Авто-храм из УАЗа | Россия - лидер по камерам | Женевский автосалон - все
Вставка
- Опубліковано 16 тра 2024
- АмоБлог - крутой анимационный канал про то, как открыть свое дело и остаться в живых: • Как открыть своё дело ...
_
Интервью Вписке - • Стас Асафьев - цены на...
_
Канал в Телеграме - t.me/asafevstas
_
Мерч на Мам, купи! - mamcupy.com/catalog/asafev-stas/
Мерч на Ozon - www.ozon.ru/seller/asafev-349...
_
Предложить авто на обзор - forms.gle/ffDAsTSahBjR3Koy9
_
Таймкоды:
00:00 У нас тут была сходка
09:08 Про белорусского Стаса
11:02 Про интервью у Вписки
11:41 Про чужие ошибки
12:40 Dodge показал прототип первого электрического маслкара
15:02 В России разрабатывают мобильный храм на базе УАЗа Патриота
15:46 Chery хочет организовать производство своих машин в России
18:12 Вьетнамский VinFast заплатит 7500 долларов за покупку своих электрокаров
20:34 Женевский автосалон заменят Катарским
22:54 Электромобиль Geely установил сразу два мировых рекорда
25:01 Honda показала электрический кроссовер, который будет производить совместно с GM
25:09 В России решили сменить вектор развития автопрома
27:54 Россия заняла первое место в мире по количеству дорожных камер
31:29 Физические кнопки удобнее сенсорных экранов, показало исследование
38:28 В Японии была основана Toyota Motor Company
41:16 Конец
_
Автопрагмат - сервис по подбору автомобилей с пробегом в Москве и Московской области. Мы делаем покупку авто простой и безопасной:
- Бесплатно консультируем по модели и рынку,
- Работаем по строгим критериям,
- Помогаем заключить сделку.
Мы проверяем:
- Юридическую чистоту, документы, маркировки и VIN-номера,
- Историю владения и сервисного обслуживания,
- Пробег машины на признаки скрутки,
- Участие авто в ДТП (по базам и скрытым повреждениям),
- Все системы и агрегаты автомобиля: проводим диагностику двигателя (в том числе эндоскопию), ходовой, подвески, трансмиссии и КПП (МКПП, АКПП, РКПП), тормозов, климат-контроля, рулевой и топливной систем, электроники и электрики
- Состояние кузова и ЛКП (следы восстановления, вторичных окрасов, коррозии),
- Проводим компьютерную диагностику, осмотр на подъемнике и тест-драйв
Даем гарантию технической исправности ☑️
Оставить заявку на автоподбор под ключ или выездную диагностику - autopragmat.ru/
Получить бесплатную консультацию по выбору и покупке авто - +7 (495) 120-17-38
Читать отзывы - yandex.ru/maps/-/CCUmyXgm3B/
ВК autopragmat
Телеграм t.me/autopragmat
Дзен zen.yandex.ru/id/61c9e7b68e84...
_
Партнер Автопрагмата в Санкт-Петербурге - Михаил Асафьев:
Тел: +7 (960) 239-26-27
_
ПО ВОПРОСАМ РАЗМЕЩЕНИЯ РЕКЛАМЫ - reklama@autopragmat.ru
Как автор работы, могу дать разрешение на то, чтобы это висело где-то в туалете конечно, хотя это сомнительная история😅
Можно считать это толчком к тому, чтобы сделать отдельную стену с рисунками (учитывая то, что в следующем году будет еще команда там (я очень сильно постараюсь))
Кому нужна цифровая версия, найдите в тг по имени, скину👌
(коммент удалился)
Ага и стена полностью увешанная портетами Стаса). Это еще страннее.
Не панятна что такое тг, но хочу такой постер на стену) Что и как сделать?)))
@@user-xo3os7wk6l телеграмм это, ну)
Катя Мартынова, хорошее выражение "толчком", такой туалетный юмор проходит белыми нитками по всему тексту комментария. 😅
@@user-rv5hi1qk8k видимо начиталась комментов от других людей)
Касаемо портрета - однозначно себе домой повесить, и здесь ничего странного и крипового, ведь ты же не сам себе его заказал для удовлетворения своего ЭГО, это как символ твоих трудов через призму уважения подписчиков к тебе, как памятный элемент мероприятия, сувенир. И тут не важно что это твой портрет, она так же могла к примеру нарисовать лого автопрогмата в какой-то стилизации. Так что если нравится - однозначно домой, ну или там где ты его будешь видеть и с улыбкой вспоминать о таком приятном месте и сюрпризе!
