【エスクード 1.4ターボ】軽い！ 速い！ 曲がる!! 何これ～!?
Вставка
- Опубліковано 2 сер 2024
- ここ数年のスズキ車はみんな軽くて速くてギュンギュン曲がるんだけど（軽自動車含む）、これもソレ。SUVなのにコーナーをロール感なくギュワーッとこなしてく。うーむ、今のスズキにはこうしたセッティングをまとめる秘伝のタレがあるのだろう。蒲焼きの聖地だけに。
------------------------------------------
ウナ丼（UNADON)と申します。1985年以降のノーマルか、ほぼノーマル車両を紹介していますよ
ツイッター
@EnthuCarGuide
(ウナ丼_STRUT_エンスーCAR)
インスタもやってるけど仮死状態ですよ
/ unadon2000
メール
unadon@strut00.com
↑（ゼロゼロ） - Авто та транспорт
今時車重1.2トンのSUVなんてどこにもないですよ。スズキの真骨頂ですね。
去年、ポーランドとリトアニアを旅したんですが、向こうではエスクードめちゃくちゃ人気で若い世代から紳士層まで乗られてます。日本で実物を見たことなかったので、Uberで乗ってみて完全に魅了されました！今はnoteですが、次はエスクード買います！
ジムニーで悩んでて、たまたまコチラの動画見て、運命的な出会いを感じて、試乗行って決めたのが12月。明日、納車です。楽しみすぎます。ウナ丼さん、ありがとう。
なんと！ 納車おめでとうございます！ エスクード、乗ると良さにびびりますよね
納車から1週間が経ちました。とても軽快に力強く走ってくれています！
乗り継いだミニバンから、あまりにも変わったんで毎日びびっています(笑)
CH-R乗ってるけどエスクードにしたい(見た目が好み) こういうのでいいんだよ感が絶妙
エンジンがスズキらしくよく回る、バイク屋さんのクルマがいい面に出てる。
こんばんは 一番最後のコメント、凄く共感です
ウナ丼さん控えめに言って最高です
ぬ
面白い説明で、今まで見てきた車紹介する方で分かりやすかったです！
6:53 アクセルを踏み込んだ時のうな丼さんの笑顔が物語ってる
ガチで欲しいな
ウナさんの動画見るとみんないい車に見えちゃう😌
ウナ丼さんの車への愛がはんぱない！
マイナー前の1.4ターボに乗ってるけどいい車 スポーツモードで走ると楽しさ倍増
現行型エスクードと同様に、ハンガリーで製造している「レア」な輸入車扱いになる、SX-4エスクロスもぜひ今後お願いしたいです。
それよりも初代SX4をだな…
さすが我らがスズキだ！バニティミラー100点満点！
欧州らしい220kmまで刻まれたスピードメーターとシンプルな内装が◎
カッコいい！
最近の車って結構迫力重視でバランスの悪い感じがするのだけど、
スズキの車は、軽から3ナンバー車までとてもカッコいい！
先日納車でした！
早速ワインディング走ってきましたけど、最高としか言いようがないです。今までコンパクトミニバンだったので。家族もお気に入り。良き相棒になりそうです!
初代と比べ物にならないくらいスタイリッシュになりましたよね😌
我が家ではクロカンを乗っているのでSUVなんてどうでも良いと思ってましたがエスクードは素直に出来がいいと感じました。コンパクトなのに室内空間が広く、デザインもいいと思います。
いいですね‼ フロントはランドローバーのイヴォーグみたいでカッコいいですね。前モデルも好きでしたが、今度のもいいです。ただ、ジムニーもハードな感じになったので、ジープのパトリオットやランドローバーのディフェンダーみたいなのも作って欲しいなあ(T0T)
SUZUKIのクルマは軽快感が良いですよね。✨
普通のSUVみたく大きすぎもせず、スイスポほど狭くもなく、楽で速くて遊びも行くのにホント良さそう！
いちいち、効果音が良いな 笑
Very nice explanation with full detaisl!
運転楽しいし、結婚の当てもないからローンで買っちゃった♪
少排気量フルタイム4wd、そこそこ低燃費で低速域からモリモリ出てくるトルクと余裕の走りにしなやかな足回り。内装は少し古いかもしれないが、走る楽しみを予感させるには充分な作り。SUVとハッチバックの良さを上手く詰め合わせてバランスを取らせた感じ。
本体色の選び方次第で大きく変わるムード。
そして海外製でもなければ分かりやすい高級ブランドでもなく、スズキのバッジ。それだけで乗る価値の高い1台。昔乗っていたヴェロッサのように知名度があまりないが非常に魅力的で、真の贅沢ここにありって雰囲気の車。
この車、厳密には国産車じゃないね。
ハンガリー車だ。
エスクード買いました！比べられるほど乗り継いでませんが、乗り心地サイコーです。購入前、納車待ちのとき何回も拝見しました。ご紹介通りいい車です！
ご購入おめでとうございます！ ダイレクトなATとトルク盛り盛りのエンジン、最高ですよね～
どうしよう、、ウナ丼さんに紹介される車は興味ないジャンルでも全て良い車に感じてしまう😳😳
最近のスズキ車は良い車ばかりですよね！
特に軽量高剛性ボディはスズキの信念を感じます。
自分は人気の無い前期型イグニスに乗っていますが、サイズ感・省燃費性・価格全てに満足しています。
買って分かったけど走りは満点、後部座席20点、ワゴンr から乗り換えたから後部座席の狭さには本当に驚きました
かっこいいのぅ
やべぇ～
格好良いよー!!
