Muchas Gracias por todos los Super Chats/Stickers, y los Paypal de Miguel Gonzalez, Ivan Reinoso X5, Alberto Gonzalez, Yasmin Leon, GLAR GLAR, Cureche X3, Pablo Peña, Cubanos de aqui y de alla, Free Citizen 211, Juan Miguel Gonzalez Moldes, Hello Mariachi, y Nector Perez. GRACIAS!
Pepe te contaré que antes de irnos de Cuba en Dic. 25 de 60 viviamos en Arroyo Arenas entonces del Municipio de Marianao, ahora La Lisa. En fin la Carrtera central era de adoquines hasta los años 50s cuando se los quitaron y pusieron asfalto. Mi papá compró un camión de esos adoquines que removieron e hizo una "terraza" en nuestra casa en el Reparto Ampliación de Arroyo Arenas, que estaba en el entronque de la carretera Central y El Cano. Después la casa intervenida fue cuartel de milicianos y me imagino que quitarían los adoquines del patio sin saber el factor histórico de aquellos adoquines!
@@PepeForte Pepe, cuidate la voz pero a nosotros no nos puedes abandonar por la Radio. Ayer al terminar habian mas de 1,200 views Saludos y lleva a pasear a la Directora a un buen lugar el fin de semana
Pepe:. Me encantan tus programas de historias de mi querida Patria. Sigue contándonos todas las historias tan interesantes. Yo estoy aquí desde julio 6 del 1962 y llegamos o salimos por Cubana de Aviación. Quiero conocer más de mi Cuba.
Cuba,,,La Carretera Central.......Asfalto de union y hermandad, de progreso y adelanto en la Cuba de ayer....La conoci bien y fui uno de sus asiduos viajeros......me alejo del hogar y siempre me regreso a El........obra de Ingenieria etena, grandiosa que vivira perennemente en el alma y corazon de cada Cubano.
Buenas. Noches. Gracias por. Refrescarnos la memoria. El primer país con Ferro Carol. Cuba 🇨🇺. 1837 y. En San Diego. De los baños p del Río. Queda una bodega. Que lleva en nombre. 20 de mayo
Muchas gracias , tremenda información, me encanta todo sobre solo mi patria. Que algún día no muy lejano quiero ver ondear mi bandera , sobretodo en una CUBA soberana y Libre. Patria y Vida‼️‼️‼️‼️‼️🇨🇺🙏👍
Tremendo programa Pepe q nostalgia la carretera central pasaba por el frente de mi casa actualmente todavía está transitable con casi 100 años de construida esta mejor q la autopista q se construyó más reciente
Maravilla inolvidable de carretera que conocí, descubrí y viajé por ella desde que nací en 1950. Los tramos que más me impactaron han sido unos cuantos kilómetros que iván desde la Virgen del Camino hasta el cotorro y viceversa con aquellos árboles tan majestuosos a cada lado de la carretera a la entrada del Cotorro. Otro tramo impresionante para mi fue el tramo llamado recta de Florida. ¡Wao!
Desde Madrid he visto con gusto este programa. He tranditado mucho por esa carretera y me emociona mucho cuando esta llegando a Santiago. De Cuba desde Altos dr Quintero.
Pues tremendo programaso lo repito y no es matraca mía esto en una cuba libre será para estudiar por acá gracia Pepe me uno al feliz cumpleaños 🎂 de su esposa y bendiciones para. Que sigas dándonos estas magistrales clases
Ante todo felicidades a la primera dama. Yo manejé desde los años 85 al 90, que finalmente salí de aquella desgracia y recuerdo que era agradable manejar por las ocho vías y nos resultaba después incómodo manejar la central. Esto después se invirtió cuando las ocho vías, que hecha de tan mala calidad, se llenó de huecos enseguida y era un alivio llegar a la central.
Pepe con tus programas es como estar en el colegio nuevamente, es un viaje en el tiempo que nos hace rememorar cosas tan importantes y genuinas de nuestra patria 👍 ¿ Algo sobre el Capitolio? Saludos 🖖
pepe' , yo soy muy parecido a ti , me gusta hasta los mas minimos detalles y tambien me entusiasmo tal como lo haces tu . tu programa es excelente ❤️❤️
Yo la use muchas veces. Pase el servicio militar en Esperanza y viajaba siempre a Santa Clara y regresaba hasta el elvado de Esperanza, que recuerdos. Tambien cuando iva a Varadero siempre era por la central. Santa Clara- Esperanza- Santo Domingo- Manacas- Cascajal- Los Arabos- Colon - Perico- Jobellanos- Cardenas y ahi la dejabamos para seguir hasta Varadero. Jajaja que recuerdos.
