충전 중인 전기차에서 또 '연기'…12시간 물 뿌려 진화 [MBN 뉴스7]
Вставка
- Опубліковано 24 вер 2024
- 【 앵커멘트 】
또 전기차 화재 소식입니다.
이달 들어서만 벌써 전국에서 4번째입니다.
이번에도 충전 중이었긴 한데, 과충전도 아니고 80% 정도 충전된 상태에서 연기가 운전석을 가득 메울 정도로 뿜어져 나왔습니다.
소방대원들이 출동해 차를 물이 담긴 수조에 담그고 연기를 잠재웠고, 이후에도 혹시라도 불이 날까봐 12시간 동안 물을 더 뿌렸습니다.
강서영 기자가 보도합니다.
【 기자 】
연기가 뿜어져 나오는 전기차 아래로 소방대원들이 호스를 집어넣어 물을 뿌립니다.
연기가 잡히자 차량을 견인해 소방서로 가져와 물이 담긴 수조에 집어넣습니다.
연기가 멎고 차량이 냉각되는데 꼬박 1시간 30분이 걸렸습니다.
소방은 혹시라도 차에서 불이 날까 수조에 스프링클러를 설치하고 오늘 아침까지 12시간 동안 물을 더 뿌렸습니다.
운전석 아래에서 시작된 연기는 차량을 가득 메웠고 이를 발견한 주인이 곧바로 신고했습니다.
▶ 인터뷰 : 화재 차량 소유자
- "막 연기가 확 나는 거야. 큰일 났다 싶어가지고 환기를 문을 두 개 열고 식혔지. 소방차 오니까 또 밑에 운전대 밑에 막 연기가 막 나오는 거야."
소방은 화재가 주택가로 번지지 않게끔 소방서로 긴급 견인했습니다.
▶ 인터뷰(☎) : 소방 관계자
- "주택 근처에 너무 있어가지고. 저희가 그 위험성이 있어가지고 소방서로 차를 끌고 와서. 연기 나니까 수조 쪽에 이렇게 담가놓은 상태였거든요."
화재가 난 차량은 지난 6일 충남 금산군에서 불이 난 것과 같은 2022년식 기아차 EV6 영업용 택시 모델로 장착된 배터리는 SK온이 제조한 것으로 알려졌습니다.
기아차는 화재 차량을 대구서비스센터로 수거해 충전 중에 연기가 발생한 정확한 원인을 분석하고 있습니다.
MBN뉴스 강서영입니다.
[kang.seoyoung@mbn.co.kr]
영상취재 : 김형성 기자
영상편집 : 오광환
화면제공 : 안동소방서
☞ MBN 유튜브 구독하기 ☞ goo.gl/6ZsJGT
📢 MBN 유튜브 커뮤니티 www.youtube.co...
MBN 페이스북 / mbntv
MBN 인스타그램 / mbn_news
!["1억 넘는 벤츠인데 설마" '배터리' 실험해보니.. [뉴스.zip/MBC뉴스]](http://i.ytimg.com/vi/cvKkikmtDQY/mqdefault.jpg)
!["1억 넘는 벤츠인데 설마" '배터리' 실험해보니.. [뉴스.zip/MBC뉴스]](/img/tr.png)
![[하이라이트] 난폭 차 따라가는 척~하다 따돌림✌ 화도 안 낸 보살(!) 블박차의 🔥통쾌한 참교육🔥 | 한블리 (한문철의 블랙박스 리뷰) | JTBC 240618 방송](http://i.ytimg.com/vi/8Sx5UXEi2jQ/mqdefault.jpg)
![[#실제상황][364-1] 과부의 몸으로 만삭이 된 중년 여성! 애 아빠는 딸의 친구...? #정주행_이어달리기](/img/n.gif)
제조사에 물값 청구해야됨
ㅋㅋㅋ 물값 신선하네 ㅋㅋ 보상은 안해줘도 물값은줄듯 ㅋㅋ
니들은 왜 그렇게 끝도없이 자쿡민을 못살게 굴고 정신적으로 고문하지 못해 안달이냐? 정작 외쿡인들에게는 아무리 괴룝힘을 당해도 단 한넘도 찍소리 한마디 못하고 무조건 굴뵥만 하면서 그만해
외세와 외쿡인에게는 단 한넘도 찍소리도 못하고 자쿡과 자쿡민만 끝도없이 괴룝히는 이유가 뭐냐?
기아 노조들 일을 저래해놓고 매년 시위함 제품이라도 잘만들면 몰라 다 해고쳐시켜야댐
@@윤현준-s3m 누가? 😅😅
12시간 물 뿌렸대 산불 났냐? 어휴 전기차 진짜 환경오염의 주범이네 친환경차는 무슨 ㅡㅡ
메에에에롱 불편하지?????메에에에롱
@@Mixologist8508댓글이 유치하네
@@seungwon1955 ㅋㅋㅋㅋ ㅇㅈㅋㅋㅋ 그래도 꼰대나 불편러보다 낫죠뭐ㅋㅋ
친환경을 부정하면 지구는 절대 변화가 없다 화재 진화방법을 연구해서 바꿔야지
@@KPHM001 뀨 ㅋㅋㅋㅋ
3천만원 짜리를 7천만원이라고 속이고 보조금 2천 받아먹고 소비자에게 또 5천 받아먹고..ㅋㅋㅋ..제조사들 실적 대폭 개선. 소비자 는 개털...ㅋㅋㅋ
이게 대기업 밀어주기 아임까
이게 정답이지..
미국이 유사화폐 코인 발행유통환전 부역질 하면 한국 대통령도 부역질 .. 자국 기업 테슬라 공정경쟁 안하고 국가돈 지원 부역질 함 한국 대통령도 부역질 .. 국가 성장률 전반 수익보다 훨 비싼 고리대 부역질함 또 한국도 부역질
보조금은 소비자가 받아먹음. 제조사는 7천 받아먹을때 이미 다 먹엇음
마자요! 정부 보조금사업은 제조사 사업자들 배불리는 정책입니다.. 소비자는 결국 제가격 다주고 구입하는거나 마찬가지 입니다.
전기차 판매금지
전기차에 대한 올바른 이해가 필요합니다.
많은 사람들이 기사나 언론보도의 영향으로 전기차가 매일매일 화재가나며 화재율이 높은 것으로 알고 있으나,
사실은 내연기관차의 화재율이 높다. 내연기관은 하루 10~12대 화재가 발생하며 이는 순수 전기차 대비 50~60배이상 높은 것으로 집계 되고 있다.
그리고 중국배터리와 한국배터리의 화재 안전성에 대해서 반드시 구별해야 한다. 싸잡아서 전기차는 위험해라는 방식은 적절하지 못하다.
우리보다 보급율이 훨신 높은 유럽을봐도 알수 있다.
벤츠와 확실히 다른건 벤츠의 경우 연기가 나자 마자 열폭주와 화재가 동반되어 죄자체가 불가능 했다.
기아차이 경우는 지나가는 행인이 확인하고 조치하고 신고 후에 소방차가 와서 조치할 수 있을정도로 화재의 지연 및 배터리 폭주가 발생하지 않고 있다근 것이다.
또한 전기차와 배터리는 전세계에서 한국이 리딩하고 있으며, 향우 몇십년은 한국을 성장시킬 중요한 산업이다!!
에너지 산업에서 특히 미래 필요에너지는 급증할 예정이며, 많은 부분을 배터리가 대신하게 될것 이다. 이는 한국기업과 한국에 엄청난 기회이다.
