Super revue une fois encore. J'adore FG car c'est simple et efficace. Ils ont des super carrosseries mais à part lors de grosses promo ou quand les Carson étaient accessibles (compatibles avec FG), elles sont habituellement inabordables. J'aimerais qu'ils puisse un jour faire des 1/6 de piste car je trouve cette taille vraiment idéale.
Salut Mani, je suis possesseur depuis cinq six mois d'une FG Evo 4 avec un moteur 23cc avec un freinage hydraulique et très franchement c'est un bonheur de la faire rouler. Au niveau de l'entretien je te suis totalement pour le nettoyage ça va très vite. Comme tu l'as bien préciser il faut vraiment acheter ses voitures d'occasion si on veut se lancer dans cette échelle bien entendu il faut avoir la place pour la stocker. Pour le moment je peux pas donner un avis très précis et objectif de l'échelle temps donné que je roule pas depuis longtemps en 1/5. Je donnerai un avis un peu plus précis d'ici quelques mois. En tout cas très belle présentation de ta FG, elle a l'air bien bien redoutable 😈😈😈
many's rcgarage 68 je suis en deux roues motrices et c'est un pied total. Et l'air de rien elle a une sacrée pêche et ça quand je l'ai mise en route la première fois pour la tester je peux t'assurer que je n'étais pas vraiment prêt
bon du coup moi je vais te poursuivre en justice marc! tu te moque de ma tete de gland! XPTDR !!! encore merci pour ton humour! perso j'adore ce genre de machine! mais c'est juste le budget qui me freine! mais un jour peut être je passerai au 1/5 eme ! ca a l'air tellement plaisant!!! pour l'instant ce que j'ai de plus gros c'est un summit !!! ( encore merci pour les roues que tu m'a vendu marc! c'est un bonheur! ) GAZZZZZZZZZZZ les modeleux !!!
Si tu veux un petit retour d'expérience : - T2M Pirate Grizzly : une blague, à jeter au feu - NXT GP Hobbytech : Vraiment pas terrible, cellules de diff qui cassent/se fissurent, transmission en pâte à crêpes(cardans centraux voilés, empreintes noix de cardans), pignons d'attaque qui se bouffent en moins de 2, y'a du jeu très rapidement, boîte radio et récepteur même pas splashproof, support amortos trop mous. Et ça c'est en thermique, en brushless ça doit être pire. - Traxxas X-MAXX : une bombe rien à dire, puissance solidité RAS. Juste carro trop fragile, visserie qui rouille, dès fois le moteur freine tout seul puis reprend. - Navicraft Rebel bien une fois passé en Brushless, en thermique c'est pas terrible. La coque est superbe c'est méga agréable à conduire :) Par contre 8 voire 12S donc prévoir le budget en + :) - Lipos Graphene LRP Antix : Super lipos, rien à dire. Mais le HV ça apporte un gain de puissance juste en début de pack. - Moteur Leopard : Excellents moteurs, mes préférés :) Rapport qualité/prix au top, durée de vie, rendement. - Lipos Konect très bien, RAS. Les Peak Racing ont tendance à vite fatiguer, après elles sont moins chères.
les freinage xmaxx viennent du vario c bon pour garantie , au us i change meme doffice vario et moteur ! mai au us....ici.....von te demander code defo...ptdr tu leur dira ben ecoute mon kiki tu monte sur le xaxx tu roul et tu regarde la led skel fai kan sa coupe hahah
Moi ce que je n aime pas sur cette FG , c est que j en ai pas une 🤤😂 Pour les retour d expérience et astuces. Moi j ai le moteur de mon broyeur de graines de café qui a lâché ,je l ai remplacer par le moteur du x-maxx et waou quelle café délicieux 😂😂😂😂.
Fg reste pour moi la grande référence en 1/5eme même si c'est vrai que certaines marques ont des modèles très compétitifs mais quand on dit 1/5 on pense pas traxxas mdr c'est fg
Bonjour !!! J'ai récut ma fg, mais je lais pris sans combo, mon choix ce porte sur un mamba Monster xl 800kv , peut tu stp me dire ce qui faut que je j'achète comme rapport de transmission ? 2eme questions Côté diff que me préconise tu en grande d'huile pour mes diff avant et arrière? Merci pour ton retour et toutes des vidéos ;)
saluuuut , tu la chopé ou san combo ?? paske c chain en neuf de devoir prendre c foutu rtr!!! alor avec me mmm8 tpe laisser transmi origine pour voir ske sa di perf /chauff et diff c pa prévu enhuil chez fg c pa etanch les version de base des diff là aussi roul dja origine pour voir (sui tt a fai conten comm ça sur ma clio )
@@MRCG68 acheté chez modelpro à Crolles à côté de Grenoble. Je lui ai simplement demandé si setais possible de le prendre sans combo car j'avais pas du tout envie de rouler en 6s, il a appelé devant moi t2m, réponse ok. Livré nu et hop la. Du coup je vais lui monter le mamba Monster xl et son vario ;) Côté rapport de transmission du coup je dois monter quelle éttagement stp Et tu valide mon future combo ?