En la vía blanca hay un obelisco entre Matanzas y Varadero, honrando a un grupo de mambises que desembarcaron para unirse a la fuerza libertadora de la zona. En ese desembarco creo que había un señor de apellido Cartaya. Y digo creía pues fue por los años 48 49. Yo tenia en aquel entonces de 5 a 7 años. Tuve la suerte de salir de mi amada Cuba en el año 1961. Me gustarias saber mas sobre el obelisco. GRACIAS
Mi primera recuerdo de la Carretera Central es de cuando mi tía me llevó de niño a San Diego de los Baños. Recuerdo que en una parte de la provincia de Pinar del Río la carretera se dividía en dos y en el centro había un paseo con balaustradas, glorietas, y otras estructuras que parecían presagiar la llegada a una población de cierta envergadura. Pero después de tres o cuatro cuadras, ahí se acababa todo y era campo de nuevo. Aquello me causó mucha gracia y nunca lo he olvidado. Tal vez se trataba de la glorieta del parque de Consolación, inmortalizada años después…
Esrtimado amigo Forte ,y me tomo la libertad de llamarle amigo, ademas de compatriotas que somos,porque todo ser humano que me ilustra de la historia y con el cual aprendo tanto lo considero asi , ,abandone Cuba cuando casi ya golpeaba mis primeros 30 años de vida hoy ya tengo en mi cinturon 7 decadas ,y tu trabajo ha sido importante para mi como ser humano interesado en conocer la historia de mi pais de origen ,mi vida en Cuba fue toda una gran pesadilla, y esto conspiró en documentarme mas sobre la gran Cuba que era esa isla antes del 59,asi que usted es uno de los mas culpables en mi interes de conocer sobre la Isla mas grande del Caribe,naci en Guanabacoa ,estoy seguro que su enciclopedia posee mucha informacion sobre este pueblo en los suburbios de la capital, Gracias por tu trabajo
muchas gracias por tus programas y tu gran conocimiento he aprendido mucho con todos tus programas desde que estabas en radio mambi soy fiel seguidor tuyo
La conocí de muy pequeña de Santa Clara a Sagua La Grande. Y de la finca de mi abuelo Infiesta,Victoria.en tiempo de Las Navidades. También de Santa Clara a la Habana y a Varadero.
Yo viajè mucho por la Carretera Central porque mi padre fue rastrero desde 1976 hasta 1991. La recorrí muchas veces y recuerdo muy bien ciertos tramos de sombra bajo los àrboles.. no podría decir exactamente donde pero si me vienen a la memoria. Tambien recuerdo un monumento en forma de estatua que hay en un tramo de la Central entre Santiespiritu y Ciego que mi padre solìa decir que ese esa su Santo. Mis saludos..
El ùnico puente curvo en toda la carretera central es el conocido ELEVADO de Santo Domingo, Las Villas, curioso. Ahora un detalle, Cuba no eta colonia española, sino que era parte de Espana, primero provinvias, 6 como bien has dicho y por ùltimo la primera Comunidad autònama junto a Puerto Rico. He vivido en varios paises de Europa, he vijado a varios paises del mundo entre ellos Estados Unidos, Suecia o Alemania y no he visto mejor infraestructura vìal que la de España. Saludo y muchìsimas gracias por el excelente programa.
Pepe bonito programa, aunque por falta de tiempo, lo estoy viendo un año después. Como soy de un pueblo pequeño, Zaza del Medio en Las Villas, tube la oportunidad de viajar con mis padres muchas veces a La Habana, casi todos los meses, unas veces por la CC y otras por ferrocarril , muchas veces por la Vía Blanca de regreso, tengo un bonito recuerdo de esos viajes. Y me pasa lo mismo que Ud., cuando voy a Coral Gables, por Coral Way, entre la Ave 57 y le June , me parece que estoy en la CC, también quiero recalcar, que la CC permitió que los productos agrícolas, en mi caso el tabaco, se pudiera llevar a los centro de población importante como La Habana. Gracias de nuevo por tan bonito programa.
Pepe, me gustaría q hicieras un programa sobre la época gansteril d nuestro pais y la participación de maledicto , q según se dice, perteneció a uno d estos grupos, tamb q hablaras d los sucesos de Orfila q mucho tuvo q ver con esos grupos. Saludos dsd Zaragoza, España.
Soy de Artemisa y viví a cuadra y media de la central y mi escuela Carlos Rodríguez Careaga en la misma carretera central. Tostadora de café Calle A. Artemisa. Frente a la Casa del Jabón Candado el mojón de cemento que dice Candelaria 30 km.
Hola Pepe desde Alemania ahora estoy viendo este hermoso programa de la Carretera Central, Que quien no la conose ?? Yo creo que todos los Cobanos de una forma u otra hemos tenido que pasar por la carretera central, queria referirme al transporte Animal, y como Maledicto su Revolucion funciona muy bien hoy todavia, te estoy hablando del 2019 2020 yo regrese en Enero del 2020 y ya en Marzo Comenzo la Pandemia en esta Epoca y mas temprano y hasta hoy estan las famosas Volantas que les Laman asi en los Campos de mi zona y esas volantas es un Carreton con un Eje en el medio con dos Gomas y con un Caballo las halan y Bueno ahora mi Cuñada me Escribio que ya hasta los Caballos se han Comido, Que Pena Que Tristesa con el Hombre ya tiene que sacrificar sus Animales Domesticos que miseria Pepe hasta Cuando va a aguantar el Cubano ??
Me gustaría que tú hicieras un documental del agua mineral de cuba....y después otro de los centrales azucareros de cuba claro sí se puede muchas gracias.
Tienes razón, la carretera central es una obra de ingeniería fantastica y su calidad es incuestionable,que a pesar de los años y al paso de autos actuales que sobrepasaban en peso y tamaño a los que circulaban en los años 30 y 40. Todavía se mantiene.ningun vial construida por la dictadura se mantiene.
Es verdad lo del hotel el dueño era también dueño del gran sistema guaguas en Santa Clara. Tenía un cine muy moderno que tenía el nombre de su hija Cloris.
Pepe eres una enciclopedia histórica en cualquier tema que hagas cada palabra merece estudiarla como tendrías seguidores además de los que tienes que se que son miles .. incursionar en los temas actuales de gobierno actual de cuba … eres grandioso.. eres tremendo cubano…👍
me falto la audiencia de santa clara.las dificulta fue hacer los elebados como el de guayo y ciego de avila para evitar crusar las linia ferroviaria de compania americana de poner barreras los carro pasaria por encima de las linia ferroviaria con eso te refresco la mente,saludo.