スイスポ買ってなかったら、これ買ってたかもしれません
Suvなのに速いし、広いし、たまりませんなぁ～
アオザメの大きさ知りたい時野生のエスクード捕まえてます。
bmw tissot ！？！？！？！？
野生のエスクード、なかなかいません…
マイナーチェンジ前のエスクードを東京モーターショーで見た時は内装が硬いプラスチックのままで、価格を考えてもチープなんじゃないかと思っていましたが、随分と良くなったみたいですね。
デザインもカッコいいし、走りも良いのであれば、これは買いですね。
某リアルドライビングシミュレーターのせいで、エスクードと聞くと赤い化け物を思い出してしまう…
でも、これもかっこいいですね！
このモデルは公道で安全にその片鱗を味わえる車だ。特に前期型はかなりスポーティ。そこが今までのエスクードと違うところ。
本体色を赤にするとムード上がるぞ。
最近思うんですけど、国内メーカーで1番いい車作ってるのスズキじゃないですか？この車、スウィフト、ジムニー、イグニス、ハスラーと全部良いですよね。
他は置いておいてイグニスのリアのダサさは尋常じゃ無いですね。ジムニーは好き😀
いい車
の概念によるのでは。
庶民の乗り物を作らせたら日本一
東欧で工場建てて持って来るセンスは凄いと思います
ハスラーは…
買うなら絶対ジムニー買うかな。笑
@@user-gw6xo8nc5s 納車遅いけどなぜか待てる
1.6Lが出て直ぐに試乗したときは微妙でしたが、今はよさそうですね
私もスズキに乗ってますがスズキ特有の安っぽさがあって良いですねシンプルでとても好きです
コンパクトカー&コンパクトSUV作らせたら日本車で勝てるメーカーないんじゃない？実質欧州車との一騎討ち。
個人的にスズキは軽＆コンパクトカー最強メーカーだと思ってます！
もう一つ 大事な事 安全装置も素晴らしく 左サイドミラーに後方から接近する車を点滅ライトで知らせます ほぼ スバルアイサイトと同等の機能が設置されています
これ、凄く欲しい！
SX4 S-CROSSのレビューもお願いします〜
エスクード乗ってます。SUVの中で圧倒的な軽量ボディに1400ターボは十分です。
小回りもきくし、もっと売れてもいいのにな。
FITRS5000 売れてない分優越感に浸りましょうw
そうですね。ありがとうございます。
ＳＸ４の兄弟車かなー？
今回ノリノリで好き
SUZUKIはいい車つくるよね～
あと、うな丼さんの解説は聞いてて心地いいですｗ
0:17 膝ついた時にポキって鳴ってるw
これ知らなかったからライズにしちゃったけど。。。これのがいい。ぜったいいい
i realize it is quite off topic but does anyone know a good site to stream new movies online?
@Dallas Heath thanks, I signed up and it seems like they got a lot of movies there :D I appreciate it!
@Cody Jasper No problem xD
ウナさんのせいで、このエスク欲しくなりましたー！！内外装もメカニズムもスゴくイイですね！
まさに今日試乗してきたけどスポーツモードに切り替えた瞬間から全然違う
加速がすごかった
こ、これ欲しい。水色かわいい。かっこいい。アライグマも🦝入るし。
最近SUV飽きてきたなぁって思ってたけど、唯一興味を持った車。
むちゃくちゃ大きいって訳でもない、日本車の割にはデザインがいい。(自分の好み)1.4のturbo。それにカメラ通してもわかるおしゃれな色。
コレがもっと早い時期にcm宣伝してたらもっと街を走っていた...かも?
