Tusas daki kardeslerimiz cesareti hereeyin ustundedir size minnetariz iyi varsiniz ONNLARDA IMAN VE VE VATAN SEVGISI HAYATIM ONUNDE GECTI ..INADINA DAHA FAZLA CALISACAGIZ INADINA DAHA FAZLA ORUTEXEGIZ DIYEN VATANSEVER VE IMAN DOLU KALBIYLE DUSMANA CEVAP VEREN EKSIK OLMAYIN ALLAH YOLLUNU ACIK EYLESIN
Tamam da, iman iman diyorsun da aralarında mesela ateist olan hiç mi yoktur acaba. Aselsan da çalışan 12-13.000 kişinin tamamı 5 vakit namazında, elinde tespih, dilinde dua falan mıdır. Bir de aklıma gelmişken vatan falan diyorsun ya bu vatanın bir resmi dili var, TÜRKÇE. Azıcık Türkçe öğrenmekte fayda var bizi üstün fikirlerinle aydınlatmadan önce. Ve tabi takma ismimizde azıcık vatan sevgisi ve iman dolu olsa mesela 😉
400 Adet Gökbey 😍 yerli ve milli olmak böyle bişey 400 Adet Gökbey alınacak dediğimiz an verirler mi vermezler mi alabilirmiyiz alamazmıyız gibi bir düşüncemiz kalmadı artık 🇹🇷🇹🇷🇹🇷
ilk 23 tanesinin motor guc grubu yabanci Honeywell firmasindan ,sonraki 57 helicopterin motorlari TEI 1400 olmasi PLANLANIYOR !! Altay Tankinin motorlarida yerli olacak idi yil2002.......2024......
@@mu1316Yapamaz algısı değişirse bunlar yapılabiliyor. Sende bu konuda eleştiri yapmak yerine umarım başaracaklar inancı ile hareket et. Bu işler zmanla olur.
@@mu1316 Altay tankının motoru yerli olmayacaktı, alman malı motor ve şanzman alınacaktı ama müttefikimiz(!) almanya resmi olarak ambargo koymadı ama vermedi. Türkiye dunyada başka hiçbir ülkenin başına gelmeyecek şekilde projeyi yürütebilmek için bu işi görebilecek motor ve sanzımanı kendisi üretmek icin harekete geçti ve üretti. Şu an denemeleri yapılıyor Kara Kuvvetlerimiz tarafından sahada . Onaylanacak ve YERLİ motor ve şanzımanla üretilecek Altay tankı, inşallah .
@@mu1316Altay Tankı 2002’de bitmiş miydi? Muhabbeti var mıydı ki, algı yapmaya çalışıyorsun? Evet, uzun zamandır bekliyoruz ama öyle senin yazdığın gibi değil ve hiçbir şey yapılmıyor da değil, Otokar’ın geliştirdiği Tankta bir çok sistem ithal idi ve onlarda verilmedi, yani Almanlar motoru verseydi bile Tankı üretemeyecektik, o sistemlerin çoğu artık yerlileşti ve en son olarak Motor ile güç aktarımında kaldı, o da halloldu sayılır, ilk yerli Motor denenmek için Altay tankına takıldı, artık bir sürü teste tabi tutulacak ve en geç 2 sene sonra, yerli motorlarımızla yolumuza devam edeceğiz inşaAllah.
@@mu1316bir kac on yil once hayal edenlere guler idik ..idelojik zehirlenme yok ise takdir etmek gerekir..aslinya boyle elstrileri seviyorum ...daha cok motor nerde yerli deyin !! Ki yapilsin ..toplum alistirlsin !
Almanya'da doğduğum ve öğretmenim. Elektrikci olarak meslek eytimi yaptım. Zamanında mühendislik okuma imkanım vardı, ama tercih etmedim. Eğer okumuş olsaydım, soluğu o silah fabrikalardan birinde alırdım. Belki birgün bir köşesinden tutabilirim bu işin. Şu an gururla izliyorum gelişmeleri. Şunu fark ediyorum. Yapılan silahlar türk insanı gibi pratik ve çok yönlü.😂 Birde şunu unutmayalım: silah sanayisi demek, her alanda gelişmek demek.
Gökbey'lerin teslim edilmesi beni çok mutlu etti. Duygularımı tarif edemem... Allah yapanlardan razı olsun.
26 днів тому+9
Hocam, sizin videoları izler, bazen beğen tuşuna basar bazen basmazdım, parmağım giderse işte. Ama bu sefer boynumun borcu olarak gördüm beğenmeyi. Yangın söndürme uçakları olsun, saha/idef konusu olsun, kdv meselesi olsun, saklamadan, korkmadan, yapıcı bir şekilde eleştirdiğiniz için çok teşekkür ederim. Her şeyi allayıp pullayan diğer uzmanlardan farkınızı ortaya koydunuz
Çok teşekkürler. Burada mehteri vurmadan, bilgi vererek bir şeyler anlatmaya çalışıyorum. Nahına ve mıhına der büyüklerimiz, yaklaşımım bu şekilde... SAHA'da tüm savunma şirketlerinin menfur saldırı bilgisi gelince nasıl çöktüklerini beraber yaşadık. Gerçekten böyle bir saldırı çok gücüme gitti. Olmaması gerekirdi.
Jandarma pilotları sayesinde Gökbey Helikopterlerinin daha da geliştirileceğini düşünüyorum. Zira hiç bir kurum bu kadar çok yönlü bir şekilde kullanamaz bu helikopteri.
Denizli'deki yangın 7 gün sürdü. İlk iki gün TSK ve Denizli halkı hariç ne medya ne de başka kimse vardı. Görevli personel zaten orada olmak zorundaydı. Yüzlerce yıllık kestane, çınar, çam, ardıç ve köknar
Merak eden var mı? Adamlar Ankara da fink atıyor, 1-2-3 kademe güvenlik var takılmıyorlar, yüz tanıma dan geçiyorlar, o yol üzerinde o gün jandarma gbt noktası yok ve adamlar taksi ile girişteki ilk jandarma kontrol noktasından lay lay lom geçiyor ve özel güvenlik kapısına geliyorlar ve başlıyorlar çatışmaya ve 30 dak sonra tüm haber kanalarında görüntü ve videolar dönüyör!!!!! Yahu ben Ankara'da olduğumda bir mahalleden bir mahaleye geçer iken araç gbt si, şahsi gbt den geçer iken bu teröristler nasıl mühimmatlar, silahlar ile Ankara da fink atıp birde 45 km gidip bu eylemi yaptılar?!!! Biraz bunları sorgulasalar derim, yazık günah değil mi 5 canımız gitti.
