ИТАК! СКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА КАКОГО ХРЕНА?) 1. С пит-стопом я разобрался, меня зазывали но я не услышал, почему они не повторили как в прошлой части?! Да и перед БОКСОМ тоже не сказал ничего! 2. Очень странный звук...это так звучат новые болиды 2022? (звук инженера я сам выбрал из шлема, потом переставлю как в трансляции чтобы было) 3. Ну и самое главное...какого хрена так сложно?))) Особенно в свободных заездах в режиме стратегия гонки)
Я не эксперт по Формуле, если что ребята поправят 1. За два круга до окна пит-стопа тебе инженер говорит "Мы приближаемся к окну пит-стопа. Ты будешь переобуваться на твердые шины". Далее, через два круга у тебя справа показывается табличка что окно пит-стопа началось и на какую шину ты будешь переходить, значит на это круге тебе в боксы. Ко всему этому у тебя загорается голубым индикатор окна пит-стопа. Он расположен справа от показателя газа/тормоза. Он у тебя загорелся на 12-ом и потух на 17-ом, потому что окно пит-стопа было в твоем случае 12-16 круг. 2. Звук двигателей не очень, лично мне более-менее зашел только Мерседес 3. В практиках и квалификациях боты всегда ехали лучше чем в гонке. По-крайней мере в последних нескольких частях. В практиках можно использовать симуляцию сессии. В квале нужно терпеть тут никуда не денешься. Сложность же в гонке обусловлена новыми болидами, у которых низкий грип в медленных поворотах и более сильными ботами. Я например перешел с 103-105 ботов на 101 в этой части
Привет 2.Это так звучит мотор Феррари у Хаас, и он один из самых громких. 3.Не сложно, тебе просто привыкнуть. 4. Если не уверен то лучше на поребрик не заезжать пока ты не станешь Про Геймером
Кус, в ф1 22 добавили прогревочный круг. Бот прогревает хреново. Лучше сам прогревай. И тк здесь нет проплешен после блокировки колëс, то передние колëса можно прогревать их блокировкой, а задние буксом. Особенно хорошо прогрей задний перед стартом. Надеюсь, заметит🤞🤞🤞
Протянуть 17 кругов на средней, чтобы потом на оставшиеся 12 поставить... хард? Феррари вместе с двигателями ещё и своих стратегов на мостик поставляет?
Если тебя инженер зовёт в боксы это значит ты окно пит-стопа пропустил, когда ты выбираешь стратегию перед гонкой там написано на каком круге на Пит чтобы потерять как можно меньше времени в гонке
Кус, на инженера вообще забей) выбираешь шины в менюшке где переднее крыло регулируется, температура, повреждения итд и в другой менюшке где про погоду и гонщиков спереди и сзади жмешь box this lap. Практики да слишком потные. Стратегию, шины и ерс я кое как выполняю на сложности 85. Практика квалификации вообще бред, я не прохожу, мне пишут что я буду 20м с этим временем, потом на квалификации с этим же временем я приезжаю 6м.
Совет. Не понижайся в медленных поворотах на 1-2 передачу. Лучше на третьей. При разгоне можно посильней использовать газ. А так на 1-2 может возникнуть пробуксовка
Ля, ну сказал будет за Мазепина и стал как Мазепин, и вертушечка была и дрс пропушен, и в конце ехал, все как надо, красава кус! Лайк за такую схожесть!
