در پروازهای جمعه خود در مسیر تهران به دوبی از شماره پرواز ۶۵۵ استفاده میکند.
پس از این اتفاق، دولت بریتانیا از ایالات متحده حمایت فوری کرد. در مکاتبات خصوصی با رونالد ریگان، مارگارت تاچر حتی در مورد پیامدهای مثبت این حمله گمانهزنی کرد و نوشت: «به نظر میرسد این حادثه حداقل به رهبران ایران کمک کرده باشد که نیاز فوری به پایان دادن به درگیریهای خلیجفارس را در اولویت قرار دهند.
******************************************************************
حمایت مالی اصلا اجباری نیست و تمام فعالیت های ما به صورت رایگان منتشر میشه اما اگر دوست داشتید از این چنل حمایت کنید و به بالا رفتن کیفیت کار من و تیمم و دلگرم شدن بیشتر برای ادامه مسیر کمک کنید از راههای زیر امکان پذیر هست
IBAN : TR81 0001 0090 1020 1456 7050 02
به نام حسین مرشدیان
یا
حمایت مالی برنزی به مبلغ 50 هزارتومان : zarinp.al/480425
حمایت مالی نقره ای به مبلغ 100 هزارتومان :zarinp.al/480426
حمایت مالی طلایی به مبلغ 500 هزارتومان :zarinp.al/480427
******************************************************************
#جنگ_جهانی
#جنگنده
#سپاه_پاسداران
#خلیج_فارس
#عملیات_آخوندک
خودم درباره تاریخ معاصر خیلی مطالعه داشتم . ولی شما واقعا درست و بی غرض روایت می کنید و بعضی مطالب در هیچ جا واقعا پیدا نمی شه. عالی هستی
یاشاسین ایران. یاشاسین الیاس!!! آفرین از برنامههای زیبا و بدون تعصب و عدالت مندانه!!!
درود الیاس جان
هزاران تشکر از گزارش مودبانه و بیطرفانهتون
👏👏👏🙏🙏🙏👌👌👌👍👍👍💓💓💓🌹🌹🌹
کل پستهای اینستاتون رو تو یه روز دیدم و یک هفته هست بعداز کارومشغله ساعتها میشینم ویدیوهارو کامل میبینم درود به شما سپاس بابت زحماتتون عالی هستین
درود به شرفت ..یک ایرانی واقعی و با مرام و با ادب
واقعا از ویدیوهاتون لذت می برم
عالی و بدون نقطه اندازه
ممنون بخاطر ویدیو های خوبی که میسازید
I have been living outside of Iran since 1977, but never lost my love for Iran and Iranian people. I do really appreciate your work to gather and provide these interesting information about Iran current military and political status! 🎉🎉
درود بر تو سالار من هم ببر هی جارو پاروی چیزی بزنم اونجا
من هرگز از ایران خارج نشدم و نظر من هم مثل شماست .
گفتن واقعیت بهترین قضاوت و ایرانشهریه ممنون از بیطرفی و واقع گوی تان
چی بگم جز این که اگه زمان پهلوی بود الان خاله وشوهر خالم فرزندانشون زنده بودن 🤨😪🙄🤬
@@sinajafari4021 😔 متاسفم
ممنون الیاس جان
درود بر شما مرد شریف و دوست داشتنی و ممنون بابت اطلاعات دقیق و بیطرفانه ات❤❤❤❤ 17:22
در آن زمان راهنمایی می خواندم هر هفته جمعه ها از آن هواپیما برنامه پخش می شد چقدر دلم می سوخت بخاطر آن. یکی از بچه ها در انشا خود نوشته بود من بز گ شدم هواپیمایی بسازم مثل عقاب پرواز کند و بدون خلبان پرواز کند و کشتی آمریکایی را بمباران کند .
زنده باد ارتش وسپاه ایران
لعنت به هردوتاشون ، که فقط ضد ایران عزیز و ایرانیان اصیل هستند .
سلام دمت گرم ممنونم بابت زحمات شما خیلی عالی عالی
خیلی خوبه این دست از برنامه هاتون... لطفاً در مورد جنگ هشت ساله بیشتر برنامه بسازید...مرسی
درود الیاس جان بابت ویدئوهای جامع و خوب ودرستی که در مورد افشای بعضی از اتفاقات سیاسی بازگو میکنی ازت ممنون و سپاسگذارم بنده بسیاری از وقایع که شما بصورت ویدئو توضیح میدین رو در زمان خودش پیگیر بودم و الان با بازگو شدن اینها دقیقا درست بودن و بی طرفی شمارو تحسین میکنم موفق و پیروز باشی❤
ممنون از زحماتی که برای تهیه ویدیوها میکشی.
