Jag får inte det här med att radion att fungera, ju längre ifrån stationen jag kommer ju svagare blir signalen. Och vart jag tappar signalen ser jag inget fel på kabeln, men backar jag en meter vart jag tidigare hade signal så har jag plötsligt ingen signal där heller.. Är det fel på min radio ?..
Hm, knepigt! 🤔 Signalstyrkan avtar förvisso något desto längre från stationen du är, men det ska ändå höras tydligt. Att du kan gå tillbaka där du tidigare hade signal och sedan inte får det låter skumt. Om du rör radion i sidled över kabeln där du har signal så bör det vara en viss position på radion där det hörs bäst, det ska visserligen inte behövas, då vet du å andra sidan ganska exakt var kabeln är i förhållande till radion. Om du kopplar bort vänster eller höger slinganslutning och drar ur en guidekabel och ansluter i dess ställe och du t.ex får en hel slinga på vänster sida, (Du kanske redan gjort så för att lokalisera på vilken sida avbrottet är), ska du nu kunna följa hela den slingan och få signal hela vägen. Om det inte funkar då måste det troligtvis vara något knas med radion. Kom på en till sak: Kontrollera att du inte har eco-läget tillslaget för då kanske signalen kan försvinna.
Hej! Är i liknande sits, har lokaliserat att det är min vänsterslinga som brottet ligger på. Ska leta med radio efter den, ska den vänstra då vara inkopplad som vanligt i laddstationen eller använder du guidelinan i laddstationen medans du letar?
Ja, vänstra ska vara ansluten och lossar sladden till högra slingan och flyttar guidesladden från guideuttaget till anslutning för högra slingan. Högra slingan ska inte vara inkopplad. Då kan du felsöka mellan laddstationen fram till dit guidekabeln ansluter mot slingan. Lycka till! 😎👍☀️
@@sebastian-5-bonde Hej! Du hjälpte mig extremt mycket med detta, hittade felet. Hade aldrig tänkt att använda radion på detta vis själv. Sparade mig extremt mycket tid och pengar! Tack så väldigt mycket
Hej Stefan! Jag har en idé hur man med guidekablarnas hjälp lättare kan begränsa vilken del av slingorna som har avbrott. Jag har inte testat själv men den borde funka oavsett antal guidekablar. Om du bara har en guidekabel inkopplad och alla andra kablar bortkopplade då ska du i närheten, säg 2-3m från laddstationen, kunna plocka upp signal från alla kablar om alla slingor är hela. Om någon slinga är död då har du ringat in problemet. Säg att du har Guide 1 inkopplad och du har ingen signal på Guide 2 och höger begränsningskabel. Då är avbrottet i begränsningskabel mellan Guide 2 och 1. Har du ingen signal på Guide 2 men de andra då är det den som är av och har du bara signal på Guide 1 då är avbrottet på den. Du kontrollerar signalen hela tiden ca 3m från laddstationen. Hoppas svaret kan var en hjälp på vägen och att du till slut hittar avbrottet. Om du lyckas hitta avbrottet genom att göra som jag skriver får du gärna skriva en kommentar om det. Vore intressant veta om min idé funkar eller inte. Lycka till!
Ursäkta språket men jävlar vad smart med både radion och att byta guide till tex al, det gör nu att jag kan köra halva gräsmattan medans jag felsöker 👌jag skulle ha tittat på denna video innan jag köpte en mastech. Radion funkar ju bättre
Kan man köra med bara en kabel ansluten och de andra tre helt urkopplade ur laddstationen? (Har en installation med två guidekablar) Skulle kanske vara lättare att höra när signalen helt försvinner på det sättet? detta då jag har signal över allt om än betydligt svagare på vissa ställen.
