шоссейка по песку едет лучше МТ или АТ, по авторитетному мнению Немодного Леонида. Вопрос только в том, что нужно травиться, но тогда не будет контента...
шоссейка по песку едет лучше МТ или АТ, по авторитетному мнению Немодного Леонида. Вопрос только в том, что нужно травиться, но тогда не будет контента...
Оказывается дефендер не так и крут😂!!! Серёга, просьба, во время заездов побольше инфы про режимы, в которых пробуешь заехать. Хочется на твоих ошибках учиться, чтобы машину не насиловать лишний раз)
Какой вообще смысл преодолевать эти горки с разгона или на нетравленой резине?Есть техника в упражнениях,так же и тут должно быть...Тогда и будет видно кто может и кто не очень.
А в чем был такой ТУПОЙ смысл - сперва на одном задке,, все время на накаченных колесах? ЧТо за глупость и кому она нахрен нужна? А не проще сразу вывести НЕОБХОДИМЫЕ для всех машин для бездорожья условия и вот потом уже соревноваться? А так - просто херня полная, никому не нужное переливание из пустого в порожнее.
@@ДмитрийРогак у уазика просто хода подвески большие и ездить Алекс умеет. Накатал сперва дорожку. А эти все копать сразу пытаются на всю мазуту. Вот потому и разница.
На фоне других покатушек - "учиться, учиться и ещё раз учиться!"! (с) :) Изучать технику (в обоих смыслах) и таки да - у 300го есть экспертный режим с отключением всей электроники - привет, УАЗ! ;) И так не понял - всё хотел проехать на оффроуд круизе - проехал или нет? А блокировки включал, всё только 4L/4H слышно?
Почему уаз едет лучше танка? Потому что уазик прекрасный внедорожник в умелых руках! Его специально хейтят чтобы не создавать конкуренции заграничным дорогущим распиаренным корытам!
Уазик изначально в штате имеет отличную геометрию которая лучше чем у импортных конкурентов и два моста!так же довольно мощьный мотор,удачная машина для бездорожья.
У рейнджа не обновленная прошивка. В первой прошивке был глюк, при подъёме в гору мозги тормозили и не давали заехать, в следующий прошивке они эту проблему устранили (по крайней мере у тех, кто обновлял, такой проблемы в подъем больше не было)
Что все тут к резине привязались? На песке злой протектор только хуже зарывается. И ширина там не во благо, а профиль решает. Чем выше "бублик", тем длиннее пятно контакта (как гусеница), но нет дополнительного сопротивления в колее. Леонид Немодный четко сказал - минимальный диаметр посадочный + максималтный профиль + умеренная ширина = успех. Тапки только на ковровом болоте. Короче для песка резина Танка норм была, просто надо было травить сразу.
Сильно газуют. У Танка должна быть функция, как у h9, хавал даже после закапывания благодаря этой функции вылезал, колеса крутили потихонечку очень медленно, еще какие то комбинации проделывал как бы рывками. У танка точна должна быть это функция ведь один завод, тем более на электронике. В ютубе наглядный ролик был, но не нашел
Поучись у Академика, как на Танке ездить. И ещё: УАЗик изначально заточен под бездорожье. А танчик для асфальта. При всей лютости Танка он не является внедорожником. Поэтому, что УАЗик, что Нива, что Волынь поедут куда тебе надо. А танк доедет туда, откуда максимально неудобно будет чапать за трактором.
Видно же что танк едет лучше. При том лучше всех представленных машин. И лучше патриота однозначно. Патриот априори не может ехать лучше (для тех, кто понимает, что такое патриот😂😂😂) И автор это понимает. А название видео и подача материала в нем - просто для просмотров и лишних комментариев.
Надо конечно думать, прежде чем покупать китайские авто, они их в принципе не умеют делать и настраивать и никогда не научатся. Как говорит журналист С. Асланян китайцы делают модели автомобилей в натуральную величину и на большее они не способны. Нормальный внедорожник должен иметь удельную мощность 0,047 л.с/кг. А сейчас все стараются впихнуть двигатель мощностью 250- 400 л.с. А избыток мощности приводит к печальным результатам вне дороги. Но дилетанты этого не понимают и удивляются, что имея такую мощность автомобиль крутит колёса и не едет.
Не понял... А зачем слил зарубу? Почему не продолжил катать на травленных колесах (и ещё мог бы приспустить, мощность же позволяет и не такие колеса прокручивать), почему круиз не попробовал? Странный ты Сергей, мог же вывезти просто за счет того, что стравил колеса😊
смотрю на вас и думаю ..... , вроде не детский сад , или мозгов не нажили ? ..... пониженную включили , а то что песок не уплотняется , пока водой не зальёшь ! , да и избыточная мощность --враг , вроде как и не для вас ---бестолковых ...........---ДИЗЛАЙК !