Пора отдельную комнату-музей заводить, как в поле чудес 😁
У меня почему-то ассоциация сразу с Гусейном Г. , при виде портрета самого себя в доме )
Возможно в будущем Стас снимет фильм " Я Станислав Асафьев"
+
@@voodoo_smoke в том то и дело, что с такой стороны - это ЧСВ и самолюбование, а в ситуации у Стаса - это подарок, сувенир, проявление эмпатии. И вся загвоздка на мой взгляд лишь в том, что там изображен портрет, хотя могла быть абсолютно любая картинка на тему канала. Да даже в случае с изображением Франсуа или Стасяо было бы меньше вопросов и сомнений, потому как это уже была бы отсылка не конкретно к личности а к персонажу.
22:06 Точно так же, как гонка Париж-Дакар в Саудовской Аравии.
Повесить в офисе, этот замечательное решение для подарка. То что это портрет, который "лучше чем я", это даже важнее, человек его подаривший, сможет это другим показывать. Стас, вешай Стаса в офисе!
Прям чтобы входишь в офис и тебя портрет встречает.
переподарить сотруднику месяца в съемочной группе!
@@huylo123 Переходящий красный Стас
Стас сам в офисе повесится
Стас, нужно заколлабиться с УАЗом и взять у них под это дело пикап, туда можно и усилок запихать и видно тебя будет лучше. Ну и Стас пикапит на УАЗе - это просто шикарно)
Ура! Вывеску починили! Ещё раз спасибо всем причастным! 🥳👍🤝✌️
Да! Вывеска топ! Без нее было как-то некомфортно😊
да и похуй
Под каждым выпуском писал
Да и …
вывеску... ааааа
Никогда не переживал так сильно за что либо, как за неоновую надпись "квадрат, круг, крест, треугольник и квадрат со скобкой"
У меня такое впечатление, что компанию Додж просто заставили отказаться двс. И они такие : пацаны, мы бились как могли. Электричка даже жужжать будет, выглядит плюс минус так же. Не забывайте нас! 😭
так и есть. все же заставляют. западные же страны на гос.уровне приняли отказ от ДВС, кто к 30му, кто к 35му году.
Вариант / идея для выступлений на парковке: пикап (желательно высокий и с быстросъёмным тентом) с минимальной импровизированной сценой (звук, свет, стул). Навернуться сложно - борта; уровень - выше чем на асфальте или бордюре; звук - слышно явно лучше, чем орать; минимальное удобство для выступающего; ничего особо сильно не надо разбирать/собирать; можно мерч хранить и перевозить. Электричество - аккумы и/или мелкий генератор.
У него нет пикапа
@@NF-by3vx у него и Берлинго не было. Так что это отличный повод купить Тойоту 😄
@@leshiy18 он не настолько стар
И любит автошпорт
@@leshiy18 берлинго у него чичас
Представляю: дают отмашку старта РСКГ, а все машины остаются стоять на старте - гонщики в очереди сфоткаться со Стасом! 😁
это что за тело стас?
А что идея
6:09 Стас назвал Берлинго нормальным автомобилем. Владение Ситроеном берёт своё...
Нормальный авто, не бзди
Очень жду когда удобство интерфейсов управления начнёт учитываться в звёздах безопасности.
Стас становится запутинцем, и автопром у нас развит только чуть поменять вектор( иностранцы ушли можем изготовить только то, что и раньше собирали Ниву), камеры в огромных количествах норм.
Он всегда был запутинцем. Только сейчас вскрылся
Газель бортовую возьмите с собой на сходку) и оборудование можно поставить и стоять спокойно.
или любой пикап, хотя газель явно дешевле)
Тема нормальная кстати
Да даже эвакуатор с платформой..
8:40 для таких подарков должен быть уголок/комната/коробка что угодно. Тот же портрет не зазорно поставить у себя дома или в офисе, потому что это не "я чсв, смотрите какой я крутой", а это значимые, крутые, прикольные подарки, которые будут напоминать мне и команде, о том, что мы делаем что-то важное.
или создать коллекцию "моих воплощений") почему нет
Да, надо коммент заплюсовать. Действительно, нужно выделить уголок а'ля "ПРЯМЫЕ РУКИ ПОДПИСЧИКОВ", и там всю красоту размещать)
У меня жена мой портрет меня мне нарисовала. Так что Стасона я понимаю)) это офигенная вещь!
Музей поле чудес
главное, до музея Якубовича не докатиться )
обычно у всяких чиновников и боссов реально есть отдельная комната для подарков
Из ~20 тыс. камер дорожных 4700 из них в Татарстане. Так что камеры это экономически очень даже выгодно. А дальше можно посмотреть на фамилию начальника бдд.
