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BO組です。ディーラーから12/9に聞いた情報で499万のTYPE Rは2026年3月までに生産完了。RBPは499万のTYPE Rが全て生産完了後に生産となり、変更をすると納期は伸びる。変更組はRBP初期のロットに組み込まれるそうです。
自分の担当さんからの情報では、RBPは１万台のオーダー数だとか（BOもそれぐらいあるそう）既に殆ど枠が残っていないそうです。RBPは実質値上げで３割が仕様変更分、７割がコスト上昇分と言ってました。現行型はどう見ても赤字なので、ホンダとしては出来ればRBPにして欲しいのでしょう。自分は現行型で注文完了しました。２５年４月～２６年３月までの納車期間とのことですが、２５年１１月くらいまでには納車可能なのではないか？との見立て（雪国なので冬の納車は出来れば避けてほしい）
BO組です。12月の頭にディラーから納期連絡あり同時にRBPに変更しますかと言われて本日、写真を確認してきました。いろんな情報が錯綜しています中で、私の担当のお話を参考に共有します。変更しても25年9月の納期は変わらないと言われました。 という事は、同時並行生産になるんですかね。インパネのウルトラスエードはとても質感も高く魅力的です。加えて黒の内装はとても大人の印象でした。大凡30〜50万円が変更点でしょうか…ブレンボとミシュランが相当値上げしているようですので他合わせて残り分でしょうか⁉️よって私は悩んだ挙句、エンジンまで手を入れれないと見て、外装に関しては現行の顔が好きなので変わると嫌なので、赤シートのままでと伝えました😅サプライズはないものと睨んでますが、果たしてどうなんでしょうね。最後に変更される方は少数派だそうです。また新規のオーダー台数の枠は現時点ホンダからの特に制限されてない様です。
私も新規組です。注文は頭金を納める先着方式で、私の注文は店舗で3番目でした。営業さんの話を聞いている限り、購入できる前提でお話が進んでいます(納期は明確にお伝えできないですが駐車場早めに確保しておいてくださいねとか、保険の話など)。また井ヶ田さんのお話伺ってると購入できる確率が高いのではとわくわくしてきました。笑
BO組です。11月30日にRBPに変更しました。22年12月1週目にBO入りましたが未だに納期未定。ディーラーに差がありますね。書き込みだと納期予定出てる情報もあり、来年6月頃納車のはずですが。ディーラーからは、聞かされてません。今回の変更では、納期は変わらないと言われたので、即変更手続きしました。来年1月中旬にBO組の納期が確定するとコメントありますが、予想より納期が伸びるなら、再変更します。100万円UPして納期伸びたら詐欺です‼︎
横から失礼します。私は変更しませんでしたが、お気持ちとても分かります。2年以上待ってる客が沢山いるのに新規で100万払った方が早く納車するなんてことは信頼を無くす行為だと思っています。理由はどうあれメーカーの都合ですのでそんなの知りません。とはいえ、現状RBPに変更すると納期が最後に回るという情報は確度が高いと思います。私も担当からそう聞いておりますので…納期が遅れるなら変更しないという強い意志を販社に伝えておいた方が安心できると思いますよ。長文失礼しました。
そうですね。伸びるようなら戻します。ありがとうございます😊
嘘サムネww
FL5を諦めてFL4を見積もりもらって契約間近FL5の見積もりが630万ぐらい（オプション込み）頭金30万、現在乗ってるスペーシアカスタムXSの下取りで約500万前後やった……
FL5乗りですベース車両のFL1が2021年販売開始であり、そこから3年経過した今年9月にマイチェンが実施されたことから、次期型は2027年販売開始かと思われます。そうなると、2026年に次期型のコンセプトモデル、またはプロトタイプが発表されることを推察すると、RBPで終わりかな、と考えます。RBPの納車が恐らく2026年4月以降ですよね？そのタイミングでファイナルモデル出すと、RBP納車待ちの方からクレームが入ることは想像に難くないです。ということで、FL1のモデルサイクルなど鑑みた結果、RBPで終わりかと予想します。長文ごめんなさい
