Господа, в любом случае, сначала надо поздравить скайдайвера. Ошибки, тем более, в этом спорте, бывают у многих. Самое главное, что не растерялся и справился с ситуацией, поэтому - МОЛОДЕЦ! Видео - отличное учебное пособие для тех, кто в теме, для остальных - просто повод для "развлекухи". Оператору отдельный респект.
По привычке кольцо дуба дергает, потом обычный тупняк и напряжение, бывает... Видос полезный - наглядо показывает зачем нужно стабилизироваться на раскрытии
Отличное видео. Я думаю надо из него обучающий материал делать. Классический отказ из за открытия в БП. Всё чётко показано: забыл куда руки пихать надо, в результате пихнул не туда и понеслось... Надо отдать должное, самообладание не потерял и дальше сделал всё правильно.
Василий Корнеев "ТОЧНО"! Все сделал "правильно"! Один идиот хреново на тренажах по действиям в ОС, отцепке гонял, другой идиот допустил до самостоятельного прыга и сам герой почти сразу сорвался в БП, свистев почти до прибора (скайхуку спасибо), а еще один дятел с камерой! Который не предпринял никаких действий для отлова тала в БП и возврата его в исходно стабильное положение! Тут чисто везение и пример отсутствия подготовки! Хороший материал для прекрытия данной шарашки! С таким подходом как минимум одного в сезон хоронят наверно...
Megakoss100 Одного в сезон? Не пори херню! ZanyaEkb - три крайних буквы в никнейме автора видео ни о чём не говорят? А плейлист канала, где через ролик прямо в кадре написано ДЗ Логиново, ни о чём не говорит? А теперь открой в гугле анализ ПП и посмотри сколько ПП было на этой дропзоне за крайние пять лет. А про дятла с камерой вообще шедевр! Это воздушный оператор, а не инструктор АФФ, ты вообще разницу представляешь? И ещё, пихать руки не туда, это очень распространённая ошибка при переходе с круглых куполов на крыло, с кольца на медузу. Так что сиди лучше и не гунди, если в теме не шаришь.
Василий Корнеев Послушай "потерпевший"! Тело колбасит с момента отделения и притом постоянно и то, что тело ушло в пике на спину через морду привычка тут не причем -1! Предположение на счет контрольного было высказано мной соответственно уровня, где инструктор? - это 2 ! Ты сначала сам подумай чего тут сам порешь (про отсутствие действий самого оператора) т.к., контрольный прыжок выполняется совместно и под контролем (на то он и контрольный) как ты тут указал "инструктор АФФ"), а на ком камера значение не имеет - это 3! И еще... ZanyaEkb - известная личность?! ЗЫ И прежде чем рот открывать, думай за ранее чтобы хоть немного за умного сойти ! ! ! )))))) Это ты своим братьям по разуму - итернетным аэродромным гламуркам в уши дуй! Тыкать своей подруге будешь! Пельмень уральский, шарящий во всех темах. ЗЫЫ Сам то когда AFF закончил? Рыбинский предприниматель Василий Корнеев 42 года Рыбинск, Россия.
Со многими начинающими такое случается. И у меня, когда начинал, было что-то похожее. Так же запаниковал и кинулся в БП, стреньга медузы обмоталась через шею вокруг ноги, получил классическую "дугу", перекинулся на спину, сумел стянуть стреньгу с ноги, напоследок она меня по шее так теранула, что содрала кожу. Открылся, естественно получил закрутку на пару оборотов, раскрутился (благо студенческая система была (Коммодор-210) и простила мне ошибку), далее всё прошло штатно. На земле, понятное дело получил нехилых люлей от инструктора.
Видео показательное, спасибо что выложили. Интересно, поучительно. Главное что без последствий, кроме опыта который в этом деле часто оказывается ключевым.
Видимо у этого товарища это был первый прыг с парашютом вводимым в действие мягкой медузой. Однозначно для прыжков с таким видом парашюта ему ещё далеко. С таким качеством свободного падения, у нас даже на Т-4 не пересаживали, не то что на УТ-15, или на крыло. Хотя и на ПО-16 ввод в действие был колечком. При подготовке парашютистов с таким уровнем по программе AFF, их сопровождают два инструктора, которые на первых прыгах контролируют стабильное падение, и один из них, после имитации клиентом выброса в поток мягкой медузы, сам вводит в действие парашют клиента. Этот товарищ, вначале забыл что у него ввод не кольцом, я мягкой медузой. Затем вспомнив это, он стал доставать медузу поменяв руки, и вытянул левую руку в поток, а правой стал доставать медузу. Из-за этого произошёл завал на спину... В общем, повезло ему. Ему, и т ому кто его готовил, допускал, и выпускал. Минимум что бы на нашей ДЗ ему было, это снятие с пробега, и изучение матчасти, теории, и прыгов на самом начальном уровне, пока тело поток не поймает.
Тля, пипец. Человек нестабильно просто лежит, не говоря уже про сальто и спирали. Разбежки нет. Выброска медузы, да даже сам ее поиск не отработаны. Выход на поток плохой. Его хоть по AFF, хоть по 2-й программе не имели права допускать. После переворота на спину надо было вернуться в исходное положение. Но это не получалось, потому, что попрыгун не готов. Закрывать надо такие прыги.
Нестабильно лежать на потоке в моем понимании это или БП или штопор. Покачивало парня от зажатости, сам такое проходил. Я смотрю много таких правильных в комментах, а как приедешь на любую ДЗ то такого насмотришься.
@@user-zx5ws1tg6j , в советские времена по второй программе за эти покачивания драли нещадно и перепрыгивать заставляли до усеру. С теперь лишь бы деньги платили.
По этой логике и в ведро с болтами нельзя садится и ехать 100 км/ч. То же и про самолёт можно сказать. А ты ещё в груде бетона живёшь. Вот ты отморозок 😁. Сиди на жопе ровно и не выходи из своей скорлупы. Везде опасность. 😁
Тут не глупость, а безбашенность того кто его готовил... Судя по тому что его мотыляет "листиком" говорит о том что у парня малый опыт прыжков и он еще сильно напряжен. Про таких говорят -Д-1-5У....Д-1-5У.....Д-1-5У. Пока не освоит свободное падение только Д-1-5У. Видно что перепутал, хотел кольцо дернуть, а тут медузка в кармане, такое бывает когда с ПО-17 на Мальву ( к примеру) переходишь...
