Hai grippato perché avevi la giannelli che va bene al massimo sui 70 base, se la marmitta tappa c'è più rischio di grippare e non hai allungo ci voleva la katrace cmq bel video
Ragazzi sto per modificare la mia amata Valenti sm 50 del 2015, le modifiche che avevo in mente carburatore del 21 o 24 togliere il miscelatore albero a spalle piene top 80 fonte per derbi euro 3 frizione rinforzata filtro aria malossi e16 pacco lamellare vl15 malossi. dite che è necessario il secondo radiatore? e se sarebbe possibile preferirei tenere albero originale visto che ha circa 4000 km ?. Che ne dite di questa modifica ? grazie attendo risposte.
Tonio Cartonio albero devi cambiarlo, secondo radiatore devi metterlo per forza perché un 80 scalda tanto... come marmitta non saprei aiutarti perché non mi intendo di motori Derbi, cerca un po' su internet e fatti dare consigli dal tuo meccanico...✌️👍
Ciao ragazzi io ho un beta track 50 2016 volevo chiedervi che modifiche potrei applicarci per farla correre di più (non tpr) e volevo mantenere il miscelatore automatico grazie ciao 👍🏻
Martino Pellizzari allora se vuoi lasciare il miscelatore dovresti lasciare il tuo carburatore originale mettere tipo un top nero 70 una marmitta e paccolamellare... se vuoi osare metti il 19 ma non di più perché non è detto che il miscelatore tenga, va molto a fortuna perché ho un amico che gira da tre anni con il 21 con il miscelatore e non gli si è mai inchiodato però ha blocco piaggio credo mentre se hai am6 è come saprai avolte si inchioda e ciao ciao cilindro
allora dipende dal modello, fanno quello con servizi o meno... quindi o da cross diciamo senza nulla o con servizi che comprende attacco miscelatore e depressore per chi non ha il rubinetto... meglio il rubinetto e lasciarlo aperto perche se si incanta il depressore fa solo incazzare per niente
+Federico Macchi Ciao, posso confermarti che il 21 lo fanno con anche attacco miscelatore però col collettore del 16 non può andare perché il 21 ha diametro maggiore
Ciao bel video! Ho un hm six competition nuovo e volevo sapere se il gilardoni rende tanto di più con la giannelli, perché secondo me lo scarico originale tappa un bel po', grazie in anticipo
E ma secondo me é per quello perché non ti lascia uscire tutti i fumi e ne rimangono troppi nel cilindro.... alla fine é come se prendi una marmitta per 86 e la tappi
comunque io sono del parere che per modificare così un cinquantuno, potevi comprarti direttamente un 125 e aspettare 16 anni poi vabbè la classica marmitta e carburatore ci stanno, ma tutte ste lavorazioni secondo me sono esagerate, facevi prima a prenderti un 125🔥
eh la prima miscela la si fa grassa... era il primo avviamento era scarburato e il motore era stato lubrificato molto con olio e lo doveva pur bruciare
Ok però ti dico solo una cosa: il motore non deve mai funzionare con dei effetti collaterali di ogni genere apparte questo primo avviamento sto dicendo eh
effetti collaterali ? i motori vanno regolati e messi aposto e servono delle giornate.... poi adesso farò la nuova story perchè ne sono cambiate molte di cose
adesso abbiamo rimesso un altro tpr 86 con la stessa marmitta è non sta dando nessun problema, quello vecchio forse aveva troppi chilomentri sulle spalle e ha ceduto a bassi regimi... adesso vediamo come va, si in effetti non lo sfrutti ma ora come ora non abbiamo altro...
Hai grippato perché avevi la giannelli che va bene al massimo sui 70 base, se la marmitta tappa c'è più rischio di grippare e non hai allungo ci voleva la katrace cmq bel video
Ragazzi sto per modificare la mia amata Valenti sm 50 del 2015,
le modifiche che avevo in mente
carburatore del 21 o 24
togliere il miscelatore
albero a spalle piene
top 80 fonte per derbi euro 3
frizione rinforzata
filtro aria malossi e16
pacco lamellare vl15 malossi.
dite che è necessario il secondo radiatore?
e se sarebbe possibile preferirei tenere albero originale visto che ha circa 4000 km ?.
