Muchas gracias hermano. Me haz ayudado a visualizar el resultado de un proyecto de mecánica que tengo en mente. Dios te bendiga por compartir tus conocimientos y explicarlo de manera tan sencilla y comprensible.
Hola, me alegro que hayan ayudado a tu amigo. Te dejo unos vídeos relacionados con las poleas y polipastos: 1) Tipos de polipastos o aparejos: ua-cam.com/video/qV_YleyPwrM/v-deo.htmlsi=roebEEuR92q26Zg3 2) Polipastos y poleas: ua-cam.com/video/D-89l6P2W4g/v-deo.htmlsi=f-fjEqgXI-dw0B7v 3) Poleas y polipastos: ua-cam.com/video/BOroeiLUMnI/v-deo.htmlsi=E4xDCn68-xfBNjTb Y, en este otro enlace, tienes una actividad sobre tipos de polipastos o aparejos: canalaprendo.blogspot.com/2020/03/ficha-tipos-de-polipastos-o-aparejos.html Un saludo. 😁👋🏼
por fin!! un profesor que no usa las odiosas coletillas de final de frase tipo, " vale?", "ok"?, "de acuerdo?", etc. solo x eso, pulgar arriba, gracias y una más que posible suscripción. muy buen vídeo
+Paco Cruz jajajajaja 😂😂 Gracias. Seguro que tengo alguna coletilla y mis alumnos/as se darán cuenta pero ahora no sabría decirte. 🤔 Anímate y suscríbete al canal. También nos tienes en Twitter en @Aprendo10 Saludos 🤗🤗
Muy bien explicado, muy buen video, hace unos meses estaba haciendo esos mismos calculos, tuve que medir los diametros de las poleas.. al final si pude determinar la relacion de transmision y las rpm de la polea conducida, pero de haber visto este video me habria ahorrado mucho tiempo.. un saludo desde la universidad nacional experimental de la fuerza armada (unefa) Venezuela
Buenas noche tengo un problema con la hidrolavadora lo k pasa k el motor es de 3360 revoluciones y la hidro es de 1750 y me dijeron k con poleas lo podría bajar pero no sé que medida me recomienda usted para que kede
Hola... Primero que nada me tope con este video y le doy gracias a Dios por ello 😁👍... Demás esta decir que se ha ganado un suscriptor más... El vídeo es muy Interesante y muy didáctico y tengo una pregunta o problema a plantear : como podría reducir la velocidad de giro de un motor de 1750 rpm a, por ejemplo, 50 rpm, usando 3 poleas diferentes en un sistema? Como se hacen los cálculos en ese caso para cada polea de esas 3 y como determino que polea sigue después de cual? Osea, si comienzo con una grande, luego una pequeña y luego una más pequeña o una más grande, osea como se el orden a usar, hay una regla a seguir o queda a discreción?... De ante mano muchas gracias.
Hola, Walter. Para reducir de 1750 rpm a 50 rpm debes tener en cuenta la relación de transmisión i = 35. Esto lo puedes conseguir, por ejemplo, con 4 poleas de (35 * 10) / (5 * 2) de diámetro. Pero realmente se deberá ajustar a las poleas que haya en el mercado. Te dejo un vídeo sobre tren de engranajes que puede ayudarte: ua-cam.com/video/rmQesSkb5ZA/v-deo.html Saludos.
@@Aprendo hola amigo gracias ppr el ejemplo mi pregunta es la misma con que diámetro de polea puedo vajarle la velocidad de un motor de 2850rpma a 2400prm
Hola, no te líes. Es muy sencillo. Fíjate, la fórmula es n1xd1=n2xd2 Si despejas de una forma, puedes tener n1/n2=d2/d1 o si lo haces de la otra, la que tú me dices y viene en tu libro. Son exactamente iguales. Imagina que «i» te da 5, pues puedes tener 5:1 o 1:5, eso quiere decir que, mientras una rueda da una vuelta, la otra da 5. Normalmente se hace salida/entrada. Saludos y gracias por seguirnos
Hola, le complemento la respuesta del maestro. Lo acabo de aplicar en sentido contrario y mi fue muy bien, el motor tiene una polea de 2 pulgadas y 1390 rpm, necesite subir a una velocidad cercana a 3600 rpm, entonces le puse al mandril de la sierra circular, o sea, la polea conducida, una polea de 5 pulgadas o sea (2,5) veces la polea motriz y logre 3475 rpm. Excelente para lograr un buen corte de madera con un disco de 10”. Espero haberte podido ayudar. Aclaró que aplique la respuesta que el maestro le ha dado a usted.
