تحمل الزيت ع حسب المواصفات وليس اللزوجه .. اختار مواصفات الزيت مستوى sp + فل سانتتك .. وامورك راح تكون ممتازه مهما كان نوع اللزوجه اهم شي يكون الزيت اصلي معتمد وكذالك الفلتر ..
والله كلامك صحيح فوك فرق الزوجه الزيوت مغشوشة بالنسبه الي بالصيف 5w30 قبل مايفقد خواصه ابدله موشرط على العداد والنوعيه مضبوطه عالمي مو اماراتي اما بالشته 5w20
كامري ٢٠١٢ من سنتها معايا استخدم زيت لكزس 5w40 صيف وشتاء والحمدلله عشر سنوات ومحرك السيارة ممتاز وبدون اي شوائب او رواسب شحمية في المحرك. رغم ان الشركة توصي 0w20 لكن رفضت هذه اللزوجة. والحمدلله. شكرا لك وجزاك الله كل خير
استاذ رياض اولا المحركات القديمة لاتقارنها مع المحركات الجديدة المحركات القديمة تتحمل تغيير بدرجات اللزوجة بينما المحركات الحديثة اذا ماتخلي على الكتلوك راح تصير عندك مشاكل خاصة المحركات الكورية بس تخليلها دهن ثخين يصير صوت رواجز بالمحرك
انت صح واني من التسعينات اخلي 20~50 لان ماكان اكو غيرة بعدين نزل الخفيف الي بس بالشتة استعملة هو 10~40 وخلي ابو الدهن يفيدهم من محركاتهم حدهة 50 الف وتستهلك.. سيارتي ماشية لحد الان اكثر من 250 الف والحمد لله
استاذ رياض اتمنى اتمنى من كل گلبي تسوي فديو عن الدهن العراقي لأن دهن رخيص بس ما نعرف جودته اذا جيد او متوسط او رديء او رديء جداً اتمنى تسوي فيديو تتحدث بي عن الدهن العراقي لأن سعر اللتر الفين دينار و كم كيلو متر يتحمل نمشي عليه
اتحداك تجيب سيارتين نفس بعض وكلها فيها بلف حرارة تحط زيت 20 الثقيل وتحط 5 عشرين وتفرق الحرارة بينهم الصانع معطيها فرق حرارة مثلها مثل الماي يرتفع وينزل بحدود الصانع
ابسط مثال اقرة كتلوك السيارات الخليجي الزيرو اذا مامتوفر تحصل لزوجات مقترحة عليك ضمن الكتب للشرق الاوسط او اوربا وكل درجة لزوجة معاه درجة الحرارة اللي تشتغل عليه يبقى اذا تلتزم بالقبق القبق عنوان اما كتيب السيارة هي تعليمات استخدام للسيارة ونصائح وارشادات لاستخدام الافضل تستفاد منه حسب منطقتك وبقت يمك انت الخسران بالاول والاخير انا غيرت اللزوجة والامور كلش تمام صار بحدود سنتين استخدم بالصيف درجة معينة وبالشتاء درجة اخرى ولله الحمد ماكو اي مشكلة
ممكن اعرف درجة حرارة الزيت داخل المحرك في اختلاف دجات الحرارة شتاءأ وصيفا مثلا درجة الحرارة صيفا 45 وفي الشتاء 10 وهل درجة حرارة كيج الحماوة هي نفسها درجة حرارة الزيت في المحرك؟
اخي العزيز للاسف اكلك تجربتك غير علمية وغير صحيحة تجربة بدائية والمحرار البيدك مو دقيق اني مشتغل بيهن هواي في مختبر حراريات مختبر مو سوك الشغلة الثانية شركات ومصانع السيارات صحيح تحسب حرارة الجو ولاكن الان اصبح اختيار درجة لزوجة الزيت حسب درجة الخلوص بين قطع الاجزاء المتحركة للمحرك لذالك تم تحديد لزوجة الزيت من قبل الشركة المصنعة وميصير تتغير لمجرد حظرتك مسوي تجربة غير علمية وحتى لم تذكر فيها هل هذة الزيوت تخلقية بالكامل ام نصف تخليقي ام زيت معدني ولم تذكر شنو الفائدة من هذا التكنلوجيا في تصنيع الزيوت معلومة كلمات زادت لزوجة الزيت راح ياثر على مضخة الزيت لانها مصممة لضخ الزيت درجة لزوجة معينية واكو قاعدة علمية مادري تعرفة حظرتك لا تكول كلما زادت اللزوجة السائل ارتفع الضغط وهذا الشي راح ياثر على الفيول بمب ومراح يوصل الزيت الي جميع اجزاء القطع المتحركة بصورة صحيحة صحيح هسة مراح يبين لاكن تاثيرها سلبي علي المستوى البعيد وباختصار من تشتري زيت اقرة على الدبة راح تلكة كاتبيلك هذا الزيت يلائم يامحركات التيربو ام الحقن المباشر ام التنفس الطبيعي ولا يجيبون سيرة الاجواء اختصاصي دبلوم مكائن احتراق داخلي هندسة ميكانيك القوئ
لا استاذ رياض وانت المعدل . حرارة محرك السيارة الياباني ٩٢ c ودهن المحرك 0w16 حسب الصانع الياباني الغشيم 🙃 حرارة محركات كوري المقدس ٩٤c ودهن المحرك 5w20 -5w30 حسب مواصفات صانع المحركات الكورية الغشيمين حرارة محركات الكوري المضلع(2011م وفوق) 99.9 c مع دهن محرك 5w20 😀 الي ايدو فكرتك خلهم يديرو 20w50 ومن يشغل الصبح ويفتر اليطغ عنده ويعطب المحرك يدعولك بالخير !! 🙃 لا تحذف تعليقي اني متابع الك وهواي عندك فيديوات حلوة بس مو هيج طريقة فحص الزيت .. مع تحياتي لك ولجميع متابعينك
@@ameerdawood6308 اشكرك اخي الكريم .. الشركة المصنعة تحسب الف حساب يلا توافق على مواصفات الزيت ويخلون نسبة سماحية بسيطة مو لدرجة 20w50 اتكلم عن ستاندر المواصفات القياسية الامريكية
انا عندي وحدة ام القبق خليت اله 5w30 صارت ثكيله للعلم نوعه ريفنول استبدلته بعد 1700كم 5w20 نوعة امزويل تخليقي مثل مكتوب بالكتلوك رجعت السيارة طبيعية هسه اصدك تجربتك لو تجربتي