Лучи добра человеку который вставляет мемасики, этот выпуск просто огонь, ну и лайк за котиков
Стас, надо для сходок купить ФМ-трансивер, собираешь толпу, говоришь им частоту, сам вещаешь в микрофон(петличку) и все могут слушать. Такая фишка даже в старом смартфоне Nokia была - вещание на небольшой дистанции на ФМ-частоте, можно было свою музыку в радио врубать вместо радио. Ну или в какой-нибудь дискорд параллельно звук передавать, что бы всем слышно было, только с небольшой задержкой тогда будет.
Проблема в том, что в большинстве современных Смартов нет встроенного радио
@@Mishalevic да в каком смартфоне нет радио?) в любом говне есть, даже в айфонах
@@prowse954 ахах пиздос, и за такое люди 100 + к платят?)
Поставить камеру и вещать в локалку. Кто хочет - пусть подсасывается и смотрит.
@@hi_ngvd для радио требуется специальная антена а в современных телефонах ее нет, чтобы радио работало как радио нужно как минимум подключать проводные наушники а такими сейчас мало кто пользуется
Про звук выхлопа это забавно, думаю что какие нибудь BMW сделают звук по подписке и чем дороже она будет тем злее и агрессивнее будет "голос" двигателя
30 баксов за в12 записанный в гараже заплатите пожалуйста
Спасибо, улыбнуло =))
Не подавайте им идей! Они же сделают!
Но вообще это про безопасность в том числе, электрички же тихие все, а малолетних и не очень дурачков полно
И дым из трубы тоже по подписке
@@veronikabliznets8112 на трассе в четверг меня неспешно обогнал рав4, а следом за ним тесла модэл с, с абсолютно одинаковым звуком шуршащей резины. Современные автомобили тихие все, независимо от типа двигателя. Хватит добавлять шумового загрязнения, пора учиться пользоваться зеркалами.
Поставил на паузу, чтобы... Пришлось смотаться из одного конца Самарской области в Саратовскую область. Трасса на Волгоград. Вот топишь за дороги, а я скажу что за 10 лет, что я езжу с периодичностью раз в год, камер стало больше, а дороги хуже. Как 10 лет назад в Саратовской области были плохие дороги, так они и остались. А вот в Самарской области, местами, стали хуже. При этом, наверное, половина камер страны находится в Самарской области. Про Саратовские дороги. Едешь, участок плохой, участок хороший, участок средний. Плохой на столько, что есть наплывы сточеные днищем авто, а местами едут по обочине. Едешь через год, участок что был в г%но - новый асфальт, что был хорошим - залатали заплатками и так себе, что был средний - разбит в хлам. Самарская область, лучше, но тоже есть участки где переживаешь за диски и подвеску. Трясешся со скоростью 60 км/ч, а на нормальном участке каждые 10 км, стационарные камеры, плюс периодически засады с камерами. Лучше на деньги за камеры , более качественный асфальт закупили. В прошлом году, путь Новосибирск - Самара был, так по стране дороги конечно лучше, чем участок Самара-Саратов, но местами можно убиться на скорости и 80 км/ч и 60 км/ч, полно мест где ограничение на трассе 70 км/ч, и полно камер, хотя еще 3-4 года назад, там таких ограничений не было. Наверно от того что дороги год из года лучше и лучше. А может только направления Москва - Сочи, Москва - Крым хорошие?
Может все дороги, ведущие в/из москвы и хорошие... Но северный кавказ - крым, неплохой я могу назвать только трассу минводы-ростов и хорошей- тавриду. Таврида была бы офигенной если бы не было дохрена камер и ограничения 90 при отличнейшем асфальте. На тавриде имхо должно быть ограничение минимум 110. Реально автобан. В краснодарском крае асфальт нормальный, но пробок дохрена и одни двухполоски, проходящие через 1001 станицу и так получается, что средняя скорость движения по краю- дно! И жд переезды, которые могут закрыться на час и образуется пробка километров в десять. Ну и камеры, чтобы водитель даже не пытался ехать быстрее. Дороги по южному берегу крыма- очень весёлые. Такое ощущение, что асфальт там целиком положили ещё в СССР, а с тех пор- только ямочный ремонт делали, но бонусом- мало камер... хотя чего удивляться- дураков нет по перевалам гонять... Но в целом- терпимо.
Я кстати уже даже запамятовал уже которое десятилетие расширяют дорогу Кисловодск- Минводы с 2 до 4 полос. 2 полосы так-то ещё немцы строили. Самое смешное: я не помню, чтобы эти 2 полосы ремонтировали :)
Да много трасс нормальных, но Саратовская область и местами челябинская ( сейчас много где новый асфальт ) полная жопа. Башкирия радует в этом плане, даже к деревням сделали дороги хорошие.