Ya hace un año de este programa y me hubiera encantado haberlo visto en vivo y poder llamar al programa ya que soy de Güines y Güines tiene una relación de amor- odio con la carretera central, hay una historia que a machado lo arrestaron en Güines antes de ser presidente y que cuando le presentaron el proyecto de la central dijo lo cambiarán para que la carretera no pasara por Güines si se observa en el mapa la carretera venía directo a Güines y en la Jibe hace una curva hacia catalina, no eh encontrado la historia afirmada por nadie famoso, dígase escritor pero la realidad es que no pasa por Güines un saludo pepe y mily
Una corrección querido Pepe. El accidente de Polo Montañes no fue en la central. Fue en la autopista Habana-Pinar del Rio. Habìan salido de una fiesta de 15 en Bauta y se entrellò contra un camiòn que iba en su misma direcciòn entrandole por detràs a casi 160 km/h. Segun una testigo sobreviviente que iba en el auto Polo estaba conduciendo( y con unos tragos) y trataba de cambiar un CD en el reproductor del auto por lo que se entretuvo y asì impactò el remolque del camiòn. Los dos fallecidos fueron èl ybsu hijastro que iban en los asientos delanteros. La mujer que cuenta la historia iba detràs.
Saludo Pepe y felicitaciones por su espacio tan interesante, que nos llena de recuerdos y conocimiento. Me da pena que Guantánamo nunca fue considerada como parte de Cuba. La CC ni siquiera llegó alli.
No sé si conocerá el Canal de Roque. Iba a ser casi como el Canal de Panamá. Era a través de la provincia de Matanzas y iba a ser para que los barcos transitaran por ahí hacia el sur de Cuba y viceversa sin tener que circunvalar la isla. Cuando uno iba por la carretera central estaba ese puente. Por supuesto que nunca se llegó a dragar ese canal para unir el Atlántico con el Caribe por esa vía y era como un gran trillo sin agua. Por ahí pasarían los barcos sin darle la vuelta a Cuba. Debería hacer un programa sobre este proyecto que nunca se materializó.
Además de Batista,que,aunque dictador,indiscutiblemente, fue el gobierno más prospero de la Isla,Machado creo que fue el presidente que más aportó a la la economía y desarrollo de la isla de Cuba.Quiero acotar que la parte más ancha de Cuba está en Oriente,desde camarón grande (Costa Sur)cerca de "Marea de Portillo"y Costa Norte en los limites de Camagüey, (500km)y la parte más estrecha está en pinar del Río con 30km.de ancho).
Mi pregunta es la siguiente el desaparecido diamante del Capitolio marcaba el kilometro cero. ¿Que correspondencia posee el kilometro cero con la carretera central? Pues el paseo del prado se une con Monte y en alguna conexión más al sur aparece la intercepción con la carretera central.
Donde más árboles quedaban cuando yo estaba en cuba era en el tramo guanajay artemisa. Yo tenía un vecino que el me hacía los cuentos de cuando trabajo en la construcción de la central el me decía que su trabajo era cabillero
Que buen video !!! Aquí sigo haciendo maratón. Un dato de aclaración, casi que socio cultural 😊; la carretera central prácticamente fue construida en la década del 20', pues estrictamente, como nuestro calendario no empieza en el año "0", las décadas comienzan en 1 y terminan en "0", o sea , 1930 fue el último año de la década del 20', por eso digo que mi aclaración es sociocultural, pues nos resulta raro algo que es un hecho 😊 Saludos!!!
Derribaron un puente entre Jatibonico y Sancti Spiritus sobre el río Zsa Zsa, también lo tumbó el asesino Argentino. Sobre el río Jatibonico donde empezaba la provincia de Camagüey hay un puente metálico hecho por una compañía americana.
Pepe Muchas gracias por esta tremendo programa que como todos con mucha enseñasa mis Bendisiones para Ti y Tu Esposa mis Saludos desde Alemania ( Yo vivi la Cida del Muro y hice Escala varias veces en Gander y Trabajo en el Aereopuerto de Frankfurt am Main si haces alguna vez un programa con algunos de estos Temas me gustaria mucho poder Llamarte y contarte mis experiencias Bueno Pepe mis Saludos
La leilan tambien tenia un pegueño asiento en el medio, ahi me llevaron para servicio militar obligatorio en el año 1977, en ese tiempo ya la dictadura sacaba las uñas, partia y vida
Existían unos marca kilómetros (a los que llamaban mojones), esto cada 1 km. Que tenían grabadas las distancias que quedaban hasta las poblaciones próximas. Estos valores reflejados en esas señalizaciones ya no eran exactos a medida que los pueblos crecieron y corrieron sus límites. Muchos los han arrancado. Eran de cemento y tenían la forma de una pequeña raspadura.
Los metros y el transporte público funcionan bien en EU solo en Nueva York y Washington porq son ciudades viejas con parqueos limitados. Ciertamente con las highways tan formidables no invierten en trenes mucho pero el Antrak existe y funciona bien y puntual
El tramo mejor conservado de La carretera central es de Sancti Spiritus a Jatibonico, 30 km sin bache y dos puentes de hierro sobre el rio tuinucú y el rio jatibonico y dos puentes grandes de concreto sobre el rio Zaza.
Mi pregunta Pepe! por que si la carretera central empieza en el Capitolio en dos direcciones este y oeste entonces porque razon el km 1 Matanzas-Habana estaba en la carretera central ( La Jaiba) Matanzas
Hasta 1959 la carretera central no tenía ni un solo bache. A partir de la crisis de octubre el tren de rodaje de los tanques de guerra rusos la dañaron demasiado y a partir de ese momento comenzó a llenarse de baches que deriñonaban a cualquiera.
