리뷰마다 비슷하게 나오는 내용인데 이번 페리 아반떼는 옵션을 너무 잘해놔서 모든 구매자를 만족시키도록 해놨습니다. 수동기본으로 해서 수동갬성 만족, dct 추가로 오토유저 만족(여기는 클래식 핸드브레이크 들어감), 스마트 센스를 추가하면 ascc와 epb 오토홀드를 묶어서 편의사양을 원하는 구매자도 만족 가능하게 아주 잘 해놨습니다.
ㄴㄴ 수동기준으로 옵션 좀 퇴화한게 있음. 페리전에는 수동에도 안전 하차 경고, 후측방경고가 들어간 50만원짜리 스마트센스가 있었는데 페리 후에는 사라짐. 그러면 이 기능들이 기본이 됐냐? 아님.. 특히 후측방경고 있으면 밤에 좀 유용할거같은데 이젠 수동에선 아얘 안들어간다는게 참... 그리고 디지털 키도 없앴더라.. dct로 옵션짜서 보니까 디지털키 2로 바뀌면서 수동에는 디지털키가 없어짐. 옵션으로도 안나옴.. 그래서 별로 옵션 잘해놓은거같진않은데... 수동모델의 옵션 자유도가 더 없어지고 , 이제 수동에서 원래 있었는데 없어진것들도 몇개 있으니까
![아반떼N 2달 시승기: [4,400만원짜리 아반떼]](http://i.ytimg.com/vi/fRAZEVuSqV8/mqdefault.jpg)
![아반떼N 2달 시승기: [4,400만원짜리 아반떼]](/img/tr.png)
![아반떼N 두 대를 비교해 보자! [색상부터 옵션까지]](http://i.ytimg.com/vi/JpagshFuSw8/mqdefault.jpg)
![[아반떼N] 운전 브이로그 / 정숙한 앤년이 / Exhaust sound](http://i.ytimg.com/vi/a7xQ7Bi8G3Y/mqdefault.jpg)
EPB, 오토홀드, 서라운드 뷰, 후측방 모니터, 스마트 크루즈, 가변 컵홀더 등의 기능은 N 현대 스마트 센스 1을 추가해야 적용됩니다!
페리가 확실히 이쁘네요
구형은 앞범퍼쪽이 너무 검은색이 많이 들어가서 답답해보임..
신형은 최대한 검은색을 덜써서 쌔끈해보임
전 구형 깜빡이가 좀 더 날것같아보여서 좋네요
둘 다 예쁜데 N은 신형이 더 좋은거같아요 !
역시 차는 신차인가봅니다..!
리뷰마다 비슷하게 나오는 내용인데 이번 페리 아반떼는 옵션을 너무 잘해놔서 모든 구매자를 만족시키도록 해놨습니다. 수동기본으로 해서 수동갬성 만족, dct 추가로 오토유저 만족(여기는 클래식 핸드브레이크 들어감), 스마트 센스를 추가하면 ascc와 epb 오토홀드를 묶어서 편의사양을 원하는 구매자도 만족 가능하게 아주 잘 해놨습니다.
ㄴㄴ 수동기준으로 옵션 좀 퇴화한게 있음. 페리전에는 수동에도 안전 하차 경고, 후측방경고가 들어간 50만원짜리 스마트센스가 있었는데 페리 후에는 사라짐. 그러면 이 기능들이 기본이 됐냐? 아님.. 특히 후측방경고 있으면 밤에 좀 유용할거같은데 이젠 수동에선 아얘 안들어간다는게 참... 그리고 디지털 키도 없앴더라.. dct로 옵션짜서 보니까 디지털키 2로 바뀌면서 수동에는 디지털키가 없어짐. 옵션으로도 안나옴.. 그래서 별로 옵션 잘해놓은거같진않은데... 수동모델의 옵션 자유도가 더 없어지고 , 이제 수동에서 원래 있었는데 없어진것들도 몇개 있으니까
걍 dct 타는 애들만 좋은거지 뭐....
@@갸만들 수동은 만들어주기만 해도 감사해야지
@contizlee 풀체인지나 연식변경에서 2.5터보 나온다는 얘기 있던데 그때도 수동 들어갈라나... cn8에는 칼럼식으로 바뀐다는 얘기 있던데 그러면 수동 못넣지않음?
@@갸만들 정보가 아예없어서 지금 시점엔 뭐라 할게 없음, 위대하신 현대차 마음이니
이쁜건 페리n이지만 세련되고 공격적인건 확실히 구n이 낫네요
아반떼 N 탐나네요~! 👍🚗👍
현대가 도로에 독을 풀었다…
오늘 뉴스에거 2.5L T 나온다. 재미만 있으면 좋으니까 제발 수동버전은 출시했으면 좋겠습니다.