Che ne dite di questa modifica ?
grazie attendo risposte.
che marmitta mi consigliate visto che non so se è possibile avere una drp per valenti
Tonio Cartonio albero devi cambiarlo, secondo radiatore devi metterlo per forza perché un 80 scalda tanto... come marmitta non saprei aiutarti perché non mi intendo di motori Derbi, cerca un po' su internet e fatti dare consigli dal tuo meccanico...✌️👍
Daniele xD grazie mille farò il possibile... per il resto dici che va bene?
@@DanieleCarminati umun mio amico (meccanico) ha montato il apr 86 senza il secondo radiatore, non è perfora necessario
Mi sapresti dire che getto hai montato ?
Ciao ragazzi io ho un beta track 50 2016 volevo chiedervi che modifiche potrei applicarci per farla correre di più (non tpr) e volevo mantenere il miscelatore automatico grazie ciao 👍🏻
Martino Pellizzari allora se vuoi lasciare il miscelatore dovresti lasciare il tuo carburatore originale mettere tipo un top nero 70 una marmitta e paccolamellare... se vuoi osare metti il 19 ma non di più perché non è detto che il miscelatore tenga, va molto a fortuna perché ho un amico che gira da tre anni con il 21 con il miscelatore e non gli si è mai inchiodato però ha blocco piaggio credo mentre se hai am6 è come saprai avolte si inchioda e ciao ciao cilindro
+Luca Paolini grazie mille
Scusa ma tu quando hai fatto lavorare i carter a USMS?
Perché anch'io ora lo vorrei fare ma non so se lavorano ancora o hanno chiuso. Grazie
quando abbiamo aperto il blocco non abbiamo trovato niente di lavorato tranne il cilindro... e comunque usms ha chiuso ora li lavoro io e il mio socio
Non era molto antisgamo dato che sembrava un top 85
Non puoi mettere lo scarico di un 50 su un 86
Siamo a poche finanze e per un po' di giorni non era un problema...
Ciao bel video, il carburatore 21 dell orto ha l attacco per il miscelatore?
allora dipende dal modello, fanno quello con servizi o meno... quindi o da cross diciamo senza nulla o con servizi che comprende attacco miscelatore e depressore per chi non ha il rubinetto... meglio il rubinetto e lasciarlo aperto perche se si incanta il depressore fa solo incazzare per niente
+Luca Paolini va bene grazie, un altra cosa, il 21 si può montare con il collettore del 16?
+Federico Macchi Ciao, posso confermarti che il 21 lo fanno con anche attacco miscelatore però col collettore del 16 non può andare perché il 21 ha diametro maggiore
esatto =)
@@federicomacchi7964 collettore no ma il polmone della cassa filtro si
Come si lucida a specchio?
Ciao bel video! Ho un hm six competition nuovo e volevo sapere se il gilardoni rende tanto di più con la giannelli, perché secondo me lo scarico originale tappa un bel po', grazie in anticipo
Quello originale tappa e non poco... Poi dipende se vuoi il tiro in alto o in basso... Giannelli alti e la v6 da medi
che filtro hai?
Ciao bella moto 😁
Volevo sapere, per passare la revisione come fai ?
abbiamo due blocchi... mettiamo su il blocco più tranquillo e la passa senza tanti problemi... massimo cambiamo il portatarga e via !!!
first song?
Janji - Heroes Tonight (feat. Johnning)
+Luca Paolini thanks! (:
Che collettore hai sul 26? e che Airbox hai montato?
air box originale allargato normalissimo...
collettore Athena
Luca Paolini Collettore athena 45 gradi?
si quello adesso il nome non lo ricordo
Luca Paolini Capito :) l'airbox come l'hai allargato?
a basta allargare i buchi... ci usa un fresino chi un seghetto chi un trapano a filo con le varie testine... ci sono tanti sistemi
quanto ti hanno fatto spendere per le lavorazioni
quali lavorazioni intendi di preciso ?
raccordatura carter ecc.
ah i carter sono stati fatti da USMS ma tanto quest inverno lo apriamo in due e lo rifacciamo e miglioriamo dove si può
@@lucapaolini9650 t ha chiesto quanto li hai pagati dio porco
@@lucapaolini9650 qqqa
quanto ti è costati per i carter?
la lavorazione ?
Luca Paolini quanti hai pagato la lavorazione carter??