La carretera central era patrullada por policias en motocicletas Harley Davidson, que les llamaban "caballitos' y si te pasabas de 60 kms/hora (38 millas) te espantaban una multa de 10 pesos, que equivalian a dos dias de trabajo por aquel tiempo
Hola Pepe seria bueno que hicieras un programa sobre los santuarios en Cuba del maledicto todos los gustos que se daba el condenado y que todavía están allí me imagino que sus hijos y la viuda aún disfrutan a piernas sueltas esos condenados , gracias y bendiciones.
Muy bueno el programa hermano q irónico la carretera central con casi 100 años y la llamada revolución o involucion en 62 anos nunca pudo unir Cuba de West a east
La única carretera transitable de Cuba,a pesar del abandono,es la carretera central que ,aunque estrecha,casi toda está construída a base de concreto (hormigón armado).Las carreteras
Construidas por los corruptos comunistas,la única que ha durado es la famosa farola(viaducto de baracoa)que no la iniciaron sino que la continuaron hasta el final,gracias a las trazas del capitalismo,que todavía quedaba!
Don Pepe tremendo episodio como siempre. Quisiera enviar unas fotografía en blanco y negro de Cuba ante del 59 donde muestra las obras públicas que inició Fulgencio Batista. Por donde podría mándaselas?
Oi que la Ford propuso financiar la carretera central a cambio de que solo se importaran vehiculos Ford durante 10 años y con un 5% de descuento sobre el precio interacional de catalogo de los productos. Si era un negocio bueno o malo era cuestion de numeros y discutible. Yo creo que era buena oferta
Estimado Pepe: Polo Montañez murió en la A4 rumbo a Pinar de Rio frente a la presa La Coronela en el municipio Caimito. Como dices si impacto la parte trasera de una rastra de 51' en la vía extrema izquierda justo parando por rotura antes de que el chofer colocara las señales correspondientes.
Muchas Gracias por todos los Super Chats/Stickers, y los Paypal de Miguel Gonzalez, Ivan Reinoso X5, Alberto Gonzalez, Yasmin Leon, GLAR GLAR, Cureche X3, Pablo Peña, Cubanos de aqui y de alla, Free Citizen 211, Juan Miguel Gonzalez Moldes, Hello Mariachi, y Nector Perez. GRACIAS!
Eredi un grande Roberto cubano de Italia sono camionista dios tevendiga y tu programa
Km 0 desde El capitolo
LAS plantas tenian la funzione de cortina de vietos
FELIC a su Esposa
cada vez que escucho historia de mi pais, siento una emocion viceral, y un orgullo inmenso de ser CUBANO, un abrazo a todos mis hermanos !!
Eso, Pepe, la carretera central era eso, muy íntima. Me has hecho llorar. No imaginé presenciar una clase magistral de historia como la de hoy.
Pepe que grandioso cubano eres… eres el mejor… todo lo que dices merece ser estudiado … que cubano más culto
Pepe te contaré que antes de irnos de Cuba en Dic. 25 de 60 viviamos en Arroyo Arenas entonces del Municipio de Marianao, ahora La Lisa. En fin la Carrtera central era de adoquines hasta los años 50s cuando se los quitaron y pusieron asfalto. Mi papá compró un camión de esos adoquines que removieron e hizo una "terraza" en nuestra casa en el Reparto Ampliación de Arroyo Arenas, que estaba en el entronque de la carretera Central y El Cano. Después la casa intervenida fue cuartel de milicianos y me imagino que quitarían los adoquines del patio sin saber el factor histórico de aquellos adoquines!
B día interesante recuerdo g nm tiene el programa y g ora graban
Aquí estoy viendo otra vez el programa. Me encantó.
Mil gracias, Ibet.
Igual q yo, ibet. Disfrute mucho el programa de ayer y me rei tambien con las ocurrencias de Cureche
Muy interesante el tema..realmente un clásico..gracias Pepe..por tan importante tema.
Yo naci en el año 1959 y me fascina escuchar estas historia,gracias por sus programas
Gracias a ti, Orlando. Cuando escucho una opinión así, me siento más estimulado a seguir haciendo lo que estoy haciendo.
@@PepeForte Pepe, cuidate la voz pero a nosotros no nos puedes abandonar por la Radio. Ayer al terminar habian mas de 1,200 views
Saludos y lleva a pasear a la Directora a un buen lugar el fin de semana
Pepe:. Me encantan tus programas de historias de mi querida Patria. Sigue contándonos todas las historias tan interesantes. Yo estoy aquí desde julio 6 del 1962 y llegamos o salimos por Cubana de Aviación. Quiero conocer más de mi Cuba.
Seguiré ofreciendo programas así. Gracias, Carmen.
Cuba,,,La Carretera Central.......Asfalto de union y hermandad, de progreso y adelanto en la Cuba de ayer....La
conoci bien y fui uno de sus asiduos viajeros......me alejo del hogar y siempre me regreso a El........obra de
Ingenieria etena, grandiosa que vivira perennemente en el alma y corazon de cada Cubano.
La carretera central de Cuba es una oda a la nostalgia, la invención, la creación del hombre y la ingieneria.
Buenas. Noches. Gracias por. Refrescarnos la memoria. El primer país con Ferro Carol. Cuba 🇨🇺. 1837 y. En San Diego. De los baños p del Río. Queda una bodega. Que lleva en nombre. 20 de mayo
Muchas gracias , tremenda información, me encanta todo sobre solo mi patria. Que algún día no muy lejano quiero ver ondear mi bandera , sobretodo en una CUBA soberana y Libre. Patria y Vida‼️‼️‼️‼️‼️🇨🇺🙏👍
Interesante video compatriota
De verdad que muy buenos recuerdos y comentarios por Pepe muy explícito te admiro y respeto por tus conocimientos gracias.