Из личного опыта, на мой взгляд сейчас лучшие дороги в ставропольском, краснодарском крае, тульской области. Ну и Ленобласть сейчас большими темпами ремонтирует дороги.
"Починили да и 🔳⚫✖️🔻🔲"
Вернулась лампочка!! 😊😌
По поводу проблемы со сходками. Если устраиваешь сходку на мероприятии, то там всегда будут техники, которые приехали повесить звук/свет/сцену. Договорись с ними, чтоб тебе небольшой подиум сделали, хотяб 2х2 метра и воткнули микрофон с колонкой. Отдашь им несколько тысяч за это, но жить будет проще)
Аренда железа для сцены и оборудования стоит дорого и не пару тысяч
@@Deersaster там розовый мир у человека 🙂 Несколько десятков тысяч ещё может быть.
Строго говоря, звук выхлопа из динамика то ли уже требуют в США, то ли предлагают сделать обязательным, потому что электрокары ППЦ какие тихие, и пешеходы их не слышат, особенно кто в смартфоны уткнулся.
Звук то в салон идет
Только мне кажется это скорее формальность.... Народ что за рулем что пешком , как ехали/шли с выколотыми глазами, так и будут это делать
@@user-ft4qh5nr1i речь про наружный динамик
@@dimitryst как я понял что Стас говорил про звук из колонок в салон
@@user-ft4qh5nr1i это шутка?
Поздравляем TOYOT'y с днём рождения от всего фан клуба🥰❤️❤️❤️
29:53 О, ну за сердечко Красноярску -- лайк, лайк
Хорошо, что сегодня хоть с разгоном. А то с прошлого раза натёртости ещё зудят
Будущее за голосовым управлением. Сейчас в машине заказываю музыку голосом - вообще огонь (и это не через жену).
Уточнение вообще огонь! (Почти как Камри 3,5 с фонарями от семёрки БМВ!)
А попробуйте попасть по сенсору , в нужное место. Во время, проезда лежачих, или неровностей. Тот ещё квест.😂😂😂
Бывают такие лежачие, что и по кнопке хрен попадёшь))
Лайк за скриншот на 36:14 про MJ
Аж ностальгия в глаз попала
Стас, спасибо тебе за то, что ты делаешь
Если будет время побольше можешь приехать в Гродно. Много чего посмотреть в моем городе. Спасибо, что приехал к нам. Жду следующего выпуска с твоими впечатлениями.
У вольво нет вопросов с эргономикой. Всеми кнопками легко пользоваться в слепую. Панель кнопок на с30/s40/v50 это вообще лучшее, что придумывали в эргономике автопрома
Как владелец S80 2006 года скажу что в салоне просто миллиард кнопок, но при этом очень быстро привыкаешь к ним
Стоит пару раз проехаться и уже понимаешь что делает каждая кнопка.
0 дискомфорта
@@tudori1549 я пересел с гольфа на с30 и офигел как все продумано.
Ещё в православном девяностике
Полностью согласен. Жутко уродлив! И ровно настолько же удобен!
Езжу на каризме и на С30. Такая огромная разница между ними, шо капец. Люблю и ту, и другую, но лайк за эргономику однозначно С30-ой можно отправить
"Надевать" что-то. "Одевать" кого-то. Спасибо, Стас, что заострил на этом внимание, а то грамотность в наше время у определённого количества людей оставляет желать лучшего...
А игрушки (куклы)? Их тоже одевают. :)
Зато Катар назвал городом)
@@Zloebec ну их кого-то собсна и одевают. Можно что-то надеть на куклу, а можно одеть куклу
Одень Надежду, надень одежду
язык - живой организм. гляньте Микитка, сын Алексеев. адекватный лингвист-ютубер.
Это первый выпуск, который я сразу промотал до ретроспективы
32:00 по поводу сенсоров. Чтобы было удобнее и безопаснее, нужно развивать голосовые помощники. Чтобы без проблем можно было сказать что-то вроде «Алиса включи подогрев лобового и сиденья водителя на уровень 3» «Алиса установи температуру 22 и обдув в ноги» и так далее. По факту на ходу не так много вариантов что нужно включить/выключить.
Сами разговаривайте с машиной. А нам верните наши кнопочки)
Или выводить проекцию на лобовое
Соглашусь, что кнопочки приятнее, но есть и ещё один аспект: если ты вдруг едешь на машине не один, то не всегда ты захочешь раздавать команды вслух - пассажиры могут спать, разговаривать и т.п.
Научить бы робота точно и чётко команды все определять.
