Nice sir salamat sa info,,,parang yan sira ng motor ko,,,paulit. Ulit ako nag tune nv carb from bicol to manila di talga tumino,,,palyado andar kaya mahina hatak ng motor,,,
Salamat sir sa bagong kaalaman, ganyan n ganyan ang nangyari sa motor ko. Malaki n nagastos ko pero huli ko n nalaman n cdi pala. Thank you po idol. New friend.
Di po kya gnyan din nangyayare nga on sa gd110 ko, inayos ko n carb kc flooded at akala ko sa carb po tlga, kc pagbinabad birit parang nauubusan n NG gas at walang lakas high rev at pupugak nlng n kaka mo puro hangin nlng at walang gas power sa acceleration. Nabili nrin ako new carb gd110 online, ganun pain problem, malalaman mo prob nya sa babad high rev, or pagmag 3rd gear kna nawawalan n at mamatay na, at pagnpahinto n, pati 1st gear damay sa problem. Nagtry ako new ignition coil kc sa I nila OK kpag malamig, pagmainit grounded n ignition coil. Kaso ganun pain problem. Next n Di ko nagagawa magpatuneup ng valve po, at mates cdi kung gnyan din sa high rev at kung main it magloloko n😢 ano po sa tingin nyo n pd p gawin, tambay npo kc motor ko now, puro commute nlng ako, any tugon po sa mga nkaranas n sa gd110 nitong prob, tnk you po
Ganyan din mio ko boss na naka 63mm kahit anong gawin kong tono parang namumutok tambutso tingin ko cdi din problema ganan din tunog nun kapag aarangkada ako nag puputol putol. Salamt bossing sa vid❤
boss magandang hapon po... motor ko po xrm 110 malakas nman kuryente nya bago din ang carb, ang problema lng po pag inaplayan mo sa acceleration or gas... pumupugak pugak na po cya.. hinde na tuloy tuloy yong andar.
Yan ang sira ng honda beat carb ko, nilinis na carb nagpalit na rin ng sparkplug palyado pa rin, huling test ng mekaniko hinawakan yung cdi ayun umiinit at nilagay nya yung cdi ng beat carb ng kasama nya umayos yung andar walang palya kapag sinilinyador dun nga natumbok na cdi talaga yung sira
Cdi den kaya problema ng sporty ko boss? Bago na carb genuine, bagong ignition coil, bagong sp, bagong hasa mga barbula, walang mga singaw. Pag unang start sa umaga minsan one click, minsan hindi tapos pag ginas mo parang mabibiton sa gas need pa painitin para mawala hagok. Pag mainit naman na wala ng hagok mapa high or low rpm. Tapos medyo nainit cdi, pero nung chineck naman linya ng cdi e okay naman nailaw sa tester
Maaring ganyan nga din sakit sa motor ko namamatay sa gitna ng daan lalo long distance biyahi at kapag nakahinto sa trapik light....pinagtataka KO maganda naman minur nasa tama timpla nga carb.
Boss ask kolang yung motor kopo kasi suzuki shogun 125 namamalya napugak sya hirap umandar para syang lunod tas may backfire din nag palit narin ako ng carb walang singaw
Good day sir. Pwede bang cdi ang sira, aandar naman ng matino pero kung mamatay or ilang araw lng biglang hard start na... Suspitsa ko carburador, bibili pa kasi ako ng repair kit. Thanks for sharing, new subscriber po pero nanonood ako ng mga video mo, binuhay ko kasi motor ko wave alpha 100... God bless
Sir magandang hapon po motor ko nag mka andar my amoy gas sir ano kaya ang dhilan.pusibli kya sa cdi din sir kc minsan namatatay din kc mag 3yrs n motor ko possibly kaya sira n cdi sir parang d sya mka pag sunog ng gas kaya my amoy gas ang buga ng tambocho ko motor ko nga pala suzuki smash115 2020 model
Boss sana mapansin yung raider j 110 ko kc pag may battery palyado sya pag tinanggal ko yung battery hndi sya palyado bago na spurkplug ignition coil saka regulator boss
Boss sana mapansin, mahirap paandarin motor ko pagkatapos mag washing tapos ngayon may times nakapos na cya power pag nag rev parang walang kuryente kakapalit ko lang ng sparkplug, cdi kaya problema?smash motor ko.
Check mo boss ang air filter baka madumi, o kaya i drain mo ang baso ng carb baka may tubig i check mo din ang strainer baka madumi din, pag ganun pa din palitan mo ng cdi
Sir pede mag ask gnyan din kasi problema motor ko ok nmn lahat...malinis carburator sprkplug ok din nmn may kuryente din boss nag check compression ako ok din nmn kaso ang hirap paandarin sa umaga...kasi kailangan pa na nkapiga ako sa gas pra tumuloy andar tas pupugak pugak tas nag babackfire pa sya tas pag naphinga kahit ilan minuto lng ganun nanaman uli...po sya..posible ba na cdi na problema....
sakin boss pag lagyan ko ng battery hindi umiilaw ang neutral nya. pero pag kick ko umiilaw naman. pero ayaw talaga umandar ng motot ko ero 150. CDI dn ba yung problema boss?
Sana cdi lang din palyado sakin paps ganun na ganun kasi yung takbo nung akin yung sa palyadong cdi mo parang kinukulang tas namamatayan ako tas maya maya aandar na ulit salamat sa tutorial mo paps kapag umandar na ng matino ng dahil sa cdi lang babalik ako para mag pasalamat ulit sayo naka ilang palinis nako ng carb ko ganun at ganun padin.