Tremendo programa Pepe q nostalgia la carretera central pasaba por el frente de mi casa actualmente todavía está transitable con casi 100 años de construida esta mejor q la autopista q se construyó más reciente
Gracias, Leida. Transité menos la Central hacia Pinar, pero también lo hice.
Gracias por su video!.
Saludos desde New York.
Me pregunto cada vez que veo un programa de Pepe Forte ¿Quién sacó este hombre de la radio? Usted debe tener un espacio en los medios cubanos
Me creo es mucho más genial en este canal de you tube que un programa limitado en un programa radial ..!!
Maravilla inolvidable de carretera que conocí, descubrí y viajé por ella desde que nací en 1950. Los tramos que más me impactaron han sido unos cuantos kilómetros que iván desde la Virgen del Camino hasta el cotorro y viceversa con aquellos árboles tan majestuosos a cada lado de la carretera a la entrada del Cotorro. Otro tramo impresionante para mi fue el tramo llamado recta de Florida. ¡Wao!
Mi abuelo la trabajo en el tramo La Habana,-Pinar del Rio!! que recuerdos ya ni se conoce!
Igual q el mio.
Desde
Madrid he visto con gusto este programa. He tranditado mucho por esa carretera y me emociona mucho cuando esta llegando a
Santiago. De
Cuba desde
Altos dr
Quintero.
Pepe gracias por tu programa soy un fanatico
Pues tremendo programaso lo repito y no es matraca mía esto en una cuba libre será para estudiar por acá gracia Pepe me uno al feliz cumpleaños 🎂 de su esposa y bendiciones para. Que sigas dándonos estas magistrales clases
Ante todo felicidades a la primera dama. Yo manejé desde los años 85 al 90, que finalmente salí de aquella desgracia y recuerdo que era agradable manejar por las ocho vías y nos resultaba después incómodo manejar la central. Esto después se invirtió cuando las ocho vías, que hecha de tan mala calidad, se llenó de huecos enseguida y era un alivio llegar a la central.
Así es! Y ni hablar de los puentes, que si no aminorabas la velocidad salías volando!!
Fanje mi hermano tu y yo manejamos hay
@@3001conquer así mismo hermano!
Que recuerdos. Mi casa aún está situada en la carretera central en el KM 10 1/2 entre el Caballo Blanco y el Diezmero.
Qué suerte la de UA-cam! Ahora también tiene el mejor programa de la radio de Miami. Grande Pepe, gracias por tu excelente trabajo!
Pepe con tus programas es como estar en el colegio nuevamente, es un viaje en el tiempo que nos hace rememorar cosas tan importantes y genuinas de nuestra patria 👍 ¿ Algo sobre el Capitolio? Saludos 🖖
Siempre me gustó viajar por ella .Tremenda calidad de la carretera central..caída de agua .toda una belleza y la conocí bajo discriminado maltrato
pepe' , yo soy muy parecido a ti , me gusta hasta los mas minimos detalles y tambien me entusiasmo tal como lo haces tu .
tu programa es excelente ❤️❤️
Pepe eres el.mejor hermano. Tus temas son geniales. Te felicito hermano. Saludos. Por aca zybrinko de facebook.
Ahora es q entiendo p q hay tantos árboles a la salida de San Jose en dirección a Guines. Bella historia Don Pepe. Puro oro en historia. Gracias.
Yo la use muchas veces. Pase el servicio militar en Esperanza y viajaba siempre a Santa Clara y regresaba hasta el elvado de Esperanza, que recuerdos. Tambien cuando iva a Varadero siempre era por la central. Santa Clara- Esperanza- Santo Domingo- Manacas- Cascajal- Los Arabos- Colon - Perico- Jobellanos- Cardenas y ahi la dejabamos para seguir hasta Varadero. Jajaja que recuerdos.
En la vía blanca hay un obelisco entre Matanzas y Varadero, honrando a un grupo de mambises que desembarcaron para unirse a la fuerza libertadora de la zona. En ese desembarco creo que había un señor de apellido Cartaya. Y digo creía pues fue por los años 48 49. Yo tenia en aquel entonces de 5 a 7 años. Tuve la suerte de salir de mi amada Cuba en el año 1961. Me gustarias saber mas sobre el obelisco. GRACIAS
Gracias por el apunte, Martin... estoy tratando de recordar ese obelisco.
Mi primera recuerdo de la Carretera Central es de cuando mi tía me llevó de niño a San Diego de los Baños. Recuerdo que en una parte de la provincia de Pinar del Río la carretera se dividía en dos y en el centro había un paseo con balaustradas, glorietas, y otras estructuras que parecían presagiar la llegada a una población de cierta envergadura. Pero después de tres o cuatro cuadras, ahí se acababa todo y era campo de nuevo. Aquello me causó mucha gracia y nunca lo he olvidado. Tal vez se trataba de la glorieta del parque de Consolación, inmortalizada años después…
Esrtimado amigo Forte ,y me tomo la libertad de llamarle amigo, ademas de compatriotas que somos,porque todo ser humano que me ilustra de la historia y con el cual aprendo tanto lo considero asi , ,abandone Cuba cuando casi ya golpeaba mis primeros 30 años de vida hoy ya tengo en mi cinturon 7 decadas ,y tu trabajo ha sido importante para mi como ser humano interesado en conocer la historia de mi pais de origen ,mi vida en Cuba fue toda una gran pesadilla, y esto conspiró en documentarme mas sobre la gran Cuba que era esa isla antes del 59,asi que usted es uno de los mas culpables en mi interes de conocer sobre la Isla mas grande del Caribe,naci en Guanabacoa ,estoy seguro que su enciclopedia posee mucha informacion sobre este pueblo en los suburbios de la capital, Gracias por tu trabajo
Gracias, Miami Eyes...
