อัพเดท "คุณสมร" คลิปที่ 2 เบ็ดเสร็จ เกือบ 400 แรงม้า!!
Вставка
- Опубліковано 24 лип 2022
- อัพเดท "คุณสมร" คลิปที่ 2 เบ็ดเสร็จ เกือบ 400 แรงม้า!!
ผ่านไป 6 เดือน หลังจากคลิป Review "คุณสมร" เมื่อต้นปีที่ผ่านมา #คุณสมรนอนอู๋ อย่างยาวนาน คลิปนี้พี่จะมาอัพเดท "คุณสมร" เพิ่มเติม แก้ไข ปรับเปลี่ยนอะไรบ้าง
เชิญรับชมครับ...
** ใครเป็นคนรักรถ ไม่ควรพลาดคลิปนี้ด้วยประการทั้งปวง... ** - Наука та технологія
ทำรถสนุกแบบนี้แหละ คราบ 555
ตาแบงค์ไม่หอ้วของมาฝากพี่หลาม
ต้องปะทะกับน้องส้มแล้ว
มันแพง
จัดกับน้ำส้มทีครับ
นึกถึงหนังเรื่อง Ford vs.Ferrari Carroll Shelby(พี่หลาม) Ken Miles(ช่างอ๊อฟ) ซู๊ดยอดท้ังสองอีพี ครับ
พี่หลามทำรถไปไกลกว่าเป้าที่ตั้งมากๆเลย ดูจนจบทั้งสองคลิป กลายเป็นคุณสมร เป็นรถที่ผิดจุดประสงค์ในการทำตั้งแต่แรกไปเลยครับ ผมว่าพี่ไม่อยากเอามาขับ Daily use แน่นอน กลายเป็นรถแต่งโชว์สายจอด เอาออกมาขับนานๆที เพราะคลัชแข็ง แค่คิดก็ไม่อยากเอามาวิ่ง กทม.แล้วครับ
จริงๆพี่หลามไม่ต้อง Go so far ขนาด 400 ม้าก็ได้ ทำเท่าที่ได้ โดยเฉพาะเกียร์ที่เป็นปัญหาหลัก มันรับได้แค่ไหน ก็เอาม้า เอาบูสต์โบเท่าที่มันไหว พี่อาจจะได้รถที่ขับสนุกลงหน่อย แต่มันเป็นรถที่น่าเอาออกมาใช้งาน อยากจะขับมันทุกวัน
ผมคาดว่าอนาคต พี่หลามต้อง Step down แน่นอน เพราะขา เข่า คงไม่ไหวกับการย้ำคลัชแล้วล่ะครับ สุดท้ายลงมาที่ 200 ม้าปลายๆ เกียร์ออโต้ บูสต์ 0.8 น่าจะพอเพียง
ละเอียดยิบเลยครับพี่หลาม ชอบมากๆครับ ขอบคุณที่มาแชร์นะครับ ขอให้พี่ทำคอนเทนต์แบบนี้ออกมาบ่อยๆนะครับ
สนุกมากครับพี่หลาม คิดถึงยุคนั้นเลยคับ
เป็นรุ่นที่ผมรักมากที่สุดเลย ชอบทุกอย่าง ที่เป็น 3Door
มีตังพอที่จะซื้อกลับมา ผมคว้าไว้แน่นอน
สุดยอดครับ ขอให้พี่ ทำคลิป แบบนี้อีกเยอะๆเบยครับ
สุดยอดคับพี่ ชอบมากก ตอนเทคเปิดดด
สวยมากครับ ห้องเครื่องสวยมาก
ได้ความรู้ดีครับ ชอบ
สุดยอดครับรายละเอียด
เอาง่ายๆนะพี่หลามผมว่าวาง B16A กับเกียร์ออโต้ของเครื่องมันเองเลยน่ะน่าจะเอาอยู่ อย่าเพิ่งเซ็ทโบลอง NA ของเดิมดูก่อนถ้ายังไม่สะใจค่อยเซ็ตโบเพิ่มทีหลัง ผมเชื่อว่าพื้นฐานเครื่อง B16A มันดีกว่า
ชอบๆน้าคับ.จากไม่เคยชอบ3ดอพอดูน้าชอบเลย
รถสนุกสุดๆตอนทำนี่แหละครับ พอเสร็จรอซ่อมผมก็หมดแพชชั่นแล้ว
ชอบที่รีวิวรถ😊😊😊
1.เกียร์ Auto ; ใช้เกียร์ DSG Audi TT มาชนได้ (มี EG วาง K24 + DSG คันสีเหลือง/ทำออกวิ่งแล้ว) คันนี้มีโจทย์ ; ต้องใช้รถปรกติได้ทุกๆวัน เหมือน พี่หลาม,
มีในช่องยูทูบ "Honda civic EG 3door เครื่องk24 มากับเกียร์DSG คันแรกในไทย"
2.ทำพอร์ตไอดี-ไอเสีย ผิวลูกกอร์ฟ ช้วยเพิ่มได้อีก ครับ.