Хорошее видео. Можно доходчиво ошибки разъяснять. Мне показалось, что это первый прыжок с мягкой медузой.Поэтому, самая первая ошибка - большая высота и много заданий (сальто, спирали, контроль высоты). Первый прыжок с новой системой должен был состоять из: отделение, переход на одну руку, раскрытие. Высота 1200 (макс) задержка 5 с. Падение "сырое" - напряжен, но это может быть вследствие волнения (новая система).
00:31 видно как он по привычке тянется за кольцом... Я к примеру занимался по классике в далёком 1997 году. Сделал 23 прыжка д6, дуб, т4 (только сел)... трудно приходилось, часто искал при отделении "опору". Потом по стечению обстоятельств не прыгал 20 лет. В 2018 году решил опять вернуться в небо. По классике опять начинать с самого начала не хотел. Решил пройти AFF, итог за 2 дня успешно сдал 7 уровней без перепрыжек. Сравнивая 2 программы, хочу сказать про свои ощущения: Да я научился на АФФ тому, чему по классике у меня ушли бы месяцы у кого то годы. Очень помогало, что инструктор всегда рядом, сразу указывает на ошибки, потом разбор прыжка. Но при этом есть и минус сразу - человек проходящий АФФ привыкает, что рядом летит инструктор который подстрахует. Потом при самостоятельных прыжках напряжения больше. Переживания были с отделением от ЛА с небольшой высоты (1000 -1400). Если уйду в БП то у меня будет мало времени на стабилизацию, для открытия ОП. Возникало желание даже сесть после "крыла" на старый добрый "дуб", чтобы тревога перед отделением ушла. Когда было 14 лет, прыгать было проще. Не было тревоги. А каждый следующий прыжок в этот же день был полностью без страха. После 30 лет прыгать сложнее, больше тараканов в голове. Одна часть меня рвется в небо, другая часть говорит - сиди дома... Сразу вспоминаю строчку из песни: "Есть только миг, между прошлым и будущем. Именно он называется жизнь"... Для меня "миг" - это момент отделения от ЛА...
Прыгаю с 1987. До армии, потом в армии плсле армии перерыв 12 лет. Я не хочу сумничпть. Но. Насчет AFF, я думал что это долгий процесс. Чтот я не понял.
ИМХО. Самый удачный прижок, более удачного не придумаешь. Тут сразу опыт, и отцепления и опасная ситуация. Главное что все удачно закончилось. Если сделает выводы то одним прижком опыта не несколько)
Недоработка инструкторов. Мало времени провёл на стапеле, при отработке действий ввода ОП. По всему видно, только перешёл с круглых куполов на крыло, поэтому потянулся за кольцом к левой груди, а там его нет, после этого потеря контроля положения тела и выброс медузы в БП...
Классика жанра. Ноги не подгибает, постоянная расскачка, да ещё и движения на раскрытии не отработаны. Рука так и тянется к кольцу. Ещё б чуть чуть и если б не инструктор, то земли б точно наелся.
Мужик даже на потоке не мог лечь правильно. Его "колбасить" все свободное падение, он не смог стабильно падать. А расположение тела при открытии ранца на спине. Ха. тут хоть ПО-9, хоть Т-4, хоть УТ-15 - хрен сработает нормально. Отцепился, запаску открыл. Не герой. Рано хлопца от "дуба" отцепили...
Бп - беспорядочное падение! Чел, летел вроде ровно, но прогиба небыло и из-за этого его листом качало. Видимо поймал клин в голову (такое бывает) и по привычки потянулся за кольцом от другого парашюта. Когда дошло, что он летит на другом парашюте, потянулся за бобышкой и перевернулся на спину от неправильных действий перед этим! На спине раскрывать парашюты типа крыло запрещено из-за последствий... Последствия бывают разные, одно из них перехлест, что было у человека... Дальше, сообразив, он всё таки отцепил основной парашют и ввёл запаску в действие!!!
Классическая ошибка обучающихся по первой программе. Рефлекс дергать кольцо левой рукой уже отработан. У меня тоже самое было, но с меньшими последствиями, отцепляться не пришлось.
странно, в наше время прыгать на "крыле" можно было только после 150 прыжков. А сейчас всех пускают, даже вот с таким уровнем умения. и запаску слишком долго не открывал.
Открою страшную тайну, можно прыгать и после успешного прохождения курса AFF. Судя по тому, что изображал этот товарищ, это были как раз заключительные уровни AFF. Но зачем он стал открываться в неправильном положении, мне сложно понять.
Визуально, уровень спортсмена не соответствует данному типу парашюта. В советское время пока стабильно падать не научишься, крыло не получишь. А именно после 300 прыжков,не раньше. И это правильно.
250 прыгов-но крльев просто было мало в Досааф.Вояки всё выгребали с заводов.Сейчас опыта у ребят вообще нет-плати деньги и прыгай.Сначала хорьки подсадят на адреналин, а потом с него деньги трясут за прыги.а сами в СССР бесплатно прыгали.
Ну что тут сказать. Чувак не обеспечил нормальное положение для открытия крыла. Медузу кинул на спине. Камера ушла как попало , ожидаемо стропы запутались, ладно хоть успел отцепиться. Он не был расслаблен в падении, был напряжен как струна. Потянулся за медузой, потерял симметрию обтекания и без того нестабильного падения, крутануло. Это система обучения АФФ я так понимаю. Все таки по классике, как то надежнее, от простого купола к сложному. Человек хотя бы научиться падать, точнее понять что нужно просто расслабиться. А крыло дело тонкое, хоть и студенческое.
Не согласен. Вы же видите к чему это привело. А могло и к фатальному исходу привести. Если чушь и бред как вы пишите, то прошу аргументировать, мне интересно будет услышать мнение. А если вам сказать нечего то и не стоит писать про чушь и бред. Я прошел через классику и не жалею, мне интересно было освоить разные купола, конечно в то время когда начинал я очень хотел на крыло и как можно быстрее. Классика обучения, это прыжки от простого к сложному, поэтапно. Если человек подтупливает или не справляется, скажем д1-5у обеспечит безопасное открытие в любом положении тела или, Т-4, Ут-15 уже более требователен к положению перед открытием т.к. имеет две медузы и эта вилка может зацепиться за ногу, что и бывало, на видео видел. Единственный минус классики это больший срок обучения, даже не срок, а большее количество прыжков, но и качество лучше, не маловажно так же и то, как студент схватывает и чувствует себя в небе. Есть люди не способные к полету, хоть классика, хоть афф, толку нет. А на счет чему это научит или нет, тут все зависит от вас. Классика вас научит стабильно падать и плавно приведет к парашюту типа крыло, уже весьма подготовленным спортсменом имеющим прыжковый опыт. Я хорошо прыгаю на точность приземления, спокойно подойду в свободном падении и на время, освоил некоторые элементы фрифлая. Прыгал на скоростных куполах. У меня 765 прыжков. И поверьте, я знаю о чем говорю. Теперь ваша очередь, если хватит интеллекта убедить меня в обратном. АФФ это более быстрый метод обучения, что тоже не плохо. Но тут вас тоже, научат падать и летать на крыле, а дальше сами.