제발 전기차 포비아를 과도하게 만들지 말기를 특히 객관화된 자료와 수치, 데이터를 참고하시길 바랍니다.
많은 소형범죄자와 상대적으로 적은 살인범죄자와의 차이죠
@@기러기유이게 맞는데 좋빠가 사회에서는 노답임 ㅋㅋ
저런걸왜 나라세금으로 불을꺼야됨
제조사가 부담해야지 자동차 회사가 국개들한테 얼마나 많은 로비를할까
더 기가 막힌 건 구입할 때 세금으로 보조금도 준다는 거 ㅋ
평택 ev6는 빗길에 미끄러져 연석 부딪히고 열폭주로 운전자 화장, 용인은 주행중 이상해서 주차중 화재, 안동은 충전중 화재..
이번달만 3건.. 이정도면 ev6 하부 구조 안전성 검증과 sk온 배터리나 bms 전수조사 해야 하는거 아닌지요?
국산 배터리는 쉬쉬합니다… 허허
K배터리가 최고라고 하던데요 ?
전기차 타면 그나마 화장비 아끼는구먼 유족들 부담도 덜어주고...
리콜갑시다
K배터리라 그럴리 없기 때문에 안전하니까 믿고 타십시오 시전 중이지요... 예전부터 배터리 제조사 다 공개한 테슬라는 중국산 배터리 랜덤으로 사용한다는 식으로 뉴스나 뜨는 중임 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
리튬 1톤 생산하는데 물 200만 리터가 들어간다는데...불나면 12시간 물 뿌리고...ㅋㅋㅋ 지구의 물은 전기차가 다 마셔버리네.
경유차 1승..
리튬 1톤 생산하는데물을 2만리터를 쓰는게 아니라 2만리터의 리튬염수에서 1톤의 리튬을 얻는 겁니다. 그냥 증발시키는 거라 다시 물로 변하게 됩니다. 그냥 증류수가 되죠. 실제 폐수를 만들게 되는 건 배터리제작시에 많은 량의 폐수를 만들게 됩니다. 그걸 따지면 친환경이 아니라는 말도 맞기는 한데 그렇게 만든 배터리를 가장 많이 사용하는 분야가 모바일기기들입니다. 자동차에 쓰는 량은 그에 비하면 새발의 피죠. 그리고 전기차를 더 친환경으로 취급하는 건 이산화탄소배출이 현저히 적기 때문입니다. 폐수는 모아서 정화하거나 재활용을 할 수도 있는데 내연기관차에서 나오는 이산화탄소는 모을 수도 없고 정화할 수도 없고 재활용할 수도 없습니다.
@@김범재-m4o고생하십니다.. 애들은 어차피 안믿고 안들어요 ㅋㅋ 방구석 악플러가 취미이자 일이라..
@@김범재-m4o 그게 그거예요..소금물 1톤을 퍼내면 주변지역의 민물 1톤이 추가로 빠지는겁니다.
싸우지마세요 방구석 졷문가님들
EV6구만 저차는 자주 나네. 동력도 소실 된적 있고
국산 배터리라 조용ㅋ
@@규칙을지키자현기가 뉴스를 조작하는거지
@@규칙을지키자발생율->발생률
전기차 보조금부터 없애라..예산낭비다
그나마 국산이라 폭발하지는 않네요 화제는 나도😅😅😅
전기차에 대한 올바른 이해가 필요합니다.
많은 사람들이 기사나 언론보도의 영향으로 전기차가 매일매일 화재가나며 화재율이 높은 것으로 알고 있으나,
사실은 내연기관차의 화재율이 높다. 내연기관은 하루 10~12대 화재가 발생하며 이는 순수 전기차 대비 50~60배이상 높은 것으로 집계 되고 있다.
그리고 중국배터리와 한국배터리의 화재 안전성에 대해서 반드시 구별해야 한다. 싸잡아서 전기차는 위험해라는 방식은 적절하지 못하다.
우리보다 보급율이 훨신 높은 유럽을봐도 알수 있다.
벤츠와 확실히 다른건 벤츠의 경우 연기가 나자 마자 열폭주와 화재가 동반되어 죄자체가 불가능 했다.
기아차이 경우는 지나가는 행인이 확인하고 조치하고 신고 후에 소방차가 와서 조치할 수 있을정도로 화재의 지연 및 배터리 폭주가 발생하지 않고 있다근 것이다.
또한 전기차와 배터리는 전세계에서 한국이 리딩하고 있으며, 향우 몇십년은 한국을 성장시킬 중요한 산업이다!!
에너지 산업에서 특히 미래 필요에너지는 급증할 예정이며, 많은 부분을 배터리가 대신하게 될것 이다. 이는 한국기업과 한국에 엄청난 기회이다.
제발 전기차 포비아를 과도하게 만들지 말기를 특히 객관화된 자료와 수치, 데이터를 참고하시길 바랍니다.
@@기러기유 그건 진화가 되잖아? 이건 터지면 옆에 있는 차량들 다 전소야. 도대체 뇌를 달고 다니는 이유가 뭡니까?
@@breezingsun3507안터져요 할배 ㅋㅋㅋ 무슨 폭탄쯤으로 생각하나
전기차 보조금 폐지하고, 그 돈으로 출산 장려금이나 늘려라. 개인 자동차 사는걸 나라에서 돈보테 주는게 말이 되냐
개인 애낳는걸 나라에서 돈보태 주는게 말이 되냐
@@ventrue495 국민이라는게 무슨 뜻인지 아세요?ㅋ
친환경차 보조금 졸라 아깝네ㅋㅋㅋㅋㅋ
자동차에 재산세를 물리는데 자동차구입보조를 해주고
화재나서 환경오염이 더 되는 상황ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
재밋냐 쳐 웃냐
@@haha0324ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
내연기관도 물려라... ㅋ ㅋ 불 더 많이 나니까
@@haha0324 님 차도 불이 난겨?
@@MR-mi8wi뭐래 늙은아 ㅋㅋㅋㅋㅋ 내연기관은 시동꺼두면 불안나ㅠㅠ 차주 관리문제가 대부분에 불도 바로 꺼지는데 전기차는 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ풉ㅋㅋ
물을 뿌린다고 꺼지지 않는다는게 문제임
ㅋㅋㅋ 능지틀니 ㅋㅋㅋ
일반화재에서 물뿌리면 꺼지지만 전기화재,금속화재에 물뿌리면 더욱 위험하다는거 배우셧죠?
소방관분들께서 위험감수하면서 그만큼 더욱많이 뿌리는거에요
@@adrenaline2372 먼 개소리임 물 뿌린다 개념이 아니라 배터리차에는 애초 배터리 구간에 실링 방수 처리 때문에 물이 투입 안되는 구조+배터 열폭주 포함 되어 빠른 진압이 힘든거단다....
단순히 배터리 부위에 물만 투입되면 10분 이내 꺼짐 그러나 지금 화재 진압에 최적화 된 장비로는 하부를 뚤코 물을 분사하는 방법이 최단 시간에 불을 끌수있는 방법임
@@포항시민-b6d 님 주장대로라면 배터리구조가 엉망이네. 불이 나도 끌수가 없는 구조라는 거잖아? 그럼 운전자는 불에 타서 죽으라는 구조네?
베터리 화재는 열폭주라서
불을 끄는 개념이 아니라
열을 식히는 개념 입니다.
