現代の車はとにかく価格が高い…。そんな時代だからこそ、このような装備を割り切った車も大事。
全く同感です高い豪華装備は私には買えません！笑
初見です。テンポと声がめっちゃ良くて観やすかったです！
コメントありがとうございます！(^^)ご視聴ありがとうございます^_^動く嬉しいです！そう言って頂けますと元気が出ます！普段は暗い私ですので^_^
ヤリスクロスとWR-Vの購入で悩んでて見たけど、めっちゃ面白かった！安いのに完成度高すぎてカッコイイ！
コメントありがとうございます(^^)安いのに良いんですよねコレ^_^ヤリスクロスも良い車ですけどカロクロと悩みますね^_^
WR‐V、大きく立派に見えますね。そしてお得。価格的に初代のCR‐Vを思い起こすけれどこちらの方が内外装とも断然立派です。初代ヴィッツ並の内装で価格はぐんと上がったヤリスクロスよりも良く見えますよ。
まあヤリスクロスは外装とかオシャレで走りも悪くないので内装の質感は海外の高いグレードよりは落ちますね
WR-Vは後席が広くてシートもふかふかでしたね。リクライニングなんて無くても背もたれはすでに快適な角度に作られてると感じました。リヤシートがすごいです。内張りやギミックは簡素にしても車の本質はしっかり作り込んでいますよね。リヤシートしっかりアピールした方がいいよ！って自分の担当営業に言ったほどです。
流石ですね！インドの金持ちも乗るのでそれは加味されてら可能性ありますよね^_^
お疲れ様です。WR-Vのデザイン良いですよね😊フロントマスクが特に良いです😊内装の質感も良いと思います。リアシートを倒した時フルフラットにならないのがちょっと残念かも。とはいえ、インド生産侮れませんね。スズキも今年インド生産のフロンクスを日本導入するらしいのでそちらも楽しみですね😊
フランクスほぼ決まりらしいですよね^_^それも近々やりたいですね^_^
フロントとリア安っぽさがなくてとてもライズより良いですね!W-RV!
良い車が出てきました！^_^
ホンダ！これがええんや！！周りには、シートを温めるやつとか、ハンドルを温めるやつとか、ブレーキを電子でないととか、前の車との距離を任せるとか、白線を車が判断するとか…。なんやねん！！！わしは、WR-VのMTが出たら絶対買う！！！！！！！くらい「人」が操作する大切さを醸し出したWR-V！ええやん！！
ありがとうございます^_^そうなんですよ！移動の道具じゃなくクルマなのですね^_^
今、この価格帯で出せば売れる事間違い無いですよね。次期のフリードも気になりますが、WRーＶもアリですね！
夏にフリード来そうですね^_^
4WDうんぬんの外野の声はさておき、この価格でこの質感、なかなかいい車じゃん。足車で軽自動車を買うなら、あまり雪が降らない関東住みですが、有りだと思います。
ありがとうございます^_^多くを望んで高くなると人は買わないと思うんですよねあれがほしいコレがほしいでも安くしてほしい、それではデフレが加速するだけですから割り切りの美学が広がると嬉しいですね^_^
装備について 色々言う人がいますが ライズやロッキーのライバルにそこまで求めるか? あれこれ求めるならヴェゼル買えよ
ま、まあ今回は割り切りの美学なのでアレコレついて高くなると本来から外れますね^_^とはいえデザインが気に入ってコレのハイブリや四駆欲しいというのもわからない話でも無いかなあ、という所なのかもしれませんね(^^)基本的にはおっしゃる通りだと思いますが^_^
コスパ最高ですね。４WDとハイブリッド、電動パーキングが欲しいならベゼルかZR-Vをどうぞ棲み分けがはっきりしてて選びやすい👍
上手いですよね、隙がなくなりました
ホンダのSUVには魅力が詰まっている ...
ホンダはやる時はやる男ですよね^_^
好みだと思いますがデザインはランクル300みたいなスクエアボディのWR-V、内装はZR-Vでしょうか😅というかZR-Vの前席、後席の質感が凄すぎ😊WR-Vに軽自動車でも付いてる電パと前席シートヒーター付いたらもっと売れそう😊
やはり思います？後ろの席良いって声多いですよね^_^
退屈させないテンポのよい語りと、ツボを外さないカメラワークが素晴らしい。被写体の車が、より魅力的に見える。
ありがとうございます！(^^)凄く嬉しいです^_^これ以上ないお言葉です^_^
おちゅんさん、お疲れ様です。いつも楽しく拝見しています。WR-Vなかなか格好良いですね。試乗動画も楽しみにしています😊
ありがとうございます！^_^なかなか良いですね実物写真よりデカいです^_^ありがとうございます！ホンダさんに借ります笑
必要充分な装備とシンプルなガソリンだからこその価格。この様なクルマがもっと増えても良いのにと思ってます😅
同感です高くて使わない装備はなくて安いほうが嬉しいですまあ利率の問題でしょうね涙
フロントグリルの黒い部分の造形があまり好きじゃないんだなぁ…アクセスとかのオプションで良いのが有ればいいな😎もしくはフィールドエクスプローラーコンセプトをそのまま出してくれたら多少高くても買っちゃう😀💸あとエンジン車しかないなら尚更MT設定出して欲しい。おちゅんさんのしゃべりと声がラジオのディスクジョッキーみたいで、車UA-cam界のクリス・ペプラーと勝手に思ってます🎙そして、ウナ丼さんをフィーチャーしてて草🍀
エアロ付きみたいですよね(^^)MTあったらもっと良いですね！ありがとうございます！いやいやそんな嬉しいですけど照れます笑うな丼さんLOVEが出ちゃってましたか笑フタトシンケンまでやったら怒られそうですからね^_^うな丼さんはジムニーに雪国爆走するので好きです前もいってましたよね北海道ビートルでもいってましたものね^_^
若者うけいい！かっこいい！！電動よりサイドブレーキのほうが安心やし、むしろ新鮮味❗
サイドは私も手引きで良いのですがやはり電動が良いと言う意見も増えましたおそらくオートホールドが便利なのでしょうね^_^
23年前に発売された初代日産エクストレイルのFFモデルとほぼ同じ価格帯って時点で凄すぎる
良い所つかれますねーーー！今言われて本当だー！ってびっくりしましたよ^_^
さらに言えば1995年のCR-Vの標準グレードが税抜き198万。これのベースグレードが税抜き191万。ホンダセンシングやサイドエアバッグなんかを考えると安くなってるまである。それはそれで問題なんですけどね。
@@なんJまったり反応集 さん安過ぎると景気が悪くなる、デフレになるって意味ですかね？(^^)
かっこいいー！最近のホンダのデザインいいですね！ライズ、ヤリスクロス、ロッキーよりはイケてると思います！爆売れの予感
コレは売れるでしょうねほしいです^_^
良さそうですね！！変に気を使わないで乗れる車が好きっす！
気を遣って生きるとストレス溜まりますからね高級ミニバンとかですね^_^
@@車とバイク ですです！足臭い人の土禁ほどキツいものはありません。。
往年の隠れた名車と言われているクロスロードに雰囲気が似ていますね。動力電化時代に高くなった価格を安価にするにはこれしかない！存在感があってかっこいい！
クロスロードよかったですよね友達が乗ってましたあれは今見ても古くないですね^_^
良いんじゃないの?動画見る限り、ちゃんと作ってる。FF、サイドブレーキ、ガソリンのみで割り切っている。でも、ACC、パドルシフトや後席エアコン装備♪上を見たらキリが無い。今の日本は、買いたいけど、軽はちょっと・・でも、普通車は高いし、デカい。そんなユーザーは沢山いると思います。
同感です！出来は良いと思いました！^_^
SUZUKIもインド生まれのフロンクスを日本で発売かも？という記事も見かけましたね😊これからは他の新興国で生まれた車を輸入するのが潮流となるのでしょうか？
どうもその様ですよね(^^)気になりますねフロンクス^_^
個人的に今一番乗りたい車です。4WDも不要な地域に住んでますし、ガソリン車でかつ昔ながらのハンドブレーキ採用というのが運転しやすくて魅力的に感じます。まぁ電動パーキング車に乗ったことない私が時代に付いていけてないだけかもしれませんが…w
@@yom-1 電動パーキングは無いなら無いでも大丈夫ですよ(^^)両方乗ってますがどちらにも特に何も感じた事はありません^_^