@@read7190 اليك تفسير ثكيله انا استعمل ريفنول الالماني 5w20 بعد مااعترض بشده الاي ابدل الدهن عنده الا 5w30 عمي هذا القبق مال الدهن 5w20 الكتلوك انا قاريه اصر على رأيه استبدلته 5w30 صار عندي ثكل وي دوست البانزين يعني شلون صار الاندفاع وي الدوس ابطئ واحس السيارة شلون تجر بروحه بدلة الى 5w20 نوع امزويل صارة دوسة البانزين اخف يعني احس بسهولة اندفاعة واستجابة لدعسة البانزين اما مارغب بان استفسر عنه منك فعلا هو......... (((ليش اغير درجة الزيت ودرجة حرارة المحرك نفسه شتاء او صيف ماتعبر 107 ))) لم يكن ردي في وجهه من وجوه التهكم او الاستهزاء كما عهده من بعض المعلقين ولو كان كذالك لما اتابعك اصلا ولما استمع لك وبكثرة واستفيد منك بالفعل مماتتطرحة وكما انني متابع لغيرك ايضا لكنك لكن الميزة على الاخرين كونك اكثر وضوح وتعطي الخلاصه في الموضوع الذي تتطرحه ولك اراءك التي تتحفظ عليها وهذا لايحاسبك عليه احد كونه عصارت تجربتك الطويله
السيارات الحديثة حالياً بيها قياس درجة حرارة الزيت بشاشة العدادات راح تشوف درجة حرارة الزيت بالشتاء وبالصيف نفس الشيء او فرق درجتين او ٣ فصانع السيارة مو غبي من يكتبلك عالقبق او بالكتلوك استعمل هاي الدرجة حرارة الجو تؤثر بصورة مباشرة على منظومة التبريد مالها علاقة بالزيت يا عزيزي راسل شركات صناعة السيارات المعروفة او راسل شركات الزيوت الرصينة راح يجاوبوك مثل ما وضحت
بارك الله بك . تجربة واضحة وواقعية تنم عن خبرة وتبين ما يحصل للزيت في جو العراق الحار ٥٠ مئوية فما الذي يحصل للزيت في داخل المحرك ؟ أكيد يكون عصير . تحياتي لك وفقك الله
هاي شلك بيها جنيت ١٢ او ١٤ او ١٥ او ١٦ او ١٧ وهسه رجعت عل ١٦ محرك 2.5 يستقبل دهن 5w20 او 5w30 وارد امريكي بدون مشاكل بكل سياراتي انت افحص فلاتر سيارتك او فلاتر ال vvt عندك مليصه اما دهن 0w20 ابد ما مستخدمه بحياتي
مع احترامي للاخ رياض هذا الكلام غير صحيح الزيت الثقيل 20w50 دمار للمحرك لان لزوجته عالية ويأثر على طرمبة الزيت وايضا المحركات الجديدة القنوات و مسارات الزيت الداخلية فيها ضيقة وتحتاج زيت خفيف لتزييت راس المكينة باسرع وقت . واصلا المحرك يعمل بكامل الكفائة بدرجة ٩٠ وتضل الحرارة ثابته في الشتاء والصيف شرط بلف الحرارة يكون بحالة ممتازة . لان وضيفته تثبيت الحرارة في السيارة والزيوت ٣ انواع زيت معدني للمكائن القديمة (الحديد) زيت نصف تخليقي للمكائن الالمنيوم بدون تيربو ولا انصح به . انصح بالتخليقي الكامل زيت تخليقي بالكامل وهذا افضلهم للمكائن الالمنيوم الحديثه التيربو والسوبر تشارجر وافضل زيوت يوصي بها صانعوا السيارات لمنطقتنا 5w30 و 5w40 شرط تكون تخليقية 100%
أنا أتوقع انالرقم الصغير له علاقة بدرجة حرارة الجو الخارجي إما الرقم الكبير ماله علاقة لأن السيارة ترتفع درجة حرارتها أعلى من درجة حرارة الجو الخارجي تقريبا اكثر من الضعف.
تحية لمجهود الاخ رياض ..لكن اريد افتهم بولاية نيفادا الامريكية تصل درجة الحرارة الى 55درجة سليليزية ...ووكالات السيارات هناك تبدل دهن 5 .20w.يعني شلون ...
@@ameerdawood6308 طبعا احب اوجهلك كلام اعرف جيدا مراح تستفاد من عندة لكن افضل لو تراجع دكتور مخ واعصاب لان انتبهة الى تعليقاتك ودخلت لقناتك لكيت اكو نزاع داخلك نفسي ياثر على الناس المحيطة بيك ولكيتك انسان تائه ولا يعلم شيء من ما يدور حوله واتيت لاحضرك من القناة لكن فضلت ان تقوم انت بهذة المهمة لاكمال رحلة العلاج الخاصة بيك شفاك الله وابعدك عن اليوتيوب واراح الناس منك ومن تعليقاتك اعلا الرعشة في يدك بسبب واير بالدماغ متصل بلسانك بي لوز اشكرك لان لاحظت ان جميع تعليقاتك لي هي مشاكسة وارى النجاح فيها والحسد والضغينة في تعليقاتك
يعني كلامك كله خطأ والمشكلة اكو ناس رح تاخذ بكلامك وتطيح حظهم اولا اذا كلامك صحيح خلي يسوون دهن ٥٠ فقط لان من السالب لغاية ٥٠ درجة عمله وخلي يكون بكل القارات يستعمل ويلغون باقي الارقام !!!! ثانيا هذه الارقام ليست ارقام حرارة الجو الخارجي بل درجة اللزوجة ٢٠ و ٣٠ و ٤٠ فهذه درجة اللزوجة المطلوبة حتى يتحرك الدهن داخل المكينة بشكل طبيعي وبدون تااكل المحرك والدليل الي يخلي لزوجة الرقم الاول اعلى والي اغلب السيارات اما صفر او ٥ والي حرارتنا حاليا الصبح ٤٠ فاذا رفعت الرقم لل ١٠ او ٢٠ رح تسمع جكجكة بالمكينة وهذا تاكل بالمحرك لان ماكو دهن بالمحرك اول التشغيل لان فتحات دخول الدهن بالمكينة ناعمة جدا وهذا الدهن قوامه ثخين فيتلف المحرك وكذل الحال بالرقم الثاني
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته نريد من شخصك الكريم شرح عن مبرد الزيت الخارجي Oil cooler مع التجربه في الاجواء العراقيه الحاره وبارك الله فيك يا أستاذي الفاضل