Muy buen video! Gracias por compartir. Consulta. ¿Existe alguna relación entre las rpm de un motor y la carga aplicada? Me explico, me interesa bajar la rpm de un motor y pensé justamente en agregar un sistema de poleas, pero me llegó esa duda, que posiblemente al agregar la carga también afecte al cálculo y no tengo muchos recursos para equivocarme de polea xD Pensaba en agregar la carga al motor, sin agregar poleas y ver como se comportan las Rpm y hacer los cálculos con esas Rpm´s reales. Agradezco tu respuesta y gracias por el video nuevamente.
Hola, Claudio. La fórmula del vídeo relaciona eso mismo que mencionas, la resistencia de la carga y la velocidad de rotación. Lo ideal es obtener la relación de transmisión deseada usando la combinación de poleas adecuada. Saludos. 👋🏼😁
Hola, muy lindos videos. Me gustaría saber si la velocidad de una polea que está fijada al eje del motor es la misma velocidad en el eje que en su exterior. Gracias
Buenas me suscribo y te hago una pregunta si me permites, tengo una hormigonera con una polea pequeña en el motor y una mas grande en la polea conducida, me falta fuerza en la hormigonera, si le cambio la polea del motor por una mas pequeña tendria mas fuerza y menos rpm es asi?
Hola, Javi. Si, pero dudo que consigas mucha más fuerza. Quizás cambiando a un motor con mayor par... 🤔 Lo mejor es que preguntes al fabricante. Saludos.
muchas gracias enserio pero no entiendo porque el d1 que es igual a 3 cm la motriz* despues al hacer la relacion de transmisión es 6, es porque lo multiplicas por 2? gracias si puedes responderme a esta duda :)
Jorge Enrique Hola, para calcula la velocidad de giro concreta de una polea debemos conocer la de la otra. Si sólo disponemos de los diámetros, podemos obtener la relación de transmisión (i). Imagina que «i» es 1/3, pues podremos saber que la velocidad de giro (rpm) de una polea es el triple que la de la otra, esto es, que cuando una da una vuelta, la otra da tres. O viceversa, cuando la otra da una vuelta, la una da un tercio de vuelta. Si me preguntas conocer exactamente las rpm de una de ellas, puedes hacerlo si tienes otros datos, por ejemplo, conociendo el par motor (Md en N/m) y la potencia de transmisión (P en Kw) con la fórmula Md=(Px9555)/n. Espero haberte ayudado. Un saludo y muchas gracias por tu comentario.
Buenas, un inciso, en el problema pones 3cm de la polea motriz y en la fórmula aplicas 6cm 😢, me hice un lio cuando hice el ejercicio al tener datos erróneos 😅. De todos modos, buena explicación. Muchas gracias.
Hola, Diego. En el enunciado nos indican 3cm de radio, mientras que en la fórmula de la relación de transmisión aplicamos el diámetro de la polea. Gracias. Un saludo.
Me podrías ayudar con este problema, si me ayudarás o indicaras algún vídeo o web que lo explique te lo agradecería, necesito saber la fórmula y como se resuelven otros similares ya que no encuentro el temario, este es: En el invernadero de una granja ecológica se usa una polinización biótica mediante abejas, una parte del techo se puede levantar para la entrada de aire y refrigerar la temperatura interior mediante un sistema mecánico de poleas simple y tornillo tuerca, el sistema es accionado por un motor eléctrico que gira a 1000 rpm y tiene acoplada una polea de 5 cm de diámetro y la polea de salida de 25 cm. Calcule la velocidad de giro de la polea de salida.
Hola Mr Borat, para calcular la velocidad de giro de salida (n2) debes multiplicar la velocidad de giro de entrada (n1=1000rpm) por el diámetro de la polea motriz (d1=5cm) y, el resultado, dividirlo entre el diámetro de la polea conducida (d2=25cm). n2= (1000rpm•5cm) : 25cm El resultado obtenido estará en rpm. Espero haberte ayudado. Recibe un saludo. 👋🏼😁
Muy buena explicación gracias!! Tengo una pregunta ya que hice el cálculo que has explicado en el vídeo, como hago para sumarle el peso de la tina? Si la tina pesa aproximadamente unos 130 kilos seguramente mis rpm van a disminuir pero como calcular por ejemplo si quiero tener 30 rpm en mi tina? Saludos y gracias de ante mano
Buenas Tardes , tengo una consulta , la potencia que esta recibiendo la polea motriz es la igual a la polea conducida ? Cual es la relacion de potencia entre las poleas ? Muchas Gracias
Hola, Vanessa. En un sistema real tendremos pérdidas de potencia por el rendimiento del propio mecanismo. Si hacemos un estudio de un sistema ideal, tendremos que las potencias de salida y entrada son iguales, esto es, que los productos de los pares torsores por las velocidades de giro son iguales. Un saludo.
hola tengo un problema con molino de nixtamal el problema esq al apretar el motor se detiene me han recomendado cambiar polea para perder velocidad y ganar torque la pregunta es si debo cambiar la las dos poleas o solo la polea condusida?