現行モデルとRBPは並行生産です。海外仕様の生産と同様に。今後は海外仕様生産ラインを減らし、そこにRBPラインを入れます。ので、BO組の変更分は納期変わらず。確度が高く、効率的かつ合理的な生産計画です。
本日12/12ディーラーの担当営業に聞いたら、赤内装生産終了後RBPが生産されるので、RBPに変更した場合は納期が延びます。とのことでした。
批判気味に書いた自分のコメントが読まれてびっくり見た目はともかくスペック変更は無いと今も思ってますが、それでも迷ってるなら買えという意見には同意しかない
ディーラーの担当、新規、キャンセル待ちの方の、全国で生産数、1500台😢と当ディーラーは、抽選方式らしく、買えなさそう😅
今回の件受注停止で、生産枠が一杯その生産枠の一部をBPパッケージにして100万高くして、こちらに移ってもらった方が利益確保、結局、終了までの総車両数は変わらないという事ではないのでしょうか？疑問が沸きます。もともとが安すぎるのかとは思いますが。
なしてBOSE仕様持ってこなかったのかね
確かに
サプライズで外装の変更ありますかね？それをメーカーがすると、バックオーダー組の人達からクレームがくると思います😢バックオーダー組の変更は期限決まってますんで、後出しになってしまいます
ローン組めないのでは😂
新規組ですが、赤内装で注文できました。内装赤が良かったので、お願いしたところOKでした。納期は分からないとのこと。
？？？？
(・○・)？
おめでとうございます😁
今日BRP注文してきました。店長さんがBO組にBRPに変更する人がいれば私に赤どうですか？と提案しようと思っていたそうです。タイミングと運ですね。
それより、早よ納車しろ！いつまで待たすねん、納期でないし。
あと1年程度です(≧∇≦)b
BO組です。
ディーラーから12/9に聞いた情報で
499万のTYPE Rは
2026年3月までに生産完了。
RBPは499万のTYPE Rが
全て生産完了後に生産となり、
変更をすると納期は伸びる。
変更組はRBP初期のロットに
組み込まれるそうです。
自分の担当さんからの情報では、RBPは１万台のオーダー数だとか（BOもそれぐらいあるそう）既に殆ど枠が残っていないそうです。
RBPは実質値上げで３割が仕様変更分、７割がコスト上昇分と言ってました。現行型はどう見ても赤字なので、ホンダとしては出来ればRBPにして欲しいのでしょう。
自分は現行型で注文完了しました。２５年４月～２６年３月までの納車期間とのことですが、２５年１１月くらいまでには納車可能なのではないか？との見立て（雪国なので冬の納車は出来れば避けてほしい）
BO組です。
12月の頭にディラーから納期連絡あり同時にRBPに変更しますかと言われて
本日、写真を確認してきました。
いろんな情報が錯綜しています中で、私の担当のお話を参考に共有します。
変更しても25年9月の納期は変わらないと言われました。
という事は、同時並行生産になるんですかね。
インパネのウルトラスエードはとても質感も高く魅力的です。
加えて黒の内装はとても大人の印象でした。
大凡30〜50万円が変更点でしょうか…
ブレンボとミシュランが相当値上げしているようですので
他合わせて残り分でしょうか⁉️
よって私は悩んだ挙句、エンジンまで手を入れれないと見て、
外装に関しては現行の顔が好きなので変わると嫌なので、
赤シートのままでと伝えました😅
サプライズはないものと睨んでますが、果たしてどうなんでしょうね。
最後に変更される方は少数派だそうです。
また新規のオーダー台数の枠は現時点ホンダからの特に制限されてない様です。
私も新規組です。
注文は頭金を納める先着方式で、私の注文は店舗で3番目でした。