@@user-vm6lk2zr5o بس أغلب المعلومات بقبق الدهن كلها أوروبي وليس شرق أوسط الا ما رحم ربي واني تعليقي يخص السيارات عاليه الحماوه مثل المارسدس والبي ام تعرف الدهن من ترتفع حرارته يفقد خصائص تشحيم بالمقام الاول وتصير البراده بل محرك ما عدا الحرگ واني أكد على مبرد الزيت تجنب لارتفاع الحرارة الزيت
ي مجاري الزيت تختلف بالسيارات الحديثه حته دفع الأول بم يختلف لا شتاء ولا صيف لحد يغير زيت المحرك المذكور على القبق لان الزيوت تختلف عن الزيوت القديمه الزيوت الثقيله تدمر المحركات وصرف بنزين حته سحب السياره يقل وشكرا
اني جنت استعمل زيت خفيف 5w-30 وطول السنة بصراحة مجان مبين التأثير على مكينتي بالبداية والسبب استخدامي بس بداخل بغداد والرون اذا يصعد يجوز اعلى شي 3 بس بعدين بدأت اطلع خارجي واكبس ورون اقل شي 3 اذا مو 4 ولمدة طويلة بدأ عندي تآكل بالمحرك لاحظته من اسحب القطره المهم نظفت محرك ورفعت اللزوجة وبحثت وتعلمت انه اكبر غلط استخدام زيت خفيف وبجو حار مثل جونا توصل للخمسين ، حتى لو بالشتاء وانت تستخدم السيارة بسرعة عالية فضروري تستخدم لزوجة شويه عالية الحرارة مو بس هي الي تأذي المكينة
احسنت كلامك دقيق جدا. وميزت حضرتك الاستخدام ضمن rpm مختلف يعطي اعراض مختلفة من داخل المدينة الى خارجها والسياقة في الطقس الحار واختلافها عن الجو البارد . ٠٧٧١٨٨٢٢٥٤٥ واتس اب تشرفت بدقة كلامك تواصل مع
@@read7190 استاذ رياض الي الشرف انه اتعرفت عليك اني تابعتك وشفت انه انت خبرة عالية وكلامك مطابق تماما لمواقع وقنوات اجنبية اني متابعها استاذ رياض استخدام السيارة اهم من الحرارة اكو ناس تسوق بهدوء واكو من يكبس واكو سيارة تشتغل اربع وعشرين ساعة واكو سيارة تشتغل بمنطقة جبلية هاي راح يكون الرون عالي اكثر الوقت وبالتالي ارتفاع حرارة مكينة وتلف للزيت اسرع اصلا فكرة تبديل الزيت على مقياس الكيلو متر مو دقيقة كلش لان اذا جبنا سيارتين ومشينه الاولى الفين كيلو وبسرعة قليلة فالدهن مراح يتلف مثل ما نمشي السيارة الثانية بسرعة عالية هسه السواق على طريق خارجي يبدل دهن كل اربعة الاف ويجوز اقل لان دهن عنده يحترق بسرعة بسبب الار بي ام العالي لان اكو لوود على محرك وتحياتي الك واي شي تحتاج من مصادر أجنبية اني حاضر
كلامك صحيح ١٠٠ ٪،، كنت اخلي زيت ٥ - ٢٠ للكرفان و هالمره خليت ٥ - ٣٠، صراحه الامور اشوفهه افضل من عده نواحي ; السحب و الحماوه و صرف البانزين صار اقل و هذا الشي ما كنت متوقعه!،، ان شاء الله ع الجايات راح اجرب ٥ - ٤٠
@@alisharif2027 الاخ الذي يكلك طلع عندى طكطكة بالمحرك وانت مجاوبة هذا كل شهر يسوى قناة جديدة واحضرة ويرجع يسوى من جديد قناة في سبيل يعلق تعليق سلبي وكلاما كل كذب وهو فيتر
@@read7190 اخ رياض اني متأكد تماما ان كلامك صحيح ١٠٠ ٪ لأن عن تجربه طويله مع قناتك مو بس بشغله الدهن و انما بأمور اخرى كثيره فعاشت ايدك و بارك الله فيك.
@@read7190 و قد يكون اللي صار عند الاخ (ابو صوت المحرك) صحيح فممكن وضع بالمحرك نوع زيت رديئ جدا، تره الزيت مو بس درجه لزوجه و انما نوعيه و صناعه و مغشوش لو لا، كل هذه الامور تأثر ع المحرك اكثر من درجه اللزوجه.
اخوان السلام عليكم....... ولو أطيل عليكم هذه العولمه كلهه على مشاكل الزيوت حلها يمي . صارلي 14 سنه جناي سيارات ما يوم اشتكيت من صوت أو خلل بلمحركات الي اجنيهن ليش..... فكر يا اخي من تشتري زيت محرك نوع ممتاز مع مراعاة كتلوج السياره والأجواء الخليجيه ... اتذكر نوع ممتاز يعني ماركات عالميه ألماني أمريكي....صدقني بعد ما اتعاني من مشاكل بلمحرك ... بس انته اذا مخلي زيت تفويله ب٢٥ الف واتكلي مشاكل طبعا اخي هذا زيت مكرر. ومو تخليقي .
استعملو زيت ravanol vpm 5w30 تخليقي كامل وتعبئة المانيه حصرا وتفتح العلبه مرة واحده ولا يمكن غلقها ثانية لا يمكن غشها ويوجد رقم كود على كل علبه يمكن التاكد انه اصلي من موقع الشركه بالمانيا عن طريق الانترنت
كلش هواي بعدين الرقم الاول يبقى نفسه ماتغيره مسموح لك تغير الرقم الثاني حسب التوصيات 5w_20تكدر تستخدم 5w_30 مناسب لفصل الصيف ودرجة الحرارة وحتى 5w_20ماكو مشكلة ضمن الجدول الموجود لكن انا غيرت لل30حسيت السيارة مرتاحة وكان عندي صوت رواجز اختفى على هذه الدرجة والحمدلله ماكو مشاكل
السلام عليكم اخي العزيز اريد ان اشترى سياره ابصم ارجو ان تنصحني اي نوع افضل لأني صاحب عائلة واحتاجها لخدمة العائلة والزيارات اقسم عليك بحق الحسين عليه السلام وهذه ايام الحسين ان تنصحني اي نوع افضل واي موديل
تحمل الزيت ع حسب المواصفات وليس اللزوجه .. اختار مواصفات الزيت مستوى sp + فل سانتتك .. وامورك راح تكون ممتازه مهما كان نوع اللزوجه اهم شي يكون الزيت اصلي معتمد وكذالك الفلتر ..