전기차는 불을 끄는게 아니라 다탈때 까지 기다리는 수준이네
산소차단해도 불타는 건 어떻게 받아 들여야 함 ? 😂
@@migueljo7846수조에 담궈도 물속에서 몇시간을 활활 탄대요
@@migueljo7846 자료 찾아보시면 리튬이온 배터리의 양극재에 산소가 붙어있더군요... 그러니깐 물에 완전히 담궈서 외부산소랑 차단하고 다 타버릴때까지 열 내리는 방법뿐이 없나보네요... 이동식수조에 담궈놓은 차가 물속에서도 산소발생시키면서(뽀글뽀글 기포 올라옴) 타더라구요
전기차 제조사에서 말하는 전기차 화재시 행동요령 첫번째가 불을 끄려고 하지말고 무조건 도망가라입니다 리튬이온 배터리 특성상 화재가 나면 서서히 는게 아니고 한번에 폭발하듯이 나기 때문에 무조건 도망가서 전소될때까지 기다리는게 안전하답니다
@@hyojooabba 누가 한 번에 폭발 하듯이 그런답니까? 일부제조사의 문제를 일반화 시키지 마세요. 조금만 조사해보시면 알수있는데 너무 조장하시는듯.
아니 스방 왜 테슬라 불나면 테슬라 불났다 그러고 국산타 불나면 ‘전기차’ 불 났다고 하는건데 대체 왜 ㅋㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋ 절대 불안난다고 다르다고 테맨테맨 하니 어그로 잘끌리잖아
억울하면 불 안나든가
뉴스 잘들어오면 기아ev6 라고 말해요 끝까지 보세요
내용 듣고 씨부려라 마지막에 ev6라고 말하자나...
질문이 왜 제목이 현대차, 기아차 라고 안하는 거자나 ? 테슬라는 테슬라 라고 하는데 질문을 끝까지 보세요
진짜 시한폭탄이네ㅋㅋㅋㅋㅋ 와 저딴걸 목숨걸고 타고 다니는 사람들 용기 ㅇㅈ한다.
전기차에 대한 올바른 이해가 필요합니다.
많은 사람들이 기사나 언론보도의 영향으로 전기차가 매일매일 화재가나며 화재율이 높은 것으로 알고 있으나,
사실은 내연기관차의 화재율이 높다. 내연기관은 하루 10~12대 화재가 발생하며 이는 순수 전기차 대비 50~60배이상 높은 것으로 집계 되고 있다.
그리고 중국배터리와 한국배터리의 화재 안전성에 대해서 반드시 구별해야 한다. 싸잡아서 전기차는 위험해라는 방식은 적절하지 못하다.
우리보다 보급율이 훨신 높은 유럽을봐도 알수 있다.
벤츠와 확실히 다른건 벤츠의 경우 연기가 나자 마자 열폭주와 화재가 동반되어 죄자체가 불가능 했다.
기아차이 경우는 지나가는 행인이 확인하고 조치하고 신고 후에 소방차가 와서 조치할 수 있을정도로 화재의 지연 및 배터리 폭주가 발생하지 않고 있다근 것이다.
또한 전기차와 배터리는 전세계에서 한국이 리딩하고 있으며, 향우 몇십년은 한국을 성장시킬 중요한 산업이다!!
에너지 산업에서 특히 미래 필요에너지는 급증할 예정이며, 많은 부분을 배터리가 대신하게 될것 이다. 이는 한국기업과 한국에 엄청난 기회이다.
제발 전기차 포비아를 과도하게 만들지 말기를 특히 객관화된 자료와 수치, 데이터를 참고하시길 바랍니다.
올바른 이해하자며?
1. 내연기관 화제 발생률은 오랜 기간 측정한 결과이고 전기차 화재 발생률은 짧은 기간 측정한 결과야. 그래서 전문가들도 시간이 더 지나면 전기차 화재 발생률이 내연기관 화재 발생률 보다 절대 낫지 않을 거라고 예측하는데 현재 시점에서 적은 수치로만 판단한 근거로 내연기관이 화재 발생률이 더 높네 하는 개**는 그만하세요. 이미 이거에 대한 근거는 잘 나와 있어요. 본인이 본 수준 낮은 기사 하나만 보고 판단하지 마세요.
2. 내연기관차는 12시간씩 화재 진압 걸리지 않아요. 전기차는 화재 진압에 엄청난 인력과 시간과 재원이 들어가요. 초기진압도 얘기하시는데 그러면 내연기관차가 전기차보다 초기 진압도 훨씬 쉬워요.
3. 친환경 하시는데 나중에 배터리 처리에 대한 환경 오염은 어떻게 설명하실 건가요? 전기 만드는 데 들어가는 환경 오염은 어떻게 설명하실 거고요.
4. 친환경으로 가야 되는 건 맞는데, 지금 상황은 섣부르게 안전이 확보 안 된 인프라와 상황에서 무분별한 승인과 전기차 수입으로 인해 전기차 산 사람도 마녀사냥 당하고 전기차로 인해 피해 보는 사람들도 불편을 겪는 말도 안 되는 일이 일어나고 있어요. 기업이 발전하고 먹거리 확보해야 되는 건 맞지만 이렇게 폭탄을 던지면서 하는 건 아니죠. 적어도 지금 이 상황에 제조사가 책임을 지던지 국가가 책임을 지던지 확실한 대책이 필요하죠. 대체 전기차 산 사람은 무슨 죄고 전기차로 이내 피해 본 사람은 무슨 죄입니까? 국가가 인정한 차를 산 건데.
전기차 때문에 온동내가 날리네 국민들 전기차 소리만 들어도 갱끼나겠다
니들은 왜 그렇게 끝도없이 자쿡민을 못살게 굴고 정신적으로 고문하지 못해 안달이냐? 정작 외쿡인들에게는 아무리 괴룝힘을 당해도 단 한넘도 찍소리 한마디 못하고 무조건 굴뵥만 하면서 그만해
외세와 외쿡인에게는 단 한넘도 찍소리도 못하면서 자쿡과 자쿡민만 끝도없이 괴룝히는 이유가 뭐냐?
그거야 언론이 지금 전기차 죽이기 하고 하브 살리기 하고있으니까 그렇지 왜냐? 현대가 하이브리드 주력으로 팔고싶다고 했거든
전기차에 대한 올바른 이해가 필요합니다. 화재성 언론보도에 현혹되지 마시길 바랍니다.
많은 사람들이 기사나 언론보도의 영향으로 전기차가 매일매일 화재가나며 화재율이 높은 것으로 알고 있으나,
사실은 내연기관차의 화재율이 높다. 내연기관은 하루 10~12대 화재가 발생하며 이는 순수 전기차 대비 50~60배이상 높은 것으로 집계 되고 있다.
그리고 중국배터리와 한국배터리의 화재 안전성에 대해서 반드시 구별해야 한다. 싸잡아서 전기차는 위험해라는 방식은 적절하지 못하다.
우리보다 보급율이 훨신 높은 유럽을봐도 알수 있다.
벤츠와 확실히 다른건 벤츠의 경우 연기가 나자 마자 열폭주와 화재가 동반되어 죄자체가 불가능 했다.
기아차이 경우는 지나가는 행인이 확인하고 조치하고 신고 후에 소방차가 와서 조치할 수 있을정도로 화재의 지연 및 배터리 폭주가 발생하지 않고 있다근 것이다.
또한 전기차와 배터리는 전세계에서 한국이 리딩하고 있으며, 향우 몇십년은 한국을 성장시킬 중요한 산업이다!!
에너지 산업에서 특히 미래 필요에너지는 급증할 예정이며, 많은 부분을 배터리가 대신하게 될것 이다. 이는 한국기업과 한국에 엄청난 기회이다.