Вот какой Академик грамотный тип, поехал тоже на покатушки, сменил резину на мт и отлично покатался, а этот чудо блогер какой-то херней занимается
И не говори в руках Сереги что-то он вообще не едет
Без правильных колес соваться на бездор это как на пример на охоту идти в лакированных туфлях - бесполезная затея, зачем экономить на спичках.
Ты сравнил, ушатывать чужую машину из пресс- парка и свою. На чужой проходимость сразу повышается даже без резины.
шоссейка по песку едет лучше МТ или АТ, по авторитетному мнению Немодного Леонида. Вопрос только в том, что нужно травиться, но тогда не будет контента...
Максимальный негатив от владельца танк. Хотя авто показал себя просто отлично. На танке бы главную прокладку поменять.... между рулем и сидением)))))
В других видосах ТАНК гряз месил будь здоров и горки помощнее были, тоже преодолел. Тут чел видимо боится машину поцарапать.
Чудо, что на такой резине он вообще едет там. Да ещё и с такой прокладкой😂
Ну да,Сереге надо побольше опыта!
@@jekadoll8825 в макдаке Сереге нужно больше опыта )))
шоссейка по песку едет лучше МТ или АТ, по авторитетному мнению Немодного Леонида. Вопрос только в том, что нужно травиться, но тогда не будет контента...
Оказывается дефендер не так и крут😂!!! Серёга, просьба, во время заездов побольше инфы про режимы, в которых пробуешь заехать. Хочется на твоих ошибках учиться, чтобы машину не насиловать лишний раз)
Какой вообще смысл преодолевать эти горки с разгона или на нетравленой резине?Есть техника в упражнениях,так же и тут должно быть...Тогда и будет видно кто может и кто не очень.
А в чем был такой ТУПОЙ смысл - сперва на одном задке,, все время на накаченных колесах? ЧТо за глупость и кому она нахрен нужна? А не проще сразу вывести НЕОБХОДИМЫЕ для всех машин для бездорожья условия и вот потом уже соревноваться? А так - просто херня полная, никому не нужное переливание из пустого в порожнее.
Все верно и такое ощущение уаз уже на травленых был, а танк решил Сярежа обосрать ! Либо ездить не умеет либо УАЗ специально на травленой резине был !
@@ДмитрийРогак у уазика просто хода подвески большие и ездить Алекс умеет. Накатал сперва дорожку. А эти все копать сразу пытаются на всю мазуту. Вот потому и разница.
А теперь нужно выпустить серию 3 и серию 4 на травленных колесах🙈😂
И 2 серии на нейтральной передаче...
Другая резина или хотя бы стравленные колеса
Если нет ума в первых двух сериях, то и в следующих двух не появится ни ума, ни опыта.
Дело было не в бобине,это я про танк
Здравствуйте. 285/65 r17 планируете ставить на танк?
Зачем вообще записывать внедорожные видео если ты ноль в них? Даже не стравил резину… это финиш
На фоне других покатушек - "учиться, учиться и ещё раз учиться!"! (с) :)
Изучать технику (в обоих смыслах) и таки да - у 300го есть экспертный режим с отключением всей электроники - привет, УАЗ! ;)
И так не понял - всё хотел проехать на оффроуд круизе - проехал или нет?
А блокировки включал, всё только 4L/4H слышно?
Почему уаз едет лучше танка? Потому что уазик прекрасный внедорожник в умелых руках! Его специально хейтят чтобы не создавать конкуренции заграничным дорогущим распиаренным корытам!
👍👍👍
Уазик изначально в штате имеет отличную геометрию которая лучше чем у импортных конкурентов и два моста!так же довольно мощьный мотор,удачная машина для бездорожья.
Потому что уаз лифтован и на внедорожной резине))) плюсом водитель танка, так себе...
@@_igrтак себе это мягко сказано
@@technica4x4патриот не машина для бездорожья. Это недо джип недо экпедиционник!😂😂😂
Что-то дефендер совсем грустно по пескам едет
Шины не те.
Шины те, машина не та)))
Тяжёлый, резина не та, и мотор душит, если отключить помощников он заметит в эту гору
@@_-world там по-ходу фсё не то
Дело в тебе а не в машине ездить нужно уметь и машину чувствовать!!!
Машина просто перегружена, садись на диету 😂😂😂😂
У рейнджа не обновленная прошивка. В первой прошивке был глюк, при подъёме в гору мозги тормозили и не давали заехать, в следующий прошивке они эту проблему устранили (по крайней мере у тех, кто обновлял, такой проблемы в подъем больше не было)
Поставь 285/70/17 на теже диски, кто-то уже ставил, заходят без лифта. И кстати УАЗ лифтованный или нет?
👍👍👍
Больше вариантов и разных автомобилей давайте
От этого прошивальщика не надо)))
@@KirLev Пусть будет
Что все тут к резине привязались? На песке злой протектор только хуже зарывается. И ширина там не во благо, а профиль решает. Чем выше "бублик", тем длиннее пятно контакта (как гусеница), но нет дополнительного сопротивления в колее. Леонид Немодный четко сказал - минимальный диаметр посадочный + максималтный профиль + умеренная ширина = успех. Тапки только на ковровом болоте. Короче для песка резина Танка норм была, просто надо было травить сразу.
