Студенты проучили препода
Вставка
- Опубліковано 17 січ 2022
- Студенты вновь решили проверить преподавателя на прочность и дали сложные задания прямо на линии. Инструктор прямо на линии решает случаи заложенные его учениками.
Почта для связи: prometroo@gmail.com
Теги:
#метро #PROMETRO #metro #метрополитен #поезд #метрострой #metrostroi #metrofanat #метрофанат #железнаядорога #прометро #машинист #вагон - Авто та транспорт
ua-cam.com/channels/KFGLoQ9PFuwZszcFu3_FJA.html
Подписчик попросил оставить ссылку на его канал тут! Посмотрите его канал, и подпишитесь, скажите ему что вы от меня))) ему приятно будет!
А що, так можно было
👍👍🌞🌞🌞🌝🌝👍👍👍👍👍👍
Владимир Викторович: " Все погасло, тормоза не заряжаются, автоматы не помогают, вагон не ориентирован... Замечательно! Поехали!" )))
И ведь поехал же...
А чё, на номерных с ЁЖ такого не было и ездили же)
Ну да то база
Ты зачем мурку комп подкинул? @skyfaeton
@@baldezhnique998 он стал не нужен, т.к. купил наконец-то разделочную доску, чтобы нарезать колбаску.
В любой непонятной ситуации - надо крутить краны справа :)
Можно с этого и начинать. Всё равно потом их крутить :)
Хахах )))
@@user-vq4hj3xv7j и не тратить время на автоматы , все равно не поможет
Не забываем обработать кабину
Механизмы обесточены? Покрути рукоятки справа. В вагоне драка? Покрути рукоятки справа. Проехал нечаянно платформу? Покрути рукоятки справа. На конечной не вышел пассажир и едет в депо? Покрути рукоятки справа и проблема будет устранена!
Вот, что то а преподаёте и даёте молодым информацию на отлично... во всех сферах бы таких преподавателей. Научит так, что не забудешь.... Вы большой молодец.
Особенно когда сам преподователь часто обновляет и потверждает свои знание
Обожаю вашу фразу "не помогает" теперь ваше оружие применили ппотив вас же =)
А я обожаю фразу "Отвратительно!!!" :)
@@HNN_CBEPXCNCTEM_CCCP_NM._COBbl надо сделать список его любимых фраз)
@@EbanTaz - "так давай иди"...
@@HNN_CBEPXCNCTEM_CCCP_NM._COBbl я вспомнил, на впгоне Г: Снимай сюда! Иди сюда! А потом резко на вежливость переходит)
@@EbanTaz :)
Последняя капля, "Не помогает" - теперь моя любимая фраза.
Уберите автоматы нахрен,они не помогают,место только занимают😉
🤣🤣🤣🤣
"Студенты проучили препода". Смотреть бесплатно без регистрации и СМС :)
а вот не помогает!!! ))) Владимир Викторович - молодец. Спасибо за уважение к зрителям, любовь к профессии
Представляю картину:
Студент преподу: Сейчас ухо откушу..
Разъярённый препод, оборачиваясь: ИДИ СЮДА!
Благодарю за ролик! Как хорошо видеть грамотных людей своего дела!
Хрен на таком преподе отыграешься… Чинит быстрей, чем они ломают.
Да,с таким преподавателем тяжело играть в аварийки,я бы на месте студента вообще бы полностью все отключил🙂 интересно как бы вел себя инструктор
@@user-e933 , тут без кувалды не справиться.
@@PQRTQS 😀😀😀
@@user-e933 покрутил бы рукоятки справа и со словами "отлично, поехали" поехал бы😂
в 2012 году в метро Санкт-Петербурга на синей линии машинисты отключили все тормоза в поезде и устроили «американские горки» в тоннеле. Оказалось, у поезда действительно отказали тормоза. На помощь позвали инструктора, но тот, не высаживая пассажиров на «Петроградской», отключил еще и электрические тормоза. Таким образом, оставался лишь стояночный тормоз, которым невозможно остановить состав. Поезд стал неуправляемым.