สวยงามครับ
ชอบมากๆครับคุณสะหมอน !!!
ขับสบายไม่น่าทำขนาดนี้เลยครับเสียดาย น่าจะทำสวย 2 clip ก็พอแ้ลวครับ เยี่ยม
ลองเปลี่ยนแท่นเครื่องเฉพาะตัวหลังตัวเดียวก่อนคับพี่หลามผมว่าช่วยได้คับ ลองเปลี่ยนตัวหลังเป็นของเดิมคับ
บูทยางแท่นเครื่องซิ่ง มีแบบบูทยูริเทน ผสมยางธรรมชาติแบบของเดิมด้วยนะครับ ของค่าย MONO ลดการสั่นได้เยอะมากๆ ครับ แถมทนกว่าของเดิมด้วย
สนุก......ครับ
สุดยอดเลยครับ
โหพี่คันนี้ทำเป็นปีๆเลย สงสารแรงจัดดด
รถสวยมากเลยนะครับคันนี้
คลัช ของ bk 2แผ่น ก็ น่าจะพอได้นะครับ 400ม้าครับ
พี่ล่อเครื่องซะเต็มสูตร ความสบายเลยหายไป AUTO ดีๆ ม่ายชอบ😆
คำเดียวครับพี่ ชอบครับ 💝
ยางแท่นเครื่องตัวหลังลองใช้แบบปกติครับ สิ่งที่ระวังสำหรับเครื่องตัวนี้คือ มู่เล่ย์หลุดหรือขาดครับ
ด้วยความเคารพพี่หลามครับ ต่อไปผมว่ารถคันนี้น่าจะไม่ใช่รถที่พี่หลามเอาออกมาขับบ่อยๆแน่นอน เพราะถ้าทำมาขนาดนี้ ความสะดวกสบายในการขับจะหมดไปในทันทีครับ ทั้งความกระด้าง กระเด้ง กระดอนของมัน ทั้งคลัทช์ที่แข็ง (มากๆ) ถึงจะทำปั้มบน - ล่าง ยังไงมันก็ยังแข็งอยู่ดีครับ เพราะถ้าเอาหวีครัทช์ที่นุ่มกว่านี้มาใช้ ก็ขับไม่ได้ เพราะคลัทช์จะลื่นจนผ้าใหม้ในทันที นี่ยังไม่รวมถึงเสียงภายในที่แสนจะดังซะเหลือเกิน (แรกๆก็เร้าใจดีอยู่หรอกครับ แต่นานๆไป โคตรหนวกหู) อันนี้เป็นความเห็นของคนที่เคยทำรถแบบนี้มาแล้ว สุดท้ายก็กลับมาขับเดิมๆ ของครบๆอยู่ดี ผิด - ถูกยังไงอย่าว่ากันนะพี่
จริงทุกประการ หาความนุ่มลืนไม้มี
ใช่ครับรถแต่งแรงได้แต่หาความเสถียรยากฮ่าๆๆเดี๋ยวเป็นนั่น,เดี๋ยวเป็นนี่,เดี๋ยวแก้นั่นแก้นี่.ขับสนุกเป็นครั้งคราวได้.แต่ขับสนุกทุกเวลานี่ยากหน่อย
สูงสุดคืนสู่สามัญครับ ทำให้สุดแล้วหยุดที่เดิมๆ 5555
คิดเหมือนกันเด๊ะครับ กำลังจะพิมพ์บอกพี่หลามเลย
ไม่ว่ากันครับ คนเราชอบไม่เหมือนกัน
อย่างผม ทำไมทำคันนี้ถึงสามสเตป