@@車とバイク ありがとうございます！次乗り換えるのはまだしばらく先になるのでそれまでゆっくり考えたいと思います。軽から普通車に乗り換えとなると維持費なども大きくなるので…
@@yom-1 そうですね(^^)気になる方には非常に気になる部分ですから私がどうこうというのは参考にならないかも知れませんが昭和の人間の私には昔ながらがしっくり来ます^_^
@@車とバイク いえいえ、私もできれば昔ながらのアナログな車を乗り続けたいと思ってます😊
シャトルハイブリッドが１番神だったなー大阪フィッシングショーで展示してあって、エンジンルームみせてもらったら、ワクワクした
デザインが素晴らしかったですね今も中古高いんですよフィット3にシャトルの顔を付けようと企んでました笑
@@車とバイク加速が旧86より早くて最高です。
ライズの代わりにWR-Vがいいです。
ライズより大きいので怖いのはスズキから出るフロンクスですかね？あちらがライズキラーになりそうですね^_^
車へのアンチコメ多くて悲しい、良い感じの車なのに🚗
他社の工作員かと思うくらい辛い人がいますよねー、、、同じ車好きとして落とす発言はあまり良くない気はしますね盛り上がる方向で行きたいですねNISSANもキックスがくるかもしれませんしSUZUKIもフロンクス来そうですしトヨタは完璧な体制ですし他社が脅威に思ったりファンが脅威に思っても良い車を貶しても仕方ない気はますね、、、お互い褒めあって伸ばしあって経済回復に努めたいと願います！
ボクシーな見切りの良いボディ。コンベンショナルな内燃機関の動力系。質感のある内装。激安価格設定。この車は若者より年配者に刺さる車です。おちゅんさんはカッコいいといったフロントフェイス。故郷が海辺の私じいじには可愛いカニサンに見えます。漁業関係者にも爆売れです。海なし県の方々もあこがれの海、カニを大好き。日本中にWR-Vが増殖するでしょう！
カニですか！カニが増殖しますか笑ハナサキ蟹ですかねいや、、これは、、ヤシガニ！？ですかね？笑
ドアミラーに反鏡面がわのカバーに貼る、カニさんのハサミのステッカーを創りひと儲けしようかな。
@@sound-ps7qp さんそれ良いですね^_^
カッコ良いし気になってたんですが、四駆が無ければ雪国では検討対象になりませんね😢残念
そ、そうですね、それは仰る通りです。ヴェゼルしか四駆がありません^_^
SUVで四駆無いとかゴミ
四駆が必要な地域なんて少数ですから優先度が低いのでしょう
@@uumm7600 さん恐らくですがインドが雪が降らないから用意がないとかじゃないでしょうか^_^
まあまあカッコいいし、売れるだろうな。私はおっさんなのでセダン、クーペが好きなんですが、最近バイクに乗り出したので車の好みが変わって、WR-Vは欲しい車になりましたね。
私もバイク乗り出してから可能性は広がったクチです^_^色々欲しくなりますよね^_^
デザインがかっこいいです！車の購入の1番の理由は外観ですよね。HONDAは自動車レースの最高峰F1でメルセデスやフェラーリ相手にここ何年も勝ってるメーカーですよ！！最高じゃないですか😊
そうなんですよーデザインが良ければ許せますよ車は笑人間は顔が良くても性格が地獄だと家が地獄になりますからやめた方が良いですが笑F-1にも買ってますしタイプRなんて神ですよ乗った時全てが終わりましたこれ以上のものはないって思ったんですよあれだけは借金してでも買うべきでした
WR−Vはライズがダイハツの不正問題の関係で追い風が吹いて売れそうな感じがしますね😊
タイミング的には強いですよね^_^ライズも一応ハイブリ以外は販売再開されたみたいですね^_^
最後のthank youのCGは自分で動画用に作ったものでしょうか？
ありがとうございます^_^あれはフリー素材ですね(^^)無料で権利フリーの物です
これくらいじゃないと特に若い世代は買えないもんね
ですね良い価格で出ました^_^
かっこいいよねフロントバンパーの社外エアロ出るかな？
売れたら出ますがホンダさんのアフターは案外少なく多分もうカッコ良いっていうのがあるのでしょうね^_^
このスタイルで4wdが無いのは残念でしかない。
そうですね確かにありそうな感じはありますよね^_^
ここにCR-Vも入ってきますからhonda党の購入者にとっては悩ましくも嬉しい悲鳴かもしれません！
水素じゃない奴も入ってくるでしょうね^_^
あれもこれもついてない、けど安いのいいじゃんが認められてるところを見るとやっぱり不況の只中なんだなと思う
割り切りですね^_^
cx30乗りとしては後席の広さは素直に羨ましい😂
3より30は広く現実的ですがもう少し大きいほうが良いですか^_^
一昔前だったら高級車の値段、、これで十分！Ｚ買いました!オプション込み280万！
いいの買いましたね！Z1番人気ですよ^_^
ホンダ車、興味なかったのですがこれはカッコイイですね😊セカンドカーとして欲しいです！
これは良いですよね！確かにセカンドにぴったりです^_^
前の車がスパイク。そこから先日新型N-BOX納車。これがもう少し発表早かったら金額的に迷ってたかも！
質感はエヌボックスが上ですよ^_^
電動パーキングブレーキとかほんと要らねぇのをドンドン省いてシンプルに安い車出せばいいねん
多様性はあったら嬉しいですね！^_^
いいぞー！その価格ぐらいでミニバンも出してほしいな😊 あと、マニュアル車希望です。
マニュアル海外にはあるんですよね五速が^_^
軽自動車買うよりお得だな、値段変わらん
軽は機能が豊富で高くなりましたからこちらはアンチテーゼと仰る方もありました^_^
大きく見えるのに車幅180以下なのが良いですね取り回しがよく、それなのに小さく見えない、さらに安いこれは一考するだけの価値はありますね惜しむらくは、少し値段が高くなっても良いので四駆のグレードもあれば完璧だった
それはやはりそう思いますね(^^)四駆無しで割り切ったからこそできた価格とパッケージですがやはり良い車だと四駆が欲しくなると言う循環に入ってます^_^
安いのにかっこええな
そうなんですよねーコレは売れますね^_^
ホンダ、最近シンプルな室内広い良い車だしますね。個人的にはナビは社外品つけたいから要らないんですが、次はホンダ買いたい病出てます(笑)
それは良い病院ですねちなみに治せる病院がありますよ！HONDAです笑買えば治ります！笑ケンウッドかカロッツエリアかパナソニックか、、、まさかのエクリプスか社外も楽しいですよね！
上手い（笑）
@@ぶらどくぐも さんありがとうございます！^_^
無難なデザインに割り切った装備、性能に見合った価格の無骨な車という認識だったんだけど、コメ欄見る限り印象良いんやね
そうですね、やはり外観に関してはレベル高いですし安っぽく無いからでしょうね^_^内装は流石に激安なのでそれでも値段を考えたらオーバークオリティとは思います^_^利率がどうかは分かりませんが^_^
日本で販売するインド製車は珍しいよな
レアケースですよね！^_^
売れ行き次第で4WDモデル追加もありそうですがインド生産だと4WDモデルを製造して無いそうなのでそこは残念ながら厳しそうですね🥲
そうですね向こうは雨と湿気、雪の国ではないので外国への輸出が増えたら作る可能性あります
◯ン◯ークの駐車場の所で展示会してましたねー用事があってサ◯パー◯に行ってましたが時間が無くてジックリ見る事が出来なくて遠目から見てました カッコいいですね～次は試乗動画楽しみにしています
○んパー○は癒やしの場所です肉屋さん前の怖い店主のキムチ半額が良かったですねえ笑歩かなくて良いライドマシーンはもうすぐ無くなる様ですねネコネコパンは今までは小倉駅で買ってましたが小○田で買えます^_^
ミドルクラスのSUVが軒並み1.8m超えしてるから最近は「幅1.8m切ってたらコンパクト」って風潮だけどバブル期に大きい大きいと言われてたクラウンマジェスタだって1.8mしかなかった。あれから日本の道幅は広がってない。1790ってコンパクトとはとても言えない
まあそうですね相対的にコンパクトと呼んでいるだけで絶対的にはデカいですね正直
でもカメラによる視界補助があるから昔の車よりは全然取り回しし易いでしょ