🇹🇷👉Elektronik dijital olmayan eski tip helikopter uçak ve deniz kara araçlarida üretmeliyiz ve bazı elektrik yedek parçaları araçlarda bulunmali beni uzmanlar anlar
o güvenliği sağlamak o birimin başındaki adamların bizzat sorumlu olduğu bir konu bizzat ilgilenip özel kuvvetlerden ayrılmış eski askerler veya özel eğitim almış ağır silah kullanabilen yakın korumalardan oluşan ekiplerle korunması gerekirdi ayrıca öyle kapısına kadar taksiyle gelebilceğiniz bir yerin güvenliği hiç bir zaman sağlanamaz 500m uzaklıkta çevresel koruma olması lazım
Ama özel güvenlik olmasa da asker yada polis korusa o zaman bazı parti mensuplarına nasıl güvenlikçi diye yer açılıp bazı parti büyüklerine de güvenlik şirketi kurdurulup para transferi yapılacak ki. Yani kesinlikle bizim dünyanın kıskandığı ülkemizde böyle şeyler olmaz Allahtan'da, Zimbabwe'de böyle şeyler oluyormuş diye duyduydum. Tabi onlar gavur, alınları secdeye değmiyor, bizde kesinlikle olmaz böyle şeyler yani
Düşmanın öncelikli hedefi olan mühendislerimizi gözümüz gibi korumalıyız. Umarım artık bir musibet bin nasihatten iyi olur. Engin Hoca'nın bir şüpheli uçak kazasında komple şehit olan ekibini ve 7 aselsan mühendisimizi de unutmadık. Hepsinin mekânı Cennet olsun inşallah.
Tolga bey,çok faydalı ve eğitici proğramlar yapıyorsunuz,gençliğe havacılığın daha çok sevdirilebilmesi amacıyla model uçaklar ve model helikopterler ile ilgili proğram da yapmanızı rica ediyoruz,sizinle gurur duyuyoruz.❤❤❤
Tusaş'ın kahraman çalışanlarını tebrik ediyorum, ayrıca ülkemizde özgün helikopter üretimi konusunda ve bu projeye de ilham olduğunu düşündüğüm İTÜ çalışanlarının da emeğine saygı duyulması gerektiğini düşünüyorum!
Orman yangınlarının söndürülmesi konusunda duyarlı olmanız çok önemli. Teşekkür ederiz. Benim bakış açım şudur: Savaş uçakları ülke savunmasında ne kadar önemliyse, yangın söndürme uçakları ve helikopterleri de o kadar önemlidir daha az değil. Çünkü, yurt savunması doğasını savunmakla başlar. Doğası hiç edilmiş yere vatan denmez artık. Bir an önce 10 tonluk uçakların Orman Genel Müdürlüğü için üretilip teslim edilmesi, gecikilecekse dışarıdan alınıp envantere kazandırılması gerekir. Özellikle gece görüşlü olması çok önemli.
En erken 2028 yılında. 2026da nasıl bir helikopter olacak iyi kötü belli olacak. 2028 itibarıyla teslim başlayabilir. 10 helikopteri 2030 yılına anca üretebilirler. Bu en iyi ihtimal
Çok emin değilim prototiplerden de olabilir. Aralarındaki anlaşmanın tam olarak bilmiyorum ama prototipler TC yani sivil tescil deydi. Bunlar J harfi ile başlayan kodlar aldılar
Siyah, kırmızı mavi ve mavi renkli ve birde p0 prototipleri var. Bunlar devam ediyor. Bunlar asla teslim edilmeyecek. Teslim edilen bir tane ve teslim edilecek 2 tane hazır. Bu 3 lünün diğer prototiplerle ilgisi yok.
Tolga abi saygılar sevgiler... Gökbey'in TCG Anadolu ve diğer deniz platformları için korozyona dayanıklı bir varyasyonu üzerine çalışılıyor mu? Deniz kuvvetlerinin siparişi var mı? Şimdiden teşekkürler.
Her paylaşımını severek izliyor ve takip ediyorum. MİT in paylaşmış olduğu gizli belge ve cihazlarla ilgili de bir video hazırlayabilir misiniz. Herşey icin Teşekkürler.
Bizde mütahit kafası zor değişir şu arsaya bina dikelim 20 daire çıkar beşi bize beşi arsa sahibine on tanede masrafa üç ayda koyarız parayı Ama bu silâh sanayinde olmaz
" We'll produce more" (Daha çok üreteceğiz. Tusaş işçisi). 🇹🇷💐 Evet, her alanda daha çok üreteceğiz. Yerli şirketlerimizi, markalarımızı onlarca yıllar önce içimize yerlermiş birilerine bogdurmayacağız. Türk milletinin işi sadece askerlik ve hademelik değil eğitim, teknoloji bilim, sağlık sektörü, enerji, savunma vs her yerde olacak olmalı.
Türkiye de 3 milyon farsi idam edilmedikçe terör bitmeyecektir. Bunlar kötü koltukları için diğer fars toplulukları tarafından orta doğuya sürüldüler. Ana vatanları zagros dağlarının ötesidir.
Tolga bey, gökbey konusunda bir ekleme yapacağım. Jandarma Genel Komutanlığına teslim edilen/ edilecek üç helikopterin T-625j olarak adlandırılması, bunların muteakiben üretileceklerden 250/300 kg. ağır olmalarıdır. Daha sonra Jandarma Genel Komutanlığına teslim edilecek helikopterler T-625 olarak teslim edilecek. Burada merak ettiğim bir konu var. İthal motorlu ilk 26 helikopterlerin devletin aynı kurumuna verilmesi (bakım ve idameyi kolaylaştıracağından) daha uygun olmazmıydı? Teşekkür ediyorum.
Her zaman hava araçlarının ilk üretilenleri daha ağır olur. Zamanla tasarım ve sistemlerle birlikte birlikte hafifleme gerçekleştirilir. Burada amaç farklı konfigürasyonları oluşturmak. Sonuçta her kuvvetin ve görevleri farklı
Tusaş ta ki güvenlik zaafiyeti akıl alır gibi değil. Böyle önemli bir yerleşke ve bölgeyi nasıl özel güvenlik ile korumayı düşünübilirler? Yani saldırıyı terörist değil de yabancı istihbarat yapsa, içeriyr rahatça girip bilgileri çalabilirler yada saboyaj yapabilirler. Söylenecek söz yok cidden...
Fuardaki çekimde hürjet dış kısmı yani kaba tabirle kaportası düzensiz gözüküyor bu prototip olduğundan mı yoksa düzgün bir yüzey yapmak çok mu zor demode duruyor aynısı helikopterlerde de görüyoruz. Bilgisi olan var mı?
