Hablando de Cummins, vio ya el nuevo Daf presentado en Australia con un motor cummins de 660hp 3200nm desarrollado conjuntamente con paccar (que viene siendo Daf)? El X15D (D de daf), ahora si tienen un motor a la altura de los motores europeos, en consumo por lo visto aún siguen por detras, ya que por ahora no se lanzara en europa por ese motivo, aun que desde hace 2 años esta en fase de pruebas, incluso en europa, al menos en torque ya superan por la minima al volvo de 650cv (3150nm) y aun estan un pelin por debajo del scania de 650cv 3300nm Y como ya decimos muchos, Daf es la primera marca de Paccar, o daf viene siendo paccar, da igual como lo veas, con Kw o Pet no se toman tantas molestias ni invierten tantisimo en hacer camiones de tal calidad. Estaria genial un video al respecto ya que es la gran novedad En la nomenclatura DAF, el nuevo motor se llamará Paccar MX-15, mientras que el propio Cummins le dio el nombre X15D. Como informan los medios australianos, la nueva unidad se ha probado durante dos años y se ha instalado en secreto en DAF de generaciones anteriores. Estos camiones han viajado al menos 5 millones de kilómetros en Australia, trabajando para transportistas locales y manejando conjuntos pesados conocidos como "trenes de carretera".
Mmmmmmm no está nada mal el toque del X15D Cummins muy interesante , ahora es MX15 muy interesante , para trabajar en Australia muy bien exelente , muy interesante 👍
@@Joau23._. amigo en mi país como dije son muy apreciaciados el N14 plus Cummins y también los big Cam 3 y los M11 Cummins y no habla mal de esos motores y no son gastones de combustible, y a menos que le tengas mala voluntad a esos motores y aquí en mi país son buenos estos motores y trabajan bien , si usted quiere cuestionar esos motores ese es usted , pero en país es diferente ok amigo saludos 😊
Desde que Cummins saco a la luz el L10 Cummins , Cummins dio un paso muy importante para el futuro al construir motores más pequeños para camiones pesados y esa es la tecnología de ahora de reducir espacio y motores más pequeños y más potentes y más torque y menos consumo , esa es la tendencia para estos tiempos , el L10 Cummins fue la punta de flecha para que Cummins siguiera innovando , después el M11 Cummins y el ISM Cummins y después ISX12 , buen paso😊😊😊😊😊😊😊
Eso motores no llegaron a Venezuela aquí llegó el sq el 6 Bt el 6ct y n14 de resto eso motores no llegaron uno que otro isf pero como es electrónico y los mecánicos aquí son flojo prefiere colocar un carro mecánico que electrónico pues dice que todo eso motores electrónico son malo
@@manuelmachin7901nada mejor como los motores mecánicos , son más seguros , como los Big cam 2 , 3 , 4 , y el N14 mecánico , y los L10 , o toda máquina que sea mecánica es más seguro , hasta un cummins M11 mecánico , o cualquier motorecanico , 😊😊😊
@@danielduran7867 yo veo que hay que entenderlo y trata de instruirse algo más en la nueva tecnología porque van para más tecnologías no para menos hay busca la manera de evolucionar queramos o no
@@manuelmachin7901si lo entiendo yo e investigado sobre la tecnología en motores electrónicos y se que aunque no queramos seguirán avanzando , pero no puedo negar que esos motores mecánicos son hasta más seguros, pero la tecnogia irá avanzando
E visto videos de los camiones ERF y Foden en Inglaterra camiones britanicos equipados Cummins M11 con jake brake y el N14 plus y los big cam y Cummins L10 , motores cummins muy apreciados en inglaterra
Bueno yo tengo en mi camión un Cummins 4bt no tiene nada que ver con eso motores de este vídeo pero ese motor es sencillo para arreglar barato y uno se aburre de loq dura ese motor y en Venezuela todo el mundo habla más de este motor
Hola me interesa saber por qué el M11 tiene fama de bandido , por favor podría decirme , por qué le dicen a si al Cummins M11 , se le agradece su respuesta gracias saludos
Hablando de Cummins, vio ya el nuevo Daf presentado en Australia con un motor cummins de 660hp 3200nm desarrollado conjuntamente con paccar (que viene siendo Daf)?
El X15D (D de daf), ahora si tienen un motor a la altura de los motores europeos, en consumo por lo visto aún siguen por detras, ya que por ahora no se lanzara en europa por ese motivo, aun que desde hace 2 años esta en fase de pruebas, incluso en europa, al menos en torque ya superan por la minima al volvo de 650cv (3150nm) y aun estan un pelin por debajo del scania de 650cv 3300nm
Y como ya decimos muchos, Daf es la primera marca de Paccar, o daf viene siendo paccar, da igual como lo veas, con Kw o Pet no se toman tantas molestias ni invierten tantisimo en hacer camiones de tal calidad. Estaria genial un video al respecto ya que es la gran novedad
En la nomenclatura DAF, el nuevo motor se llamará Paccar MX-15, mientras que el propio Cummins le dio el nombre X15D. Como informan los medios australianos, la nueva unidad se ha probado durante dos años y se ha instalado en secreto en DAF de generaciones anteriores. Estos camiones han viajado al menos 5 millones de kilómetros en Australia, trabajando para transportistas locales y manejando conjuntos pesados conocidos como "trenes de carretera".