Muy buen video, yo voy a poner un motor de Cierra a una bicicleta, quisiera saber que medida llevaría la polea q va en la llanta trasera, todo para q la bici tenga más fuerza q velocidad
Hola. Mira este vídeo sobre el par motor. Quizás puedas extrapolar los datos a tu motor: ua-cam.com/video/sVPHDyjtIkQ/v-deo.html Si necesitases un limitador de par, ayúdate de esta lección: ua-cam.com/video/-CQqJDJ-N5w/v-deo.html Saludos
Hola¡ excelente video¡¡¡ necesito una asesoria en un proyecto de un cilindro para pan o (sobadora de pan) tengo un motor de 1100 rpm de 2 Hp y quisiera reducir la velocidad sin perder fuerza. Podria ayudarme por favor?
Hola. Las máquinas industriales para amasar pan que he estado viendo llevan las mismas revoluciones, o incluso más. En cualquier caso, si lo que quieres es reducir la velocidad, debes intercalar un acoplamiento reductor en el eje de motor. Te aconsejo que busques acoplamientos a través de la misma marca de tu máquina. Seguro que el fabricante puede asesorarte mejor en ello. Saludos. 👋🏼😁
Hola Luis. Si quieres que la polea de la lijadora de banda gire a 3000rpm teniendo un motor de 1400rpm, la polea conductora debe ser 2,14 veces mayor que la conducida. Ese dato lo he obtenido de la relación de transmisión, dividiendo 3000 entre 1400. Espero haberte ayudado. Saludos. 👋🏼😁
Hola, en cuanto a la fórmula que relaciona los diámetros, las velocidades de giro y la relación de transmisión, es la misma tanto si la correa está cruzada o no. Para el cálculo de la longitud de la correa, si es diferente, y puedes ver este vídeo: ua-cam.com/video/NQDMQKL9T-g/v-deo.html Saludos.
Hola, lilxcr. Así es. El cálculo de la relación de transmisión y las velocidades de giro son iguales. La diferencia es que en poleas hablamos de diámetro de la polea y engranajes de número de dientes de la rueda dentada. Saludos. 👋😁
Amigo una pregunta tengo un molino de maíz y la polea que va en el motor es pequeña y la otra es mucho más grande, mi pregunta es si coloco una más grande le quita revolución?
Una duda, si yo tengo el motor en la misma rueda, donde no hay una cadena de transmisión, sino que tenemos tubos de metal que unen el diametro de la rueda del motor con un diametro más grande donde está la llanta de la rueda, entendemos que una RPM del motor es idéntica a una RPM de la rueda entera? Y aquí, solamente deberíamos considerar el rozamiento que se produce según el peso, y la pendiente, para establecer la velocidad real de la rueda?
Hola, Rubén. Como el diámetro de la rueda (conducido) será mayor que el diámetro del eje del motor (motriz/conductor), tendrán velocidades de giro diferentes. La rueda girará más lenta que el motor. Quizás esté vídeo te ayude: ua-cam.com/video/MZSn2rov5Y4/v-deo.html Saludos. 👋🏼😁
Hola, Jossue. Si quieres obtener mayor velocidad a la salida debes usar un combinación de poleas de tal forma que el diámetro de la motriz sea mayor que el de la conducida. Saludos. 👋🏼😁
Que bueno es señor que bueno que existen personas subiendo este tipo de información , saludos deTampico México
Muchas gracias, me alegra mucho haberle ayudado. Un saludo desde Andalucía, España. 👋🏼😁
Agradecido por tan buena enseñanza.
@@eldioni52 A ti. Gracias. Un saludo.
Muchas gracias hermano. Me haz ayudado a visualizar el resultado de un proyecto de mecánica que tengo en mente. Dios te bendiga por compartir tus conocimientos y explicarlo de manera tan sencilla y comprensible.
Gracias por tus palabras. Me alegra haberte ayudado. Un saludo. 👋🏼😁
Tus videos han ayudado mucho a un compañero mío, siempre que no entendiende estos temas le envío tus videos y entendie a la perfección
Hola, me alegro que hayan ayudado a tu amigo.
Te dejo unos vídeos relacionados con las poleas y polipastos:
1) Tipos de polipastos o aparejos: ua-cam.com/video/qV_YleyPwrM/v-deo.htmlsi=roebEEuR92q26Zg3
2) Polipastos y poleas: ua-cam.com/video/D-89l6P2W4g/v-deo.htmlsi=f-fjEqgXI-dw0B7v
3) Poleas y polipastos:
ua-cam.com/video/BOroeiLUMnI/v-deo.htmlsi=E4xDCn68-xfBNjTb
Y, en este otro enlace, tienes una actividad sobre tipos de polipastos o aparejos: canalaprendo.blogspot.com/2020/03/ficha-tipos-de-polipastos-o-aparejos.html
Un saludo. 😁👋🏼
@@Aprendo Gracias :D
A ti. 😊
EXTRAORDINARIO!!!..... GRACIAS por tus enseñanzas, un gran, gran saludo...FELICIDADES
Gracias a ti
aprendi mucho le agradezco gracias por compartir Dios le bendiga
Gracias
Gracias, la explicación es clara y concisa...