Крутой видос, три раза посмотрел
чел 3 минуты назад
апхахах только 4 минуты прошло
Хорош
о я тоже
Дядь я уже 4 раза смог посмотреть, вообще кайф
Вот про сенсоры в точку. Я всегда говорил что не удобно и даже опасно.
Лайкос прожал. Всегда интересно посмотреть и приятно послушать
Колонка с выхлопом наружу это же прекрасно! Представляете, как народные умельцы их взломают и пустят через них Фонк или Face'а и будут флексить по райончику
@RXE33 👈 ищи в TEЛЕГЕ 🍓 чмошные боты, когда вас уже попересажают...
Проблема с камерами в том что они часто висят там, где не надо, и не висят там, где очень надо (например улица по которой мало машин едет но частенько пролетают гонщики)
Наверняка вся эта ситуация никак не связана с тем что на этом люди в теме делают серьезные деньги.
И еще есть прикол с камерами-треногами которых нет на навигаторе - эта камера никак не снижает скорость потока потому что поток о ней не знает, она тупо собирает бабос
@@Sayenkor ну зато потом внимательнее едешь. При условие что треноги не криво стоят, особенно где временные знаки, а работ давно нет, Оренбургская обл например
Великолепный выпуск! Вставки огонь!
Дороги настолько безопасны что Самара и тольятти с автодорстрой наконецто проложили дорогу между самара и тольятти хорошую дорогу 130 ограничение кое где камеры ! ! !
Все такие ну наконец то блин теперь дорога зашибись и можно 130 официально, тоесть 140 это ж прекрасно и две полосы в одну сторону обгонять всех очень приятно.
кто тоже рад за то что похуй над полками наконец то починили?)
Там и подписали
Починили да и ...
@Крутой 🅥 похуй
Пох*й на пох*й🤣
24:30
Поправка: не турбовый, а атмосферный 718 Spyder, так ещё и управляла им 16-летняя девушка-пилот картинга
По поводу портрета: если дома стрёмно его весить, можно повесить в офисе, ты ж его лицо, а значит проблем быть не может) Либо же отдельный стенд сделать ради подобных работ и рядом обклеить фотками команды
🟥🔴❌🔻🟥 вернули , я ждал ))
Лучший автомобиль на крышу которого можно забраться - это УАЗ с экспедиционным багажником. Будет Авто-Храм Стаса.
Нужно построить людей в квадраты и кататься вдоль них на кабриолете 🌝
Если людей много, то забираться нужно на бг'оневичек! (upd: а, идея была, досмотрел до берлинго)
31:09 очень даже окупятся, если будут настроены на обочину. Ибо:
1. Таких нарушителей много
2. Это сильно тормозит дорожный трафик (включая торговлю и логистику) и сильно провоцирует возникновение ДТП.
3. Плюс, увеличение штрафа и ужесточение за третье подобное нарушение так же поспособствовало бы благу.
Я бы на ремень везде бы поставил, чтобы привычка была.
@@dmitrygazimov8592 согласен
У многих авто на физических кнопках ещё есть тактильные подсказки, например клавиша меньше будет вогнутая, а больше выпуклая, точки на клавише допустим выключения кондиционера. Ну а клавиши на руле, я туда вообще не смотрю они разной формы, нащупал-нажал, всё!
насчёт сенсорных панелей -- да просто надо голосовое управление подключить, как на смартфонах давно уже имеется. И можно фичу в виде имени машины сделать, чтобы на него только отзывалась) Как сири, алиса и т.д., только кастомное, своё любое
По поводу портретов и т.д., организуйте музей автопрагмата в офисе и выставляйте там подобные работы. Как накопится некоторое количество - покажите в новостном выпуске
"Вот я на лошади могу проехать столько миль, быстро и с ветерком. А автомобиль ваш свистит пердит и еле тащится, души в нем тоже нет. Такое мне нахуй не нужно" © Стас, версия 19 века
Электромобилям столько же лет, сколько и обычным, хайп они сейчас словили только благодаря экошизе, смысл в электромобилях появится только при появлении супер энергоемких аккумуляторов, либо альтернативного источника электроэнергии, сам готов пересесть в первых рядах на электромобиль когда они станут удобными, дешевыми и выгодными
@@48night не либо, а исключительно и. Нужен и нормальный запас хода, и источник энергии, который не засирает всё вокруг радиоактивной угольной пылью и неперерабатываемыми лопастями ветряков.
@@48night с чего им быть дешевыми? Их вводят не для дешевизны. Их проще производить и дешевле, но заработок будет больше.