@@tolgaozbekcom Tolga bey sizin de bileceğiniz gibi önemli olan devletin alması değil özel sektörün alması. Devlet kendi şirketine müşteri olarak kendi şirketini hayatta tutabilir ama devlet zayıfladığı anda şirket de zayıflar. Önemli olan özel sektörün müşteri olmasıdır. Tek müşterisi devlet olan hava aracı üreticilerinin çoğu günümüze gelemedi, tarihe karıştı. Yerli ve Yabancı özel sektör müşterisi gökbey için gerekli.
@@tolgaozbekcom evet hocama ama aşagıdaki arkadaşın yazdigi gibi özel kullanımın yaygınlaşması cok hoş olurdu ama tek helikopter olması yetmiyo yakıtı bile başlı başina pahalı:)
Saygılar Tolga bey ürettiğiniz kaliteli içerikler için teşekkür ederiz inanın videolarını izleyerek hiçbir şekilde atlatma yapmadan izlediğim nadir insanlardan birisiniz
Mühendislerimiz ve diğer şehitlerimizin ruhu şad olsun. Işıklar içinde uyusun. Gökbey bir tık fazla sallanıyor gibi umarım bu da zamanla yazılım iyileştirmesi ile çözülür. Esenlikler...
Tolga Bey Gökbey’in navalize edilmesi düşünülüyor mu? Eğer öyleyse bu proje ne zaman başlayacak? Malumunuz, önümüzdeki 10 sene içinde donanmaya küçük ve büyük tonajlı çok sayıda gemi katılacak ve ASW görevlerini ifa etmede büyük bir eksiklik çıkacak. Bu konuda bilginizi ve görüşünüz paylaşabilir misiniz lütfen.
@@tolgaozbekcom T925’den bahsediyorsunuz. Daha geçen sene temsili bir mock up gördük. Geçen sene dizayn başlamış olsa, gene bir on senelik süre eder ve üç motorlu olması ihtimal, o motorlar da TS1400 üç tane bile olsa yeter mi? Tolga Bey, anlaşılan o ki biz on sene sonra yeni gemiler envantere girdiğinde büyük bir yokluk dönemi geçireceğiz. Galiba hazır alım olacak, ABD de bize Sea Hawk veriri mi, o da ayrı bir sorun ☹️
Tolga Bey,,Sikorsky helikopterlerin Türkiye'de montajlarıyla ilgili, bildiğimiz kadarıyla 38 tane üretildi..100 adetlik paketin kalan kısmıyla ilgili olarak ABD den onay bekleniyordu..o Onay konusunda ABD ne yapacak? kalan bölüm üretilmeyecekmi?? Bilginiz varsa paylaşırsanız sevinirim..SAYGULARIMLA KAYHAN KAYAR...
Şu anlık görüşmeler sürüyor. 5 Kasım'da başkanlık seçimlerinden sonra kararın çıkacağını tahmin ediyoruz. Benzer bilgileri, Temmuz ayında Farnborough Fuarı'nın da arkasından vermiştim.
Doğru, vatandaş 100 cc motosiklet alırken (ihtiyaç için) KDV ödesin, sportif havacılık için uçak alan arkadaşlar için KDV gelince, amam sportif havacılık sektörü etkilenir. Zamanında Kendisi sportif havacılık ile uğraşıyor diye vergiyi kaldırtan ve kaldıran o devlet adamlarını sorgulamak lazım... En hafif tabiriyle "Yazıklar olsun bu vergiyi kaldıranlara"
Neden ts 1400 motoru askeri alanda kullanilmasi icin modifiye edilmiyor halen atak gibi helikopterler için cok mu zor? Bilgisi olan varsa cevaplayabilir mi
TB1400'ün tam olarak sivil amaçlı kullanıma girmesine 2 yıl var. Bu süreçte T129 için testler yapılabilir. Ancak tasarımda ortak olan İtalyanlardan onay alınması gerekir.
Atak helikopterinin motor takılan göbek kısmı İtalyanların bizim değil. Oraya motor takarken İtalyanların izin vermesi gerekiyor. Helikopterin kabin kısmı bizim. Yani bölüşülmüş
Fuarları pahalı yapan en önemli şeyler kiraladığınız alan için ödediğiniz para ve stant kurulumu. Stantlar tek seferlik özel imalatlar ve gerçekten çok pahalı. Konu savunma sanayi olunca lojistik maliyeti de çok fazla. Saha ve İdef'i birbirinden ayıran çok belirgin çizgiler olmalı. Teknofest'e katılan firmalar var, yurtdışında fuarlara katılanlar var. Ekipler için de yorucu.
Ekim ayı için 17 günüm üç farklı organizasyonuna geçti. Tamamen fuarlarda bir çok çekim yaptım video paylaştım ama benim için bile hem pahalı aynı zamanda çok yorucu
Teşekkürler hocam.Ülkenin en önemli savunma sanayi tesisinin girişinde üç tane Özel Güvenlik Görevlisi var.Başka söze gerek yok.Şehitlerimize Allahtan rahmet yakınlarına başsağlığı ve sabır dilyorum.Bu tesislerin yapımı aşamasında dahi güvenlik önlemlerinin daha sıkı olduğunun şahidiyim..
Hocam selamlar, şu sportif uçaklar kdv meselesi bunlara özel jetler vesair de dahil sanırsam. Ben işin asgari ücret 17 bin lira bunlar niye vergisiz uçak alıyor boyutunda değilim fakat bunlara vergi dışında uçuş sınırlandırması gerekli. Dünya’da karbon salınımın yanlış hatırlamıyorsam %40’ı bu arkadaşlara ait. Bana kalırsa yolcu uçuşları da sınırlandırılmalı kimse sonuç olarak para kazanıyor diye başkalarının yaşam kalitesi seviyesini düşürme hakkına sahip değil. Genel olarak ülke gelişimini desteklesem de artık keyfi yapılan tüketimler üzerine bence düşünülmelidir. Hatta biraz havacılık yerine Maglev trenlere yatırım yapılsa bu tip trenler herhangi bir yolcu uçağının hızına yetişmiş durumda. Bir yandan 30 senelik petrol rezervi dünya’da kaldığını düşünürsek bunun kullanımının biraz daha zamana yayılabilmesi ve zaruri ihtiyaçlar için kullanılması gerekiyor.Karbon salınımını çok kötülemiyorum bize zararlı olsa da ağaçlar için yararlı bir şey sonuçta ama daha kontrollü salınım yapılabilir kanımca. Yayınlarınız ve bilgilendirmeleriniz için teşekkürler, severek izliyorum hoşça kalın.