@@help100jp さんそうですね(^^)昔の高い車は小回りも効きませんでした今は切れ角やベンツよろしくタイヤの縦方向の角度の工夫で実はどの様にも出来ますからねコスト次第ですが、、、
展示されてる比較対象のヴェゼルが同じくらいのＺグレードの展示でないのが😢内装がやはり違いますね！
近所の店舗からお借りしたモノなのでしょうね(^^)WRVは本社のですね^_^
これは売れる。スピードを出さない中高年層が買う。
安全で良いですね^_^
すいません23歳納車待ちです笑笑妻子持ちなんでスピードとかいらないので
@@けろけろけろっぴ-x8f さんお若い方も買われましたか^_^羨ましいです私もコレがその歳の頃出ていたら買っていたと思います^_^
昔エレメント、エアウェイブ出してたときみたいに棲み分けも面白いですね｡すべての地域で売れる車を作るのはメーカーとして面白くない。結局は運転手のレベルになるんだよね
そういう事ですね(^^)満遍なくというのはある意味半端でもあります局所に刺さる仕様は私も歓迎です^_^
個人的にはWR-Vこそ4WDがほしいです。
この見た目なら当然欲しいですね！^_^
なんでこんな叩かれとん（笑）値段の割にクオリティとかデザインめっちゃいいと思うけどなぁ
4WDが無いことで欲しいのにー！って方は理解出来ます良い車故にですからでも質感がーとか色々言われるのは確かに安い車ですから可哀想な気はします、、、
有難うございます🐉おちゅん‼️さん😅✨🥰🥰🥰❤️👍✨
こちらの方こそありがとうございます！^_^
電パとハイブリッドがあれば買いたいけど
追加されるといいですよね^_^
そういう人はヴェゼルとか選ぶんですよ。
電パなんて付けるとコスト上がるし要らん
全ホンダ車で一番手が出そうです。力強いスタイル。地上高20cm! WaiRudo(無理やりR。ほんとはWild)。Viewだよこれ。
現実的ですよねエヌボックスはお金に困ってない人が乗るイメージです
後部座席リクライニングして前に畳むとフラットになるならマジ買ってたかもしれん1500ガソリンだから高速しんどいけど街中法定速度でのんびりに乗るには十分
そうですねー、走りも大体想像がつきますね普通な感じだと思いますでも面白いと評判なのでもういろんな会社に置いてありますから発売日には試乗車で回ると思います！潜入します！
新型WR-Vの内装はフィット2フィット3の内装と同じくらいの質感の出来と違う？
うーん、まあフィット3と同等位な部分もありますが少し勝ってる気もしないでもないですね^_^
こんな車があるのね内装綺麗ですね
いい車ですよね^_^
今日の午後、横浜駅東口の日産本社近くのベイクォーターでこれら3台が展示されてました。自分はSUVには興味無いのでスルーでしたが、ダイハツの状況を鑑みると売れそうですな。
なかなか売れそうですね！^_^
ライバル！？のダイハツのロッキーは勝手にコケてくれたが、スズキのフロンクスが日本に導入されたらどうなるのだろう。同じインド生産ながら向こうは４WDも普通に選べるので、ホンダが期待したほど売れるのかは見もの。
フロンクスは静岡の新聞報道が元なのでSUZUKIのリークだと思いますもしくはお偉いさんがもらしてます
フロンクスって4駆あるんですか？？？
@@ti6687 私が見た情報にはありました。スズキは4WDは得意分野ですしFFだけの方が考えにくいです。日本で売るなら4WDだけの可能性の方が高いのかな。
@@ti6687 さんちょっと調べてみますただ日本に入るかはまだ全然わかりませんあくまで新聞で日本での発売検討という所です^_^
SUVは今「ブーム」ですからね。アウトドアに行かない雪国に住んでない人も買う。昔、2ドアクーペがデートカーとして売れた時だって大ヒットしたのはさしてハイパワーでもなくFRでもなくATが売れ筋のプレリュードでした。
これが出きるならステップワゴンとかもう少し安く出きるだろとホンダにツッコみたい
インドステップワゴン が出たらあり得ますね今のエアーとか好きですけどねディスプレーオーディオ標準なら神ですね
いい車じゃんなんちゃってSUVとか言ってるヤツおるけど、国産SUVなんて皆どれも見た目似たり寄ったりじゃんSUVの本物はアメ車やと思う
そうですねSUVは基本全部なんちゃってと言われたらそうなっちゃいますからね(^^)ランクルとかジムニーとかクロカン以外全部本格では無いですからね^_^
毎日通勤で使う人はハイブリッドなんでしょうけど、年間5000キロとかの人は一択かもしれませんね…こう言った車は燃費は期待してはダメなので、最初の価格勝負ですかね？
そうですね(^^)ハイブリッドは近場だと特に燃費の優位性は無いので選択肢としてアリだと思います！^_^
昔の話だけどS-MXがまあまあ売れてそのあとにそれを小さくしたキャパが発表された時、ヒット間違いなしと話題になったけど全く売れなかった事を思い出しました。売れるかどうかこればっかりは蓋をあけてみないとわからないですね。
そうなんですよ笑蓋を開けないと本気でわかりません笑良ければ売れるとは限りませんからね^_^
ナビやドラレコまで不満なく走れるぐらいオプション積むとZで300万、Z+で330万が目安。Xグレードでかなり絞っても250万を切るのは至難の業。車両本体価格との乖離が大きいのは純ガソリン車で税金ガッツリ＆DAも標準装備に入ってないから。本体価格だけ見て安い安いというのは違うでしょと言いたい。質感的にもヴェゼルと見比べてしまうと厳しいですね。ヴェゼルは下位グレードでもしっかりしてます。センタータンクの利便性も素晴らしい。ヴェゼルGとWR-V Zでほぼ同価格なんですよね。それなのにハイブリッドばっかり売れてガソリンが低調なのが不思議ですが・・・やはりパワトレの非力さでしょうか。
なるほどですねー、プロですね(^^)確かにディスプレーオーディオは標準ではなく20か３０乗って諸経費でマットつけて入門グレードでも250切らないというのはおっしゃる通りでしょうしかしまあ乗り出しを安いですよ！と呼び込むのもある程度大切ですお客さんに店に足を運んでもらうのが至難ですからキャッチーなフックになる武器はデザインと価格のインパクトだったのだと思います走りはまだ見てないので分かりませんがおっしゃる通りヴェゼルの戦闘力の高さを見直す結果にもなりましたガソリンモデルはしばらく止まってますがマイチェン後に復活だろうとは聞いてますまあ撮影しながら商談してた人の声が聞こえただけですけど^_^
マットとバイザーで充分 ポータブル電源つけたほうがいい
ナビはスマホで充分だし、ドラレコなんて安いので充分使えるのになんでわざわざ高い選択肢を選ぼうとするん？
@@ウナギ犬-o1q いや、マットとバイザーだけなら他だって安いんですよね。ヴェゼルGも。
@@toriaezunoakanto いや、スマホナビとか本気で言ってる？平気で農道に案内してくれるけど。ドラレコも安いのはいざと言う時ダメ。そもそもオプション削れば安いのはヴェゼルGも同じやん。カロクロGとかヤリクロZも。WR-Vの価格に斬新さが有るか否かの話ですよ。オプション削ればどうのこうのは筋違い。
冷静に考えると燃費16.4は低い。ハイブリッドも四駆も、リクライニングもない。でもカッコいい。
そうなんですよカッコ良いので笑
インドネシアのWR-Vのハイブリッドが日本導入ならフリードからの即乗り換えだった
フリードは新作きますでしょうー(^^)それがまたすごい！ハズです^_^
電動パーキング、4WD、ハイブリッドなし、フルフラットにならんなど安いなり。低グレード買ってカスタムするならいいかも。
割り切ったモデルを欲しい人も多いでしょうから不景気には味方になってくれそうですね4WDだけは欲しかった気もしますが^_^
電動パーキングなんて自分で操作すりゃいいだけだし、フルフラットにならんくてもコットやぶ厚めのエアベット使えばフラットなベットになるしなくても全然あり
WR-Vの外装にZR-Vの内装だったら買う
@@kira-is2sl豪華仕様のバージョンもあっても良いかも知れませんね^_^
150万円アンダーで作ってくれませんかね😮カネないんです
私もお金ないのでぜひそれでお願いしたいです^_^