many's rcgarage 68 faut être sadique pour enfermé une rc sur une étagère avec les autres et tous les soirs on la sort pour roulé pas comme certaines personnes
J ai eu une FG sportline version formule France thermique durant 2 ans. Exactement le même constat que toi : archaïque mais bougrement efficace. Pas la peine de faire de l optionnite aiguë, ça fonctionne durablement sans soucis. Après quand j ai vu la R8 j ai craqué car mécaniquement l aspect me plaisait. Je suis en train de la mettre à la sauce Many (diff, 8s, 15T) et vous dirais mon ressenti si ça intéresse quelqu un😋
aaa oui la losi la meca est increvable aussi c un truc de fou c noix de cardan ! alors on a testé donc moteur origine en 8s consom pa mal et vario max6 du coup chauffe pas mal , on est donc passé a moteur leo 5692 ou 58113 ouahaha et pinion de 18 en 750/800kv 8s on est bien :) le 15 bon sur le 730 kv en ..12s gnahahhaaa
Ca serai pas le tuto sur traxxas link et sur la fg je trouve de visus que ca a l'air d'une bonne machine dommage que la couronne soit aussi exposer mes tout a fait possible de lui fabriquer un petit carter alu 😉
Alors donc petit retour sur ma Fg, ça fait 18 ans que je l'ai, actuellement en version 2wb thermique et oui à l'époque le brushless n'existait pas. Mon modèle était en version écoline, une version au rabais qui n'existe plus au catalogue, avec des faux amortisseurs (juste des ressort) les train roulant de Marder, que j'ai par la suite optionnée. Pourquoi ce modèle, simplement pour la réputation de la marque, la disponibilité des pièces, ça duré de vie, et pas envie comme ça était le cas pour ma 1/4 de chez MRC, de voir du jour au lendemain ,la marque arrêter la production et ce retrouver comme un imbécile avec une auto ou tu trouve plus de pièce ni de carrosserie. Matos très solide mais comme toi les prix sons hallucinants, pas pour les pièces détaché basique , mais le prix des carrosseries qui coûte un bras. Côté performance ça reste du thermique, faut faire quelques rajout pour libérer le moteur, un résonateur, le filtre, modifier le carbu selon le type de starter. Par contre ça fait du bruit ça pue, et le bruit peu vraiment générer des problèmes si on roule à proximité de certains centre commerciaux, ( bruit du modèle détecter par les systèmes de sécurité, et voir la police débarqué: Mdr). D'où mon intérêt pour l'électrique et pour les performances que cela apporte sans forcément avoir du matos de ouf. Au passage merci pour tes vidéos et les tutos que tu m'as conseillé de regarder, ça ma permis de comprendre et déjà de faire des choix pour la conversion de mon kit, si ça intéresse je t'en dirait un peu plus. Par contre c'est vraiment pas un jouer, faut déjà avoir une certaine expérience pour faire joujou avec un 1/5, il peut y avoir vite de la casse ou blesser des personnes, car souvent ce genre de modèle attire les bado qui pense pas forcément a la dangerosité du modèle et au conséquence. Pour la souplesse des supports de suspension, pour le train avant j'ai doublé les supports , possible facilement sur la 2wd, modif faite sur les modèles sport-line 2wd. J'ai rajouté des renforts, reliant le train avant au moteur pour rigidifier l'ensemble, et j'ai refait la platine radio , la version plastique trop souple à mon gout, plus le rajout des freins dans les roues qui en thermique et indispensable vue le poids de l'auto. A par ça, bien bonjour du Sud-ouest de la magnifique France. Et encore merci pour le temps que tu passe à nous faire de très bonne vidéo, et à distillé ta bonne humeur...Bye à plus.
rooo jador c témoiniage objectif et super agreable a lire :) UN MEGA MERCI ! oui g une ecoline 2wd piste aussi :) héhé et total d'accor hyper durable c clair et on s'eclate tjr autan avec ! pour les perf le thermik n'est pa non plu en reste je taqcuine , y a de koi fer aussi en pouet pouet ;) j'espere encor voir bcp de t commentaire ! (ps fai pa gaf o fote jecri com sa ien sa me permet de repondr a tt el monde ! :) )
@@MRCG68 Merci a toi aussi de répondre, et t'inquiète pour ton style sms....Mdr. C'est clair qu'en thermique il y a de quoi faire, par contre quand tu commence à partir sur un moteur préparé qui watt, il a davantage de maintenance, segmentation à changé régulièrement voire à chaque sortie pour ceux qui font de la compet. Pour moi il y a des avantages et des inconvénients aussi bien en thermique qu'en électrique qui sont pas les mêmes, il y a les pro élec et les pro thermique, perso j'aime aussi bien les deux, le plaisir étant différent, mais l'électrique en 1/5 me tente de plus en plus. Après c'est clair que dans mon cas, la remise en route de mon Fg me coûteras plus cher si je passe en élec, entre l'ESC; le moteur; les divers supports, les batteries, quoique les batteries je connais mais dans un autre domaine, lol (cf mes vidéos). En thermique j'ai juste le moteur et l'embrayage a changer, + une carrosserie qui et HS. Au plaisir de te lire et de regarder tes futures vidéos....