Det bör funka. Några tips hur du kan begränsa felsökningen. Koppla guidekablarna till vänster respektive höger utgångar för begränsningskabeln. Om det lyser grönt då vet du att slingan mellan guidekablarna är hel, annars felsöker du den sträckan. Om slingan var grön kan du koppla en av guidekablarna till t.ex vänster begränsningskabelutgång och höger begränsningskabel till högra utgången. Om det blir grönt sken flyttar du guidekabeln från vänster till höger och ansluter vänster begränsningskabel till vänster utgång. Om du har avbrott istället för grönt sken på något av de två senast testade kopplingarna felsöker du från den utgången där begränsningskabeln utgår fram till där första guidekabeln ansluter till begränsningskabeln.
Tack bra idé. Jag har mätt motståndet i slingan så vet att jag har brott mellan de båda guidekablarna samt vänster begränsningskabel samt båda guidekablarna... jaja skall dyka på detta senare i veckan. Vid tidigare felsökning genom åren har jag använt mig av nålar för att sticka genom isoleringen på kablarna samt långa kablar till mitt instrument för att på så sätt ringa in felet men det är bökigt 😅
Oj, det var många avbrott 😲 Smart att mäta upp motståndet i de olika kablarna för att ”gaffla” in vilken/Vilka kablar som har avbrott. 😃👍 Det ska tydligen gå att använda stängselaggregat, om du har tillgång till det, som tydligt kommer indikera avbrottdstället. Har inte testat det själv. Lycka till med din felsökning 😊👍
Tusen tack för att du lägger ut denna pedagogiska film… löst mina kabelbrott med min nödradio.🥰
Perfekt att min film var till hjälp! Väldigt roligt att höra 🤗👍
Tack för tipset med guide kabeln! Hjälpte mig gott
Härligt! 😃👍
Bättre än Husqvarnas/Gardenas videos. Stort tack för hjälpen!!!
Roligt höra att filmen var till hjälp 😃👍
Suverän video, tittar på detta innan jag ens har köpt en robotgräsklippare! Känns bra att se lite "know-how" innan man börjar!
Stort tack! Du gör helt rätt som förbereder dig i tid 👍😊
Smart med radion! :-)
Tack Anders!
Smart men, hur är inställningen vid laddstationen?
Förstår inte riktigt vad du menar. Kan du förtydliga din fråga?
Jag får inte det här med att radion att fungera, ju längre ifrån stationen jag kommer ju svagare blir signalen. Och vart jag tappar signalen ser jag inget fel på kabeln, men backar jag en meter vart jag tidigare hade signal så har jag plötsligt ingen signal där heller..
Är det fel på min radio ?..
Hm, knepigt! 🤔 Signalstyrkan avtar förvisso något desto längre från stationen du är, men det ska ändå höras tydligt. Att du kan gå tillbaka där du tidigare hade signal och sedan inte får det låter skumt. Om du rör radion i sidled över kabeln där du har signal så bör det vara en viss position på radion där det hörs bäst, det ska visserligen inte behövas, då vet du å andra sidan ganska exakt var kabeln är i förhållande till radion. Om du kopplar bort vänster eller höger slinganslutning och drar ur en guidekabel och ansluter i dess ställe och du t.ex får en hel slinga på vänster sida, (Du kanske redan gjort så för att lokalisera på vilken sida avbrottet är), ska du nu kunna följa hela den slingan och få signal hela vägen. Om det inte funkar då måste det troligtvis vara något knas med radion.
Kom på en till sak: Kontrollera att du inte har eco-läget tillslaget för då kanske signalen kan försvinna.
Hej!
Är i liknande sits, har lokaliserat att det är min vänsterslinga som brottet ligger på.
Ska leta med radio efter den, ska den vänstra då vara inkopplad som vanligt i laddstationen eller använder du guidelinan i laddstationen medans du letar?
Ja, vänstra ska vara ansluten och lossar sladden till högra slingan och flyttar guidesladden från guideuttaget till anslutning för högra slingan. Högra slingan ska inte vara inkopplad. Då kan du felsöka mellan laddstationen fram till dit guidekabeln ansluter mot slingan. Lycka till! 😎👍☀️
@@sebastian-5-bonde Hej! Du hjälpte mig extremt mycket med detta, hittade felet. Hade aldrig tänkt att använda radion på detta vis själv.