割り切っているというけど、カローラクロスのGXグレードに比べれば全然イイ。カローラクロスGXは商用車と言ってもいいからね。同じ位の値段でここまでの装備は素晴らしい。
日本でも困らない質感がありますよね^_^
この見た目で四駆が無い。そこを割り切ってくるんかいw
おそらくインドには雪が少ないのでは無いでしょうか^_^
割り切り仕様の安価な車でいいのでは？どうせSUV買っても悪路とか泥道走らないんだから。泥まみれのSUVなんか見かけないわ。
みませんねー笑みなさん綺麗になさってますワイルドなのにあえて街中で乗るバスケをやらないのにバッシュを履くおしゃれ、なのでしょうね^_^
ホンダの悩みは益々N-BOXやFITとの棲み分けになりそうですね。他社のユーザーを取り籠めれば成功。
お詳しいですねー実はそれが大切ですエヌボックスは金掛けすぎて利率低いですしフリードと取り合いしていてフィットも同社で食い合いでしてやはり他者からやっぱりHONDA良いじゃん！って入ってくるのが大切ですねコレはキラーになれば良いですが^_^
@@車とバイク 軽自動車に安全性や快適性を高度に求めたけっか高額になってますからね。軽自動車は軽自動車がいいというユーザーに売って、普通車はバッティングしないユーザーを取り込まないとなんでトヨタチームがもたついている今こそホンダには頑張って欲しいです。
ヴェゼルといいWR-Vといいなぜこんなにコスパがいいの？
謎に安いんですよね^_^世界でたくさん作るからですかね？^_^
お話面白かったデス。実車を買いに行くかどうかは別です・・・。
ありがとうございます！(^^)楽しんでいただければ何よりです^_^
バックカメラとディスプレイオーディオが標準装備のトヨタのヤリスクロスか、カローラクスの方が良いと思う😅
まあそこは考え方ですね^_^便利見ればそうとも言えますしそれは無い代わりにこのクオリティでディスプレイオーディオは海外ではフツーについてますが日本では安全装備連動にしたいので別体、別売りで安く、という戦略でしょうね^_^まあ、そこは難しい問題です笑
安い。ただガチキャンパーからすると四駆は必須なんで選択肢からは外れますね。四駆があればなぁ😢
やはりコレだけ良い車ですから安く四駆あったら更に魅力的なのは否定できませんね^_^
実物見たけど209万で買える車には見えないデカさとデザインだった
そうなんですよね！コレでそんな安くて良いの？って思いますよね^_^
アウトドアで使うので4駆が出ないかなー。
出たら最高なんですよねほんと^_^
ホンダ車、フラットで低底なんはいいんですが、うちのフリードは雪が数センチ積もったらすぐ亀になっちゃいます。雪国のこと考えて…ホンダ
雪国だとSUVがやはり良いですか？^_^
雪国なのにフリード買った時点で選択まちがえてるでしょ
考え方次第だけど、N-BOX買うよりはって言う見方も出きるな🤒フィットも安いけど
確かにエヌボックスより安いですよね笑ターボカスタム買うのかこちらを買うのかですね^_^
やればできるぞこの値段
頑張って買いたいです^_^
W-RV、Z-RV、C-RVと並ぶなら日本のヴェゼルもH-RVの方が統一感あるのに〜
確かにそこは思いますね笑
@@車とバイク この動画が流れてきたきっかけで登録しました！動画楽しみに見させていただきます😊
マイチェン時に名前を変えたりして😂
@@fumiya218 確かにマイナーチェンジが迫ってきてますよね！
@@fumiya218 さんヴェゼルも海外では名前は違いますからね笑
ホンダさんの車は、最近高額。新型アコードは、目茶苦茶高い。軽く５００万円超え。何故このクルマだけ安いの？ガソリン車ノミだから？輸入車だから？
輸入車だからですね(^^)
インド製
でもジムニー5ドアは、結構良い値段になりそう😅
オプションを考えたら言うほど激安ではないと思う。安いから買う車じゃなく、欲しいから買う車かと。
なるほどですねその価値がある車ですね！
おおーマジンガーZ！
空に聳える鉄の城スーパーロボットマジンガーZ！わかって下さりありがとうございます
クロカンや砂浜を走る人居るの？別にFRと割り切れば良いのでは？逆にジムニーシエラが四駆じゃ無かったら誰も見向きもしないのでは？こんな価格帯の出せばそりゃ売れる、スズキがそれでやって来た！材料も人件費も高くなり値段は上がる一方、面白い提案だと思う。
全く同感です！SUZUKIの割り切りの文化は素晴らしいですね！それで評価もされてきてますからね(^^)ホンダの車も素晴らしいですがこんな割り切りの車もたまには欲しいですね^_^
17:50秒あたり、一番高いZR-Vがお値段の割にクオリティが高いと言っていますが、WR-Vの言い間違えですか？
ありがとうございます！仰るとおりです笑まとめで間違ってますね！Z RVが良いという結論だと無茶苦茶な動画になりますものね笑
見た目だけで言えば個人的にはZR-V>WRV>VEZELだなー
うーん、私もzrvが好きですね^_^
買う前の吟味段階では目が肥えている、買ってしまえば最低限の装備が付いてりゃ別にいい ってのが現実じゃないでしょうかねー(^-^;エンジンや走りはそういうわけには行きませんが…。私の周りには装備の持ち腐れが多いですよ(*'▽')
確かにクルコンとか滅多と使わないですよねシートアレンジもやりませんね笑
@@車とバイクさんクルコンや電動シート、パドル、ステアリングスイッチ各種、使わないというかた多いです(^-^;私の周りの人に限っては ですが。そんなもんでしょうね。予測はつきます(*'▽')
@@ALTO-WORKMAN さん私の周りもパドル使わない説あります我々はめっちゃ使いますけどね！笑ワークマンさんきむりんさん直伝のビックパドルに変えてからもう無意識に手が、、、ガチャガチャやってます笑
@@車とバイクさんエクステ付けただけで、パドルばかりの使用に＾＾ ぶっちゃけラクですからね(*'▽')もうシフトレバーのほうでチェンジガチャガチャなんてやってられません(^-^;
@@ALTO-WORKMAN さん気合い入れて最初そっちでやるんですけど結局パドルが速いのでそっち使いますね笑
四気筒でホンダだからな。直管にしてアクセルぶん回したい。
カーーーンと甲高い音になりますかね^_^
現代の車はとにかく価格が高い…。
そんな時代だからこそ、このような装備を割り切った車も大事。
全く同感です
高い豪華装備は私には買えません！笑
初見です。テンポと声がめっちゃ良くて観やすかったです！
コメントありがとうございます！(^^)
ご視聴ありがとうございます^_^
動く嬉しいです！
そう言って頂けますと元気が出ます！
普段は暗い私ですので^_^
ヤリスクロスとWR-Vの購入で悩んでて見たけど、めっちゃ面白かった！
安いのに完成度高すぎてカッコイイ！
コメントありがとうございます(^^)
安いのに良いんですよねコレ^_^
ヤリスクロスも良い車ですけどカロクロと悩みますね^_^
WR‐V、大きく立派に見えますね。そしてお得。価格的に初代のCR‐Vを思い起こすけれどこちらの方が内外装とも断然立派です。初代ヴィッツ並の内装で価格はぐんと上がったヤリスクロスよりも良く見えますよ。
まあヤリスクロスは外装とかオシャレで走りも悪くないので内装の質感は海外の高いグレードよりは落ちますね
WR-Vは後席が広くてシートもふかふかでしたね。
リクライニングなんて無くても背もたれはすでに快適な角度に作られてると感じました。リヤシートがすごいです。
内張りやギミックは簡素にしても車の本質はしっかり作り込んでいますよね。
リヤシートしっかりアピールした方がいいよ！って自分の担当営業に言ったほどです。
流石ですね！
インドの金持ちも乗るのでそれは加味されてら可能性ありますよね^_^
お疲れ様です。
WR-Vのデザイン良いですよね😊
フロントマスクが特に良いです😊
内装の質感も良いと思います。リアシートを倒した時フルフラットにならないのがちょっと残念かも。とはいえ、インド生産侮れませんね。
スズキも今年インド生産のフロンクスを日本導入するらしいのでそちらも楽しみですね😊
フランクスほぼ決まりらしいですよね^_^
それも近々やりたいですね^_^
フロントとリア安っぽさがなくてとてもライズより良いですね!W-RV!