🍑mon 1/5 FG essence piste est en panne du au disque de frein.... et les magasins de modélisme ne court pas les rue par chez moi et la seul réponse que l'ont ma donné c'est ! Il faut une référence !!! Je les acheter d'ocaz !🍑
a ben super ça ..topissime comme réponse ! alors moi je peut te conseiller de contacter la chaien you tube brz passion prend les mesure de t disque au préalable et je suis sûr qu'il saura t'aider :)
saluuut c cel du thermique , je la perce et je perce support moteur aussi en 2.5mm et je fait filet m3 et deu ptite m3 :) c tro couillon ki fon pa eu mem et i te vende ce pti bou de lexan a 25e !!!
Merci Many's d'avoir répondu oui effectivement tu as 100 pour 100 raison j'ai trouvé la protection chez HOBBY center ... toujours un plaisir tes partages de vidéo 👌
C est du bon FG si Many valide.😉 En France en rtr Brushless en 4S c est 1200balles ça fait cher. Ton site en Allemagne elles sont livrer en 8S d origine prête à rouler rien à faire? La M3 e30 me fait de l oeil.😉
@@MRCG68 Merci many t es gentil.🙂 J avais demander à Peuziat pour du 4S il me demande 1200. Alors a voir en 8S je pense être au même prix que l Allemagne mais sans radio...
moi jdi fai le ti mem !! :) roller chez peuziat , carro o choi (a voir hobbyceter bien placé sur caro et lipo 9000 , plato couronn alu ,couron et pinion pour etagemen + court et cache coruonn du thermik (fodra percer et filer pour isntalation ) , servo jx60kg 35euro combo hobbywing sur ali 220/250e et t parti mieu ekipé et pa plu chere
@@MRCG68 Plateau, couronne... tu conseil d acheté ça ou? Le combo hobywing sur Ali quel ref tu me conseil? Je dois aussi acheté une 1/8 piste rtr que me conseil tu? Merci d avance.🙂
Moi je commence je t’ai découvert Merci pour tes vidéos Je suis sur mini z pour apprendre Par contre j’ai un ami qui a une mini fg Et Je lui ai refait tout les flex mou en mettant du carbone que j’ai forgé Mais mtn il veux ta plaque en fer lol Merci pour tes vidéos ta découverte Simple question pour la science si tu part su une 8s qu’elle rapport privilégie tu ? Et pourquoi Moi je bidouille c’est pas de mon niveau Mais ça me permet de me faire la main Un support en pexiglace decoupé aux lazer en 7 mm ne serait il pas judicieux tu penses ? Merci à toi pour ce partage de connaissance
alor sa c super ske ta fai !! et pour el vario ta plein de soluce en gnal jfai une plak alu visé sur toruel ar plié a 90° et vario dsu au cu du moteur et ceu ki veul poi dvan jfai une plak sur la platine direction ke vario soi just sou parbrise et on ouvr un peu aprbrise ,pelxi laser no rpoblémo et jdrirai 4mm suffi , en 8s fo dja la bonn tail moteur pa ski fon fg la fo du 56/58x113 genre 800kv en 26/40 , lé moteur cour a bcp de kv chauff tro consom tro , i a pa de gorss reduc et pa de diff central etkna pneu cho sa col donc le moteur galerre , c la kfo du coupl ; la ski va super c le hobbywing g2 650 kv en 12s ou le 800 pour ceu ki vuel bombarder
Re sinon tu pense bien que je l'avait deja reperer l'hyper vts apres je doit bien avouer que c toi qui ma fait decouvrir hobao ces bien dommage que les sur les cites rc ces hpi traxxas en gros alors qu'il y a beacoup d'autre marque interessante merci many sans quoi j'ai regarder sur rc t.... et ces bizzare le boitier et toujour en rupture j'espere qu'il on assurer
hello many. je voudrais dire aussi aux débutants que les 1/5 ne son pas fait pour eux. dans le sens ou c'st des engins lourd lancés a haute vitesse qui faut savoir manipuler avec délicatesse. même en thermique. la moindre erreur de pilotage ou d'entretien peut être fatal pour les personnes alentours, votre voiture et vous mêmes. contrairement aux 1/10 a charbons. car vu le poids qu'il font et la vitesse de ces engins peuvent permettre plus d'erreur. et je sait de quoi je parle. après, des que vous passez a une autre catégorie en général ou que vous débutez, mettez des plots avec une certaine distance et faite des 8. sa vous permettrai de voir le comportement de la bécane.