انا اعتمدة في الصيف20w50
وفي الشتاء 10w40
وسياره الحمدلله اموره طيبه موديل سياره 1995 عمر محرك 27 سنه
والله كلامك صحيح فوك فرق الزوجه الزيوت مغشوشة
بالنسبه الي بالصيف 5w30
قبل مايفقد خواصه ابدله موشرط على العداد
والنوعيه مضبوطه عالمي مو اماراتي
اما بالشته 5w20
كامري ٢٠١٢ من سنتها معايا استخدم زيت لكزس 5w40 صيف وشتاء والحمدلله عشر سنوات ومحرك السيارة ممتاز وبدون اي شوائب او رواسب شحمية في المحرك. رغم ان الشركة توصي 0w20 لكن رفضت هذه اللزوجة. والحمدلله. شكرا لك وجزاك الله كل خير
كم ماشية بالكيلو متر الأن ربي يبارك لك ..
انا اول مرة اغير هذا الزيت للكامري ٢٠٢٣ وخايف منه ... بالله بالأمانة كيف الزيت 🌹
بعد تشغيل المحرك لمده نصف ساعه سوف تتساوى درجه حراره المحرك سواء في الصيف أو في الشتاء حرارته ثابته
استاذ رياض اولا المحركات القديمة لاتقارنها مع المحركات الجديدة المحركات القديمة تتحمل تغيير بدرجات اللزوجة بينما المحركات الحديثة اذا ماتخلي على الكتلوك راح تصير عندك مشاكل خاصة المحركات الكورية بس تخليلها دهن ثخين يصير صوت رواجز بالمحرك
ua-cam.com/video/KWNLbkFw_Ks/v-deo.html
@erw ytry ua-cam.com/video/gmJwft013CY/v-deo.html
يعني اويتيما 6 سلندر امريكي شتنصحي 10 30
او 5.30
خلي ٣٠ ١٠ بالصيف
انت صح واني من التسعينات اخلي 20~50 لان ماكان اكو غيرة بعدين نزل الخفيف الي بس بالشتة استعملة هو 10~40 وخلي ابو الدهن يفيدهم من محركاتهم حدهة 50 الف وتستهلك.. سيارتي ماشية لحد الان اكثر من 250 الف والحمد لله
كلام منطقي وفكرة مفيدة شكراً جزيلاً جزاك الله خيراً
استاذ رياض اتمنى اتمنى من كل گلبي تسوي فديو عن الدهن العراقي
لأن دهن رخيص بس ما نعرف جودته اذا جيد او متوسط او رديء او رديء جداً
اتمنى تسوي فيديو تتحدث بي عن الدهن العراقي لأن سعر اللتر الفين دينار و كم كيلو متر يتحمل نمشي عليه
اتحداك تجيب سيارتين نفس بعض وكلها فيها بلف حرارة تحط زيت 20 الثقيل وتحط 5 عشرين وتفرق الحرارة بينهم الصانع معطيها فرق حرارة مثلها مثل الماي يرتفع وينزل بحدود الصانع
انا اشتغل تكسي طول النهار في عز الحراره واللزوجه صفر عشرين والامور تمام .. لان تحمل الزيت بمواصفاته يكون sp + فل سانتتك وليس باللزوجه
الشركة المصنعة لم تذكر استخدام نوع زيت خاص في الشتاء ونوع اخر في الصيف الشركة تكتب نوع واحد فقط ودرجة لزوجة واحدة
ua-cam.com/video/KWNLbkFw_Ks/v-deo.html
ابسط مثال اقرة كتلوك السيارات الخليجي الزيرو اذا مامتوفر تحصل لزوجات مقترحة عليك ضمن الكتب للشرق الاوسط او اوربا وكل درجة لزوجة معاه درجة الحرارة اللي تشتغل عليه يبقى اذا تلتزم بالقبق القبق عنوان اما كتيب السيارة هي تعليمات استخدام للسيارة ونصائح وارشادات لاستخدام الافضل تستفاد منه حسب منطقتك وبقت يمك انت الخسران بالاول والاخير انا غيرت اللزوجة والامور كلش تمام صار بحدود سنتين استخدم بالصيف درجة معينة وبالشتاء درجة اخرى ولله الحمد ماكو اي مشكلة
مثلا تاهو 2022 و تخلي الهه 20w50 يطلعن الولفات من الصفحه
والله سيراتو 2014 محركها 1600 تديرلها 40/15 مثل الورد محركها
بالفعل استاذ والدليل عندي سورنتو امريكي ع القبق كاتبين 5/20 وعند مراجة كتيب السيارة تبين ان الزيت الملائم لاجوائنا
هو 10/30
هذا الرقم حسب الزيوت التي تعتمدها الشركات خارج العراق
ممكن اعرف درجة حرارة الزيت داخل المحرك في اختلاف دجات الحرارة شتاءأ وصيفا
مثلا درجة الحرارة صيفا 45
وفي الشتاء 10
وهل درجة حرارة كيج الحماوة هي نفسها درجة حرارة الزيت في المحرك؟
اخي العزيز
للاسف اكلك تجربتك غير علمية وغير صحيحة تجربة بدائية والمحرار البيدك مو دقيق اني مشتغل بيهن هواي في مختبر حراريات مختبر مو سوك
الشغلة الثانية
شركات ومصانع السيارات صحيح تحسب حرارة الجو ولاكن الان اصبح اختيار درجة لزوجة الزيت حسب درجة الخلوص بين قطع الاجزاء المتحركة للمحرك لذالك تم تحديد لزوجة الزيت من قبل الشركة المصنعة وميصير تتغير لمجرد حظرتك مسوي تجربة غير علمية وحتى لم تذكر فيها هل هذة الزيوت تخلقية بالكامل ام نصف تخليقي ام زيت معدني ولم تذكر شنو الفائدة من هذا التكنلوجيا في تصنيع الزيوت
معلومة
كلمات زادت لزوجة الزيت راح ياثر على مضخة الزيت لانها مصممة لضخ الزيت درجة لزوجة معينية واكو قاعدة علمية مادري تعرفة حظرتك لا
تكول كلما زادت اللزوجة السائل ارتفع الضغط وهذا الشي راح ياثر على الفيول بمب
ومراح يوصل الزيت الي جميع اجزاء القطع المتحركة بصورة صحيحة
صحيح هسة مراح يبين لاكن تاثيرها سلبي علي المستوى البعيد
وباختصار
من تشتري زيت اقرة على الدبة راح تلكة كاتبيلك هذا الزيت يلائم يامحركات التيربو ام الحقن المباشر ام التنفس الطبيعي ولا يجيبون سيرة الاجواء
اختصاصي دبلوم مكائن احتراق داخلي
هندسة ميكانيك القوئ
🌹👌🏼
اني عندي صول امريكي موديل ٢٠١٧ شهر ٦و٧و٨ يادرجه اخلي
لا استاذ رياض وانت المعدل .
