Я свой купил в 2016 году, родной Цзи-лун, до 2020 прошел 2600, пока не попал под ливень. Сдох контроллер. Заменить не получилось, изоляция по ковиду. Проще оказалось купить новый самокат, а у старого поменять акку - начал сдыхать. Езжу на них попеременно по 200-250 км. Сделал им дополнительные брызговики на переднее и задние крылья. Герметизировал только отсеки акку. В последнее время заглючили мозги у старого самоката. Внезапно начинают мигать цифры скорости и реагируют на нажатие курки газа и тормоза. После отключения и повторного включения цифры горят нормально, но при нажатии газа всё повторяется. Заменил блок дисплей - контроллер, вроде бы всё норм.
Тоже купил за 5 тыщ ,s 3, б.у только акумулятор дохлый , оказалось только разбалансирован , поколдовал с ним 2 дня и ок , 20 км проезжает с весом 60 кг, только сразу купил колесо от кугоs3 про на зад за 1250 валберис совсем другое дело , только шайбы подложить с двух сторон надо а то подшибники вылазят , могу ссылку кинуть если надо ,
@@ditmas зарядил до полного, раскрыл её, замерил мультиметром какая ячейка отстаёт дозарядил её литто калой li 500 А та ячейка что больше всех вольт разряжал её 12в лампочкой Так и гонял её два дня ,как только какая то ячейка поднимается до 4,2 вольта зарядка отключается , беру лампочку и разряжается её до той ячейке что ближе например 3,9, ставлю опять на зарядку, а если 9 ячеек 4,2в а одна 3,9в то дозяряжал литто калой
@@ditmas нет. на месте всё делал Пойми акумулятор состоит из 10 ячеек по 3 батарейки каждая ячейка, когда первую и вторую ячейку мериш она в заряженом состоянии 4,2 вольта, Потом мериш вторую и третью ячейку она тоже 4,2 вольта, а вот пятая например из 10 ячеек 3,9 вольта вот её и дозаряжаеш хоть зарядником от телефона 5 в но лучше литто калой 500 она автоматически прекратит зарядку на 4,2 вольта, только на мультиметре смотришь где плюс а где минус ,
Мой не доехал 1000, купил e-twow sport, больше на куго не садился, это тоже самое что пересесть с жигулей на порше, рвет только в путь, да, e-twow стоит дорого, но нет горки в которую он не забрался на скорости и не надо пинаться ногой как было на куге
@@ditmas За версию 9,5 ампер 60 рублей, у меня был заказ на 10,5 отдал 66 плюс доставка из Москвы до Питера 2 рубля, аккума там на 48Вольт, по факту когда проезжаю в два раза больше хватает чем на прежней куге про
1000км вообще не пробег и столько головняка, у меня за месяц до работы больше км. У знакомой девочки курьера куго был несколько лет назад, за сезон в курьестве с конца апреля по конец ноября почти 15тыс накатала, только резину меняла 5раз, в конце просто продала за полцены без проблем за один день. За 35 брала, за 15 за несколько часов продался.
Я вот понимаю курьеров! Дёшево кугоо s3 обходиться. Не понимаю людей, кто на повседневе гремит на этом самокате. Сам начинал с кугоо м2, Айво s3. Сейчас перешёл на новый уровень, сигвей найнбот g30p. Это новые впечатления, ничего не гремит, едет в меру мягко, по дороге не рыскает как s3. Ничего не ломаеться, не откручивается. Я не жалею
если на м365 спустило колесо и ты ксколь то ещё ехал топокрышка на выброс,так как последующие замены камер ,будут тоже на выброс потому что покрышка изжована ,поэтому колесо надо качать 4.0 бар и проверять раз в неделю
*В эти моторы не нужно вообще лазить и смазывать там что-то. без полезная, трата времени. быстрее самокат развалится и сгниёт, высохнут аккумуляторы, чем этому мотору или подшипникам что-то будет* Вот в мощных самокатах киловатта на три и электро велосипедах мощных. Там можно обслужить залезть. А в такие электромоторы, лазить. смысла нет. Низкие нагрузки, с завода пару капель смазки им до конца дней хватит.
Для начинающего самокат хороший,пару сезонов поездить можно..Я на нём проехал 2112 уже..При весе моем в 95 кг,тянет..Поменял заднее колесо на колесо от Про,дополнительно поставив медные шайбы что бы подшипники застопорить.Поменял заднее крыло(ломкое)..Этот сезон откатаю,буду брать Амикс полноприводный(А может и раньше возьму).
🫨как ты на нем не разбился,колеса мелкие ,песок ,щебень ,ямка и летишь вниз как повезет,был у меня такой .щас м4 про в сто раз лучше.да куго 3 маленький,удобный ,легкий.но блин колеса мелкие и узкие.