Это привело к тому, что (помимо грубейшего косяка с открытием на спине),человек или много прыгал на дубах или, что скорее всего, обучался по классической второй программе. Как следствие в паническом состоянии мышечная память-потянулся за кольцом на груди. И этот прыг - на секундочку уже 6 уровень АФФ, судя по наличию сальт. Вывод - вторая программа есть анахронизм. Онли АФФ!
Алексей Алексей Вы не правы. Классический метод обучения не является причиной плохого раскрытия данного парашютиста и мышечная память оставшаяся от Д1-5У здесь не уместна, даже намека на это нет. Это сугубо индивидуальное восприятие и реакция данного человека. Есть люди которые теряются или впадают в ступор в стрессовой ситуации и действуют не логично, а порой и просто залипая. У вас лично есть прыжковый опыт, если есть то сколько прыжков и на каких куполах прыгаете. Я прошел через классику и дискомфорта по переходу на мягкую вытяжную медузу не испытывал, так же и обратно на кольцо когда приходилось прыгать на По-16 или По-9. Не факт, что данный парашютист тянулся за кольцом, мы же ведь не знаем точно его логику мышления в этой ситуации. Вывод: Классический метод обучения парашютным прыжкам не является причиной не правильного раскрытия на спине данного спортсмена. Выше я писал о преимуществах и недостатках. Лично я считаю, что классика для человека лучше, так как позволяет плавно подготовиться и созреть психологически к парашюту типа крыло. То, что на видео это обычное явление для начинающих парашютистов и никакого отношения к классике не имеет. Может он и не прыгал на дубах, а сразу пошел по пути АФФ. Так смело утверждать тоже не стоит. Я сел на крыло на 31 прыжке. Все зависит от личных качеств человека.
Лично у меня был один единственный опыт прыжка с "Дубом". После это мой неустоявшийся на тот момент ум вообще не понял какой в этом кайф. Но добрые юди посоветовали попробовать тандем с 4 км, на у после это пражка все было есно. Онли АФФ. А классику вообще запретить, как небезопасную программу.
Крыло ошибок не прощает. И на внештатке вошёл в ступор, это самая жесть... Я проходил AFF у Сухарникова Н.А. Очень много работали на земле, отрабатывали всё до автоматизма, разбирали возможные ситуации, сдавал зачёты, как теорию, так и практику. В итоге первую отцепку помню смутно, наверное и был немного в шоке, но всё сделал за секунды на автомате.
капец, всё такие безупречные и высокомерные. Прям у каждого по 10 тысяч идеальных прыжков, не меньше. И в названии "глупость". Глупость - это вот так судить о людях и развешивать ярлыки. А на видео - просто неопытность начинающего парашютиста
@@dimasia906 жил в Анапе, санаторий "Высокий берег". Здание на скале высота 15-17 метров. Жили на 7этаже. Не спал до самого отъезда. Все в своей больной голове привязывал верёвки к терассе, планируя эвакуацию семьи, сбегал по пожарным лестницам с теми же целями... Даже прыгал на параплане с дочкой привязанный ко мне... Жену спасать не удавалось в большинстве случаев... Наверное я чокнутый ☹️.
Что такое «БП»? Блок питания? Базисный пункт? Бессрочный протест? Что это? Это общеизвестная аббревиатура? P.S. Как уже надоели эти жертвы ЕГЭ, сокращающие всё подряд и думающие, что все вокруг должны знать аббревиатуру, пришедшую им в голову пять минут назад.
@@user-bo3sb9rh2q , я догадался, но тогда, когда пишешь, нужно думать о тех людях, которые могут прочесть то, что ты пишешь. Насколько понятен будет текст для читателей. P.S. Не совсем я догадался: я подумал, что это значит «бесконтрольное падение».
Ну это типо он продвинутый, кто в теме, тот поймет, а остальные - чайники (ну или лохи, кома что нравится) - недостойные того, чтобы понимать, о чем он пишет в названии ролика.
Ностальгия... Срочники, Эстония, Вильянди. На Д- 5 серия 2- срочники. Офицеры на Д-6. Только приняли на вооружение. Наши мастера спорта на УТ - 15, ПО - 9. Пока на Д, по одному прыжку. Мастера успевали по 4-5 прыжков сделать. Оплата - 50 руб. 1982- 83 г. Мастерам лимит- 50 прыжков. Срочникам ( с автоматом АКС-74), по 10 руб. за прыжок. 😊😎
2:12 что это там валялось? А низко отцепился, чтобы ОП и медузу от запаски далеко не унесло))) А вообще хорошо то, что хорошо кончается. И как гласит народная мудрость: если жив и все кости целы - значит все сделал правильно! :)
Никогда не понимал, как таких людей на крылья пересаживают? Он же лежит на честном слове, болтается как фанера. И сам не уверен в своих действиях. Потянулся по привычке за кольцом - получил БП. Тут вина не спортсмена, а инструкторов, давших ему допуск на эту систему. Слава богу обошлось...
Прибор основной не отцепляет. На 1:17 видно, как отцепляется основной купол, и сразу за этим (скорее всего, транзитом) открывается запасной. Так что прибор не при чем, товарищ все необходимое сделал сам.
Ребята. Вы чего серьезно? Кто сейчас прыгает классику? Читаю комментарии - смешно просто. Единственное с чем соглашусь (я так понимаю тут 7-й уровень), "добрые" инструктора решили позволить студенту сэкономить на перепрыгах? Кто то в потоке может держаться сразу хорошо, у кого то получается хуже. По AFF лично я в свое время напрыгал больше 20 прыжков вместо 7. У меня были ответственные инструктора и ДЗ, где безопасности уделяют должное внимание. Но классика... Это паноптикум.