حرارة محرك السيارة الياباني ٩٢ c
ودهن المحرك 0w16 حسب الصانع الياباني الغشيم 🙃
حرارة محركات كوري المقدس ٩٤c
ودهن المحرك 5w20 -5w30 حسب مواصفات صانع المحركات الكورية الغشيمين
حرارة محركات الكوري المضلع(2011م وفوق) 99.9 c
مع دهن محرك 5w20 😀
الي ايدو فكرتك خلهم يديرو 20w50 ومن يشغل الصبح ويفتر اليطغ عنده ويعطب المحرك يدعولك بالخير !! 🙃
لا تحذف تعليقي اني متابع الك وهواي عندك فيديوات حلوة بس مو هيج طريقة فحص الزيت .. مع تحياتي لك ولجميع متابعينك
@@ameerdawood6308
اشكرك اخي الكريم .. الشركة المصنعة تحسب الف حساب يلا توافق على مواصفات الزيت ويخلون نسبة سماحية بسيطة مو لدرجة 20w50
اتكلم عن ستاندر المواصفات القياسية الامريكية
واني وياك وايدك نفس الكلام
انا عندي وحدة ام القبق خليت اله 5w30 صارت ثكيله للعلم نوعه ريفنول استبدلته بعد 1700كم 5w20 نوعة امزويل تخليقي مثل مكتوب بالكتلوك رجعت السيارة طبيعية هسه اصدك تجربتك لو تجربتي
امشي على تجربتك حبي الشركة مو ميفتهمون من خلو رقم ع القبق
اصدق المنطق والعقل ممكن تفسر كلمة ثكيلة شنو وشلون عرفت ثكيلة هذا الجملة لهاتفسير واحد
انت تجهل موضوع السيارات
@@read7190
اليك تفسير ثكيله انا استعمل ريفنول الالماني 5w20 بعد مااعترض بشده الاي ابدل الدهن عنده الا 5w30 عمي هذا القبق مال الدهن 5w20 الكتلوك انا قاريه اصر على رأيه استبدلته 5w30 صار عندي ثكل وي دوست البانزين يعني شلون صار الاندفاع وي الدوس ابطئ واحس السيارة شلون تجر بروحه بدلة الى 5w20 نوع امزويل صارة دوسة البانزين اخف يعني احس بسهولة اندفاعة واستجابة لدعسة البانزين
اما مارغب بان استفسر عنه منك فعلا هو.........
(((ليش اغير درجة الزيت ودرجة حرارة المحرك نفسه شتاء او صيف ماتعبر 107 )))
لم يكن ردي في وجهه من وجوه التهكم او الاستهزاء كما عهده من بعض المعلقين ولو كان كذالك لما اتابعك اصلا ولما استمع لك وبكثرة واستفيد منك بالفعل مماتتطرحة وكما انني متابع لغيرك ايضا لكنك لكن الميزة على الاخرين كونك اكثر وضوح وتعطي الخلاصه في الموضوع الذي تتطرحه ولك اراءك التي تتحفظ عليها وهذا لايحاسبك عليه احد كونه عصارت تجربتك الطويله
السيارات الحديثة حالياً بيها قياس درجة حرارة الزيت بشاشة العدادات راح تشوف درجة حرارة الزيت بالشتاء وبالصيف نفس الشيء او فرق درجتين او ٣ فصانع السيارة مو غبي من يكتبلك عالقبق او بالكتلوك استعمل هاي الدرجة
حرارة الجو تؤثر بصورة مباشرة على منظومة التبريد مالها علاقة بالزيت يا عزيزي راسل شركات صناعة السيارات المعروفة او راسل شركات الزيوت الرصينة راح يجاوبوك مثل ما وضحت
يعني تقارن حرارة الجو سواء صفر او 50 بحرارة المحرك الثابتة الي تعبر 120؟
تره هاي الحراره تخص الزيت او الدهن بحالته البارده يعني قبل ماتشغل المحرك وحت لو تروح للكتلوك تلكه الحراره لحد ٥٠ المؤيه
الافضل استعمال زيت اصلي ويكون ب:-
الشتاء 5w30
الصيف 10w40
كتلوك سيارات دوج تمنع استخدام زيت 5.20 في الشرق الاوسط وافريقيا وتوصي باستخدام 5.30و5.40
شكرا لجهودك يا طيب
أحسنت بارك الله فيك استاذ رياض
بارك الله بك . تجربة واضحة وواقعية تنم عن خبرة وتبين ما يحصل للزيت في جو العراق الحار ٥٠ مئوية فما الذي يحصل للزيت في داخل المحرك ؟ أكيد يكون عصير .
تحياتي لك وفقك الله
احسنت اخي واصلة الفكرة لجنابك
عاشت الايادي شرح راقي
احسنت معلومه قيمه
كامري 2012 وارد امريكي في حالت تبديل دهن 5w20 تظهر اصوات في المحرك غريبه عجيبه وعند استخدام 0w20 المحدد من قبل الشركة يصبح الوضع هدوء تام
امشي ع كتلوك الشركه
هاي شلك بيها جنيت ١٢ او ١٤ او ١٥ او ١٦ او ١٧ وهسه رجعت عل ١٦ محرك 2.5 يستقبل دهن 5w20 او 5w30
وارد امريكي بدون مشاكل بكل سياراتي انت افحص فلاتر سيارتك او فلاتر ال vvt عندك مليصه اما دهن 0w20 ابد ما مستخدمه بحياتي
@@user-qi6cy5id6b تحياتي صديقي العزيز هذا يحدث معي وسيارة ماشية 60الف ميل
5W40 افضل درجه
كلامك صحيح والدليل كتيب السيارة
شنو يعني نظام الدكسوس
مع احترامي للاخ رياض
هذا الكلام غير صحيح الزيت الثقيل 20w50
دمار للمحرك لان لزوجته عالية ويأثر على طرمبة الزيت وايضا المحركات الجديدة القنوات و مسارات الزيت الداخلية فيها ضيقة وتحتاج زيت خفيف لتزييت راس المكينة باسرع وقت .
واصلا المحرك يعمل بكامل الكفائة بدرجة ٩٠ وتضل الحرارة ثابته في الشتاء والصيف شرط بلف الحرارة يكون بحالة ممتازة . لان وضيفته تثبيت الحرارة في السيارة
والزيوت ٣ انواع
زيت معدني للمكائن القديمة (الحديد)
زيت نصف تخليقي للمكائن الالمنيوم بدون تيربو ولا انصح به . انصح بالتخليقي الكامل
زيت تخليقي بالكامل وهذا افضلهم للمكائن الالمنيوم الحديثه التيربو والسوبر تشارجر
وافضل زيوت يوصي بها صانعوا السيارات لمنطقتنا 5w30 و 5w40
شرط تكون تخليقية 100%
كلامك صحيح والدليل كتلوك السيارة
أنا أتوقع انالرقم الصغير له علاقة بدرجة حرارة الجو الخارجي إما الرقم الكبير ماله علاقة لأن السيارة ترتفع درجة حرارتها أعلى من درجة حرارة الجو الخارجي تقريبا اكثر من الضعف.
