У меня такой же 14 года с бланс валом. Свет у него хреновый. Там где у вас катафоты на траверсе я закрепил линзованные фары, а к новому сезону и саму фару на линзу поменяю. Сидушка со временем протирает краску на баке. Надо по контуру сиденья на бак наклеить что-то типа резины от камеры. У меня до металла протёрто. И руль надо бы повыше поднять, в стойке ехать будет комфортнее.
Приветствую! В январе взял такой же без бал.вала синего цвета. Мот со своими задачами справляется)))))если не убивать его- вытащит из любых дебрей и грязи. Менять масло, расходники во время и норм)))) фару нужно припустить, так как дальний лупит на макушки деревьев🤣
а я дурень купил 125 ку регулмото и месяц уже мучаюсь...7 км езжу по песку дорожному после лежневки до города ...а так лес и там он ничего, ну или после грейдера и дождика, тоже норм....только дождей нет долго т грейдера и ппц начинается в деревне дачи...гыыы я к чему, что шины там типа дуал двойного асфальт грунт, шашка показалось что хороошая , но.....ебнулся 4 раза в этих песках и причем один раз воблинг поймал, размотало, благо больше 60-70 не гоняю, ну фуру чуть попортил, лапки подножки вернул даже в лучше положении, пластик целый...лан сделал, а то мотику мес пробег 400 а уже хочу себе на след лето такого....шины точно будут лучше на песку....вот смотрю ролики, да инфу собираю думаю ценник качество самое то спасибо за обзор
Все зависит от настройки смеси, с нормальным карбом (у меня ПВК-30) и на нормальной резине он по трассе спокойно и длительно едет 100-110 км/ч по спидометру ( по GPS на 10км/ч меньше), лично моего мотора хватает разгоняться и дальше но мне стало страшно только из-за того что начинает сильно сдувать встречным ветром (хотя мой вес 100кг) . @@Никитабравостарспро2007
Готовьтесь менять после первого сезона звезду, цепь, амортизатор, спицы. Ожидайте треснутый пластик, седло выцветит, болты погнутся. Ни в коем случае это не эндуро даже не лайт эндуро. Дорожный мопед самый дешевый и плохой в своем сегменте. Скупой платит дважды
Ну если ты посмотрел что там написано TTR250 и подумал что это аналог yamaha ttr250 и начал на нём валить по полям и плохим дорогам, естественно у него в первый сезон спицы рассыпятся и подвеска вытечет, это мопед что бы ездить в лес за грибами, в грязь, на речку, соседнюю деревню и в магазин в поселок, позволяя себе чуть больше скорость и комфорт чем на Иже каком-нибудь, он просто внешне напоминает на crf250l и serow225, но за 120₽ странно от него чего то особенного ждать
С 2013 года езжу на таком в режиме эндуро, аморт умер через 3 года и то по моей вине дубасил с женой по корням и ямам, всё остальное родное и целое, цепь и руль поставил усиленные поставил буксатор в колесо, кроме амортизатора ничего не ломалось, звёзды родные как новые резина родная ещё стоит по асфальту не езжу, падал уже много раз пластик крепкий ничего не отвалилось
@@sibiryak2994 ну все равно. Говорят что цены привязаны к $ . Он стоил 1000$ а теперь по курсу 2500. Как понять к чему теперь цены привязаны. Ну всё равно. Поздравляю. Катайтесь не ломайтесь.
У меня такой же 14 года с бланс валом. Свет у него хреновый. Там где у вас катафоты на траверсе я закрепил линзованные фары, а к новому сезону и саму фару на линзу поменяю.
Сидушка со временем протирает краску на баке. Надо по контуру сиденья на бак наклеить что-то типа резины от камеры. У меня до металла протёрто. И руль надо бы повыше поднять, в стойке ехать будет комфортнее.
Аппарат проверенный временем!
В 2018 купил новый 1700 пробег до лета 2022 ничего не ломалось, кататься некогда поэтому такой пробегом, цепь два раза подтягивал и всё вроде
взял такой же без балансированного вала, двигатель это 169fmm.
Приветствую! В январе взял такой же без бал.вала синего цвета. Мот со своими задачами справляется)))))если не убивать его- вытащит из любых дебрей и грязи. Менять масло, расходники во время и норм)))) фару нужно припустить, так как дальний лупит на макушки деревьев🤣
Как пропускал фару, гнул нижний кронштейн?