Sparade mig extremt mycket tid och pengar! Tack så väldigt mycket
@@panzarpaddan jätteroligt höra att filmen hjälpte dig hitta felet. Tack för återkopplingen 😃👍
Hej, hur kan man begränsa ytan för att leta efter brott när det finns två guidekablar?
Hej Stefan! Jag har en idé hur man med guidekablarnas hjälp lättare kan begränsa vilken del av slingorna som har avbrott. Jag har inte testat själv men den borde funka oavsett antal guidekablar. Om du bara har en guidekabel inkopplad och alla andra kablar bortkopplade då ska du i närheten, säg 2-3m från laddstationen, kunna plocka upp signal från alla kablar om alla slingor är hela. Om någon slinga är död då har du ringat in problemet. Säg att du har Guide 1 inkopplad och du har ingen signal på Guide 2 och höger begränsningskabel. Då är avbrottet i begränsningskabel mellan Guide 2 och 1. Har du ingen signal på Guide 2 men de andra då är det den som är av och har du bara signal på Guide 1 då är avbrottet på den. Du kontrollerar signalen hela tiden ca 3m från laddstationen.
Hoppas svaret kan var en hjälp på vägen och att du till slut hittar avbrottet. Om du lyckas hitta avbrottet genom att göra som jag skriver får du gärna skriva en kommentar om det. Vore intressant veta om min idé funkar eller inte. Lycka till!
Ursäkta språket men jävlar vad smart med både radion och att byta guide till tex al, det gör nu att jag kan köra halva gräsmattan medans jag felsöker 👌jag skulle ha tittat på denna video innan jag köpte en mastech. Radion funkar ju bättre
Tack noaknyman! Fantastiskt roligt höra att du hade nytta av filmen även om du han köpa en mastech innan. 😌
Nästa gång så koppla in ett stängselaggregat på kablarna så hör du var avbrottet är!
Ok, bra tips! 😊👍 Ska testa det nästa gång. Radion är annars även bra om man vill lokalisera kabeldragningen innan ett grävarbete.
Ja absolut det är ytterligare ett användningsområde helt klart att ha i bakhuvudet 👍
Kan man köra med bara en kabel ansluten och de andra tre helt urkopplade ur laddstationen? (Har en installation med två guidekablar) Skulle kanske vara lättare att höra när signalen helt försvinner på det sättet? detta då jag har signal över allt om än betydligt svagare på vissa ställen.
Det bör funka. Några tips hur du kan begränsa felsökningen. Koppla guidekablarna till vänster respektive höger utgångar för begränsningskabeln. Om det lyser grönt då vet du att slingan mellan guidekablarna är hel, annars felsöker du den sträckan. Om slingan var grön kan du koppla en av guidekablarna till t.ex vänster begränsningskabelutgång och höger begränsningskabel till högra utgången. Om det blir grönt sken flyttar du guidekabeln från vänster till höger och ansluter vänster begränsningskabel till vänster utgång. Om du har avbrott istället för grönt sken på något av de två senast testade kopplingarna felsöker du från den utgången där begränsningskabeln utgår fram till där första guidekabeln ansluter till begränsningskabeln.
Tack bra idé. Jag har mätt motståndet i slingan så vet att jag har brott mellan de båda guidekablarna samt vänster begränsningskabel samt båda guidekablarna... jaja skall dyka på detta senare i veckan. Vid tidigare felsökning genom åren har jag använt mig av nålar för att sticka genom isoleringen på kablarna samt långa kablar till mitt instrument för att på så sätt ringa in felet men det är bökigt 😅
Oj, det var många avbrott 😲 Smart att mäta upp motståndet i de olika kablarna för att ”gaffla” in vilken/Vilka kablar som har avbrott. 😃👍 Det ska tydligen gå att använda stängselaggregat, om du har tillgång till det, som tydligt kommer indikera avbrottdstället. Har inte testat det själv. Lycka till med din felsökning 😊👍
Mycket bra
Stort tack Stig! 😊👍