Sr. bakit yung Bajaj ct125 ko kapag maulan or na babasa pagka tapos ko hugasan ayaw umandar wala kuryente, Pero aandar din naman sya ka tagalan pag hnd naman umulan o huhugasan ok naman sya anO kaya pwd gawin Sr. Maraming Salamat
boss smash 110 motor ko. palyado siya nagpalit n ako bagong sparkplug palyado pa din. bgla akong namamatayan sa daan tapos ang hirap paandarin ulit. pag pinapa andar ko na pag nagselenyador n ako namamatay
Boss malakas paba kuryente noong pasira na na cdi.. kasi iyong akin malakas ang kuryente at napakswabe naman ng menor kaso hindi tlaga maibirit pumupugak.. napalitan kona ito ng bagong spark plug at bago ang mga balbula at pati carburador.. kaso ganon parin
Sa akin po sir pag umaga pumugak- pugak sya tapos pag revolution mamatay..kahit matambay sa ng mga kahit 5 hours paggamit mo pumugak2 nanman.pag uminit na sya mawawala nman yong pugak2 nya..ano kaya sira nito? Smash 115 po sakin..sna mapansin nyu po.. slmat
Nag ooverheat yan boss check nyo ang oil filter baka barado o kaya ang cdi check din pati spark plug check nyo din fuel filter tapos yung strainer ng gas sa tangke ilalim may parang gripo
Boss tanong ko lang po ganito din kasi experience ko sa xrm125 ko bigla nalng pumalya hanggang ngayon di ko padin makita yung problema niya pero chineck ko naman na lahat may kuryente pero palyado pag ni rev pumuputok?
I drain mo boss ang gas baka may tubig, i check mo din fuel filter baka barado, baka din singaw ang intake monifold at last linis spark plug testingan mo din ng ibang cdi, tnx po
Yung akin boss xrm110 pag pag naka istedi yung silinyador nag papalya at nag babackfire parang lunod or parang nag loloose yung kuryente boss nagpalit naman ako ng ignition coil tsaka spurkflug at nilinisan ko naman carb nya boss.
laging maitim read ng sp ko sir . kahit nasa 2 turn na. tapos ang idle putol putol tsaka namamatay hard start na sya . aandar pero mamatay .. pag umandar madalas pag pihit ko ng trotle namamatay .. bago na sp ko at ignition coil at nag palit ako cdi na lifan110 tapos nag linis ako ng carb ganon pa ren .. nag palit lang ako ng cdi ganyan na nangyare .. pinalitan ko kasi cdi ko na neomax xrm125 cdi sir .. suggestion po?
Ibalik mo nalang yung stock boss na cdi para wala kang intindihin, kaya naitim ang spark plug mo baka nalusot na ang langis mo sa piston ring at valve seal ipagawa mo muna yan para hindi nababasa ang sparkplug mo
boss d namn basa ang sp ko ng gas . ma carbon po sya .. ung stock cdi ko po kasi palyado na po .. kaya nag 4pin na ako .. pero sge po ibalik ko cdi ko 4pin neomax cdi ko .. baka ron lang po prob tsaka tsek ko po hose ng fuel ko at palit na ren filter .. update kita sir pag nagawa ko busy pa kasi sa work e
@@arielmotoshop napapalike at follow agad ako ang ganda ng paliwanag boss yun angvproblimansa motor ko ngayon kaya nag search ako buti nalang nakita ko video mo sana marami kapang matulongan god bless po
idol same na same pag taas rev or habang na aandar high rpm tas bigla ak mag menor parang putol putol ang andar, pero malakas ang kuryente , same ba sainyo sir ung palyado nyo malakas parin ang kuryente?
Boss anu sakit ng motor ko ngpalit nako ng stator dahil namamalya sa byahe . Ok na nanaman easy start na kaso pag ng init ng onte namamalya takbo lalo na sa paakyat pupugakougak
Gud day boss, I need your expertise, microbike volt200 ang motor ko, nka 30mm carb, ks1 shark cdi, faito 7400 ignition coil, ngk iridium spark plug, pero di pa rin masagad s 12,000 rpm, hangang 9k to 10k lng.. Ano po kaya problema? Salamat sa pagsagot idol..
Gud day po boss salamat sa tiwala, hindi po ako familiar sa mgq numbers na nabanggit nyo pero base po sa aking karanasan pag ang motor po ay hindi maabot ang maximum na rpm nasa tune up po ng carb yun sa sa condition ng motor, salamat po boss
Paps? Ano po kayang sakit ng motor ng tatay ko paputol putol po kasi kuryente niya naka palit nako ng valve,regulator tapos nag try narin po ako ng ibang carb ganun parin battery operated po motor ng tatay ko rusi tc 125 tmx style.
Cdi boss sinubukan mo na ba ng ibang cdi, check mo rin intake monifold baka may singaw tapos check mo yung fuel filter, at saka yung strainer ng fuel cock sa tanke meron yan sa loob kasama ng fuel cock
Bos kahit b 4 years palang ang motor maari na masira ang cdi ganyan din kasi motor ko na check n namin lahat napalitan ko narin ignation kaso nmalya parin 20kph lang 1st gear nya tapos 80 sagad smash 115 po motor ko
Check mo linya ng gas, i drain mo baka may tubig tapos check din intake monifod baka singaw, pag ganan pa din subukan mo ng bagong cdi o hiram ka muna sa parehas ng motor mo
Paano yung pumipili ng cdi yung motor boss,noon bumili ako ng bagong cdi kasi pag tinitest sa motor palyado parin kahit yung bagong cdi naka dalawang beses ako naka try ng bago pero palyado parin noon pangatlo try ko na yun yung hindi nag palya
Lods. Palyado po andar ng xrm110 ko. Nag palit na po ako. Bagong cdi. Tsaka nag palit ng spark plug. Nalinis ko na rin carb. Tsaka na check ko na fuel line Palyado pa rin sir. Anu p kaya ibang cause nito sir
Sir mio sporty motor ko maayos ko sya nagagamit tapos kinabukasan ayaw na mag start. May koryente pero sobrang hina halos pag dikitin ko na dulo ng spark plug mag ka spark lang pero kontengkonte spark. Nag palit nako ignition coil at spark plug bago na ganon parin. Ini check ko ng test light cdi meron orange red at brown wire. Ano boss satingin nyo sira? Ty boss RS!
