Yo estuve checando el automático y manual maneje los dos y totalmente me quedo y me quedé con el manual se siente más vivo más potente ,me gustan mucho los asientos , las bocinas me sorprendieron suenan muy bien los bajos son bastante buenos la altura es muy buena nunca vas a pegar en ningún tope y en ninguna banqueta . En cuestión del motor es bueno pero le falta un poco de arranque , ya cuando pasas las 4 mil rev se siente un empujón como en los honda vtec yo les recomiendo 100% en manual , igual da un excelente rendimiento , en ciudad me está dando entre 12.8 a 15 ya en carretera me ha subido a 16-17 creo que en lugar de el cargador inalámbrico (algo inútil ) para mí, preferiría 2 bolsas de aire más o caja de 6 y en lugar de meter sensores de proximidad que igual se me hacen cosas que podemos vivir sin ellos , solo es cuestión de poner atención creo que lo que le falta para ser un excelente auto es : caja de 6 6 bolsas de aire motor turbo una pantalla nueva ( la de nueva generación) de Renault
Para mi resulto el carro ideal y hablo porque cubrió mi necesidad personal que es uso diario siempre viajo con 5 pasajeros y los materiales de mi negocio con la cajuela totalmente llena y el auto con la altura que tiene no pega en ningún tope ni en las rampas. Probe todos los subcompactos y aun sin la carga en la cajuela todos pegaban en los topes por lo que ya con pasajeros y con la carga no me serian funcionales la CVT es ideal para el trafico y ahorra mejor el combustible la caja manual la recomiendo para quien lo use en plataformas. Cada quien habla desde su experiencia diaria personal y si viajas solo no llevas nada en la cajuela no necesitas para nada este auto.
Yo compré el Logan,tiene sus detalles para mí gusto,los empaques q van en las puertas,los hules,muy baja calidad y la suspención en es muy dura,como si fuera carro viejo
Yo hice la prueba de manejo, y no esperaba nada, pero lo que si me sorprendió para mal, fue que ¡¡Tiene sobre viraje!!😂😂, Pocas veces digo que 'no me gusta un carro', pero este, no lo recomiendo.
Enserio? yo hice una prueba con un piloto profesional de Renault y fue increíble como se agarraba , me sorprendio demasiado igual iba con muy pocas expectativas y acabe sorprendido , agarro curvas cerradas a más de 65 y wow igual hizo una prueba de alce a cómo 50-60 y wow 😲 me impresione yo si lo recomiendo mucho si es que necesitas un auto que pase desapercibido , solo sabiendo tu lo que tienes .
Eñ auto esta horrible estancado en el mismo diseño de años anteriores, no es aito atractivo la verdad, sin mencionar que el precio esta muy caro no lo vale, con lo que cuesta me compro un yaris o un kia.
Al K3 se le mete el agua por los postes frontales y trae problemas en la flecha. El Yaris es mejor opción por supuesto sólo si lo pagas al contado SIN FECHA DE ENTREGA el financiamiento de TOYOTA es un ROBO quieren que los mantengas de por vida eso si en su financiarobo la entrega si es inmediata
Yo estuve checando el automático y manual
maneje los dos y totalmente me quedo y me quedé con el manual
se siente más vivo más potente ,me gustan mucho los asientos , las bocinas me sorprendieron suenan muy bien los bajos son bastante buenos
la altura es muy buena nunca vas a pegar en ningún tope y en ninguna banqueta .
En cuestión del motor es bueno pero le falta un poco de arranque , ya cuando pasas las 4 mil rev se siente un empujón como en los honda vtec
yo les recomiendo 100% en manual , igual da un excelente rendimiento , en ciudad me está dando entre 12.8 a 15
ya en carretera me ha subido a 16-17
creo que en lugar de el cargador inalámbrico (algo inútil ) para mí, preferiría 2 bolsas de aire más o caja de 6
y en lugar de meter sensores de proximidad que igual se me hacen cosas que podemos vivir sin ellos , solo es cuestión de poner atención
creo que lo que le falta para ser un excelente auto es :
caja de 6
6 bolsas de aire
motor turbo
una pantalla nueva ( la de nueva generación) de Renault
Trabajas en la renault verdad jaja 🤣
mejo que muchas dizque camionetas, este si tiene buena altura
Que altura tiene del piso al auto?
