Це відео не доступне.
Перепрошуємо.
Как спасти от поломки, топливный насос.
Вставка
- Опубліковано 8 кві 2021
- Если вам нравится данная тематика и вы хотите поддержать автора
1. Карта сбербанка 5469 9802 8131 4910
2. Номер кошелька ЮMoney 4100 1111 1861 9706
По поводу рекламы и предложений, обращаться на почту Caterpiller22@mail.ru
Виталь привет! Помощник растёт, молодчина! 👌👍✋
Верно))))
Спасибо очень помогли🫶
Пожалуйста рад что помог
Привет тёзка 🤝классная идея. 👍👍👍
Спасает)))
Да
Виталь привет у тебя болт откручен втулка крутиться которая держит трубку с низу в КПП щюп когда мотор работает .молодому лайк 👍🤝
Спасибо,гляну завтра
Виталь, есть так же прозрачный фильтр, но он именно для дизелей, и длина у него около 15 см . Я себе такой поставил, к перед ним еще отстойник от МТЗ на блок повесил
Маленький тоже для солярки)
Я себе тоже доп фильтр поставил, правда размером побольше.
Я тоже думал что большой нужно а оказалось что этого за глаза
велики человек растет
Про велики я уже рассказывал, теперь про трактор
@@OperatorCAT про трактор сказать не чего трактор он и в африке трактор
@@Sokolelena22 молодец
Стружка с тнвд брос магнит в бак будет ок.
Хорошая идея
Я магниты полукруглые на фильтр прицепил.
@@Antoshka_smitt мусор сначала в насос попадает,потом в фильтр
@@OperatorCAT, это понятно, доп фильтр грубой очистки от стружки до насоса, а на основной фильтр магниты от мелкой "пыли".
Я перед насосом, но после фильтра грубой очистки ставил бензиновый фильтр от жигулей, и там тоже куча мусора ловится, хотя бак пытаюсь раз в год чистить.
@@Antoshka_smitt верно, получается что много всякого мусора в топливе и мелкого и крупного
Где-то у тебя было видео с заменой лягушки на тормозном педали.
Посмотри в плейлисте про ремонт. ua-cam.com/video/X1dm8SxIU-w/v-deo.html
Καλησπέρα έχω ένα 432e άλλαξα την ηλεκτρική αντλία τού φίλτρου γιατί έστελνε λίγο πετρελεο στην τρόμπα και ρεταριζε όλα εντάξει μετά από λίγο καιρό το ξαναέκανε βγάζω το φίλτρο έβαλα καινούργιο εντάξει μήπως το ξανακάνει τι να φταίει ευχαριστώ
Виталий! то, что у вас в баке много стружки, вы сильно не грешите на заправку. У меня, такие фильтра всегда чистые, вы подумайте над причиной, как у она у вас в баке может оказаться по другой причине.
Даже и не знаю другой версии
Подскажи пожалуйста
@@OperatorCAT я тоже не представляю, что там может быть. Но просто по своим наблюдениям у себя и у других, не когда стружки не видел. И как она может туда попасть , тоже не представляю. На солярку грешить, это какой то легкий выход, что то мне не вериться.
@@user-yt4mc6tp7n ну там не такая же стружка) образно
@@OperatorCAT если всякие сгустки, то можно грешить на солярку. Если какой нибудь шмурдяк, то можно предположить что из канистр заправлялись. А если что то металическое, то как то это настораживает и заставляет задуматься.
Виталий привет а основной фильтр тоже через 250 м/ ч
Топливный через 500
Фильтра стоят охренено удобно!! Полные рукава соляры при замене. Мотор немного сапунит на холодную или горячую ?
Да, сильно сапунит
@@OperatorCAT прискорбно. Капиталка не загарами .
@@vadimjcb3cxmurmansk верно,но этот ДВС легко капиталется. Ну так мотористы говорят.
@@OperatorCAT лучше не знать легко или сложно. Пусть крутится вечно
@@vadimjcb3cxmurmansk согласен,так и будет))))
Привет. Топливный насос перестал раздавать топлива по форсунки.
Что делать?
Прозванивать
Фильтр той же марки с артикулом GB 613 покрупнее.
Что?
@@OperatorCAT фильтр как у тебя Gb612 рассчитан для легковушек, а есть фильтр gb613, он уже в два раза больше и рассчитан для двигателей объемом от 3.5 литров.
@@user-zd5om4qe2w Да, видел в магазине.Хотел купить ,но передумал. Маленький справляется на ура!!!!
А топливный насос вообще разборный? У мну JCB 3X Plus стал иногда запускаться как у тебя после замены фильтра. Хотя шеф спецов приглашает на каждое ТО (80К стоят их услуги), они меняю (или делают вид) все фильтра , масла, регулировки делают (или нет, хз).
Честно я что-то не понял,про что ты у меня спросил?
@@OperatorCAT топливный насос вообще разборный?
@@user-vm4xp9qd7d Конечно, но наполовину. Моторчик то не нужно разбирать
@@OperatorCAT это понятно что моторчик не нужно трогать. Тем более там нет ничего интересного в нём. Статор и ротор, всё из металла и медной обмотки, ну щётки графитовые. Они к топливным магистралям не имеют отношения.
@@user-vm4xp9qd7d верно,а вот каналы забиваются. Как нибудь сделаю ролик
У меня этот моторчик на холодную с пол оборота заводит а на горячую как ты говоришь моторчик жужжит а топливо не качает🤔🤔🤔
и что может быть с ним?
Не знаю пока по возможности не глушу надо заказать, не знаю моторчик отдельно или в сборе с фильтром
@@user-is6ju4cf3s смотря сколько стоит