Boss motor ko po rusi venus walang kIck start, minsan po isang start andar kaagad, minsan rin biglang ayaw na mag start. cdi rin kaya tu boss kaya palyado.? Pina tingnan ko na po motor ko, ok naman po makina, problema kolang po biglang ayaw na umandar pag natigil.
boss.tanong q lng.motor q fury 125 pumupugak sya pinalinisan q na yung carb nya pero ganon pa din pinalitan q na din ng spark plug ganon pa din sya pero nong dinala q sya sa mikaniko nwala yung pugak tpos hndi nila inayos kc di daw nila maramdaman yung sira.yun lng po
May pahkakataon talaga boss minsan na ganyan cguro nagkatubig ng kunti kaya pumugak mimsan naman ng lolose ang ignition switch minsan air mixture nag bara tapos nawala din ganun po yun boss
Hindi ah walang kinalaman yun dun boss dahil 12volts parin ang mag ooperate sa cdi air mixture lang dapat maitama jan pag hindi kaya palit ka primary jet unti unti pababa,
Sir tanong lang po. My ytx po kasi ako pag umiinit ang makina tumitirik tapos pg na pahinga muna aandar ulit sya. Okay naman siya gamitin pagmalapitan.,pag malayu tumitirik lang. Ssbi ng mekaniko dito cdi dw yung iba naman stator coil, tapos ignition dw.
Paps pasagot po tmx alpha user ako bago po stator buong set at spark plug pero pag pinapaandar ko po parang mamatay matay tinaasan ko po menor bahagya ganon paren pumupugak at parang walang hatak ok naman po battery 14.4 ang reading sa voltmeter ko ano kaya po sira neto?
Sory late bosd, baka boss naka choke, o kaya tunr up carb, check mo din ang gas baka barado ang supply ng gas, fuel filter baka madumi, at huli intake monifold baka singaw
Lima po ang pin nyan, double check nyo muna ang linya ng gas o kata mag drain muna kayo baka kasi may tubig na, tune up din carb tapos linis spark plug, pag ganun parin i check nyo ignition switch baka madumi lang o grounded
yung akin boss may koryente naman spark plug pero ayaw umandar, kakabili ko lang ng bagong spark plug pero 1 week lang ayaw nanaman umandar pero may koryente naman yung spark plugs
sir yung sakin after mag travel ng 2-3km bigla sya pumapalya tapos namamatay , tapos mahirap paandarin tapos pag umandar pumapalya palya na pero nkakauwi panaman ako
Boss anu ano po masisira kpag napadikit ang negative at positive na wirings at napaandar. Napadikit kc ng mekaniko ung wirings. My mga nasira na fuse, napalitan nman. Pero nung on d way n aq pauwi, pa pugak pugak nman na motor ko. Salamat po sa feedback kung sakaling mapansin.
Fuse lang po ang puputok pag nag shortage, pero depende pa yan baka mamaya may wire ka na naka na naka recta sa battery masusunog po at makatabing wire nun pero sana lahat sa fuse dumaan ang positive ng supply ng battery mo
Kuya matanong lan po Yong motor ko Pinoy 155 Pag malamig Ang makina madali lang Naman paadarin Kaso pag pinapatakbo Kona namamatay pag mainit na Ang makina tapos medjo matagal din umandar pag mainit na Ang makina Ano Kaya sira nito
Bos new visitor lang po ako, napadpad ako d2 sa problema ko sa motor ko, nag drain na ako sa gas at pinalinis ko na ang carb, bago yung spark plug ko, peru wala pa rin hatak, sabi ng mekaniko bili daw ako bago carb, baka same parin yung problema kung bibili ako ng carb, baka suspetsya ko yung cdi bos. Ano sa tingin mo bos?
Madami boss pweding dahilan yan, 1. May tubig ang gas 2. Madumi spark plug 3. Barado fuel filter 4. Barado air filter 5. Pasira na ang cdi 6. Singaw ang intake monifold Isa isahin mo yan boss
Boss ano kaya problema ng motor ko kpag d napaandar ng ilang araw let say 3 days or 4 days hard start sya suspetsya ko kc eh un auto choke sira na kc ayaw ng gumana ...
Sana masagot to malaki laki narin nagagastos ko sa motor ko Sniper classic 135 yung motor ko kapag malamig makina oky sya then kapag nakakalayo na ako at uminit na makina parang humahagok b ayun o kulang sa kuryente hndi ko maipaliwanag maganda naman tono ng carb ksi maganda sunog ng spark plug eh, Nag palit na ako ng Sparkplug Nilinis na Carb ganun padin, oky naman ung Gas at yung manifold wala naman singaw Ano kaya dahilan bkt ganito motor ko nakakatakot sa highway eh biglang sya namamatay😭
pag maaga kasi nasara ang needle ng foater kulang ang gas na maiipon sa baso kaya pag sagad ang piga mo sa carb nawawalan ng power o palyado kasi nga wala nang nasusunog na gas sa chamber
Nice sir salamat sa info,,,parang yan sira ng motor ko,,,paulit. Ulit ako nag tune nv carb from bicol to manila di talga tumino,,,palyado andar kaya mahina hatak ng motor,,,
Napaka linaw ng eksplenasyon maraming salamat, sana dumami ang kagaya mo
salamat po
Pinalitan kunalahat carb.ign coil.tapos sparkplug.regulator tapos fuel pump palyado parin . Baka nga sa cdi nah palyado nah cdi ko.salamat sa vlog mo
salamat po, ganyan prob ng motor ko ngayon.. ty po sa maayos na paliwanag
Maraming salamat kuya at nalunasan ang isang problema sa video mo count me in as 1 of your subscriber.
Salamat po sa tiwala ingat lagi
Salamat sir sa bagong kaalaman, ganyan n ganyan ang nangyari sa motor ko. Malaki n nagastos ko pero huli ko n nalaman n cdi pala. Thank you po idol. New friend.