페리가 훨씬 이쁨..
휠만 빼고........
별로 ..
이쁜데@@단결-v6u
영상 잘신청했어요~현 구 아n오너인데 구아n타고 계신차주님 범퍼와 본넷만나는 부분 열간시 벌어지는 단차 없으신가요?.?
그 부분 단차는 그냥 CN7 고질병(?)인 듯합니다ㅠ 차 나올 때부터 보닛 부분 단차가 안 맞았는데 NCK 카페에서도 대부분 같은 증상을 호소하길래 그냥 인수했습니다 :(
페리후는 뭔 프레스로 찍어눌럿나
아 존나이쁘다 ㅜㅜ gv80으로 맘 다잡도있었는데 아엔 존나이뻐서 미친선택할거같다 4개월뒤에사는데 달리는타입도아닌데 존나이쁘다그냥
3:42 검정플라스틱 다없애고 그냥 도장컬러랑 똑같이햇음 더 이쁠텐데...저 무광플라스틱을 왜넣은지를 모르겟네....
앞뒤범퍼 무광부분 세차하실때 무광전용제품바르시나요?아무것도안바르시나요?
어찌 보면 그냥 플라스틱이라고 생각돼서 따로 뭘 바르지는 않고 있습니다~
내 아방이랑 색상이 똑같네요
카본 윙 팁 짜세 ㅇㅈ~
인정합니다~~
아엔 쏘카한번 타보고 싶네요ㅠㅠ
그돈씨 스팅어입니다~~
쏘카도 나쁘진 않은데 현대셀렉션이 관리는 좀더 잘되고있고 서비스제공이 제법 오래동안 되왔던지라 더 추천드립니다.
물론 신형=쏘카, 페리전=현대셀렉션 이고 현대셀렉션에서도 타이어상태가 미묘한(5만키로정도 쌓인)것들이 대부분이지만...
그 돈 주고 18 쏘카 카카오 도적떼들 렌터카 빌리느니 내 차에 전기 1000 kwh 나 휘발유 200L 채우겠다~!!
ㅋㅋ 넓적 하네 페리
이미 타이어 맛가서 금호로 바꿔 끼워진 쏘카 아엔 있다고 합니다....
혹시나 했는데 역시나군요...
구형은 좀 기괴함
신형은 진짜 완벽함
승차감도 방음도
코너링도 페리가 더좋음
옵션도 더좋고
하고 싶은 말들이 있지만 말을 아끼겠습니다:)
@@plwl309 궁금합니다 댓글로나마 해주세요..ㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎ
구형은 디자인이 뭔가 양카스러움 신형이 훨씬 나은듯
신형 개못생겼는데 솔직히
신형이 구형보다 못 생겼다고 하는 애들보면 다 구형 타는 애들임ㅋㅋ
팝콘 소리 비교 좀 해주시지...
팝콘 소리 비교는 주행거리, 연료(고급유/일반유), 운전습관 등 영향을 주는 요소가 너무 많아 따로 찍지는 않았는데 저희가 들었을 때 큰 차이는 없었다고 보시면 됩니다^^
응 다빼고 눈꼽등은 개극혐 용서할수없어
무게가 너무 늘음
암레스트 컴포트에 있음
N 컴포트 선택 옵션은 운전석 전동시트, 운전석 자세 메모리 시스템, 동승석 전동시트, 2열 열선시트, 동승석 시트백 포켓으로 암레스트는 없습니다.
개인적으로 페리 전이 이쁜데 😢😢 아쉽
내년되면 구형 2500까지 내려갈듯.. 그럼 구형 사는게 개이득
신형이 훨씬이쁘네
구형이 이쁜데..앞대가리도 통통하이
n은 페리전이낫고 노말은 페리가 훨남 페리전n이좀더 공격적인이미지라 ..
이하동문입니다. 디자인 자체는 페리 후가 더 잘 다듬어진 느낌이지만 N의 이미지에는 페리 전이 더 잘 어울리는 것 같습니다ㅎㅎ
구형N오너지만 같이 세워놔도 구N이 더이쁨
페리n 뭔가 기괴하게 생겼던데...
너무 헤드램프 라인을 내리다보니...
뭔가 정면에서 보면 뵹x같이 생김
ㅇㅈ 걍 ㅈㄴ뚱땡이가 본넷 앉아서 찌그러진 느낌남 ㅇㅇ