По поводу того, почему не зовут. Ты сам за себя отвечаешь. Команде по-барабану. Они тебе говорят, когда напарник заезжает, чтобы ты с ним не заехал, но ты запоминай сам, когда заезжать. Когда выбираешь в начале гонки стратегию, команда запоминает, когда ты заедешь и напарник заедет на другом круге
Когда выбираешь стратегию, обращай внимание на каком круге тебе рекомендуется заехать на пит-стоп И лучше выбирать тактику с 2 питами, где на последних кругах будет резина medium или Easy white, а старт гонки делай либо на хард, либо на медиум жёлтой
Кус чтобы открыть дрс нужно быть в секунде а с ферстапенном он мог повредить днище а его не восстановить и практически всегда на том паребрике боты разворачиваются и повреждают днище надеюсь что заметишь)
I can teach you drive an F1 car. Its different than any other racing series. For example START ( i couldnt watch anymore this shame) - you puting to much strees om the car. Look at the REV counter - you are just holding trottle 100% and then when you let go clutch the wheel spin is too much for this rear drive car and that what is sending you in the spin. Try this : Hold trottle for 70% and when you let go clutch keep holding 70% and than start slightly increase to the point where you starting to feel grip - this is the momment where you pushing trottle on 100%
Привет кус🖐️, давно не был на твоём канале,вот пересматривал стримы, как 2дня уже смотрю хах 😸, можно стримчанский на Дайтоне, естественно троицей потому что за каждого переживаю хех спасибо если прочитал💥💥🔥
У фотона уже 5ть гранд при вышло . Их от части интересней смотреть , потому что у них боты вроде на 100 или 110 я так и не понял . И без стабы едут и абс . Хотя смотрел ролики , говорят , что здесь , как и в 21 формуле . Лучше ехать с абс , темп быстрее . Но интерес к Паше потому что это не моя команда , так еще просто , как человек за которым 5 лет наблюдаешь
Даа, смотреть F1 от Куса после зетмира, это жесть. Но тут конечно видно всегда было, что кус к F1 относится как к развлечению, в отличие от асс и гтс🤷♂️
Я,как человек,играющий максимум в полусимуляторные гонки на геймпаде по типу colin mcrey dirt и dit rally,просто в шоке от того,насколько сложна эта игра. Даже в роли наблюдателя ощущаешь,что мистейки здесь просто недопустимы.
Вообще не стоило больше половины ехать на средней резине. А раз так долго проехал, можно было на софте попытаться доехать, хотя последние три круга были бы адовыми
@@537Aleks просто у Паши нет интереса к F1 и это видно, он снимает, только потому что подписчики просят её. Я уверен, что и аудитория бы подтянулась, но такую езду смотреть не все хотят.
@@KusKusRacing после недавнего патча 1.06 боты поехали ещё быстрее. Но можно найти модификации, снижающие их скорость на выходе из поворота. Strongest Fish выкладывал такой мод на Racedepartment.
@@Flash57_b2 Выходы с поворотов у них вообще жесть какая то, от меня уезжают (даже улетают) даже с учетом того, что мой болид больше чем на 100 единиц технического рейтинга выше и я взял целиком новый мотор, а на длинных прямых я порой не могу догнать даже со слипстримом и DRS. Ну а соревноваться с тиммейтом у которого навык выше 80 становится почти невозможно, он тупо быстрее везде, и на прямых и в поворотах. До выхода играл в 2020, так вот там мне нормально играется на сложности ИИ 75-80, в Ф1 22 после патча даже на ИИ 50 приходится бодаться с тиммейтом. Причем я заметил еще такой момент, после старта на мягком комплекте боты от меня довольно активно уезжают (примерно по 0.5-1 сек на круге), но после того как меняю на среднюю, начинаю догонять примерно по 1-2.5 секунды за круг! Схожая ситуация с дождевой резиной, на ней боты просто улетают, но стоит перейти на промежуток, так начинаю догонять я, бред какой то.
Странно, что ты на сложности 80 играешь, я начал на 85, с трекшеном и АБС (на моем девайсе иначе не могу) и 85 примерно мой уровень, плюс что помощники замедляют довольно сильно
ИТАК! СКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА КАКОГО ХРЕНА?)
1. С пит-стопом я разобрался, меня зазывали но я не услышал, почему они не повторили как в прошлой части?! Да и перед БОКСОМ тоже не сказал ничего!
2. Очень странный звук...это так звучат новые болиды 2022? (звук инженера я сам выбрал из шлема, потом переставлю как в трансляции чтобы было)
3. Ну и самое главное...какого хрена так сложно?))) Особенно в свободных заездах в режиме стратегия гонки)
Я не эксперт по Формуле, если что ребята поправят
1. За два круга до окна пит-стопа тебе инженер говорит "Мы приближаемся к окну пит-стопа. Ты будешь переобуваться на твердые шины". Далее, через два круга у тебя справа показывается табличка что окно пит-стопа началось и на какую шину ты будешь переходить, значит на это круге тебе в боксы. Ко всему этому у тебя загорается голубым индикатор окна пит-стопа. Он расположен справа от показателя газа/тормоза. Он у тебя загорелся на 12-ом и потух на 17-ом, потому что окно пит-стопа было в твоем случае 12-16 круг.