Salamat boss sa pag bisita
Di po kya gnyan din nangyayare nga on sa gd110 ko, inayos ko n carb kc flooded at akala ko sa carb po tlga, kc pagbinabad birit parang nauubusan n NG gas at walang lakas high rev at pupugak nlng n kaka mo puro hangin nlng at walang gas power sa acceleration. Nabili nrin ako new carb gd110 online, ganun pain problem, malalaman mo prob nya sa babad high rev, or pagmag 3rd gear kna nawawalan n at mamatay na, at pagnpahinto n, pati 1st gear damay sa problem. Nagtry ako new ignition coil kc sa I nila OK kpag malamig, pagmainit grounded n ignition coil. Kaso ganun pain problem. Next n Di ko nagagawa magpatuneup ng valve po, at mates cdi kung gnyan din sa high rev at kung main it magloloko n😢 ano po sa tingin nyo n pd p gawin, tambay npo kc motor ko now, puro commute nlng ako, any tugon po sa mga nkaranas n sa gd110 nitong prob, tnk you po
Maraming slamat boss cdi den lng pla problem ng motor ko....bumili pko bagong sparkplag ignition coil at sttaor
Salamat din po
Tnks sir,sa info ganyan din kc motor q ngaun cdi pala,kala q regulator
Ok.po
Dami kong natutunan syo idol.pa Shout Out nmn po. from Salawag San Marino City. Dasmariñas Cavite
Salamat bossing happy new year
Salamat Bos nakita ko din ang sira god guide you bos godbless
God bless din po
. thanks for sharing your informative vedios Sir God bless 😇💕
god bless din po ride safe lagi, taga saan po kayo
Ganyan din mio ko boss na naka 63mm kahit anong gawin kong tono parang namumutok tambutso tingin ko cdi din problema ganan din tunog nun kapag aarangkada ako nag puputol putol. Salamt bossing sa vid❤
salamat din po
Pagpalain kayong lahat Ni Lord! Palaging manalangin at tanggapin Si Hesus bilang Diyos at Tagapagligtas. 👍❤️🙏
amen peace be with us
boss magandang hapon po... motor ko po xrm 110 malakas nman kuryente nya bago din ang carb, ang problema lng po pag inaplayan mo sa acceleration or gas... pumupugak pugak na po cya.. hinde na tuloy tuloy yong andar.
Baka po singaw ang intake manifold
Ganyan din skin boss ok ang menor pero pag naandar xa at arankada palyado,.bumli aq cdi ng barako koh..bukas mllaman koh ung resulta
Naayos nyo napo ba ito ?
Ano balita bosd
Yan
malupit n blog
sira at ayus
Anu pagkakaiba
lupit m kapatid
GOD bless
Nice tyutor sana po ma gawan nyo pong video ito pano po kung walang battery palyado padin sa cdi lang ba nagiging palyado?
cdi o kaya spark plug boss minsan singaw lang ang intake monifold minsan singaw ang valve
Meron po asking CDI na 5 PINS pero di ko po alam kung itoy galing LIFAN or XRM....pwede Kaya po Ito sa ct100B na 5pins din? Salamat po
pwede yan boss i convert magkaiba po ang linya ng wiringbnyan kaya convertion. pwede
Yan ang sira ng honda beat carb ko, nilinis na carb nagpalit na rin ng sparkplug palyado pa rin, huling test ng mekaniko hinawakan yung cdi ayun umiinit at nilagay nya yung cdi ng beat carb ng kasama nya umayos yung andar walang palya kapag sinilinyador dun nga natumbok na cdi talaga yung sira
@@jaypunzalan6999 idol parehas Tayo sobrang init din nang cdi ko
thank you po , I gotta new learning more video po😊
Gling mo talaga boss
👨🔧👨🔧👨🔧
Lamat po
Salamat Boss. RS po 🤜🤛
Cdi den kaya problema ng sporty ko boss? Bago na carb genuine, bagong ignition coil, bagong sp, bagong hasa mga barbula, walang mga singaw. Pag unang start sa umaga minsan one click, minsan hindi tapos pag ginas mo parang mabibiton sa gas need pa painitin para mawala hagok. Pag mainit naman na wala ng hagok mapa high or low rpm. Tapos medyo nainit cdi, pero nung chineck naman linya ng cdi e okay naman nailaw sa tester
Bore up ba boss ng block mo
Ano sukat ng carb mo
@@arielmotoshop ngayon naka 54mm & stock carb na ako, pero noon boss nung stock ako yun nadin po issue
Maaring ganyan nga din sakit sa motor ko namamatay sa gitna ng daan lalo long distance biyahi at kapag nakahinto sa trapik light....pinagtataka KO maganda naman minur nasa tama timpla nga carb.
Check mo boss ang gas baka may halomg tubig, tapos tune up ng carb dapat tama ang mixture, at gap ng rocker arm
Boss ask kolang yung motor kopo kasi suzuki shogun 125 namamalya napugak sya hirap umandar para syang lunod tas may backfire din nag palit narin ako ng carb walang singaw
sakit ng susuki yan kunting mali mo sa tune up napugak talaga , stock carb po ba ipinalit nyo tama po kaya ang air mixture screw
Boss may kinalaman din ba ang cdi sa paghina ng hatak ng motor?
Ganyan din Yung fury ko boss pero nung palitan ko cdi ganun parin okay andar sa idle pero para premera na humahagok
Boss Maraming Salamat sa info.Hug na rin kita.thank you
Salamat bossing
Good day sir. Pwede bang cdi ang sira, aandar naman ng matino pero kung mamatay or ilang araw lng biglang hard start na... Suspitsa ko carburador, bibili pa kasi ako ng repair kit.
Thanks for sharing, new subscriber po pero nanonood ako ng mga video mo, binuhay ko kasi motor ko wave alpha 100... God bless
May usok na ba boss amg motor mo o kahit kaunti
@@arielmotoshop medyo boss, pag andar nya ulit...
Nagdudumi ang spark plug nyan dahil sa usok, check mo spark plug boss kung maitim
Sir magandang hapon po motor ko nag mka andar my amoy gas sir ano kaya ang dhilan.pusibli kya sa cdi din sir kc minsan namatatay din kc mag 3yrs n motor ko possibly kaya sira n cdi sir parang d sya mka pag sunog ng gas kaya my amoy gas ang buga ng tambocho ko motor ko nga pala suzuki smash115 2020 model
Over gas boss tune up carb
boss maare kyng gnyn ang problema ng xrm110 ko....natakbo cia ok nmn pg mbgl pg binirit ko n nmumugak prang mmmty mkina....ok nmn mgmenor
Possible boss
Boss sana mapansin yung raider j 110 ko kc pag may battery palyado sya pag tinanggal ko yung battery hndi sya palyado bago na spurkplug ignition coil saka regulator boss
Tune up boss carb
Boss sana mapansin, mahirap paandarin motor ko pagkatapos mag washing tapos ngayon may times nakapos na cya power pag nag rev parang walang kuryente kakapalit ko lang ng sparkplug, cdi kaya problema?smash motor ko.