Bonjour pas d'accord je trouve que les 1/5 elec son mieux pour les débutants car une bride cachette est tu casse jamais rien alors que en 1/10 c'est du verre et entre la différence de prix du 1/8 et du 1/5 et la solidité 🤔🤔🤔🤔 après en 1/5 le prix des caro aie aie mais en utilisation bridé pas facile à casser
Salut tt le monde .Bonne vidéo .C vrai que dans tes mains cet engin à l'air redoutable .Mais ce n'est pas pour moi......jsuis encore trop petit.....sniiifff ..Un jour je deviendrai grand ahahahahah Lol Bonne journée et bon Week-end à tous..
salut des vosges many je vein de ressevor mon losi ten scbe que jai pris chez rc team aves un chargeur zeen racing compnent le z60 et cest lipo il ce mai en erreu il marque cell erreu et cest tou je suis novisse dans le rc tu peu mede merci
Conquis le Many! Mdrrr, fais gaffe, ils ont admis la mention "sexe neutre"! Encore quelques temps et ils admettront la mention "gland" sur l'acte de naissance!
Oui il y a 7,8 ans j'ai eu un 1/5 FG en carton Audi dtm commander chez RC team dans les 850 €le moteur d'origine était en 23 cm3 super bien rodé au club des marmousets c'était de la balle je regrette de l'avoir vendu je vais y revenir..
rcjamjam nombre de fois que g triturer les paramètres et que désabonner et cloche, ça marche pas, je reçois des notif d'autres chaîne et ya certaines chaîne ou je reçois rien
fg ces top sauf le prix des carro ,moi ces une essence d origine rien chamger sauf le pot et cache pignon fait avec le fon d une bouteille de produit lave vitre . ,,
Alors g roulé FG qq années et mm avis machine super fiable. super costaud, peu d'entretien. Si t'aimes pas ta carro mini cooper ne la détruit pas trop, moi j'l'm bien ! ;-) Et vivement qu'on électrise ce que tu sais !
Salut, super vidéo merci . Bon week end a toi !
toi aussi :=
Super revue une fois encore. J'adore FG car c'est simple et efficace. Ils ont des super carrosseries mais à part lors de grosses promo ou quand les Carson étaient accessibles (compatibles avec FG), elles sont habituellement inabordables. J'aimerais qu'ils puisse un jour faire des 1/6 de piste car je trouve cette taille vraiment idéale.
200% d'accor 1/5 c limite tro
Salut Mani, je suis possesseur depuis cinq six mois d'une FG Evo 4 avec un moteur 23cc avec un freinage hydraulique et très franchement c'est un bonheur de la faire rouler. Au niveau de l'entretien je te suis totalement pour le nettoyage ça va très vite. Comme tu l'as bien préciser il faut vraiment acheter ses voitures d'occasion si on veut se lancer dans cette échelle bien entendu il faut avoir la place pour la stocker. Pour le moment je peux pas donner un avis très précis et objectif de l'échelle temps donné que je roule pas depuis longtemps en 1/5. Je donnerai un avis un peu plus précis d'ici quelques mois. En tout cas très belle présentation de ta FG, elle a l'air bien bien redoutable 😈😈😈
absolument d'acc avec toi , ski est génial c l'entretien minime qu'elle demande cette fg :) , tu est en 2 ou 4wd ?
many's rcgarage 68 je suis en deux roues motrices et c'est un pied total. Et l'air de rien elle a une sacrée pêche et ça quand je l'ai mise en route la première fois pour la tester je peux t'assurer que je n'étais pas vraiment prêt
Je t'enverrai des photos ce soir sur Facebook mais tu vas voir ça n'aura pas grand-chose à voir avec ta FG mini
a ben oui le pti 23 en 2wd envoy bien même si je préfer le g32 hihihi plus proch du brushless 8s ;)
oué sa c cool !
bon du coup moi je vais te poursuivre en justice marc! tu te moque de ma tete de gland! XPTDR !!! encore merci pour ton humour! perso j'adore ce genre de machine! mais c'est juste le budget qui me freine! mais un jour peut être je passerai au 1/5 eme ! ca a l'air tellement plaisant!!! pour l'instant ce que j'ai de plus gros c'est un summit !!! ( encore merci pour les roues que tu m'a vendu marc! c'est un bonheur! ) GAZZZZZZZZZZZ les modeleux !!!
:) a ton service pour tjr faire rire hahah
merci bcp! ne change surtout pas!
Salut a tous bientot le weeck
salu , yes ! gaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaz
Si tu veux un petit retour d'expérience :
- T2M Pirate Grizzly : une blague, à jeter au feu
- NXT GP Hobbytech : Vraiment pas terrible, cellules de diff qui cassent/se fissurent, transmission en pâte à crêpes(cardans centraux voilés, empreintes noix de cardans), pignons d'attaque qui se bouffent en moins de 2, y'a du jeu très rapidement, boîte radio et récepteur même pas splashproof, support amortos trop mous. Et ça c'est en thermique, en brushless ça doit être pire.
- Traxxas X-MAXX : une bombe rien à dire, puissance solidité RAS. Juste carro trop fragile, visserie qui rouille, dès fois le moteur freine tout seul puis reprend.
- Navicraft Rebel bien une fois passé en Brushless, en thermique c'est pas terrible. La coque est superbe c'est méga agréable à conduire :) Par contre 8 voire 12S donc prévoir le budget en + :)
- Lipos Graphene LRP Antix : Super lipos, rien à dire. Mais le HV ça apporte un gain de puissance juste en début de pack.