良い車が出てきました！^_^
ホンダ！これがええんや！！周りには、シートを温めるやつとか、ハンドルを温めるやつとか、ブレーキを電子でないととか、前の車との距離を任せるとか、白線を車が判断するとか…。なんやねん！！！わしは、WR-VのMTが出たら絶対買う！！！！！！！くらい「人」が操作する大切さを醸し出したWR-V！ええやん！！
ありがとうございます^_^
そうなんですよ！移動の道具じゃなく
クルマなのですね^_^
今、この価格帯で出せば売れる事間違い無いですよね。次期のフリードも気になりますが、WRーＶもアリですね！
夏にフリード来そうですね^_^
4WDうんぬんの外野の声はさておき、この価格でこの質感、
なかなかいい車じゃん。
足車で軽自動車を買うなら、あまり雪が降らない関東住みですが、有りだと思います。
ありがとうございます^_^
多くを望んで高くなると
人は買わないと思うんですよね
あれがほしいコレがほしいでも安くしてほしい、それではデフレが加速するだけですから
割り切りの美学が広がると嬉しいですね^_^
装備について 色々言う人がいますが ライズやロッキーのライバルにそこまで求めるか? あれこれ求めるならヴェゼル買えよ
ま、まあ今回は割り切りの美学なので
アレコレついて高くなると
本来から外れますね^_^
とはいえデザインが気に入ってコレのハイブリや四駆欲しいというのも
わからない話でも無いかなあ、という所なのかもしれませんね(^^)
基本的にはおっしゃる通りだと思いますが^_^
コスパ最高ですね。４WDとハイブリッド、電動パーキングが欲しいならベゼルかZR-Vをどうぞ
棲み分けがはっきりしてて選びやすい👍
上手いですよね、隙がなくなりました
ホンダのSUVには魅力が詰まっている ...
ホンダはやる時はやる男ですよね^_^
好みだと思いますがデザインはランクル300みたいなスクエアボディのWR-V、内装はZR-Vでしょうか😅
というかZR-Vの前席、後席の質感が凄すぎ😊
WR-Vに軽自動車でも付いてる電パと前席シートヒーター付いたらもっと売れそう😊
やはり思います？
後ろの席良いって声多いですよね^_^
退屈させないテンポのよい語りと、ツボを外さないカメラワークが素晴らしい。
被写体の車が、より魅力的に見える。
ありがとうございます！(^^)
凄く嬉しいです^_^
これ以上ないお言葉です^_^
おちゅんさん、お疲れ様です。
いつも楽しく拝見しています。
WR-Vなかなか格好良いですね。
試乗動画も楽しみにしています😊
ありがとうございます！^_^
なかなか良いですね実物
写真よりデカいです^_^
ありがとうございます！
ホンダさんに借ります笑
必要充分な装備とシンプルなガソリンだからこその価格。この様なクルマがもっと増えても良いのにと思ってます😅
同感です
高くて使わない装備はなくて安いほうが嬉しいです
まあ利率の問題でしょうね涙
フロントグリルの黒い部分の造形があまり好きじゃないんだなぁ…アクセスとかのオプションで良いのが有ればいいな😎
もしくはフィールドエクスプローラーコンセプトをそのまま出してくれたら多少高くても買っちゃう😀💸
あとエンジン車しかないなら尚更MT設定出して欲しい。
おちゅんさんのしゃべりと声がラジオのディスクジョッキーみたいで、車UA-cam界のクリス・ペプラーと勝手に思ってます🎙
そして、ウナ丼さんをフィーチャーしてて草🍀
エアロ付きみたいですよね(^^)
MTあったらもっと良いですね！
ありがとうございます！
いやいやそんな嬉しいですけど照れます笑
うな丼さんLOVEが出ちゃってましたか笑
フタトシンケンまでやったら怒られそうですからね^_^
うな丼さんはジムニーに雪国爆走するので好きです
前もいってましたよね北海道
ビートルでもいってましたものね^_^
若者うけいい！かっこいい！！電動よりサイドブレーキのほうが安心やし、むしろ新鮮味❗
サイドは私も手引きで良いのですが
やはり電動が良いと言う意見も増えました
おそらくオートホールドが便利なのでしょうね^_^
23年前に発売された初代日産エクストレイルのFFモデルとほぼ同じ価格帯って時点で凄すぎる
良い所つかれますねーーー！
今言われて本当だー！ってびっくりしましたよ^_^
さらに言えば1995年のCR-Vの標準グレードが税抜き198万。これのベースグレードが税抜き191万。
ホンダセンシングやサイドエアバッグなんかを考えると安くなってるまである。
それはそれで問題なんですけどね。
@@なんJまったり反応集 さん
安過ぎると景気が悪くなる、デフレになるって意味ですかね？(^^)
かっこいいー！最近のホンダのデザインいいですね！ライズ、ヤリスクロス、ロッキーよりはイケてると思います！爆売れの予感
コレは売れるでしょうね
ほしいです^_^
良さそうですね！！
変に気を使わないで乗れる車が好きっす！
気を遣って生きるとストレス溜まりますからね高級ミニバンとかですね^_^
@@車とバイク ですです！足臭い人の土禁ほどキツいものはありません。。
往年の隠れた名車と言われているクロスロードに雰囲気が似ていますね。
動力電化時代に高くなった価格を安価にするにはこれしかない！
存在感があってかっこいい！
クロスロードよかったですよね
友達が乗ってました
あれは今見ても古くないですね^_^
良いんじゃないの?