Опс. Прочел дальше. Мои предположения относительно того, что это был за прыжок, оказались ошибочны. Зато верно утверждение, что классика - зло в современном парашютном спорте.
Ну знаете, 20 прыжков АФФ это не тот показатель, что бы говнять классическую программу :) я на 12м получил в свое время ут-15 и на 24м по-16 по классике. И это случилось бы и раньше, но у нас тогда высота была в те суровые годы 1400-1600, очень редко удавалось пробиться на 2200. Тогда у нас АФФ толком нигде и не было. И это не помешало мне потом КМС выполнить и места норм занимать, по классике :) Это вообще все индивидуально очень! Не редко прошедшие АФФ еще очень долго потом дуб дубом в прыжках. Многие даже не способны мешок себе уложить имея сотни прыжков :)
Расскажите что тут произошло и в чем ошибка и чья. Я не профи, но мне интересно. Тут отказ парашюта или что? И кстати, почему отказывают парашюты? Это брак парашюта или неправильная сборка парашюта?
Господа, в любом случае, сначала надо поздравить скайдайвера. Ошибки, тем более, в этом спорте, бывают у многих. Самое главное, что не растерялся и справился с ситуацией, поэтому - МОЛОДЕЦ! Видео - отличное учебное пособие для тех, кто в теме, для остальных - просто повод для "развлекухи". Оператору отдельный респект.
По привычке кольцо дуба дергает, потом обычный тупняк и напряжение, бывает... Видос полезный - наглядо показывает зачем нужно стабилизироваться на раскрытии
Отличное видео. Я думаю надо из него обучающий материал делать. Классический отказ из за открытия в БП. Всё чётко показано: забыл куда руки пихать надо, в результате пихнул не туда и понеслось... Надо отдать должное, самообладание не потерял и дальше сделал всё правильно.
+++++++++++++++++
Алексей О. Оператору респект
Василий Корнеев "ТОЧНО"! Все сделал "правильно"!
Один идиот хреново на тренажах по действиям в ОС, отцепке гонял, другой идиот допустил до самостоятельного прыга и сам герой почти сразу сорвался в БП, свистев почти до прибора (скайхуку спасибо), а еще один дятел с камерой! Который не предпринял никаких действий для отлова тала в БП и возврата его в исходно стабильное положение!
Тут чисто везение и пример отсутствия подготовки!
Хороший материал для прекрытия данной шарашки!
С таким подходом как минимум одного в сезон хоронят наверно...
Megakoss100 Одного в сезон? Не пори херню! ZanyaEkb - три крайних буквы в никнейме автора видео ни о чём не говорят? А плейлист канала, где через ролик прямо в кадре написано ДЗ Логиново, ни о чём не говорит? А теперь открой в гугле анализ ПП и посмотри сколько ПП было на этой дропзоне за крайние пять лет. А про дятла с камерой вообще шедевр! Это воздушный оператор, а не инструктор АФФ, ты вообще разницу представляешь?
И ещё, пихать руки не туда, это очень распространённая ошибка при переходе с круглых куполов на крыло, с кольца на медузу. Так что сиди лучше и не гунди, если в теме не шаришь.
Василий Корнеев Послушай "потерпевший"!
Тело колбасит с момента отделения и притом постоянно и то, что тело ушло в пике на спину через морду привычка тут не причем -1!
Предположение на счет контрольного было высказано мной соответственно уровня, где инструктор? - это 2 !
Ты сначала сам подумай чего тут сам порешь (про отсутствие действий самого оператора) т.к., контрольный прыжок выполняется совместно и под контролем (на то он и контрольный) как ты тут указал "инструктор АФФ"), а на ком камера значение не имеет - это 3!
И еще...
ZanyaEkb - известная личность?!
ЗЫ
И прежде чем рот открывать, думай за ранее чтобы хоть немного за умного сойти ! ! ! ))))))
Это ты своим братьям по разуму - итернетным аэродромным гламуркам в уши дуй!
Тыкать своей подруге будешь! Пельмень уральский, шарящий во всех темах.
ЗЫЫ
Сам то когда AFF закончил? Рыбинский предприниматель Василий Корнеев 42 года Рыбинск, Россия.
Рекомендации Ютуба спустя 10 лет
Ага, внезапно
Тоже самое
Аналогично)
+
Всё пересмотрели! 🤷♂️Ютуб закончился! Санкции! 🤣🤣🤣🤣
Со многими начинающими такое случается. И у меня, когда начинал, было что-то похожее. Так же запаниковал и кинулся в БП, стреньга медузы обмоталась через шею вокруг ноги, получил классическую "дугу", перекинулся на спину, сумел стянуть стреньгу с ноги, напоследок она меня по шее так теранула, что содрала кожу. Открылся, естественно получил закрутку на пару оборотов, раскрутился (благо студенческая система была (Коммодор-210) и простила мне ошибку), далее всё прошло штатно. На земле, понятное дело получил нехилых люлей от инструктора.
Видео показательное, спасибо что выложили. Интересно, поучительно. Главное что без последствий, кроме опыта который в этом деле часто оказывается ключевым.
Открыл парашют в тот момент когда находился вниз головой. В результате ногами поймал стропы. Как итог нераскрытие. Ну хоть запаску вовремя открыл.
Поздравляю с удачным приземлением!!!!
Отшлепать!) И в трубу тренировать открытие. И на баланс, ноги черти где...
С днем рождения, бро.
Всем безопасных...
Тёма привет 😀
Видимо у этого товарища это был первый прыг с парашютом вводимым в действие мягкой медузой. Однозначно для прыжков с таким видом парашюта ему ещё далеко. С таким качеством свободного падения, у нас даже на Т-4 не пересаживали, не то что на УТ-15, или на крыло. Хотя и на ПО-16 ввод в действие был колечком. При подготовке парашютистов с таким уровнем по программе AFF, их сопровождают два инструктора, которые на первых прыгах контролируют стабильное падение, и один из них, после имитации клиентом выброса в поток мягкой медузы, сам вводит в действие парашют клиента. Этот товарищ, вначале забыл что у него ввод не кольцом, я мягкой медузой. Затем вспомнив это, он стал доставать медузу поменяв руки, и вытянул левую руку в поток, а правой стал доставать медузу. Из-за этого произошёл завал на спину... В общем, повезло ему. Ему, и т ому кто его готовил, допускал, и выпускал. Минимум что бы на нашей ДЗ ему было, это снятие с пробега, и изучение матчасти, теории, и прыгов на самом начальном уровне, пока тело поток не поймает.