Saludos desde aqui la Rep. Dominicana.
Gracias, Marcos... ¿Ya viste el programa que le dediqué a Prorfirio Rubirosa? Mira el enlace aquí: ua-cam.com/video/k1i7ZUdgCIw/v-deo.html
Hola Pepe, soy de Placetas y la carretera Central atraviesa este municipio. Muy buen video.
Pepe me enganche a tu programa, soy Español pero vivi 15años en Cub
Muy buen programa…!!!!!
muchas gracias por tus programas y tu gran conocimiento he aprendido mucho con todos tus programas desde que estabas en radio mambi soy fiel seguidor tuyo
La conocí de muy pequeña de Santa Clara a Sagua La Grande. Y de la finca de mi abuelo Infiesta,Victoria.en tiempo de Las Navidades. También de Santa Clara a la Habana y a Varadero.
sorry pero la carretera central no pasa por sagua la grande
Pero para ir a Sagua se cogía la carretera Central. Después no sé dónde se iba para llegar, yo era una niña y no sé más.
Asta Taguasco llega la autopista Pepe gracias por su programa saludos
Yo viajè mucho por la Carretera Central porque mi padre fue rastrero desde 1976 hasta 1991.
La recorrí muchas veces y recuerdo muy bien ciertos tramos de sombra bajo los àrboles.. no podría decir exactamente donde pero si me vienen a la memoria.
Tambien recuerdo un monumento en forma de estatua que hay en un tramo de la Central entre Santiespiritu y Ciego que mi padre solìa decir que ese esa su Santo.
Mis saludos..
Siempre te he seguido"Pepe Porte!
El ùnico puente curvo en toda la carretera central es el conocido ELEVADO de Santo Domingo, Las Villas, curioso. Ahora un detalle, Cuba no eta colonia española, sino que era parte de Espana, primero provinvias, 6 como bien has dicho y por ùltimo la primera Comunidad autònama junto a Puerto Rico. He vivido en varios paises de Europa, he vijado a varios paises del mundo entre ellos Estados Unidos, Suecia o Alemania y no he visto mejor infraestructura vìal que la de España. Saludo y muchìsimas gracias por el excelente programa.
Bien dicho, Adalberto...
Pepe bonito programa, aunque por falta de tiempo, lo estoy viendo un año después. Como soy de un pueblo pequeño, Zaza del Medio en Las Villas, tube la oportunidad de viajar con mis padres muchas veces a La Habana, casi todos los meses, unas veces por la CC y otras por ferrocarril , muchas veces por la Vía Blanca de regreso, tengo un bonito recuerdo de esos viajes. Y me pasa lo mismo que Ud., cuando voy a Coral Gables, por Coral Way, entre la Ave 57 y le June , me parece que estoy en la CC, también quiero recalcar, que la CC permitió que los productos agrícolas, en mi caso el tabaco, se pudiera llevar a los centro de población importante como La Habana. Gracias de nuevo por tan bonito programa.
Del 60 al 68 vivid con mi familia en nuestra casa que estaba Fuente a la central en el km21.
Felíz Cumpleaños a tu esposa Don Pepe
Pepe, me gustaría q hicieras un programa sobre la época gansteril d nuestro pais y la participación de maledicto , q según se dice, perteneció a uno d estos grupos, tamb q hablaras d los sucesos de Orfila q mucho tuvo q ver con esos grupos. Saludos dsd Zaragoza, España.
Millie atiéndele esa tocesita s nuestro Pepe, mucha miel de abeja con limón, y gárgaras de agua tibia con sal, please!! 🙏🏼
No hay un solo programa de usted que no sea bueno,dejasteis chiquito al finado Eusebio Leal.eres un genio de la historia y para la historia.
Soy de Artemisa y viví a cuadra y media de la central y mi escuela Carlos Rodríguez Careaga en la misma carretera central. Tostadora de café Calle A. Artemisa. Frente a la Casa del Jabón Candado el mojón de cemento que dice Candelaria 30 km.
Hola Pepe desde Alemania ahora estoy viendo este hermoso programa de la Carretera Central, Que quien no la conose ?? Yo creo que todos los Cobanos de una forma u otra hemos tenido que pasar por la carretera central, queria referirme al transporte Animal, y como Maledicto su Revolucion funciona muy bien hoy todavia, te estoy hablando del 2019 2020 yo regrese en Enero del 2020 y ya en Marzo Comenzo la Pandemia en esta Epoca y mas temprano y hasta hoy estan las famosas Volantas que les Laman asi en los Campos de mi zona y esas volantas es un Carreton con un Eje en el medio con dos Gomas y con un Caballo las halan y Bueno ahora mi Cuñada me Escribio que ya hasta los Caballos se han Comido, Que Pena Que Tristesa con el Hombre ya tiene que sacrificar sus Animales Domesticos que miseria Pepe hasta Cuando va a aguantar el Cubano ??
Me gustaría que tú hicieras un documental del agua mineral de cuba....y después otro de los centrales azucareros de cuba claro sí se puede muchas gracias.
Tienes razón, la carretera central es una obra de ingeniería fantastica y su calidad es incuestionable,que a pesar de los años y al paso de autos actuales que sobrepasaban en peso y tamaño a los que circulaban en los años 30 y 40. Todavía se mantiene.ningun vial construida por la dictadura se mantiene.