제발 전기차 포비아를 과도하게 만들지 말기를 특히 객관화된 자료와 수치, 데이터를 참고하시길 바랍니다.
인력낭비 물낭비 시간낭비 불끈다고 소음피해 어쩌구 저쩌구 으휴 노답
거기에 화재시 발생되는 유독가스까지죠
진짜 낭비의 제왕이네 전기차는 친환경차라고 홍보를 글케 하더니 환경오염의 주범인데? ㅋㅋㅋㅋ
@@문디배설또하나 내연차가 화재률 높다고 그러지만 전기차는 10년이상된 차가 얼마나 있겠습니까? 내연차는 썩차들 많죠. 요세야 신차들 많이타지만 썩차 심심찮게 보잔아요.
환경오염도 추가해야지
@@kor-hanjong니말대로면 10년이상 썩차부터 퇴출이 정답아니냐?
국내 배터리는 문제가 없다고 하신분들 해명좀 ㅋㅋ
에코주주들 오열하겠네
국내 ncm 배터리는 bms 설계로 안전하다고 하신분들 다 어디가심?
잼민이들 용돈 떨어졌지?
저도 정상적인 해명 듣고싶네요ㅋㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋ 우리나라 배터리 신봉자들 아닥중
전기차 중고는 절대 사면 안됨
관리를 어떻게 했는지 알수가없음
센터들도 전문가는 커녕 다 ㅈ문가들 뿐임
현기차부터 전기차 판매금지해야
병이다 이정도면 ㅋㅋㅋㅋ
@@강한친구들니가 병인거 같은데??? 글쓴이 맞는말 하는구만
@@만두-v4y
느검마 조선족 쭝국인이지?
현기차 부터가 부적절 해보이는데 ㅋㅋ 주어부터 잘못 됬는데 병맞지 현까들아;;;
@@KR_Bluecolor 흉기가 내연없애고 전기로 밀어부쳐서 적당한 언급인데 왜?
중국산 배터리가 문제가 아니라 전기차는 혹한기에는 배터리 용량이 반으로 떨어지고 폭염에는 뻑하면 불난다.. 이게 차냐?
니들은 왜 그렇게 끝도없이 자쿡민을 못살게 굴고 정신적으로 고문하지 못해 안달이냐? 정작 외쿡인들에게는 아무리 괴룝힘을 당해도 단 한넘도 찍소리 한마디 못하고 무조건 굴뵥만 하면서 그만해
외세와 외쿡인에게는 단 한넘도 찍소리도 못하고 자쿡과 자쿡민만 끝도없이 괴룝히는 이유가 뭐냐?
불은 무슨. 전기 택시들 잘만 다니더라. 내연차 100대 불나도 보도 안하고 전기차 1대라도 불 나자마자 보도하니까 다들 그런 인식이 생긴거지. 이걸 모르면 현대사회를 모르는것.
내연기관 하루에 수십대씩 불나는데 전기차 한대 불나면 뭔 먹이감처럼 물고 뜯는 국민성
@@모델3-v8j뭔 국민성 ㅋㅋ 불이 안꺼지잖아요.....아휴
배터리는 습도와 열에 취약한데.... 증명을 해주고 있네요.. 어쩌면.. 다른 전기차도 시간차이일뿐... 내년이든 2년후이든.. 이런 폭우뒤 아열대 폭염이 장기간 되는 상황이 생긴다면.. 또 폭발하게 되어 있는것 같네요...배터리 문제와 모든 전기차 설계 자체의 문제인듯함. 배터리 냉각관리가 안되는것이 증명됨. 그리고 배터리쪽 각 셀마다..온도계가 없는것도 말이 안되다고 생각함. 발열시 경보장치도 없는것 같고...전기차 차주님들... 최소한 한달동안은 타지 마시길... 바닥이 얼마나 뜨겁습니까. 배터리를 토치로 달구고 다니는것과 똑같다고 봄.
2~3년 넘어가면 불 많이 나는 듯
1세대 코나 일렉트릭도 그러더니 지금도 변한게 없네
우리나라 기후가 군 장비 성능시험 돌리기 좋은 극한 계절변화 기후라 차량 하부에 있는 배터리는 더 취약할것 같아요. 여름엔 습하고 장마철에다 바닥은 화상입을 정도로 열이 올라가니..
그게 아니라 이런것만 보도를 하니까 그런거라구요. 내연차 화재가 더 많이 나지만 보도 자체를 안하는데..? 언론에 휘둘리는건 광우병 이슈때부터 여전하네요.
솔직히 뇌가 있다면 더운날 추운날 타면안됨
아무생각이 없음
갖다 버려~ㅋㅋㅋㅋ😂😂😂
역겹네
테슬라/벤츠는 '테슬라', '벤츠' 언급하면서
현대/기아는 '전기차' 라고 하네
뇌물 받은거임??
니들은 왜 그렇게 끝도없이 자쿡민을 못 살게 굴고 정신적으로 고문하지 못해 안달이냐? 정작 외쿡인들에게는 아무리 괴룝힘을 당해도 단 한넘도 단 한미도 찍소리도 못하고 무조건 굴뵥만 하면서
외세와 외쿡인에게는 단 한넘도 찍소리도 못하면서 자쿡민만 끝도없이 괴룝히고 못살게 구는 이유가 뭐냐?
기아 ev6라고 말하네요 이 영상은
01:32 영상보고 댓 달았냐?
하긴 첫부분에서 알리지 않고..
제목에서도 빠져있네..
영상끝까지보면 연식까지 나온다 ㅋㅋㅋㅋ 좀 봐라 임마
지금 전기차며 수소차며 친환경이 중요하냐?
대한민국 인구가 소멸되게 생겼는데
출산지원금보다 전기차보조금이 더 많은 현실.. .ㅋㅋ 정신못차린듯
댓글에 중국산 드립이 없는 걸 보니 이번건은 국내산이네 ㅋㅋ
와 이정도면 진짜 전기차 누가 불지르고 다니는거 아니냐
방화몰이?
내연차 화재 하루 10건이상 매일 발생합니다
@@jaysbar4u응 아니야
@@jaysbar4u응 내연차는 차량용 소화기로 진압가능
@@jaysbar4u내연차는 전기차처럼 아무이유없이 주차중 불나진않지 ㅋㅋ
밧데리 국산이건 중국산이건 똑 같이 위험하네... 답이 없네
똑같은건아니지ㅎ
천천히 연기만나면서 시간끄는거랑
처음부터 활활타는거는
진짜 기술력차이지
국산 배터리 기술력같은 소리하네 40대 남 타죽은거 모르냐? 전기차는 방지턱이나 약간 높은곳 가다가 배터리 모서리에 살짝 부딪혀도 재수없으면 바로 화재야
@@개똥이-s4t 뉴스좀 보고 사세요
@@ATM-o6d어느 전기차 사고에서요? ?
@@SSL-w2b기아요~
밧데리 제조사 공개하자고 하던 언론, 80% 충전 제한 서울시 왜 조용할까..
자동차 제조사가 책임져야 할 문제임.
매년 가격만 처 올려 사상 최대 실적, 현대 / 기아 책임자에 대한 인터뷰는 왜 없나?
밧데리 제조사로 책임 넘기지 말고, 나와서 뭐라도 이야기 해라..