Опять таки 2011 год, сейчас с трубой все гораздо проще.
У парня рефлекс на кольцо, если внимательно посмотреть... Видимо - первый прыжок с "медузой из попы"... Кольца - не нашел, и - потерял контроль.
Судя по тому как он балансировал во время полета , стало сразу понято что будет после .))
Нужно было перед прыжком нажать F5 и сохраниться
Угага. Это я сделаю сегодня когда начну бухать!
Тут такая хуйня не работает
Тля, пипец. Человек нестабильно просто лежит, не говоря уже про сальто и спирали. Разбежки нет. Выброска медузы, да даже сам ее поиск не отработаны. Выход на поток плохой. Его хоть по AFF, хоть по 2-й программе не имели права допускать. После переворота на спину надо было вернуться в исходное положение. Но это не получалось, потому, что попрыгун не готов. Закрывать надо такие прыги.
Лучший комментарий. Дополнить нечего.
Нестабильно лежать на потоке в моем понимании это или БП или штопор. Покачивало парня от зажатости, сам такое проходил. Я смотрю много таких правильных в комментах, а как приедешь на любую ДЗ то такого насмотришься.
@@user-zx5ws1tg6j , в советские времена по второй программе за эти покачивания драли нещадно и перепрыгивать заставляли до усеру. С теперь лишь бы деньги платили.
Молодец.
Как говорил мой шеф, Коля Рябов, гл .инженер автопарка номер 1 города Павлодара:
Обосраться может каждый, ГЛАВНОЕ , вовремя подмыться...
Как где то читал - полностью исправный самолёт покинуть с тряпкой за спиной - может отмороженный на голову😊
По этой логике и в ведро с болтами нельзя садится и ехать 100 км/ч. То же и про самолёт можно сказать. А ты ещё в груде бетона живёшь. Вот ты отморозок 😁. Сиди на жопе ровно и не выходи из своей скорлупы. Везде опасность. 😁
Со второй Днюхой чувака!
Тут не глупость, а безбашенность того кто его готовил... Судя по тому что его мотыляет "листиком" говорит о том что у парня малый опыт прыжков и он еще сильно напряжен. Про таких говорят -Д-1-5У....Д-1-5У.....Д-1-5У. Пока не освоит свободное падение только Д-1-5У. Видно что перепутал, хотел кольцо дернуть, а тут медузка в кармане, такое бывает когда с ПО-17 на Мальву ( к примеру) переходишь...
Все правильно. Напряжённость и скованность. Но в целом приземлился хорошо.
вот я вообще не шарю, но походу чел распиздяйски открыл парашют, в каком то непонятном кувырке
Ты бы лучше сделал?
Если с первого раза не получилось, то парашютный спорт - не для вас!
Хорошее видео. Можно доходчиво ошибки разъяснять.
Мне показалось, что это первый прыжок с мягкой медузой.Поэтому, самая первая ошибка - большая высота и много заданий (сальто, спирали, контроль высоты).
Первый прыжок с новой системой должен был состоять из: отделение, переход на одну руку, раскрытие. Высота 1200 (макс) задержка 5 с.
Падение "сырое" - напряжен, но это может быть вследствие волнения (новая система).
00:31 видно как он по привычке тянется за кольцом... Я к примеру занимался по классике в далёком 1997 году. Сделал 23 прыжка д6, дуб, т4 (только сел)... трудно приходилось, часто искал при отделении "опору". Потом по стечению обстоятельств не прыгал 20 лет. В 2018 году решил опять вернуться в небо. По классике опять начинать с самого начала не хотел. Решил пройти AFF, итог за 2 дня успешно сдал 7 уровней без перепрыжек. Сравнивая 2 программы, хочу сказать про свои ощущения: Да я научился на АФФ тому, чему по классике у меня ушли бы месяцы у кого то годы. Очень помогало, что инструктор всегда рядом, сразу указывает на ошибки, потом разбор прыжка. Но при этом есть и минус сразу - человек проходящий АФФ привыкает, что рядом летит инструктор который подстрахует. Потом при самостоятельных прыжках напряжения больше. Переживания были с отделением от ЛА с небольшой высоты (1000 -1400). Если уйду в БП то у меня будет мало времени на стабилизацию, для открытия ОП. Возникало желание даже сесть после "крыла" на старый добрый "дуб", чтобы тревога перед отделением ушла. Когда было 14 лет, прыгать было проще. Не было тревоги. А каждый следующий прыжок в этот же день был полностью без страха. После 30 лет прыгать сложнее, больше тараканов в голове. Одна часть меня рвется в небо, другая часть говорит - сиди дома... Сразу вспоминаю строчку из песни: "Есть только миг, между прошлым и будущем. Именно он называется жизнь"... Для меня "миг" - это момент отделения от ЛА...
Даже студент не вытерпел такого БП. Ладно хоть сообразил отцепиться и применил запаску.
А я вернулся к прыжкам спустя почти 30 лет. По описанным ощущениям и мыслям все точно.
Лучше на земле мечтать и жалеть что ты не в воздухе нежели жалеть в воздухе что ты не на земле!
Прыгаю с 1987. До армии, потом в армии плсле армии перерыв 12 лет. Я не хочу сумничпть. Но. Насчет AFF, я думал что это долгий процесс. Чтот я не понял.
@@user-ne2xy9xy8b Так погуглите. Это классика долго, а AFF 14-20 прыгов и уже мастер матрасных куполов.
ИМХО. Самый удачный прижок, более удачного не придумаешь. Тут сразу опыт, и отцепления и опасная ситуация. Главное что все удачно закончилось. Если сделает выводы то одним прижком опыта не несколько)
Я на такой же ошибке запаниковала, да ещё и запасной не открылся полностью. Ничего собрали. Привет ребята из 1981.
Я в 76м с батей прыгал так вообще без парашюта. Ничего собрали
1975 г. ВДВ, нас деды заставляли прыгать без парашутов, ничего собрали.
0:33 - открыл парашют спиной к земле
Я вообще самолёт с парашюта кидаю... Ничего, разобрали
на сколько кусков разлетелся?
всем безопачных прыгов! Прыгайте братья-)
Всё хорошо, что хорошо заканчивается... Ввел. Присел.))) Инструктора перекрестились, но молодцы!!! Научили значит.
Ребзи всё нормально.
Парниша на запаске спустился
Красавец!!!