İşin bu yönü çok doğru ama uygulamaya gelince iş adamları dünyadaki gelirin belki de yüzde 95'ine sahip... SAF, yeni nesil yakıt ve motor sistemlerine geçilmesi gerekiyor.
Tolga Bey guzel cevabini vermis, SAF icin yatirim yap altyapi hazirla, insanlarin ucmasini engellemek yerine. Ayrica soruyor musun arabasiyla bir yere giden acaba toplu tasima ile gidebilir miydi, elektrikli bisikletle gidebilir miydi, benzinli araba alan elektrikli alsaydi vs, salinimlarin cogu otomotivden. Dedigin yuzde 40 sacma sapan bir rakam. Toplam sivil havaciligin icinde bile ozel jetlerin payi yuzde 1 bile degil, birak toplam salinimin yuzde 40i olmayi.
Teşekkürler.
Katkılarınız için çok teşekkür ediyorum sağ olun var olun
Tusas daki kardeslerimiz cesareti hereeyin ustundedir size minnetariz iyi varsiniz ONNLARDA IMAN VE VE VATAN SEVGISI HAYATIM ONUNDE GECTI ..INADINA DAHA FAZLA CALISACAGIZ INADINA DAHA FAZLA ORUTEXEGIZ DIYEN VATANSEVER VE IMAN DOLU KALBIYLE DUSMANA CEVAP VEREN EKSIK OLMAYIN ALLAH YOLLUNU ACIK EYLESIN
kardeş yazdığını kontrol et lütfen
Aslanlarımıza helal olsun elleri dert görmesin.
Tamam da, iman iman diyorsun da aralarında mesela ateist olan hiç mi yoktur acaba. Aselsan da çalışan 12-13.000 kişinin tamamı 5 vakit namazında, elinde tespih, dilinde dua falan mıdır. Bir de aklıma gelmişken vatan falan diyorsun ya bu vatanın bir resmi dili var, TÜRKÇE. Azıcık Türkçe öğrenmekte fayda var bizi üstün fikirlerinle aydınlatmadan önce. Ve tabi takma ismimizde azıcık vatan sevgisi ve iman dolu olsa mesela 😉
Nefesine emeğine sağlık ne diyelim🤣❤😊
Şehit ailelerine sabırlar, yaralılara acil şifalar. Güvenlik zaafına sebep olanlardan hesap sorulmalı, önlemler arttırılıp denetlenmeli.
Kalite takdiri hak ediyor, teşekkürler.
400 Adet Gökbey 😍 yerli ve milli olmak böyle bişey 400 Adet Gökbey alınacak dediğimiz an verirler mi vermezler mi alabilirmiyiz alamazmıyız gibi bir düşüncemiz kalmadı artık 🇹🇷🇹🇷🇹🇷
ilk 23 tanesinin motor guc grubu yabanci Honeywell firmasindan ,sonraki 57 helicopterin motorlari TEI 1400 olmasi PLANLANIYOR !! Altay Tankinin motorlarida yerli olacak idi yil2002.......2024......
@@mu1316Yapamaz algısı değişirse bunlar yapılabiliyor. Sende bu konuda eleştiri yapmak yerine umarım başaracaklar inancı ile hareket et. Bu işler zmanla olur.
@@mu1316 Altay tankının motoru yerli olmayacaktı, alman malı motor ve şanzman alınacaktı ama müttefikimiz(!) almanya resmi olarak ambargo koymadı ama vermedi.
Türkiye dunyada başka hiçbir ülkenin başına gelmeyecek şekilde projeyi yürütebilmek için bu işi görebilecek motor ve sanzımanı kendisi üretmek icin harekete geçti ve üretti. Şu an denemeleri yapılıyor Kara Kuvvetlerimiz tarafından sahada . Onaylanacak ve YERLİ motor ve şanzımanla üretilecek Altay tankı, inşallah .
@@mu1316Altay Tankı 2002’de bitmiş miydi? Muhabbeti var mıydı ki, algı yapmaya çalışıyorsun? Evet, uzun zamandır bekliyoruz ama öyle senin yazdığın gibi değil ve hiçbir şey yapılmıyor da değil, Otokar’ın geliştirdiği Tankta bir çok sistem ithal idi ve onlarda verilmedi, yani Almanlar motoru verseydi bile Tankı üretemeyecektik, o sistemlerin çoğu artık yerlileşti ve en son olarak Motor ile güç aktarımında kaldı, o da halloldu sayılır, ilk yerli Motor denenmek için Altay tankına takıldı, artık bir sürü teste tabi tutulacak ve en geç 2 sene sonra, yerli motorlarımızla yolumuza devam edeceğiz inşaAllah.
@@mu1316bir kac on yil once hayal edenlere guler idik ..idelojik zehirlenme yok ise takdir etmek gerekir..aslinya boyle elstrileri seviyorum ...daha cok motor nerde yerli deyin !! Ki yapilsin ..toplum alistirlsin !
Almanya'da doğduğum ve öğretmenim. Elektrikci olarak meslek eytimi yaptım. Zamanında mühendislik okuma imkanım vardı, ama tercih etmedim. Eğer okumuş olsaydım, soluğu o silah fabrikalardan birinde alırdım. Belki birgün bir köşesinden tutabilirim bu işin.
Şu an gururla izliyorum gelişmeleri.
Şunu fark ediyorum. Yapılan silahlar türk insanı gibi pratik ve çok yönlü.😂
Birde şunu unutmayalım: silah sanayisi demek, her alanda gelişmek demek.
Gökbey'lerin teslim edilmesi beni çok mutlu etti. Duygularımı tarif edemem... Allah yapanlardan razı olsun.
Hocam, sizin videoları izler, bazen beğen tuşuna basar bazen basmazdım, parmağım giderse işte. Ama bu sefer boynumun borcu olarak gördüm beğenmeyi. Yangın söndürme uçakları olsun, saha/idef konusu olsun, kdv meselesi olsun, saklamadan, korkmadan, yapıcı bir şekilde eleştirdiğiniz için çok teşekkür ederim. Her şeyi allayıp pullayan diğer uzmanlardan farkınızı ortaya koydunuz
Çok teşekkürler. Burada mehteri vurmadan, bilgi vererek bir şeyler anlatmaya çalışıyorum. Nahına ve mıhına der büyüklerimiz, yaklaşımım bu şekilde... SAHA'da tüm savunma şirketlerinin menfur saldırı bilgisi gelince nasıl çöktüklerini beraber yaşadık. Gerçekten böyle bir saldırı çok gücüme gitti. Olmaması gerekirdi.
Jandarma pilotları sayesinde Gökbey Helikopterlerinin daha da geliştirileceğini düşünüyorum. Zira hiç bir kurum bu kadar çok yönlü bir şekilde kullanamaz bu helikopteri.