사상 최대실적이 전기차때문인건 작년 얘기고 지금은 환율때문인데 알고 좀 시부려라
벤츠한테 뒤집어 씌우려다가 실패😅
벤츠는 한대 불나니까 그렇게 조지더니 ev6는 그동안 3대 화재났는데 아무말도 없음ㅋㅋㅋㅋㅋ
@@김채희-g7m 친구도 좀 만나고, 산책도 좀 하고
충전제한을 하지말고 안전마진 20% 기본으로 하고 그거에대해서 주행가능거리를 인증해줘야함 500키로차라며 팔아서 샀는데 400이상 못쓴다는게 말이여 설사여
벤츠는 이름 다 밝히면서, 현대기아차는 제목에 왜 모델명도 못 밝히냐
광고 받아야 하잖아요...
그와중에 휠에 브랜드로고까지 모자이크 ㅋㅋㅋ
뉴스 후반에 기아차 22년식 ev6라고 언급하는구만 영상을 보고 댓글달지 그러냐
제목 얘기잖아 제목 ..
그럼 너부터 현기차는 아예 타지도 말것! 버스포함!
배터리 문제는 기아 EV6가 제일 많군요..
소용없어. 무지성 국뽕들은 그냥 뭐라도 물어 뜯고 싶은거야.
국산은 괜찮다는 사람들 어디감?
중국산 국내산 이게 중요한게 아니고 그냥 전기차가 문제..
맞아요 중국이나 한국이나 배터리 과열 되기는 마찬가지여요
안터졌고 쉽게 진화했잖수 한시간반 내연차같음 그냥 불탔다 소방차오기전에
@@얀-e6u 12시간 물뿌려서 진화한게 쉽게 진화했다고 할 수 있군요..?????!!!
ㅋㅋㅋ 이때다 싶어 물타기질 하네
야 중공산 물타기질하냐
@@얀-e6u12시간 쉽게 껐죠 내연차는 오래 걸려도 30분이라 어렵게 꺼요...
EV6.... SK ON.. 잘가라... ㅠㅠ
sk on 배터리 중에서도 유독 ev6에서 화재가 많이 발생함. 해당 모델 차량의 결함 가능성도 무시못할듯... 다만 최근 ev6 화재사고들 견인해서 진압한거 보면 열폭주현상이 예전보다는 완화된거 같긴함.
이정도로 SK온 잘가라할거면 LG엔솔은 진작 잘가라여야 함.
코나가 몇대가 불탔는데
LG엔솔은 코나 등 초기에 팔리던 모델은 피하고 포르쉐 타이칸에 탑재된 건 완벽 안전함.
전기차는 구조상 k베터리할애비가와도 불이나게되있음.
중국산. 국산 이문제가 아님~
@@DreamBoA 둘다 사이좋게 가면 되지 않을까?
전기차 보험료 올려야 함 자동차세 쪼금 내면서 사고 디지게 많이 나고만 세금 쳐 받아라
전기차 택시도 절대 타지 마세요!!💥
제발 전기차 보조금 그만 지급해라.
그돈 모두 국민세금이다.
많은나라에서 전기차 보조금 이제는 안준다
난.이미.18년에 구매해 아직.잘타고있지 심지어 고전압 배터리.리콜로 1900마넌짜리.배터리 쌔걸로 갈았지 무상으로 낄낄
어느 나라에서 보조금을 안 줘요?
심지어 공식적으로 보조금제도 종결한 중국조차 소비자가 아닌 기업에 보조금 제공합니다. 중국 전기차가 저렴한 이유 중 하나.
전기차 차주들은 이상한 생각을 한다. 일반 시민이 이런 기사들을 보면 두려움이 생기고 전기차라는 새로운 기술에 대한 의구심이 드는것이 당연하고 그래서 의견을 말하면 마치 의도를 갖고 전기차를 폄훼하려고 한다고 생각한다. 전기차 폄훼해서 누가 이득을 보겠는가?. 대다수의 국민 중 이득 볼 사람이 없다. 그냥 무서우니 말을 하는건데도 맹렬히 비난한다. 이 무서움을 제조사에서 명확한 설명으로 설득시켜서 없애줘야하는데 전기차에 대한 의구심을 말하는 것만으로도 역으로 혼쭐을 낸다. 이게 국민들끼리 싸울 일인가?
국민이 전기차 두려워 하는건 아파트에서 불나면 누가 손해배상을 하느냐지..?
차주가 할겨..?
아님 전기차주는 찍소리하지 마시오..
전기차 사는것 부터 제정신이 아닌 사람들이 많어서 그래요.
맞습니다 전기차만의 문제가.아니다라고 자꾸 접근하는데 그건아니죠. 1. 전기차 화재는 10년미만의 차들이고 2. 주차해놓거나 충전중에 불이나며 3. 불나면 잘 안떠지니.막대한.피해를 낸다 이걸 인정을 해야지
중고차값 떨어질까봐 그래요😂
누가 이득을 보냐면 현대가 이득을 본다 왜냐면 현대가 얼마 전에 하이브리드 주력으로 팔고싶다고 했거든 그 뒤로 전기차 까내리기 시작 됨 그리고 이틀 전 부터 하이브리드 찬양 기사가 도배되고 있음
중국산만의 문제가 아닙니다.
중국이 전기차 2500만대라는 아주 많은 수량을 보유하고 있기 때문에 전기차 하자 사고가 많은 것으로 보이는 것일뿐, 국산도 안전하지 않습니다.
신제품에는 항상 위험부담이 따르니까요. 전기차가 완성형으로 발전되기까지는 아직 갈 길이 멉니다.
다만 그 위험부담을 소비자가 고스란히 부담하게 된다는 현실이 너무 안타깝습니다.
중국산이니?
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ..우린 몇건인 전기차 화재사고 중국은 몇년전 발표난것만 700건이 넘는다고 했고 통제된 공산후진국임을 감안하면 실제로는 수천건이 넘을거고 지금은 수만건이 넘을거임... 비교할걸 비교해야지..
중공의 공식발표를 믿냐? 순진하다. 세상 어떻게 살래?
베터리구조를 알면 알수있음
국산 중국산이 문제가아님.
언제든 발화가 됨.
지하주차장 출입금지시켜야함.
니들은 왜 그렇게 끝도없이 자쿡민을 못 살게 굴고 정신적으로 고문하지 못해 안달이냐? 정작 외쿡인들에게는 아무리 괴룝힘을 당해도 단 한넘도 단 한미도 찍소리도 못하고 무조건 굴뵥만 하면서
전기차 제조사에소방비 대당 500만 원씩 징수해라, 차주들한테도 부담시키고, 세금 낭비
친환경은 개뿔. 한번타면 화학물질로 환경 개판됨
제발 전기차 지하주차장 주자 못하게 해라
주자 ?
@@ictpro2577으이구 걍좀 넘어가라ㅋ
전기차 한대로 소방차 소방관 수십명에 장비에 그러다 다른 곳에서 진짜 화재나면 어쩔건대 화재나면서 온갖 유독가스에 사람들 암걸리고 환경오염에 도대체 차 한대로 이러한 막대한 손실과 비용과 세금과 인력 낭비를 언제까지 할련지 그냥 좀 전기차좀 사지도 말고 타지도 말아라
테슬라리포트에 따르면
화재시 가솔린차와 전기차를 비교하자면 평균적 진압시간은 1:8 이고, 필요한 물의 양은 1톤 : 110톤 쯤이라고 합니다.
땅크로 다 진압해야제. 암 그라제
넌 말야...뭘 가져다 쓰려면 최신 자료 좀 가져다 써...테슬라 리포트가 언제적 거냐?
화재 진압방식도 달라지고 있고..아직도 넌 말 타는 구나..ㅋ
산채로 화장예약
@@hder9 사회생활가능?