@@ditmas так я год на нем катался,завернул вбок на крошке можешь упасть,переехал вбок на другую дорогу если канавка небольшая тоже можешь упасть.да самокат легкий небольшой удобный но для меня слишком травмоопасный,это мое мнение.тормозит кстати нормально .
Чавоо скоко влажений я ездил и в дождь и в жару вешу 80кг тянет ломалось только колесо переднее как ломалось там просто провода оборвались у меня он весь идеальньй просто вы даже не умеете им пользоватся пробег 1023 вложил только в колесо умейте нормально пользоватся электро самокатом
Все нече но куго с 3 он устарел у него дизайн то несуразный я даже не рассматривал его к покупке погремушка детская , лучше уж аналог сяоми взять хотя бы вид есть))
У меня реплика ксяо м365 Подвески 0,задания покрышка с камерой,менял раз 6 уже.поставил литую и греметь стал,тяжёлый. Сейчас на продажу выставил за 13к и беру s3 новый.
Мой тоже касарь проехал. Покрышки в слик, подшипники в труху.
На нём разложились все, кто брал покататься, а он на ходу ещё...
Но моем почти 2к, покрышки целые, ни разу не падал (успевал среагировать). 1 раз брат улетел на нем, колени и запястья содрал основательно.
Мой 2500 прошел, брал новый, сейчас ждет новой батареи. Лачил мотор-колесо, смазывал подшибники, все гуд😊
Круто, по чем батарея нынче?
@@ditmas в районе 7 рубликов
@@user-DaVyDa ну это по божески!
@@ditmas да, я всем доволен)))
Я свой купил в 2016 году, родной Цзи-лун, до 2020 прошел 2600, пока не попал под ливень. Сдох контроллер. Заменить не получилось, изоляция по ковиду. Проще оказалось купить новый самокат, а у старого поменять акку - начал сдыхать. Езжу на них попеременно по 200-250 км. Сделал им дополнительные брызговики на переднее и задние крылья. Герметизировал только отсеки акку. В последнее время заглючили мозги у старого самоката. Внезапно начинают мигать цифры скорости и реагируют на нажатие курки газа и тормоза. После отключения и повторного включения цифры горят нормально, но при нажатии газа всё повторяется. Заменил блок дисплей - контроллер, вроде бы всё норм.
Тоже купил за 5 тыщ ,s 3, б.у только акумулятор дохлый , оказалось только разбалансирован , поколдовал с ним 2 дня и ок , 20 км проезжает с весом 60 кг, только сразу купил колесо от кугоs3 про на зад за 1250 валберис совсем другое дело , только шайбы подложить с двух сторон надо а то подшибники вылазят , могу ссылку кинуть если надо ,
Скажи как балансировал батарею поэтапно, если не трудно.
@@ditmas
зарядил до полного,
раскрыл её,
замерил мультиметром какая ячейка отстаёт
дозарядил её литто калой li 500
А та ячейка что больше всех вольт разряжал её 12в лампочкой
Так и гонял её два дня ,как только какая то ячейка поднимается до 4,2 вольта зарядка отключается , беру лампочку и разряжается её до той ячейке что ближе например 3,9, ставлю опять на зарядку, а если 9 ячеек 4,2в а одна 3,9в то дозяряжал литто калой
@@Nik-olai понял, спасибо
@@Nik-olai ячейки выпаивал я так понял?
@@ditmas нет. на месте всё делал
Пойми акумулятор состоит из 10 ячеек по 3 батарейки каждая ячейка, когда первую и вторую ячейку мериш она в заряженом состоянии 4,2 вольта, Потом мериш вторую и третью ячейку она тоже 4,2 вольта, а вот пятая например из 10 ячеек 3,9 вольта вот её и дозаряжаеш хоть зарядником от телефона 5 в но лучше литто калой 500 она автоматически прекратит зарядку на 4,2 вольта, только на мультиметре смотришь где плюс а где минус ,
Рабочая лошадка ездить можно 😅😅😅
Мой не доехал 1000, купил e-twow sport, больше на куго не садился, это тоже самое что пересесть с жигулей на порше, рвет только в путь, да, e-twow стоит дорого, но нет горки в которую он не забрался на скорости и не надо пинаться ногой как было на куге
горки разные бывают)
@@ditmas На наших горках где прежний куго S3 про 7 км в час ели тянул, e-twow 25-30 выдает!
@@DilanvdVdovenkov-vg9ec а брал за сколько?
@@ditmas За версию 9,5 ампер 60 рублей, у меня был заказ на 10,5 отдал 66 плюс доставка из Москвы до Питера 2 рубля, аккума там на 48Вольт, по факту когда проезжаю в два раза больше хватает чем на прежней куге про
1000км вообще не пробег и столько головняка, у меня за месяц до работы больше км. У знакомой девочки курьера куго был несколько лет назад, за сезон в курьестве с конца апреля по конец ноября почти 15тыс накатала, только резину меняла 5раз, в конце просто продала за полцены без проблем за один день. За 35 брала, за 15 за несколько часов продался.