Он пролетел весь тоннель до «Черной речки», затем саму станцию. Только после этого диспетчер отключил напряжение, и поезд стал терять скорость. «В метрополитене пути проложены отнюдь не по прямой: при подходе к станции они поднимаются наверх, при уходе на перегон спускаются вниз. Поэтому, взобравшись на своеобразную горку, состав пошел в обратном направлении, опять набирая скорость»
Владимир, прокомментируйте, пожалуйста, в одном из роликов эту ситуацию. И каковы были бы правильные действия машиниста и инструктора для ее предотвращения.
Ну если это номерной сработает стояночный тормоз. В теории можно пробежаться по вагонам включить ручные тормоза. Но в принципе никто не отменял тормоз если не ошибаюсь в фамилии Вестгаузена. Он срабатывает при разрядке магистрали.
Больше похоже на байку из разряда фильма Поезд вне расписания (фильм отличный если не придераться к технической части).
Да
@@andreys1982 Вестингауза :)
Какой подвижной состав? (в Питере вроде "номерки" ) звучит бредово. Прям вообще, от слова совсем. Управляю 3 видами составов. В метро продумано все.
зачем я отвечаю на такой глупый вопрос... Если произошла потеря электрического тормоза, то есть пневматический, до тех пор, пока есть воздух в напорной магистрали, а он там есть(резервуары+ сам трубопровод). + пока есть напряжение , то работают компрессора. А если он там пропадет, то включатся стояночные, сами. И даже если представить, что вы потеряли все колодки или они обледенели, намазали маслом или еще какая-то чушь, то есть торможение противотоком или короткозамкнутым контуром. А еще есть электроника (алс-арс, ЭПВ, АВУ, УАВА,АВТ), а еще есть срывной клапан... Ну бред прям 146% И профиль путей на каждом перегоне разный. Вопрос звучит как: "Почему марсиане живут на юпитере? Прокомментируйте, пожалуйста"
Как приятно посмотреть, когда профессионал работает. Мне кажется если вырубить напряжение во всём составе, то и в этом случае Владимир нашел бы какой нибудь рычаг и включил бы резервное питание 😆 .
- Подключение динамо-машины к педалям машиниста.
Аварийные игры получились, очень интересными. Ученики перестарались. Опыт работы на составе чувствуется.
С комментариями действий очень интересно. Спасибо!
Лев наверно искруктора тренирует 😀 лев бро за тебя чувак переживаю.сдавай экзамены и впуть работать
Обожаю вас, у меня появилось желание учится на машиниста
Строго говоря, " _желание учится на машиниста_ " должно появляться не от ролика (сколь угодно интересного), - а от несколько иных предпосылок. Например: от устраивающей зарплаты и т.д.
@@akoulev машинистам метро плохо платят что ли?
@@akoulev Учитель нашёлся, всё зависит от человека.
@@akoulev Не только из за зарплаты
@@akoulev не все меряется деньгами. Вот некоторые высококлассные юристы, например, хорошо зарабатывают, айтишники тоже. Но мне не интересны эти специальности, особенно юриспруденция, поэтому выбрал другую профессию.
предлагаю официально называть стену с автоматами "Панель Не помогает" 🙂
Самая его любимая фраза "ПОНЯТНО" Вот ничего не понятно но ему понятно
Обожаю это: "Тормоза не работают? Замечательно!" :) Почти как доктор Ливси из мультика "Остров сокровищ"
Владимир Викторович, смотрю и думаю, что вы даже простой вагон с места сдвинуть можете используя только 2 провода + и - 😂😂😂
Обалдэсное видео! 👏👏👏
Спасибо, что исполняете предложения подписчиков))
Отличный видео ролик спасибо
Спасибо большое за видео, Владимир
Как всегда топ, спасибо за видео)
Не просто демонстрация выхода из аварийных случаев, а с комментариями действий и пояснениями, настоящая работа преподавателя. Всем бы таких учителей. Владимир Викторович, спасибо огромное за данное видео.
По-моему ученики вырубили всё, что могли и инструктор прекрасно справился!!! Инструктуру зачёт!!! :)
Было очень интересно. Спасибо за видео.
*_-Студенты проучили препода...Сломали состав и сбежали.....-_*
Думаю, что у машиниста в спец-ящичке еще лежит короткоствольный автомат, и если на поезд нападут террористы, то по инструкции... должен устранить ) И в максимально короткие сроки продолжить движение ) Но это нам не покажут.
Владимир красава! Высший пилотаж!!!!