@@독또리지금도 크게는 다르지 않다네요
그니까 핵심은 중국산 배터리가 아니잖아. 저 차가 아파트 지하 주차장에서 충전중이었고, 발견이 늦었고, 스프링쿨러 작동을 누군가 껐다면 중국산 배터리를 장착한 벤츠만큼 화재가 안커졌을까?를 생각해야지... 만약 국산배터리를 장착한 저차도 그런 조건 이었다면 청라아파트 만큼 화재피해가 발생했을 거라는 합리적 추론이 가능하다면 핵심은 중국산 배터리가 아닌 거지...불? 불은 내연기관이든, 하이브리드이든, 전기차든 다 난다. 핵심은 진화를 할 수 있느냐 인 거지... 불을 끌 수 있냐는 거지. 자동차 화재뿐 아니라 어떤 불이든 초기에 진화 못하면 피해는 눈덩이 처럼 커진다. 그럼 여기서 다시 의문이 드는 거지 청라 아파트 화재의 피해가 커진 것이 벤츠이기 떄문일까? 중국산 배터리이기 떄문일까? 아니 화재 인지가 늦어지고 스프링 쿨러를 끄고 등 화재에 대한 대처가 늦어진 탓일까? 아파트 지하 주차장이라는 소방장비가 접근하기 힘든 곳이기 떄문일까?
충전 하는 기기 자체도 문제가 있는거다 처음부터 전기차 보급하겠다고 법 제정하는 거 무시하고 보조금 남발하더니 차에서 불나고 충전하다 불이 나고 그러니까 처음부터 법 제정을 제대로 하고 안전하지 않으면 못 만들게 했어야지 보조금을 안 준다고 했어야지 이러니까 탁상 행정이라고 얘기하는 거 아니야
이번에 많이 불타지도 않은 화재 케이스 시료를 얻었으니까 제조사가 확인하는 것도 있지만 국과수에서 좀 제대로 확인해서 국가적으로 대처를 좀 해 가지고 전기차 제조 회사 충전기 제조 회사 보조금 준 거 다 소비자 말고 제조사들한테 벌금 때리고 국가보조금 환수하고 원인 규명 파악해서 제대로 되지 않으면 다시 보조금 돌려받지 못하게 해 가지고 제대로 좀 하게 만들어야지 안 그러면 진짜 계속 불난다 제발 좀!
벤츠보다 EV6 화재건이 더 많은것 같은데???
당연하지 판매량에서부터 차이가 얼마인데 짱츠 사는 사람이 있음?
@@사용자-d9w짱츠 전기차 전체 판매량이 ev6 판매량보다는 많은데? 그런데 짱츠 한건 터질때 ev6는 최소 5건 화재뉴스ㅋ 설명좀
@@사용자-d9w주머니사정으로 못산다는말 잘들었음
외세와 외쿡인에게는 단 한넘도 찍소리도 못하면서 자쿡민만 끝도없이 괴룝히고 못살게 구는 이유가 뭐냐?
아무도 xx xx 라고 하지 안죠. 외제차는되야 뉴스나오지
충전 주차 충전 주차 충전....다음엔 주차 차례다.
충주충주네 충주가 문제구나
@@Mul-neangmyeonㅋㅋ
고온 초전도체 를 개발하지 못하는이상!!
배터리 발열문제는 해결되지못함
@@양정모-y9c 전고체도 손상 입으면 불나. 하지만 불날때까지 줜나 오래 걸려서 상대적으로 엄청 안전한거지. 문제는 가격이야.
걷거나 말타고댕기는게 가장 친환경임.
말 떵은 타고 다니면서 싸면 봉지에 담아서 다녀야 하납용?
@@아기헐크-q2y봉지에 담아 말려서 땔감으로 쓰것쥬.
친환경인지는 몰라도 동물 학대임
자전거 타고 다니는게 친환경이지
나 자전거타도 출퇴근하는데 지금도 자도 출퇴근길에 자전거많다 너네는 탈생각하지마라 혼잡해지니까
전기차 중고 폭탄 돌리는 것 사지말자.
ㅋㅋ 근데왜 제조회사언급은 안하지
기아ev6라고
불나면. 제조사에. 구상권 청구해야. 합니다
불끄는. 비용. 수도세등. 최소 10억은. 부과해야 합니다
좀 생각하고 댓 남겼으면 좋겠습니다 그딴 식으로 제조사 책임 떠넘으면 전기차뿐만 아니라 배터리 관련하여 어떠한 제조사도 한국엔 안 남습니다
@@하루루 차가 불이나면 제조사 잘못이지 운전자 잘못임? 좀 생각좀 하고 댓 남겨라
기름값 조금 아낄려다 어휴
@@하루루만약에 니 자식이 유해물질들어있는 과자사먹어서 몸이 병들면 누구한테 책임물을래?
@@NOEUL7 제가 제조사 책임 아니라고 했나요? 아님 운전자 책임이라 했나요? 저 구상권 청구 최소 10억이라 하는 소리에 한말이죠 리튬 배터리 원리 자체가 전극끼리 만나면 무조건 불나는 원리에서 사고 났다는 이유로 저런 과한 벌금을 부과하면 대기업이 빡대가리도 아니고 배터리 사업을 할까요? 전기차 배터리뿐만 아니라 휴대폰에 들어가는 배터리 사업도 절대 안 한다 봅니다 제발 능지 낮은 건 이해하겠는데 글이라도 잘 읽고 답 남겨주세요
전기차세금 많이 네세요. 물값이 얼마냐 12시간동안 쓰는 물이
물값이 겁나드네요.
와 낭비도 이런 낭비가 없는듯
친환경이 아니라 환경파괴 차다~~ 모두 금지 시켜라~~
전기택시부터 없애라...아니면 전기택시 미리 승차 거부할수 있게 선택권을 주라...카카오택시는 전기차 받지마라..전기택시는 길거리 영업만해라..
많은 사람들이 기사나 언론보도의 영향으로 전기차가 매일매일 화재가나며 화재율이 높은 것으로 알고 있으나,
사실은 내연기관차의 화재율이 높다. 내연기관은 하루 10~12대 화재가 발생하며 이는 순수 전기차 대비 50~60배이상 높은 것으로 집계 되고 있다.
그리고 중국배터리와 한국배터리의 화재 안전성에 대해서 반드시 구별해야 한다. 싸잡아서 전기차는 위험해라는 방식은 적절하지 못하다.
우리보다 보급율이 훨신 높은 유럽을봐도 알수 있다.
벤츠와 확실히 다른건 벤츠의 경우 연기가 나자 마자 열폭주와 화재가 동반되어 죄자체가 불가능 했다.
기아차이 경우는 지나가는 행인이 확인하고 조치하고 신고 후에 소방차가 와서 조치할 수 있을정도로 화재의 지연 및 배터리 폭주가 발생하지 않고 있다근 것이다.
또한 전기차와 배터리는 전세계에서 한국이 리딩하고 있으며, 향우 몇십년은 한국을 성장시킬 중요한 산업이다!!
에너지 산업에서 특히 미래 필요에너지는 급증할 예정이며, 많은 부분을 배터리가 대신하게 될것 이다. 이는 한국기업과 한국에 엄청난 기회이다.
제발 전기차 포비아를 과도하게 만들지 말기를 특히 객관화된 자료와 수치, 데이터를 참고하시길 바랍니다.
2023년 가솔린차 화재율 1만대당 0.6 전기차(BEV) 화재율 1만대당 1.33 하이브리드차(HEV) 화재율 1만대당 0.2
코로나 이후, 정확한 정보를 제공하고 있는건, 한국이지, 미국도 중국도 아닙니다. 내연기관차에 디젤차 가솔린차 가스차 다 들어가있으니까 세분화해서 보면, 가솔린차는 생각만큼 불이 전기차만큼 나지 않아요.