حتما ادامه بده با قدرت ما نیاز داریم جنگ رو اشخاص بیطرف بازگو کنن تا بفهمیم واقعا چ اتفاقی افتاده ازت ممنونم
تشکرازشماپزحمتی که میکشی،من که واقعالذت میبرم وهربرنامه ای که تولیدمیکنی چندین بارمیبینم،مرسی
عالی و کامل
اصطلاح تنویر افکار عمومی بهترین اسمی است که من مخاطب روی چنل شما بزارم و واقعاً نظر من نسبت به اتفاقاتی که روایت متفاوتی از اونها رو از زبان شما بعنوان مفسّر وتحلیلگر مبشنوم تغییر میده .برقرار باشی.❤
ممنونم
لطف دارید
حاجی من واقعا طرفداران همه ویدیو هاتم تا اخر نگاه میکنم ولی وجدانا شیرازیم حوصلم نمیشه لایک کنم ببخش😅 ولی تنکس میزنم حمایت بشه ازت کارت درسته🙏
درود سپاس از برنامه خوبتون.👏👏
خسته نباشید رفیق زحمت می کشید واقعا 🌹🌹🌹درود به شما
درود بر الیاس عزیز
بسیار عالی بود،سپاسگزارم🙏
لطفا مصاحبه ی تیمسار شهرام رستمی با آقای حسین دهباشی رو ببینید،دراین باره صحبتهای جالب و شنیدنی کردن.
لعنت بهش..چقدر وحشتناک بود.مجموعه ای از خطاها که باعث فاجعه شد...چقدر درد داره..از کانال شما واقعا ممنونم.خیلی کارتون رو میپسندم..
ممنون از برنامه خوبتون👋🏻
درود به شما ....الباس عزیز....برقرار و سربلند
درود جناب فرخ،مثل همیشه عالی، ممنون.....
Gracias por su programa
درود
باسپاس از شما، در مستندی که سیمای ج ا پخش کرد و روایت یکی از فرماندهان ارتش درآن بیان شد؛ اشاره به اعلام پرواز F14 و سپس لغو آن و پرواز ایرباس از همان باند شد و نبود تجهیزات مدرن ناوبری تجاری جهت پوشش ایمن پروازهای غیرنظامی را در آن سانحه موثر خواند. بدرود
درود بهت الیاس جان. حقیقت گفتن بهترین عمله
عالی بود ممنونم از تلاش تون ❤❤👌👌🙏🙏💐💐
دستت درد نکنه واقعا ممنون از برنامه زیباتون
ممنونم از لطف و حمایتت دوست خوبم
درود بر شما
مصاحبه آقای دهباشی با فرمانده وقت نیروی هوایی را کاش دیده بودید قطعا در تحلیل شما تاثیر گذار بود و ارزش این کار تحقیقی ارزشمند را دو چندان میکرد .
با تشکر از زحمات شما
درود
توی یک ویدیو مفصل به حرفها و ادعاهای آذربرزین پرداختم
@@Persian_trend
منظور جناب تیمسار شهرام رستمی هست
بابا دمتگرم دوست خوبم من مفتخرن به داشتن چنین هم میهنی که وجدان وشرف رو باهیچ عوض نمیکنه خیلی مردی باشرف دمتگرم بابت گفتن حقایق
@@Persian_trend 💔❤️🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻
آره یکی تو شرف داری یکی اون
الیاس جان ممنونم از این همه زحمت و تلاشت و از همه مهمتر اینکه بی طرف به مسائل نگاه میکنی و در اخر یه جمع بندی شفاف رو ارائه میدی
شما خیلی بزرگ مردی . آفرین بر بینش روشن و زلالت
Hi, thanks my dear friend elyas...