تحية لمجهود الاخ رياض ..لكن اريد افتهم بولاية نيفادا الامريكية تصل درجة الحرارة الى 55درجة سليليزية ...ووكالات السيارات هناك تبدل دهن 5 .20w.يعني شلون ...
ميجاوبك
اخي شلون عرفت
اكو اشخاص بامريكا بلغوني عكس هذا الكلام
@@alhuremaalbanaa752 ua-cam.com/video/KWNLbkFw_Ks/v-deo.html
@@ameerdawood6308 طبعا احب اوجهلك كلام اعرف جيدا مراح تستفاد من عندة لكن افضل لو تراجع دكتور مخ واعصاب لان انتبهة الى تعليقاتك ودخلت لقناتك لكيت اكو نزاع داخلك نفسي ياثر على الناس المحيطة بيك ولكيتك انسان تائه ولا يعلم شيء من ما يدور حوله واتيت لاحضرك من القناة لكن فضلت ان تقوم انت بهذة المهمة لاكمال رحلة العلاج الخاصة بيك شفاك الله وابعدك عن اليوتيوب واراح الناس منك ومن تعليقاتك اعلا الرعشة في يدك بسبب واير بالدماغ متصل بلسانك بي لوز
اشكرك لان لاحظت ان جميع تعليقاتك لي هي مشاكسة وارى النجاح فيها والحسد والضغينة في تعليقاتك
@@read7190
عرفت عن طريق الاقارب والنت ...في عصر الانترنيت كلشي اسمعه اتأكد عن طريق النت
السلام عليكم
حسب كتاب الشركة لسيارة توسان 30-5 بس ماقال للصيف اوللشتا.
السلام عليكم سيارتي نوع فورد فكتوريا كراون موديل 2007 على الخطاء الخارجي مكتوب عليه 5w20 .. المحرك 8 سلندر شنو نصيحتك الي استخدم اي زيت و درجته ..
كفو رحمه الله والديك
يعني الشركة تكول صيف شتا 0-20
معقولة اغيره
شوكت كالت الشركة انتو تكولون
ua-cam.com/video/KWNLbkFw_Ks/v-deo.html
كلامك صحيح لكن مبالغ فيه , ممكن ازود اللزوجة درجة بس مثلا من 20 الى 30 بالصيف
يعني كلامك كله خطأ والمشكلة اكو ناس رح تاخذ بكلامك وتطيح حظهم
اولا اذا كلامك صحيح خلي يسوون دهن ٥٠ فقط لان من السالب لغاية ٥٠ درجة عمله وخلي يكون بكل القارات يستعمل ويلغون باقي الارقام !!!!
ثانيا هذه الارقام ليست ارقام حرارة الجو الخارجي بل درجة اللزوجة ٢٠ و ٣٠ و ٤٠ فهذه درجة اللزوجة المطلوبة حتى يتحرك الدهن داخل المكينة بشكل طبيعي وبدون تااكل المحرك والدليل الي يخلي لزوجة الرقم الاول اعلى والي اغلب السيارات اما صفر او ٥ والي حرارتنا حاليا الصبح ٤٠ فاذا رفعت الرقم لل ١٠ او ٢٠ رح تسمع جكجكة بالمكينة وهذا تاكل بالمحرك لان ماكو دهن بالمحرك اول التشغيل لان فتحات دخول الدهن بالمكينة ناعمة جدا وهذا الدهن قوامه ثخين فيتلف المحرك وكذل الحال بالرقم الثاني
زين سؤال اخ رياض دهن 20w50مايسبب صرفية في الوقود زيادة عن اللزوم
السلام عليكم استاذ رياض
هل الجطل يأذي عقل السيارة ( الكمبيوتر)؟
خويه انت على كلامك راح تكوم المحركات
لان الزيت داخل المحرك وليس خارج المحرك
ودرجة حرارة المحرك تصل ال١٢٠ يعني احر من الجو ب٣ مرات فكلامك غير منطقي
بارك الله فيك خويه
جوزيت خيراً
حرارة المحرك 100 درجه استخدمت لزوجه 30 مشيت الف ونص نقص استخدمت 5. 20 قاوم وتحمل اكثر
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته نريد من شخصك الكريم شرح عن مبرد الزيت الخارجي Oil cooler مع التجربه في الاجواء العراقيه الحاره وبارك الله فيك يا أستاذي الفاضل
اخي عندي جارجر 19 ماشيه 160 وارد امريكي وخليله دهن 5/20 مكتوب على قبق لمحركم شنو لدهن لملأم له بلا زحمه عليك
@@user-vm6lk2zr5o بس أغلب المعلومات بقبق الدهن كلها أوروبي وليس شرق أوسط الا ما رحم ربي واني تعليقي يخص السيارات عاليه الحماوه مثل المارسدس والبي ام تعرف الدهن من ترتفع حرارته يفقد خصائص تشحيم بالمقام الاول وتصير البراده بل محرك ما عدا الحرگ واني أكد على مبرد الزيت تجنب لارتفاع الحرارة الزيت
زين لبراد ماله دهن شنو دوره بهيج حاله
@@user-vm6lk2zr5o يبرد الزيت ويخفف ارتفاع حرارة ويقلل فقدان خصائص التشحيم بل زيت
ممكن منك ياطيب الف رحمه على موتاك
كابتن يعني بغض النظر عن موديل السيارة اذا كانت حديثة .. يعني هاي التجربة لكل الموديلات
ua-cam.com/video/KWNLbkFw_Ks/v-deo.html
@@read7190 الدهن كل مايكون خفيف هوه افضل كي يبرد المحرك
السلام عليكم استاذ رياض عندي سيارتي افيو محرك ١٤٠٠ ماشيه ٢٣٠ الف وتنقص دهن ومحرك يبخر من القبق شتنصحني اخلي نسبة الدهن
ي مجاري الزيت تختلف بالسيارات الحديثه حته دفع الأول بم يختلف لا شتاء ولا صيف لحد يغير زيت المحرك المذكور على القبق لان الزيوت تختلف عن الزيوت القديمه الزيوت الثقيله تدمر المحركات وصرف بنزين حته سحب السياره يقل وشكرا
السلام عليكم رياض جعفر،
سألي عن مرسيدس V8 موديل 2001 / 2002 ( 210 W ) هل محركات V8 ممتاز او يوجد بهم عيوب واذا كانت به عيوب فما هي ؟
اني جنت استعمل زيت خفيف 5w-30 وطول السنة بصراحة مجان مبين التأثير على مكينتي بالبداية والسبب استخدامي بس بداخل بغداد والرون اذا يصعد يجوز اعلى شي 3 بس بعدين بدأت اطلع خارجي واكبس ورون اقل شي 3 اذا مو 4 ولمدة طويلة بدأ عندي تآكل بالمحرك لاحظته من اسحب القطره المهم نظفت محرك ورفعت اللزوجة وبحثت وتعلمت انه اكبر غلط استخدام زيت خفيف وبجو حار مثل جونا توصل للخمسين ، حتى لو بالشتاء وانت تستخدم السيارة بسرعة عالية فضروري تستخدم لزوجة شويه عالية الحرارة مو بس هي الي تأذي المكينة
احسنت
كلامك دقيق جدا. وميزت حضرتك الاستخدام ضمن rpm مختلف يعطي اعراض مختلفة من داخل المدينة الى خارجها والسياقة في الطقس الحار واختلافها عن الجو البارد .