12시간 ㅋㅋㅋ 빨리 전기차 단종 시켜라
으이고..어디가서 그런 소리하면 멍청이 소리 듣는다...언론에 선동질 당해서....
왜 근데...다 타지고 않고 차는 멀쩡할까...밑에 배터리만 타고...
상식적으로 홀라당 다 타야 되는데....내연차라고 생각해봐라....다 타고 재만 남았겠지...그래도 위험하냐..
우리나라에서 1년 발생하는 차량화재건수가 4000건이 넘음
그중 전기차 화재는 1/100도 안됨
@@다큰엔젤-o1h진짜 무식해서 어떡하냐..이런 애들도 의견을 표출한다는게 민주주의의 폐해다.
@@다큰엔젤-o1h1. 운행중인 전기차 대수와 나머지 내연기관 차들의 대수 차이가 얼마일까? 내연기관 평균 연식과 전기차 평균 연식은 어떻게될까?
왜 현기차 한국 배터리라고 말을 못하냐 ㅋㅋ 벤츠는 첨 발생해도 그난리던데 ㅋㅋ
제대로 보고 이야기 하는거냐? 차종 기아 ev6 배터리 sk on이라고 분명히 말한다 난청이 있나..
ㅋㅋㅋㅋ
전기차 판매 자체를 그냥 중단해야 한다고 봄
그건 아님 유럽과 미국은 2030년 35년에 내연기관차 판매를 중지하기로 이미 법을 만들었고 전기차의 단점과 문제들은 기술로 극복해야 된다. 지금 우리가 고통을 격고 있는 이 더위가 바로 내연기관차에서 나오는 탄소배출 때문이다.
ㅋ
ㅋ 무식의끝이네
@@윤현준-s3m 해외 제조사들 지금 2030년 전기차 비중 하향조정하고 있고
유럽 국민당에서도 35년 내연기관 퇴출 재검토 이야기 계속 나오는 중임.
물론 재검토가 현실적으로 이뤄질지는 미지수지만 전기차 보급 상승세가 갈수록 주춤해지고 보조금 감소,중단에다가 유럽내에서도 국가간 전기차 보급률 격차가 너무심해서 반대 심한 국가들이 많음.
현재 전기차 보급 상승률로 봤을때 당장 30년 목표치 만큼 보급하는것도 사실상 불가능이라 아직은 전기차 시장의 흐름을 지켜보는게 적절하다고 생각함
전기차 포비아에 대한 여러 고견들을 보았을때 나의 생각이 잘못됐구나 싶었음. 좀더 안정적인 배터리가 빨리 나오길.
충전중 화재는 현기유일하다.배터리문제가아니고 현기차 문제지
진짜 무섭다 주행중에도 터지던데 ㅎㄷㄷ 그러면 즉사 아닌가
치명적인 결함인데 전세계는 그걸 통과시켜 고칠려고한듯 돈만 벌려고 사람 목숨이 달려있는데;;;
전기차 지하주차장 출입금지 😂
지하주차장을 없애면 될것 같애요
전기차 노후화 되는 순간...정말 폭탄 수준이 될 거 같다.... 전선 조금만 누전 되면, 거의 폭탄 급으로 바뀔 거 같은데... .걱정이네...
물론 다 그렇지 않겠지만....1프로 불량만 나도....댓수가 엄청 나고, 사과 범위도 클 거 같은데... 대책을 좀 마련 해야 할 듯..
우리나라는 2030년 전후로 전기차가 노후화되면서 여러 문제점이 드러날 것으로 예상됩니다. 초기 단계에서는 전기차의 장점에 주목하지만, 시간이 지나면서 배터리 성능 저하와 충전 관련 불편함이 두드러질 가능성이 큽니다. 특히, 중고 전기차의 가치 하락이나 배터리 교체의 어려움은 큰 문제로 대두될 수 있습니다. 이런 점에서 배터리 교체 시스템의 도입은 매우 중요한 해결책이 될 수 있습니다. 배터리 교체는 전기차의 수명을 연장하고, 성능을 일정하게 유지하는 데 도움을 줄 수 있습니다. 또한, 빠르고 편리한 배터리 교체는 충전의 번거로움과 장거리 주행에 대한 불안을 해소할 수 있습니다.
전기차 화재율과 내연기관 화재율을 자꾸 비교하며 내연기관이 많다고 하는 분들이 계신데
지금 전기차 대수랑 내연기관 대수가 같습니까, 예?
그리고 어지간한 충돌사고시에도 내연기관차들 불난거 자주 못봤습니다만..?
설령 불나도 탈출시간 넉넉하고 금방 꺼지잖아요?
어디 공기랑 만나면 폭발하는 리튬기반 배터리랑 비교합니까 비교를?
산소가 없어도 잘 타게끔 산소까지 양극재에 내장하고 있는 배터리를 말이죠.
그리고 핸드폰같은 소형생활가전 배터리를 걸고 넘어지는 분들도 계신데
지금 차량용 배터리와 그 용량이 같습니까?
수백개의 배터리셀을 연결해서 만드는게 차량용 고용량 배터린데, 전류양부터 말도 안되게 다른데
손가락만한 폰 배터리를 언급하면서 비교하면 되겠습니까, 안되겠습니까, 예?
우리덩네 전기차 불난건 뉴스도 안나오더만... 보도안됀 전기차 화재건 수백 수천건은 있을듯
택시탈때
전기차 택시 절대
안타요!
전기버스 지하철 기차도 타지마라 ㅋㅋㅋ
@@sssrrr312이건 뭐지 전기차 차주라서 긁혔나
이분 버스만 타신답니다
버스도 전기 지하철도 전기야...
@@duhganzi
약 먹을시간 지났지?
국산전기차 화재가 너무 많이난다 한국산 배터리가 불이 더 많이 나잖아
중국은 다 숨기니까 ㅋㅋㅋ
10분만에 화재 진압하는 장비 만들어 졌습니다.현대차랑 중소기업이 테스트 했습니다. 이런 장비가 보급되면 화재 바로 진압됩니다. 차량 하부 수압으로 타공해서 배터리로 직접 물을뿌리는겁니다. 언론이 이런걸 보도해야지~겁주는건만 하고~ 어그로 끌어서 공포심만 자국하고/현대차 미리 배터리이상 알리는 시스템개발되에있는데~고객이 동의하면 개인정보동의하면 배터리 이상시 바로 알람 기능 있습니다. 고객동의도 하도록 제도 개선이 필요하다. 이런걸 보도 안합니까??
이정도쯤되면 정부는 전기차 보조금중단하고 전기차. 퇴출해야할일!
전기차 탄소배출 줄이기위한 한걸음 전기차 발전에 국민들이 응원을 해야함 어차피 15년뒤엔
전세계인들및 우리나라 국민모두
탄소배출되지않는 차량 타야함
그게 전기차말곤 현재 대안없음
배터리화재는 배터리안에
분리막이 제역활을 못하면
음극과 양극이 만나 불이나는거임
충격도 한몫하고 제조사 문제보단 배터리 특성이므로 불이안날수없음 그래서 전국민이 응원해서
빨리 전해질이 고체인 전고체
배터리 개발에 응원이 필요함!!
전기차 보험료 10배 인상해야함
10배로 안돼요. 거의 20살이 페라리 5대 끌때 드는 보험료만큼 징수해야 합니다.
