Interesante resumen de trimado y manejo de velas, muy biển hecho en un minuto, interesante excursion también, a la isla de hierro, je je, a ver si se me logra algún día, me apetece mucho navegar en las Canarías
😂😂Lo de rizar o no depende de muchas variables ... y no es una verdad absoluta eso de rizsr es navegar mas rapido 😂 la escora es otro tema ...no siempre se cumple Buen video como toda la serie Canarias ... Venga que ya falta poquito para el gran desafio .... buenos vientos !!
Que buena travesía al hierro habéis tenido, y que razón tienes cuando dices que un rizo a tiempo te hace navegar más rápido, dos son los motivos al llevar el barco mas plano tiene menos rozamiento el casco y las veas están menos inclinadas y pierden menos potencia. Un abrazo fuerte a los dos
Otro bonito video. Veo que Tienes dos arraigos fijos en el palo para el/los tangón/es. Echas de menos un carril con carro o estás cómodo siendo fijo? Saludos
Hola Juan, Vaya vista! 😁 Pues el tangón nunca lo hemos usado. En el Mediterráneo no hacía mucha falta. El tangón se lo compré a un chaval en Las Palmas por que era la medida justa para nosotros. El arraigo nos los fabricaron el otro día en La Palma. Lo he preparado todo para el próximo cruce Atlántico en Enero, pero todavia no lo hemos probado. Únicamemte lo hemos montado todo en puerto para ver si va bien y planificar la maniobra y todos los cabos. Lo del carril hubiera sido mejor, pero se complicaba mas y se me pasaba de presupuesto...😕 Un saludo Javi ⛵ ⛵
Hola Mario, Importante comentario 👍 Si, de hecho, solemos navegar con las dos velas de proa desde ceñida hasta casi un través, para compensar la falta de tamaño del génova. En esta travesía estaba un poco vago y no la saqué ...🙄 Un saludo Javi ⛵ ⛵
Cuando leo a gente hablar de cruzar al Caribe etc. Siempre les digo lo mismo. Si es por el tiempo es una estupidez, es más agradable Canarias que el Caribe. Soy peninsular, mis viejos tienen un apartamento en Costa Adeje, escribo ahora mismo desde Costa Adeje. Aquí en diciembre-febrero es verano y hasta en invierno se pasa calor algunos días, imagínate en el Caribe. Esta semana mismo, la mayoría de días el termómetro ha pasado de 27ºC, prácticamente en diciembre. No baja de 22ºC ni por las noches. En el Caribe en invierno, estas sudando continuamente, se agradece tener aire acondicionado, y el sol, literalmente te quema. Aquí vienes con un 30 pies vía Madeira sin necesidad de gastarte grandes dinerales. No tienes la travesía de vuelta del Caribe a Azores, que implica capacidades de agua mucho mayores o mayor inversión en equipos, ni necesitas contratar un seguro sanitario. Si quieres un sitio más verde y solitario, tienes la isla de Porto Santo al lado de Madeira que está a 24h de Lanzarote. Hay viento prácticamente todos los días. Reducir vela en las zonas de aceleración y ya está.
Hola agv, Gracias por tu comentario. 🙂👍 A nosotros también nos encantan las islas Canarias, Portosanto y Madeira. Sobre todo las Canarias por su extraordinario clima subtropical. En cuanto a cruzar el Atlántico, nosotros lo haremos en Enero, pero no con la intención de volver por este lado del globo 🌎. En nuestro caso, se trata de seguir visitando lugares nuevos. Ya exploramos el Mediterráneo durante varios años, (Grecia es un auténtico paraíso para la navegación), y ahora toca el otro lado del mundo. En realidad lo que hacemos es continuar el viaje. Un saludo Javi ⛵⛵
@@VeleroMissRegina Hace años te hubiera dado la razón en lo del clima de Canarias, después de estar días y días en costa a 38ºC en octubre o 30ºC en febrero, de tener que vivir buscando la sombra, pegado al protector solar y continuamente sudando, me he dado cuenta que por mucho que lo intente no puedo con el calor. Seguro que ya lo sabes, a medida que bajas de latitud el indice UVA es brutal, y en el mar aún más. La tela sunbrella aquí dura solo 4-5 años (12-13 en el cantábrico). Velas, pinturas, barnices...el sol tropical "come" todo. Muchos suben de vuelta en abril/mayo de Madeira hacia la isla de Santa Maria en Azores, y en junio de Azores hacia Galicia. Buenos vientos y buena proa!
Felicitaciones por otro gran video . Navegar con los delfines fue increible !!!!! Javi te mando un gran saludo desde Argentina
Un abrazo desde La Palma Ezequiel!! 😁👍🏝
Javi ⛵ ⛵
Preciosa navegación. Hace tiempo que no vuelvo al Hierro. Ahora volverá Fred Olsen, allí estaré. 🫣☺️
Gracias por tu comentario como siempre 🙂👍
Preciosa isla 🏝
Un saludo
Javi ⛵ ⛵
Hola Javi!
Otra buena travesía y una isla más.
Muy buena la explicación sobre los rizos.