Пс: много вижу электро в городах, видимо кто чисто по городу ездит тема класс
Прикол в том, что электоавтомобили появились раньше авто с ДВС. Можешь загуглить. ДВС победил лошадей, потому что тупо выгоднее, нефть ресурсы все дела. Электрички же невыгодны, есть только льготы оо гос-ва, которые потом уберут
@@dmitrygazimov8592 Они просто невыгодны. Так и вижу, как транспортные компании, тех.службы, компании по грузоперевозке, медицинские учреждения закупают электроавтомобили ((нет)). Элетро выгодны пока действуют льготы от гос-ва (бесплатная зарядка в РФ, в Европе там кредит на них небольшой и еще там множество поблажек). Как только льготы отменят, то издержки усилятся. Представь, сколько потеряют транспортные компании времени на зарядку электро-грузовиков. Это же тысячи часов в год
Просто с прицепом приезжай в следующий раз, можно его и как возвышенность использовать и перила по круги и колонку поставить с микрофоном, будет классно )
Видос со вписки внезапно очень прикольный, рекомендую, а про портрет - на полку фанатских подарков, такой уютный уголок творчества подписоты
Ждем 2 часа электро-ле-мана теперь )
🤣🔥
Спасибо, что починили))
Пора тебе, Стасян, на встречи с подписчиками возить свою сцену и аппаратуру, чтоб вещать на всю массу народу)))
Если в Минск/ из Минска поедешь через Опочку, Псковская область, около 100 км от границы, там можно закупиться шикарными пирожками, от Беларуси первый перекресток со светофором, справа )) И мороженку там купи, в плоском стакане)
Если в Беларуси будешь проезжать мимо г.Хойники, так заезжай, сделаем экскурсию в Чернобыльскую зону (на Белорусской территории естественно, не туда :) )
Ох уж эти свободные страны где нельзя больше двух в одном месте собираться, а то посадят :D
Да ты ничего не понимаешь, это все для безопасности
@@user-01845 для безопасности того, кого нельзя называть:)
За рекламе амо блога прям лайк годный контент смотрю с первого видоса на канале:))
У нас сейчас даже на кражу куртки на рынке приезжает наряд в броне и с калашами. Но сходку можно сделать. Просто нужно согласовать с администрацией города. Или снять помещение
И как всегда лайк с лету, благодарчик за выпуск 👍💪🔥😎
По поводу сенсора в авто, никогда не понимал этого прикола, к тому же в чём проблема сделать цифровой блок интерпретирующий аналоговые кнопки, будет так же 1 панель, 1 блок и 2 провода 🤔
Через пару лет в тюнинг ателье - замена ваших сенсорных мультимедиа на удобные аналоговые.
Потому что тогда дисплей будет большим , и это снова будет дорого
Ситуацию с рейтингом и перелокацией знаю такую:
Существует MBS - Moscow Bar Show
Но проводится он уже несколько лет в Санкт-Петербурге...
Moscow bar show в Питере, класс😄
Амо классные. Давно этот канал смотрю ещё до интеграций и реклам.
До сих пор не понимаю, почему при таком огромном количестве голосовых помощников их не используют в качестве удобного взаимодействия с автомобилем. Типа, Алиса, включи обогрев сиденья.
В тесле есть такое
Эксид так делает
Вплоть до открытия стёкол
Потому что мало кто хочет разговаривать с машиной
@@dimitryst ага, все ж хотят в сенсоры тыкать
@@Oleffe что сенсоры, что голос - одно г*вно
Всем доброго дня!
Стас есть идея! На сходке можно купить ретранслятор радио настраивает свою волну, каждый включает частоту радио на телефоне и вуаля на километр квадратный тебя слышно. И получается ты через микрофон вешаешь по радио на малую площадь, запитать можно из авто.
Ты верно сказал, что больше камер экономически не целесообразно. Первоначальная суть штрафов на дорогах в России действительно в денежных сборах, а социальная значимость вторична. Настолько смешные штрафы, что у многих вовсе стоит автооплата штрафов. О чем речь, если человек платит за интернет и телефонию больше, чем ему приходят штрафы. Когда плата несущественная, то она работает на заработок, а не на безопасность. Если привязать штрафы к мроту, средней з.п. в стране и т.д. и поставить значительный штраф в % от них, тогда ещё можно говорить что-то про социальную полезность. В первую волну люди получат огромные штрафы, а затем просто спустя время никто не будет нарушать (большинство), поток денег снизится от штрафов, но количество нарушений упадет. А так, это просто стать дохода государства за ширмой "заботы о гражданах"
Безусловно, камеры важны на дорогах в городе и где много людей и пешеходных переходов, но на трассе их ставить в таких количествах зачем. У нас дофига трасс в России, большие расстояния, но на многих из них висит 90, ехать с такой скоростью больше 2 часов это просто невыносимо нудно на машине уровня 2110 и выше. Лучше бы эти деньги потратили, чтобы везде было 4 полосы, желательно раздельные с отбойниками, это куда лучше увеличило бы безопасность, чем камеры на трассах.
