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當年高腳雞,坐上去,真係噢到你暈,最懷念三門巴士。
謝謝分享
差一部 採用Thermo King獨立引擎空調機 的 G544
好懷念雞車
點解只顯示九巴勝利二型,而不顯示中巴、新大嶼巴、城巴,甚至新巴的勝利二型巴士。在中巴眼中勝利二型是三大運財童子之一。耐用、可靠、快捷。
同車唔同命!中巴勁愛勝利二型!
原來勝利二型有b字, 想問勝利二型車牌cy係咪最新
勝利二型最後一架車牌係CY4309
冇錯 九巴最後一輛出牌的 勝利二型 是 G543 CY3089
58m 有沒有行過?
58M係開辦既時候都係派“勝利二型”行走.同埋,我都冇諗過係1988年既時候,九巴66既載客量仲要高過58M,話晒係1988年來講,66都已經派緊(S3BL/S3N/S3M)行走既時候,58M都仲派緊“勝利二型”行走呀!直到後期九巴將66X轉全日服務既時候,九巴66既客量開始需落啦!
15 竟然用過雞車
朋友,你睇到嗰部十五號唔係雞車係丹尼士,車身一樣,你留意部車鬼面罩中間位置冇水箱蓋位就明白咯!
@@limlau219 15號無錯在90年代初,主力係丹尼士祖比倫亞歷山大車身,我當年幾乎每朝都坐。我亦親眼見證呢條線從牛轉BL再轉鴨+都城嘉慕M。我留言係因為3:14出現的係 G393 CT856,點會唔係雞?仲有,唔係無水箱位就一定唔係雞,唔明的似係閣下喎。
@@whwong99 好高興朋友對我嘅發言作出回應,大家喺網上發言嘅最終目的就係兩個字:求真!今次大家討論嘅重點係片斷中嗰部車係雞定係丹尼士,咁我而家講翻三十多年前嘅事情俾朋友參考一下,九記嘅巴士一般會新車行駛後三年做一次中修,五年做一次大修,九記最後一部雞車牌係CY4309,當年呢部4309喺屯門82廠第一次做大修,我就係負責嘅維修人員之一,嗰時都未見到部車嘅水箱入水口有任何改動,雖然我而家都巳經搭咗兩蚊車,但呢啲前塵往事我都仲未忘記,所以,片斷中嗰部車,我唔會覺得佢係雞車,仲有其他証據,但唔想太長氣,就講住咁多先,謝謝!
偷片 steal video ☹☹
其實如果係咁嘅話你睇返原版仲好,我只係改咗音樂嘅啫!
@@longbusrailferry8807 ok
又嘈!又震好似騎馬咁!啲司机先至好嘢!引擎在車頭又熱又焗!惡頂!😭😭😭
當年高腳雞,坐上去,真係噢到你暈,最懷念三門巴士。
謝謝分享
差一部 採用Thermo King獨立引擎空調機 的 G544
好懷念雞車
點解只顯示九巴勝利二型,而不顯示中巴、新大嶼巴、城巴,甚至新巴的勝利二型巴士。
在中巴眼中勝利二型是三大運財童子之一。耐用、可靠、快捷。
同車唔同命!中巴勁愛勝利二型!
原來勝利二型有b字, 想問勝利二型車牌cy係咪最新
勝利二型最後一架車牌係CY4309
冇錯 九巴最後一輛出牌的 勝利二型 是 G543 CY3089
58m 有沒有行過?
58M係開辦既時候都係派“勝利二型”行走.
同埋,我都冇諗過係1988年既時候,九巴66既載客量仲要高過58M,話晒係1988年來講,66都已經派緊(S3BL/S3N/S3M)行走既時候,58M都仲派緊“勝利二型”行走呀!
直到後期九巴將66X轉全日服務既時候,九巴66既客量開始需落啦!
15 竟然用過雞車
朋友,你睇到嗰部十五號唔係雞車係丹尼士,車身一樣,你留意部車鬼面罩中間位置冇水箱蓋位就明白咯!
@@limlau219 15號無錯在90年代初,主力係丹尼士祖比倫亞歷山大車身,我當年幾乎每朝都坐。我亦親眼見證呢條線從牛轉BL再轉鴨+都城嘉慕M。
我留言係因為3:14出現的係 G393 CT856,點會唔係雞?仲有,唔係無水箱位就一定唔係雞,唔明的似係閣下喎。
@@whwong99 好高興朋友對我嘅發言作出回應,大家喺網上發言嘅最終目的就係兩個字:求真!今次大家討論嘅重點係片斷中嗰部車係雞定係丹尼士,咁我而家講翻三十多年前嘅事情俾朋友參考一下,九記嘅巴士一般會新車行駛後三年做一次中修,五年做一次大修,九記最後一部雞車牌係CY4309,當年呢部4309喺屯門82廠第一次做大修,我就係負責嘅維修人員之一,嗰時都未見到部車嘅水箱入水口有任何改動,雖然我而家都巳經搭咗兩蚊車,但呢啲前塵往事我都仲未忘記,所以,片斷中嗰部車,我唔會覺得佢係雞車,仲有其他証據,但唔想太長氣,就講住咁多先,謝謝!
偷片 steal video ☹☹
其實如果係咁嘅話你睇返原版仲好,我只係改咗音樂嘅啫!
@@longbusrailferry8807 ok
又嘈!又震好似騎馬咁!啲司机先至好嘢!引擎在車頭又熱又焗!惡頂!😭😭😭