돈은 현기가 벌고 고생은 소방관이 하는
현기와 차주상대로 구상권청구해야
뿔끄고 난뒤는 더 문제다 저 물들이 죄다 중금속으로 오염된 물들인데
아무처리도 없이 그냥 하수구로 방출하다니..
환경부는 도대체 머하냐?
사고후의 문제가 더큰데 이런거 까지 감안할때 지금 전기차는 아니다..
믈을 12시간 뿌렸다고 하는데 어디 산불났나.
제조사에 물값 청구해야 한다.
응 타지마 나만 꿀빨거야~ ㅇㅈㄹ하던 전기차주들 이젠 언론이 문제라고
ㅈㄹㅈㄹ ㅋㅋ
한국 배터리도
불이 나는건 어쩔수가 없네~
무서워 현기차 타겠나 ????
테슬라도 무섭긴 만찮가지
벤츠 테슬 현기 ㅋㅋㅋ다 탄다
그냥 모든 제조사의 전기차만 안타면 됨ㅋㅋㅋ
전기차 나온지 어느 정도 시간이 지나니까 제조사 상관없이 불 나네...
이 정도면 제조사에서 판매한 전기차 긴급 회수조치하고 판매중지해라. 구매한 차주들이 왜 죄인 취급받아야 하나?
전기차 제조 판매 주차 주행 금지시키고 전량폐기해라. 사유재산이고 뭐고 죄없는 사람 피해입는다. 바로 처분해라
날이더워서 배터리영항받아서 그런거같은데 ? 배터리제조사들은 에이징테스트 안하나보네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅆ발 역시 ㅈ기차 절대타면안된다
뭔 전기차한대 불나면 산불 진화할때쓰는 물보다 더 쓰냐..물값 차주한테 청구해라..이러다 사람이 먹어야될 물을 전기차 불끄는데 다 쓰겠다..
박과장..내가 전기차 사지 말라고 했잖아. 보조금 그거 박과장 보조해주는게 아니라 제조사 보조해주는거라고. 좀 고참 말 좀 들어라....ㅋㅋㅋ
전기차 사면 뭐... 봉이지
서울시 전기버스 무차별 도입중이다 1년 사이에 두 번 서울시 시장앞으로 민원제기 했었음 정치적으로 하지 말고 부담감안고라도 제고하라고 이유 하나 전기버스 연식불문 중국산 국산 불문 베터리위치에 앉아 보면 일반 진동과 다른 흔들림과 소리가 남 이 둘이 사람을 지치게 함 이유 외부 충격방지 역활을 하는 서스펜션이 없음 두번째 서스펜션의 부재는 차량이 외부충격에 파손될 확률이 큼 더욱이 전기차는 차종불문 화재의 원인인 베터리가 차체 하부에 있는점임 대형사고의 위험이 머지 않았다고 봤음 만에 하나 버스에서 배터리가 터진다면 재앙임 운전사가 승객들 놔두고 도망이라도 가는 날이면 수십명이 몰살한다 이 글을 서울시버스 담당자가 보면 누구인지 알 것임
국산 불안난다던것들 실드치러 안오나~?! EV6 EV6 EV6 EV6 EV6 와~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
이쯤되면 전기차 판매 금지 해야 하는거 아닌가?
애초에 전기차 상용화 안햇던 이유가 잇엇다
일론머스크 이 사기꾼이 전세계 자동차 시장에 독을 푼거임.
역시 세계 자동차 판매량 1위 이자 전기차 관련 특허도 제일 많이 가지고 있는 토요타가 전기차 생산을 서두르지 않았던데는 다 이유가 있음~~~~
그건 화재하고 아무 상관 없음 ㅋㅋ..
ㅋㅋ 도요타의 그 대단한 하이브리드에도 똑같은 종류의 베터리가 들어가는 걸 이 영감쟁이가 알까?
일본은 원래 느려
바보냐?
@@ahnse89 하이브리드랑 전기차랑 비교하네 능지수준참 ㅋㅋ 하이브리드 전기배터리가 무슨역할하는지는 아냐? 이걸비교하게?
1시간 30분만에 진압. 혹시나 열이 배터리로 번졌나 싶어 12시간 동안 수조에 넣고 스프링클러 돌렸는데 안 번져서 종결.
충전 중 연기난 걸로 보아 충전기 관련일 가능성이 높음. 충전기 빨리 보급한다고 저가충전기 마구 보급한거 빨리 점검할 필요 있어 보임.
전세계가 전기차 판매금지시켜야 함,,,,,,,,,,,위험하고 물도 ㅈㄴ 처먹고 스잘되기 없는게 전기차
댓글 보면.. 이 세상을 흑과백으로 보는 사람들이 많다는게 참 답답하다. 이 세상에 100프로 0프로인게 있나? 얼마나 그 위험을 줄기기 위해 연구하고 노력해서 0프로에 근접해 가도록 만드는거지. 무조건 불 나니까 안돼 빽!! 답답하다.
ev6 기아 전기차 맞나요?
2024년 8월 80퍼센트 이하 충전 권장 2025년 70퍼센트 이하 충전 권장....5년후 마당에 모셔두길 권장....
이건 중고값이 아니라 돈주고 사가세요 해야하겠네 ㅋㅋㅋㅋ 폭탄이네
얘는 왜 제조사랑 모델 꽁꽁 숨기냐?
기아 EV6네~ 국산차에 국산 베터리라며?
국산 전기차 안전하다고 홍보하지만 뒤에선 외제차랑 똑같이 불타고 있음
엔진차가 화재가 많이 난다는 전기차 차주들아
엔진차는 초기화재는 그냥 오줌발좋으면 오줌눠도 꺼진다
저렇게 연기만 나는데도 12시간이나 물을 뿌리지 않아도 된다고
어차피 미련한것들이라 이해를 못합니다. 입이랑 손가락만 아프죠.
ㅋ꼭 없는애들이 더해요 ㅋㅋㅋ
배터리랑 전기차 주식 산 애들이라 그래요. 지들 피같은 자산 깍이면 발작하는 이유죠.
요즘 화재비율도 전기차가 더 많이 나는걸로 바꼈어요.
전기차카페가보면 내연기관차보다 화재발생건수는 더 적다고 자기위로 지려요
화재는 덜나니까 안전하다고 우기는중
이런데 전기차 새로 뽑았다고 좋아하는 사람들은 뭥미. ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
마루타 개땡큐죠 뭐 우리 부장도 전기차 뽑더니 음.. 역시 사람은 시대 흐름에 맞춰가야지 ㅇㅈㄹ 하던데ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-uk3us7wn3l 시대 흐름에 맞게 불타 죽겠노
Ev3?ㅋ
댓글들이 유치하다
@@건들지마라-c9d 유치한게 아니고 현실이 그런데요?
인력,물,시간 ...
모든게 낭비 낭비 낭비~~~
애초에 세상에 나왔음 안되는 물건 이었다
우리나라 사람들 중국 배터리 쯧쯧 하더만 SK도 보니까 국산도 마찬가지네 배터리 문제보다 차량을 어떻게 만들엇냐 이게 중요해보이네
또 ㄷㄷㄷㄷㄷ 전기차 문제 있네요
2월달에 전기차 팔아버렸음 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
타이밍굿
그냥 일본처럼 K라파고스 ㄱㄱ 우리 경제야 뭐 반도체 다음으로 전기차에 올인해놓은 상태인데 그냥 언론에서 죠져버리는 걸로 하죠~~~
언론이 나서서 갈라치기 하는 대단한 수준 잘 봤습니다
감추어야하는군요 잘알겠습니다