- Moteur Leopard : Excellents moteurs, mes préférés :) Rapport qualité/prix au top, durée de vie, rendement.
- Lipos Konect très bien, RAS. Les Peak Racing ont tendance à vite fatiguer, après elles sont moins chères.
les freinage xmaxx viennent du vario c bon pour garantie , au us i change meme doffice vario et moteur ! mai au us....ici.....von te demander code defo...ptdr tu leur dira ben ecoute mon kiki tu monte sur le xaxx tu roul et tu regarde la led skel fai kan sa coupe hahah
Moi ce que je n aime pas sur cette FG , c est que j en ai pas une 🤤😂
Pour les retour d expérience et astuces. Moi j ai le moteur de mon broyeur de graines de café qui a lâché ,je l ai remplacer par le moteur du x-maxx et waou quelle café délicieux 😂😂😂😂.
haha mdr tro for
Fg simple mais super efficace pas besoin de chi'chi inutiles 👍🏾
c exactement sa ! :)
Fg reste pour moi la grande référence en 1/5eme même si c'est vrai que certaines marques ont des modèles très compétitifs mais quand on dit 1/5 on pense pas traxxas mdr c'est fg
en xmaxx pour moi c 1/7 tt façon :) et j'essai de choper mcd la :)
Le gland MDR ...il ne demande qu'à être planté pour grandir.
Bonne revue et conseils 👍
héhé
Yes many 😂😂😂 attention les glands ou les glandu ne blesser personne 👍👍👍
ouahhaa mdr nan g verifier i a rien dans manypédia a ce sujet :)
Bonjour !!!
J'ai récut ma fg, mais je lais pris sans combo, mon choix ce porte sur un mamba Monster xl 800kv , peut tu stp me dire ce qui faut que je j'achète comme rapport de transmission ?
2eme questions
Côté diff que me préconise tu en grande d'huile pour mes diff avant et arrière?
Merci pour ton retour et toutes des vidéos
;)
saluuuut , tu la chopé ou san combo ?? paske c chain en neuf de devoir prendre c foutu rtr!!!
alor avec me mmm8 tpe laisser transmi origine pour voir ske sa di perf /chauff
et diff c pa prévu enhuil chez fg c pa etanch les version de base des diff là aussi roul dja origine pour voir (sui tt a fai conten comm ça sur ma clio )
@@MRCG68 acheté chez modelpro à Crolles à côté de Grenoble.
Je lui ai simplement demandé si setais possible de le prendre sans combo car j'avais pas du tout envie de rouler en 6s, il a appelé devant moi t2m, réponse ok.
Livré nu et hop la.
Du coup je vais lui monter le mamba Monster xl et son vario ;)
Côté rapport de transmission du coup je dois monter quelle éttagement stp
Et tu valide mon future combo ?
Il est magnifique ton châssis, le cache pignon /couronne existe sur fg baja
oui tien v aller le prendre la bas pas con ! :)
many's rcgarage 68 après avoir si il passe
many's rcgarage 68 je tes mis un message sur messenger merci
J’adore les gros jouer comme sa
oué mai fo la gross armoir qui va avec :)
many's rcgarage 68 faut être sadique pour enfermé une rc sur une étagère avec les autres et tous les soirs on la sort pour roulé pas comme certaines personnes
😊😊😊😊😊😊
J ai eu une FG sportline version formule France thermique durant 2 ans. Exactement le même constat que toi : archaïque mais bougrement efficace. Pas la peine de faire de l optionnite aiguë, ça fonctionne durablement sans soucis. Après quand j ai vu la R8 j ai craqué car mécaniquement l aspect me plaisait. Je suis en train de la mettre à la sauce Many (diff, 8s, 15T) et vous dirais mon ressenti si ça intéresse quelqu un😋
aaa oui la losi la meca est increvable aussi c un truc de fou c noix de cardan ! alors on a testé donc moteur origine en 8s consom pa mal et vario max6 du coup chauffe pas mal , on est donc passé a moteur leo 5692 ou 58113 ouahaha et pinion de 18 en 750/800kv 8s on est bien :) le 15 bon sur le 730 kv en ..12s gnahahhaaa
many's rcgarage 68
Ah ok, bon je vais déjà tester comme et on verra si ça coupe 🔥
Nicolas Mathis moi je la kiff ma r8 et un jour tu verras la mini blanche prendre un tour sur la rouge mouhahahahaha 😜
Burglin Nicolas bon il est où votre jardiland que l on se frotte à la Fg de Many 😈
À sierentz en Alsace 😁
Il fait beaucoup pour nous aussi et s’occupe pas souvent de lui 😁
ben c normal c vous les gosses mdr
many's rcgarage 68 mais sans nous tu t’ennuierais 😜
Ca serai pas le tuto sur traxxas link et sur la fg je trouve de visus que ca a l'air d'une bonne machine dommage que la couronne soit aussi exposer mes tout a fait possible de lui fabriquer un petit carter alu 😉
plastic suffi héhé just un cach pour evité projection pierre sra assez
Bonjour à tous c quoi le budget 1/5 elec de base pour s'amuser sur parking ?