Nag ga grounded yan boss
Senyales din po BA sir na para nabitin SA arangkada,nakanyog ang takbo?
Posible din boss kasi mahina humatak
Salamt sir ganito sa r150 ko putol2 takbo e...bago carb bago sparkplug etc
Check mo boss ang air filter baka madumi, o kaya i drain mo ang baso ng carb baka may tubig i check mo din ang strainer baka madumi din, pag ganun pa din palitan mo ng cdi
Ingat lagi boss
boss allen pwedi pi ba palitan ng handle switch ang suzuki GD110 nga kahit anong handle switch
Pwede yan basta mai connect mo ang mga na naka kabit sa stock
Baka yan din prob ng Motor namin kasi pinaayos ko na bago ung sparplag, linilis ung carborador my inadjust tas ilang week ganon padin
Baka nga po
Sir pede mag ask gnyan din kasi problema motor ko ok nmn lahat...malinis carburator sprkplug ok din nmn may kuryente din boss nag check compression ako ok din nmn kaso ang hirap paandarin sa umaga...kasi kailangan pa na nkapiga ako sa gas pra tumuloy andar tas pupugak pugak tas nag babackfire pa sya tas pag naphinga kahit ilan minuto lng ganun nanaman uli...po sya..posible ba na cdi na problema....
Mejo taasan nyo po ang gap ng rocker arm boss tukod yan siguro
sakin boss pag lagyan ko ng battery hindi umiilaw ang neutral nya. pero pag kick ko umiilaw naman. pero ayaw talaga umandar ng motot ko ero 150. CDI dn ba yung problema boss?
mali boss linya ng wire mo malamang
boss Kung pati mga ilaw palyado pero ok naman battery chinek ko naman cdi Kung may koryente meron pero pag pinaandar ko palyado..
Nag lolose ang battery mo bossing
Sana cdi lang din palyado sakin paps ganun na ganun kasi yung takbo nung akin yung sa palyadong cdi mo parang kinukulang tas namamatayan ako tas maya maya aandar na ulit salamat sa tutorial mo paps kapag umandar na ng matino ng dahil sa cdi lang babalik ako para mag pasalamat ulit sayo naka ilang palinis nako ng carb ko ganun at ganun padin.
Salamat boss ge po antayin ko update mo
Boss ganyan din sakin aandar pag nkalayo mamatay tapos aandar pagnklayo ulit ako mamatay na naman
Ano pong update sir para makatipid po ako
Sana nga cdi ko rin sira
Anu na update nito ? Natuluyanna yata motor ni bossing.. di na nag update eh 😅
Sakin boss pag low rpm may pugak pero pag birit goods naman, raider 150 possible ba na cdi sira?
posible boss pero double check din baka kasi may singaw lang monifold mo
Sr. bakit yung Bajaj ct125 ko kapag maulan or na babasa pagka tapos ko hugasan ayaw umandar wala kuryente, Pero aandar din naman sya ka tagalan pag hnd naman umulan o huhugasan ok naman sya anO kaya pwd gawin Sr. Maraming Salamat
grounded yan boss sa susian o kaya sa higth tension wire
sir my tnung po aq..nalinis na carb..nkapglit na dn spark plug..pag mtaas na rpm putol putol na andar..
Airscrew boss o kaya baka singaw ang intake monifold and last cdi po
Nice tyutor kung wala pong battery palyado po din ba non
Hindi po boss naka connect kasi yan sa primary coil
Idol pede ba ako magrequest ng paglalagay ng battery sa kawasaki hdx 100 na kinonvert ko sa cdi??
Wala tayo boss hdx na motor eh
@@arielmotoshop okay po
boss
smash 110 motor ko.
palyado siya
nagpalit n ako bagong sparkplug palyado pa din.
bgla akong namamatayan sa daan tapos ang hirap paandarin ulit.
pag pinapa andar ko na pag nagselenyador n ako namamatay
Wala pa boss usok motor mo boss
Ito rin poba salarin pag namamatay yung motor pag maiinit na tapos nawawala rin busina ? Pero pag lumamig kunti aandar na naman ulit ?
hindi boss
thank you kabayan..san ka sa dolores..baka pde ka madaanan jan..pa chk ko xrm 110 ko sayo..salamat
Sa bungoy boss
Boss malakas paba kuryente noong pasira na na cdi.. kasi iyong akin malakas ang kuryente at napakswabe naman ng menor kaso hindi tlaga maibirit pumupugak.. napalitan kona ito ng bagong spark plug at bago ang mga balbula at pati carburador.. kaso ganon parin
posible boss cdi o kYa singaw intake monifold mo
Sa akin po sir pag umaga pumugak- pugak sya tapos pag revolution mamatay..kahit matambay sa ng mga kahit 5 hours paggamit mo pumugak2 nanman.pag uminit na sya mawawala nman yong pugak2 nya..ano kaya sira nito? Smash 115 po sakin..sna mapansin nyu po.. slmat
Tune up carb boss at baka may singaw din ang intake monifold
Ganyan din sira Nang motor KO boss CDI LNG Pala
Salamat boss sa pag bisita
Boss Barako 175 motor ko... Umaandar nmn kaso pag nakaka 2km na namamatay.... Ayaw na mag start... Palalamigin muna bago mag start uli
Nag ooverheat yan boss check nyo ang oil filter baka barado o kaya ang cdi check din pati spark plug check nyo din fuel filter tapos yung strainer ng gas sa tangke ilalim may parang gripo
Yun akin bajaj ct 100 ganyan din malagapak palyado makina .. Mdali paandarin pero pag tatakbo putol putol na andar ano kya sira nun boss
madaming pwede rason boss cdi singaw intake monifold tune up carb
Boss tanong ko lang po ganito din kasi experience ko sa xrm125 ko bigla nalng pumalya hanggang ngayon di ko padin makita yung problema niya pero chineck ko naman na lahat may kuryente pero palyado pag ni rev pumuputok?