Es verdad lo del hotel el dueño era también dueño del gran sistema guaguas en Santa Clara. Tenía un cine muy moderno que tenía el nombre de su hija Cloris.
Super
Pepe eres una enciclopedia histórica en cualquier tema que hagas cada palabra merece estudiarla como tendrías seguidores además de los que tienes que se que son miles .. incursionar en los temas actuales de gobierno actual de cuba … eres grandioso.. eres tremendo cubano…👍
me falto la audiencia de santa clara.las dificulta fue hacer los elebados como el de guayo y ciego de avila para evitar crusar las linia ferroviaria de compania americana de poner barreras los carro pasaria por encima de las linia ferroviaria con eso te refresco la mente,saludo.
By the way Pepe, qué libro tan interesante The Berlín Wall. Lo adquirí en audiolibro y lo escucho mientras manejo, gracias amigo mío.
Gracias por comentarlo, Luis, y gracias por dejarnos saber que está disponible n esa útil versión.
Le felicito Sr.pepe, que programa o directa como ahora le dicen, esto que has hecho debe quedar para la historia Cubana
DESDE PALMA SORIANO, ORIENTE A LA CAPITAL DE LA HABANA ERAN APROX 850 KMS. LA CENTRAL PASABA POR EL CENTRO DE LA CIUDAD,
Era.muy.fasil.conocerla.crretera.central.porgue.los.omnibos.santiacohavanatenianuna.linea.muy.buena
Trabajó usted en la escuela de artes plasticas de Bayamo en el 1981? Si es usted, yo fui alumno suyo de la asignatura de grabado.
¡Claro, soy yo, y me acuerdo de ti! Sigo en contacto a veces con Efraín Socarrás, y con Marcel, que vive en España. ¡Un abrazo a mi querido Bayamo!
¡ Feliz Cumpleaños a Mily!
Ya hace un año de este programa y me hubiera encantado haberlo visto en vivo y poder llamar al programa ya que soy de Güines y Güines tiene una relación de amor- odio con la carretera central, hay una historia que a machado lo arrestaron en Güines antes de ser presidente y que cuando le presentaron el proyecto de la central dijo lo cambiarán para que la carretera no pasara por Güines si se observa en el mapa la carretera venía directo a Güines y en la Jibe hace una curva hacia catalina, no eh encontrado la historia afirmada por nadie famoso, dígase escritor pero la realidad es que no pasa por Güines un saludo pepe y mily
Una corrección querido Pepe. El accidente de Polo Montañes no fue en la central. Fue en la autopista Habana-Pinar del Rio. Habìan salido de una fiesta de 15 en Bauta y se entrellò contra un camiòn que iba en su misma direcciòn entrandole por detràs a casi 160 km/h. Segun una testigo sobreviviente que iba en el auto Polo estaba conduciendo( y con unos tragos) y trataba de cambiar un CD en el reproductor del auto por lo que se entretuvo y asì impactò el remolque del camiòn. Los dos fallecidos fueron èl ybsu hijastro que iban en los asientos delanteros. La mujer que cuenta la historia iba detràs.
Saludo Pepe y felicitaciones por su espacio tan interesante, que nos llena de recuerdos y conocimiento. Me da pena que Guantánamo nunca fue considerada como parte de Cuba. La CC ni siquiera llegó alli.
Pepe,creo. que fue el mayor éxito y desarrollo de la economía de Cuba,hecha por Machado.Creo que le siguió Fulgencio Batista en desarrollar la isla.
Otro tramo que me daba mucha alegría era la entrada a Ceiba Mocha y Matanzas.
No sé si conocerá el Canal de Roque. Iba a ser casi como el Canal de Panamá. Era a través de la provincia de Matanzas y iba a ser para que los barcos transitaran por ahí hacia el sur de Cuba y viceversa sin tener que circunvalar la isla. Cuando uno iba por la carretera central estaba ese puente. Por supuesto que nunca se llegó a dragar ese canal para unir el Atlántico con el Caribe por esa vía y era como un gran trillo sin agua. Por ahí pasarían los barcos sin darle la vuelta a Cuba. Debería hacer un programa sobre este proyecto que nunca se materializó.
Además de Batista,que,aunque dictador,indiscutiblemente, fue el gobierno más prospero de la Isla,Machado creo que fue el presidente que más aportó a la la economía y desarrollo de la isla de Cuba.Quiero acotar que la parte más ancha de Cuba está en Oriente,desde camarón grande (Costa Sur)cerca de "Marea de Portillo"y Costa Norte en los limites de Camagüey, (500km)y la parte más estrecha está en pinar del Río con 30km.de ancho).
Mi pregunta es la siguiente el desaparecido diamante del Capitolio marcaba el kilometro cero. ¿Que correspondencia posee el kilometro cero con la carretera central?
Pues el paseo del prado se une con Monte y en alguna conexión más al sur aparece la intercepción con la carretera central.
Donde más árboles quedaban cuando yo estaba en cuba era en el tramo guanajay artemisa. Yo tenía un vecino que el me hacía los cuentos de cuando trabajo en la construcción de la central el me decía que su trabajo era cabillero
Pepe te acuerda del Pan de Matanza ,también La Via Blanca. (blanca por la base de coco que es blanco)
Wilfredo..saludos.amigo.bue.pro
Felicidades a mile
Que buen video !!! Aquí sigo haciendo maratón.
