Спасибо за видео, Сергей. Ломается абсолютно всё, неважно кореец, немец, русский или другой автопром. Вопрос цены ремонта и запчастей. Про запчасти на УАЗ промолчу))))) Ну и самое главное следить и быть водителем, а не наездником!!!
@@СергейКорнев-ь3м хорошо только потом ноете кто-то обогнал ,да притормозил и быстро разогнался даже твой друг Дмитрий признал что УАЗ отсталое сырое га-------но.
Поставил я вместо сайлентблоков полиуретаноаые неразрезные втулки.выточил по размеру ,плюс 0,3 мм.рессоры 4 листа.лето отьездил все нормально.посмотрим что дальше будет.патр 08 года,три раза менял сайлентблоки.
Сергей, доброго времени суток! Верно сказано, наши машины только обслуживаются. Сразу видно истинного водителя, к машине как к самому себе отношение👍 удачи на дорогах, да быть добру!
У кого не посмотрю, стоит резина Гудричь. Как вы на ней ездите? Взял на свой такую же 3 сезона тому назад. Теперь не знаю как от неё избавиться, гавно редкостное! За что её хвалят, вообще не понятно.
@@СергейКорнев-ь3м Какие -20, она дубовая летом!! И вообще надо быть обезбашенным что бы ездить на ней зимой. Ну это дело ваше, всё познаётся в сравнении. Если вам когда-нибудь доведётся поездить на хорошей резине, тогда вы сделаете вывод. Удачи!!
Приветствую! Я себе вместе с подкладкой 3-го листа заменил то же на пробеге около 50. Немного уже "просевшие" были, но ещё живые. Так сказать привинтивно.
Про таЙоту вошпе запрещено снимать и говорить что она ломается!!! Вы что Сергей??? у ПУШИСТИКОВ инфаркт случится! у одних (владельцев этого ведрА) а у других (которые молятся на нее и мечтают купить).....Ти сделал мой ДЕНЬ !!!
Сайлентблоки не должны заходить от молотка. Если заходят то это плохо. Значит просажены уши на ресцорах. Можно ухо нагреть на ресцоре и подогнуть. Потом запрссовать сайлентблоки
Привет Сергей. На сколько я помню саленблоки затягиваются на опущенной машине с домкрата, для правильной работы в ту и другую сторону, иначе резину вырывает от обоймы от излишнего кручения.
Львиную долю заслуг, за разбитые сайленблоки, можно смело отдать резине БФ Гудричь!
С чего бы это?
@@СергейКорнев-ь3м Эта резина хороша только для скального грунта, в остальном она полное Г... Это моё личное мнение.
@@ВладимирКолесников-ю7е У всех свое мнение это хорошо. Я на такой 9 лет езжу и мне нравится
Спасибо за видео, Сергей. Ломается абсолютно всё, неважно кореец, немец, русский или другой автопром. Вопрос цены ремонта и запчастей. Про запчасти на УАЗ промолчу))))) Ну и самое главное следить и быть водителем, а не наездником!!!
Полностью согласен.
Как всегда интересно 👍
Спасибо.
2:50 потому и на ремонте, отечественными ведрами все черметы забиты их просто выкидывают ремонт бесполезен .
По мне лучше выкинуть, чем на иночермете ездить.......Фууу...Да, еще из под 5-ти жеп....
@@СергейКорнев-ь3м хорошо только потом ноете кто-то обогнал ,да притормозил и быстро разогнался даже твой друг Дмитрий признал что УАЗ отсталое сырое га-------но.
@@vladimirshagilov2604 Ниче не понял, кто обогнал кого затормозил... Да, говна старого полно вокруг.
@@СергейКорнев-ь3м забыл что ли с заднего сидения вещал иномарки обижают тебя.
@@vladimirshagilov2604 А, да. Тормозят суки на кочках, ехать не дают..
Приятный автор, правильно сказано: УАЗы не ломаются, если следить за ними. проверено на собственном опыте!
Спасибо.
Поставил я вместо сайлентблоков полиуретаноаые неразрезные втулки.выточил по размеру ,плюс 0,3 мм.рессоры 4 листа.лето отьездил все нормально.посмотрим что дальше будет.патр 08 года,три раза менял сайлентблоки.
Очень интересно сколько по времени прослужат. Держите в курсе.
Сергей, доброго времени суток! Верно сказано, наши машины только обслуживаются. Сразу видно истинного водителя, к машине как к самому себе отношение👍 удачи на дорогах, да быть добру!
Спасибо.