動画見る限り、ちゃんと作ってる。
FF、サイドブレーキ、ガソリンのみで割り切っている。
でも、ACC、パドルシフトや後席エアコン装備♪
上を見たらキリが無い。
今の日本は、買いたいけど、軽はちょっと・・でも、普通車は高いし、デカい。
そんなユーザーは沢山いると思います。
同感です！出来は良いと思いました！^_^
SUZUKIもインド生まれのフロンクスを日本で発売かも？
という記事も見かけましたね😊これからは他の新興国で
生まれた車を輸入するのが潮流となるのでしょうか？
どうもその様ですよね(^^)
気になりますねフロンクス^_^
個人的に今一番乗りたい車です。
4WDも不要な地域に住んでますし、ガソリン車でかつ昔ながらのハンドブレーキ採用というのが運転しやすくて魅力的に感じます。
まぁ電動パーキング車に乗ったことない私が時代に付いていけてないだけかもしれませんが…w
@@yom-1 電動パーキングは無いなら無いでも大丈夫ですよ(^^)
両方乗ってますがどちらにも特に何も感じた事はありません^_^
@@車とバイク ありがとうございます！
次乗り換えるのはまだしばらく先になるのでそれまでゆっくり考えたいと思います。
軽から普通車に乗り換えとなると維持費なども大きくなるので…
@@yom-1 そうですね(^^)
気になる方には非常に気になる部分ですから
私がどうこうというのは参考にならないかも知れませんが
昭和の人間の私には昔ながらがしっくり来ます^_^
@@車とバイク いえいえ、私もできれば昔ながらのアナログな車を乗り続けたいと思ってます😊
シャトルハイブリッドが１番神だったなー
大阪フィッシングショーで展示してあって、エンジンルームみせてもらったら、ワクワクした
デザインが素晴らしかったですね
今も中古高いんですよ
フィット3にシャトルの顔を付けようと企んでました笑
@@車とバイク加速が旧86より早くて最高です。
ライズの代わりにWR-Vがいいです。
ライズより大きいので怖いのはスズキから出るフロンクスですかね？
あちらがライズキラーになりそうですね^_^
車へのアンチコメ多くて悲しい、良い感じの車なのに🚗
他社の工作員かと思うくらい辛い人がいますよねー、、、
同じ車好きとして落とす発言はあまり良くない気はしますね
盛り上がる方向で行きたいですね
NISSANもキックスがくるかもしれませんし
SUZUKIもフロンクス来そうですし
トヨタは完璧な体制ですし
他社が脅威に思ったり
ファンが脅威に思っても
良い車を貶しても仕方ない気はますね、、、
お互い褒めあって伸ばしあって経済回復に努めたいと願います！
ボクシーな見切りの良いボディ。コンベンショナルな内燃機関の動力系。質感のある内装。激安価格設定。この車は若者より年配者に刺さる車です。おちゅんさんはカッコいいといったフロントフェイス。故郷が海辺の私じいじには可愛いカニサンに見えます。漁業関係者にも爆売れです。海なし県の方々もあこがれの海、カニを大好き。日本中にWR-Vが増殖するでしょう！
カニですか！カニが増殖しますか笑
ハナサキ蟹ですかね
いや、、これは、、ヤシガニ！？ですかね？笑
ドアミラーに反鏡面がわのカバーに貼る、カニさんのハサミのステッカーを創りひと儲けしようかな。
@@sound-ps7qp さん
それ良いですね^_^
カッコ良いし気になってたんですが、四駆が無ければ雪国では検討対象になりませんね😢
残念
そ、そうですね、それは仰る通りです。ヴェゼルしか四駆がありません^_^
SUVで四駆無いとかゴミ
四駆が必要な地域なんて少数ですから優先度が低いのでしょう
@@uumm7600 さん
恐らくですがインドが雪が降らないから用意がないとかじゃないでしょうか^_^
まあまあカッコいいし、売れるだろうな。
私はおっさんなのでセダン、クーペが好きなんですが、最近バイクに乗り出したので車の好みが変わって、WR-Vは欲しい車になりましたね。
私もバイク乗り出してから可能性は広がったクチです^_^
色々欲しくなりますよね^_^
デザインがかっこいいです！
車の購入の1番の理由は外観ですよね。
HONDAは自動車レースの最高峰F1でメルセデスやフェラーリ相手にここ何年も勝ってるメーカーですよ！！
最高じゃないですか😊
そうなんですよー
デザインが良ければ許せますよ車は笑
人間は顔が良くても性格が地獄だと家が地獄になりますからやめた方が良いですが笑
F-1にも買ってますし
タイプRなんて神ですよ
乗った時全てが終わりました
これ以上のものはないって思ったんですよ
あれだけは借金してでも買うべきでした
WR−Vはライズがダイハツの不正問題の関係で追い風が吹いて売れそうな感じがしますね😊
タイミング的には強いですよね^_^
ライズも一応ハイブリ以外は販売再開されたみたいですね^_^
最後のthank youのCGは自分で動画用に作ったものでしょうか？
ありがとうございます^_^
あれはフリー素材ですね(^^)
無料で権利フリーの物です
これくらいじゃないと特に若い世代は買えないもんね
ですね良い価格で出ました^_^
かっこいいよね
フロントバンパーの社外エアロ出るかな？
売れたら出ますが
ホンダさんのアフターは案外少なく
多分もうカッコ良いっていうのがあるのでしょうね^_^
このスタイルで4wdが無いのは残念でしかない。
そうですね確かにありそうな感じはありますよね^_^
ここにCR-Vも入ってきますからhonda党の購入者にとっては悩ましくも嬉しい悲鳴かもしれません！
水素じゃない奴も入ってくるでしょうね^_^
あれもこれもついてない、けど安いのいいじゃんが認められてるところを見るとやっぱり不況の只中なんだなと思う
割り切りですね^_^
cx30乗りとしては後席の広さは素直に羨ましい😂
3より30は広く現実的ですがもう少し大きいほうが良いですか^_^
一昔前だったら高級車の値段、、
これで十分！
Ｚ買いました!オプション込み280万！
いいの買いましたね！
Z1番人気ですよ^_^
ホンダ車、興味なかったのですがこれはカッコイイですね😊
セカンドカーとして欲しいです！
これは良いですよね！
確かにセカンドにぴったりです^_^
前の車がスパイク。そこから先日新型N-BOX納車。これがもう少し発表早かったら金額的に迷ってたかも！
質感はエヌボックスが上ですよ^_^
電動パーキングブレーキとかほんと要らねぇのをドンドン省いてシンプルに安い車出せばいいねん
多様性はあったら嬉しいですね！^_^
いいぞー！その価格ぐらいでミニバンも出してほしいな😊
あと、マニュアル車希望です。
マニュアル海外にはあるんですよね五速が^_^
軽自動車買うよりお得だな、値段変わらん
軽は機能が豊富で高くなりましたから
こちらはアンチテーゼと仰る方もありました^_^
大きく見えるのに車幅180以下なのが良いですね
取り回しがよく、それなのに小さく見えない、さらに安い
これは一考するだけの価値はありますね
惜しむらくは、少し値段が高くなっても良いので四駆のグレードもあれば完璧だった
それはやはりそう思いますね(^^)
四駆無しで割り切ったからこそできた価格とパッケージですが
やはり良い車だと四駆が欲しくなると言う循環に入ってます^_^
安いのにかっこええな
そうなんですよねーコレは売れますね^_^
ホンダ、最近シンプルな室内広い良い車だしますね。個人的にはナビは社外品つけたいから要らないんですが、次はホンダ買いたい病出てます(笑)
それは良い病院ですね
ちなみに治せる病院がありますよ！
HONDAです笑
買えば治ります！笑
ケンウッドかカロッツエリアかパナソニックか
、、、まさかのエクリプスか社外も楽しいですよね！
上手い（笑）
@@ぶらどくぐも さん
ありがとうございます！^_^
無難なデザインに割り切った装備、性能に見合った価格の無骨な車という認識だったんだけど、コメ欄見る限り印象良いんやね
そうですね、やはり外観に関してはレベル高いですし
安っぽく無いからでしょうね^_^
内装は流石に激安なので