Все впечатляет..желаю успехо
а я дурень купил 125 ку регулмото и месяц уже мучаюсь...7 км езжу по песку дорожному после лежневки до города
...а так лес и там он ничего, ну или после грейдера и дождика, тоже норм....только дождей нет долго т грейдера и ппц начинается в деревне дачи...гыыы
я к чему, что шины там типа дуал двойного асфальт грунт, шашка показалось что хороошая , но.....ебнулся 4 раза в этих песках и причем один раз воблинг поймал, размотало, благо больше 60-70 не гоняю, ну фуру чуть попортил, лапки подножки вернул даже в лучше положении, пластик целый...лан сделал, а то мотику мес пробег 400 а уже хочу себе на след лето такого....шины точно будут лучше на песку....вот смотрю ролики, да инфу собираю
думаю ценник качество самое то
спасибо за обзор
Их опять начали делать? Смотрю в мототеке появились новые
👍👍
Привет , друг купил такой-же, обкатывает. Но он больше 80 с горки не едет , его задушили на время обкатки или он и не поедет больше ?
Двигатель ни чем не задушен, после обкатки едет 120 легко, может бензин плохой иди подсос не до конца закрыт.
Кто то пишет что обкатка не причём. Он должен сразу ехать до максимальной , 70-80 едешь газ даёшь и он захлёбывается
Нужно смотреть карбюратор, скорее всего проблема в нëм.
@@sibiryak2994 98-103 максималка у этих моторов 165-169FMM, спидометр врёт очень после 85
Все зависит от настройки смеси, с нормальным карбом (у меня ПВК-30) и на нормальной резине он по трассе спокойно и длительно едет 100-110 км/ч по спидометру ( по GPS на 10км/ч меньше), лично моего мотора хватает разгоняться и дальше но мне стало страшно только из-за того что начинает сильно сдувать встречным ветром (хотя мой вес 100кг) . @@Никитабравостарспро2007
Готовьтесь менять после первого сезона звезду, цепь, амортизатор, спицы. Ожидайте треснутый пластик, седло выцветит, болты погнутся. Ни в коем случае это не эндуро даже не лайт эндуро. Дорожный мопед самый дешевый и плохой в своем сегменте. Скупой платит дважды
При хорошем обслуживании и бережной эксплуатации, этот эндурик будет ездить долго и без особых проблем.
Ну если ты посмотрел что там написано TTR250 и подумал что это аналог yamaha ttr250 и начал на нём валить по полям и плохим дорогам, естественно у него в первый сезон спицы рассыпятся и подвеска вытечет, это мопед что бы ездить в лес за грибами, в грязь, на речку, соседнюю деревню и в магазин в поселок, позволяя себе чуть больше скорость и комфорт чем на Иже каком-нибудь, он просто внешне напоминает на crf250l и serow225, но за 120₽ странно от него чего то особенного ждать
"Дай дураку стеклянный х... , он х... разобьет и руки порежет" . У меня такой ирбис 2014 года с пробегом более 10к...! Все отлично.!!!
С 2013 года езжу на таком в режиме эндуро, аморт умер через 3 года и то по моей вине дубасил с женой по корням и ямам, всё остальное родное и целое, цепь и руль поставил усиленные поставил буксатор в колесо, кроме амортизатора ничего не ломалось, звёзды родные как новые резина родная ещё стоит по асфальту не езжу, падал уже много раз пластик крепкий ничего не отвалилось
Ирбис выпускается на 165 и 166 на 166 есть балансированный вал,а на 165 он отсутствует
На сайте производителя указан балансирный вал и двигатель 165
У меня 165 й мотор с баланс валом
165 мотор без балансира!
@@sibiryak2994 прислать фото?
@@sibiryak2994 лично у меня 165FMM и балансирным валом. Мот 2014 г.в.
Привет друг , стоит брать ?? Подскажи пожалуйста
Да, аппарат нормальный, проверенный временем.
@@sibiryak2994 бу можно будет взять за 50 60 тыс
За 50-60 только в очень печальном состоянии, или без документов.
В нём 223 куба
Правильно говоришь, да. Он по документам считается, как 250 кубов, но на самом деле 223 куба
Сколько такой сейчас стоит?
Покупали за 137т.р.
132к
@@sibiryak2994 да. Эт моя зарплата за 10 месяцев. А когда то не так давно стоил 80.
В марте он стоил 210т.р.
@@sibiryak2994 ну все равно. Говорят что цены привязаны к $ . Он стоил 1000$ а теперь по курсу 2500. Как понять к чему теперь цены привязаны. Ну всё равно. Поздравляю. Катайтесь не ломайтесь.
Фильтр масляный в нем есть?
есть, как сетка