٠٧٧١٨٨٢٢٥٤٥ واتس اب تشرفت بدقة كلامك تواصل مع
@@read7190 استاذ رياض الي الشرف انه اتعرفت عليك اني تابعتك وشفت انه انت خبرة عالية وكلامك مطابق تماما لمواقع وقنوات اجنبية اني متابعها استاذ رياض استخدام السيارة اهم من الحرارة اكو ناس تسوق بهدوء واكو من يكبس واكو سيارة تشتغل اربع وعشرين ساعة واكو سيارة تشتغل بمنطقة جبلية هاي راح يكون الرون عالي اكثر الوقت وبالتالي ارتفاع حرارة مكينة وتلف للزيت اسرع اصلا فكرة تبديل الزيت على مقياس الكيلو متر مو دقيقة كلش لان اذا جبنا سيارتين ومشينه الاولى الفين كيلو وبسرعة قليلة فالدهن مراح يتلف مثل ما نمشي السيارة الثانية بسرعة عالية هسه السواق على طريق خارجي يبدل دهن كل اربعة الاف ويجوز اقل لان دهن عنده يحترق بسرعة بسبب الار بي ام العالي لان اكو لوود على محرك وتحياتي الك واي شي تحتاج من مصادر أجنبية اني حاضر
بارك الله بيك
أيهما أفضل لسيارة تويوتا كرولا
5w20
5w30
10w40
هذه التجارب تضرب مصالح شركات الزيوت ....احسنت استاذ
بارك الله فيك
الصانع الياباني والصانع الكوري والصانع الامريكي والصانع الالماني هذوله كلهم همه ومهندسيهم ميفتهمون؟؟ بس انت تفهم 🤣؟
رجاءاً رجاءاً اترجاك رجاء اخوي لتنشر شي انت تجهله لان هيج راح تضر الناس متعرف انت شنو ظروف ابو السياره يلا كدر يشتريها ويجي يسمع كلامك ويكوم المحرك ..
لتحذف التعليق انــي متابع الك مِن زمان 🤍
كلامك صحيح ١٠٠ ٪،، كنت اخلي زيت ٥ - ٢٠ للكرفان و هالمره خليت ٥ - ٣٠، صراحه الامور اشوفهه افضل من عده نواحي ; السحب و الحماوه و صرف البانزين صار اقل و هذا الشي ما كنت متوقعه!،، ان شاء الله ع الجايات راح اجرب ٥ - ٤٠
@@ameerdawood6308 بالتأكيد اهم شي بالزيت هو النوعيه الجيده (زيت تخليقي بالكامل من ماركه و وكيل معتمدين).
ابقى على 5w_30 لاتروح زايد
@@alisharif2027 الاخ الذي يكلك طلع عندى طكطكة بالمحرك وانت مجاوبة هذا كل شهر يسوى قناة جديدة واحضرة ويرجع يسوى من جديد قناة في سبيل يعلق تعليق سلبي وكلاما كل كذب وهو فيتر
@@read7190 اخ رياض اني متأكد تماما ان كلامك صحيح ١٠٠ ٪ لأن عن تجربه طويله مع قناتك مو بس بشغله الدهن و انما بأمور اخرى كثيره فعاشت ايدك و بارك الله فيك.
@@read7190 و قد يكون اللي صار عند الاخ (ابو صوت المحرك) صحيح فممكن وضع بالمحرك نوع زيت رديئ جدا، تره الزيت مو بس درجه لزوجه و انما نوعيه و صناعه و مغشوش لو لا، كل هذه الامور تأثر ع المحرك اكثر من درجه اللزوجه.
هاي مو قارورة جعفوري انبوب هذا مال اختبار
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
ولاكن درجة حرارة المحرك ثابتة في الصيف والشتاء والدليل كيج الحماوة ### هذا هل يدل على شي ارجو الرد اشكرك بالتوفيق
ua-cam.com/video/KWNLbkFw_Ks/v-deo.html
درجه حرارة داخل المحرك مايقارب١٠٠٠درجه مؤيه
الله يعطيك العافية. برجاء سؤال . هل نوع زيت 5w40 ينفع في الاجواء درجة الحرارة تكون فيها من 20 لل 30 درجة مئوية او لا ارجو الرد وشكرا
10w30
الشرح واضح ومفهوم
استاذ العزيز المحرك لجي دي اي ع غطا المحرك متكوب 5w20 نوع سياره اكسنت ابقى ع هذا الزيت لو اخلي غير شي مناسب الهذت جو مالتنه
استاذ رياض اني وارد اوربي رينو ..مشكله كتلوك ماشرح زيت بشرق اوسط ذكر بس شمال اسيا واروبا وشمال افريقيا ..شون احسن نوع اله بنسبه 20W50
استاذ رياض عندي ١٠٠.ورقة شني احسن سيارة أكدر اشتريها من ناحية المتان وقلة العطلات ومقاومة الظروف
رحمة لوالديك اريد جواب
والله عندي كامري وارد أمريكي موديل 2009 صار ثلاث سنوات صيف وشتاء اخليلها دهن 20w50 والحمدالله مابيها شي
احسلك والله كلام فاضي حر مع حر شتا وربيع كلام فاضي 😂
فلسفة زايدة
اي تجربتك ناجحه مثل ما خليتني ادير سبيرتو وكامت السياره طاحظ الي يمشي بشورك
😂
الله يحفظ و يبارك بيك استاذ طبعا اول تعليق هههههه
او تعليق شنو عجبك لو ماعجبك
هذا الكلام على الزيوت المعدنيه اليوم تطور الزيت وجاء زيت فيه مقاومة للحرارة
وينها وصلت النا لوبعد
@@read7190 انا اقصد الزيوت التخليقيه هذه زيوت فيها مقاومة للحرارة ولكنها لا تتحمل اكثر من كونها تتكيف مع الحرارة
لان خفة الزيت تتاثر بالدوران العالي وهذا النوع من الزيوت مهمته الترذيذ ويفتقد لمقاومة الخلوصات الواسعه
اخوان السلام عليكم....... ولو أطيل عليكم هذه العولمه كلهه على مشاكل الزيوت حلها يمي . صارلي 14 سنه جناي سيارات ما يوم اشتكيت من صوت أو خلل بلمحركات الي اجنيهن ليش..... فكر يا اخي من تشتري زيت محرك نوع ممتاز مع مراعاة كتلوج السياره والأجواء الخليجيه ... اتذكر نوع ممتاز يعني ماركات عالميه ألماني أمريكي....صدقني بعد ما اتعاني من مشاكل بلمحرك ... بس انته اذا مخلي زيت تفويله ب٢٥ الف واتكلي مشاكل طبعا اخي هذا زيت مكرر. ومو تخليقي .