Сделайте видео про знаки в тоннелях, что каждый означает, и расскажите про кнопки в кабине (Москвы), что, какая за что отвечает пожалуйста
Про знаки можно почитать в инструкции по сигнализации на метрополитенах.
@@shema6554 Можно . Только реально это сделает ~один из 10 тысяч. И 50 тысяч посмотрят ролик.
@@shema6554 точнее по птэ)
@@akoulev а пусть почитают 50 тысяч и не просят снимать о том о чем можно самому почитать , а кому не интересно это читать или лень , то им значит не нужна эта информация , соответственно и снимать про это для них не надо.
Про кнопки на Москве видео есть
Мне кажется, даже если состав на ходу разобрать, провода перерезать, в колеса вставить палки, то Владимир Викторович всё равно всё сделает и поедет дальше, а главное - не откатится назад
Привет всем,удачи и здоровья вам и вашим родителям.Всем денег и благо!Что бы всё хорошо было в жизни у вас!Всего хорошего)Еще раз всего хорошего)
Молодец выкрутился даже когда погас основной монитор,настоящий профессионал своего дела
Погасание монитора это одно из самых простых вообщем то
Лайк перед просмотром! Ребята , Вы лучшие !!!
С первым случаем почти за 1.20 справились и это с учетом объяснений. Приятно смотреть на работу профессионала!
Будет ли видео по поводу использование метро, как бомбоубежище? Что должен делать машинист, если поступил такой сигнал тревоги?
А это интересная тема!
Up
Связаться с диспетчером и действовать по его указанию. Все!!! И снимать тут не о чем.
@@ivannikitkin2659 слишком просто вы считаете. А что, если связи не будет? Например, при ядерном ударе электроника выходит из строя, связи также нет. А диспетчер сможет ответить всем, когда к нему будут поступать сообщения с поездов? А что если он уйдет с поста?
@@egorfamin7906 да считаю , а вы не выдумывайте того чего не может быть
Классный инструктор! Ребятам повезло!
Интересное видео. А самое главное как легко и непринужденно Владимир справился с ситуациями. Хотя когда ежедневно с ними сталкиваешься то это не удивительно. Но как неожиданно закончилось видео. Там пошла реклама я думал будет продолжение но нет)
видео все супер как всегда класс. привет вам из баку
5:19 Скоростемер. Это лучше, чем всякие ваши там спидометры.
Добрый день Владимир пожалуйста передайте привет городу Витебск республики Беларусь .
Привет Витебску ! ❤️
Как говорится: "любишь кататься, люби и саночки возить". Прекрасное видео.
А главное, студенты и сами вникают: ведь, если студент уже сам прошёл, а потом посмотрел на работу наставника в нестандартных ситуациях, то он и свой опыт уже переосмысливает. Спасибо!
Владимир очень нравятся ваши видео, но снимите пожалуйста еще аварийки на линии чтобы вы их отыграли побольше на протежении всей ветке.
Отличное видео!!
Поздравляю, вы приняты😁😁👍
Задачка слажноватая была все погасло все табло 🤔 и думай как дальше и время стоять нельзя на перегоне
жёстко Вас! Отличный ролик, хотелось бы больше)
Каааайф,ещё хочу аварийки с Инструктором
Аватарка и стиль на главной странице обновился. Качество растёт с каждым роликом. Лайк :)
Василий Васильевич Ершов, автор серии книг «Ездовой пес», матерый пилотище Ту-154, пилот-инструктор, как-то описывал свое восхищение от работы женщины за рулем троллейбуса.
Думаю, автор канала получил бы от него аплодисменты за безукоризненно четкую работу с аварийным поездом.
Скорее за поручнем
@@uis246 вы с трамваем, часом, не перепутали? :)
Коннов обрабатывает прямо на ходу, класс !
Люблю серии, где вы издеваетесь над учениками, а они над вами
Владимир у вас очень классные видео. Я сам хочу стать машинистом электропоезда , и мне ваши видео очень интересны .
Жду когда вы попросите МетроЭльфа отыграть аварийки
Я недавно про этого эльфа искал информацию, и вроде как он уже не работает на поездной работе, по его же словам в ЖЖ, а перевелся на какую-то другую должность в метрополитене.
Класс !!! Воистину наставник !!!
правильный заголовок ролика) растете!
Дядь ну ты крут,молодец👍👍👍
Как бы там ни было. Машинист всегда на должен быть готов к любой внештатной ситуации на составе.