2. Звук двигателей не очень, лично мне более-менее зашел только Мерседес
3. В практиках и квалификациях боты всегда ехали лучше чем в гонке. По-крайней мере в последних нескольких частях. В практиках можно использовать симуляцию сессии. В квале нужно терпеть тут никуда не денешься. Сложность же в гонке обусловлена новыми болидами, у которых низкий грип в медленных поворотах и более сильными ботами. Я например перешел с 103-105 ботов на 101 в этой части
Привет 2.Это так звучит мотор Феррари у Хаас, и он один из самых громких. 3.Не сложно, тебе просто привыкнуть. 4. Если не уверен то лучше на поребрик не заезжать пока ты не станешь Про Геймером
И ещё 1. Они тебе за 2 круга до Пит стора говорят заезжай и ты потом сам выберешь когда тебе заехать
И чаще нажимай на кнопочку 33 там износ и целостность, температура твоего болида
ты дурачёк
Отстоял честь Мазепина так же как сам Никита в первой гонке, даже круг не проехав)))
@@drifter35 теперь у Мазепина только флешбеки и есть получается
Почему Мазепин если это Мэйзпин?
Кус, в ф1 22 добавили прогревочный круг. Бот прогревает хреново. Лучше сам прогревай. И тк здесь нет проплешен после блокировки колëс, то передние колëса можно прогревать их блокировкой, а задние буксом. Особенно хорошо прогрей задний перед стартом.
Надеюсь, заметит🤞🤞🤞
Прогревочный круг и так был, но он роли не играл...
@@aimmen5316 toest voobshe nikak?
на 4:57 видно, что карьера действительно за Мазепина. Очень реалистично
ахахха, рил
Kusespin =)
Ееее!!! Долгожданное! Хотя я помню, как Кус ненавидит, когда от него ждут F1 без ассистентов 😂😂
Кус больше формулы на канал, я прошу тебя!) Думаю, не только я. Лайк автоматический
подписался. пересмотрел кучу видосов.купил руль купил гран туризмо сижу катаю. ты топ чел так и продолжай!!!!!!!!
Спасибо за выпуск, давай ещё испытания с перчиками из гт7 на золото)
1:39 как же я ору😂😂😂
Круто, наконец-то, все ждали
Протянуть 17 кругов на средней, чтобы потом на оставшиеся 12 поставить... хард?
Феррари вместе с двигателями ещё и своих стратегов на мостик поставляет?
Если тебя инженер зовёт в боксы это значит ты окно пит-стопа пропустил, когда ты выбираешь стратегию перед гонкой там написано на каком круге на Пит чтобы потерять как можно меньше времени в гонке
Кус, на инженера вообще забей) выбираешь шины в менюшке где переднее крыло регулируется, температура, повреждения итд и в другой менюшке где про погоду и гонщиков спереди и сзади жмешь box this lap. Практики да слишком потные. Стратегию, шины и ерс я кое как выполняю на сложности 85. Практика квалификации вообще бред, я не прохожу, мне пишут что я буду 20м с этим временем, потом на квалификации с этим же временем я приезжаю 6м.
Совет. Не понижайся в медленных поворотах на 1-2 передачу. Лучше на третьей. При разгоне можно посильней использовать газ. А так на 1-2 может возникнуть пробуксовка
Ля, ну сказал будет за Мазепина и стал как Мазепин, и вертушечка была и дрс пропушен, и в конце ехал, все как надо, красава кус! Лайк за такую схожесть!
7:11 хромакей такой: Привет! )
По поводу того, почему не зовут. Ты сам за себя отвечаешь. Команде по-барабану. Они тебе говорят, когда напарник заезжает, чтобы ты с ним не заехал, но ты запоминай сам, когда заезжать. Когда выбираешь в начале гонки стратегию, команда запоминает, когда ты заедешь и напарник заедет на другом круге
4:57 ахахахахах в каждой игре одинаковые короночки)
игра хорошая, стоит своих денег, ты лучший
Ура-ура! Я ждал
Когда выбираешь стратегию, обращай внимание на каком круге тебе рекомендуется заехать на пит-стоп
И лучше выбирать тактику с 2 питами, где на последних кругах будет резина medium или Easy white, а старт гонки делай либо на хард, либо на медиум жёлтой
Пора бы весь сезон по Ф1 Кусу пройти
Кус, спасибо за F1 22,долго ждал, что-то ты запоздал
Какая графа у формулы !!!! 😍😍😍
Ура, победа
Уууу наконец!