Gracias a ti
Muy buena explicación, gracias por compartir tu conocimiento. Saludos de la CDMX (Ciudad de México)
Gracias a ti. Un saludo 👋
sos una bestia... mil gracias
👍🏼😁
Desde Venezuela gracias, mi Like.
👍🏼😁
FELICITACIONES.
MUY BUENA LA EXPLICACIÓN.
SALUDOS.
Gracias, saludos
Gracias Amigo, clara y concisa la explicacion..
Gracias a ti
Excelente y didáctico. Gracias.
👍🏼😁
muy bien explicado me hizo de gran ayuda en mi trabajo. gracias
Gracias, Jesús. Me alegra. Un saludo. 👋🏼😁
Gracias por tu informacion es de mucha ayuda
👍🏼😁
por fin!! un profesor que no usa las odiosas coletillas de final de frase tipo, " vale?", "ok"?, "de acuerdo?", etc. solo x eso, pulgar arriba, gracias y una más que posible suscripción. muy buen vídeo
+Paco Cruz jajajajaja 😂😂 Gracias. Seguro que tengo alguna coletilla y mis alumnos/as se darán cuenta pero ahora no sabría decirte. 🤔
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Saludos 🤗🤗
de momento ninguna, créeme soy un lince cazándolas xq me desquician y desconcentran . suscrito, un saludo.
+Paco Cruz jajajajaja jajajajaja😂😉👍😁
+Paco Cruz Recuerda suscribirte al canal en UA-cam, estamos muy cerca de los 1000 suscriptores. Gracias. 😁
Excente la mejor explicación gracias con un maestro asi no se necita mas nada
Muchas gracias por tus palabras. Saludos y gracias por seguirnos. 👋😁
Gracias por explicarlo tan bien me has arreglado el dia
Gracias a ti, Alejandro. Me alegra haberte ayudado. Saludos. 👋😁
Gracias no entendia este tema y tú me ayudaste a entenderlo gracias 👍👍👍
👍🏼😁
Gracias por el repaso..!
Hola Raúl, me alegra haberte ayudado. Gracias por tus palabras. Recibe un saludo. 👋🏼😁
Gracias muy práctico en la explicación, por fin lo entendí
Me alegra saber que te ha servido el vídeo. Saludos. 👋🏼😁
Muchisimas gracias hermano, ahora si pude entender bien el tema
👍🏼😁
Muy bien explicado muchas gracias.
Con mucho gusto
Muy bien explicado. Bendiciones.
Hola José, me alegra haberte ayudado. Saludos. 👋🏼😁
Me has salvado
👍🏼😁
Muy Buena explicación!!!
😁👍🏼
Excelente, impecable explicación!! muchas gracias por compartir!
Angel Meana Gracias a ti. Un saludo.
Angel Meana Ahora también puedes seguirme en Twitter en @Aprendo10
+Angel Meana Recuerda suscribirte al canal en UA-cam, estamos muy cerca de los 1000 suscriptores. Gracias. 😁
Muy bien explicado amigo
👍🏼😉
Diablos amigo!! que bien explicado, muchas gracias
👍🏼😉
muchas gracias me has ayudado con mis deberes de tecno enserio tequiero hermanoooo
Hola Josema, me alegra haberte ayudado. Saludos. 👋🏼😁
Muy bien explicado, muy buen video, hace unos meses estaba haciendo esos mismos calculos, tuve que medir los diametros de las poleas.. al final si pude determinar la relacion de transmision y las rpm de la polea conducida, pero de haber visto este video me habria ahorrado mucho tiempo.. un saludo desde la universidad nacional experimental de la fuerza armada (unefa) Venezuela
Muchas gracias, Alexis Nava. Saludos desde España. :-)
+Alexis Nava Recuerda suscribirte al canal en UA-cam, estamos muy cerca de los 1000 suscriptores. Gracias. 😁
Muy bien explicado amigo, sin tanto rollo, excelente video 👍
Gracias. 👍🏼😁
gracias rey muy claro todo
Gracias a ti. Saludos
Buen video muchas grasias me has ayudado mucho a revolucionar y controlar mis motores
👍🏼😁
Buenas noche tengo un problema con la hidrolavadora lo k pasa k el motor es de 3360 revoluciones y la hidro es de 1750 y me dijeron k con poleas lo podría bajar pero no sé que medida me recomienda usted para que kede
Muy buen aporte para la comunidad estudiantil, un saludo grande, sigue así.