عالیه همه روایت شما بی طرف است.مرسی
درود و خسته نباشید
اصلاح میکنم پایگاه نهم شکاری بندرعباس و فانتوم ها از قدیم اینجا بودن فرودگاه بندرعباس هم تجاری و هم نظامی
بی نظیر بود.🌹🌹🌹🙏🙏🙏
شما کار رو درست انجام میدی،کاش امثال شما بیشتر بود🎉
الياس جان از شما تشکر میکنم بابت ساخت و تهیه اين مستندهای باارزش و زیبات، واقعا لذت میبرم از کارات لطفا با قدرت با همین فرمون پیش برو.❤❤❤❤😊😊😊😊
بسیار کامل و به درستی
عالی ❤
اونقدر خوش بیان و صمیمی حرف می زنی که احساس یه دوست قدیمی رو دارم بهت. امیدوارم موفق باشی، بنظر من کاملا منطقی و الحق بیطرفانه به معنای واقعی این برنامه رو ساختی و احتمالاتی که خودت موافقشون بودی همه محتمل ترین حالت ها بودن. خیلی خوشحالم که می بینم اینقدر برات مهمه که هر بیننده ای فارغ از طرز تفکر و رویکرد سیاسی از دیدن برنامه هایی که ساختی احساس بدی پیدا نکنه. من کاملا مطمئنم این دغدغه رو نه برای از دست ندادن بیننده بلکه حقیقتا برای ارزشی که به احساسات و انسانیت میدی داری و این باعث میشه دورادور خیلی دوستت داشته باشم و بهت ابراز ارادت کنم رفیق. امیدوارم موفقیتت هم از حد پیش بینیت فراتر باشه. بدرود! 😍🌹🌹🌹🌹
توی کارهای نظامی تو با اختلاف بین یوتیوبرهای ایرانی اولی من همشون رو نگاه میکنم اما تو با این همه اطلاعات اولی ممنون ازت
⚘افریناقایفرخهرکشورینبایددشمنرادستکم
بگیردکهایننهتنهاغرور و
افتخار نیست.بلکهاوج
حماقتاستباتشکر⚘
درود برشرفت آقا الیاس . واقعیت ازهمه چیز مهمتره ماهم افتخار میکنیم به شهیدانمون .ولی دوست نداریم غیر از واقعیت چیزی بشنویم .
کارات خیلی خوبه و همینطوری با انرژی ادامه بده❤️
لذت بردم
عالی یود ،فکر میکنم دقیق ترین دلیلی که ناو امریکایی به هواپیمای مسافربری ما حمله کرد. خیلی غیر جانبدارانه تحقیق کردین عالیه.
اینجا خلبان هم میتونست بگه من یک هواپیمای کامرشال هستم و توی این Bering ور کریدور دارم پرواز میکنم به سمت شما تیر اندازی نکنید ، حتی اگر سرعت و تقریبا زاویه ش هم یکی نباشه میتونست بگه حداقل این حادثه پیش نمیومد ، وقتی هم توی فرکانس گارد صحبت میکرد صدا ضبت میشد و اونوقت نمیتونستن سناریو سازی کنن ، وقتی پایین هم درگیری هست یا تو منطقه به هیچ وجح نباید پروازی صورت بگیره تا منطقه clear, بشه
سلام
احسنت از بیان زیبایتان برام جالب هست حقایقی را که قبلا گفته نشده وحالا می شنوم انصافا تا ابد مدیون از خودگذشتگی رزمند گان دلاور وشهدای عزیز هستیم
درود،جوان باسوادوباصداقتی هستی،صداقت کلام درگویش وچهره ات موج میزنه، ضمناروایی روایات ،موضوع وداستان ریتم زیبایی به آن میبخشید.آرزوی موفقیت وسرسبزی برایتان دارم.
Lotfan tablighato say konid rad nakonid va kamel bebinid ke komaki bashe baraye chanel.
your great
سلام۰ خیلی دوست دارم برنامه های شما ادامه داشته باشه۰ خیلی مراقب خودتون باشید۰
اونجایی که گفتی توهم قدرت داشتیم واقعا درست بود
بلاخره از اون موقع یسری اطلاعات درست بدست اومد
سپاس الیاس جان🌼🌼👌
ممنون از ویدئوی که مشخص است با زحمات زیاد تهیه شده ،
در مورد این قضیه من شک ندارم، این کار امریکا کاملا عمدی بوده و از آن بدتر اینکه به ناخدای وینسنت در مورد این کشتار مدال داده شد.