Denizli'deki yangın 7 gün sürdü. İlk iki gün TSK ve Denizli halkı hariç ne medya ne de başka kimse vardı. Görevli personel zaten orada olmak zorundaydı. Yüzlerce yıllık kestane, çınar, çam, ardıç ve köknar
Napacak medya, su mu dökecek??? Muhtemelen orman işçisisin. İşini yapman gerek şöhret değil.
Her zamanki güzel anlatımınız için teşekkürler.
Teşekkür ederim sağ olun
Sizi çok seviyoruz, iyi ki varsınız.
Merak eden var mı? Adamlar Ankara da fink atıyor, 1-2-3 kademe güvenlik var takılmıyorlar, yüz tanıma dan geçiyorlar, o yol üzerinde o gün jandarma gbt noktası yok ve adamlar taksi ile girişteki ilk jandarma kontrol noktasından lay lay lom geçiyor ve özel güvenlik kapısına geliyorlar ve başlıyorlar çatışmaya ve 30 dak sonra tüm haber kanalarında görüntü ve videolar dönüyör!!!!! Yahu ben Ankara'da olduğumda bir mahalleden bir mahaleye geçer iken araç gbt si, şahsi gbt den geçer iken bu teröristler nasıl mühimmatlar, silahlar ile Ankara da fink atıp birde 45 km gidip bu eylemi yaptılar?!!! Biraz bunları sorgulasalar derim, yazık günah değil mi 5 canımız gitti.
Şehitlerimize Allah tan rahmet kederli ailelerine baş sağlığı diliyorum.
Allah razı olsun emeği geçenleren. Allah yardımcıları olsun.
🇹🇷👉Elektronik dijital olmayan eski tip helikopter uçak ve deniz kara araçlarida üretmeliyiz ve bazı elektrik yedek parçaları araçlarda bulunmali beni uzmanlar anlar
Kopyala yapıştır bilgi
Teşekkür ederim
Savunma sanayi özel yada resmi fark etmez güvenliği orduya teslim edilmesi zorunludur. özel güvenliğe verilmesi çok büyük hata
👍👍👍
o güvenliği sağlamak o birimin başındaki adamların bizzat sorumlu olduğu bir konu bizzat ilgilenip özel kuvvetlerden ayrılmış eski askerler veya özel eğitim almış ağır silah kullanabilen yakın korumalardan oluşan ekiplerle korunması gerekirdi ayrıca öyle kapısına kadar taksiyle gelebilceğiniz bir yerin güvenliği hiç bir zaman sağlanamaz 500m uzaklıkta çevresel koruma olması lazım
Ama özel güvenlik olmasa da asker yada polis korusa o zaman bazı parti mensuplarına nasıl güvenlikçi diye yer açılıp bazı parti büyüklerine de güvenlik şirketi kurdurulup para transferi yapılacak ki. Yani kesinlikle bizim dünyanın kıskandığı ülkemizde böyle şeyler olmaz Allahtan'da, Zimbabwe'de böyle şeyler oluyormuş diye duyduydum. Tabi onlar gavur, alınları secdeye değmiyor, bizde kesinlikle olmaz böyle şeyler yani
ön kontrol noktasının sorumlusu Jandarma kime bağlı?.. birinci hesap sorulacak yer belli!!!
TUSAŞ GİRİŞİNDEN ÖNCE JANDARMA NOKTASINDAN GEÇMEDİLER Mİ TAYİNCİ ÖZEL GÜVENLİK ELEMANLA OLMAZ BU.ÖZEL EĞİTİM ALMIŞ SAT KOMANDOSU GİBİ KURUM YAPI KURULMASI ŞART SIRADAN ASKER POLİSTE KORUYAMAZ
Tolga bey emeğinize sağlık.🙏
Çok teşekkür ederim sağ olun.
Bu kadar önemli bir yeri özel güvenlik şirketinin koruması çok çok büyük bir sorun sebeb olanlar derhal kovulmalıdır
Güvenlik görevlileri "özel" değil. Tusaş'ın kadrolu Güvenlik elemanları.
Tolga,
Her videon dolu dolu ve çok iyi anlatıyorsun.
Teşekkürler sağ olun.
Sevindirici haberler elhamdulillah
Çok bilgilendirici ve ufuk açıcı bir izlence oldu. Teşekkürler ve selamlar Tolga Bey. ❤🤍❤
Teşekkürler Tolga Bey...
Bence bu gök bey heli çok güzel bir Deniz kuvvetleri Hawk helikopteri olur Skorkskiden daha hafis
Deniz operasyonları için büyük değişiklikler yapılmalı gökbey'e . Bu haliyle denizlerde kullanılamaz.
hahahaahah olum Gökbey ile Sea hawkı karşılaştırmayı nasıl başarıyorsun ikisi aynı sınıftan değil bile. Sea hawk muadili olacak ürün T925 olacak.
Şu an için deniz kuvvetlerinin bir siparişi bulunmuyor. (İlk 23 adet için))
Tolga abi resmen UA-cam in doğmuş gibisin başarılar.
Eyvallah güzel sözlerin için sağ ol
Keşke TS1400 motoru yetişebilseydi ahh ahh...Hep bir yara kalıyor bizde.
Motor projeleri bu projelerden yıllar önce başlamalıydı. Ülkemizdeki plansızlık, programsızlık, vizyonsuzluk işte başka bişey değil.
@@ubeyde8797başlasan ne olacak ti vizyon ve arkasında siyasi destek yoksa istersen 1950 de başla ne değişecekti
Çok gurur verici, Allah tüm emeği geçenlerden razı olsun. ❤
Savunma sanayi şirketlerimizi üst düzeyde korumalıyız. Bu kurumlar ülkemizin istikbalidir.🇹🇷🇹🇷
Düşmanın öncelikli hedefi olan mühendislerimizi gözümüz gibi korumalıyız. Umarım artık bir musibet bin nasihatten iyi olur.
Engin Hoca'nın bir şüpheli uçak kazasında komple şehit olan ekibini ve 7 aselsan mühendisimizi de unutmadık.
Hepsinin mekânı Cennet olsun inşallah.
Teşekkürler Tolga bey👏👏
Teşekkür ederim sağ olun
Hay Maşallah varolasin kardesim
Tolga bey üretilen 2 adet hürjet protipleri TSK veriliyormu😊 yoksa test amacımı kullanilacak
@@ZarifErcoş Test amaçlı uçar
Teşekkürler Yine çok güzel olmuş
Tolga bey,çok faydalı ve eğitici proğramlar yapıyorsunuz,gençliğe havacılığın daha çok sevdirilebilmesi amacıyla model uçaklar ve model helikopterler ile ilgili proğram da yapmanızı rica ediyoruz,sizinle gurur duyuyoruz.❤❤❤
Teşekkürler sağ olun. Model uçak ve helikoptere tabi ki yer verebiliriz.