La seconda canzone come si chiama? bellissima la moto
Firefly - jim yosef
Cosa cambia tra mvt 12 e mvt 21 perchè io ho un fantic performance del 2018 e la vorrei mettere
mi vorresti dire che alla fine hai montato veramente quell'airbox?😂
si tanto deve solo passare l'aria l'importante che ci sia un buon filtro
Quanto costa un tpr 86?
trovi i vari prezzi su internet... biolla è uno dei più economici
pietro scenini costa 350
Su eBay, albero Biella pistone cilindro guarnizioni testa del cilindro lo trovi a 275€/ 300€
E ma secondo me é per quello perché non ti lascia uscire tutti i fumi e ne rimangono troppi nel cilindro.... alla fine é come se prendi una marmitta per 86 e la tappi
Era solo una marma provvisoria... Adesso c'è da fare tutto da capo e torniamo più potenti di prima
+Luca Paolini allora aspetto il video dedicato:)
dai grande! !!!!!
si si... dovremmo tornare con cilindro migliore di questo !!!!!!!!! ce ne saranno di belle
+Luca Paolini daidai che sono curioso! !!!
ha grippato proprio il giorno della story quindi serve un po' di tempo...
Il top nero va di più del gilardoni? Il gilardoni è in alluminio monofascia ?
Si il top nero è un 73,5cc quindi esprime più potenza di un 50 in Alu bifascia
+Luca Paolini ah pensavo fosse monofascia il gilardoni 😉👍🏻
+BetaFactoryAthena confermo è alluminio bifascia 😊
+BetaFactoryAthena questo è così che dopo ci siano altre varianti non lo so
lo vendi?
per ora non credo che lo venda il padrone della moto
top 85 non tpr ma alla fine cambia da ghisa a alluminio
no no 86tpr alu il top 85 è tutta un altra cosa, fai una verifica sui gradi di scarico e travasi e vedrai come cambia !!!!
raga mi dite quanto costa un top viola?
dipende dal negozio minimo sui 150 max 200
comunque io sono del parere che per modificare così un cinquantuno, potevi comprarti direttamente un 125 e aspettare 16 anni poi vabbè la classica marmitta e carburatore ci stanno, ma tutte ste lavorazioni secondo me sono esagerate, facevi prima a prenderti un 125🔥
È passione e divertimento nel vedere una moto etichettata "ferma" andare come un razzo
io ho un fantic caballero con sotto un top viola 70cc..una roba assurda
Si il top viola è un bel cilindro !!!! Non è gigante ma ha tanta potenza ad un prezzo ragionevole !
Stupendo se vuoi passa dal mio canale agnobikers
ok =)
Lo scarico tappa di brutto
Il problema é la marmitta che tappaaa
cambia scarico
È un top 85 ghisa
hai il carburatore uguale al mio solo che io ce l'ho sul trial
va bhè i carburatori hanno più utilzzi
si ma alla fine hai fatto la miscela malee
non siamo mica mongoloidi da sbagliare la miscela aahhahah... poi usiamo olei sintetici che non grippi manco con l' 1,8%
Ehy riguardati la fine del video e guarda che fumo che fa manco un trattore!
eh la prima miscela la si fa grassa... era il primo avviamento era scarburato e il motore era stato lubrificato molto con olio e lo doveva pur bruciare
Ok però ti dico solo una cosa: il motore non deve mai funzionare con dei effetti collaterali di ogni genere apparte questo primo avviamento sto dicendo eh
effetti collaterali ? i motori vanno regolati e messi aposto e servono delle giornate.... poi adesso farò la nuova story perchè ne sono cambiate molte di cose
Cambia la mascherina
Hai grippato perche quello scarico tappa troppo sul tpr86 ci vuole uno scarico katrace calcolato
adesso abbiamo rimesso un altro tpr 86 con la stessa marmitta è non sta dando nessun problema, quello vecchio forse aveva troppi chilomentri sulle spalle e ha ceduto a bassi regimi...
adesso vediamo come va, si in effetti non lo sfrutti ma ora come ora non abbiamo altro...
+Luca Paolini ho bisogno di un consiglio top 85 o tpr 86 come affidabilità ? L avevi fatta L adeguata manutenzione e quanti km aveva il tpr?
@@sergioscordo1057 per affidabilità il top 85 ma conta che va molto di meno del tpr 86 ha circa 5cv meno eh
E tpr 85
questo è un Tpr 86 l'altro hm ha un Top 85
Come si ludica a specchio?