1500
Alors donc petit retour sur ma Fg, ça fait 18 ans que je l'ai, actuellement en version 2wb thermique et oui à l'époque le brushless n'existait pas.
Mon modèle était en version écoline, une version au rabais qui n'existe plus au catalogue, avec des faux amortisseurs (juste des ressort) les train roulant de Marder, que j'ai par la suite optionnée.
Pourquoi ce modèle, simplement pour la réputation de la marque, la disponibilité des pièces, ça duré de vie, et pas envie comme ça était le cas pour ma 1/4 de chez MRC, de voir du jour au lendemain ,la marque arrêter la production et ce retrouver comme un imbécile avec une auto ou tu trouve plus de pièce ni de carrosserie.
Matos très solide mais comme toi les prix sons hallucinants, pas pour les pièces détaché basique , mais le prix des carrosseries qui coûte un bras.
Côté performance ça reste du thermique, faut faire quelques rajout pour libérer le moteur, un résonateur, le filtre, modifier le carbu selon le type de starter.
Par contre ça fait du bruit ça pue, et le bruit peu vraiment générer des problèmes si on roule à proximité de certains centre commerciaux, ( bruit du modèle détecter par les systèmes de sécurité, et voir la police débarqué: Mdr).
D'où mon intérêt pour l'électrique et pour les performances que cela apporte sans forcément avoir du matos de ouf.
Au passage merci pour tes vidéos et les tutos que tu m'as conseillé de regarder, ça ma permis de comprendre et déjà de faire des choix pour la conversion de mon kit, si ça intéresse je t'en dirait un peu plus.
Par contre c'est vraiment pas un jouer, faut déjà avoir une certaine expérience pour faire joujou avec un 1/5, il peut y avoir vite de la casse ou blesser des personnes, car souvent ce genre de modèle attire les bado qui pense pas forcément a la dangerosité du modèle et au conséquence.
Pour la souplesse des supports de suspension, pour le train avant j'ai doublé les supports , possible facilement sur la 2wd, modif faite sur les modèles sport-line 2wd.
J'ai rajouté des renforts, reliant le train avant au moteur pour rigidifier l'ensemble, et j'ai refait la platine radio , la version plastique trop souple à mon gout, plus le rajout des freins dans les roues qui en thermique et indispensable vue le poids de l'auto.
A par ça, bien bonjour du Sud-ouest de la magnifique France.
Et encore merci pour le temps que tu passe à nous faire de très bonne vidéo, et à distillé ta bonne humeur...Bye à plus.
rooo jador c témoiniage objectif et super agreable a lire :) UN MEGA MERCI !
oui g une ecoline 2wd piste aussi :) héhé et total d'accor hyper durable c clair et on s'eclate tjr autan avec !
pour les perf le thermik n'est pa non plu en reste je taqcuine , y a de koi fer aussi en pouet pouet ;)
j'espere encor voir bcp de t commentaire ! (ps fai pa gaf o fote jecri com sa ien sa me permet de repondr a tt el monde ! :) )
@@MRCG68 Merci a toi aussi de répondre, et t'inquiète pour ton style sms....Mdr.
C'est clair qu'en thermique il y a de quoi faire, par contre quand tu commence à partir sur un moteur préparé qui watt, il a davantage de maintenance, segmentation à changé régulièrement voire à chaque sortie pour ceux qui font de la compet.
Pour moi il y a des avantages et des inconvénients aussi bien en thermique qu'en électrique qui sont pas les mêmes, il y a les pro élec et les pro thermique, perso j'aime aussi bien les deux, le plaisir étant différent, mais l'électrique en 1/5 me tente de plus en plus.
Après c'est clair que dans mon cas, la remise en route de mon Fg me coûteras plus cher si je passe en élec, entre l'ESC; le moteur; les divers supports, les batteries, quoique les batteries je connais mais dans un autre domaine, lol (cf mes vidéos).
En thermique j'ai juste le moteur et l'embrayage a changer, + une carrosserie qui et HS.
Au plaisir de te lire et de regarder tes futures vidéos....
Sooolllluuu🤘🤘🤘 C le prochain projet je crois, histoire de pouvoir rouler en 1/5 sur la piste à petit budget 😉 sauf la carro 😝😝😝
oé ba tu me mail avan :)
🍑mon 1/5 FG essence piste est en panne du au disque de frein.... et les magasins de modélisme ne court pas les rue par chez moi et la seul réponse que l'ont ma donné c'est !
Il faut une référence !!! Je les acheter d'ocaz !🍑
a ben super ça ..topissime comme réponse ! alors moi je peut te conseiller de contacter la chaien you tube brz passion prend les mesure de t disque au préalable et je suis sûr qu'il saura t'aider :)
Salut many, est ce que tu vend des carrosseries incassables pour MT 1/8?
salut oui me reste encore 1 raptor noir regarde video unboxing hobao hyper mt sport + derniere version :)
Ok merci.