I drain mo boss ang gas baka may tubig, i check mo din fuel filter baka barado, baka din singaw ang intake monifold at last linis spark plug testingan mo din ng ibang cdi, tnx po
Yung akin boss xrm110 pag pag naka istedi yung silinyador nag papalya at nag babackfire parang lunod or parang nag loloose yung kuryente boss nagpalit naman ako ng ignition coil tsaka spurkflug at nilinisan ko naman carb nya boss.
May tubig ang gas o kaya singaw ang intake monifold o kaya mali ang tune up ng airscrew
@@arielmotoshop sira po ba yung primary coil pag di mag spurk yung red/black na wires?
laging maitim read ng sp ko sir . kahit nasa 2 turn na. tapos ang idle putol putol tsaka namamatay hard start na sya . aandar pero mamatay .. pag umandar madalas pag pihit ko ng trotle namamatay .. bago na sp ko at ignition coil at nag palit ako cdi na lifan110
tapos nag linis ako ng carb ganon pa ren ..
nag palit lang ako ng cdi ganyan na nangyare .. pinalitan ko kasi cdi ko na neomax xrm125 cdi sir .. suggestion po?
Ibalik mo nalang yung stock boss na cdi para wala kang intindihin, kaya naitim ang spark plug mo baka nalusot na ang langis mo sa piston ring at valve seal ipagawa mo muna yan para hindi nababasa ang sparkplug mo
boss d namn basa ang sp ko ng gas . ma carbon po sya .. ung stock cdi ko po kasi palyado na po .. kaya nag 4pin na ako .. pero sge po ibalik ko cdi ko 4pin neomax cdi ko .. baka ron lang po prob tsaka tsek ko po hose ng fuel ko at palit na ren filter .. update kita sir pag nagawa ko busy pa kasi sa work e
Boss good afternoon
Bkt kaya ung motor ko
Kapag nareach nya n ung 90
Nagpalyado n hnd masagad ang takbo
Salamat
Magpalit ka boss ng primary jet ng carb para maliit cguro primary jet nyan
salamat boss napakalaking tulong po
Salamat din po
@@arielmotoshop napapalike at follow agad ako ang ganda ng paliwanag boss yun angvproblimansa motor ko ngayon kaya nag search ako buti nalang nakita ko video mo sana marami kapang matulongan god bless po
Salamat po sa pagtitiwala, ingat po kayo lagi ay god bless po marami pa po akong video jan boss
@@arielmotoshop opo panoorin ko video mo boss
Honda wave 110 ko boss, kumakadyot at parang kinakapos sa gas kasi nawawala yung acceleration at nag babackfire din minsan
Cqrb palyado yan boss
Pwede po ba lifan 110 sa motorstar125 sir?
Pwede po yan boss
idol same na same pag taas rev or habang na aandar high rpm tas bigla ak mag menor parang putol putol ang andar, pero malakas ang kuryente , same ba sainyo sir ung palyado nyo malakas parin ang kuryente?
Boss anu sakit ng motor ko ngpalit nako ng stator dahil namamalya sa byahe .
Ok na nanaman easy start na kaso pag ng init ng onte namamalya takbo lalo na sa paakyat pupugakougak
Ipa tune up mo bos carb at rocker arm wag masyado dikit
Master sana mapansin. Bago po cdi ko okay naman pag umandar kaso pag nagidle lang po dun pangit ang andar hindi matino ang idle master
Tune up carb boss dapat walang singaw ang intake monifold linis spark plug din po
Boss pano po kapag kakapalit kolang po ng carb sa mio sporty pero palyado parin. Replacement carb lang po pala gamit ko
baka boss singaw sa intake monifold
Gud day boss, I need your expertise, microbike volt200 ang motor ko, nka 30mm carb, ks1 shark cdi, faito 7400 ignition coil, ngk iridium spark plug, pero di pa rin masagad s 12,000 rpm, hangang 9k to 10k lng.. Ano po kaya problema? Salamat sa pagsagot idol..
Gud day po boss salamat sa tiwala, hindi po ako familiar sa mgq numbers na nabanggit nyo pero base po sa aking karanasan pag ang motor po ay hindi maabot ang maximum na rpm nasa tune up po ng carb yun sa sa condition ng motor, salamat po boss
Paps? Ano po kayang sakit ng motor ng tatay ko paputol putol po kasi kuryente niya naka palit nako ng valve,regulator tapos nag try narin po ako ng ibang carb ganun parin battery operated po motor ng tatay ko rusi tc 125 tmx style.
Cdi boss sinubukan mo na ba ng ibang cdi, check mo rin intake monifold baka may singaw tapos check mo yung fuel filter, at saka yung strainer ng fuel cock sa tanke meron yan sa loob kasama ng fuel cock
Check mo din pala choke baka naka choke lang at saka air filter
Boss...Ang motor kopo naantar piro pag namatay Ang mkina.matatagal Po cya bohayinano Po kaya sera
Madami po rason yan maaaring nag ooverheat makina mo pangalawa tukod ang rocker arm mo sa valve pangatlo minsan sa spark plug at cdi
Bos kahit b 4 years palang ang motor maari na masira ang cdi ganyan din kasi motor ko na check n namin lahat napalitan ko narin ignation kaso nmalya parin 20kph lang 1st gear nya tapos 80 sagad smash 115 po motor ko
Check mo linya ng gas, i drain mo baka may tubig tapos check din intake monifod baka singaw, pag ganan pa din subukan mo ng bagong cdi o hiram ka muna sa parehas ng motor mo
Linis din spark plug pati gap ayusin din po
@carvydomingo1312 kmusta boss ano po pla prob ng smash nyo same tayo ng prob
Paano yung pumipili ng cdi yung motor boss,noon bumili ako ng bagong cdi kasi pag tinitest sa motor palyado parin kahit yung bagong cdi naka dalawang beses ako naka try ng bago pero palyado parin noon pangatlo try ko na yun yung hindi nag palya
Minsan kasi boss hindi naman sa cdi ang deperencya kundi sa ignition switch grounded po ang kill switch
Tanong kolang lods bakit mag init ang cdi.normal balangyan
normal yan boss
Problema sa motor ko paps,biglang di mag start kahit push start, kick start wala lalo na walang ilaw at busina pero ok naman battery
Fuse cguro boss
Sir have a nice day may problema sa mottor ko ang lakas ng kumain ng langis. Isang littro ay tatlong lingo lang ho.