それでも値段を考えたらオーバークオリティとは思います^_^
利率がどうかは分かりませんが^_^
日本で販売するインド製車は珍しいよな
レアケースですよね！^_^
売れ行き次第で4WDモデル追加もありそうですが
インド生産だと4WDモデルを製造して
無いそうなのでそこは残念ながら
厳しそうですね🥲
そうですね
向こうは雨と湿気、雪の国ではないので
外国への輸出が増えたら作る可能性あります
◯ン◯ークの駐車場の所で展示会してましたねー用事があってサ◯パー◯に行ってましたが時間が無くてジックリ見る事が出来なくて遠目から見てました カッコいいですね～次は試乗動画楽しみにしています
○んパー○は癒やしの場所です
肉屋さん前の怖い店主のキムチ半額が良かったですねえ笑
歩かなくて良いライドマシーンはもうすぐ無くなる様ですね
ネコネコパンは今までは小倉駅で買ってましたが小○田で買えます^_^
ミドルクラスのSUVが軒並み1.8m超えしてるから最近は「幅1.8m切ってたらコンパクト」って風潮だけど
バブル期に大きい大きいと言われてたクラウンマジェスタだって1.8mしかなかった。
あれから日本の道幅は広がってない。
1790ってコンパクトとはとても言えない
まあそうですね
相対的にコンパクトと呼んでいるだけで
絶対的にはデカいですね正直
でもカメラによる視界補助があるから昔の車よりは全然取り回しし易いでしょ
@@help100jp さん
そうですね(^^)
昔の高い車は小回りも効きませんでした
今は切れ角やベンツよろしくタイヤの縦方向の角度の工夫で実はどの様にも出来ますからね
コスト次第ですが、、、
展示されてる比較対象のヴェゼルが同じくらいのＺグレードの展示でないのが😢
内装がやはり違いますね！
近所の店舗からお借りしたモノなのでしょうね(^^)
WRVは本社のですね^_^
これは売れる。スピードを出さない中高年層が買う。
安全で良いですね^_^
すいません23歳納車待ちです笑笑妻子持ちなんでスピードとかいらないので
@@けろけろけろっぴ-x8f さん
お若い方も買われましたか^_^
羨ましいです
私もコレがその歳の頃出ていたら
買っていたと思います^_^
昔エレメント、エアウェイブ出してたときみたいに棲み分けも面白いですね｡すべての地域で売れる車を作るのはメーカーとして面白くない。結局は運転手のレベルになるんだよね
そういう事ですね(^^)
満遍なくというのはある意味半端でもあります
局所に刺さる仕様は私も歓迎です^_^
個人的にはWR-Vこそ4WDがほしいです。
この見た目なら当然欲しいですね！^_^
なんでこんな叩かれとん（笑）
値段の割にクオリティとかデザインめっちゃいいと思うけどなぁ
4WDが無いことで
欲しいのにー！って方は理解出来ます
良い車故にですから
でも質感がーとか色々言われるのは確かに安い車ですから可哀想な気はします、、、
有難うございます🐉
おちゅん‼️さん😅✨
🥰🥰🥰❤️👍✨
こちらの方こそありがとうございます！^_^
電パとハイブリッドがあれば買いたいけど
追加されるといいですよね^_^
そういう人はヴェゼルとか選ぶんですよ。
電パなんて付けるとコスト上がるし要らん
全ホンダ車で一番手が出そうです。力強いスタイル。地上高20cm! WaiRudo(無理やりR。ほんとはWild)。Viewだよこれ。
現実的ですよねエヌボックスはお金に困ってない人が乗るイメージです
後部座席リクライニングして前に畳むとフラットになるならマジ買ってたかもしれん
1500ガソリンだから高速しんどいけど街中法定速度でのんびりに乗るには十分
そうですねー、走りも大体想像がつきますね
普通な感じだと思います
でも面白いと評判なのでもういろんな会社に置いてありますから発売日には試乗車で回ると思います！潜入します！
新型WR-Vの内装はフィット2フィット3の内装と同じくらいの質感の出来と違う？
うーん、まあフィット3と同等位な部分もありますが
少し勝ってる気もしないでもないですね^_^
こんな車があるのね
内装綺麗ですね
いい車ですよね^_^
今日の午後、横浜駅東口の日産本社近くのベイクォーターでこれら3台が展示されてました。自分はSUVには興味無いのでスルーでしたが、ダイハツの状況を鑑みると売れそうですな。
なかなか売れそうですね！^_^
ライバル！？のダイハツのロッキーは勝手にコケてくれたが、スズキのフロンクスが日本に導入されたらどうなるのだろう。同じインド生産ながら向こうは４WDも普通に選べるので、ホンダが期待したほど売れるのかは見もの。
フロンクスは静岡の新聞報道が元なのでSUZUKIのリークだと思います
もしくはお偉いさんがもらしてます
フロンクスって4駆あるんですか？？？
@@ti6687 私が見た情報にはありました。スズキは4WDは得意分野ですしFFだけの方が考えにくいです。日本で売るなら4WDだけの可能性の方が高いのかな。
@@ti6687 さん
ちょっと調べてみます
ただ日本に入るかはまだ全然わかりません
あくまで新聞で日本での発売検討という所です^_^
SUVは今「ブーム」ですからね。
アウトドアに行かない雪国に住んでない人も買う。
昔、2ドアクーペがデートカーとして売れた時だって大ヒットしたのはさしてハイパワーでもなく
FRでもなくATが売れ筋のプレリュードでした。
これが出きるならステップワゴンとかもう少し安く出きるだろ
と
ホンダにツッコみたい
インドステップワゴン が出たらあり得ますね
今のエアーとか好きですけどね
ディスプレーオーディオ標準なら神ですね
いい車じゃん
なんちゃってSUVとか言ってるヤツおるけど、国産SUVなんて皆どれも見た目似たり寄ったりじゃん
SUVの本物はアメ車やと思う
そうですねSUVは基本全部なんちゃってと言われたらそうなっちゃいますからね(^^)
ランクルとかジムニーとかクロカン以外全部本格では無いですからね^_^
毎日通勤で使う人はハイブリッドなんでしょうけど、年間5000キロとかの人は一択かもしれませんね…
こう言った車は燃費は期待してはダメなので、最初の価格勝負ですかね？
そうですね(^^)
ハイブリッドは近場だと特に燃費の優位性は無いので選択肢としてアリだと思います！^_^
昔の話だけどS-MXがまあまあ売れてそのあとにそれを小さくしたキャパが発表された時、ヒット間違いなしと話題になったけど全く売れなかった事を思い出しました。売れるかどうかこればっかりは蓋をあけてみないとわからないですね。
そうなんですよ笑
蓋を開けないと本気でわかりません笑
良ければ売れるとは限りませんからね^_^
ナビやドラレコまで不満なく走れるぐらいオプション積むとZで300万、Z+で330万が目安。Xグレードでかなり絞っても250万を切るのは至難の業。
車両本体価格との乖離が大きいのは純ガソリン車で税金ガッツリ＆DAも標準装備に入ってないから。本体価格だけ見て安い安いというのは違うでしょと言いたい。
質感的にもヴェゼルと見比べてしまうと厳しいですね。ヴェゼルは下位グレードでもしっかりしてます。センタータンクの利便性も素晴らしい。
ヴェゼルGとWR-V Zでほぼ同価格なんですよね。それなのにハイブリッドばっかり売れてガソリンが低調なのが不思議ですが・・・やはりパワトレの非力さでしょうか。
なるほどですねー、プロですね(^^)
確かにディスプレーオーディオは標準ではなく20か３０乗って諸経費で
マットつけて入門グレードでも250切らないというのはおっしゃる通りでしょう
しかしまあ乗り出しを安いですよ！
と呼び込むのもある程度大切です
お客さんに店に足を運んでもらうのが至難ですから
キャッチーなフックになる武器はデザインと価格のインパクトだったのだと思います
走りはまだ見てないので分かりませんが
おっしゃる通りヴェゼルの戦闘力の高さを見直す結果にもなりました
ガソリンモデルはしばらく止まってますがマイチェン後に復活だろうとは聞いてます
まあ撮影しながら商談してた人の声が聞こえただけですけど^_^
マットとバイザーで充分 ポータブル電源つけたほうがいい