Muchas gracias por tus palabras, Carlos. Recibe un afectuoso saludo. 😁
Me salvaste... Me encanto 😍
Hola Mónica, me alegra haberte ayudado. Saludos y gracias por seguirnos. 👋😁
Me puedes ayudar en otra cosa referente al tema
Lo intentaré... escribe la pregunta, Mónica.
@@monicasandoval660 monica me gustaste tu
Muchas gracias 🙂👏🏾
👍🏼😉👋🏼😁
Fenomenal me has ayudado mucho a entenderlo👌👍👍
+Rubén Tamayo Me alegro. 👍😁 Recuerda suscribirte al canal 🤗👍
MUCHAS GRACIAS BUEN VIDEO
😁👍🏼
tu video fue que entendí mas loa video que e visto
Hola.
Me alegro, Kevin.
Un saludo. 👋🏼😁
El unico video que adjunto la profesora que si me sirvio
👍🏼😁
Gracias muy bien explicado
Gracias a ti. Saludos. 😁👋🏼
Buenísimo brooo gracias. Saludos
Gracias, Olisees. Me alegra haberte ayudado. Saludos. 👍😉
muchas gracias por el video por que mañana tengo examen y encontre el video correcto muchisimas gracias un nuevo suscriptor
Gracias a ti. Y mucha suerte mañana con tu examen. Ánimo!! 👍😁
@@Aprendo gracias te lo agredezco
Muchas gracias
😉👋🏼
vi otros tutoriales y no le entendí y con el tuyo si entendí mejor
Hola, Kevin.
Me alegra saber que te ha sido de utilidad.
Un saludo. 👋🏼😁
gracias muy buena explicación saludos
Ismael Gerardo Muchas gracias por tus comentarios.
Ismael Gerardo Ahora también puedes seguirme en Twitter en @Aprendo10
Excelente te entendi perfectamente graciass
Hola @percy espinoza , me alegra haberte ayudado. Gracias y saludos.
Gracia amigo buena aclaracion ya q estoy por armar un motor y que gira la salida a cinco mil masomenos para una piedra esmeril salud desde Argentina
😁👍🏼
orale gracias saludos desde ecuador
Igualmente, desde España. 😁👋
Muy útil!
Gracias, @Helena Martínez . Recibe un saludo. 👋😁
Usted es un idolo
Debita, me alegra haberte ayudado. Gracias y saludos. 👋🏼😉
Muchas gracias capo
Gracias a ti. Un saludo. 👋🏼😁
gracias lo entiendo ala perfeccion y explica muy bien
Hola @Jesús Tarapuez , me alegra haberte ayudado. Gracias por tus palabras. Recibe un saludo. 👋🏼😁
gracias rey buen video
👍😉
Excelente expiración
Gracias por tus palabras, Julio. Me alegra haberte ayudado. Saludos. 👋🏼😁
Genial, buena explicación
Muchas gracias, Rafael. Un saludo. 👋🏼😃
Excelente°°°°°
Gracias 😁👍🏼
Hola... Primero que nada me tope con este video y le doy gracias a Dios por ello 😁👍... Demás esta decir que se ha ganado un suscriptor más... El vídeo es muy Interesante y muy didáctico y tengo una pregunta o problema a plantear : como podría reducir la velocidad de giro de un motor de 1750 rpm a, por ejemplo, 50 rpm, usando 3 poleas diferentes en un sistema? Como se hacen los cálculos en ese caso para cada polea de esas 3 y como determino que polea sigue después de cual? Osea, si comienzo con una grande, luego una pequeña y luego una más pequeña o una más grande, osea como se el orden a usar, hay una regla a seguir o queda a discreción?... De ante mano muchas gracias.
Hola, Walter. Para reducir de 1750 rpm a 50 rpm debes tener en cuenta la relación de transmisión i = 35.
Esto lo puedes conseguir, por ejemplo, con 4 poleas de (35 * 10) / (5 * 2) de diámetro. Pero realmente se deberá ajustar a las poleas que haya en el mercado. Te dejo un vídeo sobre tren de engranajes que puede ayudarte: ua-cam.com/video/rmQesSkb5ZA/v-deo.html
Saludos.
@@Aprendo perfecto muchísimas gracias 👍
@@Aprendo hola amigo gracias ppr el ejemplo mi pregunta es la misma con que diámetro de polea puedo vajarle la velocidad de un motor de 2850rpma a 2400prm
Bien reçu 👍
😁👋🏼
Buena explicacion
Muchas gracias, Ronny Stocel. 😁👋
Monta bastantes videos en cuarentena ya q los talleres estan muy duros
Intentaré subir más vídeos, Josué. Poco a poco. Jeje gracias y saludos
En mi libro de texto viene q la (i)=> N2/N1= D1/D2 me lio bastante pero gracias, me ayudaste a recordar
Hola, no te líes. Es muy sencillo. Fíjate, la fórmula es n1xd1=n2xd2 Si despejas de una forma, puedes tener n1/n2=d2/d1 o si lo haces de la otra, la que tú me dices y viene en tu libro. Son exactamente iguales. Imagina que «i» te da 5, pues puedes tener 5:1 o 1:5, eso quiere decir que, mientras una rueda da una vuelta, la otra da 5.