بله من هم با درصد خیلی بالایی فکر میکنم این اتفاق عمدی بوده
این موضوعی را که میگم ، نقل قول از یکی از پرسنل نیروی دریایی ارتشه که محل خدمتش همانجا بوده:
جنگنده آف 14 درست بالای هواپیمای مسافربری پرواز می کرده و از هواپیمای مسافربری بعنوان سپر استفاده می کرده
آمریکایی ها 10 پیام اخطار فرستادند(چیزی که شما هم گفتید) پیام های نظامی و غیرنظامی ، برای جنگنده و هواپیمای مسافربری
ولی اعتنایی نکردند، تا موشک شلیک شد، که در این لحظه اف 14 به سرعت از مهلکه دور میشه و هواپیمای مسافربری قربانی میشه
مرسی از اطلاعات👍
آقای فرخ عزیز روایت آقای نوری زاد کاملا درسته، مطمعن باش، بیشتر نمیتونم توضیح بدم
من در همین رابطه مصاحبه ی جالبی از جناب شهرام رستمی خلبان جنگنده ی تامکت در دوران جنگ دیدم
ایشان معتقد بود عدم تمرکز فرماندهی و ناهماهنگی دستورات به بخش های مختلف در آن نقطه و تاریخ بخصوص نقش مهمی در این حادثه داشته
سلام، واقعا تعجب میکنم به قسمتی از مصاحبه دهباشی و شهرام رستمی فرمانده وقت نیروی هوایی که در این مورد بود استناد نکردین
دقیقا
بله دقیقا❤
چرا دوس داری تقسیم بندی بین مخاطب قرار دهید ارزشی ..یا غیر ارزشی چرا یعنی من الان باید برم از چنل شما
منم اونودیدم. چرا نگفتش، مشکوکی
درود هیچ کسی نمیتونه به شما بگه باید برید، یاحق دارید یا ندارید رفیق . ای رفیقمون پشت سر هم تو کامنت بهش حمله کردن یخورده همه چیز رو به اشتباه تو ناراحتیه لحظه ای به هم ربط میده من از شما معذرت میخوام 🙏🏽@@user-zl5kx1qy1o
الیاس جان تک تک عملیاتهای جنگ ایران عراق رو بسازید
دم شما گرم
خیلی ممنون❤❤
بسیارعالیسالم وبانشاطباشی❤❤
احسنت خیلی جالب هست
بیان تاریخ برای درست گرفتن هست، شما درست میگید، زمانیکه جنگ تمام شد من ۱۸ ساله بودم
ایکاش ایکاش احساسی عمل نمیکردیم و این همه جنگ و خونریزی طولانی نمیشد و قطعنامه را زودتر قبول میکردیم و بهترین زمان ان بعد از ازاد سازی خرمشهر بود.
آقا زمانی که خرمشهر آزاد شد هنوز تعداد زیادی از شهرهای ما دست عراق بود
از یه جایی به بعد عراق رفت تو فاز دفاعی همه شهرها ازاد شد و ایران مهاجم بود و حتی یه شهر کوچیکم گرفت. چرا اونموقع جنگ تموم نشد؟بجز جاهطلبی حاکمین @@user-dr6fu3wg2p
از زحمات شما برای جمع آوری این اطلاعات و پخش آن در این رسانه برای ایرانیان داخل و خارج از وطن سپاسگذارم. 🎉🎉
نظر مهمترین خلبان و فرمانده زنده نیروی هوایی درین باره بسیار متفاوت هست.به تاریخ شفاهی گفتگوی تیمسار خلبان شهرام رستمی رجوع کنید
سلام خسته نباشید من طرف دار برنامه های خوب شما هستم پیشنهاد میکنم مصاحبه آقای دهباشی با فرمانده وقت نیروی هوایی بندرعباس آقای رستمی ببینید
با تشکر از زحماتت به نظر من به دستور مستقیم کاخ سفید بود میخواستن دولت ایرانو مجبور به قبول پایان جنگ بکنن تا صادرات نفت به مشکلی بر نخوره
❤❤ عالی خان
سلام علت سقوط هواپیما می توانید رجوع کنید به خاطرات خلبانان اف ۱۴ در لایوهای خلبان همزه ای ممنون زحمت می کشید
روح شهدای جنگ شاد یادشان گرامی باد
برادر در بازگویی تاریخ باید صادق باشی،بدون کم کاست،
من بچه جزیره قشم هستم وبودن هواپیمای جنگنده دراون منطقه بچشم خودم دیدم.
سلام ...