15к км на куго? Суставы коленей аплодировать не начали?
@@ditmas нет.это не много.для курьера
Я вот понимаю курьеров! Дёшево кугоо s3 обходиться. Не понимаю людей, кто на повседневе гремит на этом самокате. Сам начинал с кугоо м2, Айво s3. Сейчас перешёл на новый уровень, сигвей найнбот g30p. Это новые впечатления, ничего не гремит, едет в меру мягко, по дороге не рыскает как s3. Ничего не ломаеться, не откручивается. Я не жалею
Стоит иво покупать или лучше купить
Все зависит от того что тебе нужно, если есть деньги то лучше конечно взять M4
@@ditmas ну я куплю па бюджету м2
если на м365 спустило колесо и ты ксколь то ещё ехал топокрышка на выброс,так как последующие замены камер ,будут тоже на выброс потому что покрышка изжована ,поэтому колесо надо качать 4.0 бар и проверять раз в неделю
но и амортизация на надувных колесах лучше)
@@ditmas с этим согласен 100%
@@ditmas попробуйте помыть. Или накопите на найнбот мах g30. Поймёте разницу. Это сразу продадите, от ненадобности
@@ditmas если, что пишите. Купил найнбота. Была куга м2, s3. Говно этт
GT 350S он же куго3с. Но лучше. Проехал 300 км. Полëт нормальный. Мой вес 100. Купил новый акум. Проезжаю примерно 15-20км. Доволен.
Салам алейкум в каком ты городе живешь брат подписка и лайк❤🎉
Задние брызговики на озоне стоят копейки,вполне справляются..Ласточкин хвост луше не брать,есть вполне адекватные округлые.
дай ссылку?
*В эти моторы не нужно вообще лазить и смазывать там что-то. без полезная, трата времени. быстрее самокат развалится и сгниёт, высохнут аккумуляторы, чем этому мотору или подшипникам что-то будет*
Вот в мощных самокатах киловатта на три и электро велосипедах мощных. Там можно обслужить залезть. А в такие электромоторы, лазить. смысла нет. Низкие нагрузки, с завода пару капель смазки им до конца дней хватит.
Да, зимой времени зимой было достаточно)
Можешь оставить сылку на этот электросамокат.
Имеешь ввиду, где покупал? Я брал на озоне еще в том году, но сейчас товар уже разобран(
Для начинающего самокат хороший,пару сезонов поездить можно..Я на нём проехал 2112 уже..При весе моем в 95 кг,тянет..Поменял заднее колесо на колесо от Про,дополнительно поставив медные шайбы что бы подшипники застопорить.Поменял заднее крыло(ломкое)..Этот сезон откатаю,буду брать Амикс полноприводный(А может и раньше возьму).
🫨как ты на нем не разбился,колеса мелкие ,песок ,щебень ,ямка и летишь вниз как повезет,был у меня такой .щас м4 про в сто раз лучше.да куго 3 маленький,удобный ,легкий.но блин колеса мелкие и узкие.
ты не думаешь, что глупо сравнивать M4 и S3? Это же 2 абсолютно разных самоката)
@@ditmas я их и не сравниваю,просто на s3 намного опасней кататься
@@rasemlaeda387 из за отсутствия механического тормоза, однозначно да. А ты пробовал на нем прокатиться?
Если аккуратно то вполне нормально для самоката
@@ditmas так я год на нем катался,завернул вбок на крошке можешь упасть,переехал вбок на другую дорогу если канавка небольшая тоже можешь упасть.да самокат легкий небольшой удобный но для меня слишком травмоопасный,это мое мнение.тормозит кстати нормально .
Чавоо скоко влажений я ездил и в дождь и в жару вешу 80кг тянет ломалось только колесо переднее как ломалось там просто провода оборвались у меня он весь идеальньй просто вы даже не умеете им пользоватся пробег 1023 вложил только в колесо умейте нормально пользоватся электро самокатом
по каким дорогам ездил?
e-twow для бедных)
мой e-twow gts почти 2к уже накатал и 0 обслуживания
Гидроизоляция есть?
@@ditmas ток заводская, ну и скотч на дисплей налепил, по мокрым дорогам на литых колёсах анрил
Все нече но куго с 3 он устарел у него дизайн то несуразный я даже не рассматривал его к покупке погремушка детская , лучше уж аналог сяоми взять хотя бы вид есть))
Про какую конкретно модель сяоми идет речь?
Наверно 365 про@@ditmas
Я также думаю я его и за вида не как бы не купил выглядит как игрушка
Ну главное что тебе нравится 👍
У меня реплика ксяо м365
Подвески 0,задания покрышка с камерой,менял раз 6 уже.поставил литую и греметь стал,тяжёлый. Сейчас на продажу выставил за 13к и беру s3 новый.