Normalmente se hace salida/entrada.
Saludos y gracias por seguirnos
Que grande que eress
👍😉
muy pedagogo.. gracias
😁👍🏼
Gracias
👍🏼😉
Que buena explicación
Muchas gracias. Me alegra haberte ayudado. Saludos y gracias. 👋😁
Hola muy buena la explicación, te consulto en caso inverso, quisiera aumentar las RPM de la Polea conducida
Hola, en ese caso sería al revés, la polea conducida con menor diámetro. Un saludo
Hola, le complemento la respuesta del maestro. Lo acabo de aplicar en sentido contrario y mi fue muy bien, el motor tiene una polea de 2 pulgadas y 1390 rpm, necesite subir a una velocidad cercana a 3600 rpm, entonces le puse al mandril de la sierra circular, o sea, la polea conducida, una polea de 5 pulgadas o sea (2,5) veces la polea motriz y logre 3475 rpm. Excelente para lograr un buen corte de madera con un disco de 10”. Espero haberte podido ayudar. Aclaró que aplique la respuesta que el maestro le ha dado a usted.
Gracias por el video, en la segunda forma de hacerlo la igualdad también podría ser esta ¿no? : m1x d1=m2x d2.
Muy buen video! Gracias por compartir.
Consulta. ¿Existe alguna relación entre las rpm de un motor y la carga aplicada? Me explico, me interesa bajar la rpm de un motor y pensé justamente en agregar un sistema de poleas, pero me llegó esa duda, que posiblemente al agregar la carga también afecte al cálculo y no tengo muchos recursos para equivocarme de polea xD
Pensaba en agregar la carga al motor, sin agregar poleas y ver como se comportan las Rpm y hacer los cálculos con esas Rpm´s reales.
Agradezco tu respuesta y gracias por el video nuevamente.
Hola, Claudio.
La fórmula del vídeo relaciona eso mismo que mencionas, la resistencia de la carga y la velocidad de rotación.
Lo ideal es obtener la relación de transmisión deseada usando la combinación de poleas adecuada.
Saludos. 👋🏼😁
@@Aprendo Entonces ¿sería correcto agregar las cargas y hacer los números? esa "teórica bajada de rpm´s" ¿sigue con la misma proporción?
Hola, muy lindos videos. Me gustaría saber si la velocidad de una polea que está fijada al eje del motor es la misma velocidad en el eje que en su exterior. Gracias
Comparten la misma velocidad angular pero no misma velocidad tangencial.
gracias
Gracias a ti, ThePuch. Saludos. 👋😁
gtacias saque tu captura las imprimi e hice chuletas para los examenes
La idea no es que copies, sino que aprendas. :-)
omega pkmn Ahora también puedes seguirme en Twitter en @Aprendo10
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Gracias a ti voy a aprobar el examen de tecnología que lo llevaba mal
Hola @AlvaroKara24 , espero que te vaya bien en el examen. Saludos y gracias. 😁👋🏼
Gracias por la catedra
Gracias a ti por seguirnos. Recibe un saludo. 👋😁
Buenas me suscribo y te hago una pregunta si me permites, tengo una hormigonera con una polea pequeña en el motor y una mas grande en la polea conducida, me falta fuerza en la hormigonera, si le cambio la polea del motor por una mas pequeña tendria mas fuerza y menos rpm es asi?
Hola, Javi. Si, pero dudo que consigas mucha más fuerza. Quizás cambiando a un motor con mayor par... 🤔
Lo mejor es que preguntes al fabricante.
Saludos.
muchas gracias enserio pero no entiendo porque el d1 que es igual a 3 cm la motriz* despues al hacer la relacion de transmisión es 6, es porque lo multiplicas por 2? gracias si puedes responderme a esta duda :)
Hola, John.
Porque en el enunciado nos dan el radio, mientras que en el ejercicio utilizamos los diámetros.
Saludos. 👋🏼😁
Profesor, pero si nos dan el radio la polea de 30 centímetros no debería haber quedado de 60 también?
Como se calcula las revoluciones de la polea motriz, sin saber tampoco l de la coducida. Buen video, buena explicacion, bastante aprendizaje. Gracias
Jorge Enrique Hola, para calcula la velocidad de giro concreta de una polea debemos conocer la de la otra. Si sólo disponemos de los diámetros, podemos obtener la relación de transmisión (i). Imagina que «i» es 1/3, pues podremos saber que la velocidad de giro (rpm) de una polea es el triple que la de la otra, esto es, que cuando una da una vuelta, la otra da tres. O viceversa, cuando la otra da una vuelta, la una da un tercio de vuelta.