C'est le modèle qui m'intéresse mais j'en ai pas besoin immédiatement. Tu sais quand tu en aura d'autres et elles sont a combien ?
Salut mon ALSACIEN , peux tu me dire ou tu as trouvé la protection (côté du moteur ) pour le pignon et la couronne ???
saluuut c cel du thermique , je la perce et je perce support moteur aussi en 2.5mm et je fait filet m3 et deu ptite m3 :) c tro couillon ki fon pa eu mem et i te vende ce pti bou de lexan a 25e !!!
Merci Many's d'avoir répondu oui effectivement tu as 100 pour 100 raison j'ai trouvé la protection chez HOBBY center ... toujours un plaisir tes partages de vidéo 👌
Bien sûr on accepte tous le monde temps que vous aimez rouler en rc avec un esprit fun 😁
c sa !
C est du bon FG si Many valide.😉
En France en rtr Brushless en 4S c est 1200balles ça fait cher.
Ton site en Allemagne elles sont livrer en 8S d origine prête à rouler rien à faire?
La M3 e30 me fait de l oeil.😉
oui c ça mai c oci 1400 rtr , pass voir peuziat racing au pir apel le di lui ktu veu en 8s sui sur i va te fair ça bien
@@MRCG68
Merci many t es gentil.🙂
J avais demander à Peuziat pour du 4S il me demande 1200.
Alors a voir en 8S je pense être au même prix que l Allemagne mais sans radio...
moi jdi fai le ti mem !! :) roller chez peuziat , carro o choi (a voir hobbyceter bien placé sur caro et lipo 9000 , plato couronn alu ,couron et pinion pour etagemen + court et cache coruonn du thermik (fodra percer et filer pour isntalation ) , servo jx60kg 35euro combo hobbywing sur ali 220/250e et t parti mieu ekipé et pa plu chere
@@MRCG68
Plateau, couronne... tu conseil d acheté ça ou?
Le combo hobywing sur Ali quel ref tu me conseil?
Je dois aussi acheté une 1/8 piste rtr que me conseil tu?
Merci d avance.🙂
Many et son domino sur la tête en train de disserter sur le mot gland 😂😂un vrai alsacien lui 😝😝😂
:) hihihi
Prem’s nyêrk nyêrk nyêrk ! Bin quoi suis une fille, ça compte non ? 😬 Bonne journée les gars !!! Bizzz Many & Cie 😘
ça compte pas pour des prunes ! :-)
tt a fai prems femelle :)
"BAMM dans les dents !" Hahahah
oui hihihi
many's rcgarage 68 many le casseur de glands ! Hahahah
Pan dans la face! T'as raison pour les pilotes en herbe ou dans l'herbe !!!
Moi je commence je t’ai découvert Merci pour tes vidéos Je suis sur mini z pour apprendre Par contre j’ai un ami qui a une mini fg Et Je lui ai refait tout les flex mou en mettant du carbone que j’ai forgé Mais mtn il veux ta plaque en fer lol Merci pour tes vidéos ta découverte Simple question pour la science si tu part su une 8s qu’elle rapport privilégie tu ? Et pourquoi Moi je bidouille c’est pas de mon niveau Mais ça me permet de me faire la main Un support en pexiglace decoupé aux lazer en 7 mm ne serait il pas judicieux tu penses ? Merci à toi pour ce partage de connaissance
alor sa c super ske ta fai !! et pour el vario ta plein de soluce en gnal jfai une plak alu visé sur toruel ar plié a 90° et vario dsu au cu du moteur et ceu ki veul poi dvan jfai une plak sur la platine direction ke vario soi just sou parbrise et on ouvr un peu aprbrise ,pelxi laser no rpoblémo et jdrirai 4mm suffi , en 8s fo dja la bonn tail moteur pa ski fon fg la fo du 56/58x113 genre 800kv en 26/40 , lé moteur cour a bcp de kv chauff tro consom tro , i a pa de gorss reduc et pa de diff central etkna pneu cho sa col donc le moteur galerre , c la kfo du coupl ; la ski va super c le hobbywing g2 650 kv en 12s ou le 800 pour ceu ki vuel bombarder
Merci à toi pour tes encouragements ! Tes vidéos sont super
Merci pour le partage de connaissance
Préviens-moi quand tu passes en Belgique; je te ferai essayer mon MCD X4 (thermique)
;-)
ouiiiiii j'attend reponse pour mon x5 :)
1 Porsche !...1 Porsche !!...1 Porsche GT3 !!!..........ou la BM......Au fait, cà va rouler dimanche prochain ???
yes dimanche on roul :)
vs passez ?