İYİ YAYINLAR ABİM 😊
Tusaş'ın kahraman çalışanlarını tebrik ediyorum, ayrıca ülkemizde özgün helikopter üretimi konusunda ve bu projeye de ilham olduğunu düşündüğüm İTÜ çalışanlarının da emeğine saygı duyulması gerektiğini düşünüyorum!
Teşekkürler Tolga bey çok güzel bir video olmuş.
Teşekkür ederim sağ olun.
Orman yangınlarının söndürülmesi konusunda duyarlı olmanız çok önemli. Teşekkür ederiz. Benim bakış açım şudur: Savaş uçakları ülke savunmasında ne kadar önemliyse, yangın söndürme uçakları ve helikopterleri de o kadar önemlidir daha az değil. Çünkü, yurt savunması doğasını savunmakla başlar. Doğası hiç edilmiş yere vatan denmez artık. Bir an önce 10 tonluk uçakların Orman Genel Müdürlüğü için üretilip teslim edilmesi, gecikilecekse dışarıdan alınıp envantere kazandırılması gerekir. Özellikle gece görüşlü olması çok önemli.
En erken 2028 yılında. 2026da nasıl bir helikopter olacak iyi kötü belli olacak. 2028 itibarıyla teslim başlayabilir. 10 helikopteri 2030 yılına anca üretebilirler. Bu en iyi ihtimal
Tei naval motor calisiyor mu?
Şu an resmi olarak bir proje yok.
Hocam Jandarma'ya verilecek 3 helikopter yeni üretim mi? Yani 4 adet prototip içinden verilmeyecek değil mi?
Çok emin değilim prototiplerden de olabilir. Aralarındaki anlaşmanın tam olarak bilmiyorum ama prototipler TC yani sivil tescil deydi. Bunlar J harfi ile başlayan kodlar aldılar
Siyah, kırmızı mavi ve mavi renkli ve birde p0 prototipleri var. Bunlar devam ediyor. Bunlar asla teslim edilmeyecek. Teslim edilen bir tane ve teslim edilecek 2 tane hazır. Bu 3 lünün diğer prototiplerle ilgisi yok.
Teşekkürler bilgilendirme için
haftasonu keyfim :) teşekkürler..
Teşekkürler
Tolga abi saygılar sevgiler...
Gökbey'in TCG Anadolu ve diğer deniz platformları için korozyona dayanıklı bir varyasyonu üzerine çalışılıyor mu? Deniz kuvvetlerinin siparişi var mı?
Şimdiden teşekkürler.
Şu an hayır
Deniz kuvvetleri 57 tane sipariş verdi
Tolga abi slmlr,yağışlı havalarda uçan jet motorlar hava yakıt karışımını nasıl sağlıyor,motora giren su nasıl ayrılıyor?
Çok fazla teknik bilgiye sahip değilim ama yüksek emişle yağmur suyu buharlaşır mı bilemedim?
@tolgaozbekcom Eyvallah abi
Her paylaşımını severek izliyor ve takip ediyorum.
MİT in paylaşmış olduğu gizli belge ve cihazlarla ilgili de bir video hazırlayabilir misiniz. Herşey icin Teşekkürler.
Bizde mütahit kafası zor değişir şu arsaya bina dikelim 20 daire çıkar beşi bize beşi arsa sahibine on tanede masrafa üç ayda koyarız parayı
Ama bu silâh sanayinde olmaz
Benim de korkum bu
Boyle insanlarin sahsi mal varligina da el konulmali, yaptiklari yanina kalmamali!
Çok güzel video olmuş Tolga Bey, elinize sağlık. İşinizi gerçekten iyi yaptığınızı düşünüyorum. Teşekkürler.
Çok teşekkür ederim sağ olun güzel sözleriniz için
Tolga abi güncel haberleri paylaştğın için ve bilgi birikiminin ile askeri teknoloji mühendisliğini gençlere aşıladığın için tşk ederim
love Form Bangladesh Mr.Tolga Ozbek
Emeğinize sağlık
Tusaş gibi savunma sanayinin kalbin de bence güvenlik zaafiyeti verenler hakkında hiçbir şey yapılmaması beni üzüyor
" We'll produce more" (Daha çok üreteceğiz. Tusaş işçisi). 🇹🇷💐
Evet, her alanda daha çok üreteceğiz. Yerli şirketlerimizi, markalarımızı onlarca yıllar önce içimize yerlermiş birilerine bogdurmayacağız. Türk milletinin işi sadece askerlik ve hademelik değil eğitim, teknoloji bilim, sağlık sektörü, enerji, savunma vs her yerde olacak olmalı.
👍
Türkiye de 3 milyon farsi idam edilmedikçe terör bitmeyecektir. Bunlar kötü koltukları için diğer fars toplulukları tarafından orta doğuya sürüldüler. Ana vatanları zagros dağlarının ötesidir.
Hocam egitim ucaklari uretten turk firmallari vsr mi acaba sonucta egitim ucsklsri ve parcallarida onemli bir pazar
Sertifikasyon sorununu çözmeleri gerekiyor şu anlık yok. Zaten ülke içine sattığımız zaman otomatik olarak kdv oluşuyor
😢23:38 AYLIK BAĞLAMA ORANININ YÜZDE YETMİŞİ VERİLMİYOR. ABO ESKİ DURUMUNA GETİRİLMELİ. TEŞEKKÜR ❤
Ağzına sağlık.
❤ Allah rahmet eylesin
Ne alaka
@TokisakiKurumi_San hayatını kaybeden tusaş personellerine
@@TokisakiKurumi_San TUSAŞ Şehitlerimiz için...
@@tolgaozbekcom Pardon,
Kutlu Tinleri Şad Olsun.Unutursak Gök Girsin,Kızıl Çıksın.
Tolga bey, gökbey konusunda bir ekleme yapacağım. Jandarma Genel Komutanlığına teslim edilen/ edilecek üç helikopterin T-625j olarak adlandırılması, bunların muteakiben üretileceklerden 250/300 kg. ağır olmalarıdır. Daha sonra Jandarma Genel Komutanlığına teslim edilecek helikopterler T-625 olarak teslim edilecek. Burada merak ettiğim bir konu var. İthal motorlu ilk 26 helikopterlerin devletin aynı kurumuna verilmesi (bakım ve idameyi kolaylaştıracağından) daha uygun olmazmıydı? Teşekkür ediyorum.