1. สเตปแรกทำฝา ไล่ข้าง ได้แรงม้าเพิ่มมาแล้ว แต่รอรอบ ทำให้เราอยากศึกษาาวิธีแก้การรอรอบ
2. เซตเทอโบเพื่อรอบต้น ลดโข่งหลัง ทำให้บูสติดเร็ว จริงๆคือปัญหาเราจบแล้ว ผมควรจะหยุดที่ตรงนี้ เพราะรถขับสนุกแล้ว แต่…. เราอยากเรียนรู้ต่อครับ
3. ผมทำสเตปสาม เพราะถ้าเราทำต่อ เราจะรู้มากขึ้น การทำต่อระดับ 400ม้า ไม่ใช่ใครก็ได้ที่จะได้ทำ บางคนมีตังยังทำไม่ได้ ผมเลือกทำต่อ เพราะรถคันนี้เราลงทุนไปเยอะแล้ว ภายนอกผมเปลี่ยนทุกชิ้นแม้ลูกปืนล้อ การทำให้สุดมันก็น่าพึงพอใจและเป็นเป้าหมายที่ดี ผมจึงทำเครื่องแบบทั้งตัว เกียร์ออโต้ไปไม่ได้ก็ต้องเปลี่ยน ขับยากก็มีโจทย์ให้ศึกษาต่อว่าทำยังไงให้ขับได้ ตอนนี้คุณสมรเหมือนห้องทดลอง ห้องเรียนสำหรับผมแล้วครับ
ผมไม่ได้ต้องการแค่ขับสนุกอย่างเดียวแล้ว อธิบายให้ฟัง เผื่อจะเข้าใจครับ
แจ่มมากครับ
Fc คุณสมรค้าบบบบ
Fcคุณสมรคร้าบ
แนะนำยางแท่นเครื่องแท้ครับ มีคนขายอยุ่ครับ นุ่มกว่ายูริเทนมากครับ (ซื้อเฉพาะยางแท้มาใส่บอดี้เทียมได้ครับ)
2zz ไล่ข้างรอท่านอยู่ครับ
เดวจัดให้ครับ
ตามมาจากคลิปแรกครับรอมานานมาก
ชอบครับ
สวัสดีคร๊าบคุณหลามผมชอบตั้งแต่คลิปแรกชอบติดตามครับ
ผมมี civic lx 1500 cc เครื่อง คาร์บู ช่วงล่างเดิมหมดสภาพ
ถ้าเปลี่ยนทำยกช่วงล่างใหม่ต้องทำยังใง
และต้องใช้ยี่ห้ออะไรดีครับ
คันนี้ตอนแรกผมดูผ่านตั้งแต่เริ่มใส่เทอร์โบ ซ่อมเกียร์ทำสี วันนี้ชอบห้องเครื่องมากครับเก็บสวย มองรถพี่แล้วรถผมยังเน่าๆอยู่เลยครับ555
ถ้าไม่รักกันจริงคงไม่ทำ🛠️ถึงขนาดนี้ ( อาจจะเลยคำว่ารักแล้ว )เข้า❤️ครับยอม 💞จริง ๆ
สเตป4วางk20โบครับ รอบนี้ ลองเอาวิ่งจับเวลาที่คลอง5ดูสักรอบครับ
พี่หลามเกียร์ออโต้ dsg กำลังมาครับพี่
- รถโมเครื่อง มีอะไรให้แก้เยอะเลยนะครับ.ขอบคุณที่พี่มาเเชร์ข้อมูลครับ.ผมวาง d17a auto เดิมๆ ใช้งานมา 5 ปียังไม่มีปัญหาอะไร.ครับ อยากทราบอัตรา สิ้นเปลืองด้วยครับ. ขอบคุณครับ.