レインランプ風バッランプが良いですね 笑
だいぶ大きくなって初めて見たときはエスクードだと分かりませんでしたし、この車輸入車なんですね‼️
「ハードなんだけど優しい」
いやー、この車に海坊主が出てくるとは(笑)
スイフト・スポーツクロスオーバーって、意外とわかり易い表現ですね。もしかして…今度出てくるスイスポの更なる上級版は、スイスポにALL Grip（スズキのAWDシステム）が付いて、180PS程度に引き上げられてたモデルなのかも？
宮城政宗 やるなら欲しい。
ウナさんのレビューは誰も不快にさせない、見ていて安心できます。
アナログ時計あるのグッド👍
いやーカッコいい…。
何回も動画見にきてしまう、、
初代エスクード「ノマド」に乗ってました。
フェンダーに回り込んだボンネット、
助手席グローブ内のレバーを引いて開けた記憶が・・・。
パートタイム四駆、４WDのときは小回りきかなかったけど、
アウトドアに大活躍の思い出深いクルマです。
初代エスクードが現存するなら、ウナ丼さんの動画見てみたい。
初代エスクードかなりカッコ良かったですよね。
hirofumi oshita
初代エスクード2ドアに乗ってました
四駆時じゃなくてもハンドルの戻りの感触が余りにも営業用に乗ってたトヨタ車と違いすぎて乗りにくいな〜と思ってましたが嫌いじゃなかったですw
初めて自分で運転したのは、ウチにあった初代ノマドでした。
あのフォルムでなんと全長3995mmとか、今思うとイイ車だったけど、（サンルーフ付モデルってのもあって）エンジンパワーの無さには泣かされた…
僕も昔初代ノマドに乗ってました。コンパクトな5ナンバークロカン4WDでジムニーより乗り心地がよくそこそこ気に入ってましたが…いざ高速走るとレーンチェンジが怖くなり身の危険を感じて売り払っちゃいました(T_T)結局レガシィへ乗り換え鈴菌から富士重症になりました。
後部座席が残念、5ドアならホイールベースをSX4と同じく10cm長くして後部座席に余裕を持たせれば最高だったんだけど
レビューのクセ強くて好き
この車が日本では売れていないというのが解らない
ななれよやわ
ソフトパッドなんですね！
バイザーミラーチェックも良いですけどこれからもインパネのソフトパッドチェックもお願いします！
最近のスズキは攻めてるなぁ。
シートヒーターは冬場は良いですね✌️実用性はスズキ車が良いですね。
色がいいね
「シティーハンターの海坊主みたいな」 これはちょっと難易度高めの設定でしたねｗｗｗ
暑そうですねー。お疲れ様です！
次はアザラシを積めるクルマを教えてください
0:31 ヘッドライトチェックは日陰でやった方が見やすいね
吉村作治！w 癖になるわｧ！
ちょいちょい笑いの要素も忘れない🤗
ほんと、スズキはコスパ最高
MTモデルかスイスポにオールグリップ付けて欲しい。
the SUVって感じがして好き
スイスポクロスオーバー❗流石の語彙力❗
この車のシートどう思います？
堅めなんだけど、すんげぇ座り心地良くないっすか？
ルノーメガーヌカブリオレの特集やってもらいたいです！
ついにきた！
楽しそう
使い勝手が、吉村作治！
懐かしい…w
エスクードやっぱりかっこいいなぁ
子育てが終わったら乗りたい
私も、かなり購入を考えましたが、欧州にはあるM/Tが欲しかったですね～。
パドル+アナログ時計は熱い
アナログ時計はマジでいいね
80年代感出てるぅー⤴⤴⤴⤴⤴⤴⤴⤴
コンパクトSUVいいですね！
でもやっぱり後部座席は狭そうです…
同じマジャールスズキ製でSX4 S-CROSSとかぶるけど、内装はほとんど一緒ですね。
デザイン的には私はS-CROSSのほうが好きです。
ウナ丼さん、S-CROSSもレビューして、エスクードと比較してほしいです！
テンション高いですね〜。
この｢ ウナ丼 」さんの車説明は端的で非常に解りやすくユーモアも車説明の中に少し入れて大変参考になります。
尚、チャンネル登録させていただきました。(*^_^*)この車欲しいなぁー。
スイフトデカイ版かっこいい！
流石日本車ってくらい随所に小技が光ってますね⭐️
近所に丁度アオザメがいたので、今度「バーン！」てしてみますww
いいなぁ欲しくなっちゃった
コスパがええなぁ
「使い勝手が吉村作治！」でコーヒー噴いた…不覚…
ちょっと前までエスクード大きくなったなぁ…と思ってたんですが、このモデルは原点回帰を感じるような…。と嬉しく思ってる私は初代コンバーチブルに乗ってました！
はじめてみたけどめっちゃおもろいｗエスク欲しくなったわｗｗ
エスクードこそスモールSUVの元祖ですね。
市場を切り開いたのは後発のRAV4ですが…。
真顔でしょうもないこと言いまくるの草
自分は3代目の2.7乗ってるけど､3代目も走りが楽しいです｡
FRベースのフルタイム四駆で､重量配分がほぼ50:50｡曲がる楽しさが味わえるんですよねぇ(^-^)
五稜郭は五角形ではというマジレス。
TOYOTAのエンブレムバージョンがいつ出るのかな？
エスクード、またマイナーなとこついてきますね。昔はネームバリューもあったけど、スズキの中では影を潜めてる感じ。オフロードよりシティ派になったからなあ
真冬の凍結路のレポートをお願いしたいです 実際の悪路での試乗報告 期待しています
いつも見ていて長さや大きさの表現が秀逸です😁
出てきた動物がわからないときは調べながら見てます😊
自分はあえて1.6Lのサバンナアイボリーメタリックに乗ってますパワーは必要にして充分、過ぎたるは及ばざる如しで自分には充分です👍
よく曲がり以外と楽しい車ですが一つ難点を挙げるとしたらタイヤですかね。
コンチネンタルのタイヤが硬くてロードノイズが大きいことですかね。
これは国産タイヤに変えれば済むことなので相対的に満足してます👍
たまに街で見るけど謎にかっこいいよね。
まさかハンガリー製とは思わなんだ