Allrad Wohnmobil im Gelände - Test im Offroadpark
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- Опубліковано 12 вер 2024
- Sunlander´s Webseite: www.sunlander.de
Besprechung und Test zum ultimativen Allrad Wohnmobil im Offroadpark Bayern. Wir wollen testen , Spaß haben und besprechen welche Offroad Eigenschaften und Fähigkeiten unser Hilux Umbau im Gelände haben sollte.
Wir haben als Basis für unseren Umbau zum ultimativen Offroad Camper dem Toyota Hilux gewählt, weil der Hilux im Gegensatz zum Landcruiser als Diesel Neufahrzeug in Europa zugelassen werden kann.
Der Hilux wurde über 50 Jahre konsequent weiterentwickelt und ist mit über 17 Mio verkauften Fahrzeugen weltweit der meist verbreitete Geländewagen seiner Klasse.
Einem Hilux können weltweit alle Werkstätten reparieren und Ersatzteile sind wegen seiner großen Verbreitung immer verfügbar. Als Basis für unseren Allrad Camper genau das Richtige.
Die Spannung steigt von Folge zu Folge und dieses Training war der Hammer!
Interessante Video-Reihe... Besonders gefällt mir der wechselnde Content Land Cruiser/ Hilux. Freue mich schon auf die nächsten Steps Eures Hilux-Projektes und gerne auch die Praxiserfahrungen mit dem Land Cruiser. 🤘🏻
den Vergleich werden wir machen - habe ich gerade mit dem Julian besprochen
sorry, aber an der Stelle als ihr die winde eingesetzt habt, das gibt bei unseren defendern nicht mal ein Stirnrunzeln. :-)
😘😜
Hat man da ne Heckstoßstange vergessen?
Jawohl, Defender mit MT Bereifung!
Haha. Ihr seid echt die geilsten. Eure Defender wiegen ja auch keine 3,5 Tonnen und drin wohnen kann man auch nicht. Was kommt als Nächstes? „Mit meinem Dirtbike fahr ich da ohne Probleme durch“?
Tolle Firma, toller Hilux-Umbau !
Allerdings: die Bodenfreiheit, die viel zu tief liegenden Blattfedern und der riesen Überhang hinten machen ihn nur bedingt offroadtauglich.
Ausserdem ist er mit 3,5 t noch zu schwer. Das geht noch optimaler.
ja schwer ist er - leider
Why didn't you use tree trunk protection ?
I did , but did not show in the video
You would go through easily if you didn't do to much "langsam" :)
And you need to learn how to deflate the tyres
Actually they had been deflated to 1.5 Bar, and there was no possibility to go faster because it was not possible to go back without damage at the rear on the right side and I rocked the bottom with my bottom plate - so easest option was winch. 😏
It’s to top heavy and to much overhang over the rear axle. It looks good in the showroom But I would never go overland with it… I’m sorry to say it but I would not trust it out side the tarmac..
Ich hör' im Video immer nur Hilux,Hilux,Hilux.., der kommt doch gar nicht im Video vor. 79 Series Land Cruiser sind eh geiler als ein oller Hilux
Hilux und Landcruiser sind beide geil - wir bauen gerade die Kabine auf Hilux und waren mit unseren Cruisern im Offroadpark, darum 🙃
Wieso haben eigentlich immer alle diese tollen Sandbleche dabei, aber benutzen sie nicht? Bei Minute 7:16 wär alles mit einem Griff erledigt gewesen. Vielleicht will man die Sandbleche schonen 🤣
naja erstens hat man auch die tolle Winde dabei und zweitens war das Problem dass ich auf der Barre aufgesessen bin und mich über den Hügel gezogen habe. 😎
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🤦🏼♂️
👌👍