หน้าพี่ตอนขับ มันดูฟินมากจริงไปครับ
พี่หลามประมูลของจากที่ไหนครับ พอจะช่วยแนะนำให้ผมหน่อยได้ไหมครับ ชอบล้อพี่หลามมากเลยครับ
FC คุณสมร
มันมากครับพี่ งบไปเท่าไหร่แล้วครับพี่ อยากมีโมเมนต์นี้บ้างครับ
มาขนาดนี้ใช้ในชีวิตประจำวันไม่ได้แล้วแหละครับ ขับ ตจว.พอได้ ขับในกรุงติดตรงขึ้นสะพานนี่ขาเป็นตะคริวแน่ครับ ถ้าคลัชแข็งแบบนี้
ที่ไปจอดหลังฝนตก คือตรงไหนครับพี่หลาม
พี่หลามลงทุนจับเกียร์ BMW ชน เครื่อง Honda CNC ปาก จบแน่นอนครับ ได้เกียร์ออโต้ งบไม่บายปลาย
เกียร์auto ทำที่สำนักไหนครับ
รถ 3 ดอเหมือนผมเลย ผมวาง k24 ใช้แท่นเครื่องอันนี้เลยแต่รถผมไม่มีอาการสั่นใด้ๆเลย
แจ่มครับ
ไมล์ขาวเกียร์ mt ต้องมาแล้วครับพี่
รอตั้งนาน
รอมานาน EP2
ติดตามคันนี้อยู่นะครับ ดูแล้วได้ความรู้แถมสนุกมากครับกับคนที่ชอบแต่งรถ🙏
ทุกอย่างเป็นประสบการณ์ตรงล้วนๆ
พี่หลามถือว่าเจ็บหนักเลยเพราะซน
ชอบลองนู่นลองนี่ 55555
แต่พอทำเสร็จ ผมว่าพี่รู้ลึกรู้จริงแน่นอน
น่าจะเป็นข้อเสียของเครื่องd16y
ฟังไปลุ้นไป (แอบตบมือให้ตัวเองทีนึงที่เดาสาเหตุความร้อนขึ้นออก)
วีโปร อู่บ้านๆแต่งานละเอียดมากครับ เหนียวๆทนๆครับพี่หลาม
ข้างนอกคุณสมรดูบ้านๆติ๋มๆ แต่เปิดกระโปรงแล้วมีปีศาจอยู่ข้างใน
พี่ครับ คิดจะไป
4WD บ้างไหมครับ
ดูคลิปพี่หลาม ผมไม่สนใจเครื่องตัวอื่นเลย อู่นู่นนี่หมกกันยับพี่หลามบอกหมดเหมือนช่างอ๊อฟ 400 ม้า 1600 พอสำหรับผมละ
เห็นหน้าหลามมาตั้งแต่สมัยเด็กๆที่น้าทำกับพี่หนุ่ย พงศ์สุข จนตอนนี้ผมจะ30แล้ว แต่น้ายังคงเท่ห์เหมือนเดิมไม่มีเปลี่ยน
พี่หลามรองติดต่อMONO RACINGดูครับเขามีนะครับตัวยูรีเทนสเปคแบบซิ่งแต่ไม่ได้แข็ง
ผมว่าควรวางแผงยาวใด้แล้วครับ หม้อน้ำ
จากรถบ้านกลายเป็นรถแข่งเลยนะครับเนี่ย ไว้ผมจะทำรถเกียร์ Auto เน้นขับง่าย แต่อัพเกรดของแล้ว ไม่ต้องแรงมาก จะมาขอความรู้นะครับ
เซ็นเซอร์ความร้อนพังไหมครับ
ยางแท่นเครื่องใส่ซิ่ง 2 ตัวแพ้ครับ อีกต้วเดิมๆแต่อัพบูท ที่แข็งกว่าเดิมมาหน่อย จะไม่สั่นมาก
ผ้าลาย1ผมว่าสวยสุดแล้ว มันดูยุ่นดีครับ