Si me preguntas conocer exactamente las rpm de una de ellas, puedes hacerlo si tienes otros datos, por ejemplo, conociendo el par motor (Md en N/m) y la potencia de transmisión (P en Kw) con la fórmula Md=(Px9555)/n.
Espero haberte ayudado. Un saludo y muchas gracias por tu comentario.
Jorge Enrique Ahora también puedes seguirme en Twitter en @Aprendo10
+Jorge Enrique Recuerda suscribirte al canal en UA-cam, estamos muy cerca de los 1000 suscriptores. Gracias. 😁
Buenas, un inciso, en el problema pones 3cm de la polea motriz y en la fórmula aplicas 6cm 😢, me hice un lio cuando hice el ejercicio al tener datos erróneos 😅. De todos modos, buena explicación. Muchas gracias.
Hola, Diego. En el enunciado nos indican 3cm de radio, mientras que en la fórmula de la relación de transmisión aplicamos el diámetro de la polea.
Gracias. Un saludo.
@@Aprendo dato que desconocía jejeje, muchas gracias por aclarar mi duda.
Magnifica explicación!
Gracias, Paul. Me alegra que te haya servido el vídeo. Recibe un saludo. 👋🏼😁
Me podrías ayudar con este problema, si me ayudarás o indicaras algún vídeo o web que lo explique te lo agradecería, necesito saber la fórmula y como se resuelven otros similares ya que no encuentro el temario, este es:
En el invernadero de una granja ecológica se usa una polinización biótica mediante abejas, una parte del techo se puede levantar para la entrada de aire y refrigerar la temperatura interior mediante un sistema mecánico de poleas simple y tornillo tuerca, el sistema es accionado por un motor eléctrico que gira a 1000 rpm y tiene acoplada una polea de 5 cm de diámetro y la polea de salida de 25 cm. Calcule la velocidad de giro de la polea de salida.
Hola Mr Borat, para calcular la velocidad de giro de salida (n2) debes multiplicar la velocidad de giro de entrada (n1=1000rpm) por el diámetro de la polea motriz (d1=5cm) y, el resultado, dividirlo entre el diámetro de la polea conducida (d2=25cm).
n2= (1000rpm•5cm) : 25cm
El resultado obtenido estará en rpm.
Espero haberte ayudado. Recibe un saludo. 👋🏼😁
@@Aprendo Muchas gracias, un saludo
Muy buena explicación gracias!! Tengo una pregunta ya que hice el cálculo que has explicado en el vídeo, como hago para sumarle el peso de la tina? Si la tina pesa aproximadamente unos 130 kilos seguramente mis rpm van a disminuir pero como calcular por ejemplo si quiero tener 30 rpm en mi tina? Saludos y gracias de ante mano
Hola, debes sumar la fuerza que ejerce la tina que, redondeando, sería de 1300N.
Saludos. 👋🏼😁
@@Aprendo Gracias
@@ricky4741 De nada
Grandeee
Gracias, Pablo. Saludos.
Buenas Tardes , tengo una consulta , la potencia que esta recibiendo la polea motriz es la igual a la polea conducida ? Cual es la relacion de potencia entre las poleas ? Muchas Gracias
Hola, Vanessa. En un sistema real tendremos pérdidas de potencia por el rendimiento del propio mecanismo. Si hacemos un estudio de un sistema ideal, tendremos que las potencias de salida y entrada son iguales, esto es, que los productos de los pares torsores por las velocidades de giro son iguales.
Un saludo.
hola una pregunta si la molea del motor ala polea condusida le pongo una nada más corta está le da más fuerza al giro o es lo mismo saludos
hola tengo un problema con molino de nixtamal el problema esq al apretar el motor se detiene me han recomendado cambiar polea para perder velocidad y ganar torque la pregunta es si debo cambiar la las dos poleas o solo la polea condusida?
Hola. Prueba a cambiar sólo la conducida. Pero debes tener en cuenta la relación de transmisión. Si aumentas la conducida, ganarás fuerza.
Excelente explicación. Lo único que se superpone la escritura de lo que se va diciendo con el desarrollo escrito del tema.
Hola, Rodolfo Horacio.
Me alegra saber que te ha sido de utilidad el vídeo.
Gracias por tus palabras.
Recibe un cordial saludo. 👋🏼😁
Muy buen video, yo voy a poner un motor de Cierra a una bicicleta, quisiera saber que medida llevaría la polea q va en la llanta trasera, todo para q la bici tenga más fuerza q velocidad
Hola.