Comme tous les dimanches 😎😎 si non on se sent pas bien le reste de la semaine lol
Bm
Re sinon tu pense bien que je l'avait deja reperer l'hyper vts apres je doit bien avouer que c toi qui ma fait decouvrir hobao ces bien dommage que les sur les cites rc ces hpi traxxas en gros alors qu'il y a beacoup d'autre marque interessante merci many sans quoi j'ai regarder sur rc t.... et ces bizzare le boitier et toujour en rupture j'espere qu'il on assurer
sui pa inkiet
hello many. je voudrais dire aussi aux débutants que les 1/5 ne son pas fait pour eux. dans le sens ou c'st des engins lourd lancés a haute vitesse qui faut savoir manipuler avec délicatesse. même en thermique. la moindre erreur de pilotage ou d'entretien peut être fatal pour les personnes alentours, votre voiture et vous mêmes. contrairement aux 1/10 a charbons. car vu le poids qu'il font et la vitesse de ces engins peuvent permettre plus d'erreur. et je sait de quoi je parle. après, des que vous passez a une autre catégorie en général ou que vous débutez, mettez des plots avec une certaine distance et faite des 8. sa vous permettrai de voir le comportement de la bécane.
absolument !
Bonjour pas d'accord je trouve que les 1/5 elec son mieux pour les débutants car une bride cachette est tu casse jamais rien alors que en 1/10 c'est du verre et entre la différence de prix du 1/8 et du 1/5 et la solidité 🤔🤔🤔🤔 après en 1/5 le prix des caro aie aie mais en utilisation bridé pas facile à casser
Et les gars vous dormez chez Mani pour cliquer aussi vite sur jamais mettre des commentaires Salut à tous
Salut tt le monde .Bonne vidéo .C vrai que dans tes mains cet engin à l'air redoutable .Mais ce n'est pas pour moi......jsuis encore trop petit.....sniiifff ..Un jour je deviendrai grand ahahahahah Lol Bonne journée et bon Week-end à tous..
mdr oui c bien tu est pruden :)
Moi perso j’en ai une . Très bon engin .. simple mais bon ..
oé jlador cett caiss :)
salut des vosges many je vein de ressevor mon losi ten scbe que jai pris chez rc team aves un chargeur zeen racing compnent le z60 et cest lipo il ce mai en erreu il marque cell erreu et cest tou je suis novisse dans le rc tu peu mede merci
solu alor , tu a brancher prise principal ? équilibreur ? selectionné lipo balance ? selectionner le bon voltage ? 2s ou 3s ??
Comment avez-vous fait les copains Mdr
kékizonfé ?
Conquis le Many!
Mdrrr, fais gaffe, ils ont admis la mention "sexe neutre"! Encore quelques temps et ils admettront la mention "gland" sur l'acte de naissance!
o pétar oui ! haha
Oui il y a 7,8 ans j'ai eu un 1/5 FG en carton Audi dtm commander chez RC team dans les 850 €le moteur d'origine était en 23 cm3 super bien rodé au club des marmousets c'était de la balle je regrette de l'avoir vendu je vais y revenir..
oééééé revien dan la rc !!! :) tu 'la tjr du cou la caiss paskel roulera tjr aussi bien zon pa évolué gran chose sur lé récente
salut a toi je voudrais acheter une 1/5 tu dit que cest moi chere en allemagne aurait tu un site ou je voir une fg 1/5 piste merci a toi
alor entretps ns somme sauver ! contacte promodel67 :)
1er
loupé ! c nelson :)
Pas normal je reçois les notifications après les autres
Denis Herrmann a toi aussi
Si tu les recevais AVANT les autres ce serait pas normal non plus ;-)
Figure toi que je les reçois même plus moi
Alors ça ! C pas normal ! Tu as essayé des te désabonner et te réabonner + cloche ?
rcjamjam nombre de fois que g triturer les paramètres et que désabonner et cloche, ça marche pas, je reçois des notif d'autres chaîne et ya certaines chaîne ou je reçois rien
#1🇺🇸🏁🇺🇸🏁
yep ! this one i forget to do in english i will make it :)
J’ai vais donné l’inexpérience quand j’aurais roulé avec tu me l’envoie et je te dis quoi haha 😂
mdr
fg ces top sauf le prix des carro ,moi ces une essence d origine rien chamger sauf le pot et cache pignon fait avec le fon d une bouteille de produit lave vitre . ,,
oui ! c vrai els carro sa pique mais comme c des replique c ptet en partie dû a sa , c dommage
moi ces une caro de seat leon cupra je les jamais vus dans le commerce , si une personne sais d ou elle viens chassie long
si si mai c pa fg , y fon aussi skoda et autre fo je les retrouve elles son super chouettes
Prems
oui c toi !!
beau GLAND mais pas pour moi...
mdr
Tuto t-link traxxas.
ouai un jour mdr
C qui le prems many
c po mais c po toi lol
Hé non, c moi Prems Mouhahahaha
Alors g roulé FG qq années et mm avis machine super fiable. super costaud, peu d'entretien.
Si t'aimes pas ta carro mini cooper ne la détruit pas trop, moi j'l'm bien ! ;-)
Et vivement qu'on électrise ce que tu sais !
Haha g gagné
j'confirm
Ouch 300€ pour une carro ! Je préfère acheter un autre RC ! :)
oué bobo !! bon tpe avoir des - chère dans les 100
Sur j'aime et pas jamais pardon
:) toi aussi correcteur automatique coréen ? mdr
many's rcgarage 68 oui c'est trop ça je suis dans mon camion donc ça écrit ce que ça veux