آقا الیاس جان من خیلی شخصیت شمارو دوست دارم و ممنونم از شما بابت کارهایت براتون...ممنونم
این چندقسمت مربوط به جنگ خلیج فارس رو نگاه کردم، روایت خیلی خوب و منصفانه ای بود. امیدوارم دیگه هیچ وقت شاهد جنگ و این اتفاقات تلخ نباشیم. ممنون از زحمات شما
ممنونم از لطف و حمایتت دوست خوبم
یکم مرام داشته باشین اینهمه زحمت میکشه یه لایک کنین نه هزینه داره نه زحمت
اگر بجای مسافرای ایرانی مسافرای اروپایی مامذیکایی بودن برخوردها با این حادثه همین بود
سلام
تشکر خیلی ممنون از اطلاعات خوب تون
واقعا در مورد جنگ خلیج فارس هیچ اطلاعات درستی نداشتم
سیمای کشور هم هیچ وقت درست و حسابی روایت نکرد
باشد که مردم ما تاریخ بخونن و از تاریخ درس بگیرم و اشتباه ات و تکرار نکنیم ان شاء الله
بی اغراق نظرم اینه که شما استعداد غریبی در روایت عادلانه بیطرفانه دارید برای نخستین بار جنگ ایران وعراق رو تونستم روایاتی بدوراز اغراق و حرفهای امداد غیبی با رزمندگان نورانی اسمانی با عراقیهای ابله دلقک بشنوم.رشادتها و فضای معنوی رزمندگان عزیز وشهدا هرگز قابل انکار نیست اما روایت انچه واقعا رخ داده رو دارم بزیبایی از شما میشنوم.❤
دمتگرم خیلی خوش قلبی
سلام اقا الماس. در رابط با عملیات والفجر هشت ازاد سازی فاو بیشتر تضیح بدهید با تشکر
خسته نباشید جناب فرخ
ولی سایز بیستمتری اف۱۴ خیلی با هواپیمای مسافربری، متفاوت نیست. دستکم کمتر از سایز هواپیمای اوکراینی و موشک کروز! است.
سلام منتظریم تا ازحملات ایران به عین الاسد و شکار پهبادهای آمریکا توسط ایران برنامه بسازید انشالا
بسیار عالی
دمتون گرم
ماستمالی قشنگی بود
درود بر شما
خسته نباشید عالیه
سلام. اگر مصاحبه تیمسار رستمی با آقای دهباشی رو ببینید شاید خیلی راحت تر میتونیم موضوع را متوجه بشیم و همه گناه را به گردن آمریکا نندازیم
چقد سنگین بود این روایت و مننون که با همه سختی اینو تولید کردی. تمام احتمالات محتمله حتی سایه کردن اف ۱۴ ولی بعنوان کسیکه بیش از ۲۶ ساله توصنعت هوانوردی هستم میگم؛ اینکه یه پرواز مسافری نیم ساعت تاخیر بخوره برای مشکل پاسپورت یک نفر محال ممکنه، کلید این معما اینجاس الیاس جان
برا چی محال ممکنه
شما مگه تا حالا با پرواز های داخلی جایی نرفتی
اگه یه پرواز سر ساعت خودش بپره و تاخیر نداشته باشه محال ممکنه
همه نشستن تو هواپیما
هواپیما گرم و داغون 30 سال پیش بعد سه ساعت تاخیر که عایا بپره یا نپره تازه کاپیتان میاد میگه ببخشید ترافیک بود دیر رسیدم
من نمیدونم با چه منطقی کلید ماجرا تو نیم ساعت تاخیر میبینی
چون کار من این بوده و اصلا به این راحتی که شما میفرمایید نیست. کرو پروازی این پرواز از تهران onboard بودن و مشکل پاسپورت مسافر حداقل نیم ساعت قبل از زمان خروج پرواز مشخص بوده. بازهم حداقل نیم ساعت قبل از پرواز کانتر پذیرش کسافر بسته شده و باید کلی خبط، خطا و بی مدیریتی و … حماقت پشت یه مدیر ایستگاه باشه که بخواد بخاطر یک مسافر پروازو نیم ساعت تاخیر بده. ازتون میخوام با پرواز اکراینی مقایسه کنید. اونهم بدلایل واهی تاخیر خورد.
@@mohammadetemadi7287 شما یه تجربه رو به کل پروازا تعمیم میدی دوست من. این کار من بوده و الانم درگیرش نیستم که بخوام ازش دفاع کنم