Mira este vídeo sobre el par motor. Quizás puedas extrapolar los datos a tu motor: ua-cam.com/video/sVPHDyjtIkQ/v-deo.html
Si necesitases un limitador de par, ayúdate de esta lección: ua-cam.com/video/-CQqJDJ-N5w/v-deo.html
Saludos
Hola¡ excelente video¡¡¡ necesito una asesoria en un proyecto de un cilindro para pan o (sobadora de pan) tengo un motor de 1100 rpm de 2 Hp y quisiera reducir la velocidad sin perder fuerza. Podria ayudarme por favor?
Hola.
Las máquinas industriales para amasar pan que he estado viendo llevan las mismas revoluciones, o incluso más.
En cualquier caso, si lo que quieres es reducir la velocidad, debes intercalar un acoplamiento reductor en el eje de motor. Te aconsejo que busques acoplamientos a través de la misma marca de tu máquina. Seguro que el fabricante puede asesorarte mejor en ello.
Saludos. 👋🏼😁
La relacion siempre va a ser 5:1 ??
En este ejercicio teórico, si.
@Aprendo10 Canal educativo de Matemáticas, Física y Química
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Hola una pregunta que polea tengo que usar en un motor de 1400 para llevarlo a 3000 es para una Lijadora de banda
Hola Luis. Si quieres que la polea de la lijadora de banda gire a 3000rpm teniendo un motor de 1400rpm, la polea conductora debe ser 2,14 veces mayor que la conducida.
Ese dato lo he obtenido de la relación de transmisión, dividiendo 3000 entre 1400.
Espero haberte ayudado. Saludos. 👋🏼😁
una pregunta: los cm no se pasarian a metros?
Hola.
Puedes hacerlo, pero para el cálculo de la relación de transmisión no afecta.
Saludos. 👋🏼😁
Tienes algún video en el que expliques la fórmula cuando el movimiento este en inversa?
Hola, en cuanto a la fórmula que relaciona los diámetros, las velocidades de giro y la relación de transmisión, es la misma tanto si la correa está cruzada o no. Para el cálculo de la longitud de la correa, si es diferente, y puedes ver este vídeo: ua-cam.com/video/NQDMQKL9T-g/v-deo.html
Saludos.
Una consulta. Si tengo un motor de 2 HP. Y pongo una polea de 3 " en el motor y de 7" al tambor .cuanto de amperese tendría trabajando
Hola amigo, que pasaría si pongo directo el motor a lavar sin poleas? Cómo funcionaría? Cual sería el inconveniente?
Hola, Alejandro.
No sería conveniente, ya que la velocidad de giro sería muy alta.
Saludos.
Entonces los problemas con poleas son iguales encuanto al procedimiento que a los problemas con engranajes?
Hola, lilxcr. Así es. El cálculo de la relación de transmisión y las velocidades de giro son iguales. La diferencia es que en poleas hablamos de diámetro de la polea y engranajes de número de dientes de la rueda dentada.
Saludos. 👋😁
@@Aprendo Vale muchas gracias jajaja
Amigo una pregunta tengo un molino de maíz y la polea que va en el motor es pequeña y la otra es mucho más grande, mi pregunta es si coloco una más grande le quita revolución?
Hola Juan Manuel, así es, tal y como puedes ver en el vídeo. Pierdes revoluciones (velocidad de giro) pero ganas torque.
Saludos. 👋🏼😁
Quiero que trabaje más lento el molino, va muy rápido tengo una polea en el motor pequeña y de apoyo una 5 veces más grande
Pues entonces si. Esa es una solución.
Una duda, si yo tengo el motor en la misma rueda, donde no hay una cadena de transmisión, sino que tenemos tubos de metal que unen el diametro de la rueda del motor con un diametro más grande donde está la llanta de la rueda, entendemos que una RPM del motor es idéntica a una RPM de la rueda entera? Y aquí, solamente deberíamos considerar el rozamiento que se produce según el peso, y la pendiente, para establecer la velocidad real de la rueda?
Hola, Rubén.
Como el diámetro de la rueda (conducido) será mayor que el diámetro del eje del motor (motriz/conductor), tendrán velocidades de giro diferentes. La rueda girará más lenta que el motor.
Quizás esté vídeo te ayude: ua-cam.com/video/MZSn2rov5Y4/v-deo.html
Saludos. 👋🏼😁
Se puede colocar del mismo diámetro de poleas en una pulverizadora?
Hola Alexi, no sabría decirte. Lo mejor es que contactes con el fabricante y que te aconsejen.
Hola, si tengo un motor de 1500 rpm, de que tamaño serian las poleas para aumentar las rpm, mientras mas rpm mejor, me puedes ayudar soy nuevo
Hola, Jossue.
Si quieres obtener mayor velocidad a la salida debes usar un combinación de poleas de tal forma que el diámetro de la motriz sea mayor que el de la conducida.
Saludos. 👋🏼😁
Fantástico muchas gracias.