Her zaman hava araçlarının ilk üretilenleri daha ağır olur. Zamanla tasarım ve sistemlerle birlikte birlikte hafifleme gerçekleştirilir. Burada amaç farklı konfigürasyonları oluşturmak. Sonuçta her kuvvetin ve görevleri farklı
Devamlı izliyorum.
abi ses çok kısık geliyor bir kaç videodur
Sesiniz az geliyor bilginize
Tusaş ta ki güvenlik zaafiyeti akıl alır gibi değil. Böyle önemli bir yerleşke ve bölgeyi nasıl özel güvenlik ile korumayı düşünübilirler? Yani saldırıyı terörist değil de yabancı istihbarat yapsa, içeriyr rahatça girip bilgileri çalabilirler yada saboyaj yapabilirler.
Söylenecek söz yok cidden...
Hurjeti Allah korumuş ❤
Teşekkürler başarılar
Ağzina sağlık Tolga
Sağolun tşk ler
Eyvallah Tolga bey
Allah rahmet eylesin mekanları cennet olsun.
Gökbey helikopteri tam teçhizatlı bir JÖH timi havalanabilir mi?
Teçhizat ağırlığı kişi başına nedir, kaç kişi olacak, helikopter hangi hava durumunda nereye uçacak? Bunların hesaplanması gerekiyor
Fuardaki çekimde hürjet dış kısmı yani kaba tabirle kaportası düzensiz gözüküyor bu prototip olduğundan mı yoksa düzgün bir yüzey yapmak çok mu zor demode duruyor aynısı helikopterlerde de görüyoruz. Bilgisi olan var mı?
Onlar mock-up. Yani birebir ölçekte model
Tuşaş gibi kurumların çok iyi korunması lazım… Aslında çok büyük zafiyet.
Maşallah helikopter motoru üretmek uçak motoru üretmekten daha zor bu ülkenin gençlerine güveniyorum
Lütfen doğru bilgi verelim, Şehit Murat Arslan Tusaş personeli değil, Şehit olan taksici.
Tolga bey, Pakistan a satılacak Atak helikopterinde TS1400 motoru mu kullanılacak?
Motor geliştirilirse türevi olabilir
AH TÜRKİYEM AH
OGM eminim önlemini alacaktır, yangına müdahale hava araçları konusunda çok duyarlılar. Ancak rüyalarında.
Tolga Hocam, Elinize emeğinize ve yüreğinize sağlık, sayenizde, Saha Expo'yu gezmiş ve incelemiş kadar olduk. ✋🇹🇷💫
çok teşekkürler sağ olun.
@tolgaozbekcom Tolga Hocam, sizde sağolun,varolun. Selamlar.
Ben de bir zamanlar aselsanda çalıştım ve benim dönemimde baya bir dikkat vardı aklım almıyor
Allah rahmet eylesin, mekanları cennet olsun inşallah 😢
Ülke içi alımı kolaylastirip hava araç sayısını arttirsalar dicem de nerdeee
80 adet alınıyor. Rakam 200'e çıkacak
@@tolgaozbekcom Tolga bey sizin de bileceğiniz gibi önemli olan devletin alması değil özel sektörün alması. Devlet kendi şirketine müşteri olarak kendi şirketini hayatta tutabilir ama devlet zayıfladığı anda şirket de zayıflar. Önemli olan özel sektörün müşteri olmasıdır. Tek müşterisi devlet olan hava aracı üreticilerinin çoğu günümüze gelemedi, tarihe karıştı. Yerli ve Yabancı özel sektör müşterisi gökbey için gerekli.
@@tolgaozbekcom evet hocama ama aşagıdaki arkadaşın yazdigi gibi özel kullanımın yaygınlaşması cok hoş olurdu ama tek helikopter olması yetmiyo yakıtı bile başlı başina pahalı:)
Bunun motoru Atak helikopterindede kullanılabiliyorsa artık Atak ihracatı yapılırken ambargoya tabi olmadan kolayca satabilecekmiyiz
O motorun ATAK için hazır hale getirilmesi lazım. Sonuçta haklar konusunda bence İtalyanlar ile tekrar masaya oturmak gerekebilir.
Saygılar Tolga bey ürettiğiniz kaliteli içerikler için teşekkür ederiz inanın videolarını izleyerek hiçbir şekilde atlatma yapmadan izlediğim nadir insanlardan birisiniz
Çok teşekkür ederim sağ olun.
Topladığım videoda sesin gelmiyor
Mühendislerimiz ve diğer şehitlerimizin ruhu şad olsun. Işıklar içinde uyusun.
Gökbey bir tık fazla sallanıyor gibi umarım bu da zamanla yazılım iyileştirmesi ile çözülür.
Esenlikler...
Orada verdiğim gösteri görüntüleri yaklaşık üç yıl öncenin çekimleri. Otopilot sistemi uygulandı. Gayet güzel uçuyorlar
Rabbim tüm şehitlerimizin şehadetini kabul eylesin inşallah. Bu arada şehidimiz Murat ARSLAN TUSAŞ personeli değil belirtmekte fayda var.
Tolga Bey Gökbey’in navalize edilmesi düşünülüyor mu?
Eğer öyleyse bu proje ne zaman başlayacak?
Malumunuz, önümüzdeki 10 sene içinde donanmaya küçük ve büyük tonajlı çok sayıda gemi katılacak ve ASW görevlerini ifa etmede büyük bir eksiklik çıkacak.
Bu konuda bilginizi ve görüşünüz paylaşabilir misiniz lütfen.
Şu anlık ikinci paket siparişte deniz kuvvetleri için herhangi bir üretim planı yok muhtemelen onlar için daha büyük helikopterler (10 tonluk) olacak
@@tolgaozbekcom T925’den bahsediyorsunuz. Daha geçen sene temsili bir mock up gördük. Geçen sene dizayn başlamış olsa, gene bir on senelik süre eder ve üç motorlu olması ihtimal, o motorlar da TS1400 üç tane bile olsa yeter mi?
Tolga Bey, anlaşılan o ki biz on sene sonra yeni gemiler envantere girdiğinde büyük bir yokluk dönemi geçireceğiz. Galiba hazır alım olacak, ABD de bize Sea Hawk veriri mi, o da ayrı bir sorun ☹️
❤❤❤tolga kardeşim MaşaALLAH zıpkın gibi görünüyorsunuz karizmada cabası😊
Teşekkür ederim sağ olun.
Tolga Bey,,Sikorsky helikopterlerin Türkiye'de montajlarıyla ilgili, bildiğimiz kadarıyla 38 tane üretildi..100 adetlik paketin kalan kısmıyla ilgili olarak ABD den onay bekleniyordu..o
Onay konusunda ABD ne yapacak? kalan bölüm üretilmeyecekmi?? Bilginiz varsa paylaşırsanız sevinirim..SAYGULARIMLA KAYHAN KAYAR...