Всю игру официально показывал нам фак😂
Делай стрим по F1. Будет круто
Кус чтобы открыть дрс нужно быть в секунде а с ферстапенном он мог повредить днище а его не восстановить и практически всегда на том паребрике боты разворачиваются и повреждают днище надеюсь что заметишь)
Ура ура Наконец формула один я 100 раз писал хотел Спасибо услышал меня
НАКОНЕЦ-ТО! Ф1 22!
I can teach you drive an F1 car.
Its different than any other racing series.
For example START ( i couldnt watch anymore this shame) - you puting to much strees om the car. Look at the REV counter - you are just holding trottle 100% and then when you let go clutch the wheel spin is too much for this rear drive car and that what is sending you in the spin.
Try this : Hold trottle for 70% and when you let go clutch keep holding 70% and than start slightly increase to the point where you starting to feel grip - this is the momment where you pushing trottle on 100%
Больно смотреть. Вроде Паша не первый год катает в Ф1, а до сих пор не знает свой ЛЮБИМЫЙ трек…
Еее ждем стримы по ф1!!!
Какие то Алонсо, Тсунода, Леклерк, а где Фуса и Дима то?
Ура Ура я ждал
"Это единственное и первое обещание, которое я не выполнил" - Паща, так единственное или первое?)))
ТЫ ТОП ЗА СВОИ ДЕНЬГИ!!!
За какие еще деньги?
Привет кус🖐️, давно не был на твоём канале,вот пересматривал стримы, как 2дня уже смотрю хах 😸, можно стримчанский на Дайтоне, естественно троицей потому что за каждого переживаю хех спасибо если прочитал💥💥🔥
Только сейчас обратил внимание что купил такие же наушники как у тебя, только синии)
Кстати, они наконец-то добавили VR в F1! ВПЕРВЫЕ! Так что тоже ждем! 🤘
Пашка, хотел продолжить дело Мазепина? С радостью наблюдаем)
Ооо, тот самый бахрейн) хорошо что не за Грожана играеш)))
Кус надеюсь ты не будешь как Мазепин ездить, он ещё тот пилот, конечно 😂😂😂
У Зетмира идёт уже 2й сезон карьеры, а Кус только начинает. Что-то я упустил)
У фотона уже 5ть гранд при вышло . Их от части интересней смотреть , потому что у них боты вроде на 100 или 110 я так и не понял . И без стабы едут и абс . Хотя смотрел ролики , говорят , что здесь , как и в 21 формуле . Лучше ехать с абс , темп быстрее . Но интерес к Паше потому что это не моя команда , так еще просто , как человек за которым 5 лет наблюдаешь
Привет, а можете подсказать настройку руля на пс4 270° именно для ф1?
Даа, смотреть F1 от Куса после зетмира, это жесть. Но тут конечно видно всегда было, что кус к F1 относится как к развлечению, в отличие от асс и гтс🤷♂️
Фотон также как и кус не имеет большого опыта как зетмир, но он гораздо серьёзнее и лучше к этому относится
Игра огонь
Не в обиду Паше но он начал ехать плохо. Раньше было интересно смотреть как он боролся в гонках, а щас интересно как он делает короночки через гонку 🥲
Не ожидал увидеть твое новое видео
Боты тут пока сломаны, летят на примой имбово, ждем патч
найс👌
95 поставил в МК, еле доехал 17 на моторе Рено в первой гонке 😂
Всё верно ты сказал, Гуанью
У тебя же три круга горел значок, что пора в боксы)))
С короночки зашёл
Я,как человек,играющий максимум в полусимуляторные гонки на геймпаде по типу colin mcrey dirt и dit rally,просто в шоке от того,насколько сложна эта игра. Даже в роли наблюдателя ощущаешь,что мистейки здесь просто недопустимы.
она не так сложна, ставишь помощь в тяге на один и АБС . и лети
@@NqUmO ну с помощниками каждый сможет.
Вообще вроде есть настройка отвечающая за то, чтобы тебе активно подсказывали по радио
18:12 тачку? Это же болид!
Урраааа
за вставочки с мемасами отдельная тебе пятуля-бущ)) каеф
Кус, переключай режимы батареи, не надо ездить всегда в режиме Обгона
Кус формула очень зашла, надеюсь что сдержишь обещание
Ловлю десонанс когда Кус поворачивает на право, а машина на экране влево и наоборот
Не позвали в боксы, потому что ждали "КОРОНОЧКИ"
ребят его же звали в боксы ))
4,55
🤣🤣🤣🤣🤩🤩🤩🤩
Гуанью и есть он ))
Тренируйся в Ф1. Эксперементируй с настройками и вставай плавно на газ. Это тебе не ACC. Там то ещё получится, а тут неа.