Un abrazo!
Gracias como siempre por comentar Manuel 🙂👍
Un abrazo
Javi ⛵ ⛵
Interesantes consejos. Saludos.
Hola Daniel,
Gracias por el comentario 🙂 👍
Un saludo
Javi ⛵ ⛵
Interesante resumen de trimado y manejo de velas, muy biển hecho en un minuto, interesante excursion también, a la isla de hierro, je je, a ver si se me logra algún día, me apetece mucho navegar en las Canarías
Gracias por tu comentario JL 🙂👍
Un abrazo
Javi ⛵ ⛵
😂😂Lo de rizar o no depende de muchas variables ... y no es una verdad absoluta eso de rizsr es navegar mas rapido 😂 la escora es otro tema ...no siempre se cumple
Buen video como toda la serie Canarias ...
Venga que ya falta poquito para el gran desafio .... buenos vientos !!
Un abrazo Enrique!!
Javi ⛵ ⛵
Que buena travesía al hierro habéis tenido, y que razón tienes cuando dices que un rizo a tiempo te hace navegar más rápido, dos son los motivos al llevar el barco mas plano tiene menos rozamiento el casco y las veas están menos inclinadas y pierden menos potencia. Un abrazo fuerte a los dos
Un fuerte abrazo chicos!!
Javi ⛵⛵
Otro bonito video. Veo que Tienes dos arraigos fijos en el palo para el/los tangón/es. Echas de menos un carril con carro o estás cómodo siendo fijo?
Saludos
Hola Juan,
Vaya vista! 😁
Pues el tangón nunca lo hemos usado. En el Mediterráneo no hacía mucha falta.
El tangón se lo compré a un chaval en Las Palmas por que era la medida justa para nosotros. El arraigo nos los fabricaron el otro día en La Palma.
Lo he preparado todo para el próximo cruce Atlántico en Enero, pero todavia no lo hemos probado. Únicamemte lo hemos montado todo en puerto para ver si va bien y planificar la maniobra y todos los cabos.
Lo del carril hubiera sido mejor, pero se complicaba mas y se me pasaba de presupuesto...😕
Un saludo
Javi ⛵ ⛵
No pones nunca genova y trinqueta a la vez??
Hola Mario,
Importante comentario 👍
Si, de hecho, solemos navegar con las dos velas de proa desde ceñida hasta casi un través, para compensar la falta de tamaño del génova.
En esta travesía estaba un poco vago y no la saqué ...🙄
Un saludo
Javi ⛵ ⛵
Cuando leo a gente hablar de cruzar al Caribe etc. Siempre les digo lo mismo. Si es por el tiempo es una estupidez, es más agradable Canarias que el Caribe. Soy peninsular, mis viejos tienen un apartamento en Costa Adeje, escribo ahora mismo desde Costa Adeje. Aquí en diciembre-febrero es verano y hasta en invierno se pasa calor algunos días, imagínate en el Caribe.
Esta semana mismo, la mayoría de días el termómetro ha pasado de 27ºC, prácticamente en diciembre. No baja de 22ºC ni por las noches. En el Caribe en invierno, estas sudando continuamente, se agradece tener aire acondicionado, y el sol, literalmente te quema.
Aquí vienes con un 30 pies vía Madeira sin necesidad de gastarte grandes dinerales. No tienes la travesía de vuelta del Caribe a Azores, que implica capacidades de agua mucho mayores o mayor inversión en equipos, ni necesitas contratar un seguro sanitario. Si quieres un sitio más verde y solitario, tienes la isla de Porto Santo al lado de Madeira que está a 24h de Lanzarote.
Hay viento prácticamente todos los días. Reducir vela en las zonas de aceleración y ya está.
Hola agv,
Gracias por tu comentario. 🙂👍
A nosotros también nos encantan las islas Canarias, Portosanto y Madeira. Sobre todo las Canarias por su extraordinario clima subtropical.
En cuanto a cruzar el Atlántico, nosotros lo haremos en Enero, pero no con la intención de volver por este lado del globo 🌎. En nuestro caso, se trata de seguir visitando lugares nuevos. Ya exploramos el Mediterráneo durante varios años, (Grecia es un auténtico paraíso para la navegación), y ahora toca el otro lado del mundo.
En realidad lo que hacemos es continuar el viaje.
Un saludo
Javi ⛵⛵
@@VeleroMissRegina Hace años te hubiera dado la razón en lo del clima de Canarias, después de estar días y días en costa a 38ºC en octubre o 30ºC en febrero, de tener que vivir buscando la sombra, pegado al protector solar y continuamente sudando, me he dado cuenta que por mucho que lo intente no puedo con el calor.
Seguro que ya lo sabes, a medida que bajas de latitud el indice UVA es brutal, y en el mar aún más. La tela sunbrella aquí dura solo 4-5 años (12-13 en el cantábrico). Velas, pinturas, barnices...el sol tropical "come" todo.
Muchos suben de vuelta en abril/mayo de Madeira hacia la isla de Santa Maria en Azores, y en junio de Azores hacia Galicia. Buenos vientos y buena proa!