Un dato de aclaración, casi que socio cultural 😊; la carretera central prácticamente fue construida en la década del 20', pues estrictamente, como nuestro calendario no empieza en el año "0", las décadas comienzan en 1 y terminan en "0", o sea , 1930 fue el último año de la década del 20', por eso digo que mi aclaración es sociocultural, pues nos resulta raro algo que es un hecho 😊
Saludos!!!
Lo de polo montańez fue en la 6 vias en el tramo de caimito a guanajay
Derribaron un puente entre Jatibonico y Sancti Spiritus sobre el río Zsa Zsa, también lo tumbó el asesino Argentino. Sobre el río Jatibonico donde empezaba la provincia de Camagüey hay un puente metálico hecho por una compañía americana.
Ayer se nos escapó el Super Chat de Leonardo. Le queremos dar las gracias.
Mi municipio, Cabaiguán también esta cruzada por la CC.
Pepe Muchas gracias por esta tremendo programa que como todos con mucha enseñasa mis Bendisiones para Ti y Tu Esposa mis Saludos desde Alemania ( Yo vivi la Cida del Muro y hice Escala varias veces en Gander y Trabajo en el Aereopuerto de Frankfurt am Main si haces alguna vez un programa con algunos de estos Temas me gustaria mucho poder Llamarte y contarte mis experiencias Bueno Pepe mis Saludos
La leilan tambien tenia un pegueño asiento en el medio, ahi me llevaron para servicio militar obligatorio en el año 1977, en ese tiempo ya la dictadura sacaba las uñas, partia y vida
Existían unos marca kilómetros (a los que llamaban mojones), esto cada 1 km. Que tenían grabadas las distancias que quedaban hasta las poblaciones próximas. Estos valores reflejados en esas señalizaciones ya no eran exactos a medida que los pueblos crecieron y corrieron sus límites. Muchos los han arrancado. Eran de cemento y tenían la forma de una pequeña raspadura.
Ese es el nombre correcto, Cocinando. Es MOJON DE LINDERO. Lo otro es una alusión.
Los metros y el transporte público funcionan bien en EU solo en Nueva York y Washington porq son ciudades viejas con parqueos limitados. Ciertamente con las highways tan formidables no invierten en trenes mucho pero el Antrak existe y funciona bien y puntual
El tramo mejor conservado de La carretera central es de Sancti Spiritus a Jatibonico, 30 km sin bache y dos puentes de hierro sobre el rio tuinucú y el rio jatibonico y dos puentes grandes de concreto sobre el rio Zaza.
Puedes hablar de las libretas de ropa en cuba desde los comienzo
Mi pregunta Pepe!
por que si la carretera central empieza en el Capitolio en dos direcciones este y oeste entonces porque razon el km 1 Matanzas-Habana estaba en la carretera central ( La Jaiba) Matanzas
Hasta 1959 la carretera central no tenía ni un solo bache. A partir de la crisis de octubre el tren de rodaje de los tanques de guerra rusos la dañaron demasiado y a partir de ese momento comenzó a llenarse de baches que deriñonaban a cualquiera.
machado; el presidio modelo, el acanrillado de santa clara donde nacio carretera central y el capitolio.
El Presidio Modelo fue otra obra modernísima también.
Disculpa; ciertas palabras escritas muchas veces cambian las letras o el significado! Eso sucedió en mi anterior opinion
La carretera central era patrullada por policias en motocicletas Harley Davidson, que les llamaban "caballitos' y si te pasabas de 60 kms/hora (38 millas) te espantaban una multa de 10 pesos, que equivalian a dos dias de trabajo por aquel tiempo
Ese puente me parece esta antes de llegar a Limonar
8 vias de Guantánamo a Palma Soriano con intervalos sin terminar y de Habana a Villa Clara
Hola Pepe seria bueno que hicieras un programa sobre los santuarios en Cuba del maledicto todos los gustos que se daba el condenado y que todavía están allí me imagino que sus hijos y la viuda aún disfrutan a piernas sueltas esos condenados , gracias y bendiciones.
Buena recomdacion...
Muy bueno el programa hermano q irónico la carretera central con casi 100 años y la llamada revolución o involucion en 62 anos nunca pudo unir Cuba de West a east
La única carretera transitable de Cuba,a pesar del abandono,es la carretera central que ,aunque estrecha,casi toda está construída a base de concreto (hormigón armado).Las carreteras
Construidas por los corruptos comunistas,la única que ha durado es la famosa farola(viaducto de baracoa)que no la iniciaron sino que la continuaron hasta el final,gracias a las trazas del capitalismo,que todavía quedaba!
Cuando se hizo la carretera central el 80% de los habitantes vivian a menos de 20 kilometros de ella
Don Pepe tremendo episodio como siempre. Quisiera enviar unas fotografía en blanco y negro de Cuba ante del 59 donde muestra las obras públicas que inició Fulgencio Batista. Por donde podría mándaselas?
Gracias, mi email es elaticodepepe@gmail.com
La ocho vía termina en taguasco
Pepe una pregunta, ¿es cierto que la Ford propuso a Machado un proyecto mejor, a condición de que solo circularan coches Ford?. ¿U Machado de negó?
Oi que la Ford propuso financiar la carretera central a cambio de que solo se importaran vehiculos Ford durante 10 años y con un 5% de descuento sobre el precio interacional de catalogo de los productos.
Si era un negocio bueno o malo era cuestion de numeros y discutible. Yo creo que era buena oferta
Estimado Pepe: Polo Montañez murió en la A4 rumbo a Pinar de Rio frente a la presa La Coronela en el municipio Caimito. Como dices si impacto la parte trasera de una rastra de 51' en la vía extrema izquierda justo parando por rotura antes de que el chofer colocara las señales correspondientes.