рановато он на крыло пересел, неуверенно падает, по привычке хотел кольцо дернуть - свалился в бп и лежа на спине бросил медузу
Сначала правильно в потоке лежать нужно научиться, а потом только пробовать элементы комплекса крутить
Недоработка инструкторов. Мало времени провёл на стапеле, при отработке действий ввода ОП.
По всему видно, только перешёл с круглых куполов на крыло, поэтому потянулся за кольцом к левой груди, а там его нет, после этого потеря контроля положения тела и выброс медузы в БП...
Них*я не понятно совершенно, но невероятно интересно
@@Insssanire😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅а вы неждали как я что он жопой в камеру и оба об землю??
Классика жанра. Ноги не подгибает, постоянная расскачка, да ещё и движения на раскрытии не отработаны. Рука так и тянется к кольцу. Ещё б чуть чуть и если б не инструктор, то земли б точно наелся.
Раскачка из-за зажатости тела. Со временем это проходит. Ему бы на тот момент пару сеансов в трубе не помешало бы.
Мужик даже на потоке не мог лечь правильно. Его "колбасить" все свободное падение, он не смог стабильно падать. А расположение тела при открытии ранца на спине. Ха. тут хоть ПО-9, хоть Т-4, хоть УТ-15 - хрен сработает нормально. Отцепился, запаску открыл. Не герой. Рано хлопца от "дуба" отцепили...
Посмотрел видео- ничего не понял, почитал комментарии и вообще не чё не понял
Главное с парашютом не прыгай
Я тоже ничего не понял. Понял, что он вроде запасной открыл и с двумя вертелся.
@@user-kg6on6mj4o та боже упаси !
@@user-kg6on6mj4o Приземлится в любом случае.
Бп - беспорядочное падение!
Чел, летел вроде ровно, но прогиба небыло и из-за этого его листом качало.
Видимо поймал клин в голову (такое бывает) и по привычки потянулся за кольцом от другого парашюта.
Когда дошло, что он летит на другом парашюте, потянулся за бобышкой и перевернулся на спину от неправильных действий перед этим!
На спине раскрывать парашюты типа крыло запрещено из-за последствий...
Последствия бывают разные, одно из них перехлест, что было у человека...
Дальше, сообразив, он всё таки отцепил основной парашют и ввёл запаску в действие!!!
Вот смотрел и первые слова в голову пришли: "прогнись!" "Ноги!" Да ему максимум на дубе на 5с. Ходить.
Главное что отцепка удачно прошла)
Классическая ошибка обучающихся по первой программе. Рефлекс дергать кольцо левой рукой уже отработан. У меня тоже самое было, но с меньшими последствиями, отцепляться не пришлось.
самое лучше сделать подборку таких нарушений и показывать новичкам на инструктаже!
АН 12 набирает скорость. Уносясь в безоблачную высь. Отчего то сердце замирает. Волосы под шлемом поднялись.
Вот раздался страшный гул сирены, прыгнули десантники гурьбой
Я тоже пару раз по привычке пытался левой рукой кольцо дергать, но до такого не доходило)
А вообще видео полезное, ставлю +
странно, в наше время прыгать на "крыле" можно было только после 150 прыжков. А сейчас всех пускают, даже вот с таким уровнем умения. и запаску слишком долго не открывал.
Открою страшную тайну, можно прыгать и после успешного прохождения курса AFF. Судя по тому, что изображал этот товарищ, это были как раз заключительные уровни AFF. Но зачем он стал открываться в неправильном положении, мне сложно понять.
Нет, он левой рукой стал хватать кольцо с дуба но опомнившись что у него медуза, дернул в моменте бп
kostiyk Kostiyk странно, что вы ещё не бейсер))) в ваше время наверно и не знали, что такое кунилингус)))
БП-бестолковый парашютист!
Визуально, уровень спортсмена не соответствует данному типу парашюта. В советское время пока стабильно падать не научишься, крыло не получишь. А именно после 300 прыжков,не раньше. И это правильно.
250 прыгов-но крльев просто было мало в Досааф.Вояки всё выгребали с заводов.Сейчас опыта у ребят вообще нет-плати деньги и прыгай.Сначала хорьки подсадят на адреналин, а потом с него деньги трясут за прыги.а сами в СССР бесплатно прыгали.
5 часов в аэротрубе заменяет 500 прыгов. Безопасней и дешевле.
На крыло переходили после 100 (правда если был свободный/не закрепленный парашют).
По моему он обучался по классике, видно, что он по привычке левую руку потянул к кольцу. Бесценный конечно опыт. Не дай бог кому это пережить..
Ну что тут сказать. Чувак не обеспечил нормальное положение для открытия крыла. Медузу кинул на спине. Камера ушла как попало , ожидаемо стропы запутались, ладно хоть успел отцепиться. Он не был расслаблен в падении, был напряжен как струна. Потянулся за медузой, потерял симметрию обтекания и без того нестабильного падения, крутануло. Это система обучения АФФ я так понимаю. Все таки по классике, как то надежнее, от простого купола к сложному. Человек хотя бы научиться падать, точнее понять что нужно просто расслабиться. А крыло дело тонкое, хоть и студенческое.
+Andrey Batyaev Ничему человек в классике не научится. Чушь и бред.
Не согласен. Вы же видите к чему это привело. А могло и к фатальному исходу привести. Если чушь и бред как вы пишите, то прошу аргументировать, мне интересно будет услышать мнение. А если вам сказать нечего то и не стоит писать про чушь и бред. Я прошел через классику и не жалею, мне интересно было освоить разные купола, конечно в то время когда начинал я очень хотел на крыло и как можно быстрее. Классика обучения, это прыжки от простого к сложному, поэтапно. Если человек подтупливает или не справляется, скажем д1-5у обеспечит безопасное открытие в любом положении тела или, Т-4, Ут-15 уже более требователен к положению перед открытием т.к. имеет две медузы и эта вилка может зацепиться за ногу, что и бывало, на видео видел. Единственный минус классики это больший срок обучения, даже не срок, а большее количество прыжков, но и качество лучше, не маловажно так же и то, как студент схватывает и чувствует себя в небе. Есть люди не способные к полету, хоть классика, хоть афф, толку нет.