О госдподи, неужели это адекватное мнение с аргументами а не "ебаные буржуи нас грабят, 250 рублей вчера отдал потому что 90 в городе ехал, да ка же так можно, жить нам, благопорядочным людям не дают
Ребята,Вам нужен пикап !!! Там можно и акустику поставить и место повыше и борта ))) Стас не упадешь )))
искренне жалко что реклама не всегда как в документалках, я бы всю смотрел)
Слушаю разгон крашеного об эргономике и вспоминаю е46… все блин под рукой, все необходимое делалось интуитивно и в слепую! Вот это была эргономика!
Приезжайте на сходку на пикапе. Выступление можно проводить в кузове. И не очень высоко, и ограждение чтобы не упасть присутствует))
Заводи музей, как в "поле чудес" и клади туда все подарки))
@Бунга Бунга 🅥 наплевать)
Посидеть час в автозаке за организацию встречи автолюбителей - "это нормально, так и должно быть". Правильной дорогой идёте, россияне, так держать. Скоро отсидеть 15 лет за анектот против пу будет нормой.
Автозак и бобик это разные вещи так-то.
Ну и это самое, классно приплел чувак
По портрету - сделай уголок подписчика, или тематический стенд со сходок. Типа, а вот тут у нас, извольте видеть, артефакты со сходок. И портрет туда. В офисе, я имею ввиду
по поводу мультимедиа, у меня октавия а8 и могу сказать что достаточно удобно сделано на ней управление через экран, за счет того, что он расположен сверху, в него можно подглядывать не убирая полностью глаза с дороги, боковым зрением дорогу всё равно видно, климат тыкать можно опираясь на элемент торпеды. а по поводу того что любые кнопки прям легко в слепую найти ведь не совсем так, особенно если они снизу. в общем я привык и никакого дискомфорта не испытываю, а вот когда сажусь в авто с кнопками, и начинаю искать куда там что, ещё и внизу.
Предложение по поводу проведения сходки!
Может стоит её проводить как отдельное мероприятие? Как стендап Жени Bedcomedian. Я был на этой сходки и было всё классно организованно, Евген стоит на сцене, подписота стоит вокруг и слушает его истории, а после окончания выступления фотосессия с желающими.
Я накинул идею, а не предлагаю её реализовывать) Подумай над этим, может будет интересно
Бортовая газель, решает вопрос сцены, и арендовать ее на пару часов без проблем. можно конечно поискать бортовой зил-130 или газ 53, они повыше.
Вот именно для того, чтоб не нужно было отвлекаться во время вождения на элементы управления, и введено было голосовое управление функциями. Имхо очень удобная штука. На MB A class w177 работает вполне адекватно и корректно.
Стас, а вы рассматривали вариант покупки какой-нибудь большой портативного колонки? Мы с девушкой купили для уличных музыкальных выступлений JBL Partybox 310 + микрофон Sennheizer. Цена вопроса - около 50к. Легко помещается в багажник и дубасит будь здоров - на весь парк слышно)
В особых случаях можно купить две и запараллелить их.
28:20 Ага особенно про те камеры и пользу от них в плане профилактики безопасности, которые частники (ну конечно совершено случайно и не имея никого знакомых у местных властей) ставят на дорогах ( ставят правда в тех местах где им больше прибыли будет и совершено с нарушениями правил, что бы камеры привирали в их пользу). Где еще и в каких странах камеры в частных руках разрешено иметь? И самое главное , что чаще всего в доход государства от этих штрафов ничего не идет. Вот такая безопасность движения в работе и польза от них 30:40 😂😂😂🤔🤔
Согласен, у нас в области, на участках где часто ДТП, из за плохой работы дорожных служб, как правило зимой, снизили скоростной режим до 70км/ч и запретили обгон. Так же везде понатыкали камер на скорость и полосу. Летом, когда дорога нормальная, можно минут 30 плестись за убитым камазом, груженым арбузами или картохой, вдыхая ароматы солярки.
Надеть одежду, одеть Надежду) спасибо за выпуск Стасяо
Отдельный респект за божественную интеграцию! Прям хорошо!
Может уже писали, но есть замечательная проверочная присказка(про одевать, надевать): Надеть одежду, одеть Надежду.
По поводу камер зачёт.
Протяжённость дорог в США в 4 с лишним разом выше, плотность населения в 4 раза выше (многие дороги в РФ идут в дальние ебеня и камерами не оснащены).