営業さんの話を聞いている限り、購入できる前提でお話が進んでいます(納期は明確にお伝えできないですが駐車場早めに確保しておいてくださいねとか、保険の話など)。また井ヶ田さんのお話伺ってると購入できる確率が高いのではとわくわくしてきました。笑
BO組です。11月30日にRBPに変更しました。22年12月1週目にBO入りましたが未だに納期未定。ディーラーに差がありますね。
書き込みだと納期予定出てる情報もあり、来年6月頃納車のはずですが。ディーラーからは、聞かされてません。今回の変更では、納期は変わらないと言われたので、即変更手続きしました。
来年1月中旬にBO組の納期が確定するとコメントありますが、予想より納期が伸びるなら、再変更します。100万円UPして納期伸びたら詐欺です‼︎
横から失礼します。
私は変更しませんでしたが、お気持ちとても分かります。
2年以上待ってる客が沢山いるのに新規で100万払った方が早く納車するなんてことは信頼を無くす行為だと思っています。理由はどうあれメーカーの都合ですのでそんなの知りません。
とはいえ、現状RBPに変更すると納期が最後に回るという情報は確度が高いと思います。私も担当からそう聞いておりますので…
納期が遅れるなら変更しないという強い意志を販社に伝えておいた方が安心できると思いますよ。
長文失礼しました。
そうですね。
伸びるようなら戻します。
ありがとうございます😊
嘘サムネww
FL5を諦めてFL4を見積もりもらって契約間近
FL5の見積もりが630万ぐらい（オプション込み）頭金30万、現在乗ってるスペーシアカスタムXSの下取りで約500万前後やった……
FL5乗りです
ベース車両のFL1が2021年販売開始であり、そこから3年経過した今年9月にマイチェンが実施されたことから、次期型は2027年販売開始かと思われます。
そうなると、2026年に次期型のコンセプトモデル、またはプロトタイプが発表されることを推察すると、RBPで終わりかな、と考えます。
RBPの納車が恐らく2026年4月以降ですよね？
そのタイミングでファイナルモデル出すと、RBP納車待ちの方からクレームが入ることは想像に難くないです。
ということで、FL1のモデルサイクルなど鑑みた結果、RBPで終わりかと予想します。
長文ごめんなさい
現行モデルとRBPは並行生産です。海外仕様の生産と同様に。今後は海外仕様生産ラインを減らし、そこにRBPラインを入れます。ので、BO組の変更分は納期変わらず。
確度が高く、効率的かつ合理的な生産計画です。
本日12/12ディーラーの担当営業に聞いたら、赤内装生産終了後RBPが生産されるので、RBPに変更した場合は納期が延びます。とのことでした。
批判気味に書いた自分のコメントが読まれてびっくり
見た目はともかくスペック変更は無いと今も思ってますが、それでも迷ってるなら買えという意見には同意しかない
ディーラーの担当、新規、キャンセル待ちの方の、全国で生産数、1500台😢と
当ディーラーは、抽選方式らしく、買えなさそう😅
今回の件受注停止で、生産枠が一杯その生産枠の一部をBPパッケージにして100万高くして、
こちらに移ってもらった方が利益確保、結局、終了までの総車両数は変わらないという事では
ないのでしょうか？疑問が沸きます。もともとが安すぎるのかとは思いますが。
なしてBOSE仕様持ってこなかったのかね
確かに
サプライズで外装の変更ありますかね？
それをメーカーがすると、バックオーダー組の人達からクレームがくると思います😢
バックオーダー組の変更は期限決まってますんで、後出しになってしまいます
ローン組めないのでは😂
新規組ですが、赤内装で注文できました。内装赤が良かったので、お願いしたところOKでした。納期は分からないとのこと。
？？？？
(・○・)？
おめでとうございます😁
今日BRP注文してきました。店長さんがBO組にBRPに変更する人がいれば私に赤どうですか？と提案しようと思っていたそうです。タイミングと運ですね。
それより、早よ納車しろ！いつまで待たすねん、納期でないし。
あと1年程度です(≧∇≦)b