Şu anlık görüşmeler sürüyor. 5 Kasım'da başkanlık seçimlerinden sonra kararın çıkacağını tahmin ediyoruz. Benzer bilgileri, Temmuz ayında Farnborough Fuarı'nın da arkasından vermiştim.
@@tolgaozbekcom teşekkür ederim..
✊️🇹🇷
Doğru, vatandaş 100 cc motosiklet alırken (ihtiyaç için) KDV ödesin, sportif havacılık için uçak alan arkadaşlar için KDV gelince, amam sportif havacılık sektörü etkilenir. Zamanında Kendisi sportif havacılık ile uğraşıyor diye vergiyi kaldırtan ve kaldıran o devlet adamlarını sorgulamak lazım... En hafif tabiriyle "Yazıklar olsun bu vergiyi kaldıranlara"
Hepsine ağır vergi.
güzel haber
Neden ts 1400 motoru askeri alanda kullanilmasi icin modifiye edilmiyor halen atak gibi helikopterler için cok mu zor? Bilgisi olan varsa cevaplayabilir mi
TB1400'ün tam olarak sivil amaçlı kullanıma girmesine 2 yıl var. Bu süreçte T129 için testler yapılabilir. Ancak tasarımda ortak olan İtalyanlardan onay alınması gerekir.
T129 un tasarım haklarında agustaw ile tusaş ortak değilmiydi? Motor ayrı bir paket diye biliyoruz.
@ satışlarda onlar da izin veriyor
@@tolgaozbekcom Peki bununla alakalı bir çalışma varmi yada olacakmi atak helikopterlerinde kendi motorumuzu kullanamıyor olmak üzücü
Atak helikopterinin motor takılan göbek kısmı İtalyanların bizim değil. Oraya motor takarken İtalyanların izin vermesi gerekiyor. Helikopterin kabin kısmı bizim. Yani bölüşülmüş
Fuarları pahalı yapan en önemli şeyler kiraladığınız alan için ödediğiniz para ve stant kurulumu. Stantlar tek seferlik özel imalatlar ve gerçekten çok pahalı. Konu savunma sanayi olunca lojistik maliyeti de çok fazla. Saha ve İdef'i birbirinden ayıran çok belirgin çizgiler olmalı. Teknofest'e katılan firmalar var, yurtdışında fuarlara katılanlar var. Ekipler için de yorucu.
Ekim ayı için 17 günüm üç farklı organizasyonuna geçti. Tamamen fuarlarda bir çok çekim yaptım video paylaştım ama benim için bile hem pahalı aynı zamanda çok yorucu
AgustaWesland yani Leonardo AW-139 aynısı gibi.
Evet üzerine 1 ton daha ağırlık koyarsak aynısı oluyor
@@tolgaozbekcom 6050 kg-6400kg arasında 1 ton fark mı varmış :D
@@kurwablyat2361 yeni modeli yedi ton güzel kardeşim
@@tolgaozbekcom Tamamen Yerli ve milli olmadığını ve İtalya ile beraber yapıldığını sizde biliyorsunuz.
Tolga bey öncelikle yayınınız için teşekkür ederiz, ülkemizin talip olduğu eurofighter konusundaki değerli görüşlerinizi paylaşırsanız çok seviniriz.
Son bilgi halen görüşmelerin devam ettiği yönünde. İki hafta önceki gündem videosuna bakabilirsiniz.
@tolgaozbekcom Teşekkür ederiz Tolga Bey. Peki sizce olumlu sonuçlanırmı ?
Teşekkürler hocam.Ülkenin en önemli savunma sanayi tesisinin girişinde üç tane Özel Güvenlik Görevlisi var.Başka söze gerek yok.Şehitlerimize Allahtan rahmet yakınlarına başsağlığı ve sabır dilyorum.Bu tesislerin yapımı aşamasında dahi güvenlik önlemlerinin daha sıkı olduğunun şahidiyim..
Arasalar en az 500 tane emekli özel kuvvetler emekli olmus personel vardır. Ama bunların böyle bir derdi yok.
@@MutluHarmanci Çok doğru onlar için hiçbir şey dert değil.
helikopter projesi 1990 yılında başlıyor. kaynak: eski savunma sanayi müsteşarlığı
Hocam selamlar, şu sportif uçaklar kdv meselesi bunlara özel jetler vesair de dahil sanırsam. Ben işin asgari ücret 17 bin lira bunlar niye vergisiz uçak alıyor boyutunda değilim fakat bunlara vergi dışında uçuş sınırlandırması gerekli. Dünya’da karbon salınımın yanlış hatırlamıyorsam %40’ı bu arkadaşlara ait. Bana kalırsa yolcu uçuşları da sınırlandırılmalı kimse sonuç olarak para kazanıyor diye başkalarının yaşam kalitesi seviyesini düşürme hakkına sahip değil. Genel olarak ülke gelişimini desteklesem de artık keyfi yapılan tüketimler üzerine bence düşünülmelidir. Hatta biraz havacılık yerine Maglev trenlere yatırım yapılsa bu tip trenler herhangi bir yolcu uçağının hızına yetişmiş durumda. Bir yandan 30 senelik petrol rezervi dünya’da kaldığını düşünürsek bunun kullanımının biraz daha zamana yayılabilmesi ve zaruri ihtiyaçlar için kullanılması gerekiyor.Karbon salınımını çok kötülemiyorum bize zararlı olsa da ağaçlar için yararlı bir şey sonuçta ama daha kontrollü salınım yapılabilir kanımca. Yayınlarınız ve bilgilendirmeleriniz için teşekkürler, severek izliyorum hoşça kalın.
İşin bu yönü çok doğru ama uygulamaya gelince iş adamları dünyadaki gelirin belki de yüzde 95'ine sahip... SAF, yeni nesil yakıt ve motor sistemlerine geçilmesi gerekiyor.
Tolga Bey guzel cevabini vermis, SAF icin yatirim yap altyapi hazirla, insanlarin ucmasini engellemek yerine. Ayrica soruyor musun arabasiyla bir yere giden acaba toplu tasima ile gidebilir miydi, elektrikli bisikletle gidebilir miydi, benzinli araba alan elektrikli alsaydi vs, salinimlarin cogu otomotivden. Dedigin yuzde 40 sacma sapan bir rakam. Toplam sivil havaciligin icinde bile ozel jetlerin payi yuzde 1 bile degil, birak toplam salinimin yuzde 40i olmayi.
Allah yolunuzu açık etsin, bu milletin başını dik tuttunuz.
Yüce Allah rahmet eylesin