Таким образом в стране с многократно превышающими показателями по плотности населения и количеству дорог камер кратно меньше, хм, и это в стране где есть (в отличие от нас) такие структуры как IIHC и NHTSA.
Что ж так, в США денег не хватает на камеры?) А может просто это не современный способ реализации безопасности на дорогах общего пользования? Не случайно второе место занимает такая благополучная страна как Бразилия)
Ставить везде где не попадя камеры такой же примитивизм, как положить в стране сотню тысяч лежачих полицейских на каждом углу и гордиться снижением показателей травмоопасности. Такое количество камер на дорогах - это не панацея, это самый простой и дешевый способ закрыть проблему, при этом создав множество других
Каких других проблем? Просто для примера.
А как бы Стас прокомментировал декламируемый уклон в безопасность дорог при активном использовании не регулируемых переходов через 6-8 полосные дороги; высадку из трамвая посреди проезжей части; точечные ограничение 50кмч на автомагистрали на протяжении 700м (без проводимых при этом работ)? Или это все ерунда и суетное, нужно просто натыкать камер?
Не знаю насчёт динамики но пока по факту российские дороги ещё очень и очень небезопасные. И динамика скорее всего именно потому что отстали очень и очень сильно.
Я вот тоже этого не понимаю. Трасса, ограждения, отбойник, по две полосы в каждую сторону. Ни деревни, ни развязки, ничего рядом нет. И с разрешённой 90км/ч (понятно, что все едут 110-120) вдруг резко по тормозам до 50км/ч. И где тут безопасность?
да, оосбенно на ленинградке в новогородской области. Постоянно каждые 5км знак 50км/ч и камера, типа дорожные работы без этих самых дорожных работ
На слово MJ и скрин маджестика аж прослезился, харош 👍
Про портрет. У меня супруге в школе, (она учитель), подарили портрет, который сделан с её фотографии. Мы долго думали, куда его пристроить, был даже вариант, повесить его на дверь в туалете. Но по итогу, приняли единственное решение, отдали портрет её родителям. Так что, думаю, тебе стоит поступить так же, это лучший вариант.
Ахуэнно, сначала заходили всякие БМВ да Рено, а сейчас Черри и прочие Грейт Волы. Успех, считаю.
Стас: в России снижается смертность на дорогах с такими темпами с которыми не снижается нигде на планете - 2010: 26567 смертей, 2020: 16152 смертей, снижение на 39.2%
Греция: я для тебя шутка? 2009: 1456 смертей, 2019: 694 смертей, снижение на 52.3%
Так же Стас:рассказывал в документалке почему нельзя сравнивать только сухие цифры,и что статистика смертности не передаёт полной картины
@@mr.neptynchannel4114 Он в каждой реплике про безопасность сам себе противоречит. У него и Гранта без подушек и абс заебись
Очень классная интеграция, спасибо. Подписался
Подари маме,это лучшее что она хотела видеть.
Тот момент когда переживаешь за судьбу таблички "похуй" больше чем за свою
Если бы была инфраструктура, возможно, населялись и восточные регионы, не?)
Ура, Вернулся символ передачи)
6:30 организовать массовое рукопожатие эргономично очень просто. Сделайте как рукопожатия игроков в кубке Стэнли после завершения серии: те построились рядком и погнали мимо вас, а вы все тоже в ряд становитесь
Россия заняла первое место по количеству камер и 72 место из 175 стран по количеству ДТП...
Второй очень важный момент, количество ДТП за последние 20 лет в России практически не изменилось, а смертность в России на дорогах упала исключительно из-за того, что люди пересели с Жигулей на современные безопасные иномарки.
Вот когда график ДТП резко пойдёт вниз, тогда можно рукоплескать нашим дорожным службам, а пока хлопаем авто производителям.
Так и автопарк увеличился на много, вот тебе и снижение
@@dmitrygazimov8592 так и дорог стало больше, дело не в этом, посмотрите графики, смертность упала относительно количества ДТП, о чём это говорит, правильно - машины стали безопаснее.
Стас считает что камеры нужны для безопасности, но, одновременно, говорит что ещё больше их не будет т.к. не окупятся.
Я один вижу противоречие?
Этот долбоящер уже давно потерял связь с реальностью и не оценивает адекватно мир вокруг себя. Всё в россии наладится, скоро заживём, будет как раньше. Живёт в мире иллюзий
Снижение количества аварий на участке - это часть "окупаемости". Если поставить ещё больше камер - то это не снизит аварийность уже. Никакого противоречия
От Вписки к новостям. Ух!!!
Возьмите пикап для сходки на парковке. Там можно и колонку с микрофоном сделать, и ходить Стас будет по ровному полу с возможностью слезть/залезть в любое время.