наконец то
8:23 Гуанью так и есть
Как купить это чудо подскажите пожалуйста ?
Вообще не стоило больше половины ехать на средней резине. А раз так долго проехал, можно было на софте попытаться доехать, хотя последние три круга были бы адовыми
1:51 оно сломалось
он в хаас на полном серьезе идет..
Тебя звали на пит-стоп на 9 или 10 круге ты сказал что заедешь на следующем, а дальше проехал 7 кругов сказав что они тебе не говорили...
Перес чисто в повторе: НА БОТ!
где и как скачать игру?
кус с дорогущим оборудованием - сложности 80
я на геймпаде - 92😎👍
Я на клаве 90 выставлял в 2017 серии
Старт , точно как у никиты
совет: посмотри видео зетмира
Тебя не позвали в боксы, потому что ты не скидывался на шашлык
Вот яя я, я уссался ))))))
Я знаю очень быстро F1 я не готов 😅
Паша, ЕА упростили название, теперь просто F1 22, можно не ломать язык и полный год не называть :)
Еще учитывай, что сломанные крылья не сильно влияют на поведение машины (если крыло не оторвано, конечно), как это было в прошлых частях.
Ну и да, зазыв в пит можно не ждать, просто сам заезжай, когда чувствуешь, что колеса ушли.
Серьезно? 80? С рулём и таким опытом в симрейсинге. Отлично отыграл роль чувака который типо не может стартонуть
Сколько смотрю Zetmira такого не видел)))))
Зетмир уже приноровился.
@@537Aleks просто у Паши нет интереса к F1 и это видно, он снимает, только потому что подписчики просят её. Я уверен, что и аудитория бы подтянулась, но такую езду смотреть не все хотят.
Боты в этой игре сломаны, они слишком быстрые. Нужно ждать патчи.
так блин...игра вроде давно уже вышла))) Чет затянули они с патчем
@@KusKusRacing после недавнего патча 1.06 боты поехали ещё быстрее. Но можно найти модификации, снижающие их скорость на выходе из поворота. Strongest Fish выкладывал такой мод на Racedepartment.
@@Flash57_b2 Выходы с поворотов у них вообще жесть какая то, от меня уезжают (даже улетают) даже с учетом того, что мой болид больше чем на 100 единиц технического рейтинга выше и я взял целиком новый мотор, а на длинных прямых я порой не могу догнать даже со слипстримом и DRS. Ну а соревноваться с тиммейтом у которого навык выше 80 становится почти невозможно, он тупо быстрее везде, и на прямых и в поворотах. До выхода играл в 2020, так вот там мне нормально играется на сложности ИИ 75-80, в Ф1 22 после патча даже на ИИ 50 приходится бодаться с тиммейтом. Причем я заметил еще такой момент, после старта на мягком комплекте боты от меня довольно активно уезжают (примерно по 0.5-1 сек на круге), но после того как меняю на среднюю, начинаю догонять примерно по 1-2.5 секунды за круг! Схожая ситуация с дождевой резиной, на ней боты просто улетают, но стоит перейти на промежуток, так начинаю догонять я, бред какой то.
@@jevard8403 Codemasters сами не в восторге от этой проблемы и активно пытаются её решить.
Читаю коменты, все ппц эксперты!
я на 101% сложности на геймпаде
когда подстрижешься, а то патлатый уже)))
Паша, а как ты получил игру? Просто я из Севастополя и хочу папе купить но блин никак не могу купить
На плати.ру
так ты правильно гуанью чжоу назвал
дебют что надо, хахазахахахахаха
Я понимаю ты отстаивал честь Никиты но почему бы не отстоять честь Даниила Квята ведь он на ред Буле гонял а ред бул быстрее будет выбрал бы ред бул.
👍👍🏽👍🏿
Странно, что ты на сложности 80 играешь, я начал на 85, с трекшеном и АБС (на моем девайсе иначе не могу) и 85 примерно мой уровень, плюс что помощники замедляют довольно сильно
Да нет, трекшен и абс это имба. Собственно поэтому их в 90х и запретили, слишком быстрые болиды были
@@glab4350 есть игра, есть реальность, в игре нет тонкой настройки, эта система душит
Уляля
а почему у тебя лепестки наоборот?
мазЯпин)))