А на счет чему это научит или нет, тут все зависит от вас. Классика вас научит стабильно падать и плавно приведет к парашюту типа крыло, уже весьма подготовленным спортсменом имеющим прыжковый опыт. Я хорошо прыгаю на точность приземления, спокойно подойду в свободном падении и на время, освоил некоторые элементы фрифлая. Прыгал на скоростных куполах. У меня 765 прыжков. И поверьте, я знаю о чем говорю. Теперь ваша очередь, если хватит интеллекта убедить меня в обратном. АФФ это более быстрый метод обучения, что тоже не плохо. Но тут вас тоже, научат падать и летать на крыле, а дальше сами.
Это привело к тому, что (помимо грубейшего косяка с открытием на спине),человек или много прыгал на дубах или, что скорее всего, обучался по классической второй программе. Как следствие в паническом состоянии мышечная память-потянулся за кольцом на груди. И этот прыг - на секундочку уже 6 уровень АФФ, судя по наличию сальт. Вывод - вторая программа есть анахронизм. Онли АФФ!
Алексей Алексей Вы не правы. Классический метод обучения не является причиной плохого раскрытия данного парашютиста и мышечная память оставшаяся от Д1-5У здесь не уместна, даже намека на это нет. Это сугубо индивидуальное восприятие и реакция данного человека. Есть люди которые теряются или впадают в ступор в стрессовой ситуации и действуют не логично, а порой и просто залипая. У вас лично есть прыжковый опыт, если есть то сколько прыжков и на каких куполах прыгаете. Я прошел через классику и дискомфорта по переходу на мягкую вытяжную медузу не испытывал, так же и обратно на кольцо когда приходилось прыгать на По-16 или По-9. Не факт, что данный парашютист тянулся за кольцом, мы же ведь не знаем точно его логику мышления в этой ситуации. Вывод: Классический метод обучения парашютным прыжкам не является причиной не правильного раскрытия на спине данного спортсмена.
Выше я писал о преимуществах и недостатках. Лично я считаю, что классика для человека лучше, так как позволяет плавно подготовиться и созреть психологически к парашюту типа крыло. То, что на видео это обычное явление для начинающих парашютистов и никакого отношения к классике не имеет. Может он и не прыгал на дубах, а сразу пошел по пути АФФ. Так смело утверждать тоже не стоит. Я сел на крыло на 31 прыжке. Все зависит от личных качеств человека.
Лично у меня был один единственный опыт прыжка с "Дубом". После это мой неустоявшийся на тот момент ум вообще не понял какой в этом кайф. Но добрые юди посоветовали попробовать тандем с 4 км, на у после это пражка все было есно. Онли АФФ. А классику вообще запретить, как небезопасную программу.
Глупый здесь только инструктор, который так подготовил к переходу на следующий уровень
Я на 53 секунде чуть не обделался лёжа на диване от высоты )))))
какая нах камера... Челу реально повезло хватило высоты... ууххх епть...
Крыло ошибок не прощает. И на внештатке вошёл в ступор, это самая жесть... Я проходил AFF у Сухарникова Н.А. Очень много работали на земле, отрабатывали всё до автоматизма, разбирали возможные ситуации, сдавал зачёты, как теорию, так и практику. В итоге первую отцепку помню смутно, наверное и был немного в шоке, но всё сделал за секунды на автомате.
Сколько глупостей я наделал пока научился, но до такого никогда не смог догадаться)))
Кирпичный завод можно смело открывать
капец, всё такие безупречные и высокомерные. Прям у каждого по 10 тысяч идеальных прыжков, не меньше. И в названии "глупость". Глупость - это вот так судить о людях и развешивать ярлыки. А на видео - просто неопытность начинающего парашютиста
студент тормоз, отцеплятся надо было раньше
p.s. да, у меня дохуя прыгов, я могу сказать
Парашют открывают находясь мордой к земле, а не задницей.
Как это тело вообще допустили до крыла ему на дубе или утехе падать и падать
Lesha Kirilla ут15 т4 по16,17 таких парашютов уже давно не выпускают.
УТэшка тут вообще смерть была бы с таким открытием. Даже заворачивать потом не пришлось бы.
Видимо автор инструктор хотел раскрыть парашют подопечному, а тот я сам..
Я к балкону подхожу... уже обделываюсь! С этим наверное можно бороться, но... Зачем?!
Александр Минаков я сам боюсь балкона на своём 13 этаже.. а четыре прыжка есть)
Затем, что самые невероятные ощущения прячутся там, куда страшно...)
@@RealBlackFalcon мне 58, я испытал... достаточно. Одним больше, одним меньше. Как говорится, перед смертью не надышишься...
@@dimasia906 жил в Анапе, санаторий "Высокий берег". Здание на скале высота 15-17 метров. Жили на 7этаже. Не спал до самого отъезда. Все в своей больной голове привязывал верёвки к терассе, планируя эвакуацию семьи, сбегал по пожарным лестницам с теми же целями... Даже прыгал на параплане с дочкой привязанный ко мне... Жену спасать не удавалось в большинстве случаев... Наверное я чокнутый ☹️.
Хорошее лекарство от запоров👍. ПОПРОБУЙ😂
Шикарные кадры свободного падения!
Я думаю во всем виноваты длинные ноги и большие ботинки.
Что такое «БП»? Блок питания? Базисный пункт? Бессрочный протест? Что это? Это общеизвестная аббревиатура?
P.S. Как уже надоели эти жертвы ЕГЭ, сокращающие всё подряд и думающие, что все вокруг должны знать аббревиатуру, пришедшую им в голову пять минут назад.
Беспорядочное падение
Браво) плюсую коммент. Ролик смотрят не только парашютисты, эти сокращения неуместны.
@@user-bo3sb9rh2q , я догадался, но тогда, когда пишешь, нужно думать о тех людях, которые могут прочесть то, что ты пишешь. Насколько понятен будет текст для читателей.
P.S. Не совсем я догадался: я подумал, что это значит «бесконтрольное падение».
Бомж пакет)))
Ну это типо он продвинутый, кто в теме, тот поймет, а остальные - чайники (ну или лохи, кома что нравится) - недостойные того, чтобы понимать, о чем он пишет в названии ролика.
Ну и что разбухтелись? Высотомер у него есть, вот и не отцепился сразу. Исправлял ситуацию. Не получилось. Отцепился. Это опыт.
логиново?
Чувак походу после Статик + не знает систему - ищет кольцо! Попрыгает научится все с чего-то начинали!