Nausok na ba boss
O baka may mga leak ang makina mo
Lods. Palyado po andar ng xrm110 ko. Nag palit na po ako. Bagong cdi. Tsaka nag palit ng spark plug. Nalinis ko na rin carb. Tsaka na check ko na fuel line Palyado pa rin sir. Anu p kaya ibang cause nito sir
Baka boss singaw ang intake monifold mo
Sir mio sporty motor ko maayos ko sya nagagamit tapos kinabukasan ayaw na mag start. May koryente pero sobrang hina halos pag dikitin ko na dulo ng spark plug mag ka spark lang pero kontengkonte spark. Nag palit nako ignition coil at spark plug bago na ganon parin. Ini check ko ng test light cdi meron orange red at brown wire. Ano boss satingin nyo sira? Ty boss RS!
Try mo boss ibang cdi, o baka mahina na primary coil mo pero cdi muna po
Thankyou boss
maliban sa reserba ng cdi boss pwd po icheck sa multitester,kung pwd paano.salamat
Mahirap boss sa hindi ko kabisado boss mag test sa multi tester pero natetest po yan
Boss motor ko po rusi venus walang kIck start, minsan po isang start andar kaagad, minsan rin biglang ayaw na mag start. cdi rin kaya tu boss kaya palyado.? Pina tingnan ko na po motor ko, ok naman po makina, problema kolang po biglang ayaw na umandar pag natigil.
Nag uusok na ba boss
@@arielmotoshop wala naman po usok boss. .
@@arielmotoshop nawawala lang po bigla yung kuryente kaya ayaw umandar.
Ah i check mo ang sucket ng ignition swicth baka luwag at madumi pata sucket ng cdi
boss.tanong q lng.motor q fury 125 pumupugak sya pinalinisan q na yung carb nya pero ganon pa din pinalitan q na din ng spark plug ganon pa din sya pero nong dinala q sya sa mikaniko nwala yung pugak tpos hndi nila inayos kc di daw nila maramdaman yung sira.yun lng po
May pahkakataon talaga boss minsan na ganyan cguro nagkatubig ng kunti kaya pumugak mimsan naman ng lolose ang ignition switch minsan air mixture nag bara tapos nawala din ganun po yun boss
@@arielmotoshop yung ganon boss na di nila mramdaman yung sira hndi ba pwde ayusin un
Inaayos dapat yun boss basta sabihin mo lang yung history o nngyayari pag gimgamit mo
@@arielmotoshop sinabi q nga eh tpos tnisting pa nila yung motor yun nga sabi mhirap daw gawin un kc di nila maramdaman yung skit
buti pa si boss nagrereply
may kaugnayan ba yung c.d.i.sa carburador.yung rusi royal ko pinalitan ko ng tmx na carb.mahirap start sa umaga.
Oo boss connectado yan dapat inaadjust yan hangang makuha mo ang saktong mixture ng gas at air
my nag sabe.155 na tmx carb yung nilagay ko.sa rusi royal ko na 125.kailangan daw 155 na c.d.i.din daw ang ilagay ko.
Hindi ah walang kinalaman yun dun boss dahil 12volts parin ang mag ooperate sa cdi air mixture lang dapat maitama jan pag hindi kaya palit ka primary jet unti unti pababa,
Kasi 125 lang motor mo kakabitan mo ng pang 155 sobra sobra ang buga ng gas nyan maliit naman ang chamber mo maliit din ng bore,
Sir tanong lang po. My ytx po kasi ako pag umiinit ang makina tumitirik tapos pg na pahinga muna aandar ulit sya. Okay naman siya gamitin pagmalapitan.,pag malayu tumitirik lang. Ssbi ng mekaniko dito cdi dw yung iba naman stator coil, tapos ignition dw.
Nag oover heat yan boss wag masyado malapit ang gap ng rocker arm
same sa akin ytx 125 palyado kapag tumakbo Na tapos mainit na makina pumapalya ,,
paano Po e adjust rocker arm?
Manood po kayo sa yt kung paano mag tune up
Lods pag walang ilaw lahat pagsusi sa motor, ska lng sya iilaw pag kinik start. Possible ba n cdi ang problema?
I trouble shoot po muna ang kuryente sa cdi at spark plug boss
Paps pasagot po tmx alpha user ako bago po stator buong set at spark plug pero pag pinapaandar ko po parang mamatay matay tinaasan ko po menor bahagya ganon paren pumupugak at parang walang hatak ok naman po battery 14.4 ang reading sa voltmeter ko ano kaya po sira neto?
Sory late bosd, baka boss naka choke, o kaya tunr up carb, check mo din ang gas baka barado ang supply ng gas, fuel filter baka madumi, at huli intake monifold baka singaw
Boss star x 125 ilan pin po ba ang cdi nya .namamalya po kse.
Lima po ang pin nyan, double check nyo muna ang linya ng gas o kata mag drain muna kayo baka kasi may tubig na, tune up din carb tapos linis spark plug, pag ganun parin i check nyo ignition switch baka madumi lang o grounded
@@arielmotoshop ok nmm po.nagpalit nko carb at linis na din pati tangke gnun pdin start pero hndi po natuloy .wla lng ako battery.
Ganyan yan pag walang batttery palyado ang andar dapat may battery yan para kasing hindi kinakaya ang supply na power galing sa stator lang
Master bkit yung akong motor minsan nawawalan ng kuryente. Dun ako ng aadjust sa ignition coil ko.