عندي سوناتا موديل ٢٠٠٩وارد امريكي اليوم دارولي دهن ٥ عشرين يكول مكتوب على القبق مالتهة لازم ندير شمكتوب على القبق شتنصحنة
يااخي سيارات الوارد الامريكي مو مثل الخليجي الوارد الامريكي صمامات الدهن بيها صغيرة لازم المكتوب ع القبغ تخليه بينما الوارد الخليجي يتحمل انواع القياسات عادي
بلا زحمه كيا سيدونا 2019
وارد كندي افضل دهن لها شكد رقمه منين لمنين ويانوعيه. لان لسوك بي انواع الزيوت والماركات
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته ممكن الرد عندي سيارة افيو. ادير دهن الدورة ١٥w40
صيف شتاء. وعندي تنقص دهن شنو افضل دهن
استاذ رياض زين شنو زيت يتوزع ويصعد بسرعه خفيف لوثخين لئن كلمن يكول شي
احسنت
زين و المحركات الأمريكي الي ولفاتة كهربائي هذا شلون على دهن 20 - 50
صار 130 الف كيلو متر وست سنوات استخدم 0w20 وكلشي تمام.. شوكت يگوم المحرك؟
سلام عليكم استاذ رياض اكو شركة زيوت عدنا بالعراق عدهم درجة زيت تقرة 0w_60 شنو رايك بي قياسا لجو العراق
استعملو زيت ravanol vpm 5w30 تخليقي كامل وتعبئة المانيه حصرا وتفتح العلبه مرة واحده ولا يمكن غلقها ثانية لا يمكن غشها ويوجد رقم كود على كل علبه يمكن التاكد انه اصلي من موقع الشركه بالمانيا عن طريق الانترنت
استاذي يعني بالصيف مياثر لان جريانة سريع
المشكلة في الشتاء
مافهمت الغاية من الفديو تحياتي
من خلال شرحك اكتشفت ان زيت 5-20 بسرعة يرجع يبرد
سلام عليكم استاذ اكو بطاريات شركة بغداد شتنصحنه بيه محلول مو مقفل
استاذي سيارتي اوبل عادي اغسل صالنصة او مكينه بلماي لو عده ضرر
استاذي الفاضل الجارجر ٣٦٠٠ اي زيت نستخدم الها رجاءا رجاءا استاذ
هسه شنو فهمونا شنخلي بالصيف، وشنو بالشتاء
@@ameerdawood6308
هو لو يصير ما اطلهاا، حتى دهن زيت خليت😂😂
ههههههههه ههههههههه ههههههههه ههههههههه ههههههههه ههههههههه ههههههههه ههههههههه ههههههههه ههههههههه ههههههههه ههههههههه ههههههههه
تخلي المكتوب فقط على قبغ الدهن لانه ثابت صيفا وشتاءا ومعليك بالحجي مال فيترية والبنجرجية .
السلام عليكم اخويه موضوعي مو عن الزيوت
اني اريد اشتري سياره شوفرليت كروس موديل 2021 عاجبتني بس المكشله دابحث عنهه في المزاد كوبارت وغيره من المزادات الكنديه وغيره السياره مدتطلعلي تطلع مديل 2019 وتحت والمكشله السياره مديل 19 مدتخل للعراق شنو السبب مع العلم موجودات حته مديل 22/23 بليوتيوب اتمنى ترد ❤️❤️❤️
اني مشيت على ريك درت 10.40 بس درجتة يلا خليت هل مرحله
نظام الراديتر بالمحرك شنو شغله لعد؟
50 20 حتلو محرك Gdi؟؟؟؟؟
هنا الواحد ينسطر ال GDI يادرجه نخلي
تكفر بالمحرك اذا تدير 20 w50
دير 5/20
كلش هواي بعدين الرقم الاول يبقى نفسه ماتغيره مسموح لك تغير الرقم الثاني حسب التوصيات 5w_20تكدر تستخدم 5w_30 مناسب لفصل الصيف ودرجة الحرارة وحتى 5w_20ماكو مشكلة ضمن الجدول الموجود لكن انا غيرت لل30حسيت السيارة مرتاحة وكان عندي صوت رواجز اختفى على هذه الدرجة والحمدلله ماكو مشاكل
رحم الاهلك جاوبني اكثر من مره سئلتك شلونها شوفرليت ترافرس 2011او 2012
مرض
وين الزيت الملائم لحرارة دول الخليج ٤٩
استاذ يرحم اهلك اريد اتواصل وياك عندي كم سؤال اريد استفسر من حضرتك
ممكن تغير شي بسيط من 5_20 إلى 5_30 ممكن مو 20_50 هواي
السلام عليكم اخي العزيز اريد ان اشترى سياره ابصم ارجو ان تنصحني اي نوع افضل لأني صاحب عائلة واحتاجها لخدمة العائلة والزيارات اقسم عليك بحق الحسين عليه السلام وهذه ايام الحسين ان تنصحني اي نوع افضل واي موديل
شنو نوع الزيت الي سويت تجربه عليه اكيد كل شركه تختلف عن الا خرئ والأصلي يختلف عن الإماراتي ويختلف عن المعاد
ua-cam.com/video/KWNLbkFw_Ks/v-deo.html
استاذ رياض
درت عشرين خمسين نقصت لترين
عوضتهن بدوره اصلي
لليوم مانقصت ونعومه فول
استاذ رياض تعرف د ماجد العاني هم ظل يعاند اخاف عليك تصير مثله