Ностальгия... Срочники, Эстония, Вильянди. На Д- 5 серия 2- срочники. Офицеры на Д-6. Только приняли на вооружение. Наши мастера спорта на УТ - 15, ПО - 9. Пока на Д, по одному прыжку. Мастера успевали по 4-5 прыжков сделать. Оплата - 50 руб. 1982- 83 г. Мастерам лимит- 50 прыжков. Срочникам ( с автоматом АКС-74), по 10 руб. за прыжок. 😊😎
Не знал, что в 1961 г. уже были Д-6, УТ-15, По-9, а тем более АКС-74
Вот лафа то, прыгаешь, получаешь удовольствие, а тебе за это еще и платят )))
Простите, опечатка 1982-83 г. далее по тексту 😊
, восемьдесят пятый восемьдесят седьмой срочником с автоматом платили 3 руб без автомата полтора
@@user-pp8yi5ug3x Понятно. Экономия пошла, и в Вильянди, это ж стояли не ДШБ. У нас и масло давали утром и вечером 😊.
бесконтрольное падение?
У меня была похожая ситуация. восстановился и открылся нормально. запас высоты же хороший. Очко вероятно жимнуло.
Ошибка с несуществующим кольцом сбила алгоритмы.
Небо ошибок не прощает!!!) если нет запасной.
скорее гравитация
🌟песня-
Мой самолёт
ТАК ХОТЕЛ О ЗЕМЛЮ ЗВЕЗДАНУТЬСЯ))
инфа в инете
Занятное видео. А что это за аэродром?
Отцепился поздно-потому что сильное вращение-теряешь ориентиры .и ещё перегрузка большая.На УТ вообще ноги в горизонт уходили.
Оператор красиво приземлился, плавно.
в целом молодец, не считая открытия на спине)
Вух!!! Раскрылся запасной ))
А он что, хотел сначала найти кольцо от дуба? Хорошо хоть догадался отцепку до земли не тянуть.
2:12 что это там валялось?
А низко отцепился, чтобы ОП и медузу от запаски далеко не унесло)))
А вообще хорошо то, что хорошо кончается. И как гласит народная мудрость: если жив и все кости целы - значит все сделал правильно! :)
Супер удачный ролик! Интересная запаска у вас,тоже крыло? У параплана есть запаска крыло, но оно треугольное и не такое управляемое.
Он улетел, но обещал вернуться.
Он то хоть жив остался?
Первый прыг на крыле после досаафовской программы?
Никогда не понимал, как таких людей на крылья пересаживают? Он же лежит на честном слове, болтается как фанера. И сам не уверен в своих действиях. Потянулся по привычке за кольцом - получил БП. Тут вина не спортсмена, а инструкторов, давших ему допуск на эту систему. Слава богу обошлось...
а чего ты взял, что он пересаживался?
@@borodkin_av аффник?
@@lion0729, ну да. Возможно даже и по постаффник
@@borodkin_av сути это не меняет. Нельзя допускать неопытного человека на крыло.
@@lion0729 тут дело то не в крыле, а в БП на открытии
..надо на Дубе ему отрабатывать выброс медузы, и стабильное падение!И судя по всему ему не кто не объяснял как это делается практически
пропадал он более ли менее нормально, бывает хуже, на открытии накосячил.
Может кто-нибудь подскажет - этот товарищ пропадал до прибора? Он же запаску где-то на 200-300 открыл?
Прибор основной не отцепляет. На 1:17 видно, как отцепляется основной купол, и сразу за этим (скорее всего, транзитом) открывается запасной. Так что прибор не при чем, товарищ все необходимое сделал сам.
будущий бэйсер😁
Все в порядке, он просто оператора хотел обогнать...
Логиново..Любимая дропзона..
Это Логиново же?
да.
понесло его красиво)
Логиново?
Угу.
Ну какую камеру снято?
GOPRO
Камера SONY CX110e
по привычке дёргал кольцо спереди :) перевернуло
Мастера,ни вопрос…
Андрей Ступин Кет кутак
Это ж Логиново!
Да он смог
Как же я ору с комментов, один вообще говорил, ему надо было 501, 502, 503 посчитать)))
Потому что на предприжковой учат этому считать,
только 551, 552, 553, купол!
🤣🤣🤣
Сколько парашютеров разбивается в год по статистике?
Один.
Sergey Ash и то это сын маминой подруги.
значительно меньше, чем обывателей выпадает из окна
Ребята. Вы чего серьезно? Кто сейчас прыгает классику? Читаю комментарии - смешно просто. Единственное с чем соглашусь (я так понимаю тут 7-й уровень), "добрые" инструктора решили позволить студенту сэкономить на перепрыгах? Кто то в потоке может держаться сразу хорошо, у кого то получается хуже. По AFF лично я в свое время напрыгал больше 20 прыжков вместо 7. У меня были ответственные инструктора и ДЗ, где безопасности уделяют должное внимание. Но классика... Это паноптикум.
Опс. Прочел дальше. Мои предположения относительно того, что это был за прыжок, оказались ошибочны. Зато верно утверждение, что классика - зло в современном парашютном спорте.
А зачем вообще всё это? Рисковать жизнью без смысла. Типа так вам нравится, ради развлечения всё?
Ну знаете, 20 прыжков АФФ это не тот показатель, что бы говнять классическую программу :) я на 12м получил в свое время ут-15 и на 24м по-16 по классике. И это случилось бы и раньше, но у нас тогда высота была в те суровые годы 1400-1600, очень редко удавалось пробиться на 2200. Тогда у нас АФФ толком нигде и не было. И это не помешало мне потом КМС выполнить и места норм занимать, по классике :) Это вообще все индивидуально очень! Не редко прошедшие АФФ еще очень долго потом дуб дубом в прыжках. Многие даже не способны мешок себе уложить имея сотни прыжков :)
А вам не страшно в автомобиль садиться, или в междугородний атвобус?) Риск для жизни куда больше на самом деле! )
Прыгают. И плюсы классики никто не отменял. И до сейчас на классике не надо напрыгалась сотни прыгов, чтобы сесть на крыло.
12 лет Спустя!
Это в коломне???
Свердловская область Логиново)))))
Не ссы мимо земли не промажешь
Расскажите что тут произошло и в чем ошибка и чья. Я не профи, но мне интересно. Тут отказ парашюта или что? И кстати, почему отказывают парашюты? Это брак парашюта или неправильная сборка парашюта?
Открыл парашют из под нестабильного положения, что повлияло на раскрытие парашюта.
Человек просто хотел себя убить, но передумал.
Владимир?
а зачем он на спине открывался? Хотя мне легко пока говорить, свободное падение еще не пробовал.