Как вы так можете остановится на линии для отработки таких ситуаций и при этом никому не мешаете и не задерживаете расписание?
И есть ли какие-либо лимиты для таких остановок?
Наверное днем в будни это делают, когда пассажиропоток низкий и поезда гоняют реже
В непиковое время, подстраивают график движения поездов так, что бы можно было вывести обкаточный состав на линию между двумя пассажирскими. У подобного поезда есть своё собственное расписание движения, которое надо соблюдать, но у него есть преимущество. При нарастании отставания данный поезд спокойно может проследовать станцию без остановки со скоростью не более 35км/ч, за счет чего выиграть секунд 40 против пассажирского поезда, который тормозит, останавливается, производит посадку/высадку и после отправляется со станции.
@@SturmischerGefreiter а "аварийные/учебные" остановки производятся как раз в эти 40 секунд? Вот какой лимит этой остановки после которого поезд приводится в полностью рабочее состояние в независимости от решения "проблемы"?
Владимир Викторович, спасибо. Лучший инструктор
Лёва, все фигня, давай заново)
РЕСПЕКТ! 👍👍👍🥀🥀🥀🥀🥀
Замечательный инструктор..мне бы такого....
Если бы "студенты проучили препода" то этот ролик бы не вышел..)
Да Вы профи !!!
Жаль коротенькое, надеюсь потом выйдет ещё видео как вы будите отыгравать аварийки но подлиннее
❕Очень нравится подобный формат - словно подсматриваешь за тем, чего в жизни никогда бы и не увидела 💬
Единственная аварийка, из которой автор не сможет выйти лично, это колесные пары напильником спилить , причем так, что только на тележке уехать можно было бы.
Вы лучший машинист
видео как всегда топ!!!
Профессионал 👍👍👍
Хорошая практика для студентов! 👍🚇🛤🚃🚞
ушатали состав)))
Интересные испытания для препода)давайте на бис!)
Не зря В.В. сегодня приснился как он мне делал аварийки на Москва2020... не зря...
Видео ТОП!!!! Супер!!!!
Ну не смогли проучить как не старались - это думаю правильнее будет по факту видео :)
...как нИ старались...
Владимир Викторович, Лев, сделаете расширенную версию 😅👌🤟
Это очень высокая степень честности и порядочности со стороны преподавателя перед учениками и наглядную реализацию принципа «Делай, как я!», а не «Делай как я сказал».
Ипануться дядька все команды знает на автомате 🔥👍
Не такой уж он и дядька, 34 годика.
Он с Ежей пришёл. Там то ещё приключение было.
@@RussianSkeeper На Ежах проще в разы.
Браво 💯
Воу, вот это мастерство.
теперь могу ездить в метро без фобии что откажут тормоза :D
Класс!
Не хотел бы я попасть в метро к вам в поезд! 🤣
Почему? По моему наоборот, они профессионалы своего дела и в случае чего примут правильные действия. Тем более они тренируются без пассажиров в составе.
Здравствуйте, Владимир Викторович, хотелось бы увидеть видео про минусы и плюсы работы машинистом.
Пожелели они Вас). А снимите пожалуйста видео о том, что делать если в вагоне открыты шкафы с оборудованием. Или кто то хочет туда залезть. Понимаю ролик будет маленький но все же хотелось увидеть. Иногда просто замечаю в вагоне такое. Даже на ткл. Спасибо.
👍👍👍👍👍 А ещё.
В отражение стекла видел какой автомат отключили
Владимир Викторович, вы большой молодец 👍мне бы такой как вы инструктор,
Оборвалась...походу добирались)))
А пусть стажер "ДиКаприо" вам аварийки сделает!.. он же КАХ не нажал!
Когда я учился и у нас проучали преподов - такие отчислялись...
Студенты они такие, злопамятные!)) Всё припомнят и до инфаркта "микарда" доведут.)))😆😆😆
Можно подольше видео с Аварийкамии у инструктора который сам из них будет выходить, и было бы интересно если бы аварийки делал как не давно прошедший машинист обучение так и машинист который работает очень долго в метро.
Теперь на линии
А можно пожалуйста лайк автора PRO METRO
Почему видео такое кароткое в следующий раз подлиннее пожалуйста, интересно наблюдать за вашей работой
Быстро вышел из случаев.