У кого не посмотрю, стоит резина Гудричь. Как вы на ней ездите? Взял на свой такую же 3 сезона тому назад. Теперь не знаю как от неё избавиться, гавно редкостное! За что её хвалят, вообще не понятно.
А вы настоящую ГУДРИДЖ взяли или подделку? Они совершенно разные.
@@СергейКорнев-ь3м Ни какой подделки, Made in USA.
@@ВладимирКолесников-ю7е Это ни о чем не говорит. Настоящая дубеет от - 20 градусов.
@@СергейКорнев-ь3м Какие -20, она дубовая летом!! И вообще надо быть обезбашенным что бы ездить на ней зимой. Ну это дело ваше, всё познаётся в сравнении. Если вам когда-нибудь доведётся поездить на хорошей резине, тогда вы сделаете вывод. Удачи!!
@@ВладимирКолесников-ю7е У вас точно подделка.
Очень познаватьное видио.
Стараюсь
Приветствую! Я себе вместе с подкладкой 3-го листа заменил то же на пробеге около 50. Немного уже "просевшие" были, но ещё живые. Так сказать привинтивно.
Я третий сразу после покупки ставил.
У вас двух листовые рессоры стояли? Как на трёх листах сильно жёстко?
Третий лист я поставил через 2 дня после покупки. По-этому о мягкости судить не могу. На предыдущем Патре так же стояли 3х листовые.
@@СергейКорнев-ь3м окей)
@@СергейКорнев-ь3м ставили поставки? Так как центральный болт не подходит к трём листовым?
@@Виталий.НайтисвоюЛюбовь Нет ничего не ставил. Я к 2ум листовым просто добавил Нижний лист. Видео есть на моем канале
@@СергейКорнев-ь3м вас понял.
Серега не пойму у тебя же стоит 3 х листовая рессора, а значит ты ее поменял после определённого пробега. На сколько тебе хватило Сал.
Третий лист я поставил на 2ой день после покупки машины. Сайленты не трогал.
Про таЙоту вошпе запрещено снимать и говорить что она ломается!!! Вы что Сергей??? у ПУШИСТИКОВ инфаркт случится! у одних (владельцев этого ведрА) а у других (которые молятся на нее и мечтают купить).....Ти сделал мой ДЕНЬ !!!
Реальность во плоти...
Сайлентблоки не должны заходить от молотка. Если заходят то это плохо. Значит просажены уши на ресцорах. Можно ухо нагреть на ресцоре и подогнуть. Потом запрссовать сайлентблоки
От молотка они и не заходят. Только от кувалды.
всё же давно понятно про этот патриот🤣один хер покупаете🤣
А вы все смотрите про них и завидуете..
👍👍👍
А какой пробег?
47 тыс. Из них половина проселок и грунтовка.
Привет Сергей. На сколько я помню саленблоки затягиваются на опущенной машине с домкрата, для правильной работы в ту и другую сторону, иначе резину вырывает от обоймы от излишнего кручения.
Да, абсолютно правильно. В видео механик так и сказал и сделал.
Сайлетблоки аналог или оригинал
Я даже не знаю. В магазине меня знают ребята, дали эти. Были еще какие-то нарядные с полеуретаном, сказали, что хуже они.
@@СергейКорнев-ь3м хорошо было бы узнать кто делает посмотрим как эти походят
И какой пробег
@@ТАТПАТРИК 47 тыс
Отличная работа, как масляные амморты себя ведут?
Отлично. Мне нравятся они.
Сергей привет , я тут пешком в магазин пошол у дома ржавые иномарки стоят ,не знаю сколько им лет но говорят иномарки не ржавеют.👍 Сниму если увижу.
Нет ничего вечного.
Тёзка привет.Сними сапун на заднем мосту,может заклинил и создаётся избыточное давление.Поэтому сальник потеет!
У меня выведены сапуны под капот.
Я иногда продувают,так как из-за масленого тумана на изгибах может скаплеватся.
@@Vladimirovich59rus Всё изгибы плавные, углов нет. То же продуваю компрессором.
Не аккуратно работает. Во первых без перчаток. Во вторых такие вещи прессу т а не кувалдой машут.
Есть сайленты разного вида. Некоторые только прессом. В данном случае обойма позволяет работать кувалдой.
СТО случайно не за Мин.здр.,? уж очень двор похожий.
Именно там.
Я бы на вашем месте не торопился менять а то сейчас резина не охти
Как же не менять, если их размолотило уже.
@@СергейКорнев-ь3м новосибирский полиуретан нужно ставить
@@pavelz842 Не во всех узлах полеуретан эффективен.
@@СергейКорнев-ь3м Новосибирский во всех, поставил и забыл
👍👍👍👍👍