ต้องใส่กล่องจูนเกียร์ครับถึงแก่รอบวืดได้ YA SERVICE หรือ TT RACING
ชอบๆครับ
วัดม้าที่ฟลายวีลได้เกิน 400 ไปเยอะแล้วครับ
สรุปค่าใช้จ่ายคร่าวๆเท่าไหร่ครับ
พี่หลาม EG วาง K20 turbo ป่าวพี่
นวดแท่นเครื่องไปสักพัก เดี๋ยวก็นุ่มลงครับพี่หลาม ผมเคยผ่านจุดที่สะท้านทั้งคันมาแล้วครับ สู้ๆนะครับพี่หลาม อิอิ
รอพี่หลามทำคลิปคุณสเมิร์ฟครับ เป็นรถที่ผมชอบมาตั้งแต่เด็กๆเลย
คุณสเมิร์ฟรถเดิมๆเลยครับ ไม่รู้จะทำคลิปอะไร 55
@@techoffside รีวิวแบบพี่หลามเลยก็ได้นะครับ ผมรอดูเลย 555
คอนเซ็ปดั้งเดิมเกียร์ออโต้นิครับ เหมือนโดนหักมุมเลยครับ เฟลหน่อยๆ
โครตแรงเลยครับคุณหลาม
อยากให้พี่ ลองเล่นหรือรีวิวรถมิล่า ให้หน่อยครับ อยากเห็นรถเล็กบ้างครับ
มีโบออฟมีเวสเกต เสียงมันจะดุขนาดไหนพี่
คิดถึงมากมายยย
อยากให้พี่รีวิวรถอีกครับ คันใหม่คันเก่าก็ได้
เดี๋ยวมีอีกครับ
ชอบพี่หลามมากๆครับเป็นคนที่ทำอะไรก็สนุกไปหมดและเข้าใจง่ายแถมเป็นคนไม่โอัอวดแบบคนดังทั่วไป ของเล่นชิ้นต่อไป จะเป็นอะไรรอติดตามชมครับ
ฝาหน้าเท่าไรครับ
ถ้าจะเล่น..เกียร์ออโต้..ต้อง..เซ๊ตแผ่นเหล็กคลัช์...บวก..คำณวน...ระยะ..แผ่นด้วย..( หาคนทำยาก )
รออยู่เลยยย
ใช้ซักพัก ผมว่าได้เปลี่ยนกลับจบที่ auto
400 เลยเหรอ โหดจังลูกพี่
ภาคสามค้าบ
เป็นรุ่นที่น่าสะสม หายากแล้ว
เอาอีกคราับ
แล้ว Handling อัปเกรดได้เปล่าครับ ความรู้สึกยังเบาๆ ลอยๆ อยู่เปล่าครับ 😲
5555555+ เกียร์กะปุกจนได้ ขอต้อนรับเข้าสู่ทีมงานน่องโป่งครับ
หมดค่าทำไปเท่าไรครับ
น้ำมันกี่โลลิตรครับ
เยี่ยมไปเลย
พี่หลามไม่บอก 3 เกียร ได่เท่าไร ของผม 170 km. ที่ 11000 RPM.
เครื่องรอบสูงปรี๊ดเลย
ต้องวางB16+20แล้วครับ ผมเคยใช้เครื่องB ก่อนวางเครื่องKสะใจมากครับ
16+20 กับ 16+โบ แบบไหนสะใจกว่ากันหรอครับ ราคาทำไม่ต่างกันเลยครับแต่ใจผมไปโบมากกว่า ตอนนี้เสี้ยนอยากทำมากครับ
@@user-zq8zm5nd7f โบแรงกว่า และพังง่ายกว่า ถ้ารถใส่โบแล้วทน คงไม่ต้องอัพไส้ในกัน
จะทนนานแค่ใหน อยุ่ที่คนจูน และคนขับ