Baka lose lang boss sa sucket
Kanina nawawalan din buti umandar boss.
Boss tanong kolang ano ang problima kong na wawala ung korinte nang motor bago nman ung stitor,palcer,ignation koil,cdi.
Check mo boss ignition switch mo bka grounded
Bali nka drag bike to boss walang mga switch.
Ah ganun pa don boss isa isa hanapin mo yung linya nya para sa switch
yung akin boss may koryente naman spark plug pero ayaw umandar, kakabili ko lang ng bagong spark plug pero 1 week lang ayaw nanaman umandar pero may koryente naman yung spark plugs
Sa supply ng gas boss at timing
sir yung sakin after mag travel ng 2-3km bigla sya pumapalya tapos namamatay , tapos mahirap paandarin tapos pag umandar pumapalya palya na pero nkakauwi panaman ako
Ipa tune up mo boss baka nag ooverheat yan
Boss cdi din kya problema sa motor ko wla din kuryente
Ano boss issue ng motor mo
Boss ano po kayang problema nung aking wave 125s minsan pag high rev nawawala kuryente bago stator bago magneto coil
Baka cdi boss o kaya nag lo lose na ignition switch mo
Boss anu ano po masisira kpag napadikit ang negative at positive na wirings at napaandar. Napadikit kc ng mekaniko ung wirings. My mga nasira na fuse, napalitan nman. Pero nung on d way n aq pauwi, pa pugak pugak nman na motor ko. Salamat po sa feedback kung sakaling mapansin.
Fuse lang po ang puputok pag nag shortage, pero depende pa yan baka mamaya may wire ka na naka na naka recta sa battery masusunog po at makatabing wire nun pero sana lahat sa fuse dumaan ang positive ng supply ng battery mo
Pero ndi nman po maapektuhan ung cdi? Mahal kc cdi fz po.
Depende po kung anong wire ang nasunog
Kuya matanong lan po
Yong motor ko Pinoy 155
Pag malamig Ang makina madali lang Naman paadarin Kaso pag pinapatakbo Kona namamatay pag mainit na Ang makina tapos medjo matagal din umandar pag mainit na Ang makina
Ano Kaya sira nito
Nag ooverheat yan boss check mo ang langis tapos ipa tune up mo ang valve clearance
Ah Ganon poba salamat kuya sa advice
Hello ask ko po pwede po ba mag palit ng CDI kapag stock rectifier at tsaka ignition switch? Sana masagot
Pwdeng pwede po
Salamat sa sagot po Ride safe always
boss yong cdi ko bago pa wala pang 3 weeks ayaw na gumana. ano bang blema doon.
Testingin mo muna boss ang cdi sa kaparehas n motor
Salamat sa tips sir god bless
God bless din ingat lagi
Bos new visitor lang po ako, napadpad ako d2 sa problema ko sa motor ko, nag drain na ako sa gas at pinalinis ko na ang carb, bago yung spark plug ko, peru wala pa rin hatak, sabi ng mekaniko bili daw ako bago carb, baka same parin yung problema kung bibili ako ng carb, baka suspetsya ko yung cdi bos. Ano sa tingin mo bos?
Walang hatak baka naman po slide clutch o kaya naka choke kapos sa gas barado fuel filter malapit na mapu di cdi wala sa timing
Boss ano sira pag sumisipa ang mutor saka palyado
Palyado yan boss kaya na kadyot, check up carb at supply ng gas
Boss.. Ano sira palyado ang motor ko minsan pugakpugak ang takbo. At 12 volts lng ang voltahe ng battery kahit sininyador ko.. Dash110
Madami boss pweding dahilan yan,
1. May tubig ang gas
2. Madumi spark plug
3. Barado fuel filter
4. Barado air filter
5. Pasira na ang cdi
6. Singaw ang intake monifold
Isa isahin mo yan boss
@@arielmotoshop ok boss salamat..
Salamat din po
@@arielmotoshop madalas sumisinoksinok po boss yung carb.. Open carb po boss dash 110
Check mo boss ang intake monifold mo, at i check mo din ang gap ng rocker arm mo baka tukod
Boss ano kaya problema ng motor ko kpag d napaandar ng ilang araw let say 3 days or 4 days hard start sya suspetsya ko kc eh un auto choke sira na kc ayaw ng gumana ...
Anong motor mo boss
@@arielmotoshop honda beat carb type
Maari nga boss
Sana masagot to malaki laki narin nagagastos ko sa motor ko
Sniper classic 135 yung motor ko kapag malamig makina oky sya then kapag nakakalayo na ako at uminit na makina parang humahagok b ayun o kulang sa kuryente hndi ko maipaliwanag maganda naman tono ng carb ksi maganda sunog ng spark plug eh,
Nag palit na ako ng Sparkplug
Nilinis na Carb ganun padin, oky naman ung Gas at yung manifold wala naman singaw
Ano kaya dahilan bkt ganito motor ko nakakatakot sa highway eh biglang sya namamatay😭
stock b boss ang carb mo, baka boss ini adjust ang floater nyan napasobra kaya nabibitin s gas kasi kukunti yung deposit ng gas sa baso ng carb
pag maaga kasi nasara ang needle ng foater kulang ang gas na maiipon sa baso kaya pag sagad ang piga mo sa carb nawawalan ng power o palyado kasi nga wala nang nasusunog na gas sa chamber
@@arielmotoshop stock carb boss, oky naman to dati boss ngaun lng magkaganito
boss posible din bang ok andar sa una .. pero pag nakalayo na at uminit init na ..tsaka lang mamamlya .. cdi din b aun
Hindi boss nag oover heat yan
ytx ung motor q sa una ok andar .. pero pag tinakbo q na mamalya na sya after mga 10 minutes
Check mo boss linya ng gas baka barado palit ka na din spark plug subukan mo din ng ibang cdi, tune up carb boss
Ano magandang brand ng CDI na hindi medyo kamahalan boss?
dipende boss hanap ka direct supplier kung gusto mo na hindi masyado pricey