Патриот отличный аппарат! Есть конечно недочеты,но всем понятно что и как😵💫
Интересно , что будет с китайскими автомобилями года через 3
Ему будет три года.
В Китае в 3 раза подешевеют,в России в 3 раза подорожают😂
Патриот огонь, но Танк удивил просто ппц!
Ты что не понял, что тебе показали рекламный ролик?
@@УгадайМорф и что? Мне все из это не нужно)
Дело не в УАЗе , а в резина . Посмотри и поучись у академика , он действительно молодец!
Сильно газуют. У Танка должна быть функция, как у h9, хавал даже после закапывания благодаря этой функции вылезал, колеса крутили потихонечку очень медленно, еще какие то комбинации проделывал как бы рывками. У танка точна должна быть это функция ведь один завод, тем более на электронике. В ютубе наглядный ролик был, но не нашел
6:40- УАЗик в плёнке?🤔
Поучись у Академика, как на Танке ездить. И ещё: УАЗик изначально заточен под бездорожье. А танчик для асфальта. При всей лютости Танка он не является внедорожником. Поэтому, что УАЗик, что Нива, что Волынь поедут куда тебе надо. А танк доедет туда, откуда максимально неудобно будет чапать за трактором.
Такую ахинею написал, ппц
Джимник на этих горках просто пролетал
Зачем в песке рулем туда сюда мотает? Систему стабилизации отключите, Посадите за руль кого-нибудь другого.
Видно же что танк едет лучше. При том лучше всех представленных машин. И лучше патриота однозначно. Патриот априори не может ехать лучше (для тех, кто понимает, что такое патриот😂😂😂) И автор это понимает. А название видео и подача материала в нем - просто для просмотров и лишних комментариев.
― Военный, а нам оружие дадут?
― Триста тридцать пять....
дмб
Антон Воротников где?
Надо конечно думать, прежде чем покупать китайские авто, они их в принципе не умеют делать и настраивать и никогда не научатся. Как говорит журналист С. Асланян китайцы делают модели автомобилей в натуральную величину и на большее они не способны.
Нормальный внедорожник должен иметь удельную мощность 0,047 л.с/кг.
А сейчас все стараются впихнуть двигатель мощностью 250- 400 л.с. А избыток мощности приводит к печальным результатам вне дороги. Но дилетанты этого не понимают и удивляются, что имея такую мощность автомобиль крутит колёса и не едет.
Что за x-ню ты несёшь?
Этой удельный мощности соответствует как раз уаз 469
Я думаю лекус лучше все же ехал..
Не понял... А зачем слил зарубу?
Почему не продолжил катать на травленных колесах (и ещё мог бы приспустить, мощность же позволяет и не такие колеса прокручивать), почему круиз не попробовал?
Странный ты Сергей, мог же вывезти просто за счет того, что стравил колеса😊
Из двух серий понял - танк 300 кетайская мишура.
Значит ты ничего не понял😂😂😂
@@KirLev хорошо че ты все понял
А че не так
А какой смысл ездить по песку на нетравленной резине? Так любой внедорожник будет плохой
Надо было патриот пустить первым. Он при утоптанной колеие и то не с первого раза забрался да и на такой резине
резину правильную поставить на танк,равных почти не будет в стоке.
Россия вперёд!
Резина то какая вопрос
В Дифендери надо прокладку между рулём и сидением поменять и он поедет! А вообще УАЗ рулит а ТАНК подруливает !😂
Красивый танк 300
смотрю на вас и думаю ..... , вроде не детский сад , или мозгов не нажили ? ..... пониженную включили , а то что песок не уплотняется , пока водой не зальёшь ! , да и избыточная мощность --враг , вроде как и не для вас ---бестолковых ...........---ДИЗЛАЙК !
Короче танк едет лучше, даже на стоке.
Land Rover Defender гребет только на 5л. 525 л.с. !
Tank лучше Всех!
Танк лучше всех! Дефендер хуже всех. Лексус тоже не ахти!
Че то дефендер ваще вафля какая то
Танк так стремно выгдядит
Резину атешку постави и все поедит б....н😂!!
Куда по пескам ехать то собрались? Да и зачем в принципе
Танк не очень Патриот лучшэ
Это унижение дифендера,
уаз в стоке вообще трудно назвать нормальными словами..., уж с танком 300 точно рядом не стоял...
Патриот рулит!!!! Танк га.... Но!!! 😂😂😂
Ну тут перманентно не справедливый обзор, Сергей топил за УАЗ управляя Танком)
2:25-- кто копает, как его зовут ?????
Бронко раптор всех сделает легко...жаль его нет.
Я бы посмотрел как бы ты на УАЗе на такой же резине заехал или хотябы тронулся