@@sandraelisasalazarsantiago4867 20 cm
25 centímetros
18 cms
Para mi resulto el carro ideal y hablo porque cubrió mi necesidad personal que es uso diario siempre viajo con 5 pasajeros y los materiales de mi negocio con la cajuela totalmente llena y el auto con la altura que tiene no pega en ningún tope ni en las rampas. Probe todos los subcompactos y aun sin la carga en la cajuela todos pegaban en los topes por lo que ya con pasajeros y con la carga no me serian funcionales la CVT es ideal para el trafico y ahorra mejor el combustible la caja manual la recomiendo para quien lo use en plataformas. Cada quien habla desde su experiencia diaria personal y si viajas solo no llevas nada en la cajuela no necesitas para nada este auto.
Excelente vehículo. En caminos de sierra y con 5 pasajeros de desenvuelve muy bien.
Los 2 puntos fuertes del vehículo: motor económico de mantener y reparar, y una suspensión resistente y económica.
Ya no es banda del tiempo?? Cómo me causó dolores de cabeza esa máquina
Hermoso
Buen análisis
Yo compré el Logan,tiene sus detalles para mí gusto,los empaques q van en las puertas,los hules,muy baja calidad y la suspención en es muy dura,como si fuera carro viejo
Uuuuta k mal, pensé k x lo alto la suspensión iva a ser muy cómoda.
Yo hice la prueba de manejo, y no esperaba nada, pero lo que si me sorprendió para mal, fue que ¡¡Tiene sobre viraje!!😂😂, Pocas veces digo que 'no me gusta un carro', pero este, no lo recomiendo.
Enserio?
yo hice una prueba con un piloto profesional de Renault y fue increíble como se agarraba , me sorprendio demasiado igual iba con muy pocas expectativas y acabe sorprendido , agarro curvas cerradas a más de 65 y wow
igual hizo una prueba de alce a cómo 50-60 y wow 😲 me impresione yo si lo recomiendo mucho si es que necesitas un auto que pase desapercibido , solo sabiendo tu lo que tienes .
Es mejor elegir Stepway o Logan?
El consumo de este es igual al de la stepway intens manual o tu que me dices gracias por la respuesta
Debe ser mucho menos por el peso comparado a la Stepway, aún mejor en todo sentido
La versión intens tiene velocidad crucero?
Si tiene
Lastima de motor es el mismo qué tiene el platina o el Clio malísimo?
Donde los ensamblan, los que venden en Mexico
Se importa y ensambla en Colombia mi hermano
Cuántas bolsas tiene?
4
Eñ auto esta horrible estancado en el mismo diseño de años anteriores, no es aito atractivo la verdad, sin mencionar que el precio esta muy caro no lo vale, con lo que cuesta me compro un yaris o un kia.
El manual está en 289 y el automático en 321 cómprate el manual mejor
Al K3 se le mete el agua por los postes frontales y trae problemas en la flecha. El Yaris es mejor opción por supuesto sólo si lo pagas al contado SIN FECHA DE ENTREGA el financiamiento de TOYOTA es un ROBO quieren que los mantengas de por vida eso si en su financiarobo la entrega si es inmediata
Si se ve feo jajaja
Renault en todas casi en todas sus categorías con manijas feas antiguas no me gustan
Jeje no me gusto jajaja que ocurrencia levantar el coche de esa manera jajajaja
Insisto, ¡Se ve horrible! ¡Que carro tan feo!
2:08 Neta, ¡Se ve bien gachito! Por no decir cule...
Pues como los colores... Hay para todos gustos..
Lo he visyo en la calle y la neta se ve bien feo asi de levantado 👎🏾
Falso
@@jeffersonrodriguez8118 😂
Ni aplica tu "falso"
Cuestion de gustos. Ya quisiera un carro asi.
@@javiermartinezs.6256 jaja no estás leyendo que se me hace bien feo? Por qué iba a querer uno así?
A mi si me gusta. Esta lindo😊