Mmmmmmm no está nada mal el toque del X15D Cummins muy interesante , ahora es MX15 muy interesante , para trabajar en Australia muy bien exelente , muy interesante 👍
Puras estupideces nomás. Seguro daf es la primera vez que usa motor Cummins. Aaa seguro el n14 es europeo
Aqui en panama 🇵🇦 son muy amados cummins N14 y el intrepido M11 muy apreciado
Amigo no lo cuestiono pero en mi opinion esos motores tienen mucho más gasto de combustible
@@Joau23._. amigo en mi país como dije son muy apreciaciados el N14 plus Cummins y también los big Cam 3 y los M11 Cummins y no habla mal de esos motores y no son gastones de combustible, y a menos que le tengas mala voluntad a esos motores y aquí en mi país son buenos estos motores y trabajan bien , si usted quiere cuestionar esos motores ese es usted , pero en país es diferente ok amigo saludos 😊
Los big cam 350 formula 4 los he visto en una volqueta súper brigadier care panela .
Q motorazo muy rígido saludos desde Bogotá colombia.
Lo maximo cummins graciss camarada por subir importantes videos ssludod 🙏👍👍👊👊🇨🇴🇨🇴🇨🇴🇨🇴
Excelente video saludos desde Cuba 🇨🇺 😀👍💪
Cordiales Kamarada
Excelente motor
Como siempre muy buena edición, sigue así
Saludos camarada nada como un motor Cummins es lo mejor todas las series que an existido saludos desde ECUADOR 🇪🇨🇪🇨💪⛟⛟
Desde que Cummins saco a la luz el L10 Cummins , Cummins dio un paso muy importante para el futuro al construir motores más pequeños para camiones pesados y esa es la tecnología de ahora de reducir espacio y motores más pequeños y más potentes y más torque y menos consumo , esa es la tendencia para estos tiempos , el L10 Cummins fue la punta de flecha para que Cummins siguiera innovando , después el M11 Cummins y el ISM Cummins y después ISX12 , buen paso😊😊😊😊😊😊😊
Aquí en Ecuador soy un maestro de motores cummins
Mil felicidades Misael
La flota cummins es lo máximo saludos desde 🇨🇴🇨🇴👍👍muy buenos motores m11 ísm n14 x15 big cam 350 6ct
Eso motores no llegaron a Venezuela aquí llegó el sq el 6 Bt el 6ct y n14 de resto eso motores no llegaron uno que otro isf pero como es electrónico y los mecánicos aquí son flojo prefiere colocar un carro mecánico que electrónico pues dice que todo eso motores electrónico son malo
@@manuelmachin7901nada mejor como los motores mecánicos , son más seguros , como los Big cam 2 , 3 , 4 , y el N14 mecánico , y los L10 , o toda máquina que sea mecánica es más seguro , hasta un cummins M11 mecánico , o cualquier motorecanico , 😊😊😊
@@danielduran7867 yo veo que hay que entenderlo y trata de instruirse algo más en la nueva tecnología porque van para más tecnologías no para menos hay busca la manera de evolucionar queramos o no
@@manuelmachin7901si lo entiendo yo e investigado sobre la tecnología en motores electrónicos y se que aunque no queramos seguirán avanzando , pero no puedo negar que esos motores mecánicos son hasta más seguros, pero la tecnogia irá avanzando
@@danielduran7867 si pero es triste y lamentable ya esa tecnología no vuelve y no puede quedar en el pasado
Excelente video camarada saludos 👍🏻
Excelente Kamarada, cordiales a la distancia
Muy execelente motor
E visto videos de los camiones ERF y Foden en Inglaterra camiones britanicos equipados Cummins M11 con jake brake y el N14 plus y los big cam y Cummins L10 , motores cummins muy apreciados en inglaterra
MUY BUEN VIDEO
Saludos desde Honduras 🇭🇳
Saludos Kamarada 🇭🇳
Acá los n14 y m11 son delicias buscadas pero no quita que la gente le guste mucho Cummins o Caterpillar acá en Panamá
Lo mejor de lo mejor siempre han sido los corazones rojos de cummins unos guerreros.
Podrias hablar de el argosy
El Cummins x12 es desarrollado conjunto entre foton y Cummins
Este será el motor que traen los tractocamiónes fotón ?
No ,el de los foton es chino
@@hectoreliecervillalobospen8816 igual traen cummins y algunos cummins chinos
Bueno yo tengo en mi camión un Cummins 4bt no tiene nada que ver con eso motores de este vídeo pero ese motor es sencillo para arreglar barato y uno se aburre de loq dura ese motor y en Venezuela todo el mundo habla más de este motor
Para mi el m 11 el n 14 el bican 4 el isx 470 es de los mejores en las carreteras de el Salvador
Cummins 6vt 230
X15 buena potencia y buen torque pero el freno de motor es pésimo no detiene es mejor ddec15 y paccar en frenado de motor
El frenó de motor no es Cummins y lo que dices es mentira toda mi vida he trabajado Cummins y su frenó es excelente
Pero en Colombia el m11 tiene fama de bandido
Hola me interesa saber por qué el M11 tiene fama de bandido , por favor podría decirme , por qué le dicen a si al Cummins M11 , se le agradece su respuesta gracias saludos