ナビはスマホで充分だし、ドラレコなんて安いので充分使えるのになんでわざわざ高い選択肢を選ぼうとするん？
@@ウナギ犬-o1q いや、マットとバイザーだけなら他だって安いんですよね。ヴェゼルGも。
@@toriaezunoakanto いや、スマホナビとか本気で言ってる？平気で農道に案内してくれるけど。ドラレコも安いのはいざと言う時ダメ。
そもそもオプション削れば安いのはヴェゼルGも同じやん。カロクロGとかヤリクロZも。
WR-Vの価格に斬新さが有るか否かの話ですよ。オプション削ればどうのこうのは筋違い。
冷静に考えると燃費16.4は低い。ハイブリッドも四駆も、リクライニングもない。でもカッコいい。
そうなんですよ
カッコ良いので笑
インドネシアのWR-Vのハイブリッドが日本導入ならフリードからの即乗り換えだった
フリードは新作きますでしょうー(^^)
それがまたすごい！ハズです^_^
電動パーキング、4WD、ハイブリッドなし、フルフラットにならんなど安いなり。低グレード買ってカスタムするならいいかも。
割り切ったモデルを欲しい人も多いでしょうから不景気には味方になってくれそうですね
4WDだけは欲しかった気もしますが^_^
電動パーキングなんて自分で操作すりゃいいだけだし、フルフラットにならんくてもコットやぶ厚めのエアベット使えばフラットなベットになるしなくても全然あり
WR-Vの外装にZR-Vの内装だったら買う
@@kira-is2sl豪華仕様のバージョンもあっても良いかも知れませんね^_^
150万円アンダーで作ってくれませんかね😮カネないんです
私もお金ないのでぜひそれでお願いしたいです^_^
割り切っているというけど、カローラクロスのGXグレードに比べれば全然イイ。カローラクロスGXは商用車と言ってもいいからね。同じ位の値段でここまでの装備は素晴らしい。
日本でも困らない質感がありますよね^_^
この見た目で四駆が無い。そこを割り切ってくるんかいw
おそらくインドには雪が少ないのでは無いでしょうか^_^
割り切り仕様の安価な車でいいのでは？どうせSUV買っても悪路とか泥道走らないんだから。泥まみれのSUVなんか見かけないわ。
みませんねー笑
みなさん綺麗になさってます
ワイルドなのにあえて街中で乗る
バスケをやらないのにバッシュを履く
おしゃれ、なのでしょうね^_^
ホンダの悩みは益々N-BOXやFITとの棲み分けになりそうですね。他社のユーザーを取り籠めれば成功。
お詳しいですねー
実はそれが大切です
エヌボックスは金掛けすぎて利率低いですし
フリードと取り合いしていて
フィットも同社で食い合いでして
やはり他者からやっぱりHONDA良いじゃん！って入ってくるのが大切ですね
コレはキラーになれば良いですが^_^
@@車とバイク
軽自動車に安全性や快適性を高度に求めたけっか高額になってますからね。軽自動車は軽自動車がいいというユーザーに売って、普通車はバッティングしないユーザーを取り込まないとなんでトヨタチームがもたついている今こそホンダには頑張って欲しいです。
ヴェゼルといいWR-Vといいなぜこんなにコスパがいいの？
謎に安いんですよね^_^
世界でたくさん作るからですかね？^_^
お話面白かったデス。実車を買いに行くかどうかは別です・・・。
ありがとうございます！(^^)
楽しんでいただければ何よりです^_^
バックカメラとディスプレイオーディオが標準装備のトヨタのヤリスクロスか、カローラクスの方が良いと思う😅
まあそこは考え方ですね^_^
便利見ればそうとも言えますし
それは無い代わりにこのクオリティで
ディスプレイオーディオは海外ではフツーについてますが
日本では安全装備連動にしたいので別体、別売りで安く、という戦略でしょうね^_^
まあ、そこは難しい問題です笑
安い。ただガチキャンパーからすると四駆は必須なんで選択肢からは外れますね。
四駆があればなぁ😢
やはりコレだけ良い車ですから
安く四駆あったら更に魅力的なのは否定できませんね^_^
実物見たけど209万で買える車には見えないデカさとデザインだった
そうなんですよね！
コレでそんな安くて良いの？って思いますよね^_^
アウトドアで使うので4駆が出ないかなー。
出たら最高なんですよねほんと^_^
ホンダ車、フラットで低底なんはいいんですが、うちのフリードは雪が数センチ積もったらすぐ亀になっちゃいます。雪国のこと考えて…ホンダ
雪国だとSUVがやはり良いですか？^_^
雪国なのにフリード買った時点で選択まちがえてるでしょ
考え方次第だけど、N-BOX買うよりはって言う見方も出きるな🤒
フィットも安いけど
確かにエヌボックスより安いですよね笑
ターボカスタム買うのかこちらを買うのかですね^_^
やればできるぞこの値段
頑張って買いたいです^_^
W-RV、Z-RV、C-RVと並ぶなら日本のヴェゼルもH-RVの方が統一感あるのに〜
確かにそこは思いますね笑
@@車とバイク この動画が流れてきたきっかけで登録しました！動画楽しみに見させていただきます😊
マイチェン時に名前を変えたりして😂
@@fumiya218 確かにマイナーチェンジが迫ってきてますよね！
@@fumiya218 さん
ヴェゼルも海外では名前は違いますからね笑
ホンダさんの車は、最近高額。新型アコードは、目茶苦茶高い。軽く５００万円超え。何故このクルマだけ安いの？
ガソリン車ノミだから？
輸入車だから？
輸入車だからですね(^^)
インド製
でもジムニー5ドアは、結構良い値段になりそう😅
オプションを考えたら言うほど激安ではないと思う。安いから買う車じゃなく、欲しいから買う車かと。
なるほどですね
その価値がある車ですね！
おおーマジンガーZ！
空に聳える鉄の城
スーパーロボットマジンガーZ！
わかって下さりありがとうございます
クロカンや砂浜を走る人居るの？別にFRと割り切れば良いのでは？逆にジムニーシエラが四駆じゃ無かったら誰も見向きもしないのでは？こんな価格帯の出せばそりゃ売れる、スズキがそれでやって来た！材料も人件費も高くなり値段は上がる一方、面白い提案だと思う。
全く同感です！
SUZUKIの割り切りの文化は素晴らしいですね！それで評価もされてきてますからね(^^)
ホンダの車も素晴らしいですが
こんな割り切りの車もたまには欲しいですね^_^
17:50秒あたり、一番高いZR-Vがお値段の割にクオリティが高いと言っていますが、WR-Vの言い間違えですか？
ありがとうございます！
仰るとおりです笑
まとめで間違ってますね！
Z RVが良いという結論だと無茶苦茶な動画になりますものね笑
見た目だけで言えば個人的には
ZR-V>WRV>VEZELだなー
うーん、私もzrvが好きですね^_^
買う前の吟味段階では目が肥えている、買ってしまえば最低限の装備が付いてりゃ別にいい ってのが現実じゃないでしょうかねー(^-^;
エンジンや走りはそういうわけには行きませんが…。私の周りには装備の持ち腐れが多いですよ(*'▽')
確かにクルコンとか滅多と使わないですよね
シートアレンジもやりませんね笑
@@車とバイクさん
クルコンや電動シート、パドル、ステアリングスイッチ各種、使わないというかた多いです(^-^;
私の周りの人に限っては ですが。そんなもんでしょうね。予測はつきます(*'▽')
@@ALTO-WORKMAN さん
私の周りもパドル使わない説あります
我々はめっちゃ使いますけどね！笑
ワークマンさんきむりんさん直伝のビックパドルに変えてからもう無意識に手が、、、ガチャガチャやってます笑
@@車とバイクさん
エクステ付けただけで、パドルばかりの使用に＾＾ ぶっちゃけラクですからね(*'▽')
もうシフトレバーのほうでチェンジガチャガチャなんてやってられません(^-^;
@@ALTO-WORKMAN さん
気合い入れて最初そっちでやるんですけど
結局パドルが速いのでそっち使いますね笑
四気筒でホンダだからな。
直管にしてアクセルぶん回したい。
カーーーンと甲高い音になりますかね^_^